- 有關(guān)新能源汽車的8個(gè)知識點(diǎn)
- 新能源汽車維修與檢測主要學(xué)什么
- “新能源汽車”必備的知識點(diǎn)
- 新能源汽車技術(shù)學(xué)些什么？
- 新能源汽車知識點(diǎn)大解析
- 新能源汽車維修專業(yè)學(xué)什么內(nèi)容？
新能源汽車維修人員的基本要求及高壓安全防護(hù)工具及措施如下：
基本要求：電子與控制系統(tǒng)維修能力、高壓電系統(tǒng)操作與維護(hù)能力、機(jī)械設(shè)備維修能力、故障分析與硬件維護(hù)能力、常規(guī)維護(hù)的能力。
防護(hù)工具：絕緣工鞋、絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽、維修工服。
防護(hù)措施：純電動(dòng)新能源汽車高壓電安裝需要帶絕緣手套，螺栓緊固件涂抹絕緣膠，隔板粘絕緣阻燃膠帶，安裝時(shí)裸漏的極柱及時(shí)包裹絕緣膠帶，保持清潔。
各項(xiàng)能力解釋：
1、電子與控制系統(tǒng)維修能力
新能源汽車最大的區(qū)別是擁有復(fù)雜的電子與控制系統(tǒng)，維修人員需要具備熟悉電子與控制系統(tǒng)的功能與原理，并可以對電子控制單元（ECU）等進(jìn)行維修。
2、高壓電系統(tǒng)操作與維護(hù)能力
新能源汽車高壓電系統(tǒng)的安全管理與日常操作對維修人員的要求更高。維修人員需要了解高壓電系統(tǒng)的相關(guān)知識，如電壓、電流特性，熟練掌握高壓電系統(tǒng)維護(hù)、檢修、故障排除等技巧。
3、機(jī)械設(shè)備維修能力
維修新能源汽車過程中還需要進(jìn)行機(jī)械的維修和保養(yǎng)。維修人員需要具備汽車結(jié)構(gòu)和性能的基本知識，熟悉汽車機(jī)械部件的維修方法和技巧。
4、故障分析與硬件維護(hù)能力
新能源汽車的核心技術(shù)包含軟硬件兩方面，故障分析和硬件維護(hù)能力是一個(gè)合格維修人員必須具備的專業(yè)能力。較好的分析能力和維護(hù)能力可以為客戶帶來更高的保障。
5、常規(guī)維護(hù)的能力
維修新能源汽車還需要進(jìn)行一些常規(guī)的維護(hù)工作，比如車行駛檢查、零部件更換、常規(guī)保養(yǎng)等。因此，維修人員需要具備常規(guī)車輛維護(hù)的能力。
?緣由：
因?yàn)樾履茉雌嚤旧硎蔷哂性w粗比較高的高壓電的，在維修過程中需要把高壓電斷開，為了維修人員的安全，一般都會(huì)進(jìn)行高壓檢測，維修新能源汽車高壓部件時(shí)應(yīng)該做絕緣防護(hù)措施。
另一個(gè)高壓電路電流較大，新能源汽車高壓斷電流程一般都是先斷了低壓回路，在斷高壓回路，這樣可以避免在維修期間有人誤操作，給高壓上電，從而造成人員豎孝傷亡。
有關(guān)新能源汽車的8個(gè)知識點(diǎn)
近幾年，在一線城市可能剛需的原因，隨著越來越多的人選擇購買電動(dòng)汽車，買了電動(dòng)汽車后卻又不知道如何養(yǎng)護(hù)，即使具有多年駕齡的燃油車老司機(jī)也沒什么經(jīng)驗(yàn)。去四兒子那保養(yǎng)太貴，坑人，自己保養(yǎng)又不太懂，電動(dòng)汽車保養(yǎng)問題逐漸成為車主頭疼的問題。
究竟電動(dòng)汽車該怎么保養(yǎng)呢，接下來小編就電動(dòng)汽車日常保養(yǎng)為大家簡單介紹一下，目前電動(dòng)汽車用到的電池大多數(shù)是三元鋰電，磷酸鐵鋰，鈷酸鋰，或者有鈦酸鋰。電池的養(yǎng)護(hù)能決定你的車使用壽命。下面主要在電池養(yǎng)護(hù)、輪胎養(yǎng)護(hù)、清洗、其它注意事項(xiàng)來展開：
一、電池養(yǎng)護(hù)
1、充電時(shí)間
每個(gè)車主對車的使用情況各不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行，供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過于相信別人經(jīng)驗(yàn)之談，要充幾小時(shí)才行，或充滿后在過充1小時(shí)，這都不科學(xué)，電池在出廠前都進(jìn)行過擴(kuò)容，電池管理系統(tǒng)顯示以充滿就真的充滿了，過充會(huì)帶來很多***的危害。還有就是盡量不要選擇快充，除非你應(yīng)急時(shí)，選擇快充，快充對電池的危害就不贅述了。
