1. 二手奧迪a6多少錢(qián)提車
2. 沒(méi)有降價(jià)的不是：奧迪A6L銷量暴漲127.5%，老款優(yōu)惠7萬(wàn)太香了
3. 奧迪A6為什么最近降價(jià)這么多？現(xiàn)在的A6值得入手嗎？
4. 寶馬5系跟奧迪A6怎么選擇？

奧迪a6的參考價(jià)格在35.9~69.9萬(wàn)之間。奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L共有7種車身顏色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍(lán)、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍(lán)。

奧迪A6搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)版及以上車型都是前置四驅(qū)，在動(dòng)力及穩(wěn)定性的表現(xiàn)上更佳了，外觀和內(nèi)飾方面依然保持著高水準(zhǔn)。奧迪A6L本身就是一輛豪華C級(jí)轎車，但作為C級(jí)豪華轎車奧迪A6L很實(shí)用。

擴(kuò)展資料：

在購(gòu)車時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

1、購(gòu)車的需求。有了需求才能進(jìn)一步考慮買什么車型，喜歡空間大，越野性能好的可以選擇中型SUV，日常代步的可以選擇合資品牌的轎車，價(jià)格預(yù)算不足或者練手代步，可以購(gòu)買兩廂小型車。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。可以根據(jù)自己的喜好選定車型，喜歡年輕的就選內(nèi)飾外觀充滿活力的，喜歡穩(wěn)重的可以選擇內(nèi)飾外觀都比較商務(wù)的。

3、試駕車。對(duì)汽車的各方面檢查完畢后，要駕車試驗(yàn)一下，感覺(jué)一下汽車在行駛的時(shí)候，方向是否跑偏，在汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向是否靈敏，輕巧。還有車輛的減震、車輛的懸掛以及駕駛感受，車輛的空間大小。

百度百科——奧迪A6

二手奧迪a6多少錢(qián)提車

降價(jià)促銷，顧名思義就是為了提高其銷量，那么是什么原因使得奧迪如此有危機(jī)意識(shí)，一而再再而三的降低價(jià)格呢？

在談?wù)?a href="/tags-z-g.html" target="_blank" class="961ca4b257134a43 relatedlink">這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我先舉個(gè)例子，蘋(píng)果手機(jī)大家肯定不陌生，現(xiàn)實(shí)生活中我身邊也有很多果粉，但是蘋(píng)果有一個(gè)很大的問(wèn)題，就是不保值，前腳買完，說(shuō)不定過(guò)了一個(gè)月就降價(jià)了，那么這是為什么呢？原因很簡(jiǎn)單，他有新款手機(jī)要上市了。那么同樣的道理，奧迪A6L降價(jià)的原因也就不得而知了，因?yàn)殡S著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)于激烈，從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋，從燃油汽車到混合燃料汽車再到電力汽車，汽車的發(fā)展日新月異，奧迪作為行業(yè)領(lǐng)軍者，他也要應(yīng)對(duì)這種激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，從而推出新款式的汽車，最后想對(duì)舊款汽車就會(huì)被降價(jià)促銷，清理庫(kù)存。

眾所周知，奧迪在國(guó)內(nèi)以銷量來(lái)達(dá)到打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，那么這種靠數(shù)量取勝的品牌，其在售車時(shí)都會(huì)又降價(jià)促銷的活動(dòng)，那么新車賣了幾個(gè)月之后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)有動(dòng)作了，繼續(xù)推出些促銷活動(dòng)，然后惡性循環(huán)，直至降到不能再降，所以我感覺(jué)降價(jià)的原因很大程度要在奧迪的銷售模式上面。

最后一點(diǎn)我覺(jué)得是奧迪越來(lái)越平民化，可能乍一聽(tīng)，平民化不是應(yīng)該漲價(jià)么？非也非也，其實(shí)平民化的趨勢(shì)是讓奧迪的粉絲越來(lái)越多，但是為了奧迪的粉絲發(fā)展成忠粉而不讓其他品牌搶走的措施是什么呢？很簡(jiǎn)單，那就是降價(jià)。試問(wèn)，你是愿意用相同的價(jià)錢(qián)買配置低還是愿意買配置想對(duì)高一點(diǎn)甚至不高，但是開(kāi)起來(lái)熟悉的車呢?我相信大多數(shù)人會(huì)選擇后者。

