- 汽車儀表盤abs指示燈亮是什么意思
- 制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈和abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)指示燈是什么意思
- 汽車儀表中ABS亮了表示什么意思？
- 汽車儀表上abs燈是什么意思
汽車顯示ABS黃燈亮表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
汽車的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)了故障原因如下：1、可能是車輛電瓶的電量不足，導(dǎo)致abs黃燈亮起。
2、可能是abs系統(tǒng)的線路出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
3、如果車輛缺少制動(dòng)液，abs黃燈也會(huì)亮起。
4、如果車速傳感器出現(xiàn)故障，abs系統(tǒng)就會(huì)檢測(cè)不到正常的車速，abs黃燈就會(huì)亮起。
5、還有一種可能是abs的保險(xiǎn)絲熔斷了。
汽車儀表盤abs指示燈亮是什么意思
汽車?yán)锍霈F(xiàn)ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
1、ABS在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
2、在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變。
擴(kuò)展資料：
1、汽車安全系統(tǒng)是作用避免事故的發(fā)生；而被動(dòng)安全則是在發(fā)生事故時(shí)汽車對(duì)車內(nèi)成員的保護(hù)或?qū)Ρ蛔曹囕v或行人的保護(hù)。
2、為避免或減輕人員在***中受到傷害而***取的安全設(shè)計(jì)稱為被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，如安全帶，安全氣囊，車身的前后吸能區(qū)，車門防撞鋼梁都屬被動(dòng)安全設(shè)計(jì)。
3、夜視系統(tǒng)在夜間或者視線不明的情況下，幫助您看清更遠(yuǎn)處的路面并且辨別接近 1000 英尺外道路上的動(dòng)物、人或樹木。
4、EBD配合ABS使用，在汽車制動(dòng)的瞬間，分別對(duì)四個(gè)輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算，得出摩擦力數(shù)值，避免因各輪剎車力不同而導(dǎo)致的打滑，傾斜和側(cè)翻等危險(xiǎn)。
參考資料：
制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈和abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)指示燈是什么意思
這是制動(dòng)器警報(bào)燈。一般就是手剎沒(méi)放，或者沒(méi)放到底。
制動(dòng)器警報(bào)燈呈現(xiàn)紅色，圖案是圓圈內(nèi)有一個(gè)“！”符號(hào)。如果紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)存在下列情況之一：
（1）制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損；
（2）制動(dòng)液液面過(guò)低；
（3）駐車制動(dòng)器已經(jīng)拉緊（駐車制動(dòng)開關(guān)閉合）；
（4）在一般情況下，若紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮，ABS警報(bào)燈會(huì)同時(shí)亮起，因?yàn)樵诔Ｒ?guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障的情況下，ABS系統(tǒng)也無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。
擴(kuò)展資料：
其他的汽車指示燈還有
1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈
發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈由CHECK ENGINE或MIL表示，它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容。一個(gè)總是開著，表示發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)已經(jīng)失效。另一個(gè)是閃爍，表示故障仍在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的某些性能（如廢氣排放）。
2、更換潤(rùn)滑油指示燈
換油指示器是由一個(gè)“換油”指示的，例如別克旅行車儀表盤上的“換油”指示燈告訴司機(jī)“該換油了”。換油后，指示燈應(yīng)“復(fù)位至零”。
3、安全帶未系緊警報(bào)燈
警示燈用一個(gè)數(shù)字表示（乘客胸前的一條傾斜的安全帶），點(diǎn)火開關(guān)打開后，警示燈會(huì)亮起來(lái)，提醒司機(jī)在沒(méi)有系安全帶時(shí)系好安全帶。如果安全帶沒(méi)有系緊，報(bào)警燈在任何情況下都不亮，應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲、燒毀的燈泡和線路電壓。
4、危險(xiǎn)警報(bào)燈
在發(fā)生重大故障或緊急情況時(shí)，危險(xiǎn)警告燈用于警告其他車輛和行人。危險(xiǎn)警告信號(hào)由前后、左右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍表示。
參考資料：
汽車儀表中ABS亮了表示什么意思？
分析如下：
一、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈亮通常有兩種情況：手剎沒(méi)有松開或者是沒(méi)有松到底（檢查手剎）；
剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）；
如果是剎車油不足，可能會(huì)影響剎車性能和行駛安全，應(yīng)當(dāng)盡早將車輛送至修理廠檢修。
二、ABS故障燈亮，意味著ABS可能會(huì)不起作用，即車輪存在抱死的風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)正常的剎車系統(tǒng)以及正常的駕駛是沒(méi)什么影響的，所以ABS故障燈亮不用過(guò)分擔(dān)心，車子還是可以繼續(xù)開的，但也要及時(shí)到維修站進(jìn)行維修，在特殊情況下如果ABS能及時(shí)啟動(dòng)能夠最大限度的降低行車風(fēng)險(xiǎn)。
擴(kuò)展資料
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。
因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
百度百科：防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
汽車儀表上abs燈是什么意思
1.ABS燈常亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。正常情況下，打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)程序，完成檢測(cè)后，該燈熄滅。
2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，只有ABS警報(bào)燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，應(yīng)盡快請(qǐng)專業(yè)人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、傳感器、線路等問(wèn)題；
