切換收音機頻道
車上的track是切換收音機頻道。收音機,由機械器件、電子器件、磁鐵等構造而成,用電能將電波信號轉換并能收聽廣播電臺發(fā)射音頻信號的一種機器。又名無線電、廣播等。DSP技術收音機的問世,標志著傳統(tǒng)模擬收音機將逐漸退出歷史舞臺。收音機的數(shù)字時代已經(jīng)到來。
除了track外,車上CD的按鍵還有一些是司機常用到的,比如:MUTE靜音、MODE模式選擇、AMS隨速音量、VOL音量控制、BAND頻道選擇、SCAN收音機搜臺、SEL選擇?,F(xiàn)在車內(nèi)不僅可以通過放CD碟片來聽音樂,還可以通過藍牙連接,只需打開車載藍牙,手機匹配連接即可,而且是無線操作,方便快捷。
收音機頻道列表大全
1、北京
城市頻率電臺
北京87.6北京人民廣播電臺文藝臺
北京88.2中國國際廣播電臺EasyFM
北京88.7中國國際廣播電臺
北京90.0中央人民廣播電臺第三套節(jié)目文藝調(diào)頻
北京91.5中國國際廣播電臺EasyFM
北京96.6中央人民廣播電臺第二套節(jié)目經(jīng)濟頻道
2、福建
城市頻率電臺
福州89.3福州廣播二臺
福州94.4福州廣播二臺
南平89.5福建人民廣播電臺經(jīng)濟臺
寧德96.7福建人民廣播電臺
莆田104.9福建人民廣播電臺經(jīng)濟臺
泉州95.5福建人民廣播電臺經(jīng)濟臺
三明105.1福建人民廣播電臺經(jīng)濟臺
廈門90.9廈廣音樂廣播電臺
漳州94.2福建人民廣播電臺經(jīng)濟臺
3、廣東
城市頻率電臺
寶安104.3寶安人民廣播電臺
博羅107.3博羅人民廣播電臺
潮安98.4潮安人民廣播電臺
潮州93.9潮州人民廣播電臺
東莞106.9東莞音樂廣播電臺
佛山98.5佛山人民廣播電臺
汕頭99.3汕頭人民廣播電臺新聞臺
深圳106.2深圳人民廣播電臺交通臺
揚聲器系統(tǒng)
揚聲器是決定車內(nèi)聲音表現(xiàn)的重要部件,是汽車音響系統(tǒng)的終端。為了享受立體聲效果,車內(nèi)使用了兩個或多個揚聲器系統(tǒng)。多揚聲器系統(tǒng)不會組合具有相同特性的揚聲器,而是在揚聲器本身的最佳頻帶中再生聲音,以消除不必要的頻帶。
揚聲器系統(tǒng)主要指揚聲器、環(huán)繞揚聲器等。揚聲器在車內(nèi)的安裝方法和位置是決定聲音性能的重要因素。車內(nèi)安裝揚聲器大致有兩種方式:一種是直接安裝在車內(nèi),另一種是放在盒子里再安裝在車內(nèi)。為了防止音箱的紙盒損壞,經(jīng)常會在直接安裝在車內(nèi)的紙盒前安裝防護網(wǎng)。一般來說,高、中、低音揚聲器安裝在車身前部,低音揚聲器安裝在車身后部。
汽車音響有電流聲怎么辦
2020年4月15日,終于塵埃落地,上牌,保險全部一天內(nèi)搞定,終于可以放心的飆起車來了。 看了這么久的汽車之家論壇,我是還沒有看到哪個網(wǎng)友把購買二手車的過程寫下來。今天我就把我的用車歷史,選車,提車,回家,上牌,改裝做了比較詳細的介紹,這里面涉及到異地購買二手車的一些流程,希望對于想購買二手車的網(wǎng)友有所幫助。 下面來兩張定妝照吸引一下大家的目光:
霸氣兩個字
帥一個字
之前家里有兩輛車,第一輛是起亞09款新索蘭托 至尊版,一輛是奔馳2017款CLA220 4MATIC。 09款新索蘭托這輛車一直是我開的,在2010年購入,全進口頂配,2.4自然吸氣174馬力,著名設計***彼得·希瑞爾親自操刀設計,當時還加價一萬多,辦完都差不多32萬了。該車陪伴了我10年多,總體表現(xiàn)還是很不錯的,配置高,在2010年的時候還是很牛的,全景天窗,座椅通風加熱,適時四驅(qū),18寸輪轂,定速巡航,一鍵啟動,無鑰匙進入,全真皮,氙氣大燈、自動大燈,LED尾燈,大燈清洗裝置等等,哪一項配置拿到現(xiàn)在都不落伍。
