一、汽車限牌
汽車限牌主要是指限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治堵的目的。中國國內北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市已發(fā)布限牌令。
二、機動車限行
機動車限行是指為有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環(huán)境質量，禁止某類（如外阜機動車）進入指定區(qū)域行駛或者定期輪換限行的行為。
三、汽車限購
為解決城市交通擁堵問題，存在部分城市出臺限購汽車政策，意在緩解交通壓力，對個人或者單位購買機動車***取搖號制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規(guī)定》，成為國內首個發(fā)布汽車限購令城市。2012年6月30日21時，廣州宣布對中小型客車進行配額管理。2013年12月15日，天津市宣布從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理。深圳市自2014年12月29日18時起，在全市實行小汽車增量調控管理。
汽車限購令
汽車限購令也稱為“限牌令”，是***以行政指令限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治理交通擁堵目的的手段。
在中國大陸，已有北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市和石家莊市實行汽車限購。其中上海市于1994年實行汽車限購，對新增客車額度實行拍賣制度，是中國大陸各城市中實施時間最早的。購車者憑拍賣中標后獲得的額度，可以去車管所為自己購買的車輛上牌。
此舉導致牌照價格過快上漲，飽受大眾詬病，有市民也戲稱上海車牌是“史上最貴鐵皮”。而高價的車牌也導致了上海外地車牌激增。
2010年12月23日，北京市人民***出臺《北京市小客車數量調控暫行規(guī)定》，規(guī)定要求小客車配置指標將以搖號方式無償分配。雖然北京市民需要搖號才能買車，且搖中比例逐年下降，但擁堵狀況依舊。
在此之后，廣州、貴陽、天津、杭州也開始實行汽車限購，而各地實施方式則不同，主要的實施方式有搖號、競拍和二者并行[10]。石家莊市雖然自2013年起限制家庭購買第三輛個人用小客車，但不實施限牌制度。
2014年12月29日下午，深圳市人民***緊急宣布實行汽車限購令，在宣布20分鐘后即時生效，在此之前多名警察、稅務工作人員阻止民眾買車，封鎖汽車經銷商，勒令銀行鎖終端交易系統，令汽車經銷商和車主無法交易。
此前深圳否認***實行汽車限購，但在緊急實行限購之前，***也尚未征求民眾意見，也存在一些爭議，東南大學交通法治與發(fā)展研究中心副教授顧大松指出深圳市轉發(fā)緊急發(fā)布該通告為違法行為。2015年1月，廣東省法制辦已經正式啟動對深圳限牌進行合法性審查。
在2017年12月25日進行的深圳市小汽車增量調控競價會上，當期深圳市個人車牌平均成交價達到了95103元。由此深圳車牌首次超越上海，成為現時“全國最貴鐵皮”。
由于汽車限購令在實施時存在一些爭議，因此，根據2015年3月1日起施行的修訂版《江蘇省大氣污染防治條例》，規(guī)定江蘇省內城市如需實行汽車限購，應當公開征求公眾的意見，經同級人民代表大會常務委員會審議，并在實施三十日以前向社會公告。
2018年5月15日晚，海南省人民***發(fā)布《關于實行小客車保有量調控管理通告》，通告稱自2018年5月16日起，海南全省實行小客車總量調控管理；自2018年8月1日起，對海南省小客車實行增量配額指標管理。
單位或個人申請辦理小客車注冊、轉移及遷入變更登記的，應按照有關調控規(guī)定申請取得海南省小客車指標證明文件。其中新能源小客車增量指標通過排號方式取得，其他小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。
類似的做法則是新加坡實行擁車證制度。
擴展資料：
一、實施城市
從2013年12月16日零時起，天津在全市實行小客車總量調控管理，即俗稱的“限牌令”，成為繼北京、貴陽、上海、廣州之后，我國第五個實施機動車“限牌令”的城市。
媒體報道杭州市從2014年3月26日零時起全市實行小客車總量調控管理,并***取控制總量和“錯峰限行”調整的雙重措施,以緩解交通擁堵、改善空氣環(huán)境質量。今后杭州小客車增量指標須通過搖號或競價方式取得。
根據最新消息，從2014年12月29日18時起，深圳小汽車限牌。
二、部分城市的實施詳情
1.上海
1994年，上海借用新加坡的拍賣模式，對新增客車額度實行拍賣制度——對私車牌照實行有底價、不公開拍賣的政策，購車者憑著拍賣中標后獲得的額度，可以去車管所為自己購買的車輛上牌。
2.北京
2010年12月23日北京市***舉行的發(fā)布會上，北京市***以***令的形式發(fā)布了《北京市小客車數量調控暫行規(guī)定》?！侗本┦行】蛙嚁盗空{控暫行規(guī)定》自發(fā)布之日起實行。規(guī)定指出，小客車配置指標將以搖號方式無償分配。
市***確定2011年度小客車總量額度指標為24萬個（平均每月2萬個）。指標額度中個人占88%，營運小客車占2%，其他單位占10%。 車輛上牌需通過搖號，個人買車每月可搖號一次。
3.廣州
2012年6月30日，廣州市交委在市***召開了“關于系統改善城市交通及試行中小客車總量調控管理”的新聞發(fā)布會，發(fā)布了廣州市系統改善城市交通狀況的工作思路和《關于廣州市試行中小客車總量調控管理的通告》(試行一年)，并于2012年7月1日零時起，對該市行政區(qū)域范圍內中小客車試行增量配額指標管理。
《通告》中提到：在試行期內，全市中小客車增量配額為12萬輛；為做好各項工作銜接，在2012年7月1日零時起一個月內全市暫停辦理中小客車的注冊及轉移登記，后續(xù)各個月度平均分配增量配額。?
2013年6月26日，廣州市交通工作領導小組辦公室舉行新聞發(fā)布會，正式向社會發(fā)布《廣州市中小客車總量調控管理辦法》，并于2013年7月1日開始實施，有效期為5年。新政進行了21項調整，放寬了對更新車輛的排量限制、資格申請。限牌方式為“搖號+拍賣”。
4.天津
天津市***2013年12月15日19時召開發(fā)布會宣布，自2013年12月16日零時開始天津實施無償搖號與有償競價相結合的限牌措施，具體的小客車調控總量管理辦法將于2013年12月底另行公布。天津市機關、事業(yè)單位不再新增公務用車。
2013年12月16日0時起實施汽車牌照無償搖號與有償競價相結合的限牌措施 。
參考資料：
標簽： #客車
