- 汽車為什么要保養(yǎng)費(fèi)？能不能不保養(yǎng)？
- 汽車什么零部件最容易壞掉啊?
- 專家揭秘：一輛車究竟可以開多少年
- 如果對(duì)汽車保養(yǎng)的好的話，一般可以開多久？
- 一輛長期認(rèn)真保養(yǎng)的車可以開多少年？
- 有人說“如今社會(huì)，家里沒有車的，都是窮人”你怎么看？
- 養(yǎng)一臺(tái)亞洲龍 一年花費(fèi)多少錢
這兩年國家經(jīng)濟(jì)在穩(wěn)步快速發(fā)展，對(duì)國人而言，消費(fèi)能力也是越發(fā)的增強(qiáng)，所以大家對(duì)于生活品質(zhì)的要求也是越來越高了。就好比買車吧，這也逐漸成為一種基本消費(fèi)，不過總體而言，買車人群還是偏向于城市，一般農(nóng)村家庭買車的還是比較少的，這主要是因?yàn)楹罄m(xù)養(yǎng)車的費(fèi)用還是相對(duì)較高的。并且不少農(nóng)村家庭都讓我買車也起不了太大的作用，所以這也是造成農(nóng)村人買車比較少的原因。
但其實(shí)來說這個(gè)原因也是站不住腳的，汽車的作用其實(shí)還是非常大的，尤其是逢年過節(jié)走親戚時(shí)候，就更能顯出有車的重要性了，甚至這個(gè)時(shí)候你沒有一輛汽車的代步都會(huì)被人看不起。所以說，農(nóng)村“怪象”之一，買車和沒買車的差別有多大？解釋完，懂了！
不少農(nóng)村人買車，其實(shí)一方面的確是想讓生活變好，但最重要的還是為了面子。一般來說，農(nóng)村家庭都是家家戶戶敞開大門的，甚至連晚上都不帶關(guān)門，這主要是農(nóng)村的治安好，沒有太多小偷。不過，這也在一定程度上將各家的生活環(huán)境都公開了，誰家有車也是一目了然的，所以不少人為了顯擺，才會(huì)買車，但真買回家，基本一年也開不了幾次，畢竟現(xiàn)在這油費(fèi)這么高，養(yǎng)車也是要費(fèi)不少錢的。
還有一部分農(nóng)村人，買車的目的比較簡單，就是為了以后出行方便。畢竟農(nóng)村的生活環(huán)境跟城市有一定的差別，不可能說出門就能打車，又或者是乘地鐵、坐公交車啥的，所以對(duì)于農(nóng)村人來說，每次出個(gè)門都十分頭疼和麻煩，所以說買輛車后，也是能將整個(gè)頭疼事很好的解決掉，出入也都變得更加便捷了。
當(dāng)然，也有人表示買車也是被逼的，因?yàn)榫嚯x城市還是比較遠(yuǎn)的，各種城市配套設(shè)施也十分的少，就好比去醫(yī)院看病吧，萬一是老人小孩有急病，這時(shí)候沒有車根本就不行。再者說，如今結(jié)婚如果不買車的話，在農(nóng)村也是會(huì)被人恥笑的，會(huì)覺著你家庭條件不好，買不起汽車，所以礙于面子問題，年輕人結(jié)婚買車也是必備了。所以說，買車和不買車的差別還真的是天壤之別，不知道大家怎么看。
汽車為什么要保養(yǎng)費(fèi)？能不能不保養(yǎng)？
謝邀，這事還真的比較正常，至少我身邊就有這樣的人，基層員工開的車比老板的還好。
這個(gè)小伙子家里這兩年趕上了***，分到好幾套房子。用他自己的話說：那一棟都是我家的。但也不能閑在家里無事可做，所以出來打工嘍。
再說一件事情，我之前公司一個(gè)保潔阿姨，非要讓人事把工資條給她。起初我們還覺得阿姨矯情，可后來人家一番話讓我們啞口無言?！半m然我只有一千多的工資，可是我十幾套房子租出去收房租都在工資卡，我起碼得知道哪個(gè)是工資哪個(gè)是房租吧?！?/p>
要說起怎么看待這些事情，那我覺得就是保持平常心。每個(gè)人的境況和遭遇都不同，別人的家境殷實(shí)是別人的福氣；即便有點(diǎn)小羨慕，但那也是一時(shí)的，哪有時(shí)間天天惦記著這些。
比起他們來，我通過自己的努力獲得的成就，開著二三十萬的車更加瀟灑。
這個(gè)問題分三種情況。一種是體制內(nèi)工作的人，這類人一般去***機(jī)關(guān)和大中型國有企業(yè)。他們追求較為安穩(wěn)的生活。舉個(gè)我身邊的例子吧，我曾經(jīng)因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系去往很偏僻的井站，門口停了一輛保時(shí)捷911和一輛攬勝。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在邊遠(yuǎn)井站工作的年輕人短時(shí)間內(nèi)是不可能靠自己買上豪車的。后來和井站的吹牛，大概透露的信息是來上班的都是家庭條件較好的富二代。自己父母做生意，生的女兒，不希望子女像父母一樣操勞。剛好子女也比較順應(yīng)父母的安排，所以一拍即合。另一種我認(rèn)為是商務(wù)應(yīng)酬的需要。同理，引用一個(gè)朋友的例子。有朋友做生意，買了輛國產(chǎn)商務(wù)車，因?yàn)闃I(yè)務(wù)的關(guān)系要經(jīng)常出入小區(qū)門崗。有次因?yàn)橐谏鐓^(qū)開展商務(wù)活動(dòng)，硬生生被攔在外，解釋半天不讓進(jìn)。后來痛定思痛，決定買輛5系撐門面。他之前的生意也或多或少因?yàn)閾Q車帶來變化。所以別被買車的動(dòng)機(jī)所迷惑。有人靠車混吃等;有人靠車搶占先機(jī)，該秀肌肉的時(shí)候也得秀一秀。第三種，我認(rèn)為是生活態(tài)度的選擇。單純地開幾十萬的車，上三、四千的班人心態(tài)較為平靜和心安理得，他們追求安逸和舒適的生活也沒有什么不好。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)發(fā)生了較大的改變。粉絲經(jīng)濟(jì)，流量經(jīng)濟(jì)正在席卷全球，我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念看待問題，少一些羨慕嫉妒恨，多一些虛心請教學(xué)習(xí)。
