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比亞迪漢改裝黑武士-比亞迪漢改裝車(chē)

tamoadmin 1 0

    全新雅閣對(duì)比比亞迪漢冠軍版

    比亞迪漢DM-i冠軍版以及漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市,其中漢DM-i冠軍版共有6款車(chē)型,售價(jià)為18.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。頂配的漢DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)為28.98萬(wàn)元。本田雅閣新車(chē)于5月20號(hào)正式上市。

    全新雅閣和比亞迪漢冠軍版上市時(shí)間只差兩天,前后腳接踵而至是不是巧合我不知道,但它們?nèi)轿坏母?jìng)爭(zhēng)關(guān)系此時(shí)已經(jīng)正式形成。為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)槿卵砰w也增加了插混車(chē)型,而且兩車(chē)在售價(jià)、定位以及受眾人群上幾乎都是一樣的,相信很多人也糾結(jié)它們?cè)趺催x,我們一起來(lái)看看這兩臺(tái)新車(chē)吧。

    比亞迪漢改裝黑武士-比亞迪漢改裝車(chē)
    (圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    外觀(guān)方面,比亞迪漢DM-i冠軍版與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,是大家都很熟悉的成熟穩(wěn)重風(fēng)格,比較出彩是其中還蘊(yùn)含著一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量,運(yùn)動(dòng)感十足。和冠軍版同步上市的戰(zhàn)神版,內(nèi)外都是讓男生走不動(dòng)道的黑武士風(fēng)格。而且還讓它脫離了網(wǎng)約車(chē)既視感,其它版本想改裝可以參考戰(zhàn)神版。

    而全新雅閣的外觀(guān)一改十代的年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng),又回歸到沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)來(lái)了,甚至還有一點(diǎn)復(fù)古的味道。

    這樣才是我記憶里的樣子,現(xiàn)款車(chē)型雖然好看,但你只能說(shuō)它是一輛好看的本田,而不是經(jīng)典的雅閣。當(dāng)時(shí)正流行年輕化,感覺(jué)本田設(shè)計(jì)師被忽悠了,現(xiàn)在五代雅閣的神韻在十一代上呈現(xiàn)出來(lái)了,有點(diǎn)淚目。

    車(chē)身尺寸方面,漢DM-i冠軍版長(zhǎng)寬高分別為4***5mm、1910mm、1495mm,軸距為2920mm。而全新雅閣長(zhǎng)寬高為4980mm、1860mm、1450mm。軸距為2830mm。漢冠軍版在車(chē)身寬度和軸距方面優(yōu)勢(shì)比較大,內(nèi)部空間更加寬裕,不過(guò)已經(jīng)到這個(gè)級(jí)別了,全新雅閣的表現(xiàn)足夠日常使用。

    內(nèi)飾方面,全新雅閣***用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏, 值得一提的是,這是本田有史以來(lái)尺寸最大的中控屏。

    而且將搭載最新的HondaConnect4.0,它還支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等。

    另外,還有HondaSENSING駕駛***系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器BOSE音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)等不錯(cuò)的配置。

    而漢冠軍版依舊是老樣子,比較亮眼的有12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,搭載全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并支持整車(chē)OTA升級(jí)。而且還有手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和W-HUD抬頭顯示功能等等。內(nèi)飾和配置方面,明顯比雅閣更勝一籌。

    動(dòng)力方面,全新雅閣燃油版車(chē)型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力192匹,峰值扭矩260牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。插電混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。

    其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109kW,電機(jī)最大功率135kW,系統(tǒng)綜合功率為152kW,峰值扭矩335牛米。電池容量為17.7kWh,純電續(xù)航里程為82km,第一臺(tái)綠牌雅閣由此誕生。

    漢DM-i冠軍版將搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW,峰值扭矩231牛米,電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩325牛米。硬件方面還配備了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)以及鋁合金多連桿獨(dú)立后懸架。續(xù)航方面,六款車(chē)型NEDC純電續(xù)航分別有121km和200km兩種版本。

    寫(xiě)在最后

    一個(gè)是老牌勁旅,一個(gè)是實(shí)力新秀,兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),選誰(shuí)都是皆大歡喜。參考現(xiàn)款雅閣16.98萬(wàn)—25.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),估計(jì)新雅閣價(jià)格整體是不會(huì)變動(dòng)多少的。但現(xiàn)在卷王太多,說(shuō)不定本田會(huì)給我們一個(gè)驚喜,比亞迪漢冠軍版和全新雅閣大家會(huì)怎么選呢?

    標(biāo)簽: #雅閣