- 2021款比亞迪宋MAX到店，淮安購車有禮包相送，6/7座可選
- 家里的第一輛車，買比亞迪宋MAX合適嗎？（我有7座需求）？
- 為什么不建議買宋經(jīng)典？
- 家用車不是越貴就越好，這三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁
- 寶駿360和6座版宋MAX，哪個性價比更高？
- 顏值高，空間大，帶你了解比亞迪宋經(jīng)典版
6座家用車有：寶駿360、比亞迪宋MAX、別克gl6、大眾途安L。
1、寶駿360
寶駿360最大的亮點還在于第二排，往往這里坐的是家里的老人和小孩，對舒適度和安全性有極高要求，而寶駿360第二排***用雙密度填充獨立座椅并配備獨立扶手、USB接口、儲物袋、水杯架、獨立出風口等，靠背最大30度調(diào)整，前后移動距離超過200mm，為乘客提供最大舒適度，不禁贊嘆寶駿360第二排的設計很用心，考慮十分周全。
2、比亞迪宋MAX
動力方面，動力總成還是***用此前用過的1.5T+6擋手動/6擋雙離合組合，成熟度較高，也是比較可靠的。配置方面，12.8英寸/8英寸的超大液晶顯示屏帶來視覺享受，多功能方向盤、電子手剎、全景天窗等舒適性配置讓人滿意，全系標配遠程啟動、自動空調(diào)等科技功能。
3、別克gl6
動力方面，全系搭載1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的傳動系統(tǒng)是6擋手自一體變速箱，最大功率120kW扭矩峰值230Nm，雖然是三缸的發(fā)動機，但是已經(jīng)進行了很多方面的優(yōu)惠，動力和穩(wěn)定性已經(jīng)滿足家庭需求了。
4、大眾途安L
動力方面，***用大眾標志性的1.4T EA211發(fā)動機，匹配DQ200七速雙離合變速箱，最大扭矩250Nm，這樣的動力參數(shù)家庭使用綽綽有余。而舒適性方面，值得表揚的是隔音效果好，懸架調(diào)校適中也非常適合家用。但是座椅偏硬，第二排座椅角度只能微調(diào)，不適合長途跋涉。
選購要點：
1、合資品牌
在購車決策中，合資品牌是較穩(wěn)妥的選擇。口碑、可靠性以及根深蒂固的消費觀，很多消費者秉承“不會錯”的原則，最終購買了合資車型。
2、造車新勢力
純電車型與生俱來的優(yōu)勢讓造車新勢力們不再關注百公里加速成績，他們向消費者灌輸?shù)氖侨碌某鲂泻?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="ef2f0aba06b94c45 relatedlink">生活方式。例如蔚來ES8的女王模式和親子模式，都體現(xiàn)了新勢力們對于車內(nèi)設計的獨特思考：取消手套箱，并增加了腿托和腳托功能，營造了一個半躺的乘坐體驗。
2021款比亞迪宋MAX到店，淮安購車有禮包相送，6/7座可選
我認為最好的mpv排行榜前十名：
1. 比亞迪宋MAX：這款MPV在家用車型中顯得較為年輕活潑，配備手機NFC車鑰匙功能，刷手機即可開鎖，對年輕用戶具有吸引力。但動力方面略顯不足，起步和加速稍慢。
2. 傳祺GM6：GM6是一款純粹的家用MPV，外觀商務感不濃，適合家庭使用。其室內(nèi)空間運用得當，且配置豐富，如全景天窗、多媒體大屏等。
3. 寶駿730：寶駿730宜商宜家，外形百搭，后排座椅放倒后可形成全平床鋪。但其前臉設計較為復雜，可能影響部分消費者的選擇。
4. 傳祺GM8：作為GL8的挑戰(zhàn)者，GM8在外觀和內(nèi)飾上都與GL8有相似之處，檔次感十足。但車身尺寸較大，可能影響城市駕駛。