我就是 開著20w的車 欠著10w的車貸 每個(gè)月工資2600 上下班燒油都要500 每月還貸29*** 交警隊(duì)*** 本來進(jìn)來以為油水多 其實(shí)根本就不是 這個(gè)看膽量 像我有車有房本來就不敢亂搞 本市交警支隊(duì)出過很多事 有*** 輔警被判刑 還有民警坐牢的 抓的很嚴(yán) 別個(gè)中隊(duì)一個(gè)同事也是*** 收了200現(xiàn)金 被本中隊(duì)的人舉報(bào)開除 工資低民警都知道 別人民警都不管的事 ***插***的刀子 我覺得我混不下去了 天氣熱就換工作 別曬黑了 做了2年 唯一的成就就是一點(diǎn)小事不怕被交警抓
剛好身邊有這樣的同事，真的是要面子活受罪，大概背景是這樣的，平時(shí)我們關(guān)系也挺好，我是他的領(lǐng)導(dǎo)，他人挺帥，廠里女的還都喜歡他，他是老板妹夫，當(dāng)然老板會(huì)照顧一下他，但老板也只是救急，他還有兩個(gè)女兒，自己家***有兩套房子門市，買車前就已經(jīng)出軌，買車后又換了一個(gè)，他老婆同在一個(gè)一個(gè)公司只懷疑，居然沒抓到過，回到正題由于在八線小鎮(zhèn)大家收入都不高，他兩口子一個(gè)月共七千多一點(diǎn)，每個(gè)月還車貸3800，雖然沒有房貸，但是剩下的錢也不夠花，特別是他父親生病了患上食道癌，今年過年回來就要求調(diào)換工作，到工資高的地方，我還本想好好教他的。想想剩下不少開房錢，自己也有好幾套房子，也就暫時(shí)囧一點(diǎn)而已，沒什么的，一家人開心了就好（自己爽了，老婆也沒發(fā)現(xiàn)覺得方便，家人也長臉了有個(gè)能干的兒子，其實(shí)挺和諧的。）
嘻嘻~羨慕他們?？赡茉陬}主覺得，工資三四千的工作應(yīng)該都是沒有什么技術(shù)含量的閑職，比如文員、前臺(tái)、客服等等。
但是一些冷門的專業(yè)性很強(qiáng)的工作，工資也很低，比如生物相關(guān)、動(dòng)植物相關(guān)、 歷史 考古相關(guān)等等，這些行業(yè)工作非?？?，經(jīng)常上山下鄉(xiāng)，風(fēng)里來雨里去，工作強(qiáng)度大，專業(yè)性強(qiáng)，不是任何人想做就能做的。
但是因?yàn)榕c市場經(jīng)濟(jì)脫節(jié)，所以他們的收入普遍偏低，如果本身就金錢很敏感的話，很難是在這些行業(yè)里堅(jiān)持下去的。
但我們能說這些行業(yè)不重要嗎？顯然不是的?，F(xiàn)在就有這樣一個(gè)趨勢，很多家庭條件優(yōu)渥的人投身到這些小眾行業(yè)的研究之中，因?yàn)樗麄兛梢圆豢紤]經(jīng)濟(jì)因素，全心全意去投入到研究之中去，推進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，比如日本的***家族就曾在某一魚類研究領(lǐng)域很有建樹。
所以，我真的很羨慕那他們，做什么事情不為金錢所左右，能夠真正的做自己喜歡的事情，哪怕是沒有技術(shù)含量的，也依舊是值得我們尊敬的，一沒偷，二沒搶。工資多少并不能衡量一個(gè)人的價(jià)值。一個(gè)人的價(jià)值多少，也不是我們外人所能評(píng)估的。
對(duì)于我們普通家庭的人來說，一個(gè)月三四千連生活都困難，做這樣的工作都丟人。但對(duì)有的人來說，能夠自食其力出去做工都已經(jīng)不錯(cuò)了，總比躺在家里敗家強(qiáng)吧。
工作無高低貴賤，每一個(gè)認(rèn)真對(duì)待工作的人，都是值得我們尊敬的。
謝邀！這種情況的一般都分為四種人吧！1、工作比較穩(wěn)定，收入水平較高，對(duì)生活質(zhì)量特別重視，我們就叫做為金領(lǐng)吧！顧名思義這種級(jí)別的幾萬，十幾萬的車肯定入不了他的法眼了 2、剛開店的，自己是個(gè)小老板，請客戶吃飯或者接送客戶的話必須要有一個(gè)上檔次的小 汽車 作為自己的座駕，買太好的話，事業(yè)剛起步的小老板肯定招架不住，這樣2、3十萬的車就正好能彰顯他的身份3、家里條件好，有權(quán)也好有錢也好，隨便安排子女到事業(yè)單位，或者國企，亦或者是公務(wù)員之類的，雖然工資不是很高，但奈何人家獎(jiǎng)金高啊，再加上家里條件也好，再資助子女一點(diǎn)，買個(gè)二三十萬多車也是小意思4、最后一個(gè)就是比較容易理解得了，就是我們常說的富二代和官二代了，買這級(jí)別的車就更不在話下了
這些人大概率是家境殷實(shí)。家境殷實(shí)原因有很多，父輩做生意，家里***等等，不管什么原因，這些年輕人的起點(diǎn)比很多人要高，就相當(dāng)于你剛上賽道，人家的長輩已經(jīng)將他們送到200米以外了。無所謂公平與否，這只是一個(gè)多方面因素綜合的結(jié)果，我們除了在自己的賽道奮起直追，沒有更好的選擇。嫉妒只會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，影響心情。
美國曾經(jīng)做過一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，給窮人一大筆錢，看他們能否從此變成富人。但結(jié)果很遺憾，得到錢的窮人最終還是變成了窮人（出自《稀缺》）。這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明個(gè)人的財(cái)富最終還是和個(gè)人的能力基本一致的。殊不見部分***戶拿到上百萬千萬的補(bǔ)償款，短時(shí)間內(nèi)也是揮霍一空。冥冥之中還是逃不過這個(gè)規(guī)律。只有時(shí)間的快慢而已。所以，不要著急，不斷提升自己的能力和價(jià)值，你總能獲得與你能力匹配的財(cái)富。
