1. 2023款奧迪q5l參數(shù)配置
2. 2023款奧迪q5l大換代？

隨著SUV車型在中國市場的日益火爆，更多中產(chǎn)家庭在選車的時候往往會將目標(biāo)鎖定在豪華中型SUV上面，因為這一細(xì)分市場的車型不僅有著更強的動力和配置，更能提升面子。而來自德系的奧迪Q5L和寶馬X3似乎就是個十分不錯的選擇。

它們都有著很強的機械素質(zhì)，強大的豪華品牌后盾，更在駕駛質(zhì)感方面做到了極致，所以這也導(dǎo)致眾多消費者在選擇的時候犯了難，畢竟價格來到40萬元這個級別，對于任何家庭來說都是一筆不小的開支，所以，今天就讓我們對二者來進(jìn)行深入對比，看看到底誰更適合你。

外觀對比

2023款奧迪Q5L將繼續(xù)提供致雅型和動感型，動感型中網(wǎng)***用菱形進(jìn)氣格柵，一些細(xì)節(jié)之處還增加運動風(fēng)格裝飾，致雅型中網(wǎng)***用鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵，顯著更加大氣，沉穩(wěn)，前包圍兩側(cè)還提供鍍鉻飾件作為點綴，兩種外觀風(fēng)格也可以滿足不同消費者的需求。

2023款奧迪Q5L的側(cè)面依然顯著比較大氣，飽滿，尾部也是比較敦實，突出一些圓潤，平滑的設(shè)計元素，尾燈下方還提供鍍鉻飾條，鍍鉻飾條也貫穿至兩側(cè)的尾燈，排氣***用四出式設(shè)計，還是很有氣場的，符合自身的定位，車身尺寸方面，長寬高分別為4770x1893x1667毫米，軸距為2907毫米。

車尾部分，奧迪Q5L繼續(xù)使用了三角造型尾燈組（燈組內(nèi)部為LED光源），并且后包圍與后門之間存在一定的層次感。此外，后包圍底部還加入了熏黑裝飾件+雙邊共四出鍍鉻裝飾性排氣罩。

外觀方面，相信很多年輕朋友都和我一樣，在看過奧迪Q5L的外觀后，還是更喜歡寶馬X3的造型。碩大的雙腎進(jìn)氣格柵***用亮黑處理，中網(wǎng)線條是瀑布式的造型，前包圍做了很多空氣動力學(xué)的設(shè)計，整體看著就很有運動感，十分符合年輕人的審美。L型的日間行車燈點亮后品牌識別度更高，同時標(biāo)配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和大燈隨動轉(zhuǎn)向功能。

車身側(cè)面的線條是比較飽滿壯碩的，車窗周圍的線條都***用黑化處理。寶馬X3是一輛偏重駕駛質(zhì)感的SUV，除了入門xDrive25i車型，xDrive30i車型的前后輪胎都是***用混合搭配，前輪胎規(guī)格為245/45 R20，后輪胎規(guī)格為275/40 R20。

寶馬X3的車尾造型是比較厚重的，車尾表面有著豐富的線條，尾燈也有著一定的立體感，粗壯的雙邊排氣筒進(jìn)一步強化了外觀的運動氛圍。

綜合來看，兩車外觀方面散發(fā)的氣質(zhì)根本不同。Q5L渾身散發(fā)的是滿滿的機械味兒、理工男的悶騷、理性、克制的感覺，X3則是混身精致中產(chǎn)的細(xì)膩、舒適、小資味兒?？梢哉fQ5L更直男，而X3則可以男女通吃。40萬級豪車用戶群體，更容易讓自己預(yù)期中的精致優(yōu)雅生活場景在X3身上找到共鳴，相比而言Q5L就顯得“冷”和“硬”了一些。

內(nèi)飾對比

2023款奧迪Q5L在內(nèi)飾方面，延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，動感型***用平底式方向盤，致雅型方向盤***用圓形設(shè)計，全液晶儀表也是必不可少，中控屏幕***用懸浮式設(shè)計，中控區(qū)域還保留大量實體按鍵，整體設(shè)計，缺乏一些現(xiàn)代感。

配置方面，2023款奧迪Q5L標(biāo)配三區(qū)空調(diào)，感應(yīng)式雨刷，LED遠(yuǎn)近光，LED日間行車燈，應(yīng)用商店，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，電動后尾門，主動進(jìn)氣格柵，前后雷達(dá)，倒車影像，側(cè)氣簾，主動剎車，主動安全預(yù)警系統(tǒng)等配置。部分車型配置也是有增有減。