切記不要過度充電、過度放電，盡量使用交流充電（慢充）。
2、充電頻次
關(guān)于充電頻次這個(gè)問題，也要根據(jù)自己的行駛來進(jìn)行判斷。在正常行駛的情況下，如果電池管理系統(tǒng)的提示該充電了，就真的該當(dāng)充電了;千萬不要硬抗，應(yīng)盡快停止運(yùn)行充電，否則電池會(huì)因?yàn)檫^度放電而縮短壽命。有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時(shí)只運(yùn)行了很短的時(shí)間就續(xù)充，這個(gè)時(shí)候充電時(shí)間不宜過長，否則就會(huì)過度充電從而使電池發(fā)熱。
3、駕駛習(xí)慣
行駛過程中應(yīng)盡量避免地板油加速，瞬間的大電流放電雖然能帶來強(qiáng)烈的推背感，但是跟充電過程一樣，大電流放電與大電流充電危害基本上是等同的。盡量不要追求那種百公里加速5S內(nèi)的***，電動(dòng)汽車起步猛踩加速，會(huì)形成瞬間大電流放電對電池有損害，為什么說有損害呢？因?yàn)榫湍壳笆烂嫔系碾姵夭牧?，在充放電過程中都伴隨材料的體積膨脹/收縮，緩慢的膨脹/收縮材料可以在一定程度上恢復(fù)原貌，快速的膨脹/收縮根本就沒有恢復(fù)的可能，只能時(shí)造成材料微觀結(jié)構(gòu)破壞，隨之帶來電池的性能降低。如果不是著急趕時(shí)間，勻速加速，勻速駕駛，既安全，又能看看沿途風(fēng)景，何樂而不為呢。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里，一定要當(dāng)心可能是某一組電池模塊出現(xiàn)問題，應(yīng)盡快到安全位置停車檢查。
二、輪胎養(yǎng)護(hù)
電動(dòng)汽車輪胎的種類按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。電動(dòng)汽車絕大多數(shù)***用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動(dòng)汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時(shí)也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動(dòng)汽車上廣泛使用低壓胎。
在汽車的安全形勢中，輪胎至關(guān)重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，在此小編提醒各位電動(dòng)汽車車主要經(jīng)常檢測胎壓，兩個(gè)星期或一個(gè)月查看一次輪胎氣壓。
三、電動(dòng)汽車清洗
電動(dòng)汽車外觀清洗可按照常規(guī)車的清洗方法，但是，在清洗過程中要特別注意，清洗時(shí)一定要保護(hù)好充電接口?。?！避免水流入充電插座，導(dǎo)致車身線路短路。動(dòng)力電池部分更要謹(jǐn)慎清洗，不要使用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。還有盡量避免電動(dòng)汽車涉水（深水），否則后果不堪設(shè)想。
四、其它注意事項(xiàng)
1、電池不能帶電工作，修理充電部分或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí)，必須先拔下電源插頭;停車后必須關(guān)閉電源開關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起;
2、關(guān)閉電源總開關(guān)后再維修或更換電池、電器，;
3、做到防觸電，充電應(yīng)盡量避免兒童接觸到。
4、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。
5、由于搭載鋰電池的電動(dòng)汽車有發(fā)生火災(zāi)的隱患，因此要安全駕駛，做到不強(qiáng)行超車或開斗氣車。
既然選擇了電動(dòng)汽車，就要專業(yè)的去駕馭它，讓它真正在我們的生活中為我們提供幫助，為我們出現(xiàn)提供保障。為環(huán)境保護(hù)奉獻(xiàn)力量。