追趕的路上，你的財(cái)富也會(huì)增加，大家都應(yīng)該學(xué)會(huì)經(jīng)營自己的財(cái)富。比如，如果您打算買一輛車，是為了面子和個(gè)人感受寧可貸款買好一些的，還是量力買一個(gè)夠用的。這背后就是消費(fèi)觀和價(jià)值觀了。如果您已經(jīng)在落后一些的賽道了，更應(yīng)該充分考慮每一筆大的花銷。這樣才能快速實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由。
說白了，年輕人的起點(diǎn)和財(cái)富，很大程度取決于長輩的積累，但人生不是短跑，而是馬拉松，不放棄，您也能實(shí)現(xiàn)階層的跨越。
大家加油吧！
我現(xiàn)在就是這種情況，當(dāng)初拿著三萬元存款定的車，因?yàn)楸镜厝藳]有買房的壓力，所以就想改善一下生活品質(zhì)，而且現(xiàn)在和老婆兩人每月不到一萬，勢必兩年能存十萬塊，不如把生活節(jié)儉一點(diǎn)買一輛自己喜歡的車來悠哉悠哉過日子，何必把自己弄得那么困擾呢？人生短短幾十年，好好過好眼前的自己，籌劃好將來的自己不被餓就好了。關(guān)鍵是看你這30萬買什么樣的車和用車的成本，之所以選擇這輛車一來保養(yǎng)沒有奧迪寶馬貴，二來沒有限號(hào)的困擾，三來行車成本也低，純電不到一毛一公里。這就是我選擇這個(gè)車的原因
一是虛榮心作祟。有些人明明三四千的工資，根本買不起貴車，為了讓人看得起，有面子就借款、貸款，甚至向家里父母要錢買車；
二是內(nèi)心空虛感。對(duì)物質(zhì)的欲望戰(zhàn)勝了能力的匹配度，一味的追求物質(zhì)滿足感來填補(bǔ)心靈的空虛感，不長久但很有效
三是消費(fèi)強(qiáng)迫癥。不買好的覺得比人低一等，干脆就買好的，不僅車，家里的用品、家具等等都愛智能的、價(jià)貴的，自己卻時(shí)常吃方便面。
10年前我就想過這個(gè)問題。在上?；蛘叽筮B，為什么工資2，3千一個(gè)月能養(yǎng)得起20幾萬的車。我想肯定是沖動(dòng)消費(fèi)，養(yǎng)車成本一個(gè)月最少一千（油費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用）。再加上車的折舊費(fèi)2千一個(gè)月（一輛車10年以后就值幾千元了，也就是2萬一年）。但是10年后買車的人越來越多。低工資沒有妨礙買車的熱情。有些情況可能是父母支持。更多的情況可能還是撐面子，而不是鋼需。這種現(xiàn)象對(duì)國家經(jīng)濟(jì)是好事。對(duì)個(gè)人來說一方面是賺錢的動(dòng)力，但是萬一***出問題，就只能賣車了。怪不得現(xiàn)在二手車市場那么火爆。有些都是一，二年的新車。所以還是要量力而行。
汽車什么零部件最容易壞掉啊?
汽車必須要定期保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)是免不了的。
汽車的保養(yǎng)，主要指的是發(fā)動(dòng)機(jī)和一些車身關(guān)鍵部件的定期更換和維護(hù)。汽車是屬于消耗品，很多部件的使用壽命都是有限的，需要通過定期的保養(yǎng)和維護(hù)來保證這些部件的正常工作。汽車保養(yǎng)中，頻率最高的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作中汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件本身的摩擦也會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，而這些雜質(zhì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，機(jī)油的正常流動(dòng)被帶到機(jī)油濾芯中過濾出來，時(shí)間長了機(jī)油濾芯雜質(zhì)越來越多，就必須要更換，否則就會(huì)由于雜質(zhì)過多而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同樣，在機(jī)油的流動(dòng)的過程中，機(jī)油自身也會(huì)有一定的消耗，時(shí)間長了機(jī)油含量就會(huì)越來越少，需要定期添加。其他的例如剎車片，防凍液，空調(diào)濾芯等都是類似的道理，都會(huì)隨著使用而不斷的消耗，需要定期更換。所以汽車的保養(yǎng)是免不了的，同樣也需要支付相應(yīng)的保養(yǎng)費(fèi)用。
按照通用、大眾、日產(chǎn)、豐田等品牌的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的保養(yǎng)周期最好是在5000公里或半年左右為最佳，及時(shí)車輛長時(shí)間閑置不動(dòng)，也是需要保養(yǎng)檢測的，因?yàn)闄C(jī)油在長期靜止的情況下，也可能產(chǎn)生氧化、變質(zhì)。使用氧化、變質(zhì)的機(jī)油會(huì)損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
專家揭秘：一輛車究竟可以開多少年
1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆?！?、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。 3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。 [ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) ] 4、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查?！?、萬向節(jié)防塵套：別小看萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬向節(jié)很容易損壞。 輪胎 要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯(cuò)誤的看法?！”