在汽車之家看到的價格，到4S店還能再降嗎？首先我們都知道在汽車之家看到的價格，絕大部分也都是每個地方的汽車4S店發(fā)布的價格，當(dāng)然也有汽車廠家在汽車之家上面發(fā)布的優(yōu)惠價格。也就是說，汽車之家跟其他的汽車網(wǎng)站一樣，其實就是一個汽車的信息平臺，汽車之家給眾多的汽車4S店或者汽車品牌提供了這個一個信息服務(wù)平臺，從而從中賺取平臺服務(wù)費。
所以當(dāng)我們了解了汽車之家與汽車4S店和汽車廠家這種關(guān)系之后，就可以知道我們在汽車之家上看到的價格，可以說都只是一個宣傳促銷的價格而已，或者簡單來說，就是線上的價格，那我們?nèi)?S店的價格，也就是我們說的線下終端優(yōu)惠價格。從這個關(guān)系上來說，我認為線下的價格，肯定是要比線上的價格更優(yōu)惠的，也就是說到了4S店的價格，應(yīng)該更優(yōu)惠一些。
其實這也很容易理解，就比如我們看到了一個汽車促銷廣告，或者說我們打電話到4S店咨詢價格的時候，都會得到一個報價，當(dāng)你要求是否還有更優(yōu)惠的時候，4S店一般給你的回復(fù)，就是要求你要到店洽談，言外之意，就是說還有更優(yōu)惠。當(dāng)然，具體還能要優(yōu)惠多少？就看每個人的價格談判能力了。所以說在汽車之家看到的價格，我們可以把它作為一個參考指導(dǎo)價，只要4S店的價格跟這個價格相差得不是太離譜，我認為都是可以接受的。
當(dāng)然，在汽車之家上看到的價格有可能也會比4S店的價格還要低，但是這也是有很多原因的，也不能留一概而論的說，汽車之家上的價格就一定比4S店的便宜。當(dāng)你在汽車之家上看到某款車型的價格優(yōu)惠很大的時候，其實都只是你在網(wǎng)上了解而已，你并不清楚，這款車的具體情況是什么樣？比如說在網(wǎng)上發(fā)布這條優(yōu)惠信息的4S店，它是否還有其他的硬性規(guī)定？
例如是否要在店里購買保險，或者購買精品裝飾？或者需要辦理按揭貸款等等附加條件？又或者說這個優(yōu)惠條件是否是指定車型指定車輛？同時是否是庫存車或者是有瑕疵的車輛？像類似的情況還有很多，我們都是不清楚的，很多人就是一看到網(wǎng)上的價格很便宜，就馬上過去購買，但是最后發(fā)現(xiàn)其實很多都是坑，計算起來反而得不償失，這樣的例子實在是太多了。
所以當(dāng)你看到某款車型，在網(wǎng)上的價格很便宜的時候，一定要了解清楚以上提到的各種情況，有沒有相關(guān)的硬性規(guī)定和附加條件？車輛有沒有質(zhì)量等方面的問題？或者是庫存車等情況？如果都沒有，那可以進一步考慮。
如果以上的問題都沒有，并且價格真的比4S店便宜的話，我個人建議您還是計算好一筆賬，就是這兩者之間的差價有多大？打個比方說，***如這兩者之間的差價在3000～5000塊錢左右，那我還是建議你到您當(dāng)?shù)氐?S店購買，因為如果你為了這幾千塊錢跑到外地去提車的話，來回的費用包括過路費，油費，住宿費等等費用算起來也差不多，沒必要來回折騰，而且這個時候你去跟塞片洽談的時候，這個價格還是有商量的余地的。
而如果這兩者之間的價格差價在一萬元甚至幾萬以上的話，我倒是建議您去外地提車購買，畢竟這也能省下很大的一筆錢呢。再者說了，去外地提車回來，這費用也綽綽有余，而且還能夠當(dāng)作自駕旅游一樣，既提了新車，又享受到了大的優(yōu)惠，還能夠像自駕游一樣旅游，你可謂是一舉多得了。
綜上所述，我認為無論是在汽車之家上看到的價格，還是在4S店的價格，都要做好詳細了解和對比，選擇更優(yōu)惠更有利于自己的方式購買，保障自己的利益最大化，同時也要防止各種套路和坑。
現(xiàn)代家又一“大塊頭”來了，車長近5米，搭3.5T發(fā)動機+8AT！
