易車訊 網(wǎng)絡(luò)上流傳的一段顯示，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在9月29日一次內(nèi)部講話中透露：“小米汽車首臺(tái)工程車已正式下線”。此外，雪球博主糧廠研究員Will也在其個(gè)人微博上表示：“小米汽車首臺(tái)工程車已于9月28日下線，下一個(gè)重要項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)是年底前的汽車工廠竣工。”根據(jù)規(guī)劃，小米汽車首款車型將于2024年上半年量產(chǎn)。

早前，雷軍在接受央視網(wǎng)訪談及對(duì)于小米進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)時(shí)，他表示：“小米造車是一個(gè)被逼出來(lái)的決定，小米想成為一家偉大的公司，就要跟著風(fēng)走，此時(shí)此刻，風(fēng)口就在智能電動(dòng)汽車，智能電動(dòng)汽車成了汽車工業(yè)和消費(fèi)電子的融合，如果你不干就落伍了?！?/p>

在8月11日舉行的2022雷軍年度演講上，雷軍表示：“汽車工業(yè)各個(gè)板塊都非常復(fù)雜，其中最復(fù)雜非自動(dòng)駕駛莫屬，同時(shí)自動(dòng)駕駛也是智能電動(dòng)汽車的決勝關(guān)鍵點(diǎn)，小米造車自動(dòng)駕駛將用全棧自研算法全力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，自動(dòng)駕駛的目標(biāo)為2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)”。

雷軍表示，小米造車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目第一期研發(fā)投入33億元，專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)500人。目前第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車將陸續(xù)在全國(guó)進(jìn)行測(cè)試?，F(xiàn)場(chǎng)大屏幕還公布了小米汽車自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛的測(cè)試。

從現(xiàn)場(chǎng)展示來(lái)看，小米當(dāng)下的自動(dòng)駕駛技術(shù)，與其它智能車企已經(jīng)公布的水平類似（比如無(wú)保護(hù)場(chǎng)景自動(dòng)掉頭、主動(dòng)變道超車、自動(dòng)駛?cè)?a href="/tags-z-d.html" target="_blank" class="2dd3f5b22102ae59 relatedlink">匝道、斑馬線禮讓行人、車輛召喚、自主代客泊車等），但這也只是開(kāi)始，未來(lái)小米也會(huì)推出更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，畢竟要在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。

不過(guò)，雷軍說(shuō)這是小米汽車500天的成果，這并不“準(zhǔn)確”，因?yàn)檎故镜某晒?，絕非“從零起步”500天能實(shí)現(xiàn)的，而是基于小米去年收購(gòu)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司DeepMotion。

DeepMotion于2017年創(chuàng)立，被小米收購(gòu)時(shí)，已經(jīng)具備一定的技術(shù)積累，在收購(gòu)之后成為小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的重要組成，自然也是基于之前的技術(shù)路線開(kāi)展，包括小米也一直在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資，無(wú)論是黑芝麻還是禾賽科技等，也會(huì)成為小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的好幫手。?

小米下場(chǎng)造車，起點(diǎn)確實(shí)很高，盡管“年輕人第一輛車”可能不會(huì)在“10萬(wàn)以下”，但誰(shuí)說(shuō)年輕人就一定要“便宜”的車呢？

年輕人才是智能汽車的最核心的受眾，或許雷軍是想到了這一點(diǎn)，才決定以“智能”滿足年輕人對(duì)于汽車的追求。

即便要做“便宜”的車型，在此基礎(chǔ)之上做減法，并不難。

根據(jù)此前的爆料，雷軍對(duì)小米汽車傾注了極大的精力，只要在小米科技園辦公，幾乎會(huì)有三分之二的時(shí)間待在小米汽車單獨(dú)所處的辦公樓里，目前小米公司不少員工對(duì)此感到興奮。

自2021年3月宣布造車以來(lái)，小米汽車動(dòng)作頻頻，包括去年宣布小米汽車落戶北京，項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛。

3月22日，小米集團(tuán)發(fā)布2021年全年業(yè)績(jī)稱：“2021年3月宣布造車以來(lái)，小米智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期。截至目前，汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超1000人，未來(lái)繼續(xù)在自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，預(yù)計(jì)2024年上半年正式量產(chǎn)。”

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小米汽車有著不錯(cuò)的發(fā)展前景，很多人也非?？春眯∶灼嚒?/strong>

之所以會(huì)這樣說(shuō)，主要是因?yàn)樾∶坠颈旧碛兄诲e(cuò)的研發(fā)實(shí)力，同時(shí)也非?？粗仉妱?dòng)汽車的研發(fā)與量產(chǎn)。在此之前，小米公司已經(jīng)在小米汽車上投入到了50億人民幣以上的資金，同時(shí)也全力建設(shè)小米汽車的生產(chǎn)鏈。對(duì)于小米公司來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品公司所涉及到的所有業(yè)務(wù)基本上都大獲成功，除了手機(jī)業(yè)務(wù)和智能家居之外，產(chǎn)品公司也會(huì)把業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展到電動(dòng)汽車領(lǐng)域，人們自然對(duì)此也非常期待。

小米汽車的項(xiàng)目在正常進(jìn)行。

有網(wǎng)友表示小米汽車已經(jīng)被叫停，并且有可能會(huì)因此而中斷。在這個(gè)事情發(fā)生之后，小米汽車作出了正式回應(yīng)，并且表示自己的所有業(yè)務(wù)都在正常推進(jìn)。與此同時(shí)，小米公司最快在2025年將會(huì)正式量產(chǎn)相應(yīng)的小米汽車，小米汽車也會(huì)進(jìn)一步朝著全球前5名的目標(biāo)而努力。

小米汽車的發(fā)展前景非常好。

不管是對(duì)于小米汽車來(lái)說(shuō)，但是對(duì)于小米集團(tuán)的手機(jī)業(yè)務(wù)來(lái)講，因?yàn)樾∶准瘓F(tuán)本身有著各種項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，所以小米集團(tuán)對(duì)小米汽車的業(yè)務(wù)顯然比較有自信。與此同時(shí)，因?yàn)檎麄€(gè)汽車領(lǐng)域在進(jìn)一步興起電動(dòng)汽車的創(chuàng)業(yè)潮，整個(gè)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也相對(duì)比較開(kāi)放，所以小米汽車可以借助這個(gè)時(shí)間點(diǎn)大力發(fā)展自己的業(yè)務(wù)。

與此同時(shí)，小米汽車對(duì)于小米集團(tuán)本身有著重要的意義，特別是當(dāng)手機(jī)業(yè)務(wù)逐漸沒(méi)落的時(shí)候，小米集團(tuán)需要把小米汽車發(fā)展成主流業(yè)務(wù)，這意味著小米集團(tuán)本身就會(huì)在小米汽車的業(yè)務(wù)上投入到大量的人力和物力，同時(shí)也會(huì)非?？粗匦∶灼嚨母鞣N發(fā)展問(wèn)題。