11月1日，極氪009正式上市了，至此今年自主品牌三大豪華MPV——極氪009、騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家都相繼上市了。

拋開二胎三胎政策的影響，一直以來國(guó)內(nèi)豪華MPV市場(chǎng)都被少數(shù)品牌所壟斷，國(guó)產(chǎn)豪華新能源MPV的到來算是向這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)。那么這三款車型各自都有什么優(yōu)勢(shì)？接下來就讓我們對(duì)比看一看。

在對(duì)比之前先來看看三款車各自的價(jià)格，極氪009一共推出了2款配置車型，ME版車型售價(jià)58.8萬元，WE版49.9萬元。

騰勢(shì)D9則提供了DM-i和純電兩種版本，其中DM-i版本4款配置，售價(jià)32.98萬-43.98萬元；EV版本3款配置，售價(jià)38.98萬-45.98萬元。

嵐圖夢(mèng)想家也提供了混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力形式，其中7座版車型共有“家”、“想”、“夢(mèng)”三個(gè)配置版本，對(duì)應(yīng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為36.99-43.99萬元。另外嵐圖夢(mèng)想家還推出了4座的四人定制版，售價(jià)63.99萬元起。

一、比顏值：千篇一律還是特立獨(dú)行的皮囊

在對(duì)比具體配置之前，我們先來回顧一下它們的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力續(xù)航信息。

外觀方面，極氪009明顯有點(diǎn)特立獨(dú)行的味道，和目前逐漸趨同的MPV設(shè)計(jì)不太一樣，它整體車身輪廓較更加的方正平直。整個(gè)前臉擁有一個(gè)大尺寸長(zhǎng)方形的鍍鉻裝飾，并且還要加錢選裝，如果你不喜歡這個(gè)鍍鉻裝飾極氪也提供了和車身同色的前臉，相比這個(gè)鍍鉻相信會(huì)有更多人選擇免費(fèi)的車身同色前臉。

D9的前臉則是傳統(tǒng)的大嘴格柵，前臉通過延展至兩側(cè)大燈的鍍鉻條以及兩側(cè)粗壯的“C”字形飾條，組合成“π”字。和騰勢(shì)D9類似，夢(mèng)想家的前臉也是大尺寸的格柵。

比較有意思的是，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)極氪也是直言目前市面上的MPV都是參考豐田埃爾法的大嘴格柵，不過相對(duì)的也有網(wǎng)友說極氪009的前格柵像勞斯萊斯，多少有點(diǎn)臥龍鳳雛的意思，所以喜歡哪臺(tái)只能看個(gè)人口味了。

車身側(cè)面，極氪009的車身線條也比較簡(jiǎn)單，沒有太多曲線線條，要不是側(cè)滑門和較低的離地間隙，整個(gè)側(cè)面更像是一臺(tái)SUV。騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家的車身側(cè)面則***用了標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型。

車身尺寸方面，極氪009的車寬和軸距占優(yōu)，車身長(zhǎng)度則是嵐圖夢(mèng)想家更長(zhǎng)，不過這幾個(gè)的車長(zhǎng)都是超過了5米2的車長(zhǎng)了。

車尾來看，三臺(tái)車的設(shè)計(jì)都非常趨近，都是很簡(jiǎn)單的大平板搭配大尺寸玻璃，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。極氪009和騰勢(shì)D9都用上了貫穿式尾燈，嵐圖夢(mèng)想家雖然沒有***用貫穿式設(shè)計(jì)，不過它的尾燈也非常狹長(zhǎng)了。

內(nèi)飾方面，極氪009延續(xù)了極氪一貫的豪華質(zhì)感，它的中控臺(tái)和極氪001區(qū)別不大，中間位置依舊是一塊懸浮式中控屏，尺寸為15.4英寸，液晶儀表盤尺寸為8.8英寸。另外，它的第二排是提供了一塊***屏幕，功能也比較豐富。

騰勢(shì)D9的風(fēng)格則是延續(xù)了比亞迪車系的設(shè)計(jì)，不過它更強(qiáng)調(diào)了環(huán)抱式氛圍，15.6 英寸懸浮式中控屏、嵌入式 10.25 英寸儀表屏，細(xì)節(jié)上來看也是足夠豪華大氣，只是造型上來看依舊是典型的MPV中控臺(tái)。后排部分，其提供了兩塊獨(dú)立的***屏幕，對(duì)后排乘客照顧周到。

嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾相對(duì)要特別一些，***用了一個(gè)三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，屏幕尺寸均為12.3英寸，中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)FREE基本一致。它的前排屏幕雖多，但是屏幕間的留白過多，實(shí)際看起來會(huì)缺少些精致的高級(jí)感，并且其后排只有高配提供***屏幕，后排的待遇差些。

二、比動(dòng)力&續(xù)航：純電/插混

動(dòng)力方面，騰勢(shì)和嵐圖都提供兩種動(dòng)力，極氪僅提供純電，選擇上會(huì)相對(duì)窄一些。

先來看極氪，它搭載了威睿的雙電機(jī)組合，前后電機(jī)最大功率均為200kW，綜合功率400kW，百公里加速是4.5秒，并且全系標(biāo)配空氣懸掛。?