5. 嘉際：嘉際的座椅舒適性特別好，還專門為座椅進行了研發(fā)。但其外觀過于復雜，可能影響銷量。
6. 大通G10：G10的車身高度較高，為內(nèi)部提供了更大的空間，但可能不適合限高要求的地庫。內(nèi)飾一般，但駕駛感受較好。
7. 華頌7：華頌7的最大亮點是其來自寶馬的2.0T發(fā)動機，但價格相對較高，可能影響銷量。
8. 長安歐尚A800：歐尚A800的設計中規(guī)中矩，前臉大氣，內(nèi)飾與配置豐富，提供多種座椅布局。
9. 寶駿RM-5：RM-5***用“星際幾何”設計理念，內(nèi)飾與配置同樣豐富，提供多種座椅布局和動力選擇。
10. 五菱宏光S：宏光S是國內(nèi)知名度很高的車型，介于商用車和乘用車之間，外觀設計結合了商務車和SUV的特點，空間表現(xiàn)良好，且有豐富的儲物空間。
家里的第一輛車，買比亞迪宋MAX合適嗎？（我有7座需求）？
近日，編者走訪了比亞迪淮安地區(qū)經(jīng)銷商，獲悉2021款比亞迪宋MAX目前已經(jīng)正式到店，售價區(qū)間為9.48--12.48萬元，提供6座和7座兩種座椅布局，有多色可選，目前庫存充足，現(xiàn)在購車就有大禮包相送，還有一定的金融補貼政策，還是非常劃算的，感興趣的朋友可以聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商咨詢。
外觀方面，2021款比亞迪宋MAX的車頭十分寬大，引擎蓋上帶有多根走勢凌厲的筋線，展現(xiàn)出硬朗的氣質(zhì)。多邊形進氣格柵占據(jù)了車頭較大面積，上方銀色鍍鉻飾條勾勒，顯得很有質(zhì)感。車頭兩側的大燈造型飽滿，兩端造型狹長，內(nèi)部燈組線條勾勒凌厲，點亮后視覺沖擊力非常強。前臉下方***用了細長的進氣口，加上兩側圓潤的霧燈，看起來很有層次。
車身側面，新車整體設計較為硬朗，特別是在細長的腰線夠了下，不僅凸顯出新車修長的車身，而且還襯托出運動質(zhì)感。側裙底部帶有上揚的角度，進一步顯得動感時尚。車窗周邊帶有黑色飾條勾勒，呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)母杏X，加上個性十足的多幅式輪轂，看起來十分扎實。尾部***用了貫穿式尾燈設計，帶有銀色鍍鉻條拉伸，顯得尾部十分寬大，點亮后視覺沖擊力還是很強的。
打開車門，新車整體設計簡潔大方，駕駛位搭載一款三幅式多功能方向盤，握感舒適，整體造型也顯得十分穩(wěn)重，中控臺搭載一款懸浮式液晶顯示屏，載入了最新駕乘系統(tǒng)，可玩性大大提高。精致的檔位桿區(qū)域尺寸寬大，上方帶有黑色烤漆板加上銀色鍍鉻飾條，看起來十分大氣。三圍尺寸方面，新車擁有4710/1810/1680mm的長寬高和2785mm的軸距，競爭力很強。
動力方面，搭載一款1.5T發(fā)動機，最大功率為160馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱
推薦車型：2021款宋MAX升級版1.5T?自動豪華型6座
裸車：10.48萬
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
為什么不建議買宋經(jīng)典？
作為一個比亞迪宋MAX車主，我這邊可以很負責的告訴你，這車家用剛好。顏值爆表，配置高，至于油耗，說句實話，車子提回來快兩年了，我還真沒計較過。平時上下班開，一個月400塊油錢用不了。出門 旅游 老婆孩子在后邊累了可以放到休息。我也是7座的。歡迎加入比亞迪
比亞迪宋MAX這款車的自動擋版本售價從8.99萬到12.99萬，有6座和7座可選，所以符合你的7座需求。
