近期諸多車企發(fā)布了自己的銷量報告，國內(nèi)5月份車市回暖情況比較樂觀，眾多車企終結(jié)了1-4月銷量負增長的態(tài)勢，部分品牌回彈力度較大，除卻自身技術(shù)的精進與打磨，這與疫情趨向平穩(wěn)以及前段時間出臺的多項政策不無關(guān)系。為了呈現(xiàn)給小伙伴們更直觀的信息，下面我們就簡要盤點下部分車企5月份的銷量狀況。
吉利銷量超10萬輛、同比增近20%
6月5日，吉利官方公布了5月份的銷量數(shù)據(jù)，顯示共售出新車108822輛，同比增長近20%，環(huán)比增長3%左右，其中領(lǐng)克品牌銷量達到1.285萬輛，環(huán)比增長近27%，而新品ICON則以3360輛的成績成為吉利SUV市場的全新增長點。此外，吉利***用了子品牌的多元化定位，并大力布局海外市場，其雄心壯志可見一斑。
一汽馬自達零售、批發(fā)均破萬，同比增67%
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，一汽馬自達在今年5月復(fù)蘇態(tài)勢強勁，終端與批發(fā)銷量雙雙破萬，分別達到10280和10009輛，終端銷量同比增長67%，環(huán)比增長45%，這已是一汽馬自達第四個月連續(xù)正增長，至此今年前5個月的預(yù)期目標(biāo)均全面完成。此外，伴隨著銷量向好，一汽馬自達事業(yè)部也于6月1日正式投入運營，未來將有一汽集團為其國內(nèi)的發(fā)展保駕護航，但還應(yīng)加強產(chǎn)品推陳出新的力度。
與一汽同門賽跑？長安馬自達同比漲幅超50%
在剛剛過去的5月，長安馬自達月銷量達到14326輛，同比增長超50%，其中有“不老面容”的馬自達3昂克塞拉貢獻了8341輛的銷量，成為當(dāng)之無愧的走量擔(dān)當(dāng)。同時，2020款CX-5、全新CX-30等魂動家族新車也在5月集中上市，使得品牌在主流細分市場保持了產(chǎn)品儲備。
蔚來5月交付量暴增超2倍
6月4日，蔚來官方向外界公布其5月份新車交付量，顯示共有3436臺新車交付，創(chuàng)品牌月交付歷史記錄，同比勁增215.5%，且自3月以來，蔚來已實現(xiàn)連續(xù)三個月環(huán)比正增長。截至目前，品牌ES8、ES6共累計交付達42342臺。
一汽-大眾同比、環(huán)比均大增，5月銷量超過18萬輛
據(jù)相關(guān)最新消息，一汽-大眾在今年5月新車零售總計186777輛，同比增22%，環(huán)比增12.7%，其中大眾品牌月銷106368輛，同比增1.1%，環(huán)比增10.4%；奧迪品牌月銷65008輛，同比增36%，環(huán)比增16.3%；而捷達品牌月銷15401輛，環(huán)比增14%。
東風(fēng)悅達起亞依靠成功戰(zhàn)略實現(xiàn)同比增長12.1%
6月4日，東風(fēng)悅達起亞官方公布了其5月銷量數(shù)據(jù)，顯示共售出新車23545輛，同比增長12.1%。其中，智跑、傲跑、K3與KX5等戰(zhàn)略車型銷量占比超78%，同時為公司營業(yè)額帶來25.6%的增長。此外，即將于9月上市的凱酷兼顧了品牌在多方面的優(yōu)勢，力保為東風(fēng)悅達起亞重振旗鼓。
沃爾沃5月銷量破1.5萬，同比增長超2成
近日從沃爾沃官方獲悉，國內(nèi)市場在5月份銷量超1.5萬輛，同比增長21.8%，成為沃爾沃在全球唯一保持正增長的市場，其中XC60成為了銷量增長的主力。此外，沃爾沃將在年內(nèi)推出帶48V輕混系統(tǒng)的S90車型，還有望推出EV車型XC40，這意味著品牌向電動化轉(zhuǎn)型再次邁開了步伐。
長安福特迎來同比、環(huán)比雙增長，5月批發(fā)+零售突破2萬臺