10萬以內(nèi)的合資車有很多，比如豐田威馳，本田飛度，日產(chǎn)陽光，現(xiàn)代悅動和領(lǐng)動，起亞福瑞迪，大眾捷達，通用科沃茲，英朗，福特福睿斯等車型，威馳配置太老，飛度車型太小，陽光安全性不足，車輛廉價，英朗三缸機，車主如果考慮，可以看一下英朗剛剛上市的1.5L四缸發(fā)動機，福特車輛占有率正在銳減，現(xiàn)在比較靠譜的車型就是現(xiàn)代領(lǐng)動和悅動，雪佛蘭科沃茲等車型。在這里推薦選擇現(xiàn)代領(lǐng)動，落地價10.5萬左右，在合資車10萬內(nèi)價格領(lǐng)域，大家可以廣泛查詢，能夠與之相PK的車型很難找到。
為什么推薦領(lǐng)動？
主要還是歸功于韓系車的性價比，領(lǐng)動實行了交叉式價格戰(zhàn)，配置空間比我好的，價格比我貴；價格比我便宜的，車輛配置及空間沒有我好。領(lǐng)動是集車輛性價比，車輛配置，車輛空間等于一體的緊湊級家用車型。
領(lǐng)動現(xiàn)在正在進行全新改款，其第七代伊蘭特已經(jīng)在美國上市，中國汽車市場估計也會在今年上市，伊蘭特粉絲們尖叫的時刻馬上來臨，不過本文我們談的是2020款領(lǐng)動。
動力系統(tǒng)
領(lǐng)動匹配了新的動力系統(tǒng)，1.5LCVT，這款動力系統(tǒng)也是在中國剛剛進行的全新改款，具有油耗低，駕駛平順度高的特點。
由于發(fā)動機和變速器全部是現(xiàn)代汽車自己開發(fā)，所以領(lǐng)動車輛動力系統(tǒng)的標定水平比較高，發(fā)動機和變速器匹配較優(yōu)秀，車輛加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升，沒有任何延遲，此時變速器則已經(jīng)做好準備，CVT變速器主從動輪迅速改變傳動比，發(fā)動機傳遞至車輪的扭矩迅速增加，所以，領(lǐng)動這款車非常適合在城市路況駕駛，車輛中低速表現(xiàn)較好。
CVT變速器的傳動比在一定范圍內(nèi)是連續(xù)變化的，所以，變速器在動力傳遞過程中，駕駛平順度非常高，不會產(chǎn)生換擋頓挫或抖動現(xiàn)象。
領(lǐng)動車輛底盤特征
關(guān)于車輛底盤，韓系車有一個統(tǒng)一的概論，就是底盤偏輕，不過正是由于較輕的底盤特性，領(lǐng)動這款車在加速過程中給車主的感覺是絲毫不費勁兒，這也導(dǎo)致領(lǐng)動這款車的駕駛操控性顯著提升，不過，底盤較輕也會給車主帶來較壞的感覺，車輛行駛不穩(wěn)，尤其是高速120車速以上加速的時候，大風(fēng)一吹，車輛感覺發(fā)飄。這些都是極端情況，車主們可能都用不到這種駕駛工況。
領(lǐng)動車輛外觀，內(nèi)飾，空間表現(xiàn)
領(lǐng)動外觀乃是典型的韓系車，車輛走的是年輕化，時尚感路線，雖然領(lǐng)動上市距離現(xiàn)在已經(jīng)5年有余，但是領(lǐng)動車輛的造型，外觀仍然沒有被淘汰，還是大家所喜歡的那一款。
領(lǐng)動內(nèi)飾并不是很時尚，造型中庸，為了凸顯內(nèi)飾不一樣的地方，一些空調(diào)出風(fēng)口，倒車影像位置***用了鍍鉻裝飾條，使得內(nèi)飾檔次稍微提升了一點，不過這才是家用車路線，不需要太奢華，簡單夠用，不過時就好。
領(lǐng)動車輛的空間和豐田卡羅拉略有幾分相似，一家四口使用剛剛好。
10萬落地價車型推薦現(xiàn)代領(lǐng)動，不知道你認同嗎？歡迎留言評論！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
汽車之家報價是落地價嗎
