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特斯拉皮卡售價北美多少錢-特斯拉皮卡售價北美

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  1. 訂單量有望突破100萬輛,特斯拉皮卡Cybertruck在國內(nèi)開啟預(yù)訂
  2. 2.9秒破百,800公里續(xù)航,特斯拉純電皮卡訂單已超50萬臺!

易車訊 近日,在特斯拉“Cyber Roundup”大型股東大會上,埃隆·馬斯克(Elon Musk)傳達(dá)了關(guān)于特斯拉Cybertruck的兩個消息。一個是,新車確認(rèn)將于2023年中正式投產(chǎn);另一個是,新車的海外售價將會上漲,或超過5萬美元(人民幣約33.7萬元)。

馬斯克在股東面前證實(shí),特斯拉將在接下來的幾個月里安裝生產(chǎn)設(shè)備、工具等所有設(shè)備。他還證實(shí),Cybertruck的生產(chǎn)***將于2023年年中實(shí)現(xiàn),正如今年早些時候承諾的那樣。阻礙Cybertruck生產(chǎn)進(jìn)度的主要原因是新的4680電池量產(chǎn)的延遲。馬斯克對今年年底實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量持樂觀態(tài)度。

關(guān)于價格,馬斯克表示,Cybertruck的定價是在2019年公布的,預(yù)訂價格是99美元。從那以后發(fā)生了很多變化,所以規(guī)格和定價也會有所不同。由于通貨膨脹和各種各樣的問題,Cybertruck不可能以三年前宣布的39,900美元的起售價出售。特斯拉已經(jīng)提高了其所有產(chǎn)品線的價格,所以其售價或超過5萬美元。

特斯拉皮卡售價北美多少錢-特斯拉皮卡售價北美
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

從此前曝光的實(shí)車來看,量產(chǎn)版車型的尺寸相比2019年發(fā)布的原型車做了等比例的縮小,尺寸要小了一些、A柱后側(cè)加入了傳統(tǒng)外后視鏡、前擋風(fēng)玻璃配備有巨大的雨刮器。除此之外,前大燈組造型進(jìn)行了調(diào)整,擋風(fēng)玻璃改為曲面并取消了此前的全封閉式輪圈。

內(nèi)飾方面,Cybertruck量產(chǎn)版車內(nèi)配備了Yoke方向盤、中控大屏及液晶儀表。此外,A柱下方還新增一個小窗口,不過目前并不清除其具體功能。

此前,特斯拉CEO馬斯克宣布Cybertruck將配備四臺電機(jī),并能讓Cybertruck實(shí)現(xiàn)每個車輪都能獨(dú)立控制扭矩。作為特斯拉打造的純電動皮卡,新車提供402km、483km及804km三種續(xù)航版本可選。并配備可調(diào)節(jié)空氣懸架,百公里加速時間2.9秒。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),特斯拉的日均關(guān)注度為3.17萬,在新能源品牌中排名第22位,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。

訂單量有望突破100萬輛,特斯拉皮卡Cybertruck在國內(nèi)開啟預(yù)訂

2019年年底,特斯拉發(fā)布了全新的電動皮卡Cybertruck,該產(chǎn)品續(xù)航為400公里,起售價39900美元,頂配三電機(jī)車型最大續(xù)航里程800公里,售價69900美元。不過,我們目前還無法在市面上見到這款車型,因?yàn)閾?jù)特斯拉官方表示,這款皮卡預(yù)計(jì)將在2021年正式上市。

特斯拉正在選址建造Cybertruck新工廠

近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在海外社交媒體宣布特斯拉正在選址建造新工廠。馬斯克表示,該工廠將生產(chǎn)特斯拉的Cybertruck皮卡,工廠將設(shè)在美國中部地區(qū)。同時馬斯克還談到,特斯拉也將在東海岸尋找生產(chǎn)特斯拉Model?Y的工廠。

特斯拉Cybertruck

作為特斯拉首款皮卡,特斯拉Cybertruck的外觀設(shè)計(jì)可以說十分大膽。這款汽車一改以往的皮卡造型,通過充滿棱角的設(shè)計(jì),展示出滿滿的未來感。據(jù)悉,這款皮卡的預(yù)定量已經(jīng)突破50萬,這也讓我們更加期待2021年真車亮相時的景象。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2.9秒破百,800公里續(xù)航,特斯拉純電皮卡訂單已超50萬臺!

作者 | 秦章勇

編輯 | 李歡歡

近日,特斯拉中國***顯示,特斯拉電動皮卡Cybertruck已經(jīng)開啟預(yù)訂,訂金為1000元人民幣,同時消費(fèi)者可以選裝在前幾天剛剛漲至64000元人民幣的FSD自動駕駛功能包。在美國,該車型售價區(qū)間為3.99萬-6.99萬美元(約合人民幣28萬-49萬元)。

2019年11月,特斯拉正式發(fā)布了Cybertruck車型,共有3種配置可供選擇,分別為單電機(jī)后驅(qū)版、雙電機(jī)四驅(qū)版和三電機(jī)四驅(qū)版,3款車型滿電單次續(xù)航里程分別可達(dá)402.3公里、482.8公里和804.7公里,其中三電機(jī)四驅(qū)版百公里加速時間僅為2.9秒。

Cybertruck雖然還未交付,但特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)不斷在推特釋放其“彩蛋”。

