哪吒V提供2款車型可選，售價分別為潮300行業(yè)版售價9.38萬元和潮400行業(yè)版售價10.38萬元。
前臉部分兩側(cè)大燈***用了LED光源，配合“半隱在”引擎蓋下方的設(shè)計，使得大燈下方一條凸顯的折線，勾勒出新車前臉的立體感。同時封閉式前臉造型符合當(dāng)下新能源車型的主流設(shè)計。車身側(cè)面雙腰線設(shè)計與運動輪轂的引入，讓車輛有著不錯的時尚感。在車身尺寸方面，新車的車身尺寸為：4070*1690*1540mm，軸距為2420mm，定位純電動小型SUV。
進入車內(nèi)來看內(nèi)飾設(shè)計，同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾布局方式。配置了雙幅式平底方向盤、12英寸懸浮式液晶儀表、14.6英寸豎向布局中控屏。可以說在這個價位哪吒V的科技感營造的很到位了。同樣貫穿中控的銀色拉絲裝飾面板更是帶來了不錯的時尚氛圍，皮質(zhì)包裹的座椅在乘坐舒適感上也可以給到好評，并且還延續(xù)了懷擋式換擋機構(gòu)。懷擋怎么說呢，習(xí)慣了確實感覺好用，不過這個因人而異。
終于來到了看車的重點部分，動力系統(tǒng)。2023款潮 300行業(yè)定制版將搭載最大功率40千瓦、峰值扭矩110?！っ椎挠来磐?a href="/tags-d-j.html" target="_blank" class="c874df8b10b8e0d5 relatedlink">電機，匹配容量為31.18千瓦時磷酸鐵鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程為301公里。2023款潮 400行業(yè)定制版則搭載最大功率70千瓦、峰值扭矩150?！っ椎挠来磐诫姍C，匹配容量為38.54千瓦時三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程為401公里。
新能源汽車價格表
1、比亞迪
可能大多數(shù)人都認為比亞迪是傳統(tǒng)車企，但其實比亞迪新能源汽車國內(nèi)銷量領(lǐng)先，旗下有漢EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等，價格覆蓋了10-30萬元區(qū)間。
2、廣汽埃安
廣汽埃安是廣汽成立的新能源品牌，致力于提供世界級的移動智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。目前旗下有Aion s、Aion V、Aion Y、AionLX等，價格也是覆蓋了10-30萬元區(qū)間。
3、吉利
吉利也是傳統(tǒng)車企，但是近些年來大力發(fā)展新能源汽車。
歐拉是長城汽車旗下的新能源汽車品牌，也是主流車企當(dāng)中第一家獨立的新能源品牌其定位為更***的汽車品牌。目前旗下有歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓等車型，其價格在6-15萬元之間。
5、五菱
提到五菱，大家都會想到神車。其實在新能源汽車行業(yè)，五菱也堪稱神車一般的存在，五菱旗下的新能源產(chǎn)品宏光MINIEV曾連續(xù)3個月成為新能源車銷量冠軍。而它的價格僅僅只有3萬+。
6、蔚來
蔚來是國內(nèi)造車新勢力之一，定位為高端豪華電動汽車，目前年銷量已接近10萬。
7、小鵬
小鵬汽車同為造車新勢力之一，旗下有轎車SUV等，車型有G3、P7等。其價格在14.99萬-40.99萬之間。
8、理想
理想汽車是汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)立的，目前只有一款產(chǎn)品: 理想one，但其僅靠這一款車型在2021年實現(xiàn)了將近10萬輛的銷量。
9、威馬
威馬處于國內(nèi)造車新勢力的第二梯隊，目前其銷量和蔚小理等有一定的差距，但其發(fā)展也十分迅速。目前旗下有威馬W6、威馬EX6等車型，售價在16.98-28.88萬元之間。
10、 榮威
榮威是上汽旗下的一個汽車品牌，目前已推出多款電動汽車，其中所推出的榮威E50價格僅有5萬+，但其綜合性能也還不錯。
今年最值得買的5款新能源汽車
新能源汽車價格表
一般均價都超過20萬元以上。
一下是國內(nèi)部分純電動轎車的價格：