ｐB(yǎng)輪胎時(shí)，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時(shí)，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和襯帶有無損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。 蓄電池 [ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) ] 蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電?！z查蓄電池液面時(shí)，如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面?！z查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng)，磨掉污物。 剎車片 通常我們會(huì)以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是最后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。 要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。因此，在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。
如果對(duì)汽車保養(yǎng)的好的話，一般可以開多久？
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達(dá)到60萬公里就算報(bào)廢，不過中國法律并沒有規(guī)定非運(yùn)營類家用型私家車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，只要符合年檢標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，不需要審批。
一輛長期認(rèn)真保養(yǎng)的車可以開多少年？
從保值率和政策來講4-5年換車比較合適，你要是閑而且還對(duì)車有情懷就修能開一輩子什么都能換，我買過十幾二十幾輛車，兩臺(tái)換過發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修的有過七八次吧，自己和公司用誰都開沒辦法車況好不了，后來也覺得為了省心省事差不多就換了，最恨一臺(tái)也就三年三十幾萬公里就賣了個(gè)零錢公里太多毛病太多外觀挺新，不管什么車其實(shí)真該換的都換原廠件到公里就換最后性價(jià)比真不一定合適，不如換新，就是個(gè)工具，我認(rèn)為怎么省事怎么來。
最終能決定一輛車開多少年，最重要的我們都知道，那就是三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱。除了這些，才是汽車的關(guān)鍵。當(dāng)然汽車制造質(zhì)量、材料品質(zhì)、使用條件、駕駛技術(shù)操作及保養(yǎng)、維修質(zhì)量等也是關(guān)鍵因素。
通常一輛家用車，我們使用三五年，可能就會(huì)出現(xiàn)一些小問題，但是并不大，使用五年以上，發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱就會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)一點(diǎn)小問題，大多情況下也不嚴(yán)重，不至于到不能使用的情況。到了10萬公里以上可能很多車主都會(huì)考慮換車了，因?yàn)橐恍┤蠹钜稽c(diǎn)的汽車，這個(gè)公里數(shù)，基本這車已經(jīng)開不起了，因?yàn)樾薏黄?。三大件好一點(diǎn)的，平時(shí)保養(yǎng)用車習(xí)慣都不錯(cuò)的，多數(shù)問題不大。
不過我們也能經(jīng)?？吹揭恍╅_了上百萬公里的車，二三十萬公里的也不在少數(shù)。想要開到這個(gè)年限，一般首先要具備三大件過硬，然后就是用車環(huán)境以及用車習(xí)慣良好，當(dāng)然保養(yǎng)也是至關(guān)重要。
我們最常見的出租車，一般跑幾十萬公里太正常不過了。算算一天跑二三百公里，一年下來就差不多有十萬了。幾年下來幾十萬公里輕輕松松。
通過這點(diǎn)來看，只要保養(yǎng)和用車習(xí)慣良好，汽車本身硬件設(shè)施不錯(cuò)的情況下，一輛車開上幾十萬公里并不算太困難。
有人說“如今社會(huì)，家里沒有車的，都是窮人”你怎么看？
我覺得一輛車如果認(rèn)真保養(yǎng)的話，至少能開20年左右，是沒有問題的，但是一定要愛惜，用心去保養(yǎng)
我覺得一輛車如果認(rèn)真保養(yǎng)的話，至少能開20年左右，是沒有問題的，但是一定要愛惜，用心去保養(yǎng)我覺得一輛車如果認(rèn)真保養(yǎng)的話，至少能開20年左右，是沒有問題的，但是一定要愛惜，用心去保養(yǎng)我覺得一輛車如果認(rèn)真保養(yǎng)的話，至少能開20年左右，是沒有問題的，但是一定要愛惜，用心去保養(yǎng)我覺得一輛車如果認(rèn)真保養(yǎng)的話，至少能開20年左右，是沒有問題的，但是一定要愛惜，用心去保養(yǎng)我覺得一輛車如果認(rèn)真保養(yǎng)的話，至少能開20年左右，是沒有問題的，但是一定要愛惜，用心去保養(yǎng)
養(yǎng)一臺(tái)亞洲龍 一年花費(fèi)多少錢
上聯(lián)： 窮人千萬要買車； 下聯(lián)： 沒車一定是窮人。 橫批： 強(qiáng)詞奪理！
奉勸一年開不到1萬公里，還喜歡“封車”的人，買車前三思： 有錢沒車，玩低調(diào)，看不出真窮***窮；沒錢有車，擺闊氣，被借車借錢讓你煩不勝煩！