我認為家里的第一輛車，而且有7座需求，就是應該買一臺主打舒適性的7座MPV。它的實際可用，乘坐空間更大；它的坐姿很低，很接近于轎車；它的造型比較流暢，油耗也比較低，由于它是主打舒適型的MPV，所以它的每個座椅都做得比較寬大柔軟，建議去體驗一下，確實比轎車舒服。尤其是第2排，兩個獨立的座椅，那可是商務座的舒適水平，出門可以躺著睡。
家用車不是越貴就越好，這三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁
在質(zhì)量方面，宋經(jīng)典版沒有太大問題，而在使用體驗方面，比亞迪宋經(jīng)典版缺點有以下幾點：
1、座椅的腿部支撐不夠
前排座椅的包裹性不差，舒適性也可以，就是坐墊有點小短，對于腿部的支撐不太夠，不過這種現(xiàn)象沒有在后排座椅發(fā)生。
2、中央扶手箱空間小
宋經(jīng)典版的儲物空間比較多，東西能夠隨手放，唯一不好的就是扶手箱的空間比較小，只能放些雜物。
3、動力太平順
宋經(jīng)典版配備的是1.5T+6DCT動力，整套動力給人的感覺比較隨意，動力感差一點，不過動力是夠用的，作為家用車完全沒問題。
4、底盤質(zhì)感一般
宋經(jīng)典版底盤給人的感覺偏軟，舒適性不錯，不過懸架的支撐差了點，拐彎時側傾比較明顯，而且底盤感覺也不是很厚重，整體的質(zhì)感只能算是一般。
5、變速箱排擋桿防塵罩是皮子，而不是塑料面板，不美觀。
6、沒有鎖車一鍵升窗功能。
7、沒有啟停功能?！ ?/p>
8、異響
宋是比亞迪打造的一款精品車，這異響太掉價，右后部在過不平整路面時總是叮叮當當一陣亂響，自動變速箱升級完程序后一檔換二檔和二檔換三檔都有異響，甚至有時三檔換四檔也會這樣響。
9、細節(jié)處理得還不是很到位
比如中央儲物盒的蓋子沒有阻尼，不能一鍵升窗，熄火不能自動關天窗，座椅調(diào)節(jié)不方便，剎車異響等問題。
10、發(fā)動機噪音比較明顯，檔桿感覺廉價，檔桿頭塑料的。
11、內(nèi)飾的裝配工藝水準，中控臺下檔桿周圍的塑料架子用手可以晃動，副駕的電動座椅的塑料控制鈕很脆弱。
12、鈑金和窗框偏薄，用料不夠扎實，強度不夠高。
寶駿360和6座版宋MAX，哪個性價比更高？
說到家用車，目前銷量火熱的車型是SUV和轎車，其實作為SUV與轎車結合體的MPV是最實用的，車內(nèi)座位不但多，內(nèi)部空間也大，比較適合一家多口的家庭，所以說家用車不是越貴就越好，適合自己的才是最好的。在眾多車型中，選出三款六座MPV，省油耐用跑山路有勁。
第一款，?東風風行菱智，價格區(qū)間5.99萬-9.99萬。
東風菱智是2001年推出的，這款車的原型車是被譽為三菱太空艙的三菱得利卡L400，菱智在三菱得利卡的基礎之上，又進行了升級改進，其優(yōu)點是外觀耐看、皮實耐用，也被車友們譽為全能商務車。
中控內(nèi)飾沒有***用全黑色系，棕色飾板淺色座椅沒有廉價感，多媒體配置可以說一樣都沒有，簡單實用才是這款車的賣點。
這款車是2019款M5?1.6L***版6座，它的車身尺寸長寬高分別是5145*1720*1960毫米，軸距為3000毫米。車內(nèi)的乘坐空間很寬裕，坐墊和靠背的填充物都很飽滿，無論坐在中排還是第三排，頭部空間和腿部空間都非常奢侈。
動力方面，這款車搭載了型號為4A92的三菱1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出122馬力，峰值扭矩153牛米，傳動系統(tǒng)匹配了5速手動擋。動力輸出不算強勁，但低扭時動力不弱，后輪驅(qū)動爬坡有勁。百公里綜合路況油耗為8.5升左右，這樣的油耗養(yǎng)車不累。
