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D開頭的是什么車標(biāo)志
D字開頭的車是法國豪華汽車品牌DS，DS的法文全稱為Déesse（女神），車標(biāo)為DS字母的藝術(shù)變形，寓意與法文的意思一樣，DS以“堅(jiān)持大膽的智能創(chuàng)新”為自身企業(yè)理念。
DS致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化以及激發(fā)靈感的駕乘感受，目前DS3、DS7以及DS9均為在售車型。但目前國內(nèi)DS的發(fā)展現(xiàn)狀一直處于不溫不火的狀態(tài)，甚至銷量長年持續(xù)慘淡。
DS品牌歷史
1955年DS品牌亮相巴黎車展，開啟DS汽車品牌時(shí)代；
1***0年DS品牌與瑪莎拉蒂合作研發(fā)出***車型；
1999年DS品牌當(dāng)選20世紀(jì)最具世界影響力汽車；
2012年DS品牌攜旗下產(chǎn)品登陸中國，同時(shí)作為標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌；
2012年DS5當(dāng)選新時(shí)代法國總統(tǒng)座駕。
2015年DS年銷量達(dá)到2.7萬輛，創(chuàng)下進(jìn)入中國市場后的銷量巔峰，而從16年開始就呈現(xiàn)階梯式下滑；主要由于品牌知名度不高、外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)不符合國內(nèi)消費(fèi)者審美，而且自身技術(shù)實(shí)力相比同級別車型又沒有優(yōu)勢。
DS6是DS品牌的首款SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)為20.69-27.29萬元之間，內(nèi)飾、配置以及外觀方面相比之前車型均有明顯的變化，動力方面19款DS6換裝全新1.6T發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，同樣滿足國六b的排放，最大功率177馬力，峰值扭矩260?！っ住?/p>
forthing車標(biāo)是什么
許多對車有興趣的盆友，在掌握汽車有關(guān)常識的環(huán)節(jié)中在所難免有疑問，例如forthing汽車標(biāo)志是啥？forthing是什么車？下邊一起熟悉下。
forthing汽車標(biāo)志是東風(fēng)風(fēng)行汽車，尾端設(shè)計(jì)方案較有辨識度，且上邊也有“FORTHING”的英文標(biāo)志。風(fēng)行是車風(fēng)柳州市汽車有限責(zé)任公司的子品牌，東風(fēng)集團(tuán)集團(tuán)旗下有著很多的子品牌，好像東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)風(fēng)行等，在其中，東風(fēng)風(fēng)行近些年進(jìn)步快速，現(xiàn)階段已有著景逸系列產(chǎn)品，及其風(fēng)行SX6等幾款SUV商品，并且在上月正式上市了東風(fēng)風(fēng)行T5evo。
風(fēng)行T5evo做為東風(fēng)風(fēng)行品牌尚新后第一款發(fā)展戰(zhàn)略車系，在外表上，新汽車前臉極為強(qiáng)悍、出眾，在“惡魔之眼”日行燈，跟熏黑了鏤空雕花進(jìn)氣口的組合下，前臉作戰(zhàn)感十足。再再加上準(zhǔn)新車標(biāo)底設(shè)計(jì)方案，確保了此車的吸睛率毫無疑問不低。
作為一款緊湊型SUV，該車長寬高為4565mm×1860mm×1690mm，而軸距為2715mm，超2.7米的軸距，也給車內(nèi)帶來了不錯(cuò)的乘坐空間感受。
配置上，除全系標(biāo)配雙聯(lián)大屏之外，還配備了6安全氣囊、無匙啟動、電動后備箱、前排電動 座椅 調(diào)節(jié)、座椅加熱、駕駛模式調(diào)節(jié)、電子手剎、陡坡緩降、無線充電等功能。
而動力上，搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動機(jī)，最大功率145kw，最大扭矩285N·m，與之匹配的是一臺7速DCT變速箱。百公里加速時(shí)間為9.5s，百公里油耗為6.6L。
100個(gè)常見車標(biāo)大全
普遍奢華超級跑車關(guān)鍵有邁凱倫、布加迪、科尼賽克、帕加尼、阿斯頓馬丁、西爾貝、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利，代表了***與速度。
100個(gè)普遍車標(biāo)大全1-12
在微信公眾平臺回應(yīng)汽車標(biāo)志，獲得最齊的汽車標(biāo)志***圖
而勞斯萊斯幻影、勞斯來斯、賓利車全是出名的尊貴坐駕。新款奔馳、寶馬五系、奧迪車則是十分普遍且高銷售量的豪華車品牌，即我們別名的BBA。
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除此之外奢華品牌也有凌志雷克薩斯、法拉利、林肯汽車、悍馬汽車、阿爾法羅蜜歐、Jeep、MINI、捷豹汽車、路虎攬勝、volvo、英菲尼迪（Infiniti）、凱迪拉克汽車、謳歌汽車、DS、 特斯拉 汽車等。
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在中國常用的外資企業(yè)車輛品牌，關(guān)鍵有大家、***art、廣州本田、豐田汽車、日產(chǎn)、馬自達(dá)汽車、斯巴魯汽車、三菱、鈴木摩托、福特、別克汽車、雪弗蘭、斯柯達(dá)、漂亮、東風(fēng)雪鐵龍、雷洛、當(dāng)代、起亞汽車等。
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國產(chǎn)車品牌總數(shù)較多，這兒列舉一下比較常用的，比如比亞迪汽車、比亞迪汽車（子品牌：領(lǐng)克汽車）、傳祺汽車、長安汽車（子品牌：歐尚）、萬里長城（子品牌：長城哈弗、WEY）、寶能集團(tuán)觀致、寶駿汽車、五菱、上汽汽車（子品牌：榮威汽車、MG名爵汽車）、***汽車、一汽（子品牌：紅旗轎車）。
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也有奇瑞汽車（子品牌：凱翼、開瑞、捷途）、東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、北汽制造、幻速、眾泰汽車、江準(zhǔn)、納智捷、英致、福美來、漢騰、川汽野馬、君馬汽車、力帆汽車、東南汽車等。
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純電動 車風(fēng)潮下，傳統(tǒng)式汽車企業(yè)也陸續(xù)發(fā)布了集團(tuán)旗下純 電動車 品牌，吉利幾何、好意頭極氪、好意頭與volvo的極星、上汽汽車R車輛、東風(fēng)嵐圖、長城歐拉、新款奔馳與比亞迪汽車的騰勢。也有許多的造車新勢力，蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、威馬汽車、零跑、法拉第未來、愛馳、哪吒汽車、賽力斯等。
埃爾法車標(biāo)為什么有2種
相信不少朋友對汽車有些問題不是很了解，最近就有車主問到：埃爾法車標(biāo)為什么有2種？那下面我們就一起來了解一下，看下埃爾法兩個(gè)車標(biāo)有什么區(qū)別。
埃爾法車標(biāo)為什么有2種？
這主要是由于埃爾法是進(jìn)口車型，有些進(jìn)口豐田車的車頭會使用一種車標(biāo)，而車尾才會使用豐田車標(biāo)。
埃爾法兩個(gè)車標(biāo)的區(qū)別
埃爾法后面的車標(biāo)是豐田車標(biāo)，而前面的α是豐田的豪華MPV——埃爾法的專屬車標(biāo)，在國內(nèi)有著MPV之皇的稱號，車標(biāo)據(jù)說是由拉丁字母α演變而來的。豐田埃爾法在日本本土市場上分為alphard和villfire，各個(gè)版本的配置、價(jià)格、內(nèi)飾完全相同，不過由于各自都有著高級車定位，所以***用了專屬車標(biāo)。
不止是埃爾法，很多車型都有自己的專屬標(biāo)志，這也算是一種企業(yè)文化。
***
豐田***前面車標(biāo)很好理解就是一個(gè)***的車標(biāo)，其中分成金銀兩色尾標(biāo)則是豐田車標(biāo)。平常所看到的***不同顏色的車標(biāo)即為不一樣等級的版本系列，金色車標(biāo)的***，不論是性能，還是配置各方面都優(yōu)于銀色車標(biāo)的***。
這個(gè)是豐田銳志（ERIZ）的標(biāo)志，日本產(chǎn)的叫“MarkX”，所以車頭標(biāo)志是“X”，不過這款車是右舵的，中國是左舵車，所以也難以純進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)。它于2005年10月在天津一汽豐田生產(chǎn)，不過換成了豐田的牛頭標(biāo)。如今銳志已停產(chǎn)，成為一代人的記憶。
Iveco的車標(biāo)是什么車
IVECO是依維柯車輛的汽車標(biāo)志，依維柯是歐洲地區(qū)的商用汽車知名品牌，歸屬于菲亞特集團(tuán)。1996年，菲亞特集團(tuán)與南京市汽車公司合資企業(yè)創(chuàng)辦了南京市依維柯車輛有限責(zé)任公司，將依維柯這一個(gè)知名品牌帶入了我國市場。
IVECO的商品比較豐富，包含了客車、貨車、箱式貨車、越野汽車、旅居房車這些車型銷售市場。在我國，南京市依維柯建了車體工廠、汽車發(fā)動機(jī)工廠、掛車車橋工廠，為整車的生產(chǎn)加工給予了完善的業(yè)務(wù)鏈?，F(xiàn)階段，依維柯集團(tuán)旗下有著的車型包含了依維柯·歐勝、依維柯新春風(fēng)得意、依維柯Ouba、依維柯歐風(fēng)等，也有根據(jù)這種車型打造出的急救車、警察車、工程車輛。
依維柯可謂是第一個(gè)進(jìn)到我國的商用汽車知名品牌，憑著經(jīng)久耐用、運(yùn)載功能強(qiáng)、驅(qū)動力好等特性，在我國的商用汽車行業(yè)累積了充實(shí)而豐富的用戶評價(jià)，大街上極高的可見度就能證實(shí)依維柯有多受大家喜愛。
以依維柯歐勝為例子，配置了F1系列產(chǎn)品柴油機(jī)，最高值功率達(dá)95KW，最大扭矩轉(zhuǎn)速為330N·m,驅(qū)動力輸出在平級輕客車型實(shí)在是強(qiáng)悍。僅僅一百公里做到耗油量10.5L，合理性令人擔(dān)憂。
依維柯歐勝在新發(fā)表的2020款車型中發(fā)布包括了超瑞、運(yùn)瑞、商瑞、技術(shù)專業(yè)汽車底盤4個(gè)系列產(chǎn)品車型。在其中運(yùn)瑞系列產(chǎn)品為廂式車，關(guān)鍵用以運(yùn)輸物流領(lǐng)域，可以看出會是其主力軍市場競爭車型。其車體大小尺寸5151mm/2011mm/2688mm，輪距為3000mm，在承載能力層面有一定優(yōu)點(diǎn)。
奔馳車標(biāo)有幾種