一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款，充滿電可持續(xù)航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求，該純電動車***補貼8~12萬元，官方報價36.98萬元，補貼后最低價格也要24.98萬元。
二、北汽在這幾年都大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源電動車，北汽E150EV，充滿電續(xù)航里程150公里，售價大概15~23萬元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高時速120公里，充滿電續(xù)航里程150公里，售價估計10~15萬元，奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車，其預(yù)計售價分別為7萬元、5萬元左右。
四、眾泰5008EV純電動車，充滿電續(xù)航里程：200km，售價18~23萬元，眾泰朗悅EV純電動車，充滿電續(xù)航里程：100km，售價26.98萬元。
新能源車充電方式有以下幾種：線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務(wù)、經(jīng)銷商處充電。
1、線充：可以***用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時充滿，準(zhǔn)備線就行。
2、家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設(shè)備，6-8小時充滿，同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養(yǎng)電瓶的好方法，經(jīng)?？斐鋾p少電池的壽命。
3、公用充電樁。充電樁是最快的方式，一般半小時可以充80%，一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣，看來以后外出充電將會越來越方便了。
4、私用充電樁?？梢?a href="/tags-s-q.html" target="_blank" class="dba8c874df8b10b8 relatedlink">申請在自家停車位建一個充電樁。
5、移動電車服務(wù)。很多有提供24小時移動救援補電車服務(wù)。只要一個電話，隨叫隨到，半小時就能充滿80%。
6、經(jīng)銷商處充電。除了以上的方法，車主們還可以到新能源汽車的經(jīng)銷商門店處，可以享受免費的充電服務(wù)。
規(guī)劃試乘試駕流程，明確試乘試駕各步驟中應(yīng)執(zhí)行的項目，主要包括以下三個方面：
1、試乘試駕準(zhǔn)備
試乘試駕前進行充分的準(zhǔn)備，由專業(yè)試駕員向客戶全面介紹試乘試駕路線及注意事項。
試乘試駕邀約。
填寫試駕協(xié)議。
路線及注意事項說明。
2、試乘試駕實施
試乘試駕過程中著重加強車輛性能介紹，加強與客戶的交流增強客戶的駕駛體驗。
車輛靜態(tài)介紹。
車輛動態(tài)性能介紹。
客戶體驗駕駛。
3、試乘試駕結(jié)束
試乘試駕結(jié)束后邀請客戶回店洽談并了解試駕滿意程度進行試探成交。
邀請客戶回洽談區(qū)。
試駕滿意度調(diào)查。
試探成交。
試駕路線設(shè)計原則：
1、安全的路線和換乘點
2、足夠的體驗時間
3、有***地展示車輛性能和特點
4、常規(guī)路線和深度路線結(jié)合。
兩種試駕路線的設(shè)計原則：
1、深度試乘試駕路線：設(shè)置專業(yè)路線，如SUV可設(shè)計越野路線，轎跑車可以設(shè)置高速賽道路線。其中包含多種路況，可充分試出車輛各種性能，適合推薦具有一定車輛專業(yè)知識的專業(yè)客戶，引導(dǎo)其進行深度體驗。
2、常規(guī)試乘試駕路線：路線中以平穩(wěn)路線為主，側(cè)重舒適性。模擬城市路況。重點推薦對于車輛專業(yè)知識了解不多的普通客戶，引導(dǎo)其進行平穩(wěn)駕駛。
比亞迪試駕
對于比亞迪來說，旗下的“王朝”系列給人們留下了深刻的印象，同時在市場層面也獲得了巨大成功。為了占據(jù)更多的國內(nèi)新能源市場份額，比亞迪“海洋系列”車型投放也加速進行。比亞迪海豹作為海洋系列的第二款車型，憑借極富現(xiàn)代感的設(shè)計，豐富的智能科技配置以及700km的續(xù)航，成功圈粉無數(shù)。那么它在日常使用中的駕駛體驗如何？我們接著往下看。
外觀：動感優(yōu)雅
