太平洋汽車網(wǎng)哈弗H6官方建議保養(yǎng)周期為6000公里或半年,小保養(yǎng)僅需更換機(jī)油機(jī)濾即可??諝鉃V芯更換周期為每30000公里更換,這個(gè)更換周期較長,建議根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行更換;汽濾更換周期則較短,12000公里更換一次。對(duì)于1.5T、2.0L和2.4L的三種排量的車型來說,它們的常規(guī)項(xiàng)目的保養(yǎng)周期是完全一致的。
哈弗新車正常保養(yǎng)周期如下:
1、哈弗H6保養(yǎng)需做項(xiàng)目與車輛行駛里程/時(shí)間有關(guān),首保為5000公里/6個(gè)月,二保為10000公里/12個(gè)月,后期保養(yǎng)間隔一般為6000公里/6個(gè)月,車輛在不同里程/時(shí)間需要對(duì)不同的部件進(jìn)行保養(yǎng);
2、一般來說,完整的保養(yǎng)分為檢查、更換和清洗三部分,檢查項(xiàng)目涉及對(duì)車輛各個(gè)部件運(yùn)行狀態(tài)的檢查,包含對(duì)各項(xiàng)油液、車輛核心部件(中冷器、輪胎等)、螺母力矩等項(xiàng)目的檢查,如有需要,及時(shí)調(diào)整、校正、清洗或更換;
3、更換項(xiàng)目中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、油底殼放油螺栓墊圈3個(gè)為每次保養(yǎng)都需更換的基礎(chǔ)項(xiàng)目,其他項(xiàng)目如更換空氣濾清器、變速箱油液等需參照車輛使用手冊(cè)或者視部件工作狀態(tài)進(jìn)行更換;
4、清洗項(xiàng)目需視部件情況或參照車輛使用手冊(cè)進(jìn)行清洗;
5、注:車輛不同里程時(shí)間具體保養(yǎng)項(xiàng)目可參照車型使用說明書或聽從專業(yè)維修技師的建議。
長城哈弗H6多長時(shí)間需要保養(yǎng)一次
哈弗H6享受廠家提供的購車后四次免費(fèi)保養(yǎng)。
第一次免費(fèi)保養(yǎng)在2000-3000公里時(shí)進(jìn)行,更換機(jī)油機(jī)濾;
第二次免費(fèi)保養(yǎng)在5000-6000公里時(shí)進(jìn)行,更換機(jī)油濾芯和常規(guī)檢查;
第三次保養(yǎng)在10000-11000公里時(shí)進(jìn)行,更換機(jī)油機(jī)濾,空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油;第四次免費(fèi)保養(yǎng)在15000-16000公里時(shí)進(jìn)行,更換機(jī)油濾芯和空氣濾清器。
第四次免費(fèi)保養(yǎng)完成后,從第五次保養(yǎng)開始自費(fèi)。從22000公里開始,每隔30000公里更換一次空氣濾清器;每隔10000公里更換一次汽油濾清器;空調(diào)濾清器在第一次在6000公里時(shí)清洗,之后每隔3000公里清洗一次,每隔30000公里更換一個(gè)。
全車油液方面,轉(zhuǎn)向助力油在行駛到10000-11000公里時(shí)首次更換,之后每隔30000公里更換一次;目前H6只有手動(dòng)擋車型,變速箱油首次在6000公里時(shí)更換,之后每隔50000公里更換一次;剎車油每隔40000公里更換一次;火花塞每隔20000公里更換一次。另外,哈弗H6車型使用的是皮帶傳動(dòng)方式,需要嚴(yán)格按照每隔100000公里更換。
總體來看,哈弗H6車型的保養(yǎng)周期都是按照各個(gè)零件的情況單獨(dú)來制定的,所以歸納起來60000公里之內(nèi)的保養(yǎng)顯得比較的繁瑣,沒有規(guī)律性。另外,哈弗H6車型享受廠家的60個(gè)月或100000公里整車質(zhì)保,以先到者為準(zhǔn)。
擴(kuò)展資料:
哈弗(h***al)是長城汽車于2013年3月29日創(chuàng)立的汽車品牌,主要生產(chǎn)M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9,體現(xiàn)了哈弗不同于長城以往任何一款產(chǎn)品的特性。
哈弗的英文“H***al”是“自由翱翔”的意思,從中文意思來講,長城對(duì)這款新車不再沿用“賽”系列的命名方法。
長城哈弗SUV此次改裝的INTEC發(fā)動(dòng)機(jī),是與德國博世(BOSCH)公司聯(lián)合開發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)全名為“智能節(jié)油王”INTEC,排量為2.8L,蘊(yùn)含智能、節(jié)約、增壓共軌技術(shù)之意,簡稱TC。***用國際最先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù),通過ECU電腦靈活精確控制,節(jié)能環(huán)保,達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。