最后我們可以很清楚的看到，奧迪降價(jià)并不是因?yàn)槭裁窜囕v故障或者是效益不好，相反的是，奧迪的效益依然排在我國(guó)前幾名，而且這款車超給力的動(dòng)力、寬敞的車內(nèi)空間、簡(jiǎn)單易上手的操控系統(tǒng)、精美的內(nèi)飾等等各種優(yōu)點(diǎn)都是你購(gòu)買這款性價(jià)比超高汽車的原因。趁著它還在做促銷活動(dòng)，抓緊把愛(ài)車開(kāi)回家吧。

沒(méi)有降價(jià)的不是：奧迪A6L銷量暴漲127.5%，老款優(yōu)惠7萬(wàn)太香了

1.二手奧迪A6的市場(chǎng)價(jià)格一般在15-25萬(wàn)之間。

2.二手車的評(píng)價(jià)：1。

3.首先，根據(jù)年限和公里數(shù)，折舊率一般為每年10%-18%，公里數(shù)為2萬(wàn)臺(tái)。

4.如果汽車狀況良好，沒(méi)有事故車，且車量大，折舊率低，計(jì)算最低折舊；2.其次，看汽車保養(yǎng)的情況。

5.保養(yǎng)記錄會(huì)提高車價(jià)。

6.在實(shí)際操作中，有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比沒(méi)有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元，豪華型甚至可以上萬(wàn)元。

7.隨著二手車市場(chǎng)的逐步完善，品牌二手車企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入二手車行業(yè)；3.然后再看新車和這輛二手車的價(jià)格對(duì)比。

8.可以直接咨詢二手車。

9.當(dāng)時(shí)的新車價(jià)格和現(xiàn)在的新車價(jià)格差別不會(huì)特別大，但是你也要關(guān)注最新的新車降價(jià)信息。

10.實(shí)時(shí)了解新車價(jià)格，對(duì)于掌握二手車評(píng)估價(jià)格非常重要。

奧迪A6為什么最近降價(jià)這么多？現(xiàn)在的A6值得入手嗎？

隨著5月份的到來(lái)，4月份乘用車市場(chǎng)和各個(gè)廠商的銷量數(shù)據(jù)基本上已經(jīng)全面公布了。從4月份乘用車銷量的同比跌幅大幅收窄以及環(huán)比增幅大幅增加，似乎都預(yù)示著中國(guó)乘用車市場(chǎng)正在持續(xù)回暖，很多之前不同級(jí)別銷量?jī)?yōu)秀的車型在4月份的銷量都出現(xiàn)了銷量大幅增長(zhǎng)，在轎車產(chǎn)品中，奧迪A6的表現(xiàn)無(wú)疑是最亮眼了，4月份奧迪A6的銷量為13881輛，相比于2019年同期的6101輛，同比增長(zhǎng)了127.5%，在轎車銷量排行榜前15位中，是銷量增長(zhǎng)最迅猛的。當(dāng)然作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬5系的銷量也呈現(xiàn)了增長(zhǎng)狀態(tài)，但是由于去年同期寶馬5系的銷量就很優(yōu)秀，所以并沒(méi)有A6那么高的同比增長(zhǎng)率。

從車市宏觀的角度來(lái)講，奧迪A6作為一線豪華品牌的中大型轎車產(chǎn)品，在銷量上呈現(xiàn)復(fù)蘇是很正常的情況，也屬于大環(huán)境中的一部分，相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的車型和品牌更容易在車市復(fù)蘇時(shí)獲得更多的銷量。但是對(duì)于奧迪A6L這款車來(lái)說(shuō)，促進(jìn)銷量增加的主要原因便是優(yōu)惠幅度的加大，讓這款車的可購(gòu)買價(jià)值進(jìn)一步提升。

在剛剛過(guò)去的4月份，奧迪在4月21日國(guó)內(nèi)上市了2020款?yuàn)W迪A6L，價(jià)格相比于2019款車型變化不大，而2019款車型是在2019年1月份上市的，這也就是為什么2019年4月份奧迪A6L的銷量比較一般，原因在于這款車剛剛上市三個(gè)月時(shí)間，所以終端優(yōu)惠很小，消費(fèi)者購(gòu)買這款車的熱情的確不高。而剛剛過(guò)去的4月份，奧迪A6L的超高銷量，卻又和2020款車型關(guān)系不大，畢竟新款車型4月21日才上市，而且肯定沒(méi)有優(yōu)惠，因此4月份的銷量中，2019款車型應(yīng)該是占了絕大多數(shù)。

