隨著疫情得到控制生活開始恢復(fù)正常，我們卻發(fā)現(xiàn)不少中小企業(yè)已在這場風(fēng)波中倒下，讓人意識(shí)到了要想把一家企業(yè)做大做強(qiáng)是多么不容易，尤其是那些“百年老店”能夠屹立不倒必然是經(jīng)歷了大風(fēng)大浪。
就在3月中旬，鈴木汽車公司也迎來了100歲生日，成為日系品牌中繼、斯巴魯、馬自達(dá)后的又一百年老店，即便它已經(jīng)退出了中國市場，但在國內(nèi)仍不缺乏知名度和粉絲，有著“小車之王”美譽(yù)的它又是如何在這一百年中發(fā)展起來的呢？
從織布機(jī)到小車之王
與豐田一樣，鈴木也是依靠制造織布機(jī)起家的汽車品牌，在1909年，22歲的鈴木道雄創(chuàng)辦了以自己姓氏命名的鈴木式織機(jī)制作所，1920年改組為鈴木式織機(jī)株式會(huì)社，也由此開啟了鈴木的百年之路。
不過差不多在前30年，鈴木幾乎專注于專注于織機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)，盡管也取得了成功，但是鈴木覺得多元化的發(fā)展才能獲得更大的受益，于是汽車項(xiàng)目在1937年立項(xiàng)，并在隨后的兩年內(nèi)以Austin?7為藍(lán)本完成了幾款緊湊型原型車。
Austin?7
眼看著一切都朝著好的方向發(fā)展，但隨著第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本宣布民用乘用車為“非必需品”，鈴木的造車也被迫暫停，戰(zhàn)爭結(jié)束后鈴木則選擇重新開始生產(chǎn)織布機(jī)。好景不長，重新走上正軌的鈴木遭遇了全球棉花市場***以及勞資爭議，面對(duì)這一巨大挑戰(zhàn)，鈴木選擇了重回汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。
戰(zhàn)后的日本百廢待興，老百姓迫切需要負(fù)擔(dān)得起的且可靠的個(gè)人交通工具，本田就在此前推出了搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的助力車，并且大獲成功，于是在1952年，鈴木也推出了裝有電動(dòng)機(jī)的自行車“?Power?Free”，由于低廉的設(shè)計(jì)成本以及以及易于制造和維護(hù)，?Power?Free便很快在市場上取得成功，隨后在1953年，鈴木推出了旗下第二款摩托車“Diamond?Free”，直到到1954年，鈴木每月可生產(chǎn)6,000輛摩托車，公司則正式更名為鈴木汽車有限公司，開啟了從兩輪到四輪的造車夢。
Power?Free
在最開始，鈴木造車項(xiàng)目組只有6個(gè)人，平均年齡也只有28歲，但是即便困難重重，鈴木還是在1955年推出了旗下首款車型Suzulight，這款車參考了寶沃Lloyd?400，在當(dāng)時(shí)后者可是正兒八經(jīng)的德系品牌，Suzulight也因此銷量一路上漲。
Suzulight
而與本田一樣，鈴木也寄希望通過參加比賽來增加知名度，于是從1962年開始，鈴木便派出車隊(duì)參加曼島TT摩托車賽，在50cc組中實(shí)現(xiàn)1962-1964年三連冠，并且蟬聯(lián)1966年、1967年的冠軍，摩托車也與汽車共同成為了鈴木的支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然這就是另一個(gè)故事了。
初代奧拓
把重心放回鈴木汽車，在19年，鈴木推出了奧拓這款小車，它憑借著低廉的價(jià)格和可靠的實(shí)用性迅速在市場大獲成功，更是將鈴木推到了日本汽車和卡車制造商的第七位，隨后鈴木相繼推出了Swift（雨燕）、Wagon?R（北斗星）等眾多賣座小車，并且在13年到2011年38年間一直保持著K-Car領(lǐng)域的銷量第一，成為了當(dāng)之無愧的“小車之王”。
中國人民的老朋友
國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于鈴木并不陌生，而鈴木汽車與中國市場結(jié)緣則是在20世紀(jì)80年代初，當(dāng)時(shí)改革開放帶來了眾多機(jī)遇，昌河、長安、哈飛等有著軍工背景的企業(yè)在“***民”過程中紛紛引進(jìn)鈴木公司的技術(shù)，在年7月，昌河與鈴木簽訂協(xié)議，正式得到了鈴木的技術(shù)支援，昌河微車也一度風(fēng)靡全國，同年11月，長安以鈴木Carry微型卡車為原型打造的微卡正式下線，正式開啟了長安的造車之路。
時(shí)至1993年5月，長安與日本鈴木、日商巖井合資成立了重慶長安鈴木汽車有限公司，生產(chǎn)的首款車型便是奧拓這款經(jīng)典小車，它憑借經(jīng)濟(jì)省油、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)成為了不少中國家庭的第一輛車。隨后長安鈴木相繼引進(jìn)了轎車羚羊、小型車雨燕、轎車天語SX4等多款車型，在最輝煌的2011年銷量突破了22萬輛，并在SUV的大熱時(shí)期引入了鋒馭以及維特拉，但由于造車?yán)砟钆c國內(nèi)消費(fèi)者不符，銷量在隨后反而一路下滑，直到2018年，鈴木宣布正式退出中國市場，結(jié)束了在國內(nèi)長達(dá)25年的歷史。
離開中國依然風(fēng)生水起