國家有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)在對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)格的論證檢驗(yàn)后評(píng)價(jià)說:低轉(zhuǎn)速扭矩大,1600-2600rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可發(fā)出225Nm的最大扭矩,解決了最大扭矩時(shí)間短,動(dòng)力不平穩(wěn)的問題。它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)噪音降低16%以上,滿足國家第三階段標(biāo)準(zhǔn)要求,響應(yīng)性和駕駛舒適性達(dá)到了汽油機(jī)水平??稍?35℃環(huán)境中輕松啟動(dòng)。
節(jié)能環(huán)保是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢,它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8%,每百公里油耗降低10%以上,與汽油機(jī)相比降低30—40%,二氧化碳排放與傳統(tǒng)的柴油機(jī)相比低10%。裝配了TC柴油機(jī)的哈弗CUV工況法每百公里油耗7.1升,在70公里等速時(shí)每百公里油耗為6升。
在歷時(shí)1年半的研發(fā)中,長城投入資金達(dá)到1.5億元。并從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)測功機(jī)、排放儀、整車測功機(jī)等核心研發(fā)設(shè)備,建設(shè)了高水準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室。TC發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功后,長城對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全速全負(fù)荷500小時(shí)和800小時(shí)模擬整車路況可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)。此外,三輛裝備TC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗車從—35℃的黑河、海拔4700多米的昆侖山口,到氣溫高達(dá)50℃的吐魯番盆地,路試行程10萬多公里,進(jìn)行了“三高”標(biāo)定試驗(yàn)。按照博世公司的要求,完成了75萬公里的道路可靠性試驗(yàn)。
TC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全名為“智能節(jié)油王”INTEC。IN是英文intelligence(智能)的前兩個(gè)字母,TEC為Technique的前三個(gè)字母,Economize(節(jié)約)的第一個(gè)字母也蘊(yùn)含其中,體現(xiàn)創(chuàng)新節(jié)約技術(shù),TC(TurboCommonRail)增壓共軌技術(shù)特點(diǎn)也嵌入其中,最后一個(gè)C也代表長城。簡稱TC。
參考資料:
哈弗H6保養(yǎng)需做項(xiàng)目與車輛行駛里程/時(shí)間有關(guān),首保為5000公里/6個(gè)月,二保為10000公里/12個(gè)月,后期保養(yǎng)間隔一般為6000公里/6個(gè)月,車輛在不同里程/時(shí)間需要對(duì)不同的部件進(jìn)行保養(yǎng),一般來說,完整的保養(yǎng)分為檢查、更換和清洗三部分,檢查項(xiàng)目涉及對(duì)車輛各個(gè)部件運(yùn)行狀態(tài)的檢查,包含對(duì)各項(xiàng)油液、車輛核心部件(中冷器、輪胎等)、螺母力矩等項(xiàng)目的檢查,如有需要,及時(shí)調(diào)整、校正、清洗或更換;
更換項(xiàng)目中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、油底殼放油螺栓墊圈3個(gè)為每次保養(yǎng)都需更換的基礎(chǔ)項(xiàng)目,其他項(xiàng)目如更換空氣濾清器、變速箱油液等需參照車輛使用手冊(cè)或者視部件工作狀態(tài)進(jìn)行更換;
清洗項(xiàng)目需視部件情況或參照車輛使用手冊(cè)進(jìn)行清洗;
注:車輛不同里程\時(shí)間具體保養(yǎng)項(xiàng)目可參照車型使用說明書或聽從專業(yè)維修技師的建議。具體車輛信息以哈弗***公布信息為準(zhǔn)。
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