1．車體校正機應(yīng)安置在人少，比較安全的地方，操作前應(yīng)先空車試撐，調(diào)整壓力。
2．操作時應(yīng)根據(jù)工件的材料性能及冷熱情況，適當?shù)丶訅簱沃?，防止工件斷裂飛擊傷人。
3．操作時應(yīng)先將工件頂牢。校正機的兩側(cè)禁止站人。
4．按開關(guān)時應(yīng)聽從校正師傅指揮，互相配合，協(xié)調(diào)一致，禁止用手去指點被校正的部位。
5．工件推進撐直校正機時，手要放在工件外操作，防止壓傷手指。
6．2人以上搬長工件時，要密切配合，步調(diào)一致，同起同落，然后慢慢放下，不準扔。
7．推工件進入撐直校正機時，不要將手放在下面，防止被滾筒軋傷。
8．工件撐直后向前推進時，要注意周圍人員，防止撞傷。
大梁校正儀：汽車大梁校正儀進行車身校正的牽拉基本任務(wù)是將損傷的車身恢復(fù)原來的形狀，此外還應(yīng)使金屬恢復(fù)原油的晶格狀態(tài)。車身校正通過一系列單向拉力，通常就可以將車架式汽車整平校直。
太平洋汽車網(wǎng)能。大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大梁變形后會導(dǎo)致車體高低不一、車輛不跑直線，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現(xiàn)暴胎現(xiàn)象。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩(wěn)定，容易出事故。
大梁變形必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形設(shè)備齊全、技術(shù)好的汽修廠修理，修好對以后不會有太大影響。
確定大梁的變形程度，對于輕微的只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到一個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。對于大梁變形嚴重的。
需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然后先直著拉伸變形的大梁，再朝著大梁變形的反方向拉伸，對于嚴重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳杰2）
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