長安汽車現(xiàn)在有好幾款藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，而1.4T的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，它都是搭載在價(jià)格稍微低的車型上面，其中主要就搭載在長安逸動plus、長安CS35 PLUS 等車型上面，這些搭載1.4T發(fā)動機(jī)的車型，它都是搭配7擋雙離合器變速箱，這點(diǎn)就讓一些人比較失望，那么為什么長安1.4T發(fā)動機(jī)不搭配6擋手自一體變速箱呢？這主要為了更好的營銷，同時(shí)為1.6L發(fā)動機(jī)讓路，不然搭載1.6L動力的車型，要么賣不動，要么價(jià)格還要再降低不少，這是長安汽車廠家不愿意看到的事情。
在長安逸動和長安CS35上面，長安主要是兩種動力組合，當(dāng)然乞丐版是***用手動擋，但是主賣車型，那么都是自動擋。長安自動擋的車型，沒有***用CVT，而是***用AT和7擋濕式雙離合，其中AT變速箱是跟1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)組合，7擋濕式雙離合器變速箱就是跟1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)組合，這也是為什么長安1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，它沒有配用愛信6擋手自一體變速箱的原因。
長安在動力組合上面，選擇這樣的方式，這樣利益驅(qū)使和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。在發(fā)動機(jī)上面，長安藍(lán)鯨系列熱度很高，而1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，它因?yàn)閯恿Σ粡?qiáng)勁，同時(shí)排量略高的原因，它并不是很受消費(fèi)者歡迎，但是長安依然要保留自然吸氣發(fā)動機(jī)，維持發(fā)動機(jī)的多樣性，所以才會去***購愛信6AT變速箱，因?yàn)橛泻芏嘞M(fèi)者，他們其實(shí)是熱衷于AT變速箱，所以搭配在1.6L自然吸氣車型上面，再適當(dāng)?shù)慕档拖露▋r(jià)，那么購買1.6L配合6AT車型的消費(fèi)者就有了，從銷量上來看確實(shí)如此。
長安1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其性能略超大眾EA211發(fā)動機(jī)，在國產(chǎn)同排量里屬于前3，這么優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，如果***用6AT變速箱，想必就不會有多少人去買1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型；1.4T搭配7擋雙離合變速箱，這也是長安遠(yuǎn)期發(fā)展的規(guī)劃，因?yàn)?擋濕式雙離合器是長安自主研發(fā)，性能還是比較一般，為了能夠讓消費(fèi)者接受，那么只能靠1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)在拉分，不然選擇7擋雙離合器的人就會很低，只要7擋雙離合變速箱的用戶上來了，長安的盈利就會更多一些，同時(shí)技術(shù)積累也會更深，因?yàn)榭梢越邮苡脩舻姆答?，來?yōu)化變速箱的不足，同時(shí)讓變速箱團(tuán)隊(duì)增長經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)： 長安汽車藍(lán)鯨1.4T發(fā)動不配用愛信6AT變速箱，主要是為了均衡車型的銷量，因?yàn)楦?.4T同款車型，它也有搭載1.6L發(fā)動機(jī)，如果把1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)配用6AT變速箱，那么1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)車型就會缺少銷量，同時(shí)也會讓自己研發(fā)的7擋雙離合器變速箱失去市場。
長安汽車發(fā)動機(jī)型號是什么
太平洋汽車網(wǎng)長安cs95發(fā)動機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，***用該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動機(jī)動力以及減震效果。
展開全部CS95搭載的是藍(lán)鯨2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)為第一款自主研發(fā)的2.0TGDI發(fā)動機(jī)，更是國內(nèi)第一款100%自主研發(fā)的2.0TGDI發(fā)動機(jī)。長安汽車歷時(shí)6年時(shí)間，100%正向研發(fā)的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)，由人均研發(fā)經(jīng)驗(yàn)超過25年的長安汽車英國研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)，其精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)大部分來自于捷豹、路虎、福特、寶馬、勞斯萊斯、賓利等著名汽車企業(yè)。該發(fā)動機(jī)共申請專利74項(xiàng)，其中發(fā)明專利24項(xiàng)，相關(guān)研究成果已通過國家863項(xiàng)目專家驗(yàn)收，填補(bǔ)國內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機(jī)自主開發(fā)能力空白，是國內(nèi)最強(qiáng)，世界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)，2.0T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)***用了一系列的先進(jìn)技術(shù)：
一：缸體缸蓋平行冷卻技術(shù)；***用這一技術(shù)可以在發(fā)動機(jī)工作過程中分別對缸體、缸蓋的冷卻水流量單獨(dú)優(yōu)化調(diào)整，保證二者的充分冷卻；同時(shí)還能有效避免發(fā)動機(jī)燃燒爆震，提高發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定性和可靠性。
二：高滾流燃燒技術(shù)；由于活塞頭部被設(shè)計(jì)成了特殊形狀，所以會在燃燒室形成滾動的渦流，這種流動特性使燃料燃燒更均勻，發(fā)生爆燃的概率可以大幅降低。廢氣中的氮氧化物、一氧化碳含量可以做到大幅降低，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更大的輸出功率和更高的燃油消耗。
三：寬泛的扭矩輸出；CS95可以在1500轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)最達(dá)扭矩的85%，在1750-3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在渦輪介入的時(shí)候，CS95便源源不斷的涌出，提升有力，加速很快，急加速時(shí)還有一定的推背感。
