40tfsi車型的百公里油耗為8.8升，45tfsi車型的百公里油耗為9.5升。奧迪q5l是奧迪旗下的一款中型豪華suv，奧迪q5l是奧迪q5的繼任車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型是40tfsi版，搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型是45tfsi版。奧迪q5l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪q5l的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。奧迪q5l的前懸架使用了五連桿獨立懸架，后懸架使用了五連桿獨立懸架。這款車搭載了適時四驅系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是前輪驅動的。
奧迪q5l40和45的油耗區(qū)別
2023款奧迪q5l參數(shù)配置：外觀方面、內飾方面、動力方面。
1、外觀方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然是家族式設計風格，此次主要是豪華致雅型以及豪華動感型升級為20英寸輪輞。
2、內飾方面，新車同樣沒有發(fā)生變化，主要是配置上進行調整，譬如40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動感型，取消了智能泊車系統(tǒng)，但前者增加了20英寸輪輞、座椅記憶功能、外后視鏡記憶；后者增加20英寸輪輞、黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包。
另外，45TFSI豪華動感型更新了新樣式20英寸輪輞，并增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包、紅色剎車卡鉗；45TFSI臻選動感型則增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、后側窗手動遮陽簾。
3、動力方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然搭載2.0T發(fā)動機，其中40TFSI車型最大功率140千瓦，峰值扭矩320?！っ祝?5TFSI車型最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。傳動方面，新車匹配7擋濕式雙離合變速箱以及適時四驅系統(tǒng)。
車型配置
1、2023款40TFSI時尚動感型／致雅型
提供車身穩(wěn)定控制，主動剎車，前后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車，可開啟全景天窗，感應后備箱，車頂行李架，無鑰匙啟動，主動閉合式進氣格柵，方向盤四向調節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調節(jié)，后排中央扶手。
10.1英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，藍牙車載電話，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網，行李廂12V電源接口，自動頭燈，大燈高度可調，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，后雨刷，自動空調，后排獨立空調，后座出風口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎配置全面，整體的性價比較高。
2、2023款40TFSI豪華動感型／致雅型
增加車道偏離預警，感應后備箱，全車無鑰匙進入，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，衛(wèi)星導航，車內30色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡自動防炫目，內后視鏡自動防炫目等，舒適性配置有所增加。
奧迪Q5L Sportback，外觀豪華個性，底盤扎實
40tfsi車型百公里油耗8.8升，45tfsi車型百公里油耗9.5升。奧迪q5l是奧迪旗下的中型豪華suv。奧迪q5l是奧迪q5的繼任者。這款車***用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。