外觀上，比亞迪海豹沿用了“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，流暢的線條讓車輛看上去非常優(yōu)雅，而前翼子板處較高的隆起、下潛式車頭搭配保險杠兩側(cè)的導(dǎo)氣口，也增加了運動氣息。
在側(cè)面，車輛頂部線條從B柱處開始逐步下滑，配合短小的尾部以及較長的車頭，營造出轎跑車型的既視感。車輛尾部造型簡潔，后備廂蓋末端微微凸起的“鴨尾”設(shè)計搭配后包圍兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽以及底部大尺寸擾流板，打造出極強的運動效果。
海豹的前大燈***用了全新的飛梭式設(shè)計，內(nèi)部集成了遠近光燈以及LED轉(zhuǎn)向燈，而下方的水波紋LED日間行車燈造型頗為新穎，整體點亮后視覺效果非常炫酷。車輛尾燈***用了時下流行的貫穿式設(shè)計，在點亮后兩段還呈現(xiàn)出點陣放射形態(tài)，在夜間視覺效果更為出眾。
另外，D柱上的水滴裝飾也帶來海洋系列特有的氣息?；ò晔降惋L(fēng)阻輪轂***用了雙色設(shè)計，搭配隱藏式門把手和流暢的車身造型，使得自身的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219Cd。車輛輪胎***用了馬牌SportContact系列，該輪胎具備出色的安全性、優(yōu)異的操控性和卓越的里程表現(xiàn)。
內(nèi)飾：配色典雅科技感強
來到車內(nèi)后，比亞迪海豹給人以全新的面貌，內(nèi)飾整體設(shè)計較為優(yōu)雅，同時中控臺上的貫穿飾條也好似浪潮般一樣起伏。在材質(zhì)上，車輛內(nèi)部***用了大量軟質(zhì)材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整體檔次感。10.25英寸全液晶儀表顯示效果出眾，內(nèi)部可顯示多媒體、導(dǎo)航等多種信息。方向盤造型新穎同時還***用了真皮包裹，手感極為舒適，兩側(cè)多媒體按鍵可對巡航以及多媒體進行控制。
15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad我們已經(jīng)再熟悉不過了，內(nèi)置了最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)并支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，內(nèi)部UI顯示較為素雅且標(biāo)識清晰。在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，刷抖音、看***以及玩游戲的速度均有了大幅提升。在語音交互方面，車內(nèi)乘客只要說出“你好小迪”便可將其喚醒，喚醒后可控制導(dǎo)航、空調(diào)以及多媒體等功能。此外，試駕車型還配備了丹拿音響系統(tǒng)，整體音效和音質(zhì)得以保證。
空調(diào)控制系統(tǒng)依舊通過中控屏進行控制，此外在電子擋把右側(cè)也配備了實體快捷鍵，方便日常操作，屏幕界面顯示非常直觀。如果想調(diào)整前排風(fēng)向的話，只需滑動屏幕中空調(diào)出風(fēng)口處的“氣流”即可。
在舒適性配置方面，該車也有著出色的表現(xiàn)，全車座椅***用了皮質(zhì)包裹并且前排座椅還支持加熱通風(fēng)功能，舒適度得以保證?？照{(diào)系統(tǒng)還配有PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器，保證了車內(nèi)空氣質(zhì)量。與此同時，超大的全景天幕也保證了車內(nèi)***光效果。另外，在后排空調(diào)面板下方還配有220V電源接口和USB接口，進一步滿足了乘客用車需求。
動力：700km續(xù)航無壓力
比亞迪海豹的動力系統(tǒng)具有電池車身一體化、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。車輛電機最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速僅為5.9秒。在電池方面，該車配備了容量為82.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程為700km。
