日前，世衛(wèi)組織已將歐洲定義為***病毒大流行的“災(zāi)情中心”。由于歐洲地區(qū)確診病例的快速增長，出于安全考慮及切斷病毒的傳播途徑，歐洲多個車企相繼宣布停工停產(chǎn)。
截至今日，德國三大汽車集團大眾、奔馳、寶馬全部宣布停工，此外FCA、豐田、PSA、沃爾沃、日產(chǎn)、福特等車企今日宣布，從本周開始陸續(xù)暫停在歐洲大部分工廠的生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，截至今日，國際汽車制造商在歐洲宣布已經(jīng)停產(chǎn)和即將停產(chǎn)的整車工廠總數(shù)已經(jīng)超過70座。
大眾
作為去年全球汽車銷冠的大眾汽車，對疫情的反應(yīng)的非常迅速。在本周一，大眾集團就表示，其旗下各品牌在歐洲的大多數(shù)其他工廠，包括位于西班牙、葡萄牙塞圖巴爾、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)工廠，以及意大利的蘭博基尼和杜卡迪工廠將在本周末之前停產(chǎn)。大眾還透露，該集團大多數(shù)位于德國和其他歐洲國家的工廠也將準(zhǔn)備停產(chǎn)，本次停產(chǎn)可能將持續(xù)2-3周的時間。
3月17日，大眾集團CEO赫伯特·迪斯（Herbert?Diess）在該集團2020年度線上媒體溝通會上表示，大眾從中國獲得了寶貴的經(jīng)驗來借鑒?！爸袊茉谶@么短的時間內(nèi)就控制住了疫情，并開始恢復(fù)生產(chǎn)，顧客也開始購買新車。所以，如果對好的管理措施進行配合的話，疫情是可以把控的”。
好消息是，在中國的大眾所有工廠幾乎都恢復(fù)了生產(chǎn)，交付量在回升。作為最新進展，大眾在中國長沙和***的兩家工廠也已開始生產(chǎn)。
豐田
日本豐田汽車公司17日發(fā)布消息稱，鑒于在歐洲***肺炎疫情擴大，法國整車工廠將從18日起停工至31日。葡萄牙的工廠已從16日起停工，***停工兩周。
報道稱，豐田法國工廠負責(zé)生產(chǎn)小型車“雅力士”，2018年實際產(chǎn)量約為24.9萬輛。葡萄牙工廠生產(chǎn)運動型多功能車（SUV）“蘭德酷路澤”，同年實際產(chǎn)量約為2000輛。據(jù)悉，豐田在歐洲除法國和葡萄牙外，還在土耳其、英國、捷克等國擁有整車工廠。
戴姆勒
戴姆勒集團于3月17日決定暫停其在歐洲的大部分生產(chǎn)和部分行政部門的工作，本次停產(chǎn)初期***為期兩周。本次停產(chǎn)***適用于戴姆勒在歐洲的轎車、貨車以及商用車工廠，停產(chǎn)將于本周開始。停工時間是否延長，需要取決于事態(tài)的發(fā)展情況。
戴姆勒表示，全球供應(yīng)鏈目前無法完全維持，由于疫情的持續(xù)擴散，該公司無法充分確定或可靠地量化其受到的經(jīng)濟損失。同時還稱：“通過關(guān)閉這些工廠，戴姆勒正在幫助保護其員工，中斷感染鏈，并遏制疫情的蔓延。”
寶馬
鑒于***肺炎疫情在歐洲持續(xù)擴散，德國寶馬集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普塞18日宣布即日起關(guān)閉寶馬歐洲工廠，停工停產(chǎn)預(yù)計持續(xù)至4月19日。
齊普塞表示，與許多其他商品一樣，當(dāng)前人們的汽車消費需求大大降低，歐洲不少經(jīng)銷商已暫時關(guān)閉。寶馬遵循對銷售變化的預(yù)測，靈活調(diào)整產(chǎn)量。齊普塞指出，寶馬停工的目的之一是保持企業(yè)的“行動能力”,為疫情過后的生產(chǎn)運行做好準(zhǔn)備。
菲亞特克萊斯勒（FCA）
FCA表示，為避免員工感染病毒并適應(yīng)汽車需求的不斷下滑，該公司大部分歐洲工廠將停產(chǎn)兩周。具體說來，其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工廠將停止生產(chǎn)，同時瑪莎拉蒂工廠也將停產(chǎn)兩周。據(jù)華爾街著名投資銀行杰富瑞（Jefferies）分析師菲利普霍喬斯（Philippe?Houchois）稱，F(xiàn)CA在意大利工廠的產(chǎn)能占其歐洲生產(chǎn)的65%以上，占其全球生產(chǎn)的18%。
此外，F(xiàn)CA在塞爾維亞的Kragujevac工廠和波蘭的Tychy工廠也將暫時關(guān)閉，并對歐洲其他工廠***取相應(yīng)的嚴厲防疫措施。
雷諾
雷諾汽車也在本周一表示，在接到進一步通知之前，將立即暫停在法國的工業(yè)活動。同時，關(guān)閉12家工廠，并將1.8萬名員工回家躲避疫情。而且，由于西班牙出現(xiàn)新型冠狀病毒疫情危機，并已宣布進入緊急狀態(tài)，雷諾也已經(jīng)暫停了在西班牙的一切工廠的生產(chǎn)。
標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）
3月16日，法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）宣布，其在歐洲的多個生產(chǎn)基地將關(guān)閉到3月27日。根據(jù)規(guī)劃，PSA集團將在本周內(nèi)陸續(xù)關(guān)閉以下15家工廠：其中3月16日關(guān)閉法國米盧斯、西班牙馬德里工廠；3月17日關(guān)閉法國普瓦西、雷恩、索肖工廠，西班牙薩拉戈薩工廠、英國埃爾斯米爾港工廠、德國呂塞爾斯海姆、艾森納赫工廠、波蘭格利維***等8個工廠；3月18日關(guān)閉法國奧爾丹工廠、西班牙維戈工廠、葡萄牙曼瓜爾迪工廠；3月19日關(guān)閉英國盧頓工廠、斯洛伐克特爾納瓦工廠。