搭載低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型為40tfsi版本，搭載高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型為45tfsi版本。
奧迪q5l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，最大扭矩320Nm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，***用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
奧迪q5l的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kw，最大扭矩370Nm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，***用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
奧迪q5l的前懸架***用五連桿獨立懸架，后懸架***用五連桿獨立懸架。
這款車配備了適時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
一輛配備適時四驅系統(tǒng)的車，并不是時刻都有動力的。這種車一般大部分時間都是前輪驅動。
百萬購車補貼
推薦40TFSI/45TFSI豪華版 奧迪Q5L購車手冊
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
國內消費者對豪華品牌中型SUV很是喜愛，其中奧迪Q5L是這個級別中的熱門選手，取得了很好的銷量成績，而今天紅濤要說的主角，是基于奧迪Q5L衍生出來了一款跨界SUV，它的名字叫做奧迪Q5L Sportback，來看看是不是你喜歡的那臺座駕。
車型：奧迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 豪華型，指導價格為44.45萬元，4S店內有著4.78萬元左右的優(yōu)惠（地區(qū)不同，優(yōu)惠力度不一樣）。
首先外觀方面，前臉***用了奧迪家族大嘴進氣格柵，看起來很有氣勢，大燈內部構造精致，LED光源點亮后效果很棒，對得起“燈廠”的美譽，呵呵，如果想要矩陣式全LED大燈，則需要加8000元才能得到。
尺寸方面，整車長寬高分別為4778*1892*1666mm，軸距達到了2908mm，車頂溜背造型流暢自然，看起來比較***，車身硬朗起伏式的腰線以及20英寸的黑色大輪轂，提升了運動感。
車頂?shù)哪┒擞袛_流板，小鴨尾的設計和橫向鍍鉻飾條，使尾部層出分明，尾燈點亮后同樣很漂亮，后包圍應用了鍍鉻裝飾，如果能夠設計成外露排氣筒的話，個人感覺會更符合年輕消費者審美。
內飾方面，中控臺布局簡約，真皮多功能方向盤握感舒服，12.3英寸液晶儀表清晰細膩，可以顯示豐富的車輛信息，還有10.1英寸懸浮式中控屏，提升了科技感，不過車廂內的配色會稍顯沉悶，新車氣味有點大，開窗通風一段時間會好很多。
安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報警、并線***、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、后方碰撞預警等。
擁有前后駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航、多種駕駛模式、自動泊車、自動駐車、上坡***、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、電動感應后備廂、無鑰匙進入和啟動、主副駕駛座電動調節(jié)、前排座駕加熱、30色車內氛圍燈、自動空調等。
空間方面，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空間讓人滿意，只是頭頂空間受到了些溜背設計的影響，但也屬于夠用的水平，而地板中間凸起有些高，降低了些中間乘客的舒適性。
再來說說動力部分，搭載的是四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為190馬力，最大扭矩為320?！っ?，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，起步油門響應積極，變速箱升降擋反應速度快，加速有著一定的爆發(fā)力，不過到了后段動力談不上多么強勁，如果對動力有更高要求，可以考慮45 TFSI車型。