虎嘯式前臉,還是非常大氣
彼得·希瑞爾親自操刀設計的虎嘯式前臉
10年期間,只有第一年出現(xiàn)一次油表不準造成沒油了在高速上熄火,其他的都沒有掉過鏈子,空間大,底盤高,視野好,幾次??谙麓笥攴e水都照常通過,整車質(zhì)量還是非常不錯的。總公里數(shù)14萬,一年也不到1.5萬公里。由于該車對我的影響還是比較大,讓我有了在以后如果要換車,一定要換SUV車型。 第二輛車是奔馳2017款CLA220 4MATIC,這個車是老婆開的。轎跑型,2.0T184馬力,操控非常好,最主要的不足就是車太小,底盤低,適合女人開,而且只能在市區(qū)開,開到農(nóng)村那就不行了,經(jīng)常刮底盤。每次??谙麓笥攴e水,也不敢開了。但是奔馳就是奔馳,不管是內(nèi)飾還是外觀還是品牌,都是值得擁有的。因此也是想以后換車,一定還是要選擇奔馳車。
鑒于新索蘭托車子10年了,車老了,而CLA車又太小,底盤低,??诶鲜欠e水,每次下雨老婆接送小孩都膽顫心驚,因此在19年底就有了換車的想法。再加上我這幾年經(jīng)常出差,家里兩個車,我那個索蘭托經(jīng)常放著不開,也是有點浪費,因此商量下來是兩個車都賣掉,然后換一個大一點的SUV,由于考慮到偶爾還需要商務接待用途,因此品牌嘛,就BBA里面挑選,優(yōu)先還是選擇奔馳品牌。
接著就開始選車,先去看了寶馬的X1,X3,接著奧迪的Q3,Q2,Q5。還沒去看奔馳之前,這些車型就全都PASS了,原因主要就是內(nèi)飾看不上眼,估計中了奔馳內(nèi)飾的毒太深了。那目標確定了,就開始在奔馳車型中挑選,按照預算,也就GLB和GLC中間挑選了。 接著開始做GLB的功課,那時候GLB剛剛上市,論壇上已經(jīng)一大片的批判聲了,我還是先了解一下再說,先去看了GLB,內(nèi)飾沒得說,一個字:靚,兩個字:漂亮。接著2020年元旦的時候去試駕,是一輛GLB200時尚型,4S店把這輛車所有能選裝的都選裝上,柏林之音,抬頭顯示,并線,車道偏離,車道保持,360全景,自適應巡航,無鑰匙進入,幾何多光束等,車子感覺還是很不錯的,第三排也可以坐,唯一不足還是動力,急加速的時候,發(fā)動機嘶吼的聲音非常明顯,駕駛感比新索蘭托和CLA220都差不少。當時雖然優(yōu)惠2萬,但是我覺得還是不值,因此也PASS了。放棄是對的,過了一兩周時間,優(yōu)惠都到4萬多了,還好沒買,不然不虧死了
左邊就是那天的試駕車,在停車的時候,故意停到20款GLC旁邊,對比一下大小,看起來還真不比GLC小。
那最后只剩下GLC這個目標了。那天試駕的時候,已經(jīng)有上去靜態(tài)感受一下20款GLC的內(nèi)飾了,還是那么的喜歡。接著就出現(xiàn)預算問題。本來兩輛舊車賣掉后,估計可以有25萬左右(09新索蘭托賣個5萬,17款CLA220賣個20萬),家人是頂多再加10萬,總預算要求落地35萬之內(nèi)。但是35萬,買最低配的2020款GLC260L動感型,落地下來也是不夠的(當時讓4S店的銷售做了一下2020款GLC260L動感型的價格,優(yōu)惠2.8萬,落地下來39萬多,也超預算了)。轉折的地方來了,剛好我福建老家的一個堂弟在做賣二手車生意,他聽說我要換車,就極力的告誡我,不要買新車,你買新車,只要款一交,馬上就會損失幾萬塊了,不值得,買個二手車,至少購置稅肯定可以省下來的。那就看看二手GLC吧,我堂弟說幫我找一些二手的GLC車??墒嵌諫LC車一看,海南本地的二手GLC車,都是價格非常高,比大陸的高幾萬元。但是大陸的GLC二手車,加長之前的排放都是國5,海南已經(jīng)在2019年7月份就要求排放達到國6標準才能上牌,這樣大陸的所有國5排放的二手GLC車是沒辦法進入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了,這個車的排放標準是國6的,可以滿足海南的上牌要求??