豪華中大型SUV這個級別的車型近年來愈發(fā)的受到更多消費者的關(guān)注，個中的原因并不僅僅是因為其良好的通過性與視野，更多的是這類中大型SUV的大空間與舒適性滿足了時下這群用戶的需求，加上不輸于轎車的功能配置，更是起到了錦上添花的作用。日前，現(xiàn)代高端子品牌捷尼賽思發(fā)布了旗下全新中大型SUV-GV80，新車目前已在海外部分國家開售。而國內(nèi)市場方面，捷尼賽思已在上海商標局進行信息注冊，未來旗下車型均有望以進口形式引入或在***產(chǎn)開售，而GV80可能便是其中之一。新車未來的競爭對手主要鎖定寶馬X5、奧迪Q7、雷克薩斯RX、凱迪拉克XT6等車型，那么這臺GV80的實力表現(xiàn)如何，今天我們來好好聊一聊。
捷尼賽思雖然是個年輕的品牌，但是卻在老美有著不錯的口碑，和早些年的雷克薩斯一樣，砸了重金在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)上。而GV80作為該品牌首臺大型SUV，新車將“動感優(yōu)雅”設(shè)計理念展現(xiàn)的淋漓盡致，碩大的盾形網(wǎng)狀進氣格柵，配合兩側(cè)狹長的薄型頭燈，在極具未來感的同時又霸氣十足。相比寶馬X5、奧迪Q7油膩大叔標配的感覺，GV80更加符合年輕人的個性審美。
車身側(cè)面，GV80***用雙腰線的設(shè)計，搭配前翼子板處新增鍍鉻裝飾，看起來更加運動時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4945/1***5/1715mm，軸距為2955mm。
車尾造型在保留時尚的同時又顯得異常厚重，分體式尾燈組與前大燈組相互襯托，增強了新車的辨識度，而扁平的雙邊共兩出的排氣布局進一步提升運動效果。就外觀而言，我認為GV80的顏值絲毫不輸寶馬X5等車型。
內(nèi)飾方面，GV80在豪華感的營造上做的十分到位，貫穿式出風(fēng)口增加了車內(nèi)的橫向開闊感，大面積的皮質(zhì)與菱形格紋符合其豪華SUV的定位。同時，簡潔明了的功能分區(qū)，懸浮式中控屏，而且***用了窄邊框設(shè)計，比奔馳和奧迪還要強上一些。
動力方面，GV80搭載了2.5T和3.5T V6發(fā)動機，前者最大功率224kW，最大扭矩422N.m，后者最大功率276kW，最大扭矩530N.m，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。其動力參數(shù)均超越了國內(nèi)在售的寶馬X5車型。
總的來說，GV80的產(chǎn)品力還是挺強的，無論外觀、內(nèi)飾或動力等方面均不遜寶馬X5、奔馳GLE等同級車型。因為品牌的因素，相信未來新車引入國內(nèi)，其售價方面也要優(yōu)于BBA品牌旗下車型。那么問題來了，如果新車未來引入國內(nèi)，你會考慮購買嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
汽車之家上的價錢是裸車價還是落地價
汽車之家作為當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)上最大的汽車內(nèi)容平臺，在一定程度上代表了一種權(quán)威，汽車之家提供的汽車報價也成為了人們買車時衡量的標準。但是汽車之家的報價是真的嗎？其實汽車之家有兩個報價，一個是官方指導(dǎo)價，一個是當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供的。不用說，官方指導(dǎo)價畢竟是官方報價，所以4s店的價格就是你能看到的實際價格。如果4s店沒有折扣，那么這個價格也將是你的最終成交價。但是4s店一旦有折扣，官方指導(dǎo)報價就沒有意義了。這也是網(wǎng)上會出現(xiàn)一批經(jīng)銷商報價的原因。汽車銷售通常伴隨著一定程度的折扣。這也是很多人買車急著買的原因。畢竟他們可以少花錢。誰愿意多花錢？然而，網(wǎng)上經(jīng)銷商的報價實際上并不那么可信。對于一些豪華品牌來說，官方指導(dǎo)價與車家經(jīng)銷商有近10萬的差距。這樣的差距可以說是很***了，但是你不要想，天上的白餅在哪里，買豪車，即使在4s店，也會有安裝等“霸王條款”，然后要求你平白無故降價10萬。所以如果你想買車，可以參考官方網(wǎng)上報價。至于經(jīng)銷商報價，可以帶去4s店“聊一聊”。如果能降下來，豈不是好事？
