雖然華為創(chuàng)始人任正非在之前多次強調(diào)華為不造 汽車 ，但實際上華為已經(jīng)在布局 汽車 行業(yè)；除了沒有直接制造 汽車 之外，華為通過各種方式和測試進行合作，截止到目前，市面上有兩款 汽車 與華為有著密切的聯(lián)系，這兩款 汽車 分別是塞力斯***5和北汽極狐阿爾法S Hi版本，二者都是國產(chǎn) 汽車 品牌。
首先說說塞力斯***5吧，這款 汽車 是小康旗下公司推出的一款中端轎車，在之前名氣并不是很大，而華為宣布在自家店鋪銷售這款 汽車 之后，塞力斯***5才被更多的人所熟知；比較有趣的是，塞力斯***5進入華為店鋪之后，半個月的訂單數(shù)量達到了近萬單，這在 汽車 行業(yè)是非常少見的。
塞力斯***5目前有兩個版本，一個是兩驅(qū)版，一個是四驅(qū)版，前者售價21.68萬元，后者售價24.68萬元，價格相差了三萬元；這款 汽車 的百公里加速（四驅(qū)版）只有4.68秒，在同價位是比較少見的；那么，這款 汽車 和華為有哪些聯(lián)系呢？塞力斯***5***用了三個華為的技術(shù)。
第一個就是華為的Drive ONE電驅(qū)動系統(tǒng)，這個驅(qū)動系統(tǒng)***用的是三合一設(shè)計，集成了電機控制器、電機和減速器，在滿電情況下，塞力斯***5的NEDC綜合工況純電續(xù)航可以達到180公里，而在滿電滿油的情況下，NEDC綜合工況續(xù)航里程可以達到1000公里以上。
第二個就是華為HiCar系統(tǒng)，這個系統(tǒng)之前也被華為用在其他的 汽車 上面，通過華為HiCar系統(tǒng)，智能手機可以無感秒連車機系統(tǒng)，導(dǎo)航、音樂等軟件直接轉(zhuǎn)移到車內(nèi)的大屏上面，另外通過這個HiCar系統(tǒng)還可以控制家里的智能家居，在車上控制家里的空調(diào)、電視等設(shè)備。
第三個就是華為上的音頻技術(shù)，這款 汽車 ***用了11個音響單元，通過技術(shù)優(yōu)化構(gòu)建了整車立體環(huán)繞系統(tǒng)。
第二款就是北汽極狐阿爾法S Hi版本，這款 汽車 的百公里加速只需要3.5秒，官方稱之為“進階瞬時彈射模式”，另外該 汽車 還支持自動駕駛系統(tǒng)，智能互聯(lián)座艙系統(tǒng)以及800V疾速閃充系統(tǒng)；這款 汽車 的配置更高一些，價格也上升到了三十多萬元；有趣的是，北汽極狐阿爾法S Hi版本也將華為的鴻蒙OS當(dāng)成一個賣點來宣傳。
這兩款新能源 汽車 的價格都不算很低，之前的銷量也不是很好，但在華為品牌的加持下，知名度大幅度提升，關(guān)注這兩款 汽車 的用戶也越來越多；但二者不同的是，北汽極狐阿爾法S Hi版本僅僅是使用了華為HiCar系統(tǒng)（鴻蒙智能座艙），但塞力斯***5***用了華為研發(fā)的驅(qū)動系統(tǒng)，后者與華為的合作明顯更深一些。
那么，這兩款與華為密切相關(guān)的 汽車 ，你喜歡哪一輛呢？
標(biāo)簽： #華為