鈴木在國內(nèi)雖然不吃香，但是放眼世界范圍來看，它在其它地區(qū)依然有著廣闊的市場，尤其是印度以及東南亞等發(fā)展中國家貢獻(xiàn)了非常多的銷量，在2019年，鈴木的全球產(chǎn)量為305萬5860輛，位居全球汽車市場第九位，其中印度市場的銷量高達(dá)163萬5198輛，這還是在出現(xiàn)負(fù)增長的情況下取得的成績，而在此前的2018年鈴木還以11.8%的利潤率超越了寶馬集團(tuán)的11.4%，成為了全球最賺錢的車企，所以離開中國市場對(duì)鈴木的影響可以說微乎其微。
不過鈴木也并非沒有挑戰(zhàn)，雖然手握印度、東南亞以及日本本土這幾大市場，但專注造小車也讓它陷入了固步自封的境地，無論是在新能源等新興市場還是營銷和市場需求等方面都跟不上時(shí)代的腳步，退出中國市場就是最好的證明。好在鈴木除了汽車外還有摩托車、船外機(jī)以及ATV等產(chǎn)業(yè)，這讓它的任性有著足夠的資本，所以下一個(gè)一百年不出意外鈴木依然會(huì)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。
從織布機(jī)到摩托車再到汽車，鈴木的發(fā)展之路平緩但不平凡，而從奧拓到維特拉，國內(nèi)的大部分消費(fèi)者也都接觸過鈴木的車型，算是體驗(yàn)了“小車之王”的魅力，在未來某個(gè)時(shí)刻，你希望它能重返國內(nèi)市場嗎？
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
20萬左右豐田suv2有什么推薦？
2014年5月中國SUV銷量排行榜1-76名
排名 車型 所屬廠商 所屬品牌 5月銷量 1-5月累計(jì)
1 哈弗H6 長城汽車 哈弗 24404 118666
2 途觀 上海大眾 大眾 178 107310
3 本田CR-V 東風(fēng)本田 本田 14396 78826
4 豐田RAV4 一汽豐田 豐田 13522 53461
5 現(xiàn)代ix35 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代 12048 61158
6 福特翼虎 長安福特 福特 11393 55324
7 日產(chǎn)奇駿 東風(fēng)日產(chǎn) 日產(chǎn) 11058 25919
8 奧迪Q5 一汽大眾 奧迪 9483 45890
9 長安CS35 長安汽車 長安 87 45255
10 奧迪Q3 一汽大眾 奧迪 8494 33320
11 起亞智跑 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞 8061 39470
12 日產(chǎn)逍客 東風(fēng)日產(chǎn) 日產(chǎn) 7988 45011
13 豐田漢蘭達(dá) 廣汽豐田 豐田 7939 38831
14 奇瑞瑞虎5 奇瑞汽車 奇瑞 7650 32856
15 比亞迪S6 比亞迪汽車 比亞迪 7493 44475
16 福特翼搏 長安福特 福特 7404 32202
17 奇瑞瑞虎 奇瑞汽車 奇瑞 7103 21813
18 廣汽傳祺GS5 廣汽乘用車 廣汽 6685 31446
19 別克昂科拉 上海通用 別克 6500 32821
20 長城M4 長城汽車 長城 6157 45119
21 現(xiàn)代全新勝達(dá) 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代 6027 32372
22 三菱新勁炫 廣汽三菱 三菱 5715 19267
23 標(biāo)致3008 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致 54 28081
24 吉利GX7 吉利控股 吉利 5420 23260
25 雪佛蘭創(chuàng)酷 上海通用 雪佛蘭 5293 7139
26 奔騰X80 一汽轎車 奔騰 5265 32122
27 哈弗H5 長城汽車 哈弗 5164 23833
28 力帆X60 力帆汽車 力帆 5007 22307
29 眾泰T600 眾泰汽車 眾泰 4792 14576
30 標(biāo)致2008 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致 4510 6174
31 馬自達(dá)CX-5 長安馬自達(dá) 馬自達(dá) 4279 23923
32 寶馬X1 華晨寶馬 寶馬 3963 18688
33 奔馳GLK300 北京奔馳 奔馳 3852 16954
34 鈴木鋒馭 長安鈴木 鈴木 3733 20934
35 起亞獅跑 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞 3591 18595
36 雪佛蘭科帕奇 上海通用 雪佛蘭 3337 16510
37 陸風(fēng) 江鈴汽車 陸風(fēng) 3198 16424
38 海馬S5 海馬汽車 海馬 3193 6179
39 江鈴馭勝 江鈴汽車 江鈴 2423 12786
40 現(xiàn)代途勝 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代 2229 15756
41 江淮瑞風(fēng)S5 江淮汽車 江淮 2040 15961
42 長安CS75 長安汽車 長安 1758 2127
43 斯柯達(dá)野帝 上海大眾 斯柯達(dá) 1727 8107
44 海馬騎士 海馬汽車 海馬 1576 13285
45 中華V5 華晨汽車 中華 1567 12632
46 野馬F12 川汽野馬 野馬 1556 4898
47 長豐獵豹黑金剛 長豐汽車 長豐 1387 7430
48 中興C3 中興汽車 中興 1329 26
49 華泰寶利格 華泰汽車 華泰 1113 4025
50 豐田普拉多 一汽豐田 豐田 1072 6255