墒?020款的二手GLC,海南一輛都沒有,整個汽車二手車之家也才不到20輛2020款的二手GLC。接著我堂弟又開始煽動我說,你要買就干脆買300的,不要買260的,畢竟動力還是差很多,多加點預算,效果會好很多。我只能說那就先看看吧。緊接著疫情的到來,所有的都暫停,平時也只能上網(wǎng)瀏覽一下。 春節(jié)后,疫情還沒結束,平時也只能上汽車之間看看二手GLC車了。整個海南的二手GLC一直是那么幾輛,都沒有2020款的,都沒怎么變化。也咨詢了幾個老款GLC,都給PASS掉,要么配置不滿意,要么價格太高。 2020年3月6日,突然我在汽車二手車之家上面看到一輛2020款GLC300L動感型,白色的,標價40.8萬,如下圖:
我心想這車怎么能夠這么便宜啊,論壇上面2020款GLC300L動感型新車落地基本都要在47萬左右了。趕緊把發(fā)給我堂弟去打電話咨詢下,結果一咨詢,原來這個車是發(fā)動機漏過油,已經(jīng)索賠換了配件。那這個車還是算了吧。 接著把2020款GLC 300L動感型的所有二手車都羅列出來,就這么四輛。
接著又讓我堂弟打電話去咨詢西安這輛2020款GLC 300L動感型(最終買的這輛),標價41.3萬,公里數(shù)才1800公里,對方也比較實在,說這個車左葉子板被電動車撞到,補過漆,但是沒有傷到其他地方,就只有這個地方。對方也知道我堂弟做二手車生意,肯定是可以查詢到維修記錄的。那就先放一放這個車。 2020年3月9日,我又上去汽車二手車之家瀏覽了一下,突然又發(fā)現(xiàn)新掛上來一輛2020款GLC 300L動感型,地點在鄭州,價格41.3萬,價格還可以,公里數(shù)才4000公里,激動的趕緊告訴我堂弟,我堂弟馬上又打電話去咨詢,剛好鄭州有個賣車同行認識,也知道這個車,說這個車沒什么問題,就是車主是的,還需要時間解壓才能賣。接著我堂弟通過內(nèi)部系統(tǒng)去查詢保險和保養(yǎng)維修記錄,全都沒有記錄,說明車沒有問題。然后就砍價,只砍了3千元,對方說可以41萬整賣。接著就開始等車子解壓。
3月17日,對方來信息說車子解壓了,要的話就打押金過去。晚上和堂弟一商量,他也再次檢查了該車的各個記錄信息,確定沒問題了可以買,就打了5萬元的押金給對方財務帳號。心里好激動啊。 3月18日中午,突然手機短信響了,我一看信息,卡里收到5萬元的款項,怎么回事,押金被退回來了,難道出問題了。果真我堂弟也來電話了,說該車在17號下午,就被對方另外一個銷售人員41.3萬全款賣掉了,銷售人員沒有及時把信息告訴我們。就這樣和這輛車失之交臂了。在這個同時,我堂弟在山東的一個同行,也有一輛2020款GLC 300L動感型,開價41.8萬,也已經(jīng)賣掉了。心里拔涼拔涼的。 怎么辦,是繼續(xù)等呢還是在其他幾輛中挑選。我說那就邊談邊等,就先談西安那輛,如果那個車真的是只有葉子板補漆過,其他部位沒動到,那就沒什么問題的。接著我堂弟就開始溝通,查保險記錄,查維修保養(yǎng)記錄。結果出來后,4S店的維修記錄顯示維修過葉子板。其他的都沒有維修過。那就確定這個車吧,砍了一下價格,41萬整,交定金1萬,溝通交車細節(jié),然后確定提車時間。這個里面有個很重要的環(huán)節(jié),那就是我堂弟是做二手車生意的,他對車況比較了解,能夠大概檢測出車子有沒有大的問題,這個環(huán)節(jié)很重要,之前的查詢保險和保養(yǎng)維修記錄只是一個環(huán)節(jié),現(xiàn)車檢測也是很重要的一個環(huán)節(jié)。一切談妥后,最后確定提車時間2020年3月22日飛到西安現(xiàn)場驗車提車。
