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汽車燒機(jī)油有幾種情況-汽車燒機(jī)油是怎么樣的

tamoadmin 1 0
  1. 汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些
  2. 怎么知道汽車燒機(jī)油?
  3. 怎么判斷汽車燒機(jī)油嚴(yán)重?

第一,車輛是否冒藍(lán)煙。

當(dāng)發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)密封效果下降,或者缸壁上殘留的潤滑油刮不干凈時,就會使多余的機(jī)油留在燃燒室內(nèi),混同混合氣一起燃燒,燃燒后排出的氣體通常呈藍(lán)色,并伴隨有刺鼻的焦糊味。另外,除了活塞環(huán)損壞會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸之外,還有氣門油封的損壞也會導(dǎo)致燒機(jī)油的發(fā)生。氣門油封通常是橡膠塑料制成,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫環(huán)境下工作,久而久之就會硬化并失去彈性,機(jī)油就會順著氣門桿流入氣缸內(nèi)參與燃燒。所以,辨別真正意義上的燒機(jī)油故障,可以通過尾氣排放顏色來判斷。

第二,在一個固定周期內(nèi)機(jī)油的消耗量是否大于正常消耗量。

汽車燒機(jī)油有幾種情況-汽車燒機(jī)油是怎么樣的
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

一般認(rèn)為,機(jī)油消耗量不得超過1 升/1000 公里,但不同的車型有不同的規(guī)定,具體可以參照車輛的維修手冊。在新車最初行駛的 10000 公里磨合期內(nèi),機(jī)油消耗量可能達(dá)到 0.3 升/ 1000 公里;在行駛 10000 公里之后,機(jī)油消耗將維持在 0.2 升/1000 公里之內(nèi)。車主可以憑借這個數(shù)據(jù)來觀察,用車之前檢查機(jī)油液位并做好記錄,持續(xù)一個周期后,就能判斷車輛是否存在燒機(jī)油故障。

第三,車輛是否有漏機(jī)油的現(xiàn)象。

漏機(jī)油雖然和燒機(jī)油不同,但它們同樣會導(dǎo)致機(jī)油的缺失。想要判斷車輛是否存在真正燒機(jī)油的故障,而不是漏機(jī)油導(dǎo)致的燒機(jī)油***象,就必須先排除車輛漏機(jī)油的問題。比如渦輪增壓器內(nèi)部油封損壞,導(dǎo)致機(jī)油流入排氣管燃燒蒸發(fā),這樣的漏機(jī)油現(xiàn)象就很隱蔽,需要仔細(xì)的排查之后才能找到漏點(diǎn)。在排除車輛漏機(jī)油的現(xiàn)象之后,如果還是經(jīng)常缺機(jī)油,基本就可以確定車輛存在燒機(jī)油的故障。以上三點(diǎn)是判斷車輛燒機(jī)油的常見方法,在運(yùn)用時,需要將三點(diǎn)方法綜合后再判斷結(jié)果,而不是滿足其中一個條件就認(rèn)為車輛存在燒機(jī)油的故障。

汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些

燒汽車油怎么樣?首先要確定你的車在什么條件下燒油,燒油的現(xiàn)象不止一種。吃對藥。

油燃燒的原因:

1.冷車燒機(jī)油:車溫未充分升溫時,發(fā)動機(jī)排氣管冒大量藍(lán)煙,熱車后正常。這種現(xiàn)象是由氣門油封老化引起的。由于溫度下降,橡膠氣門油封的剛性導(dǎo)致氣門油封不能完全密封,油從氣門泄漏到燃燒室后就會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

解決方法:拆下發(fā)動機(jī)氣缸蓋,更換氣門油封(請放心,這是一個中修項(xiàng)目。維護(hù)時間約為4-5小時。800元內(nèi)的費(fèi)用從1200元不等,這取決于你的車)。

