1. 請(qǐng)問外地人在廣州買新能源車可以享受補(bǔ)貼和上廣州車牌嗎
2. 廣州重啟新能源購車補(bǔ)貼，免購置稅還遠(yuǎn)嗎？
3. 廣州節(jié)能指標(biāo)一般最多幾個(gè)月可以搖到？在廣州申請(qǐng)了車牌搖號(hào)已

節(jié)能指標(biāo)能買的車就是混合動(dòng)力車，不用插電的那種，因?yàn)椴咫姷乃闶切履茉窜嚕梢陨暇G牌了，而節(jié)能車還是藍(lán)牌的哈。有了節(jié)能指標(biāo)，能買的車其實(shí)也不少，但比較推薦的其實(shí)也就那幾款了。目前在節(jié)能車/混合動(dòng)力車領(lǐng)域，做得最好的就是豐田和本田了，不過豐田在這方面的技術(shù)會(huì)更加成熟一些，而且可選擇的車型也是比較多的，像雷凌和凱美瑞這樣的車型就是挺不錯(cuò)的，至于買哪款就看看你自己的預(yù)算了。

現(xiàn)在混動(dòng)確實(shí)熱門，廣州這邊很多人都買的混動(dòng)，汽油牌搖號(hào)太難了，我一朋友搖汽油牌搖了4年都沒中，然后換搖節(jié)能牌，第二個(gè)月就中了，而且廣州從2019年6月至2020年12月一共增加了5萬個(gè)節(jié)能車指標(biāo)，每個(gè)月的節(jié)能車搖號(hào)中簽率就會(huì)很高了，7月份中簽率超過50%。如果你是廣州這邊的，建議可以考慮一下，搖個(gè)節(jié)能車的號(hào)，然后可以考慮雷凌雙擎或者凱美瑞雙擎，豐田的混動(dòng)目前還是最好的，雷凌雙擎和凱美瑞雙擎都有電池?zé)o憂政策，不限年限，不限里程的保障，算是比較放心的，而且還有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。

請(qǐng)問外地人在廣州買新能源車可以享受補(bǔ)貼和上廣州車牌嗎

法律分析：(一)2018年6月30日前已辦理節(jié)能車輛注冊(cè)登記，可在12月31日前繼續(xù)按原規(guī)定申領(lǐng)購置補(bǔ)貼。

(二)2018年6月30日前已辦理車輛注冊(cè)登記，但暫未申領(lǐng)新能源中小客車補(bǔ)貼的個(gè)人和單位，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)申領(lǐng)補(bǔ)貼。即維持現(xiàn)行做法，購置符合規(guī)定的新能源中小客車，且在本市辦理車輛注冊(cè)登記時(shí)間不超過6個(gè)月;但單位2016年1月1日后登記注冊(cè)的新能源中小客車(作業(yè)類專用車除外)，申領(lǐng)購置補(bǔ)貼須滿足累計(jì)行駛里程3萬公里的要求，可在辦理車輛注冊(cè)登記后3年內(nèi)申領(lǐng)。

(三)不再受理2018年7月1日及之后注冊(cè)登記的節(jié)能與新能源中小客車購置補(bǔ)貼申領(lǐng)業(yè)務(wù)。

(四)申請(qǐng)人須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申領(lǐng)購置補(bǔ)貼，逾期未提出申請(qǐng)的，視為放棄申領(lǐng)購置補(bǔ)貼資格。

(五)銀行賬戶信息需與車輛所有人名稱一致。其中，單位申請(qǐng)人需提供***許可證。個(gè)人申請(qǐng)人請(qǐng)?zhí)峁┲袊?guó)建設(shè)銀行儲(chǔ)蓄卡或存折，便于縮短補(bǔ)貼到賬時(shí)間;如提供其他銀行賬戶信息的，則須一并提供***銀行的支行信息及“跨行行號(hào)”，具體信息請(qǐng)致電相應(yīng)的銀行客服專線或直接前往該行查詢。

(六)申請(qǐng)人如委托他人提交購置補(bǔ)貼申請(qǐng)的，須提供車輛所有人與申請(qǐng)人名稱一致的銀行存折。

(七)申請(qǐng)人提交的復(fù)印件材料需提供原件核對(duì)。

(八)單位授權(quán)書須有聯(lián)系人及聯(lián)系電話(固話),業(yè)務(wù)辦理所需材料如有變動(dòng)以窗口要求為準(zhǔn)。

