在汽車之家看到的價(jià)格，到4S店還能再降嗎？首先我們都知道在汽車之家看到的價(jià)格，絕大部分也都是每個(gè)地方的汽車4S店發(fā)布的價(jià)格，當(dāng)然也有汽車廠家在汽車之家上面發(fā)布的優(yōu)惠價(jià)格。也就是說，汽車之家跟其他的汽車網(wǎng)站一樣，其實(shí)就是一個(gè)汽車的信息平臺(tái)，汽車之家給眾多的汽車4S店或者汽車品牌提供了這個(gè)一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，從而從中賺取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)。
所以當(dāng)我們了解了汽車之家與汽車4S店和汽車廠家這種關(guān)系之后，就可以知道我們?cè)谄囍疑峡吹降膬r(jià)格，可以說都只是一個(gè)宣傳促銷的價(jià)格而已，或者簡(jiǎn)單來說，就是線上的價(jià)格，那我們?nèi)?S店的價(jià)格，也就是我們說的線下終端優(yōu)惠價(jià)格。從這個(gè)關(guān)系上來說，我認(rèn)為線下的價(jià)格，肯定是要比線上的價(jià)格更優(yōu)惠的，也就是說到了4S店的價(jià)格，應(yīng)該更優(yōu)惠一些。
其實(shí)這也很容易理解，就比如我們看到了一個(gè)汽車促銷廣告，或者說我們打電話到4S店咨詢價(jià)格的時(shí)候，都會(huì)得到一個(gè)報(bào)價(jià)，當(dāng)你要求是否還有更優(yōu)惠的時(shí)候，4S店一般給你的回復(fù)，就是要求你要到店洽談，言外之意，就是說還有更優(yōu)惠。當(dāng)然，具體還能要優(yōu)惠多少？就看每個(gè)人的價(jià)格談判能力了。所以說在汽車之家看到的價(jià)格，我們可以把它作為一個(gè)參考指導(dǎo)價(jià)，只要4S店的價(jià)格跟這個(gè)價(jià)格相差得不是太離譜，我認(rèn)為都是可以接受的。
當(dāng)然，在汽車之家上看到的價(jià)格有可能也會(huì)比4S店的價(jià)格還要低，但是這也是有很多原因的，也不能留一概而論的說，汽車之家上的價(jià)格就一定比4S店的便宜。當(dāng)你在汽車之家上看到某款車型的價(jià)格優(yōu)惠很大的時(shí)候，其實(shí)都只是你在網(wǎng)上了解而已，你并不清楚，這款車的具體情況是什么樣？比如說在網(wǎng)上發(fā)布這條優(yōu)惠信息的4S店，它是否還有其他的硬性規(guī)定？
例如是否要在店里購(gòu)買保險(xiǎn)，或者購(gòu)買精品裝飾？或者需要辦理按揭貸款等等附加條件？又或者說這個(gè)優(yōu)惠條件是否是指定車型指定車輛？同時(shí)是否是庫(kù)存車或者是有瑕疵的車輛？像類似的情況還有很多，我們都是不清楚的，很多人就是一看到網(wǎng)上的價(jià)格很便宜，就馬上過去購(gòu)買，但是最后發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多都是坑，計(jì)算起來反而得不償失，這樣的例子實(shí)在是太多了。
所以當(dāng)你看到某款車型，在網(wǎng)上的價(jià)格很便宜的時(shí)候，一定要了解清楚以上提到的各種情況，有沒有相關(guān)的硬性規(guī)定和附加條件？車輛有沒有質(zhì)量等方面的問題？或者是庫(kù)存車等情況？如果都沒有，那可以進(jìn)一步考慮。
如果以上的問題都沒有，并且價(jià)格真的比4S店便宜的話，我個(gè)人建議您還是計(jì)算好一筆賬，就是這兩者之間的差價(jià)有多大？打個(gè)比方說，***如這兩者之間的差價(jià)在3000～5000塊錢左右，那我還是建議你到您當(dāng)?shù)氐?S店購(gòu)買，因?yàn)槿绻銥榱诉@幾千塊錢跑到外地去提車的話，來回的費(fèi)用包括過路費(fèi)，油費(fèi)，住宿費(fèi)等等費(fèi)用算起來也差不多，沒必要來回折騰，而且這個(gè)時(shí)候你去跟塞片洽談的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格還是有商量的余地的。