在中國汽車銷售市場中，說到奢華品牌小汽車，堅(jiān)信大多數(shù)人第一時(shí)間想起的便是奔馳，做為奔馳、寶馬五系、奧迪車三大奢華品牌之一，奔馳的品牌知名度早己經(jīng)深得人心。殊不知很多仔細(xì)觀查的小伙伴們卻發(fā)覺，不一樣的奔馳車仿佛掛的全是不一樣的奔馳標(biāo)示，到底奔馳汽車標(biāo)志有幾種？
奔馳汽車標(biāo)志從形狀上可分成二種
1、立標(biāo)：立標(biāo)奔馳一般發(fā)生在奔馳C級、奔馳E級和奔馳S級這三款車型中，懸架立標(biāo)底奔馳一般意味著著高檔、奢侈、雅致及其高貴，這類車型一般更為合乎成功男士、成功者的品味及其氣場，是富豪老總們最親睞的坐駕之一。
2、大標(biāo)：大標(biāo)說白了便是粗大的汽車標(biāo)志，大標(biāo)奔馳一般發(fā)生在奔馳的SUV及其超級跑車等車型的身上，粗大的三叉星鑲在車前寬敞的橫放中在網(wǎng)上，懸架大標(biāo)的奔馳一般意味著著能量、時(shí)尚潮流、炫酷、年青、健身運(yùn)動、魅力，是十分合乎合適年青人審美觀的車型。
奔馳汽車標(biāo)志從這當(dāng)中網(wǎng)造型設(shè)計(jì)上可分成5種
1、奔馳品牌
以上所提的大標(biāo)和立標(biāo)均歸屬于奔馳品牌車型，是大家日常生活上最普遍的車型標(biāo)志。
2、AMG品牌
AMG是奔馳集團(tuán)旗下的性能卓越品牌，是奔馳的專用改裝廠，一般有著“AMG”標(biāo)志的奔馳車無論是價(jià)錢或是特性全是不可忽視的。
3、邁巴赫品牌
邁巴赫本來是一個(gè)單獨(dú)的法國品牌，之后被奔馳回收，懸架邁巴赫標(biāo)志的奔馳車歸屬于奔馳集團(tuán)旗下最一流的旗艦級車型。
4、EQ品牌
大伙兒對這一品牌很有可能覺得非常生疏，由于該品牌是奔馳發(fā)布沒多久的電瓶車子品牌，關(guān)鍵致力于打造出 新能源車 ，現(xiàn)階段僅有EQC這一款批量生產(chǎn)車型。
5、G品牌
正所謂“花心男開大G”，大G在中國銷售市場可謂是混得順風(fēng)順?biāo)?，此車是很多男性眼中中的理想，而且有著完美的越野車特性?/p>
奔馳前后左右汽車標(biāo)志不一致
如果你見到一輛奔馳車前和后尾懸架的汽車標(biāo)志不一樣的情況下，那麼在你面前的一輛車車應(yīng)當(dāng)便是奔馳邁巴赫了，由于在奔馳集團(tuán)旗下的全部車型中，也就僅有邁巴赫車型是有著真正的的意義上的二種車標(biāo)底，這說不定是奔馳針對原邁巴赫品牌的一絲尊敬。 D開頭的是什么車標(biāo)志 forthing車標(biāo)是什么 100個(gè)常見車標(biāo)大全 埃爾法車標(biāo)為什么有2種 Iveco的車標(biāo)是什么車 奔馳車標(biāo)有幾種 @2019
汽車之家和懂車帝哪個(gè)好
菲亞特汽車怎么樣
1.現(xiàn)代菲亞特汽車更一般：1。
2.作為一個(gè)品牌，菲亞特擅長汽車。菲亞特有很多車。
3.前期隨南汽進(jìn)入中國的大象Pelio，歐洲與寶馬mini、大眾甲殼蟲同名的熊貓，都是好車；2.只是菲亞特在中國的品牌力比較差，銷量比較差。
4.它錯(cuò)過了好季節(jié)，所以今天有點(diǎn)落魄。
5.我覺得2000年左右，派瑞奧、Polo、賽歐就像桑塔納、捷達(dá)、富康。現(xiàn)在別人如日中天，Periaux卻沒了。3.今天和廣汽合作的菲翔，其實(shí)就是克萊斯勒的平臺，1.4T的動力，還不錯(cuò)。
6.但是在這個(gè)細(xì)分市場，已經(jīng)有很多強(qiáng)者了。?？怂埂⒗室?、速騰、科魯茲、朗動、卡羅拉、軒逸都不是吃素的。
7.如果后來者想要分一杯羹，他們必須表現(xiàn)出色。
8.反正這種車在街上不常見。
菲亞特為啥不受歡迎
菲亞特這個(gè)品牌估計(jì)很多人對它的印象是一種熟悉的陌生人的感覺，因?yàn)榉苼喬厥亲钤缫慌M(jìn)入中國的外資品牌，但是現(xiàn)在在大街上卻難尋這個(gè)品牌車型的痕跡。
菲亞特這個(gè)品牌在中國賣不開我覺得主要還是菲亞特集團(tuán)對于這個(gè)品牌的定位策略上。
因?yàn)榉苼喬仄嚰瘓F(tuán)旗下有眾多的汽車品牌，如：菲亞特、JEEP、阿爾法羅密歐等等。而菲亞特在中國市場主要投放的品牌主要品牌是最新收購的JEEP，在中國區(qū)域廣告投放和投放的車型種類都是可以看出這個(gè)公司發(fā)展策略重心。
再有就是菲亞特這個(gè)品牌的車型主要是針對微型車領(lǐng)域的，微型車在歐洲地區(qū)特別受歡迎，因?yàn)闅W洲人特別喜歡復(fù)古的風(fēng)格，再加上菲亞特的小排量低油耗的特點(diǎn)，所以菲亞特就把重點(diǎn)市場放在歐洲地區(qū)了，而沒有把太多精力放在中國地區(qū)。
菲亞特屬于什么檔次的車
菲亞特屬于什么檔次的車
菲亞特是西班牙十分出名的品牌汽車，與此同時(shí)也是一個(gè)經(jīng)營規(guī)***別大的車輛集團(tuán)。菲亞特知名品牌首度加入我國的時(shí)間1999年，那時(shí)候是與南京汽車集團(tuán)合資企業(yè)創(chuàng)辦了南京市菲亞特，但之后由于銷售量不佳，在2007年告一段落與南京汽車集團(tuán)的合作并找尋別的合作小伙伴。
告一段落與南汽的合作后，菲亞特曾與奇瑞汽車開展過溝通交流，但最終并沒有真正的構(gòu)建起合作關(guān)聯(lián)。2010年，菲亞特菲亞特集團(tuán)與廣州豐田集團(tuán)合作創(chuàng)立廣州豐田菲克菲亞特，僅僅銷售量主要表現(xiàn)仍然不佳，2018年菲亞特知名品牌再度退出中國。
菲亞特歸屬于啥子水平的車
在與南京汽車集團(tuán)合作期內(nèi)，菲亞特所推行的派力奧、西耶那的確令人印象深刻，那時(shí)候全部南汽菲亞特都是在***中低端車系銷售市場，派力奧和西耶那的價(jià)格都是在6-十萬中間。
但到廣州豐田菲亞特合作期內(nèi)，菲亞特只發(fā)布了菲翔和致悅2款車，這兩種車的市場價(jià)在10-1七萬，產(chǎn)品定位略微提高，趕到了中低檔等級。
僅僅2次合作，菲亞特的交易量都很不景氣，而緣由關(guān)鍵取決于菲亞特對中國市場的心態(tài)。菲亞特曾發(fā)布公告稱由于資金投入不夠，因此要遭遇再一次撤出中國市場的難堪，那時(shí)候有新聞媒體瀏覽過菲亞特菲亞特集團(tuán)的CEO馬爾喬，問起針對中國市場的難堪局勢是不是有哪些挽救方式，馬爾喬表明菲亞特知名品牌會致力于歐洲地區(qū)銷售市場。
即然菲亞特不肯高度重視中國市場，那_撤出就變成順理成章的事，以前的菲亞特汽車4S店早已變成了Jeep的汽車4S店，Jeep也是菲亞特菲亞特集團(tuán)集團(tuán)旗下的牌子之一。
菲亞特的撤出十分遺憾
菲亞特車系的制定很有藝術(shù)美，并且汽車發(fā)動機(jī)的品質(zhì)穩(wěn)定性非常好，在其中菲亞特菲亞特的3.6LV6油電混合系統(tǒng)軟件還上榜了2020年全世界十佳發(fā)動機(jī)排名榜第三名。***如菲亞特想要高度重視中國市場，突出成績應(yīng)當(dāng)不可能差，遺憾沒有如果。
菲克集團(tuán)也有好幾個(gè)知名品牌在我國
盡管菲亞特知名品牌要涼了，但菲克集團(tuán)集團(tuán)旗下的Jeep、蘭博基尼、法拉利、阿爾法·羅蜜歐依然活躍性于中國市場。在其中Jeep過得還算非常好，而法拉利有步菲亞特覆轍的趨勢。為了更好地引進(jìn)阿爾法·羅蜜歐，菲克集團(tuán)降低了對法拉利的偏重于，造成法拉利在我國的銷售量發(fā)生降低，而阿爾法·羅蜜歐的銷售量卻看不到有過多提高。近期歐洲地區(qū)還答應(yīng)了菲克集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合拼，到時(shí)候，菲克集團(tuán)的經(jīng)營規(guī)模又將發(fā)展壯大。
廢氣閥多久更換一次
廢氣閥一般10到十五萬千米更換一次，一切正常300到600RMB就可以更換了。但實(shí)際上車子生產(chǎn)制造產(chǎn)給予的車子使用手冊等都對廢氣閥的更換周期時(shí)間沒有明文規(guī)定，并不是一個(gè)零配件。它又稱之為油氣分離器、壓力調(diào)節(jié)閥，關(guān)鍵安裝使用在制冷壓縮機(jī)出入口和冷卻器進(jìn)口中間，根據(jù)分離出來來改進(jìn)冷卻器和空調(diào)蒸發(fā)器中的導(dǎo)熱實(shí)際效果。
廢氣閥毀壞對汽車的危害
廢氣閥壞掉，造成過多的廢氣被指引到汽車發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)，可能影響到汽車發(fā)動機(jī)的常規(guī)工作中。尤其是汽車發(fā)動機(jī)在待速、低轉(zhuǎn)速比小負(fù)載、高速運(yùn)行、急加快及熱態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，過多的再次循環(huán)廢氣可能對汽車汽車發(fā)動機(jī)的功能產(chǎn)生明顯的危害，讓車輛發(fā)生怠速抖動、加快欠佳、耗油量提升、驅(qū)動力欠缺等常見故障，此刻就需要立即更換新的廢氣閥。
填補(bǔ)：汽車廢氣閥的首要功效
使汽車廢氣進(jìn)到氣缸再度循環(huán)系統(tǒng)燃燒，而這一小部分廢氣減少了氣缸燃燒時(shí)的溫度，也減少了廢氣中的NOX的成分。當(dāng)油門踏板抵達(dá)一定開啟度時(shí)，會開啟廢氣閥接入缸肚里的廢氣到進(jìn)氣口里，再進(jìn)到氣缸內(nèi)再度循環(huán)系統(tǒng)燃燒，具有徹底燃燒凈化處理廢氣的功效。菲亞特屬于什么檔次的車廢氣閥多久更換一次@2019
菲亞特汽車大全
汽車標(biāo)志大全及名字
汽車標(biāo)志大全及名字，汽車是男人的玩具，如果你還是車迷，也會為汽車瘋狂，而豪華跑車最熟悉的也基本離不開法拉利，而我們的汽車標(biāo)志非常多，以下分享汽車標(biāo)志大全及名字
汽車標(biāo)志大全及名字1
自主品牌汽車標(biāo)志
德國品牌汽車標(biāo)志
德國車的品質(zhì)在世界范圍內(nèi)都是享有盛譽(yù)的，德系車優(yōu)點(diǎn)是提速快、耐用性高、安全性高。缺點(diǎn)是電子件一旦出問題很難完全解決，往往這種小東西造成最后的大問題，比如車無法啟動等，但這并不影響德系車身影在國內(nèi)大街小巷的出現(xiàn)。
美國品牌汽車標(biāo)志
日本品牌汽車標(biāo)志
在國際市場上能與造車技術(shù)精湛的歐洲車相抗衡的日系車，用低廉的價(jià)格來滿足普通家庭的用車，以此成功占有了可觀的市場份額。另外，日系車的低油耗、精致的內(nèi)飾也占有一定的優(yōu)勢。
英國品牌汽車標(biāo)志
原裝進(jìn)口的法國車優(yōu)點(diǎn)是外向比較漂亮，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，彎道性能較好，價(jià)格相對便宜。缺點(diǎn)也比較明顯，比如發(fā)動機(jī)屬于典型的高轉(zhuǎn)速，除了跑高速還可以，多數(shù)情況開起來很肉；設(shè)計(jì)喜歡標(biāo)新立異但不符合多數(shù)人的使用習(xí)慣；變速箱匹配差，尤其是自動擋的頓挫明顯。
其他品牌汽車標(biāo)志