福特
福特表示，由于幾名工人感染***，該公司將在本周剩下幾天關(guān)閉其在西班牙巴倫西亞的工廠，并將在與工會進行談判后重新評估。在24小時內(nèi)，福特巴倫西亞工廠發(fā)現(xiàn)了3例***陽例。目前，與確診員工有過直接接觸的人員正處于自我隔離狀態(tài)。
巴倫西亞工廠是福特位于美國之外的規(guī)模最大的工廠，擁有員工超過7000人，每年生產(chǎn)超過40萬輛汽車。
日產(chǎn)
3月13日下午，日產(chǎn)位于西班牙巴塞羅那的兩家工廠宣布停產(chǎn)。該公司一位發(fā)言人表示，本次停工將至少持續(xù)到3月16日。日產(chǎn)巴塞羅那工廠擁有員工大約3000人，這兩座工廠負責(zé)電動貨車和皮卡車型的生產(chǎn)。
法拉利
豪華汽車制造商法拉利3月14日宣布，該公司位于意大利的馬拉內(nèi)洛和蒙德納兩家工廠將在3月27日之前保持關(guān)閉。消息人士指出，在工廠關(guān)閉期間，法拉利的工人將獲得全額工資，并且該公司不會強制工人在停產(chǎn)期間使用其帶薪***期。
除歐洲工廠外，美國部分汽車工廠也將關(guān)閉。
據(jù)華爾街日報消息，近日全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）一直在向通用汽車公司、福特汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車施壓，要求讓工廠停產(chǎn)，以保護工人免受感染。UAW周二晚間表示，公司高管們已同意部分關(guān)閉工廠，以便在各班次之間進行清潔，并延長輪班時間，還同意***取其他措施來盡量減少工人之間的接觸。
寫在最后
由疫情導(dǎo)致的全球汽車“停工潮”對車市會產(chǎn)生多大的影響？有歐洲分析師認為今年3月份歐洲汽車銷量將大幅下滑，今年全年銷量也將下降4%。至于后續(xù)的影響有多大，則要看疫情持續(xù)的時間。從目前的停工消息來看，大多數(shù)車企選擇停工兩周左右，對應(yīng)歐洲汽車產(chǎn)能本身過剩的情況，產(chǎn)量本身的問題并不大。但如果疫情時間持續(xù)太長，因經(jīng)濟下行而導(dǎo)致的需求減少，會對全球汽車產(chǎn)生產(chǎn)生巨大的影響。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
德國和法國汽車企業(yè)和品牌？
具體如下:
超級跑車品牌排名：
1、 布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。
2、蘭博基尼
蘭博基尼(Lamborghini)，又譯作林寶堅尼、藍寶堅尼(臺譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車制造公司。1963年，經(jīng)由創(chuàng)業(yè)者費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設(shè)立公司，早期曾因公司營運不善，數(shù)度易手經(jīng)營權(quán)。蘭博基尼的骨子里有一種唯我獨尊的霸氣，這種霸氣使其在汽車界樹立起了顯赫的地位。***.chINAPp*** 中*國品牌*網(wǎng)
3、法拉利
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，由于法拉利汽車大部分***用手工制造，因而產(chǎn)量很低，年產(chǎn)量只有4000輛左右。
4、保時捷
保時捷是世界知名汽車品牌，其生產(chǎn)的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。
5、蓮花
蓮花汽車公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家，與法拉利、保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商，在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界上頂級汽車設(shè)計技術(shù)，尤其在整車和動力總成方面。
6、世爵
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項指標(biāo)***用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。
7、瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亞成立了瑪莎拉蒂公司，并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26，創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎項?，斏倨嚬臼菍ｉT生產(chǎn)運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度?，斏龠\動車在造型設(shè)計上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。