如果只看車，同事是“有錢人”，姨媽是“窮人”， 可真實(shí)的情況正好顛倒過來。
盡管身邊的案例只是個(gè)例，但有普遍性和代表性：
先說我同事 ，月薪3500元，卻開著一輛奧迪A4L上下班，包里的化妝品都是奢侈品，可就算她不吃不喝也買不起B(yǎng)BA，因?yàn)樗窃鹿庾濉Ｓ卸螘r(shí)間，公司傳她被人養(yǎng)了，有人說她投胎好，也有人說她來錢不正，但她從不解釋，依然花錢如流水。
直到有天找我借200元加油，這才知道她的“秘密”：她爸媽就是普通的工薪階層，為了富養(yǎng)她，砸鍋賣鐵把棺材本拿出來給她買車，從而滿足她的虛榮心，可掏空了積蓄，發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車是無底洞，最后老人不幫她養(yǎng)車。
她動(dòng)過賣車的念頭，可面子又掛不住，她就拆西墻補(bǔ)東墻。
她買奧迪，生活質(zhì)量還不如人家騎電驢的！
再說我姨媽 ，她是苦盡甘來的人，中年喪夫，一手把三個(gè)女兒帶大，再苦再窮也沒有選擇再嫁，姨父走的時(shí)候就留了一個(gè)平房和菜園，上個(gè)世紀(jì)，那位置就是城里人不待見的鄉(xiāng)下，出行不方便。
可姨媽硬是打幾份工，平房加蓋成樓房，“鳥不拉屎”的位置慢慢香了，她可以收租子，后來以租養(yǎng)房又樹起了一棟房子，他們村的人都是這么干的。7年前趕上***，還了30套房子，三個(gè)女兒一人5套，自己留15套或出租、或出售。
女兒讓她學(xué)駕照，并買車送給她，她卻說： 都60歲，一條腿都下去了，還是坐公交車接地氣，這才是“窮人”該有的生活。
沒有車，穿著不講究，出行都是公交，乘地鐵都嫌貴，可是她已經(jīng)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由。
說這兩個(gè)案例倒不是酸，而是想說： 都什么年代了，有車 富人，沒車 窮人，以車辨別窮富的年代過時(shí)了。
如今： 真有錢人，開個(gè)代步車或者沒買車，到處喊窮；***有錢人，開個(gè)豪車，到處擺闊。
為什么說：“家里沒車就是窮人，有車就是富人”，這是偽命題？先看兩組數(shù)據(jù)，也許大家對(duì)于窮人、富人有一個(gè)基本的判斷：
年收入11萬以上的，算有錢人，全國也不過20%而已，但不是家家戶戶都有車。
看看他們不買車的原因：
1、有的人壓根用不著買車，因?yàn)楣居写蟀蛙嚱铀?、公司聘請專職司機(jī)忙前忙后；
2、有的人經(jīng)常在全國出差，出行都是租車、打的，買車只能躺在***；
3、有的人壓根沒學(xué)過駕照，年齡大了沒有買車的意愿。
年收入7萬以下的，妥妥地“窮人”，全國有60%以上，這里面買車的大有人在。
看他們買車的動(dòng)機(jī)是：
1、有的人因?yàn)楣ぷ餍枰仨氋I車，比如跑工程搞水電的、有的跑專車討生活的、有出行不便的等，買車是形勢所迫；
2、有的人為了面子貸款買車，打腫臉充胖子；
3、有的人找父母啃老，自己賺不到錢，還要拖累老人。
很顯然，買車、不買車，各有各的原因！
但是往前推30年，買得起車的確實(shí)是富人，那時(shí)候開一輛桑塔納，妥妥的高富帥、白富美。
可如今 汽車 越來越普及，哪怕沒錢沒工作，也可以零首付、零利息買車。
用車判斷身價(jià)已經(jīng)不準(zhǔn)了： “家里沒車就是窮人，有車就是富人”，這本身是一個(gè)偽命題 。
既然買車看不出身價(jià)多少，那買車的真正意義是什么？第一種意義 ：實(shí)用！
1、住在城里，哪怕凌晨出行也很方便，只要在手機(jī)APP下單，立馬就有專車趕來；要是在農(nóng)村臨時(shí)有急事，比如小孩、老人生病、老婆臨產(chǎn)等，沒有車是非常不方便的， 因此農(nóng)村有車的作用大增。
2、 逢年過節(jié)回家不用舟車勞頓了 ，加上疫情反復(fù)無常，開車回家反而是安全性最高的交通工具。如果一家3~4口人回去，開車成本反而低些，時(shí)間自由隨時(shí)可以往返，關(guān)鍵還可以給家人帶禮物，臨走的時(shí)候還能帶土特產(chǎn)。
3、有車后， 可以把喝酒的陋習(xí)戒掉 ，也可以作為擋酒神器，不管是什么場合，都可以來一句：“不好意思啊，今天***，實(shí)在不能喝酒”。
4、有車后， 給親友拜年，一天能走動(dòng)好幾家人 ，也不用在親屬家過夜，難得的小長***就可以省下來睡懶覺了。
5、有車了， 孩子的童年會(huì)有無限種可能， 出行半徑也增大了，既能去郊游踏青，又能趕場各大游樂場。
第二種意義 ：新活法！
6、有車后，就不怕老公給你來“冷暴力”了，如果女人覺得委屈了，開車就回娘家，讓男人走過去接，否則不原諒。
7、有車后，就不怕老婆罵街了，直接躲到車?yán)镒鲎约合矚g做的事，或 抽煙、或聽歌、或發(fā)呆、或者大哭躺尸都可以 ，沒人管你，這一刻放飛自我。
8，有車后， 男人能?？嵫b帥 ，車越好，坐在車上的女人越漂亮； 女人能甩掉牛仔褲穿裙子了 ，車越好，氣場也越強(qiáng)。
9、有車后，男人、女人哪怕離婚獨(dú)自帶小孩，也可以跑專車討生活。
10、一輩子為兒女操勞，有車的生活也能讓自己生活品質(zhì)提高一點(diǎn)，畢竟再不享受就老了。
越來越多的人認(rèn)識(shí)到 ： 汽車 回歸代步的功能，靠 汽車 長不了面子，反而會(huì)增加更多的煩惱，比如說被借車、被借錢等。是否買車要因地制宜，畢竟日子是自己過的。
細(xì)心的人，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象： 有的車主看上去很有錢，可能連汽油都加不起；有的車主看上去很樸實(shí)，但人家市區(qū)有幾套房產(chǎn)。 越有錢的人越低調(diào)，不像以前的人，喜歡金鏈子、金耿子到處顯擺。
那買一輛奧迪A4L，買車 養(yǎng)車的費(fèi)用到底需要多少？以女同事的 奧迪A4L 40TFSI 時(shí)尚 動(dòng)感型 為例，指導(dǎo)價(jià)321800元，優(yōu)惠58000，裸車價(jià)273800元