內(nèi)飾方面，對比奧迪Q5L的內(nèi)飾，寶馬X3的內(nèi)飾就顯得更加有質(zhì)感，依然能給到用戶足夠多的豪華感受。座椅、中央扶手以及門板等部位都是***用皮革材料包裹，座椅靠背和座墊表面都做了打孔處理，夏天坐上去不會感到太熱，只可惜全系車型都沒有推出座椅通風(fēng)的選裝項。全液晶儀表盤和中控車機屏幕的尺寸都是12.3英寸，兩塊屏幕的顯示效果很清晰，中控車機支持無線Apple CarPlay，原車自帶功能也能滿足日常的基本使用。

誠然，寶馬X3的座艙確實討喜多了，首先屏幕的UI設(shè)計要更加細(xì)膩、溫潤，而且人機語音交互也比Q5L更靈敏好用（奧迪的人機交互反應(yīng)較慢，且識別率較低）。此外X3的iDrive旋鈕依舊保留（而不像Q5L那樣去掉了MMI旋鈕自毀長城），既可以觸控屏幕也可以通過旋鈕來操作。

但在前排座椅的舒適性上Q5L扳回一局。奧迪Q5L提供了真皮座椅，而X3全系都是仿皮。也許是心理作用Q5L的皮質(zhì)摸起來確實比X3要更加細(xì)膩一些。兩車雖然都提供腿托且座墊寬度都不算短，且都提供前排座椅電調(diào)、加熱和主駕駛位的記憶，但Q5L的副駕駛多出了4向腰部支撐調(diào)節(jié)，功能上略占優(yōu)勢。

動力對比

而奧迪Q5L動力上的升級，主要就是對排放物加強過濾，從而引起動力參數(shù)上的變化，由于低功率車型配備了顆粒捕捉器，本身就符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，它的最大功率保持不變，依然為140kW；原先的高功率車型沒有配備顆粒捕捉器，為了排放更加清潔，新款車型有可能會加裝顆粒捕捉器，它的最大功率為180kW，相比現(xiàn)款車型的185kW，最大功率減少了5kW。與2.0T發(fā)動機相匹配的依然是7擋濕式雙離合變速箱，并且全系標(biāo)配quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)。

動力方面，寶馬2022款X3都是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，xDrive25i車型是2.0T低功率版本，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。xDrive30i車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350N·m，變速箱均是匹配***埃孚8AT，配備有適時四驅(qū)系統(tǒng)。2023款寶馬X3 也匹配2.0T高功率版本發(fā)動機，但對比現(xiàn)款車型，發(fā)動機最大輸出功率從252馬力下調(diào)至245馬力，這點還是很遺憾的，峰值扭矩保持不變，依舊為350牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱，同時搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

但是兩個車在實際駕駛中的風(fēng)格卻有比較大的差異。從加速來看，奧迪Q5L這套動力從靜止或猛踩地板油時，動力更加迅猛干脆，而寶馬X3的加速則顯得更平順一些，但論推背的***感還是不如Q5L，反之來說頓挫感更少，舒適性也更好。

無論從賬面還是實際對比，寶馬X3無論品牌、設(shè)計、內(nèi)飾、人機交互、8AT，都比Q5L要略占上風(fēng)。但Q5L勝在整體的駕駛感、以及同價格下配置的豐富度。這兩款40萬左右的車，奧迪Q5L多出的配置包括360全影、主動剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航、自動泊車、車側(cè)腳踏板等干貨配置。選裝的話按照BBA的行情至少要幾萬塊。而Q5L，雖然它不完美，但確實是在30-40萬級別我認(rèn)為開起來最干凈清爽、最有樂趣和***的一款SUV。X3的產(chǎn)品力更加均衡，也正因為均衡而失去了一部分個性，但其勝在更加精致的外觀和內(nèi)飾質(zhì)感，如果你對這兩點很在意的話，寶馬X3絕對值得你一看。

本文來自易車號作者汽車品評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

2023款奧迪q5l參數(shù)配置

近日，2023款奧迪Q5L正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為39.75-48.88萬元，新款車型主要對配置進(jìn)行升級，其主要競爭對手為寶馬X3，奔馳GLC，凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60等車型。

2023款奧迪Q5L共計推出5款車型，40T 時尚動感型（指導(dǎo)價39.75萬元）、40T 時尚致雅型（指導(dǎo)價39.75萬元）、40T 豪華動感型（指導(dǎo)價41.95萬元）、40T 豪華致雅型（指導(dǎo)價41.95萬元）、45T 臻選動感型（指導(dǎo)價48.88萬元）。

外觀方面，車輛延續(xù)家族化設(shè)計語言，***用八邊形的大尺寸格柵，中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑，并用粗壯的黑色邊框包裹，中間放置奧迪四環(huán)品牌LOGO，提升辨識度。兩側(cè)LED燈組造型銳利，燈腔內(nèi)部被鍍鉻隔斷分為兩層，布局精致。引擎蓋上四條隆起的線條，刻畫出不錯的立體雕塑感。