2.熱車燒油:汽車達(dá)到正常溫度后,排氣管仍冒藍(lán)煙,說明活塞環(huán)密封不良。由于活塞環(huán)密封不良,機(jī)油在機(jī)油泵的作用下,通過活塞環(huán)的泄漏直接沖進(jìn)燃燒室,出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因也有幾個,比如材料老化、積碳卡住、缸套過度磨損等。

解決方法:按照正常操作方法,需要將發(fā)動機(jī)掛下來檢修。維護(hù)時間約2-4天。費(fèi)用從5000元到20000元不等,看你的車。成本主要在配件。

還有一種解決方法:如果確定是熱車燒機(jī)油,而且不嚴(yán)重(出于安全考慮,可以先進(jìn)行氣缸壓力測試),也可以直接拆下油底殼,直接取出活塞,更換活塞環(huán),這樣成本和時間和第一種解決方法差不多。

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怎么知道汽車燒機(jī)油?

“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。車內(nèi)“燒油”現(xiàn)象會過快損壞車輛氧傳感器,導(dǎo)致燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速無力、尾氣排放超標(biāo)等負(fù)面后果。嚴(yán)重時,發(fā)動機(jī)潤滑不足,造成不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢。那么汽車燒機(jī)油有哪些表現(xiàn)呢?

1.汽車降溫,燒機(jī)油:停車一晚,早上第一次降落時觀察排出的廢氣。如果尾氣是濃濃的藍(lán)煙,說明車輛已經(jīng)燒了油。如果熱車后藍(lán)煙消失,這種機(jī)油屬于冷車機(jī)油。

2.隨時燒機(jī)油:一旦啟動,就能看到藍(lán)煙。此時發(fā)動機(jī)燒機(jī)油情況相當(dāng)嚴(yán)重,甚至可能存在安全隱患。

3.加速燒機(jī)油:熱車后,無論是快速加速還是怠速,只要車速快速上升,排氣管就會排出藍(lán)色煙霧,說明車內(nèi)有機(jī)油燃燒。

雖然燒機(jī)油的問題解決起來比較繁瑣,但是在前期可以通過一定的措施來預(yù)防。通常使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油來提高機(jī)油的性能,清潔、潤滑、保護(hù)和控制溫度,減少發(fā)動機(jī)污垢和避免磨損,從而解決燃油和機(jī)油質(zhì)量差的問題,清理積碳。

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怎么判斷汽車燒機(jī)油嚴(yán)重?

燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒,發(fā)動機(jī)在工作時,會燃燒一部分用來潤滑氣缸體超出正常范圍,通常稱為“燒機(jī)油”故障。

判斷一、排氣管是否會冒出藍(lán)煙。

檢查方法:當(dāng)發(fā)動機(jī)長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發(fā)動機(jī)一啟動,氣缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量的藍(lán)煙。

判斷二、油尺檢測到機(jī)油消耗過快。

檢查方法:找個平地,熄火后靜置一會兒,打開蓋子,拔出油尺。用干凈的抹布擦拭油尺,然后插回并用力拔出,以檢查當(dāng)前的油位,若出現(xiàn)機(jī)油過少則證明是燒機(jī)油。

判斷三、排氣管里面很黑。

檢查方法:是先把排氣管內(nèi)壁擦干凈,過幾天之后再擦一遍,如果發(fā)現(xiàn)排氣管很黑,說明車輛在燒機(jī)油。

判斷四、是否添加劣質(zhì)機(jī)油。

檢查方法:是否選擇了劣質(zhì)機(jī)油。汽油中的添加劑氧化后會生成膠狀物質(zhì),通過噴油器進(jìn)入燃燒室后會在進(jìn)氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起機(jī)油燃燒。

判斷五、觀察排氣管有無沉積物。

檢查方法:汽車熄火后,用手觸摸排氣管尾部喉部留下的粉塵樣本。如果很干凈,感覺不濕,沒有燃燒殘?jiān)?,證明發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好,每一滴燃油都燃燒充分。甚至有些類似沙子的顆粒,其實(shí)也只是發(fā)動機(jī)高溫燃燒后的結(jié)晶產(chǎn)物。

