2021年上海機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)500萬(wàn)輛，其中，汽車443萬(wàn)輛；上海機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)895萬(wàn)人，其中，汽車駕駛?cè)?81萬(wàn)人。2021年上海新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車68.7萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?7.7萬(wàn)人。
機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)500萬(wàn)輛。截至2021年底，上海機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)500萬(wàn)輛，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加23萬(wàn)輛，增長(zhǎng)4.99%。2021年上海新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車68.7萬(wàn)輛，比2020年增加11.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)19.67%；比2019年增加18.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)37.4%。
上海機(jī)動(dòng)車總量有多少
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2月28日發(fā)布的2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2019年末全國(guó)民用汽車保有量26150萬(wàn)輛（包括三輪汽車和低速貨車762萬(wàn)輛），比上年末增加2122萬(wàn)輛。其中，我國(guó)私人汽車保有量22635萬(wàn)輛，增加1905萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，2019年末，民用轎車保有量14644萬(wàn)輛，增加1193萬(wàn)輛，其中私人轎車保有量13701萬(wàn)輛，增加1112萬(wàn)輛。
而日前，一份2019年城市汽車保有量統(tǒng)計(jì)表，也引來(lái)了關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)汽車保有量百萬(wàn)以上城市達(dá)66個(gè)，而最多的30個(gè)城市汽車保有量在200萬(wàn)以上。其中，11個(gè)城市超300萬(wàn)輛。而排名前五的北京、成都、重慶、蘇州、上海超過(guò)400萬(wàn)輛。
也許是受到了汽車限購(gòu)政策的影響，排名第一的北京市僅比第二名成都市多了70余萬(wàn)輛。而作為最早限牌的城市上海，則排在了成都、重慶和蘇州之后。廣州、深圳的汽車保有量也并沒(méi)有想象中的那么多。北上廣深，四大城市中只有廣州排在10名以外。
其實(shí)，確實(shí)有允許外地車上牌的限購(gòu)城市，許多本地戶籍的市民為了買(mǎi)車代步，選擇了買(mǎi)車上外地牌的辦法來(lái)解決問(wèn)題，就拿廣州來(lái)說(shuō)，許多市民上的牌照就是佛山或者其他地方的。而這類人群占比不容小視，這也就說(shuō)明了部分城市實(shí)際行駛的車輛超過(guò)統(tǒng)計(jì)的保有量數(shù)據(jù)。
就目前的政策趨勢(shì)來(lái)看，在大環(huán)境下為了拉動(dòng)汽車消費(fèi)，一線城市的限購(gòu)政策將有可能松綁和降低門(mén)檻，這樣也就能推動(dòng)汽車保有量的增速。作為14億人口的大國(guó)，目前的汽車保有量2.6億。這數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)空間還是值得期待，當(dāng)然道路的擁堵情況及環(huán)境問(wèn)題也是值得關(guān)注。
大家看看你所居住的城市汽車保有量排第幾呢？堵車嚴(yán)重嗎？
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院近日發(fā)布報(bào)告顯示，2018年上海市實(shí)有小客車（含本市注冊(cè)及長(zhǎng)期在滬外省市號(hào)牌小客車）突破500萬(wàn)輛，其中新能源汽車注冊(cè)登記數(shù)量保持快速增長(zhǎng)。
據(jù)介紹，2018年上海市實(shí)有小客車達(dá)到511萬(wàn)輛，同比增加42萬(wàn)輛，而2017年同期增加46萬(wàn)輛，已連續(xù)兩年增速放緩。個(gè)人非營(yíng)業(yè)性小客車市區(qū)通行額度（不含新能源車）的投放量基本穩(wěn)定，為13．5萬(wàn)張。長(zhǎng)期在滬的外省市號(hào)牌小客車達(dá)到163萬(wàn)輛，同比增加12萬(wàn)輛。新能源汽車注冊(cè)登記突破7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20％，累計(jì)保有量達(dá)24萬(wàn)輛，推廣總量保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
擴(kuò)展資料
上海車輛保有規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，車輛使用強(qiáng)度在持續(xù)下降。跟蹤調(diào)查顯示，小客車工作日日均出車率為74％，同比下降約1．5個(gè)百分點(diǎn)，出行次數(shù)為1．85次／日。新增車輛的出車率較低，在50％左右。
據(jù)悉，對(duì)于車輛數(shù)量增加帶來(lái)的“停車難”問(wèn)題，上海正在優(yōu)化停車綜合管理。一方面，推進(jìn)公共停車場(chǎng)庫(kù)停車收費(fèi)改革。另一方面，針對(duì)民生居住停車矛盾，2018年創(chuàng)建了159個(gè)停車***共享利用示范項(xiàng)目，新增6513個(gè)共享泊位。
人民網(wǎng)-上海市小客車超過(guò)500萬(wàn)輛
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