汽車 購置稅 以購車***的裸車價(jià) 1.13X10%=24230元
保險(xiǎn)費(fèi) ：全險(xiǎn)10028元（商業(yè)險(xiǎn)8658，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船稅480元），第一年必須在4S店買全險(xiǎn)，如果是分期買車，貸款沒還完，可能只能在4S店買車險(xiǎn)，不知這算不算“霸王條款”
上牌費(fèi)： 800元，就算你勤快也沒用，4S店會(huì)給你代勞；如果是自己去車管所上牌，300~400元就搞定，流程也方便
配件加裝費(fèi) ：加裝就是無底洞，如同加裝房子一樣，只要你想花錢，沒有花不出去的，例如：360全景影像、氛圍燈、電尾門、抬頭顯示、座椅通風(fēng)等，很多配置可以滿足虛榮感
拿到車鑰匙，308858元（含保險(xiǎn)，不含加裝）就沒了，再來算養(yǎng)車費(fèi)用：
油費(fèi)：奧迪A4L 40TFSI 時(shí)尚 動(dòng)感型 ，配備2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一年跑1萬公里，油耗10.2L/百公里（工信部6.1L），現(xiàn)在95號(hào)汽油油價(jià)8.23元/L，一年油費(fèi)8394元,相當(dāng)于8角4分錢/公里
保養(yǎng)費(fèi)： 首保免費(fèi)，小保養(yǎng)換機(jī)油+機(jī)濾，需要1291元；大保養(yǎng)換機(jī)油+四濾+剎車油 火花塞，需要2588元，1萬公里已保養(yǎng)，算下來平均1723元/年
小區(qū)停車費(fèi) ：看車主住在哪里，如果是農(nóng)村或者別墅停車不收費(fèi)；如果是還建小區(qū)不低于1000元/年，高檔小區(qū)3000~6000元/年起步，如果不買車位，可能交了年費(fèi)也得每天搶車位
外出停車費(fèi) ：農(nóng)村開，隨便停不要錢；城里開，出了小區(qū)就得交錢，5元/小時(shí)，還不一定找得到車位。在城里外出停車費(fèi)是大頭，2000~3000元都算保守的
違章費(fèi) ：跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，有的人駕照就沒扣過分，有的人一家人的駕照都不夠扣；當(dāng)然在城里開車最怕停車難，搞不好會(huì)接200元/次的違停罰單
高速路橋費(fèi) ：上班族一般只有逢年過節(jié)上高速，1萬公里算2千跑高速，收費(fèi)大概是0.5元/公里，一年就是1000元
洗車費(fèi)： 勤快的人，自己洗車，省錢；腦袋聰明的人，利用***、加油站的活動(dòng)免費(fèi)洗車，也省錢；只有懶人，要么忍受贓車，要么自掏洗車費(fèi)，一次30~50元，1000元/年，車主還算干凈的
年審費(fèi)： 一次年審費(fèi)260元，6年內(nèi)免檢，6~10年檢車2次，10年以上一年一檢，15年以上一年兩審，不過很多人開不到6年就換新車了，壓根沒去過檢測站
維修費(fèi)： 奧迪A4L的 汽車 零整比是401.79% ，也就是說一輛奧迪拆散當(dāng)零件賣，可以買4輛新奧迪，因此奧迪的維修費(fèi)是相當(dāng)高的，如果出了磕碰，不報(bào)保險(xiǎn)，這費(fèi)用可不低
一年養(yǎng)車費(fèi)用在24117元（含車險(xiǎn)），月均2009元。
如果月薪2萬，養(yǎng)車費(fèi)用占比10%，完全無壓力；
如果月薪1萬，養(yǎng)車費(fèi)用占了20%，生活質(zhì)量還勉強(qiáng)；
如果月薪5千，養(yǎng)車費(fèi)用占了40%，生活質(zhì)量就堪憂了。
如果是分期買奧迪A4L，每個(gè)月不光養(yǎng)車，還有車貸，這壓力就相當(dāng)大了。
工薪階層買車的車價(jià)，不要超過一年的收入，月養(yǎng)車的費(fèi)用不能超過月薪的20%，只有這樣才能體會(huì)有車生活的優(yōu)點(diǎn) ，否則不是享受，是養(yǎng)“車爹”！
最后！如今在農(nóng)村沒車確實(shí)有些不方便，在城里沒車出行也還可以湊合。
“沒車，不代表就是窮人；有車，不一定就是富人”！
有的人開BBA是 “***有錢”， 到處裝闊，可每次加200元油心里在滴血； 有的人是“真有錢”， 到處喊窮，但市區(qū)幾套房子還在收租。
不管怎么說： 買車量力而行，不要在意別人的眼光，有錢沒錢，生活還是自己過。
說得太絕對(duì)了，不過也是有道理的。一個(gè)家庭有一輛車，并不一定就是有錢人。但一個(gè)家庭都沒有一輛車，那大概率其實(shí)是錢并不富裕的。
如果一個(gè)家庭在錢這一方面富裕的話，肯定會(huì)搞一輛車的，別說什么出門打車多方便，都扯淡好嗎。誰家沒個(gè)老人小孩磕磕碰碰的，自己家里停著輛車絕對(duì)比打車方便多了。
這里說的是以一個(gè)家庭為單位，不是說單個(gè)人。富裕人家但凡家里有個(gè)人能開車有駕照，肯定會(huì)買輛車的。再者說家里停輛車也不影響平時(shí)出門打車呀！
有的人住市中心很少出遠(yuǎn)門，用車頻率很小，也不好停車，也就不備車了。但你說真正有錢人家沒個(gè)院子或者停車位嗎？在乎一年幾千塊錢的養(yǎng)車錢嗎？停輛車在那應(yīng)應(yīng)急很有必要啊！
車子其實(shí)只是一個(gè)工具，有沒有車很難代表窮或者富。
有錢人買個(gè)車很容易，現(xiàn)在窮人買個(gè)車也很容易，十萬塊以下的車有很多，大多都能滿足日常所需，如果覺得有必要買個(gè)車，普通人也很容易買上。
但在我看來，開豪華品牌新能源車的才是有錢人，不在意性價(jià)比，不在意充電不方便，不在意里程焦慮，才是有錢人。
有錢人，不需要買車，出門租車，好處一，不用開車，好處二，下車走人，不用操心停車的事，好處三，省***或停車位。手中有錢，坐車不是事。
鼠目寸光
言語易走極端
我的好友