法律依據(jù)：《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則》 推廣資格申請(qǐng)和確定

（一）節(jié)能汽車生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)要求提出推廣資格申請(qǐng)

（二）所在地省級(jí)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化主管部門、財(cái)政部門審核后，上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部。

（三）國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部根據(jù)申請(qǐng)情況組織節(jié)能汽車推廣資格審查，確定并公告節(jié)能汽車推廣目錄。

廣州重啟新能源購車補(bǔ)貼，免購置稅還遠(yuǎn)嗎？

可以的，能享受補(bǔ)貼和上廣州車牌。

根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》相關(guān)規(guī)定，單位和個(gè)人需要辦理新能源車輛登記的，憑車輛信息可以直接申領(lǐng)其他指標(biāo)。在購買新能源車后，獲得車架號(hào)，登錄“廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”官方網(wǎng)站刻可申請(qǐng)到新能源車增量指標(biāo)。

廣州市出臺(tái)了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》。增量指標(biāo)的配置周期、額度及方式如下：

（一）增量指標(biāo)以12個(gè)月為一個(gè)配置周期。每個(gè)周期配置額度為12萬個(gè)，按月度平均分配，并不得跨周期配置。

（二）每個(gè)配置周期內(nèi)，以搖號(hào)方式配置的節(jié)能車增量指標(biāo)為1.2萬個(gè)，以搖號(hào)方式配置的普通車增量指標(biāo)為6萬個(gè)，以競(jìng)價(jià)方式配置的普通車增量指標(biāo)為4.8萬個(gè)，即三者按照1∶5∶4的比例配置。單位增量指標(biāo)占配置額度的10%，個(gè)人增量指標(biāo)占配置額度的90%。

擴(kuò)展資料

廣州市新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái)，根據(jù)《廣州市新能源汽車發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)廣州市推動(dòng)新能源汽車發(fā)展若干意見的通知》規(guī)定，在廣州市推廣新能源汽車，取得中央財(cái)政購車補(bǔ)貼資金(以下稱國(guó)家補(bǔ)貼)后，經(jīng)審核給予地方財(cái)政購車補(bǔ)貼資金。

除燃料電池汽車按照不超過國(guó)家補(bǔ)貼1：1的比例給予地方補(bǔ)貼外，對(duì)續(xù)航里程電池能量密度符合要求的純電動(dòng)汽車按照不超過國(guó)家補(bǔ)貼1：0.5的比例給予地方補(bǔ)貼，對(duì)插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車按照不超過國(guó)家補(bǔ)貼1：0.3的比例給予地方補(bǔ)貼。

且國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼資金總額最高不超過車輛銷售價(jià)格(國(guó)家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+消費(fèi)者支付金額)的60%。

人民網(wǎng)-廣州出臺(tái)2018-2020年新能源車補(bǔ)貼政策

廣州節(jié)能指標(biāo)一般最多幾個(gè)月可以搖到？在廣州申請(qǐng)了車牌搖號(hào)已

據(jù)可靠消息，繼佛山之后，近日廣州也將***取相關(guān)措施***車市消費(fèi)。其中二手車置換和購買新能源汽車將獲得相關(guān)補(bǔ)貼。那么，消費(fèi)者翹首以盼的免購置稅和推遲國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施還遠(yuǎn)嗎？

廣州積極***

根據(jù)2019年頒發(fā)的相關(guān)政策，在2019年6月25日之后購買的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，其享受的國(guó)家補(bǔ)貼近乎腰斬，且不再享受地方補(bǔ)貼。2019年，新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下滑4%，這是十年來首次出現(xiàn)年度下降。在仍是政策主導(dǎo)消費(fèi)的新能源汽車市場(chǎng)，補(bǔ)貼退坡，2019年該細(xì)分領(lǐng)域銷量立馬轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。