底盤***用了前五連桿獨立懸架，后五連桿獨立懸架，為前置四驅，底盤調校保持了奧迪汽車一貫扎實沉穩(wěn)的風格，懸架對車身的支撐性好，只是遇到非鋪裝路面胎噪有點大。
結語：奧迪Q5L Sportback 2022款 40TFSI 豪華型，這款SUV的外觀豪華個性，配置比較齊全，駕駛感受也不錯。
本文來自易車號作者紅濤說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
推薦40 TFSI豪華版 全新奧迪Q5L購車手冊
5月28日，中期改款的奧迪Q5L正式上市，新車換裝與Q5L Sportback相同的設計語言，整體的科技感進行了全面的提升。動力方面，新車依舊提供低、高兩種功率的2.0T車型，根據(jù)配置共推出5款車型，售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。
從車型配置分布來看，40TFSI（2.0T低功率）提供2款車型，45TFSI（2.0T高功率）提供3款車型，并且全系匹配quattro四驅系統(tǒng)，車型配置與現(xiàn)款車型基本相同。那么問題來看，新款奧迪Q5L該怎么選呢？
外觀方面，新車基于海外版車型打造，***用了奧迪家族最新的設計語言，前進氣格柵使用了八邊形的設計。全新保險杠設計、搭配更為寬大的霧燈格柵造型，帶來更強悍的立體雕塑感。同時，新車還提供S line套件（動感型）和Advanced line（致雅型）套件供選擇，其中S line套件主打運動，整體風格相比現(xiàn)款更加干練。
大燈內部結構也進行了重新設計，內部同樣集成了帶流水樣式的LED轉向燈，無論視覺效果還是檔次感都得到進一步提升。
車身側面整體造型與現(xiàn)款車型相同，腰線簡單干練，營造了更加硬朗的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2908mm，與現(xiàn)款車型保持一致。
車尾造型整體與現(xiàn)款車型變化不大，最明顯的變化在于尾燈以及后保險杠，其中尾燈***用數(shù)字OLED尾燈，點亮后的辨識度更強。除此之外，排氣依舊***用了隱藏式設計，但是后保險杠***用了鍍鉻樣式的雙邊共四出式排氣裝飾，營造了更強的運動感。
內飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計風格，依舊是奧迪上一代車型的設計風格，新車主要對車機系統(tǒng)進行了升級。車內最大的變化就是***用了全新的10.1英寸懸浮式多媒體屏幕，并且內置了最新的MMI系統(tǒng)，取消了中控臺下方的實體按鍵，***用全觸摸操作，并且支持車聯(lián)網以及無線手機互聯(lián)等功能，智能化上要比以往升級了不少。
全新奧迪Q5L標配運動座椅，其上覆蓋帶縫線及滾邊設計的組合皮或高級納帕真皮；儀表臺***用全新“New Tec.”材質，以及專屬縫線設計；配合30色氛圍燈以及B&O音響系統(tǒng)等豪華配置，提升車內高級質感。安全配置方面，新車也將搭載L2+級ADAS駕駛***系統(tǒng)。
動力方面，新款奧迪Q5L將標配同級唯一的12V輕混動力系統(tǒng)，并搭載全新一代發(fā)動機啟停系統(tǒng)與能量回收系統(tǒng)，支持智能化滑行，帶來更好的燃油經濟性。發(fā)動機方面，新車將繼續(xù)使用代號為EA888的2.0T發(fā)動機，分為40TFSI（低功率）、45TFSI（高功率）兩種版本，最大功率分別為190馬力和252馬力，最大扭矩分別為320?！っ缀?70?！っ?。傳動方面，全系匹配7速雙離合變速箱，并全系配備quattro ultra智能四驅系統(tǒng)。同時，新車還提供。經濟、舒適、自動、動態(tài)、個性化以及越野共6種駕駛模式。
新款奧迪Q5L該怎么選？
新款奧迪Q5L共推出5款車型，其中前三款車型同時提供動感型以及致雅型兩種外觀風格，能夠滿足不同消費者的審美需求。除此之外，就是動力以及配置的變化，那么在上市的這幾款車型中，哪款車型值得購買呢？
首先我們先來聊聊奧迪Q5L 40TFSI 時尚版，該配置為全系的最入門版本，售價39.68萬元，新車同時提供動感型/致雅型兩種外觀選擇，配置方面，新車全系標配前排側氣囊、前后排頭部氣簾、19英寸輪圈、主動剎車、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動啟停、上坡***、陡坡緩降、全景天窗、電動后備箱、無鑰匙啟動、主動進氣格柵、換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、前排座椅電動調節(jié)、10.1英寸多媒體系統(tǒng)、全LED大燈、單色氛圍燈、手動防眩目內后視鏡、分區(qū)自動空調等，基礎功能已經十分豐富。