燒油的原因有很多。比如過期不更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,冷車大油門啟動發(fā)動機(jī),長時間少油運(yùn)轉(zhuǎn)等等。很容易造成燒油的現(xiàn)象。

為了更好地防止汽車燒油現(xiàn)象:1、使用高質(zhì)量的發(fā)動機(jī)機(jī)油。機(jī)油長時間高溫易腐蝕老化,導(dǎo)致油膜變薄,更容易跑進(jìn)燃燒室參與燃燒。所以使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以大大延緩這種現(xiàn)象。2、注意燃油回路的清潔度。在燃油燃燒的過程中,積碳是必須的,所以保持油路的清潔對防止機(jī)油燃燒有很大的幫助。

1、涼車啟動觀察排氣管。

在清晨剛發(fā)動車輛后,我們可以下車看看排氣管是否有藍(lán)色煙霧冒出,如果有輕微的藍(lán)煙,說明車輛有燒機(jī)油的可能了。

2、加速時看尾氣是否變顏色。

為了進(jìn)一步驗(yàn)證車輛是否燒機(jī)油,可以在正常行駛時,仔細(xì)觀察車輛后方排出的氣體,特別是加速超車時,如果尾氣出現(xiàn)藍(lán)色煙霧,說明車有燒機(jī)油的現(xiàn)象了。但是 像很多的柴油車,加大油門時如果排出大量的黑色尾氣,說明燒機(jī)油了,若是怠速即排出黑煙,說明燒機(jī)油有些嚴(yán)重的了,要特別注意了。

3、加速時看尾氣是否變顏色。

為了進(jìn)一步驗(yàn)證車輛是否燒機(jī)油,可以在正常行駛時,仔細(xì)觀察車輛后方排出的氣體,特別是加速超車時,如果尾氣出現(xiàn)藍(lán)色煙霧,說明車有燒機(jī)油的現(xiàn)象了。但是 像很多的柴油車,加大油門時如果排出大量的黑色尾氣,說明燒機(jī)油了,若是怠速即排出黑煙,說明燒機(jī)油有些嚴(yán)重的了,要特別注意了。

4、注意聞一聞車輛尾氣的味道。

正常的車輛尾氣有一股味道,但是不算刺鼻,可以接受,但是如果尾氣出現(xiàn)嚴(yán)重的刺鼻異味,讓人很難受,說明車輛霧化出現(xiàn)問題,或者有燒機(jī)油的情況了。

5、經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺,根據(jù)機(jī)油的消耗量來判斷是否燒機(jī)油。

除了看排氣顏色,還要經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺,根據(jù)機(jī)油的消耗量來判斷是否燒機(jī)油。除了通過檢查機(jī)油標(biāo)尺,還要查看儀表盤上面的機(jī)油燈是否亮起,如果亮燈了,要及時加注機(jī)油了。

解決辦法:

1、輕度燒機(jī)油現(xiàn)象。

如果車輛動力沒問題,油耗沒有異常偏高,車輛不抖動等,輕微的燒機(jī)油可以通過更換高品質(zhì)的合成機(jī)油來解決。盡量使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)機(jī)油,這樣能避免一些機(jī)油的過度揮發(fā),減少機(jī)油損耗。而且還要按時給車輛保養(yǎng),定期更換機(jī)油、機(jī)油濾芯。

2、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

對于比較嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象,應(yīng)該盡快的去修理廠了,不要再自行解決了。如果是新車,沒有出保修期,那就要去4S店了,那里畢竟維修質(zhì)量更高,但是要謹(jǐn)防“被宰”,避免沒有必要的維修。

3、柴油車燒機(jī)油的情況。

如果柴油車出現(xiàn)燒機(jī)油的情況 ,比如皮卡車,一般來說不好徹底根治了,這是柴油車設(shè)計(jì)的短板,我們只能經(jīng)常檢查機(jī)油液面情況,缺機(jī)油及時補(bǔ)充了。

標(biāo)簽: #機(jī)油

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