最后為“儲能材料”代言：如果喜歡，可以關(guān)注頭條號“儲能材料”。小編搬磚很辛苦，只希望向大家傳播信息，內(nèi)容不代表小編立場。點(diǎn)贊是尊重！評論是美德！關(guān)注是鼓勵(lì)！大家可多點(diǎn)擊瀏覽下面的廣告哈，為小編搬磚提供動(dòng)力??！謝謝大家！您的每一個(gè)點(diǎn)贊，每一條評論，每一次關(guān)注，都將是小編前進(jìn)的動(dòng)力！！
新能源汽車維修與檢測主要學(xué)什么
有關(guān)新能源汽車的8個(gè)知識點(diǎn)
如果您所在的城市限制車牌、如果您想體驗(yàn)一下新能源汽車的駕乘體驗(yàn)、如果您想再添加一輛車考慮新能源汽車，那么以下8個(gè)關(guān)于新能源汽車的知識點(diǎn)，您一定要了解。
1、如果您所在的城市限制車牌，剛需一輛車的話，新能源汽車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在新能源汽車?yán)锩娴募冸姾突靹?dòng)里面，可以首選混動(dòng)。
因?yàn)橐紤]到實(shí)際的用車場景，家庭里面唯一的車輛能發(fā)揮出最大的價(jià)值，不但能享受到城市內(nèi)短途出行的優(yōu)惠便利，還要考慮周邊游玩和長途駕駛的便利性。如果您所在的城市不限制牌照，純電類型的新能源汽車整體的駕乘體驗(yàn)會(huì)好于混動(dòng)車型。
2、一些車友為了減少用車成本選擇新能源汽車。對比燃油車，單就燃油費(fèi)用對比，新能源汽車真的很省錢。但這個(gè)省錢的前提是您可以在家里充電，或者單位有充電的條件。
現(xiàn)在新出的新能源汽車，充滿一次電大概50到60元，實(shí)際能跑400公里左右，裝配大電池的新能源車能跑500公里左右。和現(xiàn)在的油價(jià)比較，至少節(jié)省90%，充電條件許可的條件下約等于不要錢。
但要是沒有充電條件，去公共充電樁的充電費(fèi)用和停車場費(fèi)用都會(huì)增加，最重要的是排隊(duì)的時(shí)間和等待充電的時(shí)間，往往彌補(bǔ)不上燃油省下來的錢，特別是充電高峰期、冬天寒冷環(huán)境頻繁地充電和等待更是如此。
對比燃油車，新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)便宜，不到燃油車的1/3。但新能源汽車千萬不能出險(xiǎn)，同樣車價(jià)的車輛，新能源汽車保費(fèi)已經(jīng)高于燃油車，出險(xiǎn)后次年保費(fèi)漲幅更高于燃油車，甚至因?yàn)槌鲭U(xiǎn)導(dǎo)致車輛無法轉(zhuǎn)手也比比皆是。
3、家里有充電條件買新能源車最劃算，家用充電樁應(yīng)該怎么選？其實(shí)直接使用購車時(shí)候廠家送的，或者通用的家庭版充電樁就行，沒有必要買更貴的功率更高的，除非購買新能源汽車做運(yùn)營車輛使用，可以選購功率更大的充電樁。
在實(shí)際的使用場景中，大多新能源汽車充電都是在夜間，一來充電時(shí)間很充裕，二來夜間充電價(jià)格相對便宜，符合購買新能源降低用車成本的需求。
4、如何選擇續(xù)航里程?，F(xiàn)在新出的新能源汽車，續(xù)航對比前兩年增加的幅度非常大，純電動(dòng)汽車實(shí)際續(xù)航基本在300到500公里。在城市內(nèi)使用的話，完全可以滿足日常使用需求，沒有必要追求續(xù)航多百十公里，價(jià)格上揚(yáng)幅度比較大，性價(jià)比也不少很高。
要是有跑長途需求的話，看似高續(xù)航里程的車不用太多中途充電，實(shí)際上400公里以內(nèi)距離行駛續(xù)航500公里和續(xù)航600公里差距不是很大。當(dāng)然，如果您不考慮性價(jià)比，續(xù)航越長越好，最起碼心理需求得到滿足。
5、新能源汽車科技配置越來越高，最應(yīng)該關(guān)注的配置有哪些？有兩個(gè)配置建議重點(diǎn)考慮：座椅加熱和方向盤加熱，特別是北方城市。冬天新能源汽車開暖風(fēng)對續(xù)航影響非常大，甚至因?yàn)殚_暖風(fēng)導(dǎo)致續(xù)航縮水到一半。
這兩個(gè)配置，可以減少開暖風(fēng)的使用情況，對續(xù)航有幫助，實(shí)際的駕乘體驗(yàn)也比開暖風(fēng)要舒服得多。