比亞迪海豹支持常規(guī)、運動以及經(jīng)濟三種駕駛模式。首先在常規(guī)模式下，該車的加速踏板腳感較為平緩，動力輸出比較線性。隨著車速的增加，電動機的動力逐漸釋放，在行駛中加速還能體驗到些許推背感。
在運動模式下，車輛會變得非常激進，尤其是原地急加速時突如其來的動力會給人強烈的失重感，同時車輛爆發(fā)出的動力也會讓人牢牢的貼在座椅靠背上。當(dāng)在高速行駛中加速時，動力輸出同樣直接，但推背感肯定不如剛起步時那樣強烈。在經(jīng)濟模式下，車輛整體會有些“慵懶”，整個提速過程不緊不慢，如果你此時深踩加速踏板提速的話，它也會做出反應(yīng)，整體駕駛感受與常規(guī)模式類似。
比亞迪海豹的動能回收有標(biāo)準(zhǔn)和較大兩種可選，在標(biāo)準(zhǔn)模式下松開加速踏板后車輛拖拽并不明顯，感覺和燃油車類似。而在較大回收模式下，車輛內(nèi)部的拖拽感較為明顯，車體會有明顯前傾。所以在日常駕駛時，更推薦使用標(biāo)準(zhǔn)回收模式。
在續(xù)航方面，我們從南五環(huán)出發(fā)時顯示續(xù)航里程為630km，一路向北行駛途經(jīng)西四環(huán)、北四環(huán)等城市主干道等重要路段，平均時速為80km/h左右，經(jīng)過25公里的行駛到達目的地，此時電腦續(xù)航里程顯示為596km，續(xù)航表現(xiàn)較為出色。
在轉(zhuǎn)向力度方面，比亞迪海豹的方向盤沒有任何虛位，并且隨著車速增加，方向盤也會變得愈發(fā)沉重一些。懸架方面，前雙叉臂后五連桿獨立懸架能給車輛強有力的支撐，尤其是在彎路上大幅減少了拖拽感。
比亞迪海豹依舊搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，整體表現(xiàn)可圈可點。開啟巡航后，車輛可跟隨前車提速；在較小的彎路上還會隨著車道線轉(zhuǎn)彎，此外，當(dāng)前車減速時車輛也可隨之減速，并且直到剎停。再次起步時只需輕點加速踏板即可再次啟動。
空間：家用綽綽有余
在空間表現(xiàn)上，身高187cm的體驗者坐進車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳的距離，整體表現(xiàn)較為寬裕。在儲物空間方面，擋把前方配備了兩個手機無線充電板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用時還可放入錢包等物品。前操作臺下方還配有貫穿的儲物格，內(nèi)部空間較大，能放入腰包等隨身物品。前排杯架表現(xiàn)出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱內(nèi)部容積也很出色，放下500ml礦泉水后蓋板還能順利開閉。
保持前排不動，體驗者來到后排，腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指。此外，車輛地板非常平直，因此乘坐三人時并不會擁擠。前排座椅后方的儲物袋***用了分層式設(shè)計，上層可放入手機等物品，下層可放入書籍等。在空調(diào)出風(fēng)口下方還配有小型儲物格。
后備廂地臺較為平直，并且在蓋板下方還配有較大的儲物廂，此外，機器蓋下方還配有前備廂，使用后排座椅放倒功能，可以提升該車的裝載能力。
安全：全方位保護
360度全景攝像系統(tǒng)顯示極為清晰，并且照射范圍非常廣泛，同時該車還支持多角度查看功能，使得我們觀測車輛周圍更加全面。在高級駕駛***方面，當(dāng)車輛行駛中偏離車道時，系統(tǒng)會自動糾正且力度較為輕盈。
總結(jié)：比亞迪海豹上市之初，其訂單就已經(jīng)超過了6萬，通過此次試駕，似乎也讓我明白了為何它會受到如此多消費者的青睞。相比海豚而言，海豹更加流暢的車身可以說將仿生學(xué)設(shè)計的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，在內(nèi)部該車的整體樣式和用料也比現(xiàn)有車型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)操作更為順暢，并且在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，網(wǎng)上沖浪可以說毫無壓力。作為純電動車型的硬指標(biāo)，海豹擁有的700km續(xù)航能力在同級別車型里優(yōu)勢明顯，足以滿足絕大多數(shù)消費者的日常出行所需，外加20.98-28.68萬元的售價區(qū)間，令其具有極高的性價比。如果你現(xiàn)在正想買一臺運動、續(xù)航以及價格都很完美的車型，那么我覺得海豹就很適合你。