3.若行駛中出現(xiàn)ABS警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表示ABS和制動(dòng)系統(tǒng)均存在故障，制動(dòng)特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動(dòng)液液位，須請(qǐng)專業(yè)人員檢修。
4.若液位正常，若ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時(shí)導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。此時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，盡快進(jìn)行維修。
擴(kuò)展資料：
1.性能特點(diǎn)
ABS系統(tǒng)的作用是什么?防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時(shí)，車輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。換句話說(shuō)，沒(méi)有ABS的車，汽車在遇緊急情況***取緊急剎車時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。
單通道ABS一般都是對(duì)兩后輪按低選原則進(jìn)行一同控制。單通道ABS不能使兩后輪的附著力得到充分利 用，因此制動(dòng)距離不一定會(huì)明顯縮短。
另外前輪制動(dòng)未進(jìn)行控制，制動(dòng)時(shí)前輪仍會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)抱死，因而轉(zhuǎn)向操縱能力也未得到改善，但由于制動(dòng)時(shí)兩后輪不會(huì)抱死，能夠顯著的提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，在安全上是一大優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低等優(yōu)點(diǎn)，所以在輕型載貨車上廣泛應(yīng)用。
綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動(dòng)距離、另外，不同類型的ABS裝置由于組成結(jié)構(gòu)等原因，價(jià)格也相差較大，所以選購(gòu)汽車時(shí)不能只看到價(jià)格高低，還應(yīng)看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。
2.優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。
因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
3.局限性
ABS系統(tǒng)本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規(guī)律。在兩種情況下，ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動(dòng)距離。一種是在平滑的干路上，由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員直接進(jìn)行制動(dòng)。另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動(dòng)。
另外，通常在干路面上，最新的ABS系統(tǒng)能將滑移率控制在5%—20%的范圍內(nèi)，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來(lái)進(jìn)行制動(dòng)。盡管四輪防抱制動(dòng)系統(tǒng)能使汽車在盡可能短的距離內(nèi)進(jìn)行制動(dòng)，但如果制動(dòng)進(jìn)行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來(lái)，仍不能阻止事故的發(fā)生。
4.工作原理
在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車輪完全抱死。
在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車最安全。
在制動(dòng)總泵前面腔內(nèi)的制動(dòng)液是動(dòng)態(tài)壓力制動(dòng)液，它推動(dòng)反應(yīng)套筒向右移動(dòng)，反應(yīng)套筒又推動(dòng)助力活塞從而使制動(dòng)踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時(shí)候，駕駛員可以感覺(jué)到腳上踏板地顫動(dòng)，聽(tīng)到一些噪音。
汽車減速后，一旦ABS電腦檢測(cè)到車輪抱死狀態(tài)消失，它就會(huì)讓主控制閥關(guān)閉，從而使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通的制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。
在這種情況下，駕駛員要用較大的力進(jìn)行深踩踏板式的制動(dòng)方式才能對(duì)前后輪進(jìn)行有效的制動(dòng)。
ABS指示燈用以顯示車輛ABS系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色以**為主。擰動(dòng)鑰匙，車輛進(jìn)行自檢時(shí)該指示燈會(huì)亮起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后指示燈自動(dòng)熄滅。如汽車自檢時(shí)指示燈不亮，或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后指示燈常亮，均表示ABS系統(tǒng)可能存在故障，應(yīng)盡快去檢查維修。
導(dǎo)致ABS發(fā)生故障的原因：例如蓄電池電壓過(guò)低、保險(xiǎn)絲熔斷、車輪速度傳感器不良、液壓調(diào)節(jié)裝置不良和電子控制裝置不良都有可能，需要去正規(guī)修理廠讓修車師傅給詳細(xì)檢查一下。?
擴(kuò)展資料：
儀表盤常見(jiàn)指示燈：
1、安全氣囊報(bào)警燈：
如果在車輛啟動(dòng)后安全氣囊自檢沒(méi)有通過(guò)時(shí)，安全報(bào)警燈便會(huì)點(diǎn)亮；此時(shí)安全氣囊有可能在發(fā)生意外時(shí)不彈開，起不到被動(dòng)保護(hù)的作用；但是這時(shí)車輛仍可繼續(xù)行駛，不必過(guò)于擔(dān)心只要盡快到維修站檢修一下便可以。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈：
如果這個(gè)報(bào)警燈點(diǎn)亮或壓力表指示太高時(shí)一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，先檢查一下機(jī)油是否缺少，方法就是將車熄火后，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，看機(jī)油頁(yè)面是否在最低限和最高限之間。如果機(jī)油高度正常，則要找維修人員來(lái)進(jìn)行檢查，以確定該燈點(diǎn)亮的原因。
3、剎車報(bào)警燈：
如果在正常行車手剎松開時(shí)剎車報(bào)警燈點(diǎn)亮，需要及時(shí)下車檢查一下剎車油液面，看剎車油是否缺少；一旦剎車油嚴(yán)重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。
鳳凰網(wǎng)-儀表盤上這8種故障燈亮起千萬(wàn)別忽視
人民網(wǎng)-儀表盤常見(jiàn)五種故障指示燈解讀
標(biāo)簽： #制動(dòng)