四：TC-廢氣渦輪增壓技術(shù)；該技術(shù)幫助發(fā)動機(jī)提升功率提升50%以上，中低速扭矩提升50%以上，整車油耗降低10-15%。在提升動力的同時(shí)，降低了油耗，使其更加高效節(jié)能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
長安汽車藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)型號是什么
長安汽車搭配使用的是BlueCore1.5T渦輪增壓全鋁發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)具體型號為：JL476ZQCD。
CS55使用的是BlueCore 1.5T 渦輪增壓全鋁發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)具體型號為：JL476ZQCD。這款發(fā)動機(jī)動力充足，馬力輸出平順，并且擁有一系列先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)：
1.動力充足，馬力強(qiáng)勁；CS55的BlueCore新款1.5T 全鋁發(fā)動機(jī)，擁有最大功率115KW（5500rpm），最大扭矩225牛米（2000-4000rpm）的動力參數(shù)，渦輪在2000轉(zhuǎn)時(shí)就會介入，為CS55提供源源不斷的動力，無論是城市代步還是高速***駕駛，CS55的動力都會滿足。
2.先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)；BlueCore 1.5T 發(fā)動機(jī)***用了OAD+智能發(fā)電機(jī)、廢氣渦輪增壓、靜音鏈條+DVVT等節(jié)能技術(shù)，并搭載了博世STT智能節(jié)油系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動點(diǎn)火，在典型城市工況下可節(jié)約燃油5-15%。
3.成熟可靠的愛信變速箱；好鞍配好馬，進(jìn)口的愛信6AT變速箱搭載在CS55上，和BlueCore 1.5T 全鋁發(fā)動機(jī)完美配合，換擋平順、動力損耗小、燃油經(jīng)濟(jì)效率高，日常行駛時(shí)，CS55所帶來的駕駛感受是如絲般順滑。
CS55搭載BlueCore 新款1.5T全鋁發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定，品質(zhì)良好。加之愛信6AT變速器、STT智能節(jié)油系統(tǒng)，可以在釋放駕駛***之時(shí)，也能暢享綠色馳騁之趣。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
長安的發(fā)動機(jī)是哪國產(chǎn)
太平洋汽車網(wǎng)長安汽車藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)型號是JL476ZQCF。長安旗下的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有兩款，一輛是用在cs75，cs75plus上的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。另外一款是第二代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，但是第二代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)還沒有大規(guī)模應(yīng)用。
長安汽車藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)型號是JL476ZQCF。長安旗下的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有兩款，一輛是用在cs75，cs75plus上的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。另外一款是第二代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，但是第二代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)還沒有大規(guī)模應(yīng)用。
使用藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的車型有：長安cs75plus、長安CS35PLUS藍(lán)鯨版和逸動藍(lán)鯨版等。經(jīng)過6年的蒙頭研發(fā)，不負(fù)眾望的研制出了這款2.0TGDI藍(lán)鯨的發(fā)動機(jī)。并且獲得了有100項(xiàng)專利，可以說是100%的國貨。長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)高壓直噴技術(shù)領(lǐng)先，掃氣功能精準(zhǔn)高效，低弄擦技術(shù)高效節(jié)油。長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，長安在英國伯明翰動力研發(fā)中心的支持下，數(shù)十位科研院的高端人才共同努力研發(fā)，***用行業(yè)公認(rèn)領(lǐng)袖的美國博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，***了諸如TC廢氣渦輪增壓、RFF+HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等全球先端技術(shù)于一身，多次重構(gòu)創(chuàng)新才最終自主研發(fā)成功。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
長安的發(fā)動機(jī)都是國產(chǎn)的，長安是一個(gè)自主品牌，這個(gè)品牌旗下有很多轎車和suv車型。長安最早是制造面包車的，后來也進(jìn)軍乘用車市場了。長安旗下的汽車價(jià)格低，配置高，可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。
長安旗下銷量最好的轎車就是逸動了，這是一款a級家轎。
逸動一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為260牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
長安逸動的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為94kw，最大扭矩為161牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
逸動的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
百萬購車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #發(fā)動機(jī)