8、福特野馬
1962年，福特汽車公司開始研發(fā)了野馬的第一輛概念車——野馬型車。它是一部發(fā)動機中置的兩座跑車，為了紀念在二戰(zhàn)中富有***色彩的北美P57型“野馬戰(zhàn)斗機，福特汽車將這輛跑車命名為“野馬”。它的初次亮相是在1962年10月，賽車手丹.格尼(Dan Gurney)駕著它參加了在紐約舉辦的美國汽車大獎賽。
9、Pagani 帕格尼
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能、大量***用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有：1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2018年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
10、阿斯頓馬丁
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設(shè)在英國新港市，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和***生產(chǎn)的跑車而聞名世界。
簡述法國三大汽車品牌
一，德國汽車品牌：
奔馳
奔馳是汽車創(chuàng)始之車，是世界知名的德國汽車品牌，創(chuàng)立于1900年，向來以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，在國內(nèi)，也是遍地是奔馳車。
寶馬
寶馬為德系三大豪華品牌之一，向來以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)車，在國內(nèi)，幾乎無人不知，無人不曉。
奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，向來以高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、高創(chuàng)新能力為標(biāo)準(zhǔn)的造車，在國內(nèi)素有“官車”之稱。
大眾
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。作為國人最喜歡的德國車，大眾品牌是國內(nèi)最受歡迎的國外品牌。
保時捷
保時捷，德國汽車品牌，是世界著名的高端汽車企業(yè)，是國內(nèi)最受歡迎的高端品牌之一。
勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商，勞斯萊斯于2003年被寶馬收購，向來以雍容高貴，超高端的形象為世人所知，以豪華而享譽全球。
賓利
賓利汽車公司是舉世聞名的豪華汽車制造商，后被德國大眾集團買下，轎車標(biāo)志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標(biāo)志。是非常高端品牌車企。
蘭博基尼
蘭博基尼源于意大利，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。作為全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。霸氣的外表，世界超高的高性能超級汽車。
斯柯達
斯柯達，德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，在國內(nèi)同樣深受眾多人喜歡。
布加迪
布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一，后歸入大眾旗下的一個品牌。布加迪以做工精湛，性能卓越聞名于世。
二，法國汽車品牌：
雷諾：雷諾，（Renault S.A.）是一家法國車輛制造商，生產(chǎn)的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。雷諾第一次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之間，他們在美國市場確定的品牌發(fā)音方式是“Ren-ALT”，而這個發(fā)音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發(fā)音是“Rhen-oh”（就如同英國常見的發(fā)音方式）。
2002年3月，雷諾提前將在日產(chǎn)的持股比例提高到44.4%，而日產(chǎn)也在2002年5月獲得雷諾汽車15%的股權(quán)。就產(chǎn)量而言，雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟現(xiàn)排在通用、豐田以及福特之后，位居全球第四。
DS：法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌，DS的英文全稱為Déesse，即法語:女神。1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選。
雪鐵龍：安德烈·雪鐵龍，1878年在法國巴黎出生的時候，他的家人無法預(yù)見在幾十年后，他所開創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
