汽車標志是一個T的車是特斯拉。
特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備?？偛课挥诿绹永Ｄ醽喼莨韫鹊呐亮_奧多 ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立。
創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（Tesla Motors）”，以紀念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。
2018年7月12日，特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受***訪時介紹，特斯拉（北京）科技創(chuàng)新中心設(shè)立在北京，主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設(shè)備及信息技術(shù)的研究、開發(fā)等。
擴展資料：
2017年2月5日，據(jù)外媒報道，對汽車制造商而言，汽車標識和汽車本身同樣重要。車標設(shè)計當然也就成為一個非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標已廣為人知，但事實證明這個簡單的標志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。
特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的“T”實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。在標識設(shè)計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。
SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。
與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉去年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
百度百科-特斯拉 （純電動汽車品牌）
***-關(guān)于 Tesla 公司
一個"T"下面一豎是一個向下的箭頭，請問是什么車的標志？
特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。
標志：
系列車型：
Tesla Roadster
全球首款量產(chǎn)版電動敞篷跑車，由坐落于美國加利福尼亞州硅谷的Tesla Motors生產(chǎn)。
Tesla Model S
由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動轎車，?預(yù)計于2012年年中投入銷售。
Tesla Model X
2012年2月9日，美國Tesla Motors公司發(fā)布了全尺寸純電動SUV車型Model X，其后門***用設(shè)計前衛(wèi)的鷹翼門造型，而依靠動力強勁的電動機驅(qū)動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內(nèi)。 這款全尺寸純電動SUV在2015年量產(chǎn)。
TeslaModel S P85D
特斯拉Model S P85D配備全驅(qū)系統(tǒng)，最高時速可以達到155英里/小時，增設(shè)的雷達和攝像頭可以識別行人和路標，實現(xiàn)自動泊車、高速公路自動駕駛，堵車自動跟隨等功能。
特斯拉車標
一個"T"下面一豎是一個向下的箭頭是特斯拉汽車的標志。
特斯拉汽車的標志由兩部分組成，字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的“T”實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。
擴展資料：
在標識設(shè)計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。
與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉去年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體。
對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
百度百科-特斯拉
特斯拉標志是怎么樣的？
現(xiàn)在是更換為百度地圖了
2017年2月5日，據(jù)外媒（VentureBeat）報道，對汽車制造商而言，汽車標識和汽車本身同樣重要。車標設(shè)計當然也就成為一個非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標已廣為人知，但事實證明這個簡單的標志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的“T”實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。
字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。在標識設(shè)計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
剛剛 特斯拉換上新Logo！網(wǎng)友：不太吉利的樣子
特斯拉標志是T。這個風(fēng)格化的“T”實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。
在標識設(shè)計方面，特斯拉車標與CEO馬斯克另一公司Logo也有異曲同工之妙，那便是美國太空探索技術(shù)公司SpaceX。其實兩者標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。
特斯拉的發(fā)展
特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
1991年，通用汽車研發(fā)出EV-1，并作為第一款量產(chǎn)電動汽車投放市場，這款車其貌不揚，續(xù)航里程140公里，由于投入與產(chǎn)出比不高，在生產(chǎn)了二千多輛之后，通用汽車于2002年宣布放棄。此事讓通用汽車背上了罵名，一部名為《誰殺了電動汽車》的紀錄片更是讓此事廣為流傳。
事后，參與EV-1項目的工程師艾爾·科科尼（Al Cocconi）在加州創(chuàng)建了一家電動汽車公司AC Propulsion，并生產(chǎn)出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero。?
特斯拉的標志是什么？
今天上午，特斯拉客戶支持官方微博發(fā)文稱：我們換“新Logo”啦。
該微博賬號，連同特斯拉官方微博賬號，均換上全新頭像， 此前的紅色背景Logo變成了現(xiàn)在的灰色背景。
有網(wǎng)友在評論中調(diào)侃：“不太吉利的樣子”“灰心了”“怎么感覺有點別扭啊。”
據(jù)了解，特斯拉標志性的“T型”車標已經(jīng)廣為人知，特斯拉 汽車 以電氣工程師和物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的名字命名，Logo即起源于該品牌的首字母“T”。
不過， 它的車標代表的并不只是特斯拉（Tesla）的首字母 ，背后還有另外的含義。特斯拉的CEO馬斯克曾在推特上解釋， T型標實際上代指的是特斯拉電動機的橫截面。
其中，字母T的主體部分代表的是電機轉(zhuǎn)子的一部分，而T字上方的圓弧代表的則是電機定子的一部分。
從表面上看，特斯拉標志只是一個簡單的“T”字，它代表了公司產(chǎn)品。實際上還有另一層意思，“T”還象征著電力發(fā)動機的橫截面。
特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。總部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
區(qū)別于傳統(tǒng)車企以4S店為實體中心開展維護，特斯拉構(gòu)建了以客戶為中心的智能售后服務(wù)體系，提供無縫銜接的線上線下服務(wù)：一方面，虛擬服務(wù)中心可針對車輛故障實現(xiàn)遠程維修，或進行優(yōu)化的線下服務(wù)預(yù)約和***調(diào)撥，降低了車輛“不能使用”的時間和維護成本。
另一方面，特斯拉車輛可通過空中軟件升級日臻完善，車主無需換車就能享受到更佳的用車體驗。
特斯拉***在美國發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心，推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司***降低電動汽車成本，使其成為主流。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公布“超級工廠”的***方案，而這對該公司制造成本3.5萬美元的廉價電動汽車至關(guān)重要。
2014年特斯拉最便宜的Model S電動汽車售價為7.2萬美元，某些配置的版本價格超過10萬美元。
標簽： #特斯拉