看了汽車標(biāo)志大全及名字之后，是不是發(fā)現(xiàn)有很多非常熟悉的汽車標(biāo)志，以后可以留意一下街上停放的車輛標(biāo)志，可能會有不一樣的感覺。
汽車標(biāo)志大全及名字2
邁凱倫——豪華超跑
總部設(shè)在英國，是邁凱倫集團(tuán)的成員，一級方程式車壇的老牌強(qiáng)隊(duì)，是一級方程式賽車中最為成功的車隊(duì)之一，法拉利車隊(duì)的主要競爭對手，獲得過多次車隊(duì)總冠軍和車手冠軍，同時(shí)邁凱輪也是一個(gè)超跑的制作公司，與眾多超跑公司為競爭對手。
布加迪——豪華超跑
布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一，布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世，最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失，不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。
柯尼塞格——豪華超跑
柯尼塞格是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典***色彩的跑車，其標(biāo)志同瑞典***空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。
帕加尼——豪華超跑
帕加尼是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼，與法拉利一樣誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納，帕加尼所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能、大量***用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。
阿斯頓馬丁——豪華超跑
阿斯頓·馬丁汽車公司設(shè)在英國蓋頓，公司主要生產(chǎn)散篷旅行車、賽車和***版的跑車，阿斯頓·馬丁始建于1913年3月，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班，1994年阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司，福特除了為其提供財(cái)務(wù)保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術(shù)、制造和供應(yīng)系統(tǒng)，以及支持新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)。
西爾貝——豪華超跑
西爾貝是ShelbySupercars的中文譯文，后面還有個(gè)Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列，公司于1999年由美國的汽車愛好者JerodShelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創(chuàng)始者的名字，一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司。
保時(shí)捷——豪華超跑
保時(shí)捷是一家德國汽車生產(chǎn)商，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表，1931年保時(shí)捷成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇，創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。
蘭博基尼——豪華超跑
蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔波隆尼的超級跑車制造公司，1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經(jīng)營不善，蘭博基尼在1980年破產(chǎn)，數(shù)次易主后1998年歸入奧迪旗下。
法拉利——豪華超跑
法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模。
萊肯——豪華超跑
萊肯是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W(wǎng)Motors所***生產(chǎn)的跑車，全球***生產(chǎn)7臺；LykanHypersport大量運(yùn)用奢華材質(zhì)，車上很多地方***用鈦合金金屬與碳纖維材料，頭燈還是***用鉆石涂層的LED大燈，座椅則***用金線縫制。
邁巴赫——頂級豪車
19***年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個(gè)德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活，但是由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)，2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。
勞斯萊斯——頂級豪車
勞斯萊斯是世界頂級的超豪華轎車廠商，公司創(chuàng)始人FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls除了制造汽車，還涉足航空發(fā)動機(jī)制造的領(lǐng)域，也是一家優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造商，空客飛機(jī)部分型號用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)，2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬接手。
賓利——頂級豪車
賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商，1919年W.o.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司，“Tobuildafastcar，agoodcar，thebestinitsclass.”曾是創(chuàng)始人華特歐文賓利先生最初追求極致卓越的造車?yán)砟睢?/p>
奔馳
德國汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道，奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
寶馬
創(chuàng)建于1916年，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列，寶馬也被譯為“巴依爾”。
奧迪
奧迪是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一，公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，并在中國等許多國家有分公司。
雷克薩斯
雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌，該品牌僅用了十幾年的時(shí)間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬，1999年起，雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。
林肯
林肯轎車是美國著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利蘭，其品牌名稱是以亞伯拉罕林肯的名字命名，自1939年富蘭克林羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞，公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納，品牌的標(biāo)志為一支三叉戟，1993年菲亞特收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留；瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
捷豹路虎
捷豹路虎是一家擁有兩個(gè)頂級奢華品牌的英國汽車制造商，屬于印度塔塔汽車旗下。研發(fā)、生產(chǎn)、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。公司主要業(yè)務(wù)是開發(fā)、生產(chǎn)和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產(chǎn)豪華運(yùn)動轎車和跑車的主要制造商，而路虎則是全球生產(chǎn)頂級奢華的'全地形4X4汽車制造商。
沃爾沃
沃爾沃，瑞典著名豪華汽車品牌，該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建，1999年沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃轎車業(yè)務(wù)出售給美國福特汽車公司，2010年，中國汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購得沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)。
英菲尼迪
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)，憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。
凱迪拉克
凱迪拉克是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
謳歌
謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立，其名稱源于拉丁語Accuracy，標(biāo)志為一個(gè)用于工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。作為第一個(gè)日系豪華汽車品牌，謳歌以個(gè)性化和前瞻科技的“運(yùn)動豪華”理念對家華車的概念進(jìn)行了重新詮釋，品牌一經(jīng)推出即在北美市場獲得了巨大的成功。
DS
DS是法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計(jì)豪華品牌，DS的法文全稱為Deesse，在法語中是“女神”的意思，1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位，DS極受法國政要的歡迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選。