戰(zhàn)后30年間，雪鐵龍快速壯大起來。到1***5年，雪鐵龍的年產(chǎn)量近70萬輛，其中有55%銷往海外。這時，公司創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍的汽車大眾化的理想早已變?yōu)楝F(xiàn)實。不僅如此，除了經(jīng)濟型轎車，雪鐵龍公司還積極開發(fā)概念車等多種車型。在多元概念下設(shè)計的雪鐵龍在世界車壇中卻也獨樹一幟。
與新標(biāo)識同期發(fā)布的還有雪鐵龍全新的品牌口號——Créative Technologie。全新品牌標(biāo)識和口號的發(fā)布，體現(xiàn)了雪鐵龍這一擁有90年光輝歷史的全球著名品牌迎來了新的發(fā)展階段。
標(biāo)致：標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。然而制造汽車并不是標(biāo)致的全部歷史。標(biāo)致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、、收音機、縫紉機、不一而足。在汽車時代來臨之前，標(biāo)致自行車、摩托車和運輸車輛的生產(chǎn)規(guī)模一度相當(dāng)龐大。畢竟，標(biāo)致的歷史可以上溯到十五世紀，標(biāo)致摩托車是歐洲四大摩托車制造商之一。
標(biāo)致車型的命名***用x0y格式。x表明汽車的大?。ㄒ?a href="/tags-j-s.html" target="_blank" class="46b60338ea16e313 relatedlink">就是級別），y表明型號（數(shù)字越大，型號越新）。因此，一部標(biāo)致406肯定比一部標(biāo)致305更大更新。這一通用規(guī)則也有例外。例如標(biāo)致309（Simca的車型編號）就比306更老些。另外一些例外都是因為車型改進款，如206 sw，它基本和4系列的車差不多大小。
標(biāo)致還為一級方程式車隊提供支持，最主要的包括1998至2000賽季支持普羅斯特(保魯斯)車隊。
布加迪：布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在法國創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車。
布加迪廠址開始時位于Molsheim，隸屬于Alsace（阿爾薩斯），Alsace原來是法國的一個行省，后在普法戰(zhàn)爭后被劃到了普魯士（普魯士和德國的關(guān)系應(yīng)該清楚吧）。然后直到一戰(zhàn)才回到法國，到了二戰(zhàn)又被德國占領(lǐng)。
所以Bugatti的廠址有一段時間是在法國有一段時間是在德國。雖然其廠址地理位置國籍的變化（1909-1918年在德國境內(nèi)；1919年-1956年在法國境內(nèi)，1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)），但由于其發(fā)展的重要階段都位于法國，所以我們?nèi)詫⑺醋魇欠▏放啤?/p>
阿米爾卡( Amilcar )
阿米爾卡 ( Amilcar )是法國 阿米爾卡 公司生產(chǎn)的賽車，1921年問世。
潘哈德
繼標(biāo)致貢獻出法國第一輛汽油汽車，潘哈德汽車Panhard Levassor緊隨其后，設(shè)計出現(xiàn)代汽車的傳動系統(tǒng)架構(gòu)。潘哈德是什么鬼？很遺憾，它現(xiàn)在真的是個鬼。當(dāng)別人還把發(fā)動機裝在***底下，它已經(jīng)搗鼓出第一輛前置發(fā)動機+后輪驅(qū)動汽車，打破了一貫的仿馬車樣式，然而這個以輕型軍用汽車見長的法國品牌早早去了。好在肥水不流外人田，50年前被雪鐵龍公司收購了去。
1894年，史上第一場汽車比賽“巴黎——魯昂”賽上，一群在今天看來略滑稽的老車拼命往前沖，率先走上了競技之路。法國，這個被浪漫氣息所掩蓋的國度，很容易讓人忽略它也是一位技術(shù)修煉咖。歷史上，一批腦洞大開的汽車設(shè)計鬼才，賦予它突破時代禁錮的超能量。
目前世界上有幾大汽車集團，該旗下都有什么品牌
1.布加迪
該品牌創(chuàng)立于1909年，總部位于法國莫爾塞姆。百年來布加迪牌一直將藝術(shù)與技術(shù)相融合，并曾在賽場上戰(zhàn)績輝煌。1998年大眾集團收購并復(fù)興了布加迪品牌，并將其確立為一個獨立運營的汽車品牌。
2.DS
其最早于1955年問世，起初它是作為雪鐵龍旗下一款轟動世界的汽車車型，曾在上世紀50-70年代創(chuàng)下了150萬的銷量，后來因為各種原因停產(chǎn)，直到2009年，DS以雪鐵龍全新高端子品牌的形象復(fù)出。
3.雷諾
該品牌創(chuàng)立于1898年，總部位于法國布洛涅比揚古，它是世界上歷史最悠久的汽車公司之一，也是法國第二大汽車公司，其生產(chǎn)的車輛種類涵蓋有賽車、小型車、中型車、休旅車、卡車和工程用車及巴士等。
4.標(biāo)致
該品牌創(chuàng)立于1890年，是法國標(biāo)致雪鐵龍集團子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)，其品牌在全球160個國家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有約1萬家銷售網(wǎng)點。
5.雪鐵龍