馬斯克曾表示,這款車的設(shè)計(jì)靈感來自于1***7年《007之海底城》中詹姆斯·邦德駕駛的Lotus S1 Esprit,這臺車是水陸兩棲車型。4月份,馬斯克在回復(fù)Cybertruck的涉水能力時表示,該車型考慮過涉水的能力,它甚至可以在水面上“漂浮”一段時間。

“為方便進(jìn)出車內(nèi),Cybertruck的懸架可在任一方向升降102毫米,同時自動調(diào)平功能可適應(yīng)任何場合并幫助完成每項(xiàng)工作。”馬斯克透露Cybertruck將裝備一種全新的動態(tài)自適應(yīng)懸架系統(tǒng),以改善越野性能。同時,馬斯克還透露Cybertruck會有不同顏色和圖案的包裝,包括可以提供啞光黑色。

4月初,Cybertruck Owners Club提供的全球Cybertruck卡車預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月30日,特斯拉Cybertruck的訂單已經(jīng)超過62萬。Insideevs報道稱,疫情期間每天仍會增加1000個訂單。按照這個速度, 該車有望在明年正式交付之前訂單量突破100萬輛。

與美國皮卡市場火爆不同,中國皮卡市場保有量十分有限。隨著多地對皮卡進(jìn)城政策放寬,皮卡市場熱度逐漸升溫。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2020年5月皮卡銷量達(dá)到4.5萬輛,同比增長35%,月度走勢超強(qiáng)。對于Cybertruck來說,能否在中國延續(xù)國外的熱度,還需要接受時間的檢驗(yàn)。

盡管我不太想去聊特斯拉的電動皮卡,但據(jù)外媒消息,特斯拉旗下純電動皮卡Cybertruck的預(yù)定數(shù)量已經(jīng)超過了50萬臺,可見其受歡迎程度是有多強(qiáng)。雖然它的尖銳邊框和棱角遭到了很多人的吐槽,但這并不影響人們對它的追捧。哪么,新車的具體實(shí)力表現(xiàn)如何?為什么會收到哪么多訂單?我們帶著這些疑問從以下方面一起來詳細(xì)了解一下吧。

日前,特斯拉在洛杉磯正式發(fā)布了旗下首款純電動皮卡-Cybertruck,新車共推出三個版本,美國地區(qū)售價分別為3.99萬美元(約28萬人民幣)、4.99萬美元(約35萬人民幣)、6.99萬美元(約49萬人民幣),其性價比還是相當(dāng)高的,符合大多數(shù)人的消費(fèi)需求。

外觀方面,特斯拉Cybertruck沒有延續(xù)現(xiàn)款特斯拉家族式的設(shè)計(jì)語言,幾乎全部為直線線條勾勒,第一眼看上去有些像科幻大片里跑出來的車型。同時貫穿式的LED燈組辨識度也非常的高。值得一提的是,特斯拉Cybertruck的車身外殼***用了?UltRA-HARD?30X冷軋不銹鋼制成,出廠就自帶防彈、防錘屬性。

車身側(cè)面,特斯拉Cybertruck也運(yùn)用了很多直角線條,上方為三角形的車頂,下方是熏黑封閉式輪轂,視覺效果非常獨(dú)特。此外,新車的離地間隙為40.6cm,前后接近角35°、離去角28°,通過性也十分不錯。車尾同樣是方正的設(shè)計(jì),貫穿式的尾燈與頭燈相呼應(yīng)。

車身尺寸方面,根據(jù)此前發(fā)布會的信息,特斯拉Cybertruck電動皮卡的長寬高分別為?231.7?英寸(5.88?米),車寬?79.8?英寸(2.03?米),高?75.8?英寸(1.93米)。

內(nèi)飾方面,特斯拉Cybertruck的布局設(shè)計(jì)同樣十分簡潔,除蝶型方向盤和一塊大尺寸中控屏幕外,前排幾乎沒有其它任何結(jié)構(gòu)。

空間方面,特斯拉Cybertruck***用了3+3?的兩排6座布局,能夠滿足日常用車需求。而它的貨廂尺寸也非常可觀,即便是放一臺大排量的摩托車也不再話下。

動力方面,特斯拉Cybertruck提供了三個動力版本,分別是分別是單電機(jī)后驅(qū)版、雙電機(jī)四驅(qū)版和三電機(jī)四驅(qū)版,其中單電機(jī)后輪驅(qū)動,續(xù)航力為250英里(400?km),百公里加速(0-60?mph)?6.5秒,極速?176?km/h,售價為39900美元。而雙電機(jī)四驅(qū)版,續(xù)航里程為300英里(480?km),百公里加速(0-60?mph)?4.5秒?,極速192?km/h,售價為49900美元。最后是三電機(jī)四驅(qū)版,續(xù)航里程為500英里,百公里加速(0-60?mph)2.9秒,極速?208?km/h,售價為69900美元。續(xù)航為?EPA?標(biāo)準(zhǔn),換算成國內(nèi)?NEDC?標(biāo)準(zhǔn)會更高。

據(jù)悉,特斯拉Cybertruck要到2021年下半年才能下線,但是已經(jīng)可以在***上預(yù)訂,預(yù)付款是1000元人民幣。

總的來說,特斯拉Cybertruck?的優(yōu)勢還是很明顯的,比如酷到?jīng)]朋友的外觀、足夠長的續(xù)航以及強(qiáng)大的***駕駛系統(tǒng)等等,但最可怕的是,這樣一輛兼顧拖車?yán)浀木逕o霸,百公里加速居然能夠低至2.9秒,你說嚇不嚇人。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

標(biāo)簽: #特斯拉

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