特斯拉
特斯拉，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備，特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，是一款兩門運(yùn)動型跑車；2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品ModelS，一款四門純電動豪華轎跑車；第三款汽車產(chǎn)品為ModelX，如今國產(chǎn)特斯拉Model3更是在國內(nèi)新能源轎車市場中掀起一陣狂潮。
汽車標(biāo)志大全及名字3
德國汽車品牌中，最常見的標(biāo)志有BBA，也就是奔馳寶馬、寶馬和奧迪。而大眾標(biāo)志更是滿大街都能看到，剩余的保時(shí)捷、邁巴赫則是比較常見的德國豪華品牌。
日系汽車品牌中，最常見的標(biāo)志是日系三杰，分別是本田、豐田和日產(chǎn)，它們還有對應(yīng)的豪華品牌謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪。除此之外，常見的日系車標(biāo)還有馬自達(dá)、斯巴魯、三菱、鈴木等標(biāo)志。
美國汽車品牌中，最常見的標(biāo)志是福特、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯、Jeep和特斯拉，其中有相當(dāng)多的品牌都屬于美國通用旗下。
英國汽車品牌中，最常見的標(biāo)志是路虎和捷豹。很多人都聽說路虎現(xiàn)在是印度車，其實(shí)路虎和捷豹只是被印度塔塔集團(tuán)收購，一部分汽車由印度制造生產(chǎn)。英國擁有相當(dāng)多的豪華車，這些汽車標(biāo)志相信你絕對不陌生，比如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、MINI、路特斯、邁凱倫等。
法國汽車品牌中，最常見的標(biāo)志有標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾和DS，其中超跑品牌布加迪也是法國的，現(xiàn)在是大眾集團(tuán)收購了它。
意大利汽車品牌中，幾乎常見的標(biāo)志都是豪華品牌，包括法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等。
中國汽車品牌中，最常見的自主品牌標(biāo)志有吉利、比亞迪、長城、廣汽傳祺、奇瑞、紅旗、五菱、寶駿等。
如今新能源汽車慢慢被人們接受，越來越多新能源汽車標(biāo)志亮相，包括小鵬汽車、蔚來、理想汽車、威馬汽車等。
最后是荷蘭、西班牙、印度、瑞典、韓國以及其他國家的汽車標(biāo)志，當(dāng)中最常見的標(biāo)志有現(xiàn)代、起亞、沃爾沃、斯柯達(dá)等品牌。
沃爾沃已被吉利汽車收購，韓國汽車在國內(nèi)銷售的主要是現(xiàn)代和起亞。
菲亞特口碑怎么樣
菲亞特如果是說合資車，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也是不錯(cuò)，蠻皮實(shí)的：1、我有一輛派力奧，從08年2月開到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)換機(jī)油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過一次右前輪的軸承，其他就沒再修或者換過什么東西了，比起同價(jià)位的其他車來說，維護(hù)成本低很多；2、但由于合資方是南京躍進(jìn)集團(tuán)，以前以生產(chǎn)貨車為主，所以南京菲亞特生產(chǎn)出來的車也有點(diǎn)貨車的風(fēng)格——硬，換擋、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動擋的車；3、不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動擋的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。
世界跑車排行榜前十名大全(跑車品牌的排行榜？)
汽車之家比懂車帝好。
汽車之家靠譜，成立于2005年6月，致力于通過產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和***為用戶和客戶賦能，建設(shè)“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個(gè)圈、從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的’汽車’公司”。
汽車之家簡介
汽車消費(fèi)者在提供選車、買車、用車、換車等所有過程中，需要了解最新資訊-購買選擇-車型對比-購買使用-保險(xiǎn)增值-賣車換車-論壇分享等訴求。在數(shù)據(jù)的提供上也更加的全面。懂車帝主要滿足汽車愛好者利用碎片化時(shí)間看車、選車、購車等需求。
汽車之家車家號
2017年8月16日，汽車之家公布汽車之家2017年度媒體戰(zhàn)略的升級，同時(shí)正式發(fā)布旗下“車家號”泛汽車領(lǐng)域自媒體內(nèi)容及服務(wù)平臺，推出助力汽車之家PGC生態(tài)構(gòu)建的“+***2.0”戰(zhàn)略，標(biāo)志著汽車之家進(jìn)一步加速平臺化轉(zhuǎn)型。
在汽車之家由原創(chuàng)垂直媒體轉(zhuǎn)型到內(nèi)容開放平臺的過程中，“+***”應(yīng)運(yùn)而生。最早基于“優(yōu)創(chuàng)+”平臺的“+***1.0”旨在為“優(yōu)創(chuàng)+”平臺聚集具有原創(chuàng)精神的汽車和泛汽車類的專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者，重點(diǎn)支持一批PGC項(xiàng)目。
構(gòu)建全網(wǎng)最大、最多元的汽車PGC優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容平臺。隨著PGC生態(tài)逐漸變化，用戶族群年輕化、內(nèi)容作者IP化、商業(yè)模式多樣化、體驗(yàn)需求個(gè)性化都是升級后的PGC平臺車家號面臨的挑戰(zhàn)。基于這樣的挑戰(zhàn)，“+***2.0”時(shí)代正式開啟。
豐田系列所有車型名稱大全
1、蘭博基尼hermes：3.58億蘭博基尼ConceptS歸屬于蓋拉多新手入門的概念跑車，并不是批量生產(chǎn)車，現(xiàn)階段僅有一輛，物稀為貴，因此價(jià)錢達(dá)到3.8億人民幣。
但專業(yè)人士強(qiáng)調(diào)，這也是一款概念跑車，_有批量生產(chǎn)和售賣，3.8億人民幣僅僅專業(yè)人士的可能。
一旦開售，因?yàn)閮H限定一臺，一定會引起收藏家的角逐，最后的價(jià)錢確實(shí)難以意料。
2、1963蘭博基尼250GTO：3.4億1963蘭博基尼250GTO超級跑車，生產(chǎn)于1963年，它是當(dāng)初最領(lǐng)先的超級跑車，較大功率做到了302大馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速333?！っ?，0到100公里/鐘頭只需5.8秒便能進(jìn)行。
在退隱比賽場以后，它便變成了全世界頂尖收藏者最期盼個(gè)人收藏的車系，這款_典車系的收藏價(jià)值也由于_間而不斷地提升，現(xiàn)階段己經(jīng)做到了3.4億元。
1、AMGGT官方指導(dǎo)價(jià)：***.38-368.88萬級別：跑車奔馳AMG是不少奔馳粉心中的夢想，而AMGGT則是夢想中的最高信仰，因?yàn)楸捡YAMGGT不僅外觀炫酷、內(nèi)飾精致，車內(nèi)還有著超高的駕駛舒適性，即使是雙門跑車在長時(shí)間駕駛時(shí)也不會特別容易讓人感到疲憊，更不用提四門車型的舒適性有多強(qiáng)了。
并且這款車還不只是徒有其表，在V8發(fā)動機(jī)下車輛卓越的性能表現(xiàn)足以讓人驚嘆，其中四門跑車的百公里加速成績也僅為5秒。
_2、保時(shí)捷911官方指導(dǎo)價(jià)：119.70-389.80萬級別：跑車保時(shí)捷911是保時(shí)捷品牌中最具***色彩的車型，定位為跑車，
第一代誕生于1963年，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，共經(jīng)歷了七代車型，分別為Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最為強(qiáng)悍的是GT2RS版本，搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到驚人的700匹，配上保時(shí)捷引以為傲的PDK雙離合變速箱，百公里加速3秒內(nèi)完成。
_3、日產(chǎn)GT-R官方指導(dǎo)價(jià)：162.80-235.00萬級別：跑車在世界跑車界，擁有“神車”稱謂的頂尖超級跑車屈指可數(shù)，但提到日產(chǎn)的GT-R，相信每一位跑車迷都會熱血賁張。
1962～1***2年初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下了連戰(zhàn)50場不敗的記錄，因此成為眾多性能車迷心目中的戰(zhàn)神。
不到三秒的零百加速能力讓GTR成為了眾多直線加速賽的?？停难b后動輒1000馬力以上的動力不得不令人佩服。
_4、V8Vantage官方指導(dǎo)價(jià)：169.80-259.80萬級別：跑車Vantage是一款性價(jià)比比較高的車型，它的外觀設(shè)計(jì)顛覆了阿斯頓馬丁以往的風(fēng)格，已經(jīng)失去了原有的紳士風(fēng)格，激進(jìn)運(yùn)動的造型風(fēng)格具有十足的力量感，車身尾部的設(shè)計(jì)算得上是最大的一個(gè)亮點(diǎn)，在以往的車系中表現(xiàn)比較出彩。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奔馳的風(fēng)格非常相似，舒適與豪華度不言而喻，車內(nèi)搭載的AMGGT發(fā)動機(jī)能夠帶來澎湃的動力輸出。
_5、奧迪R8官方指導(dǎo)價(jià)：195.28-275.34萬級別：跑車R8在賽道上叱咤風(fēng)云想必大家都已經(jīng)見識過，V10引擎和奧迪的四驅(qū)技術(shù)加持令R8成為了一臺即有高超動力，又不會太過難駕馭的速度機(jī)器。
車尾部巨大的擴(kuò)散器，尺寸接近賽車可以快速導(dǎo)出底盤的空氣，增加車輛下壓力同時(shí)還提高了顏值。
R8的直線加速感會令你感到緊張，但是過彎時(shí)車身姿態(tài)又能保持得很好，是賽道日必備良品。
_6、邁凱倫540C官方指導(dǎo)價(jià)：220.00萬級別：跑車邁凱倫540C是邁凱倫最入門級別的跑車，雖說是最入門級別的，但是在性能上也依舊很強(qiáng)悍。