奧迪Q5L 40TFSI 豪華版是次低配車型，售價為41.58萬元，新車同樣提供動感型/致雅型兩種外觀選擇。配置方面，相比上一款車型，增加了車道偏離預警系統(tǒng)、自動泊車、感應后備箱、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱、GPS導航、30色氛圍燈以及自動防眩目內后視鏡等，功能的實用性更強，參考增加的價格來看，綜合性價比最高，也是我們最推薦的車型。
奧迪Q5L 45TFSI 豪華版為全系的中配車型，售價為45.02萬元，動力升級為2.0T高功率版本，配置方面，輪圈也升級為20英寸、并且增加了360°全景影像、主駕駛座椅記憶以及B&O音響系統(tǒng)，豪華配置更豐富。如果對動力有需求的消費者，這也是我們推薦的配置車型。
奧迪Q5L 45TFSI 臻選版為高配車型，售價48.70萬元，新車僅提供搭載S Line套件的運動版，配置方面，新車增加了并線***、車道保持、倒車車側預警系統(tǒng)、自適應巡航、車側腳踏板、矩陣式LED大燈、轉向頭燈以及大燈清洗等，無論駕駛***功能還是豪華配置都是頂級水平，但是對于很多消費者而言，很多配置的用處并不多，所以性價比一般。
奧迪Q5L 進享人生版（30周年紀念版）為***版車型，售價為42.77萬元，它搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，配置方面，相比奧迪Q5L 40TFSI 豪華版，主要增加了20英寸輪圈、其余配置基本相同，提升并不明顯，所以不做推薦。
哪款更劃算？
從配置分析來看，我們更推薦中配車型，如果預算有限，我們推薦奧迪Q5L 40TFSI 豪華版，如果喜歡更強的動力，那么更推薦奧迪Q5L 45TFSI 豪華版，同時，這兩款車型均提供動感型和致雅型兩種外觀風格，消費者也可以根據(jù)自身審美選擇不同的風格。所以總的來看，這兩款配置的車型綜合性價比最高。
本文來自易車號作者路遙馬力說，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
5月28日，一汽大眾奧迪品牌宣布全新Q5L正式上市。此次推出的新車共有多達7個版本，官方售價區(qū)間為39.68萬至48.7萬元。作為換代車型，全新奧迪Q5L在外觀內飾設計和配置方面都有所提升，接下來我們就看看這款車在哪些方面有所更新，以及最具性價比的是哪一個版本。
首先從外觀上來看，或許是因為車身比例以及線條的關系，全新Q5L整體看起來要比上一款要更修長，因此感覺姿態(tài)也更低一些。但其實在尺寸方面，全新Q5L只是比上一款在長度方面多了17mm，高度上多了8mm，寬度不變，軸距還少了1mm。這樣的設計，也讓全新Q5L有了一些轎跑SUV的氣質。
在前臉造型上，除了繼承奧迪家族式六邊型進氣格柵以外，全新Q5L***用了更動感的頭燈以及更夸張的前霧燈設計，搭配發(fā)動機艙蓋的兩條棱線以及車頭底部的運動保險杠，營造出非常有活力的年輕化效果。如果說之前的奧迪Q5總有些“老氣”的話，這次可算是“返老還童”了。
不過從側面來看，全新Q5L的轎跑SUV風格就沒有那么明顯了，反倒是熟悉的Q5風格。在線條設計上，新車仍舊***用了上一款車型上的貫穿式腰線設計，并同樣在前后輪的位置有所起伏，這樣既形成了層次，也增加了律動，讓這款豪華中型SUV并沒有單調乏味的感覺，有效提升了品質和品位。除此以外，全新Q5L并沒有使用過于復雜或新奇的設計元素了，大面積圓潤的曲面讓車身看起來更加厚實。
車尾部分，全新Q5L除了尾燈燈光以及雙邊共四出的排氣口以外，其它設計細節(jié)基本上與上一代車型相同，主要通過寬厚的后保險杠、后風擋車窗以及柳葉眉燈組營造厚重扎實的安全感。而尾燈科技感十足的燈光設計和排氣口，則為車輛增加了辨識度和運動時尚感。
內飾方面，全新Q5L在車內設計布局上與上一款相比沒有太大變化，懸浮式中控屏、數(shù)字儀表盤、游艇式檔把以及富有層次感的中控臺飾板，加上精致的裝配工藝，讓全新Q5L仍舊擁有車系始終保持的“高大上”氣質。
設計小結：整體來看，全新Q5L與上一代相比更加犀利動感了，也更加年輕化一些，但豪華品牌中型SUV該有的成熟穩(wěn)重、扎實靠譜的形象也還在，可以算作一款“老少咸宜”的車型了。
參數(shù)對比
那么在參數(shù)方面，全新Q5L在“BBA”里處于什么水平呢？通過下表可以看到，全新Q5L在參數(shù)方面只有車身長度還算有點優(yōu)勢，但其它尺寸以及動力性能上只是中規(guī)中矩，并不能靠這些贏得競爭。
而對于驅動方式以及懸架類型，由于這些是影響駕駛感受的配置，而感受是因人而異的，所以我們并不能說哪個好哪個壞，只能請大家通過自己的試駕體驗去感受每款車型的支撐性和舒適度是不是符合自己的要求。