在滬擁有別墅一幢、公寓房四套
在大連擁有公寓房1套
至今沒有自駕車
出門乘坐公交車或地鐵
很少打的
小日子過得平坦舒暢怡然自得
從來不會(huì)與阿狗比或與阿貓比
按照自己的生活節(jié)奏走
不被其它因素所
故，心曠神怡
＃五愛教育＃＃凌遠(yuǎn)長著＃
“如今 社會(huì) ，家里沒有車的，都是窮人”，這純粹是歪理，可以這么說完全是胡說八道，沒有任何的根據(jù)。反之，確相反！對(duì)于普通的老百姓來說，有車才是窮人。在此，就拿我們家來舉例。我們家就沒有車，不是說我們買不起，而是我身體的原因不能學(xué)車，所以就屬于沒有車的家庭。這樣，你能說我們窮嗎？
雖然說在收入榜上我們也屬于普通的收入家庭。但是，我們不是過渡的節(jié)省，手里至少有一部分救命錢！在生活上我感覺還是幸福的，過的有滋有味。即使，我們沒有車！可是，你別忘了現(xiàn)在的出租車滿街跑隨處可見。再有，網(wǎng)約車更是方便，比自己家有車還省錢，省時(shí)，省力！根本不用關(guān)心 汽車 的保養(yǎng)和維修停放的問題。對(duì)于有車人的家庭一輛車一年各項(xiàng)的費(fèi)用就是不小的數(shù)字。難道說，一年各項(xiàng)費(fèi)用的支出，買什么吃不香嗎？
我說有車的普通家庭是窮人，有人會(huì)說是開天的玩笑。那我就說我女兒家的狀況，她家有兩輛車。以前有兩輛都是燒油的，用油費(fèi)用大高，賣了一輛分期付款買了輛電瓶車。從外表來看他們不是窮人！其實(shí)，你看到的只是表面的現(xiàn)象，就拿我妻子得病用錢來說，當(dāng)時(shí)手術(shù)后需要一筆錢，想從女兒那先借一些，等回來把存款取出來還給他們！沒想到他們口袋比臉都干凈！就在平時(shí)還需要我們救濟(jì)才能過下去。
總之，家里沒車的都是窮人，完全是一派胡言！不差錢的人除外，對(duì)于一些普通的人來說，有車就是打腫臉充胖子，像我女兒家的狀況，在當(dāng)今 社會(huì) 不在少數(shù)。
說這話的人一定不是大富的人。
有車不一定有錢，沒有車也不一定缺錢，何況現(xiàn)在車又不貴。
即使有車也要看什么車，保時(shí)捷？還是什么100萬以上的車？
一般十萬左右的車，算有錢嗎？真不算！
現(xiàn)在的 社會(huì) ，不能簡單貼標(biāo)這個(gè)人沒有錢，是不是窮人？
有些開公司的人就喜歡自行車，綠色出行！
富人與窮人的定義在每個(gè)人心中不一樣。心態(tài)不好的人，怎么也成不了富人，精神上的窮人，打上烙印了。
我認(rèn)為真正的窮人是心窮的人，是貪得無厭，永遠(yuǎn)不滿足的人。
如果心富，即使住茅草房，也有安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏，風(fēng)雨不動(dòng)安如山的情懷！那么他依舊是個(gè)富人，精神上的富人。
錢是重要，但不是萬能的！心態(tài)好，
處處都是美好的。
我們每個(gè)人都不應(yīng)該妄自菲薄，應(yīng)該豐滿自己的精神狀態(tài)，做一個(gè)有意義的快樂的人。
答：首先我要說的是，說這種話的人，真是蒙昧無知，愚不可及。
實(shí)事求是的說，現(xiàn)今在我們國家，城市里的大部分人家，要是想買個(gè)車，真的不是什么太大的事兒。而現(xiàn)在的小 汽車 價(jià)格，比以往的價(jià)格來看，也是一天比一天走低?？梢钥隙ǖ恼f，現(xiàn)在城市里的大部分人家，不是買不起車，而是想不想買愿不愿買的問題。
有人說，家里沒有車的，都是窮人。這是沒有事實(shí)根據(jù)的，是信口開河胡編亂說的。事實(shí)勝于雄辯。那我就舉個(gè)現(xiàn)實(shí)生活中，我的一個(gè)鄰居家的例子。來看看，家里沒有車的，都是不是窮人？
我的這個(gè)鄰居，夫妻倆都是我們這個(gè)城市（新一線城市）重點(diǎn)高中學(xué)校的老師，年齡都是50歲左右，家里有一個(gè)上大二的女兒。其中，男方還是學(xué)校的中層。
大家知道，由于現(xiàn)在我們國家比較重視教育。所以，老師的工資收入還是不低的，比一般企業(yè)的工資收入要高出很多。這樣一家三口的生活狀態(tài)一定是很不錯(cuò)的。但他們家至今都沒有買車。夫妻倆平時(shí)上班，有時(shí)乘座公交，有時(shí)乘岀租車。
所以，按著她們夫妻倆現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)收入，家里要買臺(tái)車，真的是沒有任何問題的。
這樣沒有車的家庭，是窮人嗎？如果說這樣的家庭是窮人。這不是幼稚可笑蒙昧無知又是什么？這個(gè)國際玩笑開的是否有點(diǎn)大了呢？
有次，我就問了這個(gè)鄰居，你家也不是窮，更不是沒有錢，那為什么不買臺(tái)車呢？他說，“圖個(gè)省心，買車養(yǎng)車事多麻煩”。所以說，人家不買車，肯定是自有人家不買車的種種原因和道理。但再多的原因，肯定不是因?yàn)榧依锔F，而買不起車。而是人家不需要，也不愿意買車。嫌車事多麻煩。所以，就是不買車！
所以，有人說“如今 社會(huì) ，家里沒有車的，都是窮人”。我是不認(rèn)可的，是持否定觀點(diǎn)的，更是堅(jiān)決反對(duì)這個(gè)說法和觀點(diǎn)的。
以上就是我對(duì)這個(gè)問題的看法和解答。
不妥之處，懇請諒解。
歡迎友友們批評(píng)指正。
這樣的見解極為膚淺。
汽車 本身的實(shí)用需求點(diǎn)在于可以同時(shí)搭乘多人，適合遠(yuǎn)程，但弊端在于隨著 汽車 的數(shù)量增長，道路、停車***日趨緊張，而在單人短途通勤為大多數(shù)人用車需求的現(xiàn)實(shí)情況下， 汽車 的便捷性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性其實(shí)大打折扣，甚至嚴(yán)格來說可以視為不合理的支出，況且，占據(jù)非常大的比例，購車是貸款按揭的，人們買車的動(dòng)機(jī)，顯然有很大的比例，是因?yàn)椤吧磉叺娜硕加熊嚵?，我就是砸鍋賣鐵也要買一輛，哪怕不開都可以！”