長安福特NDSD機構(gòu)于6月4日公布消息稱，品牌在今年5月共計售出23491臺新車，同比大漲130%，環(huán)比增長31.4%，其中銳際與蒙迪歐均實現(xiàn)了同比增長，此外即將于本月登陸國內(nèi)市場的第六代探險者也收獲了近千臺的訂單。
上汽集團銷量同比轉(zhuǎn)正，三大乘用車品牌跌幅逐步放緩
6月5日，上汽集團公布了5月份的產(chǎn)銷概況，其中國內(nèi)銷量45.6萬輛，同比增長0.3%，扭轉(zhuǎn)了其在國內(nèi)連續(xù)4個月的下滑態(tài)勢，首次實現(xiàn)年內(nèi)正增長。其中上汽大通同比增勢明顯，達到了60.61%，上汽通用五菱也繼續(xù)保持了連續(xù)4個月的增長勢頭，在5月銷量達12.2萬輛，同比增10.91%，同時商用車板塊也回暖明顯。此外，作為集團的長期銷量擔(dān)當(dāng)，上汽大眾與上汽通用也逐步恢復(fù)了銷量水平，同比降幅收窄，分別下跌14.93%、3.61%，而凱迪拉克在5月的銷量走勢也回歸政策水平。
寫在最后
能夠看出來，5月份各大車企通過豐富的促銷與優(yōu)惠方案，均保持了銷量增長或由負轉(zhuǎn)正，其中國內(nèi)政策的影響對車市的***作用不言而喻，此外，由于“閉關(guān)”太久，人們的購物需求逐漸釋放，隨著疫情被進一步清除，車展、新車發(fā)布會也會接踵而至，國內(nèi)市場或?qū)⒂瓉砀鼊×业姆磸棧@種情形之下或許也是買進新車的好機會，你準(zhǔn)備好了嗎？
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5月份汽車銷量排行榜(完整版)
2020年5月，在各種促銷政策和線上帶貨的***下，中國車市繼續(xù)延續(xù)4月份“強勁”復(fù)蘇的勢頭。
根據(jù)統(tǒng)計：
2020年5月狹義乘用車銷量164.3萬輛，同比增長6.3%；
2020年1-5月份累計銷量596.3萬輛，同比下滑27.8%。
轎車:帕薩特終現(xiàn)原形
2020年5月轎車銷量達到78.0萬輛，同比微跌0.3%；
1-5月轎車累計銷量為283.5萬輛，同比下跌30.8%。
5月份，軒逸憑借著46.6%的增幅以45283的成績穩(wěn)居冠軍，甩開了朗逸半個身位；別克英朗繼續(xù)延續(xù)4月份的良好表現(xiàn)，躍居排行榜第4位，仿佛消費者熟悉的那個英朗又回來了；特斯拉Model 3銷量再次過萬，引領(lǐng)整個新能源市場。
另外，B級車市場，雅閣、邁騰、帕薩特均發(fā)揮不佳，特別是帕薩特，同比降幅超過50%，銷量不足7000。
SUV:市場復(fù)蘇的最大功臣
2020年5月份SUV銷量達到78.3萬輛，同比上漲19.2%；
1-5月份SUV累計銷量284.9萬輛，同比下跌幅度收窄到20.7%。
5月份，車市增長的最大功臣非SUV莫屬，同比增長19.2%，整體銷量超越轎車，成為最大的細分市場。但5月份表現(xiàn)最為出色的還是日系SUV，前10名中獨占5席。
當(dāng)然，自主SUV也不甘落后，哈弗H6繼續(xù)排名首位，長安CS75、博越、榮威Rx5、比亞迪宋都有著較大漲幅，伴隨著榮威Rx5 Plus的上市，自主SUV 產(chǎn)品2.0時代競爭格局已然形成。
MPV：敢問路在何方？
2020年5月MPV車型銷量為8.0萬輛，同比下跌24.4%；
1-5月份累計銷量僅為27.8萬輛，同比跌幅高達50.6%。
5月份，MPV市場繼續(xù)萎縮，同比下降24.4%，40款產(chǎn)品總體銷量僅8萬輛，僅僅相當(dāng)于五菱宏光巔峰時期一個月份銷量。雖然中低端MPV市場被SUV大規(guī)模的蠶食，但是中高端SUV市場依舊仍被看好。例如近期頻頻曝光的榮威iM8也將進入豪華MPV市場，主打20萬級，與別克GL8、大眾威然組成上汽豪華MPV三劍客。
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1-5月SUV總銷量排行榜！看一看你的車排第幾？