本文來自易車號作者車質(zhì)網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
汽車購買平臺
1、毛豆新車網(wǎng)
毛豆新車網(wǎng)，成立于2017年9月，是以線上數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動、線下毛豆新車店深度服務(wù)相融合的一站式汽車新零售服務(wù)平臺。毛豆新車主打一站式服務(wù)。
2、彈個車
作為國內(nèi)汽車新零售和新金融的創(chuàng)新樣本，彈個車重新定義了一種全新的購車方式，同時通過連接汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、物流服務(wù)商、保險及售后服務(wù)等多個主體，實現(xiàn)了多邊價值。
3、***訂車
***訂車是上海***汽車服務(wù)有限公司旗下一款專注于汽車訂購、租賃、汽車軟件管理為一體的汽車綜合服務(wù)平臺。通過提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消費市場。
4、妙優(yōu)車
妙優(yōu)車隸屬于北京聚融優(yōu)合技術(shù)有限公司，***用“以租代購”經(jīng)營模式，是華中地區(qū)更具規(guī)模的集汽車金融、銷售于一體的綜合性汽車服務(wù)應(yīng)用。
5、花生好車
花生好車是一家提供“先用后買，終身服務(wù)”的汽車新零售平臺。依托線下直營門店和線上電商，為用戶提供一站式汽車消費服務(wù)。
買車在線咨詢
買車咨詢的方法如下：
1、首先先詢問價格。得到報價后接下來要做的就是砍價，但是也不能亂砍價，可以先在網(wǎng)上查看報價以及其他車主的成交價，讓自己有一個心理價位，便于后續(xù)的砍價。
2、詢問店里有沒有優(yōu)惠活動。因為在不同時候4S店的汽車價格都是不一樣的，如果有優(yōu)惠還要問清楚是否有附加條件，例如是不是要分期付款才能享受優(yōu)惠價。
3、詢問提車的具體時間，一般不是熱門的車型，4S店基本都會有現(xiàn)車，但是購買的是熱門車型的話，付款后還要等一段時間才能提車，短則幾天，長達幾個月，所以購車前一定要問好具體的提車時間。
4、詢問汽車的保險能否自己選擇。有些4S店會強迫車主在其店里購買保險，或者是一些作用不大的商業(yè)保險。所以購車時一定要問清楚這些問題，避免浪費不必要的費用。
今年最值得買的5款新能源汽車
說到汽車，今年一定離不開新能源了，因為它有著使用成本低，環(huán)保，乘坐舒適和不需要限行等眾多優(yōu)勢，受到越來越多準(zhǔn)車主的關(guān)注，銷量也遙遙領(lǐng)先于燃油車了。
總結(jié)一下，今年最值得買的幾款新能源汽車，超長續(xù)航，配置越級，一步到位，讓你無后顧之憂。
帝豪L 雷神Hi·P 經(jīng)銷商報價12.98-14.58萬 綜合續(xù)航1300公里
外觀方面，前臉設(shè)計非?？鋸垼?**用大面積貫通式的“X”型進氣格柵設(shè)計，搭配溜背式的造型和凌厲的腰線，看起來時尚動感味十足。內(nèi)飾設(shè)計比較精致，車輛內(nèi)飾***用軟質(zhì)材料覆蓋，搭載了新一代高性能數(shù)字座艙，吉利***OS生態(tài)系統(tǒng)智能科技達到了越級水準(zhǔn)，此外，配備72色沉浸氛圍燈、空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子凈化器等人性化配置，為用戶帶來舒適的用車體驗。
配置方面，540°透明底盤、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警，和L2級智能***駕駛系統(tǒng)、能夠滿足日常用車需要。動力方面全系搭載1.5T四缸渦輪機，匹配3檔DHT變速器，百公里加速達到了6.9S純電續(xù)航100公里，百公里虧電油耗是3.8L，綜合續(xù)航1300公里。
問界M5 銷商報價25.98-33.18萬 綜合續(xù)航里程 1242公里