WE版電池容量達(dá)到了116kWh，續(xù)航里程為702km；而搭載寧德時(shí)代麒麟電池的ME版電池容量達(dá)到140kWh，基本上市量產(chǎn)車之最了，它的續(xù)航里程為822km。

充電速度上，快充充電10%-80%只需要28分鐘。

騰勢(shì)D9則提供DM-i以及EV兩種車型，DM-i車型還提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力總成，具體動(dòng)力和續(xù)航方面；

DM-i前驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率221kW，最大扭矩571Nm，搭配的電池容量為11kWh，純電續(xù)航50km。

DM-i前驅(qū)大電池版本系統(tǒng)綜合功率為254kW，最大扭矩571Nm，搭配的電池容量為40kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航190km。

DM- i四驅(qū)版本是在前驅(qū)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)后軸小電機(jī)，電機(jī)功率為45kW，其搭配的電池容量均為40kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航180km。

同樣，純電車型也分前驅(qū)和四驅(qū)版本，前驅(qū)電機(jī)功率為230kW，最大扭矩360Nm；四驅(qū)車型則是在前驅(qū)基礎(chǔ)上增加了一個(gè)45kW的后軸電機(jī)，其百公里加速在6.9秒。

續(xù)航部分，純電車型是統(tǒng)一搭配一塊103kWh的刀片電池，續(xù)航里程分別為620km和600km。

比較有意思的一點(diǎn)是，騰勢(shì)D9配備兩個(gè)可同時(shí)充電的直流充電口，最大充電功率166kW，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230km。

底盤則是***用前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震。

嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力選擇同樣豐富，其插混版本搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW；電機(jī)方面，該車搭載了最大功率分別為130kW和160kW的前后電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)610N·m，百公里加速6.9秒。續(xù)航方面，搭載了25.57kWh電池組，WltC綜合續(xù)航750km，純電續(xù)航82km。

純電版本搭載了最大功率分別為160kW和160kW的前后電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)620N·m，百公里加速5.9秒。續(xù)航方面，搭載了82kWh電池組，CLTC續(xù)航475km。官方還提供選裝108.7kWh續(xù)航包（價(jià)格 5 萬元），CLTC續(xù)航605km。

懸架方面，夢(mèng)想家***用了前雙叉臂后五連桿式的獨(dú)立懸架，并且在此基礎(chǔ)上，夢(mèng)想家還可選裝空懸、CDC和“魔毯”功能。

從動(dòng)力配置來看，極氪009的選擇非常簡(jiǎn)單，大電池和小電池的差異罷了，動(dòng)力表現(xiàn)在MPV中算是比較突出的了。

騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力以及車型配置就非常復(fù)雜了，從動(dòng)力性來看騰勢(shì)D9的動(dòng)力相對(duì)會(huì)弱一些，前驅(qū)百公里加速10秒左右了，四驅(qū)的加速性能提升并不大。夢(mèng)想家的動(dòng)力相比騰勢(shì)會(huì)提升一個(gè)檔次，可以滿足大部分用戶的動(dòng)力需求。

續(xù)航方面，騰勢(shì)D9和夢(mèng)想家對(duì)比極氪009會(huì)有非常大的差距，因此純電版本極氪優(yōu)勢(shì)比較大。

比座艙：屏幕誰更多？座椅誰更舒服？

1.座艙屏幕&硬件

對(duì)于MPV來說，車內(nèi)***配置是必不可少的部分，具體則反映到座艙屏幕上，這部分三臺(tái)車也是各有各的理解。

極氪009的前排中間位置是一塊懸浮式中控屏，尺寸為15.4英寸，搭配的芯片是高通8155，這也是目前主流的車機(jī)芯片。

來到第二排，它提供了一個(gè)15.6英寸吸頂屏，功能上提供CCTV直播，可觀看新聞、體育賽事直播等，支持SWITCH接入/無線投屏等***功能，并且提供會(huì)議模式，可進(jìn)行釘釘***會(huì)議，另外，第二排座椅的頭枕上也同樣提供了音響，可以提供更好的音源。

第一排、第二排各自配備一個(gè)屏幕，可以說是比較均衡的一種配置模式，只是吸頂設(shè)定對(duì)于第二排乘客來說操作并不太便利，并且后排乘客需要協(xié)調(diào)大家的需求。

騰勢(shì)D

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極氪009正式上市，售價(jià)49.9萬元起，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格是比較合理的，符合大部分用戶的購(gòu)車預(yù)算。作為一款純電動(dòng)MPV，極氪009的續(xù)航很給力，這款車子上市之后吸引了很多人的目光，我對(duì)于它的高配版也特別感興趣。下面就來說一說極氪009的特色。

極氪009正式上市，售價(jià)49.9萬引發(fā)熱議

極氪009正式上市，這款車因?yàn)橛兄錾男阅?，所以吸引了很多用戶的目光。我覺得起售價(jià)49.9萬元是很合理的，并不算貴，因?yàn)榇蟛糠蛛妱?dòng)MPV都是這個(gè)價(jià)位，該車型推出了WE版以及ME版，分別為116KWH和140KWH，后者的售價(jià)稍微高一點(diǎn)，起售價(jià)為58.8萬。

據(jù)了解，這款極氪009具有豐富的***駕駛元素，它的WE版車型搭載了新一代極芯電池包，CLTC綜合工況續(xù)航里程能夠達(dá)到702公里左右；而極氪009 ME版則是融入了寧德時(shí)代CTP 3.0麒麟電池，這款車子的CLTC綜合工況續(xù)航里程可以維持在820公里左右。我覺得這臺(tái)車49.9萬元的起售價(jià)是特別合理的，而且符合大部人的心理價(jià)位。

極氪009性能出色，外形更帥氣

這款極氪009不僅有著豐富的配置與出色的性能，還有著非?？釒浀耐庥^，格柵處的造型特別給力，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)的空間也特別大，作為MPV車型，同時(shí)坐五個(gè)人也毫無問題，適合多人口的家庭。另外這臺(tái)車***用了更可靠的三角形雙A柱設(shè)計(jì)，車身輪庫(kù)飽滿，顏色也很漂亮。我對(duì)于這臺(tái)車很感興趣，打算過一段時(shí)間入手，相信它的駕駛感也會(huì)很棒。