汽車之家的報價準不準
平時，我們在介紹一款車多少錢的時候，一般都默認為是這輛車的官方指導(dǎo)價。但是在官方指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上，大多數(shù)車輛在零售終端都會有著一定幅度的優(yōu)惠，而極個別熱門車型可能還存在著加價的情況。
不過無論是優(yōu)惠還是加價，此時經(jīng)銷商報給我們的車價，就是一輛車的裸車價。特別是你買了車子以后的費用還包括：保養(yǎng)、油費、保險等，有的時候更換零配件啊，再碰上訛人的、萬一出點交通事故等這一年的費用得不少，所以你到底知道從你買車以來到現(xiàn)在你花費了多少錢嗎？
1.裸車價顧名思義，就是4S店的售車價。
2.購置稅為裸車價的8.55%。
3。車險：交強險950。一般還包括別的一些險種。保險一般交：裸車價的3%+3300。
4.車船使用稅1.6L左右的一般交400元左右。具體的排量繳費標準可以看我寫的一篇經(jīng)驗：“車船稅新標準，車船稅每年都要交嗎車船稅怎么交使用稅”。
5.驗車上牌費一般4S店包辦500元。
所以落地價總的費用為：裸車價+購置稅（裸車價的8.55%）+車險（3300+裸車價的3%）+400車船使用稅+500驗車上牌費。
上面的公式簡化為：落地價=裸車價+裸車價的11.55%+4200。
汽車之家的車型報價分為兩種，官方指導(dǎo)價格和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價。官方指導(dǎo)價格是廠家定價的，全國都是一樣的。但是經(jīng)銷商報價是當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商結(jié)合本店實際運營情況填寫的。所以汽車之家的報價并不是說不準，而是和實際提車價是有差異的，僅僅只是參考而已。
現(xiàn)在的汽車消費市場不好，很多經(jīng)銷商在網(wǎng)絡(luò)上填寫的都是綜合報價，這也是無奈之舉，作為客戶來說，下單肯定會先給優(yōu)惠多的留下信息，所以經(jīng)銷商經(jīng)常和精品、保險、分期等結(jié)合做出一個較低綜合優(yōu)惠價格希望客戶能夠給自己留下****。
即使是報綜合優(yōu)惠價格，汽車之家也會根據(jù)市場的情況對于經(jīng)銷商報價做限制，控制在市場平均優(yōu)惠以下的百分之多少。也有的成交價格比汽車之家報價優(yōu)惠的還有多。
擴展資料
汽車售價一般會涉及到三個價，一、廠家指導(dǎo)價，二、優(yōu)惠價，三、落地價。
一般廠商給出的是指導(dǎo)價，網(wǎng)上公布的是最低參考價或者是優(yōu)惠價。
4S店一般會給出兩個價格：銷售價和落地價。
指導(dǎo)價也可以說是出廠價（裸車價），可以理解為車輛的定價，是給經(jīng)銷商的一個參考價。經(jīng)銷商可以根據(jù)自身售賣的情況，進行調(diào)價波動。一般這樣價格不包括配件、贈品禮包及上牌等。
所謂落地價，就是車主完成所有購買程序最后的成交價。一般落地價包括以下幾項：車本身價格（包含優(yōu)惠）+上牌費+車險+各種購車稅等。一般像這樣的附加價，都會存在大量的貓膩。
標簽： #汽車