51 華泰圣達(dá)菲 華泰汽車 華泰 1021 4443
52 北京40 北汽制造 北京汽車 995 3295
53 納智捷大7SUV 東風(fēng)裕隆 納智捷 963 4966
54 北汽吉普系列 北汽制造 北京汽車 800 1891
55 榮威W5 上海汽車 榮威 780 5849
56 納智捷優(yōu)6SUV 東風(fēng)裕隆 納智捷 751 751
57 吉奧奧軒 吉奧汽車 吉奧 735 3385
58 黃海SUV 黃海汽車 黃海 646 4478
59 永源A380 永源汽車 永源 561 2535
60 帕杰羅·勁暢 廣汽三菱 三菱 548 2227
61 奇瑞X1 奇瑞汽車 奇瑞 384 1999
62 三菱帕杰羅 廣汽三菱 三菱 352 657
63 豐田蘭德酷路澤 一汽豐田 豐田 307 1772
64 眾泰T200 眾泰汽車 眾泰 293 3843
65 長城M2 長城汽車 長城 270 1836
66 日產(chǎn)帕拉丁 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn) 214 1217
67 北汽2020系列 北汽制造 北京汽車 102 209
68 奇瑞X5 奇瑞汽車 奇瑞 73 86
69 野馬F10 川汽野馬 野馬 47 347
70 長豐獵豹飛騰 長豐汽車 長豐 46 427
70 北汽域勝007 北汽制造 北京汽車 46 139
72 東風(fēng)奧丁 鄭州日產(chǎn) 東風(fēng) 41 277
73 華泰特拉卡 華泰汽車 華泰 25 73
74 日產(chǎn)樓蘭 東風(fēng)日產(chǎn) 日產(chǎn) 23 112
75 長豐獵豹CS6 長豐汽車 長豐 18 157
76 北汽陸霸 北汽制造 北京汽車 3 4
suv汽車之家報(bào)價(jià)（車型suv報(bào)價(jià)）
豐田作為一個(gè)日本汽車品牌，在汽車界的口啤一直都是不錯(cuò)的，以性價(jià)比高、耐用、安全而聞名世界。豐田汽車主打中低端市場，所以你以十多萬的價(jià)格，就可以買到一款性價(jià)比非常高的車子了。而以20萬去買豐田的SUV，又有什么好推薦呢？筆者給你介紹一下。
1.豐田RAV4
這是近年來豐田SUV系列最為出色的一款車型了，目前市場指導(dǎo)價(jià)在17.98至26.98之間，以20萬的價(jià)格拿下，可以說是非常的實(shí)惠了。豐田RAV4一直都以實(shí)用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性而聞名。這一款車的進(jìn)氣格柵很豪放，有點(diǎn)越野車的感覺，但是整體上卻給人非常細(xì)膩的感覺，因?yàn)檐嚿淼拿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)都是細(xì)致地打造。至于動(dòng)力方面，搭配了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸入馬力為154匹，這個(gè)動(dòng)力在SUV上已經(jīng)是非常不俗了。油耗每公里也只需7L，可以說是兼?zhèn)淞藙?dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性了。
2.豐田harrier
豐田的這一款SUV還沒引進(jìn)國內(nèi)市場，但是在20萬左右的SUV車型上，這一款必須大力推薦！這一款豐田harrier與同是豐田SUV的漢蘭達(dá)有所不同，這一款的外形要更為炫酷一點(diǎn)。此車有兩個(gè)進(jìn)氣格柵，上面的為直瀑設(shè)計(jì)，下面為金屬中網(wǎng)設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)很有特色。另外還搭配了全新的飛鷹車標(biāo)，讓此車顯得與眾不同。動(dòng)力是最為出色的，它搭配了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸入馬力達(dá)到270匹，堪比普通跑車了。這一款豐田SUV非常值得入手。
鈴木車怎么樣
汽車之家suv15-17萬之間哪款好
這個(gè)價(jià)位建議你考慮以下3類
1智跑IX353008
這3個(gè)車價(jià)格定位大小幾乎相同16~17萬可能辦齊全了之后會(huì)多少超標(biāo)
合資車的品質(zhì)還是比較放心的這3個(gè)空間也夠用了
2鋒馭IX25KX3C3-XR
這4個(gè)相對(duì)要小不少他們定位差不多而且辦齊全之后價(jià)格會(huì)在15~17之間
還是那句話合資車質(zhì)量放心而且這些小型的SUV省油好停車外觀酷
3國產(chǎn)CS75X65ax7H6
國產(chǎn)推薦你考慮這4個(gè)價(jià)格大小定位都差不多辦齊全也是15~17之間
這幾個(gè)可比上面的都要大配置還要高就是國產(chǎn)可能相對(duì)小毛病多點(diǎn)
汽車之家報(bào)價(jià)奔馳SUV
奔馳GLC39.60-57.90萬
奔馳GLA26.98-39.80萬
奔馳GLE76.80-119.80萬
奔馳G級(jí)169.80萬
20萬左右最適合家用的4款合資SUV，空間大顏值高，配置還足
手里握著不多的預(yù)算卻又想買輛心儀的車，總是很糾結(jié)。而20萬預(yù)算區(qū)間內(nèi)的可選車型，也是大家想要了解的，那么"20萬元左右能夠買哪些合資SUV？"今天小編就給大家推薦4款實(shí)力兼具的車型，不僅空間大、顏值高，配置足還是家庭用車的好搭檔。一起來看看，說不定有你的菜......