說回到題主說的觀點(diǎn)：家里沒車的，都是窮人。—— 我不認(rèn)同。
首先關(guān)于窮人的定義，我不是看他擁有了什么物質(zhì)，而是看他手里有多少的資金！很多人看似擁有這擁有那的，但是到了關(guān)鍵時(shí)刻，卻沒有足夠的錢可以去解決重要的事情，題主你認(rèn)為這種人到底是富人呢還是窮人？
我的結(jié)論是，車子就像電腦，有的人需要有的人并不需要，需要了就買，不需要就不買，不開 汽車 ，買菜騎個(gè)小電動(dòng)最方便,到了各種大事重要的事情，不必去求人，自己就有資金解決，這才是王道！至于騎個(gè)小電動(dòng)，被一些膚淺的人誤以為窮人，那，又有什么關(guān)系呢？
回答完畢！
這話說的不正確，家里沒有車也不一定是窮人，這也與一個(gè)人的愛好有關(guān)，羅卜，***，各有所愛，有的人好車，窮也買車，有的人不喜歡開車，有錢也不買車，說時(shí)話現(xiàn)在交通方便，公交，地鐵，出租車，高鐵，飛機(jī)任你選，有車沒車都方便，經(jīng)濟(jì)時(shí)代看效益，真有錢的現(xiàn)在也不買車了，停車難，車位少，酒架查，等，座迪迪下車走人也方便！沒有車和窮人，富人沒有多大關(guān)系！謝謝！
（2）不能一概而論；
（2）不要被表面現(xiàn)象所迷惑；
（3）開什么車不能代表他（她）一定富有。
幫你選車去年一汽豐田推出了全新中型轎車——亞洲龍，在上市后取得了不錯(cuò)的銷售成績，今年7月份銷量達(dá)到12898輛，2020年累計(jì)銷量59416輛。作為一個(gè)全新車系來說，成績還是不錯(cuò)的。買車一時(shí)快，養(yǎng)車“一輩子”，一臺(tái)車的養(yǎng)護(hù)成本關(guān)乎著車主的腰包，今天我們就來聊聊亞洲龍的用車養(yǎng)車費(fèi)用。
亞洲龍一共有三個(gè)動(dòng)力規(guī)格，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速自動(dòng)變速箱和是2.5L混合動(dòng)力車型配合E-CVT變速箱，三種動(dòng)力各有側(cè)重，價(jià)格、配置也有不少差別，不過在保養(yǎng)政策上基本一致，5000公里首檢，10000公里首保，之后保養(yǎng)間隔為10000公里或6個(gè)月，均享有4年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。亞洲龍的基礎(chǔ)保養(yǎng)包括機(jī)油（全合成）機(jī)濾、墊片、噴油嘴清潔劑以及上述項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)。需要指出的是，某些非常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，例如火花塞、變速箱油、輪胎、輪轂等項(xiàng)目則不在免費(fèi)保養(yǎng)范圍之內(nèi)。不過即便如此，仍能為用戶剩下一筆不小的保養(yǎng)費(fèi)用。另外，一汽豐田還為混動(dòng)車型的動(dòng)力電池提供8年/20萬公里的免費(fèi)保修政策，為用戶解除來后顧之憂。
亞洲龍日常保養(yǎng)并沒有特殊之處，每次保養(yǎng)都更換機(jī)油、機(jī)油濾芯，材料費(fèi)大概在550元左右，費(fèi)用由廠家承擔(dān)。如果是家庭用車，差不多一年去一次4S店就夠了。除此之外，空調(diào)濾芯廠家建議2萬公里更換一次，如果當(dāng)?shù)赜密嚟h(huán)境較差，也可以適當(dāng)縮短里程，當(dāng)然也可以自己動(dòng)手DIY。費(fèi)用的大頭在4萬和6萬公里，需要更換空氣、汽油濾芯，同時(shí)變速箱油、剎車油以及火花塞也需要按照里程更換。費(fèi)用上保持了豐田品牌平易近人的風(fēng)格，對(duì)于用戶來說成本在可接受范圍之內(nèi)。
除了保養(yǎng)，日常最頻繁的一個(gè)開銷是加油，從用戶反饋看，混動(dòng)車型油耗在5.5L/100km左右，2.0L和2.5L車型大概在9L/100km左右，值得一提的是亞洲龍車型不挑油，加92號(hào)無鉛汽油即可。那么以北京當(dāng)前油價(jià)5.68元/L，用戶一年行駛2萬公里為例計(jì)算，混動(dòng)車型一年油費(fèi)6248元，月均520元，汽油版車型一年油費(fèi)10224元，月均852元。
最后是車輛的保險(xiǎn)錢，這一項(xiàng)也是每年的固定開支，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)5000-8000元不等（根據(jù)上的險(xiǎn)種和保額有關(guān)）。如果當(dāng)年不出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)還有不小下降空間。正常使用保險(xiǎn)費(fèi)用并不會(huì)有太多額外支出。
綜合來看，養(yǎng)一臺(tái)亞洲龍比較低，主要是一汽豐田官方提供了4年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，不論是普通燃油版車主還是混動(dòng)版車主，都可以剩下一筆不小的保養(yǎng)費(fèi)用，在后續(xù)保養(yǎng)配件的更換上，豐田也展現(xiàn)了誠意，單價(jià)并不貴。對(duì)于非混動(dòng)車主，日常開銷大頭在加油，另外保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)因車、因人而異。好了，今天我們就先聊到這里，希望本文對(duì)你買車用車有所幫助。（文/圖?車言堂）
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