2020年3月22日,我,還有另外兩個堂弟直飛西安,大堂弟專門幫忙上來開車,小堂弟負責驗車,他的駕照由于在老家酒駕被吊銷了開不了車。由于還在疫情監(jiān)控期間,在飛機上等待了好幾個小時才能下飛機,下飛機后打車直奔二手車市場。
第一眼見到我心儀的目標:奔馳2020款GLC 300L動感型,一個字:帥
檢查下公里數(shù)1800公里。
經(jīng)過檢查,該車已經(jīng)貼膜好了,腳墊齊全,還安裝了一個隱藏式行車記錄儀。
接著就是我專業(yè)的小堂弟出場進行驗車過程,最主要先檢查車漆是否為原版車漆,這個他有專門的工具一測量,的確是只有左葉子板不是原版車漆,其他地方都是原版的,在補漆的左葉子板那邊的大燈,也檢查了一下,都是原廠車燈。接著把車上架
檢查底盤有沒有拆卸的痕跡,所有的旋轉螺絲都沒有被扭過的痕跡,完美。 緊接著就是檢查,簽合同等。通過看到該車的車價是43.28萬元,優(yōu)惠1.5萬。簽合同之后,由于是星期日,辦不了手續(xù),因此我們就先回去酒店休息了,第二天星期一再過來辦理提檔過戶手續(xù)。 2020年3月23日一早,吃完早餐就退房,直奔二手車市場。開始轉款給對方,總價41萬整,然后開始過戶,提檔,車子上線檢測。
之后就等待出臨時牌,結果被告之西安的二手車臨時牌需要3天才能出來,檔案也是要三天時間,那怎么辦,和堂弟們商量了一下,由于疫情期間,不想再西安多待兩天了,要不就把車子先開回福建老家去,等到了福建老家再把車牌寄上來提檔(提檔必須要收回車牌,才能出臨時牌)。確定之后,中午吃完飯就開始出發(fā)了。
2020年3月23日中午吃完飯,差不多下午2點半左右,準時從西安出發(fā),通過導航知道,從西安到福建漳州,總里程1740公里,沿途需要經(jīng)過湖北省,剛好從湖北省中間穿過,當時湖北省還沒有解除出行,湖北省境內(nèi)的所有高速出口都封閉,都不能出高速的。當時我們心里也有點害怕,本來想導航從河南鄭州方向走,但是從鄭州出來還是有一段要經(jīng)過湖北省,而且距離遠了400多公里。后來還是按照導航的路線出發(fā)。
經(jīng)過5個小時的行駛,在晚上7點多到達湖北境內(nèi)福銀高速的武當山服務區(qū),服務區(qū)都不提供吃飯,只是下車買了點面包之類在車上吃,吃完繼續(xù)出發(fā)。 經(jīng)過3個多小時的行駛,在晚上12點半到達江西九江,總共行駛了1000公里, 在九江休息了一個晚上。在這里非常佩服我的大堂弟,一路差不多1000公里都是他一口氣開到九江。 2020年3月24日早上起來吃完早餐,繼續(xù)出發(fā)。從九江到福建漳州,總里程755公里。在下午5點多的時候到達,一路上又是我大堂弟一口氣開回到,太牛了。 這樣從西安回到漳州,行駛差不多1800公里,加了兩次油,合計800元,平均下來一公里不到0.5元,全程基本都是高速,加上油價下跌,還是非常省油。 2020年3月25日開始到2020年4月1日,這中間車子由于沒有臨時牌,一直停在我堂弟的二手車店,然后進行了各種改裝,等下我會說到改裝部分。
車子剛剛洗了個澡,非常霸氣。
車子剛剛洗了個澡,非常霸氣。
2020年4月1日,拿到臨時牌后,車子就可以開出堂弟的二手車店了,并且4月2日出發(fā),返回海南???。 2020年4月2日,在家里吃完早餐,我收拾東西后,9點半開始出發(fā)。從福建漳州到海南海口,總里程1200公里。這段里程就只有我一個人自己。
剛好趕上清明節(jié),路上還是很多車,到了廣州環(huán)城高速,就開始堵車。到了晚上3點鐘,到達沈海高速雷州服務區(qū),就在服務區(qū)休息到早上5點半,接著出發(fā)到了海安新港。 這里需要特別感謝這臺奔馳2020款GLC 300L動感型的車道偏離預警和車道保持,可以說就是這兩個功能,救了我一命。當我開到下午3點鐘的時候,實在是非常的疲勞,但是為了趕路,還是繼續(xù)行駛,結果在開的時候迷迷糊糊的像是睡著了,接著突然之間感覺到車子報警并且被用力的拽了回來,原來在我差點睡著的時候,車子偏離了道路,直接觸發(fā)車道保持功能,它會報警并且有點緊急剎車。這個時候我完全被嚇醒了,趕緊到前面的服務區(qū)睡了半個小時后繼續(xù)趕路。實在是千幸萬幸啊。要沒有這個功能,估計車子就竄出高速路了。