22年5月國內(nèi)乘用車銷量為132.8萬臺，同比去年下降21.7%，環(huán)比上月增長31.4%。
SUV銷售57.8萬臺，占比為43.5%，前十名分別為宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、繽智、威蘭達、逍客、本田XR-V。
轎車銷售68.9萬臺、占比為51.9%，前十名分別為五菱宏光mini、軒逸、比亞迪秦、朗逸、凱美瑞、速騰、比亞迪漢、卡羅拉、雷凌、寶馬5系。
MPV銷售6.1萬臺，占比約4.6%，前十名分別為五菱宏光S、賽那、GL8、五菱宏光V、傳祺GM8、傳祺GM6、奧德賽（國產(chǎn)）、艾力紳、凱捷。
2020年5月份汽車銷量排行榜?。ㄍ暾妫?/h3>
近日，乘聯(lián)會公布了5月份各大車型銷量數(shù)據(jù)及排行榜，今天，筆者整理出5月份及1-5月細分市場下的SUV總銷量。5月份SUV銷量75.5萬輛，同比增長13.1%，環(huán)比增長14.2%，累計銷量280.1萬輛，同比下降20.5%。
雖然疫情影響國內(nèi)上半年的汽車市場，但是隨著疫情退去，從5、6月過度并將進入下半年后，相信國內(nèi)車市會進入到一個銷量大爆發(fā)期。當(dāng)然，從乘聯(lián)會公布的5月份SUV銷量數(shù)據(jù)便窺知一二。如下圖銷量排名。
那么，我們一起來看一看，5月份SUV銷量市場，將有哪些變與不變？
哈弗H6
1-5月銷量：94734輛
從5月銷量排名來看，哈弗H6穩(wěn)居SUV銷量榜第一名，5月銷量22439輛，同比去年5月份，銷量雖有所下降，但是SUV銷量冠軍的位置并未改變，1-5月總銷量為94734輛，同樣位居總銷量榜第一名，當(dāng)然，對于哈弗H6來說，這是最大的不變。
長安CS75系列
1-5月銷量：86321輛
長安CS75系列在5月份以20124輛銷量成績獲得銷量榜第二名，同比增長179.8%，1-5月總銷量86321輛，不變之處，總銷量位居第二，最大變化，則是從4月份第三名升至5月份第二名。長安CS75系列憑借強大產(chǎn)品力，已經(jīng)對久居第一的哈弗H6構(gòu)成強大競爭壓力。
博越
1-5月銷量：74514輛
5月SUV銷量榜中，不管是總銷量排名，還是1-5月總銷量排名，吉利博越雙排名穩(wěn)居第三。其5月銷量184***輛，同比增長113.5%，1-5月總銷量為74514輛，同比增長8.0%。作為一款國產(chǎn)緊湊型家用SUV，博越擁有出色的品牌、顏值和性價比，因此贏得消費者認可，便不難理解。
本田CR-V
1-5月銷量：66625輛
排名第四的是本田CR-V，其5月銷量18189輛，同比增長7.3%，1-5月總銷量為66625輛，同比下降了6.5%。整體來看，本田CR-V獲得的銷量成績并不差，尤其是在同級車型中對比，如對比豐田RAV4、奇駿等車型，它的表現(xiàn)稱得上良好。但出現(xiàn)了同比下降的情況，這說明疫情影響之下，出現(xiàn)了無法避免的結(jié)果，你怎么看？
探岳
1-5月銷量：60763輛
其實，單純從5月份銷量來看，大眾途觀以17067輛位居第五名，但是現(xiàn)在我們以1-5月總銷量計算，第五名不是途觀，而是探岳。探岳1-5月總銷量為60763輛，排行總銷量榜第五名，其總銷量且實現(xiàn)了同比83.7%的增長，增長勢頭非常猛。
其實，從1-5月總銷量前15名車型看出，能夠排得上榜單的車型，基本上都是當(dāng)下的熱門車型，或者，它們在過去幾年口碑一直保持不錯。其實前15名SUV，絕大多數(shù)售價在25萬以下，這也反映了當(dāng)下消費者的消費印象。對于車企來說，25萬以下的SUV目前依然是增長的趨勢，也是一個值得深耕的重要細分市場。