該品牌創(chuàng)立于1919年，創(chuàng)始人為安德烈·雪鐵龍，其總部位于法國巴黎，是法國第三大汽車公司。1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪，到1912年，雪鐵龍開始用人字形齒輪作為該公司的商標(biāo)。"雪鐵龍"轎車極大地迎合了法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮的特點，每時每刻都在散發(fā)著法國的浪漫氣息。
世界上三大豪車是哪三個品牌？
1、通用汽車（美國）
旗下有別克、凱迪拉克、雪弗蘭、悍馬、五十鈴、大宇、***、鈴木、薩博、通用卡車（GMC）、土星、奧迪斯莫比爾、霍丹、沃克斯豪爾、奧爾茲莫比爾、龐蒂克、霍頓、GMC、沃克斯豪爾
2、戴姆勒-克萊斯勒（美國/德國）
該公司由德國的奔馳和美國的克萊斯勒汽車公司合并而成。
克萊斯勒、道奇、JEEP、奔馳、邁巴赫、德索托（De Soto）、哈德遜、帝國、納什、普利茅斯、精靈（Smart）、三菱
3、豐田（日本）
旗下最著名的就是豐田和凌志兩個品牌。***、（凌志）、豐田、北美豐田(Scion)
4、福特（美國）
福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放疲ò⑺诡D?馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo、美洲豹（香港稱積架）、大捷龍。
此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務(wù)品牌 QualityCar
5、大眾（德國）
繼“甲殼蟲”后，大眾公司在1980年實現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動水客車大批量生產(chǎn)，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。
旗下有大眾、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、斯柯達、NSU、DKW、科斯沃斯、西雅特（西班牙兼并的）
擴展資料英國汽車市場
英國的汽車發(fā)展歷史悠久，匯集了世界領(lǐng)先的企業(yè)、大學(xué)、賽車產(chǎn)業(yè)及自主項目，已經(jīng)具備實現(xiàn)轉(zhuǎn)型研發(fā)的實力。專業(yè)知識和前瞻性的思維是英國開發(fā)核心汽車技術(shù)的獨特優(yōu)勢。
英國汽車的制造能力世界排名靠前，從產(chǎn)品的制造范圍和所涉及的行業(yè)品牌規(guī)模便可見一斑。英國汽車的制造范圍涵蓋了包括乘用車、商用車、公交車、客車等多領(lǐng)域英國擁有可進行批量生產(chǎn)的7家乘用車制造商、8家商用車制造商、11家公交車客車制造商、逾10家大型高檔車兼跑車制造商。根據(jù)英國汽車制造商與交易商協(xié)會的數(shù)據(jù)。
作為全球汽車發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)的中心，英國的動力總成設(shè)計始終保持世界領(lǐng)先水平，尤其在發(fā)動機設(shè)計方面優(yōu)勢顯著。2013年，英國總共生產(chǎn)255萬臺發(fā)動機，占整個歐洲發(fā)動機生產(chǎn)總量的30%，其中更有62%的發(fā)動機出口至100多個國家。
法國汽車市場
與大部分發(fā)達國家一樣，法國的汽車市場也屬于成熟市場，趨于飽和，其中大部分新車的銷量已不再是初次購車的消費者購買，更多的是舊車更替。受地域，經(jīng)濟，生活成本，以及文化背景等方面的影響，法國人更熱衷于兩廂國產(chǎn)小車，所以在法國本土，我們會發(fā)現(xiàn)他們的車輛似乎與國家經(jīng)濟發(fā)達程度并不匹配，而這也恰恰是這些歐洲發(fā)達國家所共有的特點，他們對于汽車的要求并沒有想象的高，更偏重實用。
德國汽車市場
根據(jù)德國聯(lián)邦機動車運輸管理局和德國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2011年德國汽車市場共售出3,6***,290輛新車，相比2010年下降了1.9%；其中乘用車售出了3,173,634輛，下降了2.8%。在歐債危機和歐洲市場整體縮水的大背景下，2014年德國汽車市場表現(xiàn)比很多人預(yù)期的要平穩(wěn)的多；相比其他歐洲發(fā)達國家來說，德國市場汽車銷售情況正在走低趨勢。
參考資料：
德國有哪些著名的汽車品牌
勞斯萊斯、邁巴赫、賓利與之對應(yīng)的母公司分別是寶馬、奔馳、大眾。
1.第一名是寶馬工資旗下的勞斯萊斯。
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車（omeiche）的主要代表之一。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發(fā)動機制造的領(lǐng)域，也是一家優(yōu)秀的發(fā)動機制造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。
2.第二名是奔馳公司旗下的邁巴赫。
邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。
3.第三名是大眾公司旗下的賓利.
