從美國進口的汽車的關(guān)稅從來就不是25%，美國海關(guān)對出口到美國的卡車收取的關(guān)稅是25%。
現(xiàn)在中國海關(guān)對從全世界進口的卡車都是一視同仁的收取20%關(guān)稅，過幾天將會關(guān)照美國產(chǎn)的卡車，增加25%，收取45%。具體實施時間由美國自行決定。
之所以從4月2日起要關(guān)照美國產(chǎn)的果子（+25%）和豬肉（+10%）是因為3月23日起美國首先開始搶劫中國產(chǎn)的鋼鐵（+25%）和鋁（+10%），雙方的貨值都是30億。
之所以過幾天要關(guān)照美國產(chǎn)價值500億的豆子、化工、汽車、飛機，是因為美國過幾天搶劫中國500億的航空航天、機械、醫(yī)藥、通訊、電器商品。
為什么在美國 汽車賣的那么便宜
汽車跨國貿(mào)易名義上是要有25%-40%的稅金，但是由于你沒有車輛進出口的資格所以不可能實現(xiàn)。
每一個新車種車的進口都要有國內(nèi)的車輛審批，否則在國內(nèi)無法上牌。你單獨買一輛是不可能給你批的。所以國外的超跑到國內(nèi)不是漲4成，是漲4倍。
即：如果你買的是國內(nèi)沒有的車型，基本不可能能夠拿回來。
如果你要買的是國內(nèi)有的車型，那么就是關(guān)稅+運費+手續(xù)費。關(guān)稅根據(jù)排量來。25%-40%。運費、手續(xù)費你要具體咨詢。一般來說不如在國內(nèi)直接買。
中美貿(mào)易戰(zhàn)中哪些汽車的價格會上漲
原因如下：
1汽車關(guān)稅
首先面對的問題必定是關(guān)稅了，一款車漂洋過海的過來需要付出很多的金錢，不但是運輸成本，還有大額的關(guān)稅。很多人都知道關(guān)稅很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的話中國的進口關(guān)稅是消費稅加上增值稅加上關(guān)稅，雜七雜八加起來的費用應(yīng)該是汽車本身價格的1.2倍左右，這個數(shù)字是非?？植赖?，本身汽車并沒有那么昂貴但是去掉了關(guān)稅之后價格自然水漲船高了。
2：自主汽車底蘊淺薄
除了進口車之外，合資車同樣價格居高不下，這一點其實是沒有辦法的，自主汽車本身的底蘊就十分的淺薄，也就是這幾年才算嶄露頭腳，很多核心工藝還是使用的其他國家的工藝，本身的競爭力就不行，價格方面10萬左右能夠熱賣就很不錯了。
3.分期付款。
美國人有分期付款的習(xí)慣，并且這種習(xí)慣被傳播到了世界各地。在我印象中，美國本地人，以及在美國生活了一段時間的華人，都會選擇分期付款來購車（很多留學(xué)生不能分期是因為身份和信用記錄不行）。
例如下圖，理論上每個月只要不到五百（當(dāng)然還要考慮保險等額外支出），就可以把全新的寶馬X3開回家。
4.二手車市場發(fā)達，并且民眾對二手車無成見。
很多外國人，包括留學(xué)生，開的其實都是二手車。在美國，買二手車和就和買食物一樣，非常普通。由下圖可見，美國的二手車市場一直在增長。
美國進口車關(guān)稅上調(diào)
中美貿(mào)易戰(zhàn)是最近國際上的大事，很多喜歡進口車的朋友都很關(guān)心，中美貿(mào)易戰(zhàn)中哪輛車的價格上漲？浮動會有多少？
最新院關(guān)稅則委發(fā)布消息，增加關(guān)稅的美國商品清單包括美國制造部分SUV轎車和小型轎車.
在進口汽車和美國進口汽車的比例中，美國汽車在進口中的比例相當(dāng)大，因此受關(guān)稅的影響很大.
增收關(guān)稅的美國汽車品牌有凱迪拉克、特斯拉、福特等美國汽車品牌的車輛.
增收生產(chǎn)的汽車型號有奔馳GLS、寶馬X5、寶馬X6、豐田塞納等.
進口車關(guān)稅的構(gòu)成部分:關(guān)稅、消費稅和增值稅的構(gòu)成部分，上升25%并不是原來的基礎(chǔ)上增加了4分之1.
以50萬輛車的價格為例，設(shè)原來的關(guān)稅是25%，關(guān)稅、消費稅和增值稅分別是12.5萬，12.3萬和9.6萬，稅收34.增加25%是50%的關(guān)稅，關(guān)稅、消費稅和增值稅分別為25萬、14萬.7萬和11.5萬，總稅收51.2萬，稅收16.8萬元.
但是，美國品牌的一部分有國產(chǎn)車，這樣的品牌沖擊不大，但是沒有國產(chǎn)化的美國車的關(guān)稅沖擊非常大.
受最近汽車進口關(guān)稅政策的影響，7月1~5日，原產(chǎn)地為美國進口車，關(guān)稅為15%，從7月6日開始，該部分進口車的關(guān)稅上升到40%.在此背景下，大多數(shù)美國進口汽車企業(yè)感到壓力，但其反應(yīng)不同.例如，福特選擇按兵不動.
福特按兵不動
記者了解到，這次汽車進口關(guān)稅變動影響最大的是特斯拉、林肯等進口美系車品牌.很多車的價格上漲幅度在十幾萬到二十萬元之間.例如，Modelx的100D，征收25%關(guān)稅時的售價為98萬元，15%關(guān)稅時的售價下降到92萬元，現(xiàn)在的價格在110萬元左右.上述特斯拉銷售人員說.記者調(diào)查了特斯拉的主頁，發(fā)現(xiàn)特斯拉銷售的ModelS和Modelx兩種車型，官方指導(dǎo)價格的綜合漲幅為13.九萬~二十五.七萬元不等.值得注意的是，特斯拉的零部件也在美國生產(chǎn)，根據(jù)最新的關(guān)稅政策，其零部件也必須提高價格.
或轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地
提高價格會影響汽車企業(yè)的銷售量，穩(wěn)定價格會影響利潤.對此，顏景輝分析表示，關(guān)稅增長對美國進口汽車來說，首先成本增加，其次多次價格調(diào)整對品牌造成損害，消費者購買的穩(wěn)定性也受到影響，綜合來看，關(guān)稅增長對美國汽車的很大.另外，汽車市場是一個相互消失的過程，美國進口汽車的銷售量減少一定會給競爭品帶來更多的機會.對特斯拉來說，市場上競爭品很少，目標(biāo)客戶是塔尖人，即使?jié)q價客戶也會繼續(xù)購買，對于市場上競爭品多的其他美國進口車來說，客戶投入競爭品，或者持有貨幣觀察的可能性很高.顏景輝說.事實上，受關(guān)稅調(diào)整影響的不僅僅是美國品牌的汽車，還包括在美國生產(chǎn)的其他汽車品牌.例如，奔馳的GLS、GLE車、寶馬的X4、X5、X6、英菲尼迪QX60等.其中，寶馬在美國生產(chǎn)的X4、X5、X6等車型幾乎都是中國市場的暢銷車型.
標(biāo)簽： #關(guān)稅