而如果這兩者之間的價(jià)格差價(jià)在一萬元甚至幾萬以上的話，我倒是建議您去外地提車購(gòu)買，畢竟這也能省下很大的一筆錢呢。再者說了，去外地提車回來，這費(fèi)用也綽綽有余，而且還能夠當(dāng)作自駕旅游一樣，既提了新車，又享受到了大的優(yōu)惠，還能夠像自駕游一樣旅游，你可謂是一舉多得了。
綜上所述，我認(rèn)為無論是在汽車之家上看到的價(jià)格，還是在4S店的價(jià)格，都要做好詳細(xì)了解和對(duì)比，選擇更優(yōu)惠更有利于自己的方式購(gòu)買，保障自己的利益最大化，同時(shí)也要防止各種套路和坑。
汽車之家的報(bào)價(jià)準(zhǔn)不準(zhǔn)
對(duì)于汽車之家的報(bào)價(jià)，我只能說還是有一定出入的，大概在3000-5000之間吧，為什嗎呢？首先，汽車之家的報(bào)價(jià)有很多來自于二級(jí)經(jīng)銷商，并不是我們普遍意義的4s店，二級(jí)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)一般是比較低的，這一點(diǎn)首先要弄清楚。第二，汽車之家很多報(bào)價(jià)是記者以購(gòu)車者的身份進(jìn)行***訪所進(jìn)行的，也就是說，其報(bào)價(jià)已經(jīng)基本貼近最終購(gòu)買價(jià)格了，如果是這樣，與您直接向4s店進(jìn)行咨詢時(shí)聽到的價(jià)格當(dāng)然不同。第三，各地的車價(jià)差別較大，請(qǐng)樓主看清消息屬地了》
總之，本地車總要便宜些，好好殺殺價(jià)格吧。
為什么汽車之家的4S店報(bào)價(jià)很低，到店之后價(jià)格卻不同呢？
汽車之家的車型報(bào)價(jià)分為兩種，官方指導(dǎo)價(jià)格和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)。官方指導(dǎo)價(jià)格是廠家定價(jià)的，全國(guó)都是一樣的。但是經(jīng)銷商報(bào)價(jià)是當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商結(jié)合本店實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況填寫的。所以汽車之家的報(bào)價(jià)并不是說不準(zhǔn)，而是和實(shí)際提車價(jià)是有差異的，僅僅只是參考而已。
現(xiàn)在的汽車消費(fèi)市場(chǎng)不好，很多經(jīng)銷商在網(wǎng)絡(luò)上填寫的都是綜合報(bào)價(jià)，這也是無奈之舉，作為客戶來說，下單肯定會(huì)先給優(yōu)惠多的留下信息，所以經(jīng)銷商經(jīng)常和精品、保險(xiǎn)、分期等結(jié)合做出一個(gè)較低綜合優(yōu)惠價(jià)格希望客戶能夠給自己留下****。
即使是報(bào)綜合優(yōu)惠價(jià)格，汽車之家也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況對(duì)于經(jīng)銷商報(bào)價(jià)做限制，控制在市場(chǎng)平均優(yōu)惠以下的百分之多少。也有的成交價(jià)格比汽車之家報(bào)價(jià)優(yōu)惠的還有多。
擴(kuò)展資料
汽車售價(jià)一般會(huì)涉及到三個(gè)價(jià)，一、廠家指導(dǎo)價(jià)，二、優(yōu)惠價(jià)，三、落地價(jià)。
一般廠商給出的是指導(dǎo)價(jià)，網(wǎng)上公布的是最低參考價(jià)或者是優(yōu)惠價(jià)。
4S店一般會(huì)給出兩個(gè)價(jià)格：銷售價(jià)和落地價(jià)。
指導(dǎo)價(jià)也可以說是出廠價(jià)（裸車價(jià)），可以理解為車輛的定價(jià)，是給經(jīng)銷商的一個(gè)參考價(jià)。經(jīng)銷商可以根據(jù)自身售賣的情況，進(jìn)行調(diào)價(jià)波動(dòng)。一般這樣價(jià)格不包括配件、贈(zèng)品禮包及上牌等。