6、新能源汽車如何開最省錢？燃油車是郊區(qū)和高速上開油耗最低最省錢，但新能源汽車是市區(qū)開最省錢，因?yàn)閯x車有能量回收補(bǔ)電，慢速開電機(jī)消耗的電能也不大。要是跑高速按照120公里/小時(shí)跑，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的電機(jī)消耗電能增加，電池電量會(huì)消耗得非?？欤愿咚偕闲履茉窜嚥灰芴?，100公里/小時(shí)比較劃算，不但速度有保證，也能省下來下服務(wù)區(qū)充電的時(shí)間。
7、新能源汽車質(zhì)保問題。現(xiàn)在新能源汽車的質(zhì)保非常長，甚至是終生質(zhì)保。這個(gè)政策貌似非常友好，但一定要了解質(zhì)保的內(nèi)容和要求，否則違背了質(zhì)保的要求，很可能失去長質(zhì)保政策。新能源汽車三電部分的維修可比燃油車維修價(jià)格高很多。所以新能源汽車在保期內(nèi)，出現(xiàn)問題第一時(shí)間聯(lián)系4S店或者授權(quán)服務(wù)中心，更換易損件時(shí)也需要留意一下質(zhì)保手冊，不能為了小便宜丟了保修。
8、新能源汽車保值率如何？考慮新能源汽車的保值率，遵循購買燃油車的規(guī)律，就是買主流品牌的新能源汽車，保值率不會(huì)有太大的落差，不然兩年對半折的情況也是有的。兩三年前新能源汽車存量不大，續(xù)航和智能化比較低，保值率確實(shí)很低。這兩年的發(fā)展，新能源汽車跨越非常大，也出現(xiàn)了頭部新能源企業(yè)，市場占有率優(yōu)勢明顯，選購這一類品牌相對放心，但考慮網(wǎng)紅品牌時(shí)，需要謹(jǐn)慎。
以上就是購買新能源汽車需要注意的8個(gè)知識點(diǎn)。
“新能源汽車”必備的知識點(diǎn)
新能源汽車檢測與維修專業(yè)主要學(xué)習(xí)新能源汽車組成構(gòu)造、電池的設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)、電機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷、整車控制系統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)等方面的基本知識和技能。
課程中專業(yè)課有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤與車身電控技術(shù)、汽車使用與維護(hù)、汽車性能與檢測、汽車故障診斷與排除、汽車拆裝技能訓(xùn)練、汽車空調(diào)、新能源汽車維護(hù)、新能源汽車高壓電安全技術(shù)、新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車底盤檢修、新能源汽車充電實(shí)施安裝與維護(hù)。
學(xué)業(yè)完成后要能熟練操作新能源汽車檢測設(shè)備和工具，能從事新能源汽車性能檢測與維護(hù)、故障診斷與排除、新能源汽車技術(shù)服務(wù)和技術(shù)管理工作，具備創(chuàng)新能力、開拓精神和可持續(xù)發(fā)展能力的技術(shù)技能型人才。
新能源汽車技術(shù)學(xué)些什么？
“新能源汽車”必備的知識點(diǎn)
近年來，新能源汽車由于節(jié)能減排，低碳環(huán)保，相對燃油車，使用***格低，不限號等諸多優(yōu)點(diǎn)，受到國家政策層面的支持，以及廣大市民的歡迎。2019年，以共享汽車為代表的新能源純電動(dòng)汽車走進(jìn)我們的生活。共享出行借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步助推城市交通的變革?？梢哉f，新能源汽車是未來發(fā)展的趨勢。
電動(dòng)汽車工作原理介紹
電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。
工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
純電動(dòng)汽車以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無需自動(dòng)變速箱。相對于自動(dòng)變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠。
傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能把高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)窄的范圍內(nèi)，這是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車需要龐大而復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)的原因；而電動(dòng)機(jī)可以在相當(dāng)寬廣的速度范圍內(nèi)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，在純電動(dòng)車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。
與混合動(dòng)力汽車相比，純電動(dòng)車使用單一電能源，電控系統(tǒng)大大減少了汽車內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡化，也降低了機(jī)械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音，節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件（電池、電機(jī)、電控）之一，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車的重要部件。
電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV和純電動(dòng)汽車EV三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛，選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素，因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求，并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要。
在新能源領(lǐng)域有個(gè)專有名詞叫“三電”，指的是電池、電機(jī)、電控技術(shù)，這是制約新能源汽車發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸。
據(jù)了解，目前我國在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域缺乏龍頭企業(yè)，系統(tǒng)工程和研發(fā)能力比較弱，在前沿技術(shù)和先進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)方面儲備不足。
在電池技術(shù)上存在不少技術(shù)瓶頸。除了快速充電問題很難解決外，電池在不同的氣候、路況及工況下運(yùn)行時(shí)，電池的各種性能不穩(wěn)定，其結(jié)果將造成電動(dòng)車整車性能（車速、加速性、一次充電的續(xù)駛里程）不斷下降。
舉個(gè)例子：電動(dòng)空調(diào)的耗電功率在3～4kw，一般開啟空調(diào)，電動(dòng)車的續(xù)駛里程至少要減少三分之一，換言之，原來能行駛90公里的電動(dòng)車，當(dāng)使用空調(diào)時(shí)最多只能行駛60公里。其中動(dòng)力電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰電池。
二、使用過程中與燃油車有何不同？
1.節(jié)能環(huán)保
新能源汽車一般用天然氣、氫氣、電力作為動(dòng)力來源，減少廢氣排放，有效保護(hù)環(huán)境。比如綠馳出行野馬U能E350共享汽車將環(huán)保與科技結(jié)合，經(jīng)濟(jì)性卓越且能實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)。
2.不受限行影響
工信部明確“新能源汽車不在限行之列”，從各地出臺的具體政策來看，大部分城市規(guī)定新能源汽車也不受限行影響。
3.使用成本更低