推薦一、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
售價(jià)：18.88萬-27.33萬元
想要展示自身魅力那就需要來一輛硬漢車型，?日產(chǎn)奇駿就是一款非常不錯(cuò)的選擇。在外觀方面，給人的第一感受就是硬朗大氣，大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)奪目的LED大燈，大氣之余還增加了一份霸氣。內(nèi)飾上，標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)風(fēng)格用料，實(shí)用性較強(qiáng)。2706mm的軸距和4675mm的車身長度210mm的離地間隙，跑山路毫無壓力的同時(shí)乘坐空間也非常寬敞。另外，還有豐富的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，滿足全車人日常出行不在話下。值得一提的是還有7座可選。
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿全系只有2.5L的版本匹配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，依靠中央多片離合器式限滑差速器實(shí)現(xiàn)前后的扭矩分配，配有三種驅(qū)動(dòng)模式。作為一款城市SUV，它有著家用SUV的舒適性，又有著硬派越野車的部分通過能力。另外，2021款奇駿升級(jí)了Nissan?Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、增加行車記錄儀等。目前這款車型有3萬元左右的終端優(yōu)惠。
推薦二、東風(fēng)本田CR-V
售價(jià)：16.98萬-27.68萬元
東風(fēng)本田CR-V已深耕國內(nèi)市場多年，憑借著媲美中型SUV的車內(nèi)空間、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠的品質(zhì)等優(yōu)勢深受消費(fèi)者喜愛。如今中期改款CR-V更是實(shí)力大漲，新車增加了3個(gè)車身顏色和運(yùn)動(dòng)套件，顏值更高了。內(nèi)飾顏色搭配也更加的時(shí)尚，并且還增加了手機(jī)無線充電裝置、多功能方向盤等，總之更加符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。在配置上，主流的L2級(jí)自動(dòng)駕駛以及電動(dòng)尾門也得到了補(bǔ)足。
尺寸方面，新款CR-V的長寬高為4621/1855/1689mm，軸距為2661mm和2660mm,輔以本田MM理念，內(nèi)部空間尤為寬敞。動(dòng)力上。有1.5T?和2.0L混動(dòng)兩種版本，主銷車型是1.5T燃油版，至于銳·混動(dòng)版，從20.98萬的2.0L?兩驅(qū)凈行版開始，L2級(jí)自動(dòng)駕駛的一整套功能就已經(jīng)出現(xiàn)，預(yù)算有限又比較中意本田混動(dòng)系統(tǒng)的話，這個(gè)入門版是可以考慮入手，目前也有1.3萬的終端優(yōu)惠。1.5T沒啥好說的，動(dòng)力表現(xiàn)好，最大功率的數(shù)據(jù)搶眼。如果你想買一輛緊湊型合資SUV作為城市家用代步車，選擇它絕對(duì)錯(cuò)不了。
推薦三、一汽-大眾探岳
售價(jià)：18.69萬-26.49萬元
20萬左右買合資SUV車型，相信很多消費(fèi)者還是會(huì)去選擇大眾的車型，而大眾探岳就是其中必會(huì)考慮的車型之一，探岳不同于以往大眾的保守風(fēng)格，用了"鋒尚主義"的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既容納了一個(gè)SUV應(yīng)有的野性，又展示出非常銳利的時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，也與大眾的套娃式設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，更加年輕化。此外，探岳基于MQB平臺(tái)打造，憑借2731mm的超長軸距，空間上的優(yōu)勢就不用多說了，唯一不足的是后排中央地臺(tái)的凸起較高，乘坐舒適性會(huì)受到影響。
在配置方面，低配入門級(jí)車型增加了8英寸觸屏式信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排USB/Type-C雙接口、車內(nèi)氛圍燈等配置；280TSI?豪華智聯(lián)版車型則在低配入門級(jí)車型基礎(chǔ)上增加了全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)功能、全車無鑰匙進(jìn)入等；380TSI?四驅(qū)R-Line智聯(lián)版則搭載有9.2英寸觸屏式信息系統(tǒng)及車載空氣凈化器，減少了雨量感應(yīng)式雨刷。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均搭載7速雙離合變速箱，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。探岳目前有3.8萬元的終端優(yōu)惠，像2020款?330TSI?兩驅(qū)豪華智聯(lián)版就可選擇。
推薦四、馬自達(dá)CX-5