補(bǔ)貼退坡引發(fā)的震蕩在2019年年中至年底得到了明顯體現(xiàn)。從表格可以看到，年初一路飆升的新能源汽車銷量在7月份開始暴跌，直到12月份來到傳統(tǒng)的銷售旺季，在多方因素影響下，銷量暫時(shí)飆升回暖。這也說明，廣州即將發(fā)布的對(duì)購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，將有很大機(jī)會(huì)能夠提振當(dāng)?shù)氐钠囅M(fèi)。

事實(shí)上，廣州作為一個(gè)汽車限購城市，一直都在積極***。2019年，廣州宣布，從2019年6月到2020年12月，共增加投放中小客車增量指標(biāo)10萬個(gè)。消息一出，節(jié)能車搖號(hào)中簽率大幅提高，基本上一個(gè)月左右就能搖到，從而帶動(dòng)節(jié)能車銷量節(jié)節(jié)攀升。包括廣汽本田雅閣、廣汽謳歌CDX、廣汽豐田凱美瑞、廣汽豐田雷凌以及一汽豐田卡羅拉等滿足節(jié)能車規(guī)定的車型，都迎來黃金銷售期。

不僅如此，廣州在9月份又額外增加一次中小客車增量指標(biāo)。活動(dòng)以搖號(hào)的方式配置普通車增量指標(biāo)，其中單位指標(biāo)1000個(gè)，個(gè)人指標(biāo)9000個(gè)。在國(guó)慶黃金周和一年一度的廣州車展前突然宣布這一利好消息，且此次搖號(hào)指標(biāo)的有效期僅為3個(gè)月，顯然這是為***傳統(tǒng)汽車消費(fèi)旺季而特別增設(shè)的。

截止至2018年年底，廣州汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破5400億元，占全市工業(yè)產(chǎn)值的比重突破30%。廣州整車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到296.52萬輛，僅次于上海，位居國(guó)內(nèi)第二。不難理解，廣州積極頒發(fā)相關(guān)政策***，穩(wěn)定廣州汽車消費(fèi)將對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)保持健康發(fā)展有著重大影響。

免購置稅、推遲國(guó)六排放實(shí)施才是最好的做法？

除了各地***著急推出各項(xiàng)措施***汽車消費(fèi)，其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于買車這件事也非常上心。對(duì)于消費(fèi)者而言，促使他們買車的最大動(dòng)力，仍然是購車成本降低。比如汽車裸車價(jià)相比以往有明顯降幅，不再出現(xiàn)用買精品變相提升車價(jià)，或者是免購置稅、購置稅減半等，包括重新給新能源汽車增加地方補(bǔ)貼，都有助于***消費(fèi)者購車。

另外，提升搖號(hào)幾率，優(yōu)化中簽機(jī)制，或者不再限購，都是***汽車消費(fèi)的方法。不少人早就看中了心儀的汽車，但苦于沒有牌照，使得購車遲遲提不上日程。以廣州地區(qū)為例，盡管廣州已經(jīng)是北上廣深中車牌競(jìng)價(jià)成本最低的一個(gè)一線大城市，但多付出幾萬元去買一個(gè)車牌，也在很大程度上阻礙了消費(fèi)者的購車沖動(dòng)。

還有部分消費(fèi)者一直在等待運(yùn)氣的降臨，在北京地區(qū)，很多人搖了7、8年都沒有獲得車牌。在廣州，也同樣有很多人等待了5年以上。以及各地出臺(tái)的限行措施，也令人對(duì)于買車這件事望而生畏。在轱轆哥看來，只有從消費(fèi)者最關(guān)心的方面入手，給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的好處，才能徹底***汽車消費(fèi)，盤活車市。

值得一提的是，還有部分地區(qū)建議推遲國(guó)六排放。眾所周知，2019年部分地區(qū)已完成從國(guó)五到國(guó)六的過渡，這也導(dǎo)致部分地區(qū)的汽車經(jīng)銷商積壓了大量的國(guó)五庫存車，帶來了較大的經(jīng)營(yíng)壓力。而坊間也一直對(duì)國(guó)五快速迭代至國(guó)六有較多的看法，激進(jìn)的推進(jìn)措施不僅導(dǎo)致消費(fèi)者的購車選擇減少，也讓車企和經(jīng)銷商的日子很難過。一旦今年7月，全國(guó)正式實(shí)施國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，加上車市受到下行壓力和疫情影響，全年的汽車銷量恐再受嚴(yán)酷打擊。因此，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，還將額外出現(xiàn)一段過渡期給汽車主機(jī)廠和經(jīng)銷商，以降低汽車行業(yè)承壓。不過，消費(fèi)者可還愿意購買國(guó)五車？