賓利（BentleyMotors Limited）是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。）曾是創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。近一個世紀之后，賓利先生的理念仍繼續(xù)指引著我們的信念、行動和宏大目標(biāo)。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車，賓利在19***年被大眾集團收購。
擴展資料：
世界十大名車包括勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)、邁巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Lamborghini)、邁凱輪（邁凱輪）、阿斯頓馬丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg。
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車，以豪華而享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領(lǐng)域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。
賓利(Bentley)是舉世聞名的豪華汽車制造商，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現(xiàn)出尊貴、典雅與精工細做的高品質(zhì)座駕。
邁巴赫是汽車歷史上一個充滿***色彩的品牌，巧奪天工的設(shè)計和無與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業(yè)最高水平的杰作。如果不是60年前的那場戰(zhàn)爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。今天，德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復(fù)昔日的光輝，重新詮釋了“Maybach（邁巴赫）”這一***品牌——一個象征著完美和奢華的轎車。
參考資料：
邁巴赫、奔馳、寶馬、***、保時捷、奧迪、大眾，
1、邁巴赫：
邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠。
車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。19***年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。
2、奔馳：
奔馳，德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
3、寶馬
寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。
4、***
OPEL在中國大陸稱為***、在***稱為歐普。德國***公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。***的產(chǎn)品已遍及世界20多個國家的100多個市場。
5、保時捷
保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保時捷成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設(shè)計師。
6、奧迪
奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。
7、大眾
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。2016年位居《財富》世界500強第7位。?
Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。整個汽車集團在2012年產(chǎn)銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
注：經(jīng)典車型有奔馳s600，寶馬745i，保時捷卡宴(越野)、911(后置后驅(qū)跑車)，大眾途銳(越野)、輝騰(轎車)，奧迪A8等
擴展資料
1、奧迪
AUDI 奧迪乘用車的標(biāo)志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。已被大眾收購。
2、奔馳
NZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為乘用車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
3、大眾
Volkswagen大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母。標(biāo)志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
4、奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。
品牌文化
學(xué)習(xí)是人員素質(zhì)提高的源動力，超強的學(xué)習(xí)能力可以適應(yīng)各種環(huán)境變化，在激烈的市場競爭中保持旺盛的生命力。
創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本，創(chuàng)新能使管理不斷的向深層次發(fā)展。
合作貫穿于各個工作環(huán)節(jié)之中，中德文化的交融，良好的團隊建設(shè)是工作目標(biāo)得以完成的保證。
奉獻是一種責(zé)任的體現(xiàn)，主動工作，聰明地工作是現(xiàn)代人必備素質(zhì)。
5、大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。2016年位居《財富》世界500強第7位。 Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。
2013年11月14日，國家質(zhì)檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告說明，大眾將在華召回7.8萬輛進口汽車，因車輛的轉(zhuǎn)向柱存在缺陷。召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、
邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。?[2]?2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發(fā)動機進水故障導(dǎo)致無法啟動。 2018年8月25日，大眾官方宣布，將獨立推出電動“We Share”汽車共享服務(wù)。這項汽車共享服務(wù)將于明年春季首次在德國柏林推出。
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