所謂落地價(jià)，就是車主完成所有購(gòu)買程序最后的成交價(jià)。一般落地價(jià)包括以下幾項(xiàng)：車本身價(jià)格（包含優(yōu)惠）+上牌費(fèi)+車險(xiǎn)+各種購(gòu)車稅等。一般像這樣的附加價(jià)，都會(huì)存在大量的貓膩。
為什么汽車之家的報(bào)價(jià)很低，到店之后價(jià)格卻不同呢？
各類汽車網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)一定很低，因?yàn)檫@是用來吸引客戶進(jìn)店的一個(gè)法寶！但實(shí)際進(jìn)店后即會(huì)發(fā)現(xiàn)原來網(wǎng)報(bào)價(jià)和實(shí)際報(bào)價(jià)還是有一定的差異的，一般情況熱門車型價(jià)格差異最大、冷門小眾的車型差異相對(duì)小些、超跑之類的網(wǎng)報(bào)價(jià)和店報(bào)價(jià)幾乎沒有差異，店里價(jià)格甚至能低過網(wǎng)報(bào)價(jià)格；這與是什么車型有著比較緊密的關(guān)系！
網(wǎng)上的報(bào)價(jià)往往會(huì)把優(yōu)惠最大化，理由還是上文提到的，吸引客戶進(jìn)店！比如某款車原價(jià)為22萬，之后網(wǎng)報(bào)20萬，優(yōu)惠了2萬元；可等消費(fèi)者進(jìn)店之后卻發(fā)現(xiàn)所謂2萬元的優(yōu)惠，實(shí)際上只有1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而那1萬是用一些不值錢的精品大禮包來湊的，這樣一來消費(fèi)者就只能以21萬的價(jià)格來成交，而網(wǎng)報(bào)20萬的價(jià)格是根本不可能拿到的！
再一點(diǎn)就是用相對(duì)低廉的價(jià)格吸引消費(fèi)者留下自己的信息（手機(jī)號(hào)）進(jìn)行價(jià)格咨詢，之后的一段時(shí)間，您就會(huì)時(shí)不時(shí)的接到本地某品牌4S店的邀約，所以汽車網(wǎng)站上相對(duì)低廉的價(jià)格也是吸引消費(fèi)者眼球的一種手段，而借此機(jī)會(huì)也可以成功獲得其中一部分消費(fèi)者的電話號(hào)，之后4S店就可以針對(duì)指向型客戶進(jìn)行不斷的深情問候了，這是一種很常見的網(wǎng)站引流手段，想上汽車網(wǎng)站上也是需要花錢的，所以網(wǎng)站也有幫著4S獲取消費(fèi)者信息的責(zé)任、義務(wù)！
除了上面描述的那些，其余的套路還有、就不一一贅述了，總的來說網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)并不能代表實(shí)際的報(bào)價(jià)，僅僅是作為參考；記得鄙人最近的一次換車，4S報(bào)的裸車價(jià)僅比網(wǎng)站報(bào)價(jià)貴了1500元，但畢竟是小眾的品牌、銷量低的車型；車子越小眾、越不走量，網(wǎng)站報(bào)價(jià)甭管是之家、易車都還挺準(zhǔn)，而一些昂貴的高級(jí)車實(shí)際價(jià)格甚至比網(wǎng)站報(bào)價(jià)好要低，而那些走量不愁賣的車型，4S店報(bào)價(jià)一定比網(wǎng)站價(jià)格要高上一些，不過差異也在逐年減??；畢竟隨著相關(guān)法規(guī)的不斷完善，再想靠過去那樣隨便弄個(gè)低價(jià)來吸引消費(fèi)者的方式已經(jīng)行不通了，況且現(xiàn)在汽車行業(yè)不好做，價(jià)格相比前些年也要透明的多、再加上各個(gè)主流汽車網(wǎng)站上都具有價(jià)格不實(shí)舉報(bào)的功能，所以現(xiàn)在網(wǎng)站上報(bào)價(jià)和進(jìn)店報(bào)價(jià)的差異也在逐漸變??！
標(biāo)簽： #價(jià)格