那么2019款?yuàn)W迪A6L的銷量之所以如此優(yōu)秀，并且絕對(duì)銷量排進(jìn)了4月份國(guó)內(nèi)轎車銷量榜前15位，主要原因就是優(yōu)惠幅度很大，我們查詢了停產(chǎn)在售的2019款車型，目前這款車最大優(yōu)惠幅度在7萬(wàn)元左右，也就是說(shuō)優(yōu)惠完的起步價(jià)只有33.98萬(wàn)元，雖然這樣的價(jià)格相比于凱迪拉克CT6、沃爾沃S90這樣的二線豪華品牌中大型轎車，還是有三四萬(wàn)元的余量，但是對(duì)于奧迪這種一線品牌來(lái)說(shuō)，能將中大型轎車產(chǎn)品的價(jià)格壓到34萬(wàn)左右的水平，也是相當(dāng)有誠(chéng)意了，在我們看來(lái)，這是奧迪A6銷量猛漲的原因所在。

其實(shí)2020款?yuàn)W迪A6L在外觀內(nèi)飾等層面和2019款車型相差很小，幾乎沒(méi)有變化，只做了很小的調(diào)整，而且2019款車型同樣也是全系國(guó)六排放，因此購(gòu)買2019款車型還是相當(dāng)劃算的。

奧迪A6L這款車，我們相信很多朋友都比較熟悉了，全新奧迪A6L引入國(guó)內(nèi)之后，也在很多方面進(jìn)行了針對(duì)化的設(shè)計(jì)。在外觀方面，雖然全新奧迪A6L沿襲了A6車系經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，但是在細(xì)節(jié)方面還是做了很大的調(diào)整，整體的設(shè)計(jì)思路趨向于扁平化和年輕化，比如前臉進(jìn)氣格柵更加扁平，呈現(xiàn)六邊形的設(shè)計(jì)，替代了之前大尺寸、倒梯形的造型，而且在大燈組、尾燈、車身腰線、排氣尾喉造型等方面也做了針對(duì)性設(shè)計(jì)，使這款車更加迎合年輕消費(fèi)者的審美需求。

內(nèi)飾方面，2019款?yuàn)W迪A6L更加注重科技配置帶來(lái)的高級(jí)感，通過(guò)液晶儀表盤(pán)、中控大屏、觸控式空調(diào)控制區(qū)域三塊大屏加上電子擋把，讓這款車在科技感的營(yíng)造方面，相當(dāng)?shù)轿唬贐BA三大中型車中，也是完全不落下風(fēng)！而在配置層面，即使入門(mén)車型也很豐富，比如10安全氣囊/氣簾、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡***、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、正副電動(dòng)座椅、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動(dòng)大燈等等，配置相當(dāng)豐富。

動(dòng)力方面2020款和2019款基本完全一致，同樣搭配2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載7速雙離合變速箱。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190Ps；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224Ps；3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力340Ps，2.0T部分高配車型和3.0T全系車型搭載quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

所以其實(shí)奧迪A6L在4月份銷量猛漲127.5%，并非是整個(gè)車市復(fù)蘇帶動(dòng)，而是到了新款車型上市前后，整個(gè)車系的終端優(yōu)惠加大所致。對(duì)于奧迪A6L這種一線豪華品牌中大型轎車，在市場(chǎng)和消費(fèi)者的眼中本身地位就不低，加上7萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，選擇這款車的消費(fèi)者自然也會(huì)大幅增加。因此可以這么說(shuō)，只要價(jià)格到位，奧迪A6L這樣的40萬(wàn)級(jí)豪車，也能在銷量上和一幫10萬(wàn)級(jí)緊湊型轎車一比高下，這也是中國(guó)車市難得一見(jiàn)的“奇觀”。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

寶馬5系跟奧迪A6怎么選擇？

奧迪a6L這款車型在市場(chǎng)上的銷量也是非常高的，有些地區(qū)的4S店也***取了降價(jià)促銷的活動(dòng)，這也導(dǎo)致奧迪a6L的性價(jià)比變得更高了，小編覺(jué)得奧迪a6L這款車型是非常值得入手的，在同級(jí)別當(dāng)中也是比較突出的存在。在降價(jià)了6萬(wàn)左右之后，這款車型在各方面的表現(xiàn)都是其他車型無(wú)法相比的。奧迪a6L最熱銷的顏色就是黑色，動(dòng)力非常的充沛，優(yōu)惠之后40萬(wàn)左右就可以購(gòu)買到一臺(tái)，在價(jià)格方面也比較符合消費(fèi)者的預(yù)期。全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)有著非常出色的表現(xiàn)力，而且這款車型還有全景影像以及座椅加熱等配置。