售價(jià)：17.98萬-24.58萬元
馬自達(dá)CX-5在銷量上雖然遠(yuǎn)不及前面的幾款車型，但它也擁有著超高的口碑。外觀設(shè)計(jì)上沒得說，與上一代車型相比變得更加靈動(dòng)，處處透露著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。內(nèi)飾上，雖然充滿各種按鍵，機(jī)械質(zhì)感強(qiáng)，但實(shí)用配置豐富，使用起來也足夠的方便，也是很多年輕人會(huì)喜歡的。4555*1842*1685mm的黃金車身比例，2700mm超長軸距，如此寬體式車身設(shè)計(jì)則帶來了更加舒適的乘坐空間。
配置方面，除最低配車型之外，增加了3.5英寸彩色中央行車電腦、抬頭顯示器、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷和自動(dòng)前大燈，同時(shí)全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。動(dòng)力方面，搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L以及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出均勻、細(xì)膩，與之匹配的6AT變速箱，調(diào)校非常到位，無論是換擋響應(yīng)、效率還是速度表現(xiàn)都很出色。目前全系限時(shí)有2.2萬的終端優(yōu)惠。
小結(jié)：推薦給大家的這4款合資SUV你最中意哪款車型呢？歡迎在下方留言討論分享哦~~~
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
日產(chǎn)suv汽車大全10萬左右
日產(chǎn)勁客是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這款車的售價(jià)是9.98-13.48萬，2017在12月份賣了7450輛，對(duì)于一款上市時(shí)間不長的車型來講，這么的出色成績，似乎也只有日產(chǎn)汽車能做到。
2017年12月10萬左右的SUV排行榜出爐，哈弗H6成為10萬左右的SUV里邊賣得最好的車型，12月賣了55126輛，成為名副其實(shí)的銷量冠軍。東風(fēng)風(fēng)光580也不錯(cuò)，這款車比哈弗H6有著更高的性價(jià)比，空間也更大，并且還是七座SUV，所以這款車一上市便迅速走紅，12月份賣了15543輛，成為東風(fēng)風(fēng)光旗下的銷量爆款。
擴(kuò)展資料：
SUV指運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車?；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊實(shí)用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。。
SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場的開發(fā)，市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。
參考資料：
SUV百度百科
10萬以下SUV汽車報(bào)價(jià)_太平洋汽車網(wǎng)
日產(chǎn)勁客百度百科
汽車之家里7款百萬級(jí)豪華suv車是哪些
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選擇對(duì)比車型時(shí)，我們希望來參加對(duì)比的都是該價(jià)位、該級(jí)別當(dāng)中極具代表性的車型，這樣我們的工作成果也能最大程度的為大家提供購買參考建議，換句話說它們應(yīng)該都是大家熟悉的面孔。經(jīng)過一番慎重考慮，我們確定了最終名單，按照品牌拼音首字母排序，這次邀請(qǐng)到的7臺(tái)百萬級(jí)SUV分別是奧迪Q7、寶馬X5、奔馳M級(jí)、大眾途銳、豐田蘭德酷路澤、Jeep大切諾基和路虎第四代發(fā)現(xiàn)。遺憾的是，經(jīng)過多方努力，我們?nèi)匀粵]能借到保時(shí)捷卡宴和雷克薩斯GX400的測試車，無法促成“八仙過海，各顯神通”的壯觀景象。
●如何測試
在未來的半個(gè)月時(shí)間里，我們會(huì)分公路篇、越野篇、體驗(yàn)篇三個(gè)部分把所有收獲分享給大家。分別從車輛性能、公路駕駛、四驅(qū)結(jié)構(gòu)/操作、四驅(qū)理論性能、實(shí)地越野性能以及車輛空間、舒適性等多方面進(jìn)行綜合比較。你肯定迫不及待的想知道誰是冠軍？誰排最后？先別著急，我們的內(nèi)容不會(huì)一次性發(fā)完，這么好吃的大餐，細(xì)嚼慢咽是必須的。另外同事也會(huì)獻(xiàn)上好幾集精彩節(jié)目，不要錯(cuò)過了！
在對(duì)比正式開始之前，我們先來了解一下這幾款車型。
1.奧迪Q72014款40TFSI專享型
奧迪奧迪奧迪Q72014款40TFSI專享型
奧迪Q72014款40TFSI專享型
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廠商指導(dǎo)價(jià)
133.90萬
奧迪奧迪奧迪Q72014款40TFSI專享型