新能源汽車在依靠電力驅(qū)動(dòng)時(shí)，行駛成本大約0.1-0.2元/公里，而燃油車要0.4-1元/公里。比如綠馳出行共享汽車為例，充一次電約30元左右，最大續(xù)航里程可達(dá)350公里。
4.靜若處子，動(dòng)若脫兔
由于動(dòng)力供給方式不同，新能源汽車提速明顯要比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車快。而且新能源汽車更靜謐，電機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比可以忽略不計(jì)。
三、 售后維修會(huì)不會(huì)更麻煩，成本更高？
新能源汽車售后一般注重兩個(gè)方面：電池質(zhì)保和維修便捷性。
1.維修便捷性
新能源汽車除了像燃油車那樣需要定期檢查車身、更換輪胎、雨刷等損耗零部件外，其他保養(yǎng)項(xiàng)目以檢查為主。由于結(jié)構(gòu)相對簡單，新能源汽車的維保成本比燃油車低得多。
2.電池質(zhì)保
對于新能源汽車來說，電池品質(zhì)至關(guān)重要。其在售后方面，各廠家不同，以北汽新能源為例，提供整車3年/12萬公里，核心部件5年/15萬公里的服務(wù)，同時(shí)提供前兩次免費(fèi)保養(yǎng)，以及電池超出質(zhì)保期后，優(yōu)惠以舊換新。
新能源汽車知識點(diǎn)大解析
新能源汽車技術(shù)是未來的發(fā)展趨勢，并且國家的政策是利好的，***對新能源汽車技術(shù)也是給予很大幫扶的看，學(xué)習(xí)新能源技術(shù)以后就業(yè)前景是很廣闊的，不過這個(gè)技術(shù)目前還不太成熟，需要去專業(yè)的汽修學(xué)校學(xué)習(xí)更穩(wěn)妥些。
新能源是近幾年比較火熱的汽修專業(yè)，因?yàn)樗鄬鹘y(tǒng)汽修，維修過程更加具有技術(shù)性，且干凈，適合想要做高端汽修行業(yè)的學(xué)生。
汽車新能源維修發(fā)展空間大、利潤高、就業(yè)率好。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，掌握汽修知識、通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)到真的本可以領(lǐng)?？梢匀?S店當(dāng)技師，積累經(jīng)驗(yàn)以后，還自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。雖然很多城市都限號，但是畢竟有車還是方便的，所以每家每戶都至少有一輛私家車。就算車輛越來越環(huán)保，但是車輛維修還是有相當(dāng)大的空間。新能源技術(shù)是很有前景的，也是新興技術(shù)，以后會(huì)有更多的潛力，是個(gè)不錯(cuò)的專業(yè)
新能源汽車維修專業(yè)學(xué)什么內(nèi)容？
新能源汽車知識點(diǎn)大解析
目前市場上新能源汽車越來越多，并且各大汽車品牌都在生產(chǎn)自己的新能源系列汽車了，并且大家對新能源汽車也越來越認(rèn)可了，那么你真的了解新能源汽車嗎？新能源汽車的知識點(diǎn)有哪些是你要知道的呢？
新能源汽車的能量核心是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，就相當(dāng)于汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能決定了新能源汽車的爬坡功能、加速能力、最高車速等指標(biāo)。
一輛車的加速性能表現(xiàn)，最直接的是扭矩，汽油車的內(nèi)燃機(jī)因設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是不能從一起步就實(shí)現(xiàn)輸出峰值的，需要一定的時(shí)間來放大扭矩。而新能源汽車是使用電機(jī)起步，電機(jī)在起步階段是具備恒轉(zhuǎn)矩的特性的，是可以在起步的瞬間實(shí)現(xiàn)最大扭矩的。
如果舉例說明的話，可以拿運(yùn)動(dòng)員打個(gè)比喻，新能源汽車相比汽油車就像是一位更具有爆發(fā)力的百米沖刺運(yùn)動(dòng)員。從靜止到啟動(dòng)都能更快、更強(qiáng)。
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