3.8T540馬力可以令540C在3.4秒內(nèi)加速至100公里。540C***用了很多輕量化材料，因此540C的車重只有1.3噸，只是可能由于定位的原因，540C的扭矩***偏向保守，只有540牛米，還不及C63S等Coupe跑車。
_7、DB11官方指導(dǎo)價(jià)：220.80-329.80萬級別：跑車DB11作為一款標(biāo)準(zhǔn)的大型GT跑車，它的車身造型非常運(yùn)動激進(jìn)，1/3比例的車頭設(shè)計(jì)使得整車側(cè)面看起來非常協(xié)調(diào)優(yōu)美。
英國人一向?qū)廊A有著很高的追求，DB11車內(nèi)設(shè)計(jì)十分奢華，做工細(xì)致的真皮包裹以及中控木質(zhì)飾板的點(diǎn)綴，給乘客帶來極佳的用車體驗(yàn)。
此外這款車還搭載了與奔馳AMGGT同款的V8發(fā)動機(jī)以及動力性能更強(qiáng)悍的V12發(fā)動機(jī)，動力調(diào)校強(qiáng)勁迅猛，是一款舒適性與運(yùn)動性同時(shí)兼顧的跑車。
_8、法拉利Roma官方指導(dǎo)價(jià)：238.00萬級別：跑車Roma是法拉利的入門級車型，售價(jià)283萬元。
作為一款“2+GT跑車，單就外觀就感覺與其它法拉利車型截然相反，它的身上流露著濃濃的優(yōu)雅之氣，這款最便宜的法拉利搭載一臺3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率612馬力，峰值扭矩561牛米，百公里加速3.4秒，最高時(shí)速高達(dá)321公里/時(shí)。
雖然是法拉利的入門車型，但在性能上，法拉利可沒有入門這么一說。
_9、GranTuri***o官方指導(dǎo)價(jià)：246.80-288.80萬級別：跑車GranTuri***o意為長途旅行車的意思，從廠家的意思來看,似乎瑪莎拉蒂想將這款車打造成一款適合長途旅行的車，而非僅僅是一款雙門跑車。
中控臺的整體造型放到現(xiàn)在，雖然其談不上時(shí)尚，不過反倒是給人一種很典雅的感覺。
用普通模式行駛時(shí)，車廂內(nèi)并不吵鬧，幾乎不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會打擾到隨車乘客的休息，GranTuri***o是一臺舒適性與性能能兼顧得很好的GT跑車。
_10、Huracán官方指導(dǎo)價(jià)：254.00-390.00萬級別：跑車蘭博基尼Huracan西班牙語含義是颶風(fēng)，Huracan也確實(shí)車如其名，將所到之處的一切都弄得稀巴爛。
蘭博基尼Huracan一直很強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗風(fēng)格，它能讓你體會到什么是陸地戰(zhàn)斗機(jī)。
V10自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出的600N·m扭矩和四驅(qū)系統(tǒng)仿佛要將你的靈魂和肉體撕離，這一瞬間你就能體會到蘭博基尼的魅力。
超級跑車一直是每個(gè)汽車愛好者的夢想。
速度快、時(shí)速數(shù)百公里的超級跑車也是人類工業(yè)史上的奇跡。
法拉利、保時(shí)捷和蘭博基尼是人們熟悉的著名品牌。
世界上最快最好的跑車是什么，就像世界上十大超級跑車一樣，每個(gè)人心里可能都有不同的答案，但是下面的十大超級跑車肯定會得到你的認(rèn)可。
10:阿斯頓馬丁One-77_
阿斯頓馬丁one-77之所以被人們銘記，并不是因?yàn)樗錾膭恿π阅埽且驗(yàn)樗氖蹆r(jià)為4700萬英鎊，而且它在中國的5套配額一上市就被搶購一空，從而顯示出它的受歡迎程度。
作為阿斯頓馬丁最昂貴的汽車和最強(qiáng)大的跑車，它的紀(jì)念價(jià)值是可以理解的。
世界上只有77輛汽車。
該車以354公里/小時(shí)的速度加速3.5秒，其中一輛甚至躋身世界十大最豪華警車之列。
9:蘭博基尼AventadorLP750-4SV_
SV的全名是SuperVeloce，意思是“最快”。
不用說，這是蘭博基尼制造的特快列車。
禁食是一種哲學(xué)。
蘭博基尼選擇“快”是引領(lǐng)未來方向的大趨勢。
作為蘭博基尼Aventador的升級版，LP750-4SV的強(qiáng)度有了很大提高，100公里加速為2.8秒，0-300公里加速僅為24秒。
盡管這款蘭博基尼AventadorLP750-4SV沒有LaFerrar、918和P1的混合動力技術(shù)，但6.5升V12發(fā)動機(jī)充分展現(xiàn)了蘭博基尼野性和機(jī)械的品牌形象。
8:麥克拉倫P1_
邁凱輪P1是一款超過900馬力的超級跑車，100公里加速只需要2.8秒，計(jì)算機(jī)的速度限制是350公里/小時(shí)，速度限制是380公里/小時(shí)或更高。
該車將配備3.8升V8發(fā)動機(jī)，最大功率為737馬力。
通過已經(jīng)在F1賽車中使用的KERS動能回收系統(tǒng)，它還可以獲得179馬力的額外動力。
7:法拉利拉費(fèi)爾_
拉法拉里是法拉利迄今為止最雄心勃勃的項(xiàng)目，代表了法拉利最高的研發(fā)水平。
它的目標(biāo)是將法拉利在GT跑車和F1賽車方面的卓越技術(shù)優(yōu)勢結(jié)合起來，打造一個(gè)全方位突破極限的路王。
超過350公里的速度和超過3秒鐘的100公里速度，使得法拉利這款超級跑車名不副實(shí)。
6:保時(shí)捷918_
作為保時(shí)捷家族的新旗艦，918Spyder體現(xiàn)了保時(shí)捷深厚的歷史底蘊(yùn)和頂級的汽車制造技術(shù)。
自誕生之日起，保時(shí)捷918Spyder就注定成為其一生關(guān)注的焦點(diǎn)。
它不僅擁有“保時(shí)捷”的金鑰匙，而且是保時(shí)捷歷史上
第一次使用插電式混合動力系統(tǒng)的超級賽車。
5:帕加尼瓦伊拉_
帕格尼的Huyra由碳和鈦合金制成。
難怪它這么貴。
它不再是一個(gè)理想的汽車模型。
這是Oraciopagani的夢想。
華雅是一件杰作，是巴洛克裝飾藝術(shù)和高科技的完美結(jié)合。
110萬歐元的價(jià)格并不是一個(gè)小數(shù)目，但被迷住是件好事。
100公里加速3.3秒，最高速度為370公里/小時(shí)
4:南蘇丹特派團(tuán)_
SSC的“大蜥蜴”這個(gè)名字和帕格尼的“華伊拉”一樣奇怪，但這個(gè)名字背后有一個(gè)原因。
大蜥蜴是新西蘭蜥蜴的毛利名字。
這種蜥蜴擁有地球上進(jìn)化最快的DNA，這種快速進(jìn)化正是SSC設(shè)計(jì)者想要表達(dá)的。
此外，大蜥蜴背上的刻度點(diǎn)與SSC新一代跑車的背面相似。
在看了法拉利和蘭博基尼很長一段時(shí)間后，你會對這輛背后有翼尖的超級跑車產(chǎn)生羨慕的目光。
3:軒尼詩毒液燃?xì)廨啓C(jī)_
軒尼詩蛇毒燃?xì)廨啓C(jī)是2011年毒液燃?xì)廨啓C(jī)超級跑車正式推出的亨尼西，一個(gè)著名的美國改裝廠。
亨尼西因改裝美國肌肉跑車而聞名。
Hennessey聲稱，該車的最高時(shí)速可達(dá)440公里，全球***10輛，國內(nèi)價(jià)格為7000萬輛。
一度屬于布加迪維爾的“世界最快生產(chǎn)車輛”的稱號由軒尼詩毒液GT以435.31公里/小時(shí)的驚人速度獲得，成為最新的吉尼斯世界紀(jì)錄，并被譽(yù)為世界上最快的跑車。
2:科尼利厄斯1:1_
就功率而言，科尼利厄斯阿杰拉搭載的V8發(fā)動機(jī)最大功率為1080馬力，最大扭矩為1100牛米。
這輛新車重1290公斤，100公里加速時(shí)間為3.1秒，最高可達(dá)435公里/。
作為布加迪最大的競爭對手，不久前科尼利厄斯西格創(chuàng)造了量產(chǎn)汽車最快速度的世界紀(jì)錄。
多年來，科尼利厄斯西格和布加迪不斷創(chuàng)造汽車高速行駛的新記錄，這被稱為人類汽車工業(yè)歷史的結(jié)晶。
1:布加迪凱龍星_
對于布加迪來說，速度從來都不是你需要擔(dān)心的問題。
時(shí)速超過440公里，是世界上最快的汽車之一。
生產(chǎn)稀少的布加迪不僅僅是為它和它的主人而生。
他瘋狂的動力和速度讓許多不屬于他的人瘋狂，成為許多人桌子上的地圖和心中夢想的汽車。
至于他的主人，他不僅提供冷速機(jī)器，還提供奢華享受和頂級服務(wù)。
大眾suv車型大全10萬一20萬
豐田系列車型名稱有：?AYGO 、雅力士 、AURIS、 ?卡羅拉 、卡羅拉VERSO、 RAV4、文莎 、矩陣、 普銳斯、 陸地巡洋艦 、 海拉克斯、 亞洲龍、 馬克（銳志) 、 世紀(jì) 、 凱美瑞 ?、 四信使 、FJ酷路澤 、西耶那 、漢蘭達(dá) 、美洲杉、 培科馬、 苔原 bB 、刀鋒、 威馳 、一汽豐田等。
以下介紹部分車型情況：
AYGO：即豐田的小型車AYGO，是由豐田汽車與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍合作共同開發(fā)而成的。
雅力士：國內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展潮流開發(fā)的成功作品之一，自1999年上市以來，在全球的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到300萬臺。雅力士已經(jīng)于2011年正式停產(chǎn)。
Auris：該車除了在車輛前后外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整外，還在發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾上進(jìn)行了一定的改進(jìn)。德國市場售價(jià)15990歐元起。
豐田Verso：是基于卡羅拉平臺開發(fā)的車型，有5座和7座版，是款緊湊型MPV產(chǎn)品。動力部分，新車在海外有5款動力選擇，其中包括一款132馬力的1.6升汽油發(fā)動機(jī)和一款147馬力的1.8升汽油發(fā)動機(jī)，另外3款為柴油發(fā)動機(jī)。與這些發(fā)動機(jī)相配的是六速手動或新的Multidrive?CVT變速器。
……
擴(kuò)展內(nèi)容：
豐田（TOYOTA）系列車型有很多款，并且深受大眾歡迎。 豐田2012年共售***3萬輛車，2013年度預(yù)計(jì)生產(chǎn)1010萬輛汽車，是第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠。
2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第8位。10月，豐田汽車公司排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第5名。2017年6月，WPP和Kantar Millward Brown共同發(fā)布“2017年BrandZ全球最具價(jià)值品牌100強(qiáng)”榜單，豐田排名第30。2018年12月18日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，豐田排名第9位。?