這臺(tái)Q7搭載奧迪的高功率版3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率333馬力/5500-6500rpm，峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm，匹配埃孚的8擋手自一體變速箱，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)用托森中央差速器，前后橋開放差速器，靠電子系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)四輪分別鎖止。它的車身尺寸分別是長5089mm、寬1983mm、高1737mm，軸距3013mm，整備質(zhì)量2315Kg，個(gè)頭不小，另外它還選裝了295/35R21的輪胎，這給后面的實(shí)地越野測試加大了難度。
2.寶馬X52013款xDrive35i豪華型
寶馬寶馬寶馬X52013款xDrive35i豪華型
寶馬X52013款xDrive35i豪華型
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全國二手車平均報(bào)價(jià)
69.65萬
寶馬寶馬寶馬X52013款xDrive35i豪華型
卡宴沒來，寶馬X5松了一口氣，在公路性能方面，它少了一個(gè)最強(qiáng)勁的對(duì)手。目前寶馬X5有三款動(dòng)力總成，為了不讓它在鋪裝路面的優(yōu)勢太過明顯，我們選擇了參數(shù)中等的xDrive35i豪華型：3.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力/5800rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，8擋手自一體變速箱，略感遺憾的是沒有裝上換擋撥片。xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出后，經(jīng)過分動(dòng)裝置分配給前后橋，它能在越野場地有什么樣的表現(xiàn)？得試試才知道。
3.奔馳M級(jí)2012款ML350豪華型
奔馳奔馳奔馳M級(jí)2012款ML350豪華型
奔馳M級(jí)2012款ML350豪華型
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全國二手車平均報(bào)價(jià)
68.73萬
奔馳奔馳奔馳M級(jí)2012款ML350豪華型
ML350的動(dòng)力總成看起來很有些年代感，3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力/6500rpm，峰值扭矩370?！っ?3500-5250rpm，搭配7擋手自一體變速箱，平平淡淡。相比之下反倒是四驅(qū)系統(tǒng)讓人眼前一亮，不光有低速四驅(qū)擋和空氣懸架，還配備了類似路虎全地形適應(yīng)系統(tǒng)的電子控制邏輯選項(xiàng)，把越野“傻瓜化”。之前同事王苦公編輯在測試文章中說這是一臺(tái)“面面俱到的豪華SUV”，言下之意你想辦的事它都能給辦了，你沒想過的事情它也不在話下，如此高的評(píng)價(jià)讓我對(duì)它充滿好奇，至于實(shí)際表現(xiàn)如何，讀者朋友們還是要等到系列文章最后時(shí)刻才能見分曉。
4.大眾途銳2011款3.0TSIV6舒適型
大眾大眾途銳2011款3.0TSIV6舒適型
途銳2011款3.0TSIV6舒適型
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***4S最低價(jià)
降2.84萬79.36萬
大眾大眾途銳2011款3.0TSIV6舒適型
廠商指導(dǎo)價(jià)79.36萬的舒適型版本就已經(jīng)配備有可調(diào)空氣懸架，讓人直接聯(lián)想起“性價(jià)比”這個(gè)詞。3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)一員老將，最大功率290馬力/4850-6500rpm，峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm，匹配8擋手自一體變速箱，跟售價(jià)結(jié)合在一起看，這配置還算不錯(cuò)。4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)用托森中央差速器，前后橋?yàn)殚_放式差速器，靠電子系統(tǒng)實(shí)施四輪制動(dòng)。值得一提的是由于年代久遠(yuǎn)，這臺(tái)2011款的測試車已經(jīng)行駛了超過6萬公里，要知道這不是普通的6萬公里，而是在各媒體老師手里的6萬公里，讓我們一起祝愿它能順利完賽。
5.豐田蘭德酷路澤2012款4.6L自動(dòng)VX-R
豐田一汽豐田蘭德酷路澤2012款4.6L自動(dòng)VX-R
蘭德酷路澤2012款4.6L自動(dòng)VX-R
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***4S最低價(jià)
115.90萬
豐田一汽豐田蘭德酷路澤2012款4.6L自動(dòng)VX-R
身長5170mm，高1930mm，寬10mm，軸距2850mm，整備質(zhì)量2.725噸，全場塊頭最大的選手非蘭德酷路澤莫屬，我們借來的是全系最頂配，4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)源自雷克薩斯產(chǎn)品線，喝號(hào)汽油，最大功率310馬力/5500rpm，峰值扭矩453牛·米/3400rpm，手自一體變速箱只有6個(gè)前進(jìn)擋，簡單牢靠。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶低速四驅(qū)擋，國內(nèi)銷售版本目前不提供后橋差速鎖。