上船,過海,在9點鐘到達??谛赂鄞a頭。9點30分,到達家里。
至此,從2020年3月22日到2020年4月3日,耗時12天,我的奔馳2020款GLC 300L動感型終于到達??诘男录伊?。
洗干凈,霸氣
洗干凈,帥
對于二手車的臨時牌,正常都是只有一個月時間的有效期,所以一定要在有效期內(nèi)及時的入檔上牌。我的有效期從2020年3月24日開始,到2020年4月24日結束,所以我就開始安排去車管所上牌。 海南從19年就開始搖號上牌了,不過我有兩輛舊車都有車牌,可以直接更新上牌,既把舊車賣掉,保留下車牌,該車牌在一年內(nèi)有效,不用重新參加搖號。因此我就先把我的CLA過戶給我堂弟,這個車就賣給他了,然后找了中介幫我把該車過戶提檔并開出臨時牌來,在4月10號左右完成,整個過程花費1340元,包括加急歸檔。然后我拿著我的更新指標證明文件,準備把這個保留車牌上到這臺新GLC上來。 另外,從異地購買的二手車上牌,是需要到靈山的??谑熊嚬芩霊羯吓频模荒艿竭@個地方,而且需要通過微信預約拿到預約號才行。所以我在4月14號就開始預約,結果發(fā)現(xiàn)一周之內(nèi)所有的號都被預約完了,這個時候我有點緊張了,我的臨時牌始到4月24號到期,要是不能在這個時間入檔,那就非常麻煩,據(jù)說還要把車開回陜西重新驗車在重新提檔,那不搞死人。現(xiàn)在21號之前的號都沒了,只剩下22號和23號兩天了,別又出現(xiàn)系統(tǒng)故障,那就入檔不了了。我趕緊打電話給中介說明情況,中介說沒問題,多加300塊錢,明天可以直接過去靈山插隊入檔,號都不需要預約。我懷著緊張的心情,在4月15日早上9點準時到達??陟`山車管所,給中介打電話,一會兒中介來了,就拿了車的資料去辦理上牌手續(xù),一會兒三下五除二,就全部搞定了,謝天謝地,總花費900元+一包中華。
到達??陟`山車管所
等待檢查安全設備,拍照入檔
等待驗車
行駛證出爐
正在上牌,該車牌是我之前的奔馳2017款CLA220 4MATIC掛的車牌?,F(xiàn)在奔馳2017款CLA220 4MATIC已經(jīng)賣給我堂弟了,而且已經(jīng)提檔到福建去了。
正在上牌
上牌完畢
上牌完畢
至此從2020年3月23日,到2020年4月15日,終于全部塵埃落地搞定。可以開始飆車了。
改裝是必不可少的,下面簡單介紹一下我的改裝過程,總共涉及到以下改裝,總費用在1萬左右。
1、360全景 安裝的是副廠專車的360全景,不是原廠,原廠太貴要9000元,這個副廠便宜,而且是3D的,上車加電后,會自動圍繞車輛旋轉一周。
清晰度非常可以,自帶行車記錄儀,雷達預警觸發(fā),開門觸發(fā)等,專車專用,里面車模都是20款GLC 300L動感型,可以自定義車牌。不過需要在后視鏡鉆孔,不能使用原車后攝像頭。后來開去安裝座椅通風的時候,那個裝飾店的老板稱贊到說這套360全景比原廠還好還清晰。
2、渦輪出風口和副駕燈飾
在安裝360全景那里的老板推薦安裝的,另外一個裝飾店的老板稱贊說這套的質(zhì)量非常好。
3、迎賓燈
前車主安裝的,亮度非??梢?,我在淘寶上面一直找不到這個亮度的。
4、旋轉高音
效果非常明顯,儀式感比較強。
5、主副駕駛座腳窩低音炮 原車在主駕駛座下面有一個低音炮,這次把它換掉,原廠的功率太小。這次換了兩個,在副駕也加了一個。功率大了很多。安裝之后,效果特別明顯,不夸張的說,比原來的音響效果提高了應該有一百倍以上。 6、自動關窗器 遙控鑰匙雖然有關窗功能,但是不是自動的,老是忘記關。安裝這個之后,就全自動的,只要一鎖車,就自動關閉所有窗戶。 7、中控表