百度百科-豐田
國產(chǎn)車走向國際市場并且在前列的品牌大全
途觀L
指導(dǎo)價(jià)：19.90-26.08萬
途觀L是一款定位于中型SUV的車型，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，動力輕快且充沛，具備卓越的動力響應(yīng)性和優(yōu)秀的換擋平順性。家族式設(shè)計(jì)賦予它新鮮感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)容易上手。消費(fèi)者認(rèn)可度高，尤其是R-Line風(fēng)格包圍套件更加迷人。雙離合變速箱的出色表現(xiàn)提供更好的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，途觀L提供多樣化的座椅布局選擇，四驅(qū)版本標(biāo)配2-3-2布局7個(gè)座椅，而R-Line版本則可選裝7座。19寸R-Line鋁合金輪轂和LED燈增強(qiáng)了辨識度，整體穩(wěn)重大氣。途觀L適合那些追求駕駛樂趣、注重舒適和家庭需求的消費(fèi)者。無論是在都市日常通勤還是外出旅行，途觀L都能滿足你的需要。
探影
指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.09萬
探影是一款定位小型SUV，適合日常通勤代步使用的車型。它配備了胎壓報(bào)警、上坡***等實(shí)用功能，并搭載了6擋手自一體變速箱以提供順暢駕駛體驗(yàn)。探影的軸距達(dá)到2651mm，短小緊湊，但車頂頭部空間充足。此外，可選裝的前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾進(jìn)一步提升了安全性能。黑色的輪眉和側(cè)裙增添了運(yùn)動感，中控臺中間部分***用仿金屬面板設(shè)計(jì)，增加了車內(nèi)的氛圍感。8英寸中控屏使操作更方便?？傊接斑m合市區(qū)通勤的人群，為他們提供舒適便捷的出行方式。
T-ROC探歌
指導(dǎo)價(jià)：15.89-17.79萬
T-ROC探歌是一款定位緊湊型SUV，適合注重性價(jià)比的消費(fèi)者。無論是城市通勤還是郊外冒險(xiǎn)，這輛車都能勝任。它搭載高效的1.5T DSV型號發(fā)動機(jī)，最高車速可達(dá)200km/h。借助缸內(nèi)直噴供油和高壓噴霧方式，燃油利用效率得到提升，同時(shí)鋁制缸體和缸蓋材質(zhì)提高了散熱性能。T-ROC探歌的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括平直腰線、大尺寸網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)承載、鮮明區(qū)域劃分以及智能化功能。車內(nèi)配備10.3英寸***儀表屏幕和仿皮材料座椅，為駕乘者提供舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)。無論是在城市中穿梭還是在自然環(huán)境中探險(xiǎn)，T-ROC探歌都能滿足你的需求。
ID.4 CROZZ
指導(dǎo)價(jià)：18.73-28.53萬
ID.4 CROZZ是一款定位緊湊型SUV。這款車適合那些追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)和科技配置的用戶。無論你是家庭出行還是城市駕駛，ID.4 CROZZ都能滿足你的需求。它具備L2級別的***駕駛能力，配備多種舒適性配置，如電動/感應(yīng)后備箱、主動閉合式進(jìn)氣格柵、LED光源以及后排隱私玻璃等。內(nèi)部空間寬敞且安靜，乘坐異常舒適。此外，它不僅擁有強(qiáng)大的安全配置，如5個(gè)安全氣囊、車道***系統(tǒng)、主動剎車以及倒車影像等，還有卓越的視覺效果和底盤舒適度?？傊琁D.4 CROZZ以其新穎的科技造型和長續(xù)航表現(xiàn)為人群提供了一款理想的選擇。
途岳
指導(dǎo)價(jià)：15.66-21.66萬
途岳是一款緊湊型SUV，適合那些青睞實(shí)用性與操控性能的購車者。懸架支撐性出色，可有效抑制側(cè)傾，讓你在行駛過程中更為穩(wěn)定。前大燈造型銳利，貫穿式燈帶增加了辨識度和縱向?qū)挾龋故惊?dú)特風(fēng)格。該車搭載1.5T EVO 2發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)118kW，提供出色動力表現(xiàn)。后排座椅支持4/6比例放倒，增加空間使用靈活性。車內(nèi)科技配置包括衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等，提供便捷聯(lián)接和多項(xiàng)實(shí)用功能。整體設(shè)計(jì)剛毅霸氣，硬朗大氣的車頭和腰線帶來強(qiáng)烈力量感。途岳適合追求動力與實(shí)用性的消費(fèi)者，無論是城市駕駛還是長途旅行均可享受其出色表現(xiàn)。
日本有哪些汽車品牌
國產(chǎn)車走向國際市場并且在前列的品牌包括重汽一汽比亞迪吉利長城
以上五大自主品牌都是商用車、乘用車領(lǐng)域的“國際明星”，國外媒體的評價(jià)往往高于國內(nèi)汽車媒體。中國重汽集團(tuán)重卡連續(xù)15年蟬聯(lián)行業(yè)出口銷售冠軍，可以說是重卡領(lǐng)域的“半壁江山”；其出口國家覆蓋116個(gè)國家和地區(qū)，在海外有18個(gè)CDK生產(chǎn)工廠，在全球有600個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。覆蓋東歐、中南美洲、中東、澳大利亞等汽車行業(yè)成熟地區(qū)，是東南亞、非洲的明星品牌。重卡可以說是商用車領(lǐng)域國產(chǎn)車的驕傲。
緊隨重卡之后的自然是一汽商用車，該品牌的牽引車、自卸車、中型輕卡在海外市場也有較高的認(rèn)可度?！啊毖鼐€13個(gè)國家有15個(gè)產(chǎn)能合作項(xiàng)目，出口產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了“反向合資”；出口地區(qū)覆蓋東南亞、非洲、中東、拉美等48個(gè)國家，累計(jì)出口金額超過50億。雖然一汽的成績不如中國重汽搶眼，但在商用車領(lǐng)域還是有一席之地的。而且，中國一汽解放汽車的評價(jià)也比較理想。與乘用車相比，一汽在商用車領(lǐng)域的地位“截然不同”。
比亞迪汽車受產(chǎn)能限制。目前商用車主要出口海外，以電動和增程式混合動力公交車和云軌(軌道交通)為主要車型。其中，新能源客車是首個(gè)擁有自主品牌獲得歐盟認(rèn)證的品牌，其出口國家覆蓋歐、亞、非、拉美、美國等70多個(gè)國家，包括美、德、英、法、日等汽車工業(yè)強(qiáng)國。國外品牌能打敗本土品牌，是在比亞迪客車出口價(jià)格是本土市場價(jià)兩倍的前提下實(shí)現(xiàn)的，足以說明其產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)大。軌道交通出口接近10個(gè)國家，基本上每條線路都會與公交銷售“捆綁”——硬實(shí)力。
吉利汽車在海外市場的知名度相對較高，但在英國市場主要是英國汽車，在馬來西亞主要是寶騰汽車。其次，主要品牌在亞洲、非洲和拉丁美洲市場，以及沃爾沃亞太合資品牌的海外影響力。英國汽車主要以商用車型沖擊英國出租車市場。參考PHEV復(fù)古車英國TX5，旗艦版價(jià)格接近50萬人民幣。其次，英系車也在產(chǎn)品線完善的過程中，未來在VAN等整車領(lǐng)域會很有競爭力。寶騰汽車是馬來西亞的明星品牌。被吉利收購后，直接和吉利主品牌的車一起賣，人氣還是很高的。
長城汽車主要以東歐、澳洲、拉美、非洲、中東等國家或地區(qū)為主，出口車型以哈弗系列SUV和馮軍、加農(nóng)炮系列皮卡為主。這兩個(gè)品牌是國內(nèi)汽車市場兩個(gè)車型的暢銷品，在海外市場的表現(xiàn)自然不會差。比如哈弗SUV在東歐等國家表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其是在俄羅斯，合資工廠落地后市場份額只會越來越高。皮卡在歐洲和澳大利亞的市場份額比較高，在中東和非洲已經(jīng)達(dá)到了美國高端皮卡和日本低端皮卡“各個(gè)擊破”的市場格局，發(fā)展?jié)摿Υ_實(shí)很大。
總結(jié):以上五個(gè)自主品牌都是自主品牌，在國內(nèi)外汽車市場同樣強(qiáng)大，未來將是中國汽車行業(yè)的“名片”。
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日本車有哪些品牌
日本車有哪些品牌
日本車有豐田汽車、廣州本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)汽車、凌志雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌汽車、三菱這些知名品牌，原文中會對日系車知名品牌開展詳細(xì)介紹。中國許多顧客也是熱衷于日本車或是德系車，因此日本車和德系車哪家好一直全是經(jīng)久不衰的話題討論。
豐田汽車
豐田汽車是日本最大的汽車企業(yè)，開創(chuàng)于1933年，第一個(gè)做到總產(chǎn)量干萬臺左右的汽車廠，在2018年BrandZ全球最具使用價(jià)值知名品牌中，豐田汽車持續(xù)六年衛(wèi)冕全球最具使用價(jià)值汽車品牌。中國合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。
廣州本田
廣州本田是全球最大的摩托生產(chǎn)商，汽車銷售量和經(jīng)營規(guī)模也位居世界十大汽車生產(chǎn)廠家之列。在2018年BrandZ全球最具使用價(jià)值知名品牌中，廣州本田在全球最具使用價(jià)值汽車品牌中排第5位。中國合資品牌各自為廣本和東風(fēng)本田汽車。
日產(chǎn)
日產(chǎn)又稱之為尼桑，1999年，雷洛與日產(chǎn)車輛結(jié)為單獨(dú)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)聯(lián)，建立成雷洛日產(chǎn)同盟，變成全球第四大汽車工業(yè)集團(tuán)公司。在2018年BrandZ全球最具使用價(jià)值知名品牌中，日產(chǎn)于全球最具使用價(jià)值汽車品牌中排行第六位。中國合資品牌為車風(fēng)日產(chǎn)。
馬自達(dá)汽車