6.Jeep大切諾基2014款5.7L旗艦尊崇版
JeepJeep大切諾基2014款5.7L旗艦尊崇版
大切諾基2014款5.7L旗艦尊悅版
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***4S最低價(jià)
降0.10萬85.39萬
JeepJeep大切諾基2013款5.7L旗艦尊崇版
2014款大切諾基全系更換變速箱，原來的5AT/6AT統(tǒng)統(tǒng)升級(jí)為8AT，緊跟德系對(duì)手步伐，另外Jeep還請(qǐng)來熱愛戶外活動(dòng)的地產(chǎn)大亨王石先生拍攝全新廣告造勢，車與人，你總會(huì)認(rèn)識(shí)一樣。大切諾基擁有今天場上最強(qiáng)壯的一顆心臟：5.7升V8自然吸氣HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率352馬力/5200rpm，峰值扭矩520?！っ?4200rpm，不僅排量大，賬面參數(shù)也足夠搶眼，加上德國人造的8AT，我覺得它應(yīng)該擁有不錯(cuò)的性能測試成績。四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep的專長，他們甚至造出牧馬人這種以原廠狀態(tài)通過Rubicon小道的產(chǎn)品來炫耀自己的實(shí)力。大切諾基使用帶后橋差速鎖和低速四驅(qū)擋的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有可調(diào)空氣懸架，目前看來它在非鋪裝路面的表現(xiàn)我們也不必?fù)?dān)心。
7.路虎第四代發(fā)現(xiàn)2013款5.0V8HSE
路虎路虎第四代發(fā)現(xiàn)2013款5.0V8HSE
第四代發(fā)現(xiàn)2013款5.0V8HSE
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全國二手車平均報(bào)價(jià)
90.75萬
路虎路虎第四代發(fā)現(xiàn)2013款5.0V8HSE
很多中國消費(fèi)者對(duì)路虎有一種說不清道不明的迷戀，要給當(dāng)年把“LANDROVER”翻譯成“路虎”的人記上一功，按照傳統(tǒng)文化的說法，好名字能帶來好運(yùn)氣。比運(yùn)氣更重要的是產(chǎn)品實(shí)力，第四代發(fā)現(xiàn)沒有忘記這一點(diǎn)，它搭載了5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375馬力/6500rpm，峰值扭矩510?！っ?3500rpm，6AT變速箱擋位不多，相信是考慮到越野需求，在惡劣的環(huán)境里結(jié)構(gòu)簡單點(diǎn)是好事，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有可鎖止的中央分動(dòng)箱、低速四驅(qū)擋、四輪電子等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，同時(shí)全地形反饋系統(tǒng)把越野過程中的人為操作簡化，能把復(fù)雜的事情變簡單了，是了不起的成就。
汽車之家報(bào)價(jià)suv20151.6t10_15萬的性能個(gè)性價(jià)比都高的！推薦幾款
對(duì)其他款車的具體價(jià)格不了解，我正在關(guān)注五十鈴，江西五十鈴今年年中會(huì)上市mu-X這款備受關(guān)注的SUV，現(xiàn)在已經(jīng)在上海車展亮相了，價(jià)位、配置什么的都有了，而且開始預(yù)售了，聽說這款車在外國市場也有很高的認(rèn)同度，你看看這款五十鈴吧。
本人想買一輛車…價(jià)格定在15萬以下能拿下的…
對(duì)于鈴木這個(gè)品牌，很多人會(huì)對(duì)它的摩托車產(chǎn)品更有印象，不過鈴木作為日本歷史比較悠久的制造商，還是有很多人熱衷去購買鈴木汽車的，甚至有的人還說開鈴木的都是懂車的。那么我們來了解一下為什么懂車的人開鈴木？鈴木汽車的質(zhì)量又怎么樣呢？
首先我們還是來簡單了解一下鈴木品牌的發(fā)展。鈴木成立于1920年，當(dāng)然和很多汽車制造商一樣，鈴木在一開始也不是生產(chǎn)汽車和摩托車的，而是生產(chǎn)紡織機(jī)。最終在紡織機(jī)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)下，鈴木從歐洲進(jìn)口小型汽車，并對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的研究。不久開始嘗試生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械，并為以后的機(jī)械開發(fā)奠定了基石。
1952年，鈴木正式推出了摩托車產(chǎn)品，第一款摩托車在今天看來明顯是在自行車裝上風(fēng)冷單杠發(fā)動(dòng)機(jī)而來。不過正是這種廉價(jià)的交通工具成為當(dāng)時(shí)日本普通能負(fù)擔(dān)得起的產(chǎn)品。
1954年，鈴木汽車公司正式成立，次年便推出了第一款汽車產(chǎn)品suzulight。它是日本輕自動(dòng)車先驅(qū)，用前置前驅(qū)的布局。
