12月24日,小米董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博稱,為對標(biāo)蘋果,小米數(shù)字系列將分為「一大一小」雙尺寸旗艦機(jī)型;小米將繼續(xù)推進(jìn)澎湃芯片研發(fā);小米汽車預(yù)計(jì) 2024 年上半年量產(chǎn)。
雷軍表示,從今年起,小尺寸旗艦就是小米數(shù)字系列的正統(tǒng)續(xù)作,「一大一小雙尺寸」就是為了能全面直接對標(biāo) iPhone:小米 12 對標(biāo) iPhone 13,小米 12 Pro 對標(biāo) iPhone 13 Pro Max。此外,雷軍還在評論區(qū)確認(rèn),小米 12 和小米 12 Pro 會出廠預(yù)裝 MIUI 13。
關(guān)于澎湃芯片,雷軍稱,小米發(fā)布了澎湃 S1、C1、P1 三款芯片,會堅(jiān)定的繼續(xù)加大研發(fā)投入,小米的芯片會一步一個(gè)腳印地穩(wěn)步向前。
關(guān)于汽車業(yè)務(wù),雷軍稱,汽車業(yè)務(wù)的進(jìn)展超預(yù)期,預(yù)計(jì) 2024 年上半年量產(chǎn)。
我希望小米汽車的定價(jià)在十萬塊錢以內(nèi)!至于我心里期望的價(jià)格會是這個(gè)范圍,下面就簡單的聊聊我的一些看法吧。
第一個(gè)原因就是小米之前沒有成功造車的經(jīng)驗(yàn),如果首次推出的新車就售價(jià)過高很難有可觀的銷量,甚至還可能因?yàn)殇N量不會而影響小米公司的資金鏈。如果說小米公司推出一款新手機(jī),而且價(jià)格比肩國內(nèi)某些手機(jī)品牌的旗艦機(jī),那很多人可能都會購買,因?yàn)樾∶自?jīng)造出過很多經(jīng)典機(jī)型,在這方面的實(shí)力得到了認(rèn)可。
但是小米公司之前沒有造出過經(jīng)典的車型,這算是小米第一次在汽車領(lǐng)域耕耘。和那些成熟的車企相比較小米是很缺乏經(jīng)驗(yàn)的,如果定價(jià)過高,那用戶對于小米汽車的質(zhì)量肯定也是持觀望態(tài)度的,不可能出現(xiàn)瘋搶的購買現(xiàn)象。這樣的話小米汽車的利潤就會受到影響,對于資金鏈來說不是好事。
第二個(gè)原因就是十萬以內(nèi)的價(jià)格比較親民,很多人能買得起,也容易培養(yǎng)一大批潛在客戶。其實(shí)現(xiàn)在雖然大家的收入都提高了,但是平時(shí)日常的花銷也都比較大,很多家庭的存款都不是很多。如果小米汽車的定價(jià)偏高的話很多家庭可能會因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因而放棄,但是如果定價(jià)在十萬以內(nèi)的話相信很多的家庭都能承受的住,即使有些貸款幾年也就還清了。而且更重要的是這樣的定價(jià)能為小米汽車做更大的宣傳,讓小米汽車贏得更多的潛在客戶。
第三個(gè)原因就是我最多只能接受十萬以內(nèi)的價(jià)格,而且我對小米汽車也很有興趣。其實(shí)小米手機(jī)我以前用過,整體感覺質(zhì)量還不錯(cuò),現(xiàn)在的一些家電也是小米的,對這個(gè)公司產(chǎn)品的質(zhì)量還是有一定了解的。再加上我確實(shí)也有想買車的打算,所以順便就關(guān)注了一下小米汽車的情況。如果小米汽車的定價(jià)真的在十萬以內(nèi)的話,那我還是挺心動(dòng)的。
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