外觀設(shè)計上，沒有過于花哨的設(shè)計，整體看起來很簡約時尚。車內(nèi)，配有128色RGB無極可調(diào)的智能感應(yīng)氛圍燈，座椅支持加熱、通風(fēng)以及***功能，即便是長途行駛，車內(nèi)人員也不會感覺疲倦。15.6英寸的1080P的中控大屏，內(nèi)置搭載了華為HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)，整體的科技感和操控流程度，堪稱車機界的天花板。
配置方面，支持自適應(yīng)巡航、緊急制動、防碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、駕駛員監(jiān)測，自動泊車和L2級別***駕駛等功能。
動力方面，搭載新一代的1.5T四缸增程器，***用全鋁合金底盤設(shè)計，以及***用前雙叉臂后多連桿獨立懸架設(shè)計，可謂是誠意滿滿，完全能滿足大多數(shù)消費者日常出行需求。
漢DMi 經(jīng)銷商報價21.58-31.98萬? 綜合續(xù)航1300公里
外觀方面，自帶有中國元素，整車看起來非常時尚優(yōu)雅。內(nèi)飾方面配備天然實木內(nèi)飾，DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、獨立分區(qū)沉浸式智能氛圍燈、HiFi級定制丹拿音響（12個揚聲器），15.6英寸可旋轉(zhuǎn)液晶屏等，車內(nèi)人機工程學(xué)好評。整體看起來，比較舒適，豪華，科技。
配置方面，很全面，市面上如并線***、疲勞駕駛提示、預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位和L2級別***駕駛等，主流的配置它都有，但值得一提的是，無論是安全配置還是智能配置、舒適性配置，絕大部分都是全系標(biāo)配，這一點值得點贊。動力方面，全系搭載1.5T高效渦輪增壓四缸發(fā)動機。匹配的是ECVT無級變速器。動力響應(yīng)很不錯，日常駕駛的平順性也沒問題。
創(chuàng)維HT-i 經(jīng)銷商報價14.68-24.28萬 綜合續(xù)航里程則達到1267公里
外觀方面，設(shè)計非常獨特，看上去十分銳利，前衛(wèi)感十足。內(nèi)飾方面，***用了行業(yè)內(nèi)的主流設(shè)計風(fēng)格，配備12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸的中控摸屏，搭配三輻式多功能方向盤，旋鈕式的電子換擋機構(gòu)，128色的全車環(huán)繞氛圍燈，PM2.5過濾裝置和“健康監(jiān)測”等功能，給車內(nèi)營造出不錯的科技豪華氛圍。
***用了歐盟認證的，16環(huán)高強度安全車身，配備了主動剎車、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、超速/疲勞駕駛提醒、交通標(biāo)志識別、碰撞預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、L2級駕駛***功能和自
動泊車系統(tǒng)APA等多項智能安全駕駛系統(tǒng)。動力方面，搭載HT-i專用電混系統(tǒng)和1.5L超混發(fā)動機，發(fā)動機熱效率高達43.04%，綜合續(xù)航里程達1267km，純電續(xù)航里程達200km。
亞迪秦PLUS DM-i 綜合續(xù)航里程1245km。
外觀設(shè)計沿用了比亞迪家族最新的“Dr-agon Face”設(shè)計語言，整車的線條，流暢靈動，配合懸浮式的車頂設(shè)計以及犀利的腰線，看起來非常有辨識度，內(nèi)飾上，***用比亞迪“新國潮輕奢美學(xué)”的全新風(fēng)格設(shè)計，環(huán)抱式中控臺層次清晰分明，座椅填充物是比較軟的，坐感很舒適。12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的中控液晶屏支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)以及WIFI熱點等功能，使用體驗十分出色。
配置方面，搭載了ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和L2級駕駛***系統(tǒng)等。動力方面，搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)，搭載驍云－插混專用的，1.5L高效發(fā)動機，與之匹配的是E-CVT無級變速箱，其最大的特點是開起來比較平順。
標(biāo)簽： #比亞