寫到最后，5月SUV銷量榜，及1-5月SUV總銷量榜單中，是否有你的車型？或者尚未買車的你，上面銷量榜單是否對你以后購車有幫助？歡迎參與我們的討論。
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2020年5月汽車品牌綜合銷量排名快報
隨著疫情逐漸穩(wěn)定，國內(nèi)車市開始恢復(fù)正常交易，各大車企也逐漸恢復(fù)往日的風(fēng)***。在剛剛過去的5月份，許多熱門車型的銷量成績，都已經(jīng)接近于正常水平，月銷破萬的車型，更是數(shù)不勝數(shù)，整個車市可謂是一片火熱。接下來，我就給大家盤點一下，5月份轎車、SUV、MPV車型領(lǐng)域的銷量排行榜。（以下數(shù)據(jù)來源乘聯(lián)會）
在5月份的轎車銷量排行榜中，日產(chǎn)軒逸憑借45790輛的優(yōu)異成績，再次超越大眾朗逸，獲得月銷量冠軍。吉利帝豪不愧是國產(chǎn)轎車一哥，此次不僅月銷量達到23398輛，銷量排名也是躍升至第六名，真心給咱們國產(chǎn)車掙面子。沉寂幾個月以后，本田雅閣再次回歸前列，成為銷量最好的中型轎車。咱們的自主車企還要多努力，造出更多優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)轎車，以供消費者們選擇。
在5月份的SUV銷量排行榜中，哈弗H6憑借22439輛的月銷量成績，穩(wěn)坐銷量排行榜第一名，繼續(xù)它的銷量神話。長安CS75、吉利博越緊隨其后，分別占據(jù)排行榜第二名、第三名的位置。本田CR-V憑借18189輛的成績，成功甩掉大眾途觀等車型，成為最暢銷的合資SUV。豐田RAV4全新?lián)Q代以后，銷量成績突飛猛進，排名也是躍升至第六名，這次終于翻身了。
在5月份的MPV銷量排行榜中，五菱宏光憑借月銷23637輛的優(yōu)異成績，甩開一大群選手，再次獲得月銷量冠軍，不愧是中國神車，打遍天下無敵手。別克GL8憑借月銷10984輛的成績，穩(wěn)居排行榜第二名，成為最暢銷的合資MPV車型。除了五菱宏光、別克GL8兩款車型，其它MPV車型的銷量成績都不是特別突出，還有很大的進步空間。
總結(jié)：大眾朗逸占據(jù)冠軍寶座一年多以后，最終只能拱手讓人，穩(wěn)居第二名的位置，看來日系車在國內(nèi)還是更受歡迎一點。國內(nèi)SUV市場依舊是一片寒潮，許多熱門車型的銷量成績都不是特別理想，特別是同期相比，呈現(xiàn)大幅度的下滑趨勢。哈弗H6如果不盡快更新?lián)Q代，冠軍位置很有可能會被長安CS75取代。雖然MPV車型的實用性被越來越多的消費者認可，但是從目前的銷量成績來看，家用轎車、家用SUV依舊是主流車型，選擇MPV車型的人數(shù)并不多。
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綜述
1、日產(chǎn)軒逸以45283輛的優(yōu)異成績，打敗眾多對手，奪得5月份的銷量冠軍，并且成功拉開了與第二名的差距。
2、隨著日系品牌的逐漸崛起，大眾在中國市場的影響力，已經(jīng)沒有五年前那么強大，在本月排名前十的車型中，大眾品牌僅占了三席，即便是終端市場有著較大的優(yōu)惠力度，依然無法阻止銷量下滑的趨勢。
2020年5月國產(chǎn)汽車品牌綜合銷量排名
1、吉利帝豪本月銷量高達23230輛，以絕對的優(yōu)勢，擊敗眾多國產(chǎn)車高手，奪得銷量冠軍。
2、廣汽傳祺GA6本月銷量只有778輛，雖然有著較高的顏值、精致的做工，但是奈何中低端車型的配置太低，導(dǎo)致車型缺少性價比，影響了一部分消費者的購買決策。
3、長安睿騁CC本月銷量達到2169輛，作為一款精品國產(chǎn)B級轎車，這樣的成績，在國產(chǎn)車型中，也算是合格了，畢竟它的對標(biāo)車型現(xiàn)代名圖5月份的銷量也才三千輛出頭。
標(biāo)簽： #銷量