第二款，五菱凱捷，價格區(qū)間8.58萬-11.68萬。
說到五菱汽車，相信大家都會想起皮實耐用的工具車五菱之光，還有2010年推出的“神車”五菱宏光，五菱秉承著人民需要什么就造什么的口號，又新推出了首款銀標高端MPV凱捷，新車外觀設計整體看著非常凌厲，完全沒有面包車的影子。
中控內(nèi)飾***用了大量平直線條勾勒，顯得中控整體有一種簡約時尚的美感。7英寸液晶儀表盤和10.25英寸的觸控液晶中控屏凸顯科技感，低配和中配車型有倒車影像，高配車型有360度全景影像，屏幕的分辨率較高，沒有霧蒙蒙的感覺。
這款車是2020款1.5T自動尊貴型，它的車身尺寸長寬高分別是4875*1880*1700毫米，軸距為2800毫米。這款車空間的利用性比較靈活，中排座椅支持縱向和橫向移動，第三排座椅可以鑲入后備廂地板中，增加了儲物空間。
動力方面，凱捷搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配了模擬8速CVT變速箱。動力輸出對于這款車來說不是特別強勁，但開起來車身比較輕快，方向盤指向也比較精準，是一輛容易駕駛的車。油耗方面，平均油耗為8升左右，這樣的油耗對于家用來說可以接受。
第三款，比亞迪宋MAX，價格區(qū)間7.99萬-12.99萬。
比亞迪宋MAX是比亞迪首款緊湊MPV，它的市場定位也非常明確，主要以家用為主，這款車外觀***用流線型設計，車身凸起的筋線顯得車身強勁有力。2021款車型全系標配矩陣式大燈和自動頭燈，燈光的配置比較厚道。
這款車是升級版1.5T自動豪華型6座，中控內(nèi)飾風格以簡約時尚為主，老款車型全黑的中控內(nèi)飾顯得有些壓抑，升級之后中控飾板換成銀色的，看著很有質(zhì)感和新意。
車內(nèi)六座布局對于家用來說是比較適合的，二排老板獨立座椅舒適性不比前排差，第三排乘坐空間不算寬裕。后備廂空間夠用，想要拓展儲物空間可以將第三排座椅放倒放平，二排座椅為了乘坐舒適性，填充物飽滿，則不支持放倒，這一點有些小遺憾。
動力方面，搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出160馬力，峰值扭矩245牛米，傳動系統(tǒng)匹配了6速雙離合。動力調(diào)校風格偏向平順，行車時擋位連接緊密，幾乎沒有頓挫感。油耗百公里8.5升左右，這樣的油耗大部分車友都能夠接受。
以上三款車都是六座布局的，其優(yōu)點是第二排舒適性要優(yōu)于七座車型的中排三連座，另外六座車型進入第三排也比較便利，走座椅中間過道就可以，七座車型進入第三排需要折疊二排座椅才能進入第三排，所以六座車型更實用。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
顏值高，空間大，帶你了解比亞迪宋經(jīng)典版
寶駿在推出510和310兩款爆款車型后，徹底刷新了人們對于汽車行業(yè)利潤的認知。它相當于汽車界的?小米?，把行業(yè)整體的利潤值都降到一個消費者愿意接受的價格。為了乘勝追擊，寶駿推出了寶駿360，一款定位六座的MPV車型。比亞迪的整體外觀與前者相比有了很大的改進。比亞迪旗下同樣是6座MPV的宋max率先上市。顯然，隨著二孩政策的放開，以往簡單的5座車型可能無法滿足人們的需求，而這種6座MPV的出現(xiàn)也成為了新的選擇。