沒多大意義,裝飾而已。
8、后排氣
感覺帥了一點。
9、前霧燈裝飾條
感覺霸氣很多。
10、座椅通風
最吐槽的就是這個座椅通風了,我安裝這個版本是副廠的,不是原廠,后悔死了,等我有時間還是要換掉成原廠的。主要問題就是出現(xiàn)坐墊塌下去的情況,一上車坐在駕駛座上,就會塌下去而直接坐到了風扇上面,這個時候風扇開起來的話,風扇葉就會刮到坐墊,發(fā)出吱吱吱的響聲,就像裝修房屋的電鋸的聲音,聲音非常大,所有人都聽得到,太煩人了,一下子拉低了檔次。海南的天氣太熱,這個是必須要安裝的,我之前的09款新索蘭托就有這個座椅通風功能,用了10幾年了,一直非常給力。等過段時間在換車原廠的座椅通風。
11、柏林蓋板和內(nèi)飾保護膜 網(wǎng)上購買了內(nèi)飾保護膜,可惜都沒貼,只貼了多功能方向盤,自己貼的不好,有點氣泡。其他的另外再找時間貼了。
自此總費用為車價41萬+油費700(西安至福建漳州)+油費500(福建漳州至海南海口)+上牌費(900+一包中華)+車輛過海費用450+路上吃飯費用500=41.35萬。所以比新車還是便宜4~5萬左右。 裝飾品費用1.4萬,這個即使買新車也是要買來改裝的。 最后還有未完成的工作之一就是Mercedes ME的開通,目前開通的是原車主,這個需要到4S點去找銷售幫忙處理,拿著車輛行駛證,車主等證明去做變更。 另外目前車輛里程是5000多公里,打算到8000公里的時候去做首保。之前的2020款奔馳GLC300L 動感型,都是贈送2A2B,因此對于首保應該是免費的。 劇終,謝謝大家閱讀.....................................................................
電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題,由于地電位差引起的,解決辦法如下: 1)治本的辦法 1.1 接地線:功放接地線一定要粗,不小于8平方(8GA)的純銅電源線(功率越大銅線就要越大,不要使用銅包鋁線),長度控制在50CM以內(nèi),越短越好。功放端要最大程度的與功放接線端子連接,好功放接線端子直接是個圓孔,把銅線擰緊塞進去打緊螺絲就好了,差的功放一定要接一個魚叉型的端子然后再打緊螺絲。另一端搭鐵一定要選在主車架上,避免將地線點選在一些生銹或經(jīng)過層層焊接的薄鐵皮上,為了保證接觸良好,必須對地線點進行刮漆和拋光處理。選擇銅質(zhì)地線端子,用壓線鉗將地線壓好,用砂輪機打磨耗地線端子的接觸面,再用螺絲將地線端子固定在已處理的地線點上。 1.2 走線:最典型的分布,便是如果主電源線布在左側邊,則信號線布右側邊,反之亦然??傊?,不要讓信號線與電源線在同一位置分布。 1.3 調(diào)音:干擾一般都是從信號線輸入到功放的,提高信噪比至關重要。首先把功放的所有音量調(diào)到最小,再將汽車CD的音量開到總音量80%的位置,(如果加有高轉低的話也要把高轉低的音量調(diào)到最大)播放一首你最熟悉的歌,再慢慢調(diào)大功放上的音量直到您認為平時能夠聽的最大音量為止。這樣調(diào)的話既可以得到最大信噪比減小噪音又可以很好的匹配主機和功放并且防止小孩誤操作把主機音量調(diào)得過大燒壞喇叭。 2)治標方法 加一個音頻濾波器,隔離兩個地的干擾(共地干擾)。音質(zhì)可能會有少少的影響 電源濾波器與法拉電容都是對電源上的一些濾波,效果不明顯,不過有好過無!另外提一下市場上的電源濾波器里面銅線都很小,內(nèi)阻很大,加了可能影響整個電源的供應,反而效果更差!電容有米就加一個,提高電源性能,預算不足的話也可以不加,對音質(zhì)影響不大!
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