疫情過后，人們的購車欲望真的會(huì)被大幅釋放？今年二季度，汽車銷量將會(huì)出現(xiàn)反彈？在一季度收入大幅減少的情況下，還要背上貸款購車的壓力，消費(fèi)者真的愿意買車？接下來的車市行情不可盲目樂觀。用更少的錢買到心儀的車，讓人有車可開！才是消費(fèi)者最想看到的。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

如圖，你用第一列數(shù)字除以第三列可知：普通車個(gè)人中簽率0.68%(平均約12年)，節(jié)能車個(gè)人中簽率79%，平均2個(gè)月中簽。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果搖號(hào)中簽后12個(gè)月內(nèi)不購買車輛上牌，則視為自動(dòng)放棄中簽資格，且兩年內(nèi)不允許再參與搖號(hào)（任何類型車牌搖號(hào)）。當(dāng)然如果你們確實(shí)不需要買兩輛車，且?guī)啄陜?nèi)也不再考慮買兩輛車，那就不管它也是可以的。只不過廣州節(jié)能車的牌搖號(hào)本就中簽率高，哪有必要夫妻同時(shí)搖號(hào)，而且萬一搖號(hào)資格被鎖了，未來真有什么需要的時(shí)候就沒辦法了。

如有用請(qǐng)***納。

是不能的。

1，根據(jù)《管理辦法》規(guī)定，新能源車轉(zhuǎn)移、報(bào)廢后是不產(chǎn)生更新指標(biāo)

2，如何申請(qǐng)人符合增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，可以通過普通車搖號(hào)、競(jìng)價(jià)或節(jié)能車搖號(hào)獲取增量指標(biāo)。

3，節(jié)能車是指符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》（簡(jiǎn)稱“目錄”）所列的節(jié)油率超過20%的混合動(dòng)力中小客車。獲取節(jié)能車指標(biāo)是要符合增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，通過節(jié)能車搖號(hào)獲取指標(biāo)。

4，新能源車是指符合上述《目錄》所列的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力或燃料電池中小客車。申請(qǐng)人獲取新能源車指標(biāo)，買車后可直接申請(qǐng)新能源車指標(biāo)。

廣州節(jié)能號(hào)牌可以買什么車型 - ： 納入廣州節(jié)能車增量指標(biāo)范疇的熱門車型有如下幾款,供參考: 雷凌雙擎(售價(jià)13.38萬-15.28萬元) 卡羅拉雙擎(售價(jià)13.58萬-15.98萬元) 凱美瑞雙擎(售價(jià)23.98萬-27.98萬元) 雅閣混動(dòng)(售價(jià)22.68萬-28.98萬元) 奧德賽混動(dòng)(售價(jià)22.98...

廣州搖號(hào)中簽后節(jié)能車指標(biāo)中簽后可以具體可以買哪些車?節(jié)能車是不是 ： 對(duì)從公布日期開始算17半年內(nèi)使用

廣州地區(qū)建筑工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為多少? ： 第一產(chǎn)業(yè) 161.09 5.0 第二產(chǎn)業(yè) 2816.89 15.6 其中工業(yè) 2600.22 17.0 第三產(chǎn)業(yè) 4072.80 14.1 二、比 重(%) 100.00 第一產(chǎn)業(yè) 2.29 第二產(chǎn)業(yè) 39.95 綜上,廣州2007年廣州第二產(chǎn)業(yè)即工業(yè)與建筑業(yè)總產(chǎn)值為2816.89,其中工業(yè)2600.22億元,即建筑業(yè)為216.67億元,約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)的比重為3.08%.上世紀(jì)九十年代中期,廣州建筑業(yè)的比重最高時(shí)曾去到7.4%

