問界和華為是深度合作關系的關系。
雙方是深度合作關系,可能很多人都多會覺得問界汽車是華為和賽力斯旗下的子品牌,事實上問界只是賽力斯旗下的新能源品牌,而華為只是為問界汽車提供智能化解決方案,并且從產品設計、產業(yè)鏈管理、質量管理、軟件生態(tài)、用戶經營、品牌營銷、銷售渠道等方面提供支持。
問界是哪個公司的品牌
問界是華為的。
2022年7月4日,在華為夏季旗艦新品發(fā)布中,出現(xiàn)了一款新車問界M7。盡管華為智能汽車解決方案BUCEO余承東宣稱,全世界沒有任何一家企業(yè)可以做到,用一年的時間推出兩款豪華SUV,問界M7具有超越百萬豪車的體驗,但M7的技術含量,卻并不華為,顯得有些平庸。
M7除了智能座艙外,在部分關鍵配置上直接***了M5,也沒有搭載華為引以為傲的ADS高階自動駕駛,余承東對此只甩出兩個字夠用。
2021年4月,前華為智能駕駛產品線總裁蘇箐曾談到,ADS在新車上的導入周期至少要24個月;一般傳統(tǒng)主機廠在單個車型的平均研發(fā)時間為2-3年。
問界M7的外觀與內飾:
外觀方面,新車***用了類似雙格柵造型,上方為窄條幅倒梯形造型,并與兩側燈組相連,形成貫穿樣式,下方為大尺寸梯形進氣口,內部均加入鍍鉻飾條進行點綴,層次感突出。同時,兩側豎狀的進氣口,也提升車輛的運動氣息。
車身側面來看,新車側面***用雙腰線設計,搭配平直的車頂線條,以及20英寸輪圈,動感且時尚。尾部方面,新車***用了貫穿式尾燈組造型,搭配下方梯形內嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標識,層次感突出。新車后排將提供后排隱私玻璃配置,提升后排乘客的私密乘坐體驗。
華為與問界汽車的關系
問界是華為公司的品牌。
問界品牌由華為和賽力斯共同打造。是華為深度參與的汽車品牌,屬于華為三種合作造車模式中的智選模式,不僅搭載HarmonyOS智能座艙等華為產品,而且汽車還能夠進入華為門店銷售,含華量爆表。
問界汽車是賽力斯汽車有限公司生產的,其生產基地位是位于重慶的賽力斯兩江智慧工廠,該工廠于2019年投產,一開始是負責生產賽力斯***5車型,如今由于問界汽車的誕生十分火爆,所以目前賽力斯兩江智慧工廠的生產線主要都在生產問界M5,以及新上市的問界M7。
問界M5的配置
自適應巡航控制系統(tǒng)是問界M5汽車的一項重要功能,它可以根據車輛前方的道路情況和車輛與前方汽車的距離來智能調整行駛速度,保持安全距離。如果前方汽車停止行駛,系統(tǒng)將自動剎車,以防止碰撞。
2、全景天窗
全景天窗是問界M5汽車的另一個引人注目的配置。它提供了一個寬敞的天空視圖,給駕駛者和乘客帶來一種開放的感覺。此外,全景天窗的大面積玻璃不僅美觀,還能增加車內的光亮度。
3、全自動泊車系統(tǒng)
全自動泊車系統(tǒng)是問界M5汽車的一項高端功能。只需將汽車停放在停車場的入口處,駕駛員便可以使用這個系統(tǒng)來輕松自動泊車。它通過使用傳感器來確定停車位的位置和大小,并在適當?shù)臅r候自動剎車,保證停車的精確度和安全性。
以上內容參考百度百科-問界M5
華為和問界汽車只是合作關系。
雖然很多人都誤將問界視為“華為車”,但其實華為并沒有真正下場造車。其中問界汽車隸屬于賽力斯旗下,華為只是為問界汽車提供智能化解決方案,并且從產品設計、產業(yè)鏈管理、質量管理、軟件生態(tài)、用戶經營、品牌營銷、銷售渠道等方面提供支持。
問界汽車并不屬于華為,華為目前并沒有自主造車能力。除了問界品牌以外,與華為深度合作的還有極狐品牌、阿維塔品牌等,截止至2023年3月,奇瑞、上汽通用五菱、比亞迪、北汽藍谷、長安、廣汽、沃爾沃、豐田等車企均傳出將與華為合作。
華為曾多次公開表明自己不會親自造車,只會作為一個汽車技術提供商,涉及的領域包括有車聯(lián)網、駕駛***、電驅系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等,在以上方面幫助其他車企打造出更好的車型產品,所以目前市面上并沒有真正意義上的“華為車”。
問界AITO汽車品牌介紹
2021年12月,全新高端智慧汽車品牌AITO正式發(fā)布。AITO旗下首款搭載最新華為鴻蒙HarmonyOS智能座艙車型,問界M5已于12月23日正式發(fā)布。
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