今天我們將詳細比較一下360和宋寶。嚴格說來，宋Max比寶駿360高出一個檔次，而且每個配置一般比寶駿貴2萬左右。外觀方面，寶駿360擁有更大的車身造型，給人一種強烈的感覺。此外，隨著商務車的普及，寶駿360也有了一定的品牌。寶駿360遠比前輩前衛(wèi)，但比510、530等車型更為保守。宋麥克斯的創(chuàng)意相當高。前臉***用了最新的家族設計，巨大的進氣格柵與大燈相連，充滿立體感。前杠兩側與中網(wǎng)呼應，增加了車頭的整體感覺。車身側面線條簡潔干練，從車尾向下壓下的車頂線條別具一格。整個車尾比較飽滿，鍍鉻裝飾恰到好處。內(nèi)飾方面，宋Max的內(nèi)飾設計簡潔而層次分明，符合當下時尚大氣的設計潮流。在整個中控區(qū)沒有多少物理按鈕。12.8英寸***carpad足以吸引人們的眼球。方向盤上的紅色?歌?標志也非常優(yōu)雅。
用料和做工進步明顯，大面積使用軟質(zhì)材料和鋼琴漆面板，這些都很好的提升了檔次感。寶駿360沿用了最新一代的家庭內(nèi)飾設計，與510和530相似，已經(jīng)非常漂亮了。用堅韌的仿木貼面取代皮革后，整體氛圍更加清新精致，深淺不一的色彩對比設計更具現(xiàn)代感。受成本限制，寶駿360***用單色?全液晶?儀器。雖然視覺效果無法與液晶彩屏媲美，但它比傳統(tǒng)的機械指針儀表更具科技含量。
寶駿360是專為6座家庭設計的。***用2+2+2布局。兩排和三排座椅可獨立放置，2~6個座椅可隨意切換，最大限度地滿足了家庭出行對座椅更多、空間更寬敞的要求，贏得了家庭用車者的普遍關注和良好口碑。此外，6座車型不僅可以滿足一家四口加兩位老人的需求，還可以享受6年免檢。與比亞迪相比，宋邁從7系改為6系簡單粗暴，需要大量關注。
寶駿360***用1.5升自然吸氣L4發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩147N?m，與之匹配的是前驅(qū)5速手動自動AMT變速器；宋Max配備的是1.5T渦輪增壓L4發(fā)動機，最大功率154馬力，最大扭矩240N?m，并***用前驅(qū)6速雙離合變速器。動力方面，從數(shù)據(jù)上看，比亞迪宋Max表現(xiàn)更好，由于動力水平更好，自動變速器也非常出色，因此在動態(tài)響應和駕駛舒適性方面具有一定的優(yōu)勢。但寶駿360讓變速箱拖后腿，所以性能略顯疲軟。
至于如何在這兩款車中選擇，我覺得他們的受眾群體有很大的區(qū)別。寶駿360對于之前可能考慮過五菱紅光的中低端消費者更具吸引力，而比亞迪宋Max則更傾向于都市白領，或者作為家庭的第二款車。如果說性價比，我認為寶駿360無疑更高。畢竟，它較低的價格和良好的產(chǎn)品性能使它脫穎而出。從性價比來看，比亞迪的宋Max在10萬元區(qū)間。
比亞迪一直都是國內(nèi)汽車品牌中比較優(yōu)秀的一員，近年來其在新能源領域的開拓成果有目共睹，在燃油車的造詣上也比較成熟。據(jù)了解，在比亞迪宋Pro上市以后，老款宋就一直處于停產(chǎn)的狀態(tài)，這對于一款比較優(yōu)秀的車來說就有些可惜了，很多人想買都買不到，所以比亞迪決定以經(jīng)典版的名義重新上市宋這款車，接下來我們就來詳細了解一下這臺比亞迪宋經(jīng)典版吧。
比亞迪宋經(jīng)典版的車頭***用家族化的“Dragon?Face”設計語言，大尺寸的進氣格柵內(nèi)部***用銀色橫條修飾，“宋”字車標引人注目，搭配兩側下場的矩陣式頭燈，視覺感受非常年輕時尚，下方的包圍與前臉的設計非常搭配，讓整個車頭看起來十分飽滿。
比亞迪宋經(jīng)典版的車身側面十分的簡潔大氣，***用雙腰線的設計，腰線走向由低向高，層次感十足。17英寸的輪轂***用黑色涂裝，配合車窗周圍的黑色飾條，讓整個車身側面充滿了運動氛圍。比亞迪宋經(jīng)典版的尾部設計比較整潔，倒梯形的車牌區(qū)域富有層次感，貫穿式的尾燈視覺沖擊感強烈，隱藏式的排氣略顯低調(diào)，好在上方的導流板提供了一些運動感，總體表現(xiàn)還不錯。