哪個版本性價比最優(yōu)？
在推薦最具性價比版本之前，我們先來看看全新Q5L的價格體系。從明面上看，該款車型的7個版本共有四套價格，分別是39.68萬、41.58萬、45.02萬以及48.7萬元。除了售價最高的僅有45 TFSI 臻選動感型一個版本以外，其余價格下面都有兩個版本的車型。
這是因為每個價格下都有一款“基礎版”，和一款具有更豐富選裝的“選裝版”，因此如果從車型版本名稱來看，全新Q5L的車系序列是40 TFSI時尚致雅型、40 TFSI時尚動感型、40 TFSI豪華致雅型、40 TFSI豪華動感型、45 TFSI豪華致雅型、45 TFSI豪華動感型、45 TFSI臻選動感型。
其中最便宜的全新奧迪 Q5L 40 TFSI時尚致雅型共有62項標準配置，包括全尺寸安全氣囊、前排側氣囊/側氣簾、電動全景天窗、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、定速巡航、帶影像的前后倒車雷達、緊急呼叫和道路救援、前排座椅電動調節(jié)、后USB接口、主副駕遮陽板、奧迪保持***系統(tǒng)、緊急呼叫和道路救援服務、奧迪整體式預安全系統(tǒng)城市版等主被動安全以及舒適便利功能。
而同價位的時尚動感型則是在此基礎上對個別部件進行了優(yōu)化，比如將車頂尾部擾流板以及車門飾條等車身細節(jié)進行S line定制化涂裝、將拋光的石墨灰色19英寸5輻V型鋁合金輪輞由選裝變?yōu)闃伺洹⑷\動型多功能真皮方向盤增加了平底設計、前排座椅通風功能也從選裝變?yōu)榱藰伺洹?/p>
如果從這個角度來看，兩個同價位的車型在配置方面差距并不大，因為原本在時尚致雅型上需要選裝的輪輞和前排座椅通風本身就是免費的，因此單獨加裝只是延長生產和交付周期罷了，其它新增的都是一些裝飾性配件，并沒有多少實用性。
在中配車型方面，售價41.58萬元的40 TFSI豪華致雅型比時尚雅致型多了10項標準配置，這里面大多數(shù)配置都是入門版本中的選裝配件“轉正”了。其中自動防眩目的車內后視鏡、無鑰匙進入、前排座椅加熱、MMI高級導航系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等功能還是比較實用的。此外豪華致雅型的價格要比時尚致雅型貴1.9萬元，而多出來的配置原本選裝價格合計為1.83萬，價差不到1千元，因此還是豪華型性價比略高。
而同價位的豪華動感型也和時尚版一樣，在豪華雅致版的基礎上對個別部件進行了定制化涂裝，車內則標配了前排運動座椅、三幅平底運動型多功能真皮方向盤等。
從45 TFSI豪華致雅型開始，就進入到了全新Q5L的高端版本了，我們從數(shù)字的變化就能看出，45 TFSI豪華型和前一個版本相比更多的是在動力方面的提升，從加速時間到最高車速都有所增加，當然油耗方面也是水漲船高。而在配置方面，45 TFSI豪華致雅型同樣將很多選配功能“轉正”了，主駕座椅記憶、B&O音響、全景影像以及外后視鏡的多項功能。這些配置原本的選裝價格為1.44萬，而45 TFSI豪華致雅型與40 TFSI豪華致雅型的售價相差了3.44萬元，因此如果你對動力不太感冒的話，建議還是以購買40 TFSI豪華致雅型+選裝配件更劃算。在這點上，兩個豪華動感型的差價情況基本是一樣的，只不過45 TFSI豪華動感型是唯一一款方向盤有打孔裝飾的版本，因此如果你這項配置和動力都沒有需求的話，我們的選購建議和上面一樣。
最后來看看頂配車型，作為一款售價為48.7萬元的版本，45 TFSI臻選動感型可謂是“選裝轉正儀”，包括主動式車道保持、ACC自適應巡航以及奧迪最強悍的燈光照明系統(tǒng)，新增標配原本的選裝費用達到7.5萬元，而頂配版售價比45 TFSI豪華版貴了3.68萬元，如果這樣算的話，購買頂配絕對要比45 TFSI豪華版+選裝更值，也絕對能滿足你對配置和性能的需求。
不過哪怕是頂配也沒有逃脫“選配”的命運，45 TFSI臻選動感型還有12項選配，費用合計7.16萬，這里面有抬頭顯示、手動遮陽簾、加熱杯架、前后排座椅加熱、平視顯示（HUD）系統(tǒng)等，多數(shù)都是錦上添花的配置，如果你對這些功能有需求的話，那么頂配車型售價將達到55.86萬元。
總結：整體來看，全新Q5L有著不錯的顏值和設計，兼顧了年輕和中年兩大消費主力群體的喜好。而在具體選購建議上，我認為全新奧迪 Q5L 40 TFSI豪華版的基礎配置是最具性價比的，而選裝配置方面則要看不同需求了。
本文來自易車號作者歡視汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
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