過去提到黑匣子，我們首先想到的是飛機上安裝的用來存儲飛行記錄的東西，其實近年來這項技術(shù)也逐步運用到了汽車上，部分汽車也加裝了這一設(shè)備。
其實一些比較高端的汽車很早以前就已經(jīng)配備了黑匣子，比如凱迪拉克這個品牌，早在幾年前就已經(jīng)開始新車配備黑匣子了。
汽車黑匣子也稱車輛事故記錄儀，是一種具備攝像、拍照、錄音等功能的高科技產(chǎn)品，可以將事故過程進行動態(tài)紀錄，為各類交通事故提供證據(jù)。
《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標準第2號修改單規(guī)定，從2022年1月1日起，國內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車要配備符合要求的“EDR”。這個裝置就是俗稱的汽車黑匣子，當車輛發(fā)生碰撞或者速度劇烈變化時，就會被觸發(fā)，開始記錄。
從上面的介紹就可以看出，今年之后所有的汽車都必須加裝EDR，也就是說所有的汽車都有了黑匣子。國內(nèi)很多新能源車輛其實早已開始加裝EDR，比如比亞迪漢EV、五菱宏光MINIEV、蔚來、小鵬G3及P5、長城哈弗等。另外，國外一些車型幾年前就開始加裝EDR了，2014年9月份美國就規(guī)定境內(nèi)所有銷售車輛都需要安裝EDR記錄器。
對于之前已經(jīng)投入使用的車輛，目前倒是沒有硬性規(guī)定必須配備EDR，不過各位車主為了自身的安全等方面因素考慮，我想還是有不少人會選擇加裝汽車黑匣子的。
相比于我們常見的行車記錄儀，EDR有明顯的優(yōu)勢。行車記錄儀紀錄的功能基本等于我們?nèi)粘５臄z像機之類，只能用于常規(guī)操作，而EDR則是紀錄事故發(fā)生時車輛內(nèi)部的各項數(shù)據(jù)和音。最通俗的來說，一旦發(fā)生事故，事故雙方的責任劃分就容易多了，EDR可以提供非常完善的資料信息。
汽車上配備黑匣子是一個大趨勢，雖然目前車企有這樣那樣的困難，包括成本增加、技術(shù)升級等問題，但是國家規(guī)定在那里，達不到標準的汽車就不可能交付市場。目前國內(nèi)的部分車企已經(jīng)做好了準備，部分車型也標配了黑匣子。相信不久之后國內(nèi)汽車行業(yè)會有一個大的改變，整個市場都會形成這樣的標準，汽車行駛會越來越安全。
標簽： #黑匣子