這款車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也是有著很高知名度的，得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，而且很多年輕消費(fèi)者也都是非常喜愛(ài)這款車型的，大部分的購(gòu)買人群在工作方面都是比較穩(wěn)定的。這款車型的內(nèi)部空間非常充足，而且也有著很強(qiáng)的商務(wù)屬性，無(wú)論是日常家用還是用來(lái)商務(wù)，都是非常合適的選擇。

作為一款中大型轎車，奧迪a6L的用車成本在同級(jí)別車型當(dāng)中也是比較低的，而且還有著非常高的保值率，跟寶馬和奔馳相比，奧迪a6L也有很大的優(yōu)勢(shì)。如果是全款購(gòu)買的話，落地價(jià)會(huì)在45萬(wàn)左右，分期購(gòu)買首付可以考慮先支付20萬(wàn)元，每個(gè)月還5000元或者是3000元，根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行分析。

奧迪a6L這款車型在價(jià)格方面也有著很大的優(yōu)勢(shì)，在降價(jià)之后也受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注，這款車型的三大件在表現(xiàn)力方面都是比較均衡的，而且外觀和內(nèi)飾也都符合消費(fèi)者的審美。并沒(méi)有明顯的短板，非常適合想要購(gòu)買豪華轎車的人均。

德系三強(qiáng)奔馳、寶馬和奧迪的競(jìng)爭(zhēng)幾乎從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)，這三個(gè)品牌的成功不僅僅只是因?yàn)閯?chuàng)辦的時(shí)間長(zhǎng)，幾乎見(jiàn)證了 汽車工業(yè)的發(fā)展，還因?yàn)樗鼈兌加蟹浅ｕr明的特色和風(fēng)格定位，并且在各自的領(lǐng)域都有突出的表現(xiàn)和貢獻(xiàn)。

同屬豪華?難以抉擇

寶馬、奔馳和奧迪在中國(guó)的市場(chǎng)地位是很突出的，這三個(gè)品牌在中國(guó)被稱為一線豪華品牌，從這個(gè)稱呼中就不難發(fā)現(xiàn)我國(guó)消費(fèi)者對(duì)它們有多喜歡。但是任何事情都存在競(jìng)爭(zhēng)和比較，普通品牌有普通品牌的角逐，豪華品牌有豪華品牌的廝殺。

很多人在自己的心中會(huì)有一個(gè)比較明顯的傾向 ，所以他們?cè)谶x購(gòu)這些華品牌的時(shí)候就不會(huì)過(guò)于糾結(jié)，但是還有一部分人心中并沒(méi)有很明顯的劃分或者是了解，這時(shí)候當(dāng)他們有錢(qián)能夠買的起豪華品牌的車型時(shí)，卻有了選擇恐懼癥。比如有人問(wèn)，當(dāng)自己有買的起寶馬5系和奧迪A6的經(jīng)濟(jì)能力時(shí)，我應(yīng)該做何選擇？

寶馬5系年輕不張揚(yáng) 奧迪A6L沉穩(wěn)而內(nèi)斂

首先老套路，對(duì)比下兩車的外觀，寶馬5系的前臉是寶馬經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，“雙腎”式進(jìn)氣格柵是寶馬的標(biāo)志，稍微深入一點(diǎn)的去了解會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬的這個(gè)進(jìn)氣中網(wǎng)的樣式大體上是沒(méi)有變過(guò)的，只不過(guò)最初的時(shí)候很小，不如現(xiàn)在的大氣，形狀上也由開(kāi)始的方正變成現(xiàn)在的橢圓形，寶馬的前臉為什么好看且耐看?因?yàn)檫@是經(jīng)過(guò)時(shí)間洗禮的，不然也無(wú)法叫經(jīng)典。另外雖然寶馬5系的車頭比較扁平，但是引擎蓋上的線條很好的表明了它運(yùn)動(dòng)的基因。而奧迪A6L的前臉可以說(shuō)大氣敦厚，寬大的進(jìn)氣格柵非常有氣勢(shì)，另外奧迪A6L的大燈造型比寶馬5系的確實(shí)要犀利。就兩款車的前臉來(lái)看，寶馬5系運(yùn)動(dòng)、年輕，而奧迪A6L大氣犀利。

寶馬5系的車身側(cè)面用修長(zhǎng)舒展來(lái)形容一點(diǎn)也夸張，雙腰線的設(shè)計(jì)，線條不多但是每條都很舒展，前翼子板處的導(dǎo)流孔有著真正的導(dǎo)流作用，也正是這些空氣動(dòng)力學(xué)的***套件，使得全新一代5系的風(fēng)阻系數(shù)只有0.22cd，看起來(lái)就嚇人。奧迪A6L的車身側(cè)面相對(duì)比寶馬5系的要厚實(shí)豐滿一點(diǎn)，車尾也更加飽滿***些，但是在運(yùn)動(dòng)氛圍上就不如寶馬5系。