回到現(xiàn)在，鈴木被人們熟知源自一款車型——奧拓。從19年誕生到今天已經(jīng)有將近40年的歷史，到目前為止最新的是第八代車型。上世紀(jì)90年代初期，我國有四家軍工企業(yè)同時(shí)生產(chǎn)基于第二代奧拓進(jìn)行本土化的車型，有意思的是第二代奧拓在日本已于1988年停產(chǎn)了。
到了2006年，奧拓因?yàn)闊o法達(dá)到國III排放標(biāo)準(zhǔn)，因此退出了北京市場，時(shí)隔多年之后，全新一代奧拓再次以國產(chǎn)的身份出現(xiàn)在公眾面前，不過這次生產(chǎn)的是基于第七代奧拓衍生出的國際版車型。
如今奧拓已經(jīng)來到第八代，不過目前來看第八代奧拓是無緣中國市場，而國內(nèi)市場的鈴木奧拓?fù)Q代后將統(tǒng)一用“Celerio”名稱。動(dòng)力搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配使用5擋手動(dòng)或者4擋自動(dòng)變速箱，售價(jià)4.18萬-6.19萬。
1993年，鈴木與長安汽車達(dá)成合作協(xié)議，投資建成長安鈴木。不過在21世紀(jì)初的那段時(shí)間，長安與鈴木以及昌河之間出現(xiàn)了很大的矛盾，不過最終在2013年左右是得到處理，國內(nèi)鈴木也是重新得到了煥發(fā)的機(jī)會(huì)。
如今長安鈴木在售車型有維特拉、奧拓、雨燕、驍途、啟悅等車型。2017年全年銷量僅有86513輛，年環(huán)比下降26%，其中銷量冠軍是維特拉。
維特拉定位小型SUV，雖然看起來有點(diǎn)小，但是小巧而硬派的風(fēng)格還是得到了傳承。提供1.4T和1.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的是6擋手動(dòng)或者6擋手自一體變速箱。售價(jià)在9.98萬-15.98萬。
可以看到，即使鈴木有意想恢復(fù)當(dāng)年在國內(nèi)的巔峰，但是僅僅依靠如今這幾款SUV是不夠的，產(chǎn)品過于單一是造成長安鈴木銷量低迷的主要原因之一。
長安汽車質(zhì)量怎么樣？從行業(yè)總體質(zhì)量排名來看，長安鈴木是剛好達(dá)到行業(yè)總體水平的。這樣看來，鈴木的車還是可以的。
為什么懂車的人開鈴木？這是因?yàn)殁從緝r(jià)格耐用、性價(jià)比高、油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。既然這樣鈴木在中國為什么還是打的一手爛牌，首先是長安汽車引入問題，引入車輛都是小型車或者是微型車，可是沒想到國內(nèi)的發(fā)展是這么快，如今的消費(fèi)者追求大、豪華、面子，可是鈴木都沒有做到。加上營銷策略，現(xiàn)在還有多數(shù)人能從日系車中說出鈴木這個(gè)品牌，真的不多，品牌在消費(fèi)者心中的地位很重要，如果連新車都很少進(jìn)行宣傳，那么真的沒有人會(huì)知道鈴木這個(gè)品牌。
新?？怂故蔷o湊型車?yán)锏匿N量冠軍車型，外觀很犀利，尤其是箭頭尾燈造型不錯(cuò)，內(nèi)飾也時(shí)尚動(dòng)感?？傮w上保值性一流，值得推薦。凌派是剛出來的緊湊型車，定位比思域略低一些，沒有明顯的缺點(diǎn)，配置也十分豐富，頂配還是全LED大燈。另外速騰是大眾定位比較高的緊湊型車，外觀大氣，內(nèi)飾做工精致。配置也算豐富，除了低配，真皮座椅、天窗、自動(dòng)空調(diào)一個(gè)不少，很符合國人需求。缺點(diǎn)是簡配了后獨(dú)立懸掛，但是同時(shí)空間也變大了。保值性一流。C4L是雪鐵龍的重磅車型，外觀內(nèi)飾都很犀利。尤其是1.6T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬和PSA聯(lián)合研發(fā)的，同級(jí)別動(dòng)力數(shù)一數(shù)二。缺點(diǎn)是空間小一些。新?？怂褂?.6L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速雙離合變速器，百公里也在9秒多。外觀上比較時(shí)尚，高配用了SYNC與微軟合作開發(fā)的人機(jī)交互系，油耗在9-11個(gè)。用了獨(dú)立后懸掛，所以空間比寶來、朗逸差點(diǎn)。菲翔外觀不錯(cuò)，很有意大利跑車的感覺，內(nèi)飾上比較精細(xì)，配置很高，1.4T自動(dòng)進(jìn)享版剛才勁炫沒有的配置都有，家用足夠了。油耗上菲翔低一些，8個(gè)油左右，勁炫得10個(gè)。保養(yǎng)保值性也差不多。市區(qū)開開就選菲翔，自動(dòng)擋省心，而且外觀優(yōu)雅，配置夠高，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間上夠大。MG6小眾車，保養(yǎng)保值性都不好。不推薦。日本車不推薦?？启斊澻囆捅容^老了，等換代把。朗動(dòng)和K3一個(gè)平臺(tái)的，內(nèi)飾上K3做工更好，配置也更好。308不推薦，4AT該淘汰了。408還是不錯(cuò)的，換裝6AT之后加速油耗都降了不少，空間更是同級(jí)別數(shù)得上的大。缺點(diǎn)是油耗略高。英朗GT，內(nèi)飾外觀都很動(dòng)感?？臻g也不錯(cuò)。油耗得10個(gè)左右。這個(gè)價(jià)位的SUV也就是韓國車和國產(chǎn)車了，相對(duì)來說H6和智跑還算可以。
標(biāo)簽： #鈴木