馬自達(dá)汽車是日本第四大汽車企業(yè)，是全世界唯一產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車集團(tuán)。中國合資品牌為長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。
凌志雷克薩斯
豐田集團(tuán)集團(tuán)旗下全球知名奢華汽車品牌，1999年起，凌志雷克薩斯持續(xù)十一年穩(wěn)居英國奢華汽車銷量第一的王位。
英菲尼迪
日產(chǎn)汽車集團(tuán)集團(tuán)旗下的豪車品牌，1989年該品脾創(chuàng)立于歐美地區(qū)。中國合資品牌為車風(fēng)英菲尼迪。
謳歌汽車
第一個(gè)日系奢華汽車品牌，本田汽車企業(yè)主打產(chǎn)品的高檔子知名品牌，于1986年在國外開創(chuàng)。中國合資品牌為廣汽謳歌。
三菱
三菱汽車是第五大日本汽車企業(yè)，在日本車輛界擁有強(qiáng)勁開發(fā)整體實(shí)力。中國合資品牌為廣汽三菱。
鈴木摩托
鈴木摩托在汽車制造業(yè)內(nèi)熱衷于小型轎車，2018年8月，鈴木摩托宣布公布，將取消與長安汽車的合資企業(yè)關(guān)聯(lián)，退出中國汽車交易市場，集中注意力轉(zhuǎn)為印尼銷售市場。
斯巴魯汽車
斯巴魯汽車是博仕工業(yè)株式集團(tuán)旗下技術(shù)專業(yè)從業(yè)汽車工業(yè)的一家子公司，創(chuàng)立于1953年。
五十鈴
五十鈴關(guān)鍵車輛商品為皮卡車，中國合資品牌為江西五十鈴。
大
大是豐田汽車集團(tuán)公司的一員，承擔(dān)生產(chǎn)制造小型轎車，***汽車在中國并沒有多少人了解，可是要是提到夏利車，那_很多人都清晰，實(shí)際上夏利車是源于***汽車的工藝服務(wù)平臺。
日本車和德系車哪家好？堅(jiān)信所有人都會有不一樣的回答，比不上大家一起來看看日本車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)和德系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)來了解一下：
日系車優(yōu)勢：
1、汽柴油合理性好
這些方面歸功于日系生產(chǎn)商對汽車發(fā)動機(jī)的深入分析，豐田汽車以全球最大熱效40%的2.5L汽車發(fā)動機(jī)DynamicForceEngine出名，而馬自達(dá)汽車的全新升級一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X，融合了發(fā)動機(jī)與柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，在汽柴油合理性、扭距、驅(qū)動力回應(yīng)、廢氣排放、熱效層面都更貼近理想化狀況，最大熱效可能貼近50%，耗油量對比該款減少20-30%。
熱效是啥？汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)用然料能源的合理水平，汽車發(fā)動機(jī)在作業(yè)時(shí)然料所含能源僅有一部分變化為推動力，其他的以能源或機(jī)械能的方式就損害掉了。一般狀況下點(diǎn)燃同樣的汽柴油，熱效越高，轉(zhuǎn)換成的機(jī)械越多，汽柴油合理性就越高。
日系車廣泛汽柴油合理性好，并沒有僅依靠汽車發(fā)動機(jī)，只是整車應(yīng)用上，在行駛和維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)上呈現(xiàn)出合理性。
2、高性價(jià)比
如果不比照自有品牌，在合資品牌中，日系車知名品牌的性價(jià)比高基本上都很高。
3、好用
大多數(shù)顧客購車注重好用，而日系車在設(shè)計(jì)方案上偏重家庭用，同輪距的情形下，日系車的車?yán)锸覂?nèi)空間都是變得更高更舒服，而安全駕駛操縱上，更加輕的轉(zhuǎn)為觸感會讓大城市安全駕駛有更強(qiáng)的安全性能和舒適度。
日系車缺陷：
1、車漆廣泛較薄
堅(jiān)信許多車友都深有感觸，日系車漆面薄基本上是眾所周知，而在其它新聞媒體評測中，一樣是得到日系車車漆較薄的結(jié)果。
2、快速操縱感受
因?yàn)槿障弟噺V泛過軟的懸架，再加上車體凈重比較輕，因此在_速行駛中覺得有一種“輕飄”的覺得，會令人造成該輛車較為輕的覺得。
3、車子用材
日系車工程造價(jià)低，因而在用材上挑選會非常便宜，節(jié)約成本的印痕較多。
4、中華民族情懷
堅(jiān)信不需要多講，日本跟國內(nèi)的影響一直是一段時(shí)間好，一段時(shí)間壞，而且很多人有很強(qiáng)的愛國情懷，因此一部分人對日系車存有非常大的誤會。
德系車優(yōu)勢：
1、產(chǎn)品優(yōu)勢
因?yàn)榈孪弟囍放剖禽^早步入我國市場的汽車品牌，企業(yè)形象很早已早已創(chuàng)建，前些年德系車堅(jiān)固耐用的特性也是廣為流傳，盡管這幾年德系車品質(zhì)主要表現(xiàn)有一定的下降，可是德系車知名品牌依然備受顧客喜愛。
2、安全駕駛操縱
歐系重操縱，日系重經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)久耐用，這些方面是是有些道理的，德系車汽車底盤較為扎扎實(shí)實(shí)，駕駛層次感和操縱性都很非常好。
3、技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)跑優(yōu)點(diǎn)
德系車知名品牌大多數(shù)都是有久遠(yuǎn)歷史時(shí)間，在制造業(yè)行業(yè)發(fā)展早，各領(lǐng)域技術(shù)性優(yōu)秀，造成加工工藝精湛，而且在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，德系車更像宜家家居宜商。
德系車缺陷：
1、成本費(fèi)較高
德系車市場價(jià)較高，而且在中國檢修保養(yǎng)花費(fèi)都對比別的合資品牌要更高。
2、品質(zhì)有一定的下降
近幾年來，德系車的品質(zhì)有一定的下降，堅(jiān)信許多車友都能感受到，可是分毫沒有危害德系車在我國的行業(yè)龍頭影響力。
匯總：買車需看自身的要求，***如你追求完美經(jīng)濟(jì)發(fā)展節(jié)油，費(fèi)用預(yù)算很少，為了更好地防止中后期養(yǎng)車費(fèi)用導(dǎo)致很大資金工作壓力，那_能夠首先選擇日系車；***如注重安全駕駛操縱，費(fèi)用預(yù)算足夠得話，那_能夠首先選擇德系車。
日本汽車品牌大全
日本汽車品牌諸多，中國顧客熟悉的有豐田汽車、廣州本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)汽車、凌志雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌汽車、三菱、鈴木、斯巴魯汽車這些，下邊咱們就來具體看一下日本汽車品牌吧。
豐田汽車
豐田汽車是日本最大的汽車企業(yè)，開創(chuàng)于1933年，第一個(gè)做到總產(chǎn)量干萬臺左右的汽車廠，在2018年BrandZ全世界最具價(jià)值知名品牌中，豐田汽車持續(xù)六年衛(wèi)冕全世界最具使用價(jià)值汽車品牌。中國合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。
廣州本田
廣州本田是全球最大的摩托生產(chǎn)商，汽車銷售量和經(jīng)營規(guī)模也位居世界十大汽車生產(chǎn)廠家之列。在2018年BrandZ全世界最具價(jià)值知名品牌中，廣州本田在全世界最具使用價(jià)值汽車品牌中排第5位。中國合資品牌各自為廣本和東風(fēng)本田汽車。
日產(chǎn)
日產(chǎn)又稱之為尼桑，1999年，雷洛與日產(chǎn)車輛結(jié)為單獨(dú)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)聯(lián)，建立成雷洛日產(chǎn)同盟，變成全世界第四大汽車工業(yè)集團(tuán)公司。在2018年BrandZ全世界最具價(jià)值知名品牌中，日產(chǎn)于全世界最具使用價(jià)值汽車品牌中排行第六位。中國合資品牌為車風(fēng)日產(chǎn)和鄭州市日產(chǎn)。
馬自達(dá)汽車
馬自達(dá)汽車是日本第四大汽車企業(yè)，是全世界唯一產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車集團(tuán)。中國合資品牌為長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)，以前也有海南馬自達(dá)。
凌志雷克薩斯
豐田集團(tuán)集團(tuán)旗下世界知名奢華汽車品牌，1999年起，凌志雷克薩斯持續(xù)十一年穩(wěn)居英國奢華汽車銷量第一的王位?，F(xiàn)階段凌志雷克薩斯在中國全都全是以進(jìn)口的方式市場銷售，保證全部雷車都有著較好的品質(zhì)保證。
英菲尼迪
日產(chǎn)汽車集團(tuán)集團(tuán)旗下的豪車品牌，1989年該品脾創(chuàng)立于歐美地區(qū)。中國合資品牌為車風(fēng)英菲尼迪。
謳歌汽車
第一個(gè)日系奢華汽車品牌，本田汽車企業(yè)主打產(chǎn)品的高檔子知名品牌，于1986年在國外開創(chuàng)。中國合資品牌為廣汽謳歌。
三菱
三菱汽車是第五大日本汽車企業(yè)，在日本車輛界擁有強(qiáng)勁開發(fā)整體實(shí)力。中國合資品牌為廣汽三菱。
鈴木
鈴木在汽車制造業(yè)內(nèi)熱衷于小型轎車，2018年8月，鈴木宣布公布，將取消與長安汽車的合資企業(yè)關(guān)聯(lián)，退出中國汽車交易市場，集中注意力轉(zhuǎn)為印尼銷售市場。
斯巴魯汽車
斯巴魯汽車是博仕工業(yè)株式集團(tuán)旗下技術(shù)專業(yè)從業(yè)汽車工業(yè)的一家子公司，創(chuàng)立于1953年。
五十鈴
五十鈴關(guān)鍵車輛商品為皮卡車，中國合資品牌為江西五十鈴。
大
大是豐田汽車集團(tuán)公司的一員，承擔(dān)生產(chǎn)制造小型轎車，***汽車在中國并沒有多少人了解，可是要是提到夏利車，那_很多人都清晰，實(shí)際上夏利車是源于***汽車的工藝服務(wù)平臺。
日本車輛哪一個(gè)品牌最好是？知名品牌沒有一定的好，日本汽車品牌大多數(shù)有悠久的歷史，從技術(shù)上都相對性領(lǐng)跑，日系車汽柴油經(jīng)濟(jì)性也是很非常好，再再加上日本人的匠人精神，因此日系車的品質(zhì)在許多人來看，便是經(jīng)久耐用。最終大家一起來看看日系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：
日系車優(yōu)勢：