發(fā)改委是否要求各地制定年度節(jié)電指標(biāo)? ：該《辦法》指出電力需求側(cè)管理是節(jié)能減排的重要措施之一.《辦法》規(guī)定各省級(jí)電力主管部門應(yīng)制定年度電力電量的節(jié)約指標(biāo),原則上不低于有關(guān)電網(wǎng)企業(yè)售電營(yíng)業(yè)區(qū)內(nèi)上年售電量的0.3%、最大用電

聽說最近廣州增加了5萬個(gè)節(jié)能車搖號(hào)指標(biāo),雅閣混動(dòng)版算節(jié)能車嗎? - ： 這個(gè)政策一出,廣州一直拍不到牌的朋友有福了.雅閣混動(dòng)肯定算節(jié)能車啊,而且還是國(guó)六排放,各方面條件都符合相關(guān)政策.個(gè)人還是比較強(qiáng)推混動(dòng)車的,覺得不光是省油,在動(dòng)力輸出、操控、技術(shù)含量方面要比純電動(dòng)汽車更優(yōu)秀.去4S店看過幾個(gè)車型,雅閣銳·混動(dòng)是讓我比較心動(dòng)的車型之一.

2019年廣州節(jié)能汽車牌能上哪些汽車? - ： 能上節(jié)能牌的也就豐田和本田的混動(dòng)車,價(jià)位低的有雷凌雙擎、卡羅拉雙擎、價(jià)位高的有雅閣混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、亞洲龍混動(dòng)、奧德賽混動(dòng)等,可選車型不多,就看個(gè)人預(yù)算多少,目前了解到的是,雷凌雙擎和凱美瑞雙擎是比較劃算的,廠家對(duì)電池有不限年限不限里程的保障,還有3千的節(jié)能補(bǔ)貼,建議到店多了解,選自己喜歡的.

新版的廣州搖號(hào)平臺(tái)怎么延長(zhǎng)指標(biāo) - ： 1、登錄后進(jìn)入個(gè)人中心,在＂增量指標(biāo)＂中顯示個(gè)人的申請(qǐng)信息,我們可以點(diǎn)擊后面的＂申請(qǐng)表＂.2、打開以后就可以看到＂確認(rèn)延期＂按鈕,點(diǎn)擊就可以完成延期申請(qǐng).延長(zhǎng)指標(biāo)有效期:根據(jù)選購車輛的實(shí)際周期,為方便市民有更為充裕的...

廣州***搖節(jié)能號(hào),買雷凌雙擎好還是卡羅拉雙擎好? - ： 廣州從2019年6月至2020年12月,增加了10萬個(gè)中小客車增量指標(biāo)額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競(jìng)價(jià)指標(biāo)和節(jié)能車搖號(hào)指標(biāo),所以搖節(jié)能號(hào)中簽率比之前要高很多,這也是廣州地區(qū)的政策優(yōu)勢(shì).至于雷凌雙擎和卡羅拉雙擎對(duì)比的話,兩款車三大件都一樣,不同之處在于外觀和部分配置會(huì)不一樣,當(dāng)然,雷凌雙擎和卡羅拉雙擎相比的優(yōu)勢(shì)之處在于:1、廣豐的品控會(huì)比一豐好一些;2、雷凌雙擎電池會(huì)有電池終身質(zhì)保服務(wù),而且跟車不跟人,卡羅拉雙擎是8年或20萬公里免費(fèi),所以在后續(xù)的置換及保值率方面,雷凌雙擎會(huì)比卡羅拉雙擎好一些.個(gè)人更推薦雷凌雙擎多一些.歡迎追問請(qǐng)***納

廣州節(jié)能車1月份可百分百中簽嗎 - ： 廣州個(gè)人節(jié)能車2016年1月3613人爭(zhēng)880個(gè)指標(biāo),中簽率24.4%.

廣州節(jié)能車搖號(hào) 節(jié)能車是指什么車 - ： 節(jié)能車現(xiàn)在是指電動(dòng)力車了,比如特斯拉. 沒想買車,先別申請(qǐng),如果申請(qǐng)中了的話,還不上號(hào),那么過了半年后就指標(biāo)作廢,還禁止再抽號(hào). 不能算互斥的,算互不相同,因?yàn)橐粋€(gè)用燃油驅(qū)動(dòng),一個(gè)用電池驅(qū)動(dòng). 節(jié)能車不能算是普通車.