內(nèi)飾的布局上，都是環(huán)繞式的座艙，基本的高級(jí)感都有，但是從奧迪A6L的內(nèi)飾中并沒(méi)有看到多少奧迪所謂的科技感，整體的氛圍比較低調(diào)內(nèi)斂，內(nèi)飾的材質(zhì)不錯(cuò)，可收縮的懸浮式中控屏能帶來(lái)一定的新鮮感。寶馬5系的內(nèi)飾給人帶來(lái)的感覺(jué)是更輕快的一種感覺(jué)，中控部分簡(jiǎn)單整潔，雞腿式的電子擋桿能讓人眼前一亮。另外，寶馬5系的車型全系標(biāo)配氛圍燈，非常的有感覺(jué)，晚上坐在車內(nèi)有種流光溢彩的氛圍。總之，寶馬5系的內(nèi)飾是輕快爽朗的，而奧迪A6L的內(nèi)飾則給人成熟內(nèi)斂的感覺(jué)。

寶馬配置更豐富?尺寸更有優(yōu)秀

兩款車在車身尺寸方面相近，但是整體而言寶馬5系要更加的優(yōu)秀，奧迪A6L長(zhǎng)寬高分別為5036*1874*1466毫米，軸距為3012毫米，而寶馬5系的長(zhǎng)寬高分別為5087*1868*1500毫米，軸距為3108毫米。如果這兩款車不是都超過(guò)5米長(zhǎng)的車型的話，那么寶馬5系的車身尺寸有很大的優(yōu)勢(shì)，而因?yàn)檐嚿硪呀?jīng)超過(guò)5米，在這種情況下，十幾二十毫米的差距便不是很明顯，不過(guò)寶馬5系在軸距方面的優(yōu)勢(shì)奧迪確實(shí)是跟不上的，軸距短了94毫米的奧迪在后排的乘坐空間上明顯比寶馬5系要壓抑一些。

配置方面的對(duì)比跳過(guò)具體的車型，分別從最低配和最高配的車型來(lái)對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，寶馬5系的配置整體上要明顯比奧迪A6L豐富，奧迪A6L則更傾向于為用戶提供配置選裝，類似于個(gè)性化的定制，當(dāng)然個(gè)性的代價(jià)就是需要更多的錢(qián)。

奧迪動(dòng)力形式多樣?寶馬加速輕快

動(dòng)力方面，奧迪A6L有1.8L渦輪增壓、2.5L自然吸氣、2.0L渦輪增壓以及3.0L機(jī)械增壓的高低功率版本車型，最大馬力分別為190匹、204匹、254匹、272匹以及333匹，可選擇的動(dòng)力形式確實(shí)非常多，而寶馬5系只提供2.0L渦輪增壓高低功率版本車型和3.0L渦輪增壓車型，最大馬力分別為184匹、252匹以及340匹。

奧迪如此多種類的動(dòng)力形式配合上配置方面的選裝再一次說(shuō)名奧迪A6L確實(shí)是想給用戶一種個(gè)性化的用車需求。傳動(dòng)系統(tǒng)方面寶馬5系全系匹配8擋手自一體的變速箱，而奧迪A6L30FSI風(fēng)尚型使用的是cvt無(wú)極變速箱，模擬8擋，其它車型則均為7擋雙離合變速箱。

變速箱的類型確實(shí)很影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，比如在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中，奧迪A6L踩油門(mén)加速總感覺(jué)有拖拽感，比較厚重，并不輕快；相反，寶馬5系的加速卻非常的輕盈，踩油門(mén)后就能讓人感覺(jué)整輛車一已經(jīng)跑起來(lái)了，奧迪A6L卻總給人一種負(fù)重前行的感受。但是，高速行駛時(shí)，奧迪A6L這種感覺(jué)又能使人更加安心，讓駕駛者對(duì)整輛車的控制更加心里有數(shù)。

總結(jié)

奧迪A6L與寶馬5系這兩款車雖然是同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是正如小編前文所言，這兩個(gè)品牌的車型真的有非常鮮明的個(gè)性或說(shuō)是特點(diǎn)，外觀上都不丑，相對(duì)來(lái)說(shuō)2018款的奧迪A6L稍顯老氣，但是穩(wěn)卻有重的內(nèi)涵在，寶馬5系年輕但也并不是那么張揚(yáng)，開(kāi)起來(lái)很有活力、很輕快。