內(nèi)飾方面，比亞迪宋經(jīng)典版的整體設計風格簡約而不失精致，其中控臺***用大面積軟性材質(zhì)包裹，并帶有白色縫線點綴，豪華感受十足。中控臺為對稱式設計，功能區(qū)去劃分的簡潔明了，兩側圓形空調(diào)出風口的造型精致，讓人眼前一亮。而整個內(nèi)飾最引人注目的就是中間這塊可旋轉屏幕了，它就像一個平板電腦一樣，內(nèi)部集成的功能非常多，給駕駛者帶來了不錯的便利性，也給整個內(nèi)飾增添了科技感。
比亞迪宋經(jīng)典版***用三幅式皮質(zhì)方向盤，握感飽滿，兩側還有打孔設計和多功能按鍵，方向盤整體造型比較時尚，帶有助力轉向的手感也十分輕盈。儀表盤***用非常經(jīng)典的雙圓形設計，中間帶有彩色行車電腦，內(nèi)部顯示的數(shù)據(jù)非常直觀清晰，儀表盤紅色的指針看起來很有運動感。
比亞迪宋經(jīng)典版的長寬高為4600x1830x1700mm，軸距為2660mm，作為一臺緊湊型SUV，這樣的數(shù)據(jù)還是不錯的。身高175cm的體驗者來到前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部還有一拳的空間，保持前排座椅位置不變，后排的頭部空間還剩余兩指，稍顯不足，而腿部空間則大于兩拳，表現(xiàn)不錯，并且后排中央地板的凸起不算高，坐下第三個人也不會覺得過于擁擠。比亞迪宋經(jīng)典版的座椅***用皮質(zhì)包裹，柔軟程度和支撐度都很好，坐起來非常舒服。
配置方面，比亞迪宋經(jīng)典版全系標配ABS防抱、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、鋁合金輪轂、中控彩色大屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、日間行車的、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置，高配車型還有天窗、駐車雷達、倒車影像等配置，符合同級別車型水平，比較豐富。
比亞迪宋經(jīng)典版全系***用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為118kW，最大扭矩為245N·m，匹配6擋手動變速箱和6擋濕式雙離合變速箱，這個動力水平還不錯，屬于同級別中上游水平，發(fā)動機的輸出比較平順，手動變速箱擋位清晰，濕式雙離合變速箱少有頓挫的情況發(fā)生，只是這臺發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性一般，比同級別車型稍微費油一點。
比亞迪宋經(jīng)典版***用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。其底盤懸掛調(diào)校偏軟，對路面的細碎顛簸過濾的不錯，即使遇到諸如減速帶等較大的起伏，也不會產(chǎn)生多余的余震，乘坐舒適感比較高。
比亞迪宋經(jīng)典版的官方指導價區(qū)間為6.99-8.99萬，其第三年的保值率為40.67%，第五年的保值率為31.23%，雖然保值率不高，但其售價與同級別其它車型相比也比較實惠，并且比亞迪宋經(jīng)典版的外觀非常時尚動感，內(nèi)飾設計的也比較精致，配置水平還很豐富，所以性價比還是不錯的，值得選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標簽： #比亞