1、汽柴油經(jīng)濟(jì)性好
這些方面歸功于日系生產(chǎn)商對汽車發(fā)動機(jī)的深入分析，豐田汽車以全球最大熱效40%的2.5L汽車發(fā)動機(jī)DynamicForceEngine出名，而馬自達(dá)汽車的全新升級一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X，融合了發(fā)動機(jī)與柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，在汽柴油經(jīng)濟(jì)性、扭距、驅(qū)動力回應(yīng)、廢氣排放、熱效層面都更貼近理想化狀況，最大熱效可能貼近50%，耗油量對比該款減少20-30%。
熱效是啥？汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)用然料能源的合理水平，汽車發(fā)動機(jī)在作業(yè)時(shí)然料所含能源僅有一部分變化為推動力，其他的以能源或機(jī)械能的方式就損害掉了。一般狀況下點(diǎn)燃同樣的汽柴油，熱效越高，轉(zhuǎn)換成的機(jī)械越多，汽柴油經(jīng)濟(jì)性就越高。
日系車廣泛汽柴油經(jīng)濟(jì)性好，并沒有僅依靠汽車發(fā)動機(jī)，只是整車應(yīng)用上，在行駛和維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)上呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性。
2、高性價(jià)比
如果不比照自有品牌，在合資品牌中，日系車知名品牌的性價(jià)比高基本上都很高。
3、好用
大多數(shù)顧客購車注重好用，而日系車在設(shè)計(jì)方案上偏重家庭用，同輪距的情形下，日系車的車?yán)锸覂?nèi)空間都是變得更高更舒服，而安全駕駛操縱上，更加輕的轉(zhuǎn)為觸感會讓大城市安全駕駛有更強(qiáng)的安全性能和舒適度。
日系車缺陷：
1、車漆廣泛較薄
堅(jiān)信許多車友都深有感觸，日系車漆面薄基本上是眾所周知，而在其它新聞媒體評測中，一樣是得到日系車車漆較薄的結(jié)果。
2、快速操縱感受
因?yàn)槿障弟噺V泛過軟的懸架，再加上車體凈重比較輕，因此在_速行駛中覺得有一種“輕飄”的覺得，會令人造成該輛車較為輕的覺得。
3、車子用材
日系車工程造價(jià)低，因而在用材上挑選會非常便宜，節(jié)約成本的印痕較多。
4、中華民族情懷
堅(jiān)信不需要多講，日本跟國內(nèi)的影響一直是一段時(shí)間好，一段時(shí)間壞，而且很多人有很強(qiáng)的愛國情懷，因此一部分人對日系車存有非常大的誤會。日本車有哪些品牌日本汽車品牌大全@2019
日本汽車品牌
日本汽車品牌有本田、豐田、日產(chǎn)、雷克薩斯、馬自達(dá)等。
豐田：豐田是一家汽車工業(yè)制造公司，總部位于日本愛知縣豐田市和東京邦克優(yōu)庫，前身為日本Oii公司，隸屬于日本三井實(shí)業(yè)財(cái)閥。
本田：本田現(xiàn)有車型包括：CR-V、思域思域、雅閣、CITYModel、奧德賽、飛度、鉑金、概念、歌詩、謳歌等。
日產(chǎn)：日產(chǎn)是日本第二大汽車制造商，世界十大汽車公司之一。日產(chǎn)汽車公司自成立以來，已在全球生產(chǎn)和銷售超過1億輛汽車。
雷克薩斯：雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華汽車品牌。過去，雷克薩斯在中國的中文譯名是雷克薩斯。2004年6月8日，豐田在北京宣布將雷克薩斯的中文譯名由雷克薩斯改為雷克薩斯，并開始在中國設(shè)立加盟店，開始全面進(jìn)軍中國豪華車市場。
馬自達(dá)：馬自達(dá)先后推出了馬自達(dá)6、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2、馬自達(dá)8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新車型。，在全球都取得了不錯(cuò)的銷售成績。
日本汽車品牌大全？
日本汽車品牌眾多，國內(nèi)消費(fèi)者熟知的有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱、鈴木、斯巴魯?shù)鹊取?/p>
豐田
豐田汽車是日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠，在2018年BrandZ全球最具價(jià)值品牌中，豐田連續(xù)六年蟬聯(lián)全球最具價(jià)值汽車品牌。國內(nèi)合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。
本田
本田是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。在2018年BrandZ全球最具價(jià)值品牌中，本田在全球最具價(jià)值汽車品牌中排名第5位。國內(nèi)合資品牌分別為廣汽本田和東風(fēng)本田。
日產(chǎn)
日產(chǎn)又稱為尼桑，1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，組建成雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，成為全球第四大汽車制造集團(tuán)。在2018年BrandZ全球最具價(jià)值品牌中，日產(chǎn)在全球最具價(jià)值汽車品牌中排名第6位。國內(nèi)合資品牌為東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)。
馬自達(dá)
馬自達(dá)是日本第四大汽車制造商，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車公司。國內(nèi)合資品牌為長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)，曾經(jīng)還有海南馬自達(dá)。
雷克薩斯
豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌，1999年起，雷克薩斯連續(xù)11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。目前雷克薩斯在國內(nèi)通通都是以進(jìn)口的形式銷售，確保所有雷車都具有最好的質(zhì)量保證。
英菲尼迪
日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。國內(nèi)合資品牌為東風(fēng)英菲尼迪。
謳歌
第一個(gè)日系豪華汽車品牌，本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立。國內(nèi)合資品牌為廣汽謳歌。
三菱
三菱汽車是第五大日本汽車制造商，在日本汽車界有著強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。國內(nèi)合資品牌為廣汽三菱。
鈴木
鈴木在汽車行業(yè)內(nèi)熱衷小型車，2018年8月，鈴木正式宣布，將解除與長安汽車的合資關(guān)系，退出中國汽車市場，集中精力轉(zhuǎn)向印度市場。
斯巴魯
斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年。
五十鈴
五十鈴主要汽車產(chǎn)品為皮卡，國內(nèi)合資品牌為江西五十鈴。
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日本的汽車品牌有哪些
日本的汽車工業(yè)發(fā)現(xiàn)比較早，品牌包括：
豐田，本田，日產(chǎn)，鈴木，五十鈴，斯巴魯?shù)取?/p>
日系車有哪些品牌？
日系車品牌：豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌、三菱、鈴木。
1、豐田
豐田創(chuàng)立于1933年，剛開始只是自動紡織廠里面小小的一個(gè)汽車部門，由于豐田喜一郎的堅(jiān)持，抓住了汽車工業(yè)發(fā)展的契機(jī)，如今發(fā)展成為了日系汽車中數(shù)一數(shù)二的品牌，甚至登上了2020年世界500強(qiáng)汽車企排行榜第二的寶座。
另外，豐田對于汽車技術(shù)上的專注，使旗下車型擁有皮實(shí)耐造的特點(diǎn)，特別是卡羅拉前身花冠，這款車的皮實(shí)耐造程度，使豐田有了“開不壞的豐田”的***佳話。
2、本田
本田創(chuàng)立于1948年，剛開始其創(chuàng)始人本田宗一郎只是從汽修廠開始做起，后續(xù)看到了汽車市場上的發(fā)展勢頭才開始轉(zhuǎn)行制作汽車零部件，在汽車零部件和摩托車領(lǐng)域經(jīng)過20多年的沉淀，最終在1962年才涉足汽車產(chǎn)業(yè)。
制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品是走向汽車產(chǎn)業(yè)巔峰一直是本田宗一郎的信仰，所以本田剛起步的時(shí)候，一直致力于創(chuàng)新、超越，經(jīng)常參加各種汽車比賽，最終1968年在歐洲賽上取得冠軍，這意味著本田的汽車制造技術(shù)開始跨入世界先進(jìn)行列。
3、日產(chǎn)
日產(chǎn)誕生于1933年，在1934年才更名為日產(chǎn)汽車公司，成立之初只是一個(gè)小型貨車工廠，至今已有70多年歷史。日產(chǎn)發(fā)展得比較有起色的時(shí)間是1947年，從那年開始，日產(chǎn)不斷引進(jìn)外來汽車技術(shù)開發(fā)自己的產(chǎn)品，并將汽車產(chǎn)品往海外市場輸送，逐漸在海外實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
4、雷克薩斯
豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌，1999年起，雷克薩斯連續(xù)11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。雷克薩斯汽車商標(biāo)***用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。
5、英菲尼迪
日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。國內(nèi)合資品牌為東風(fēng)英菲尼迪。英菲尼迪的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展。
標(biāo)簽： #汽車