前包圍部分呈現(xiàn)鏤空三段式設(shè)計，兩側(cè)設(shè)置有橫向的“獠牙狀”導(dǎo)風(fēng)槽，中間部分放置梯形進(jìn)氣口，進(jìn)一步強化性能感。

車身側(cè)面，硬朗的腰線，隨著車身自然起伏，給人不錯的靈動之美。車窗外延***用鍍鉻飾條勾勒，看上去比較精致，兼具力量與優(yōu)雅的美感。

輪轂方面，新車配備19/20英寸多幅式鋁合金輪轂，提升側(cè)面氣勢。

尺寸方面，新車定位中大型SUV，長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距達(dá)到2907mm。

尾部方面，配備大尺寸擾流板，兩側(cè)燈組通過一條鍍鉻飾條相連接，辨識度不俗。底部***用雙邊四出排氣設(shè)計，運動感十足。

內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)***用經(jīng)典的T型布局，搭載12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控大屏，下方為空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制區(qū)域保留了大量實體按鍵，三幅式多功能方向盤***用平底設(shè)計，電子換擋桿為奧迪經(jīng)典設(shè)計，整個內(nèi)飾***用大量軟質(zhì)包裹，兼具豪華與科技感。

配置方面，新車標(biāo)配可開啟全景天窗、運動外觀套件、主動閉合式進(jìn)氣格柵、車頂行李架、語音識別控制系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、倒車影像、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay手機互聯(lián)映射、HAC上坡***、HDC陡坡緩降、電動后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動后尾門位置記憶、普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動、行李艙12V電源接口、單色車內(nèi)氛圍燈、三區(qū)空調(diào)等功能。

安全配置方面，新車全系搭載主動剎車、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、ABS防抱、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA剎車***、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、被動行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

動力部分，2023款奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，40TFSI最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛米，45TFSI最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛米，傳動系統(tǒng)為7擋雙離合變速箱。底盤方面，全系搭載quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)，懸架類型為前后多連桿式獨立懸掛，制動器***用前后通風(fēng)盤制動器，配備電子駐車。

本文來自易車號作者汽扯扒談，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

2023款奧迪q5l大換代？

2023款奧迪q5l參數(shù)配置：外觀方面、內(nèi)飾方面、動力方面。

1、外觀方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然是家族式設(shè)計風(fēng)格，此次主要是豪華致雅型以及豪華動感型升級為20英寸輪輞。

2、內(nèi)飾方面，新車同樣沒有發(fā)生變化，主要是配置上進(jìn)行調(diào)整，譬如40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動感型，取消了智能泊車系統(tǒng)，但前者增加了20英寸輪輞、座椅記憶功能、外后視鏡記憶；后者增加20英寸輪輞、黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包。

另外，45TFSI豪華動感型更新了新樣式20英寸輪輞，并增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包、紅色剎車卡鉗；45TFSI臻選動感型則增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、后側(cè)窗手動遮陽簾。

3、動力方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然搭載2.0T發(fā)動機，其中40TFSI車型最大功率140千瓦，峰值扭矩320?！っ?；45TFSI車型最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。傳動方面，新車匹配7擋濕式雙離合變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置

1、2023款40TFSI時尚動感型／致雅型

提供車身穩(wěn)定控制，主動剎車，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，自動駐車，可開啟全景天窗，感應(yīng)后備箱，車頂行李架，無鑰匙啟動，主動閉合式進(jìn)氣格柵，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，后排中央扶手。

10.1英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，行李廂12V電源接口，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，后雨刷，自動空調(diào)，后排獨立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置全面，整體的性價比較高。

2、2023款40TFSI豪華動感型／致雅型

增加車道偏離預(yù)警，感應(yīng)后備箱，全車無鑰匙進(jìn)入，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，衛(wèi)星導(dǎo)航，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡自動防炫目，內(nèi)后視鏡自動防炫目等，舒適性配置有所增加。

2023款奧迪q5l大換代

一汽奧迪Q5L定位于豪華中型SUV級別，主要競品是奔馳GLCL、寶馬X3、凱迪拉克XT5以及沃爾沃XC-60等車型。相對來講奧迪Q5L目前的豪華感和科技感缺乏一定的競爭力。

外觀方面新款奧迪Q5L與現(xiàn)款大致保持一致，此次改款主要在細(xì)小裝飾件以及顏色搭配動手腳。不過，深受消費者吐槽的前后大燈燈組造型，會得到細(xì)微改變，將會變得更加具有立體感的攻擊性。車身尺寸以及軸距沒有變化，長寬高依舊是4770mmx1893mmx1667mm，軸距是2907mm。

全新改款奧迪Q5L內(nèi)飾方面有待改變的地方還是有一些的，比如中控屏幕尺寸以及功能性、科技感略微有些過時，新車會使用上奧迪最新版本的虛擬駕駛座艙。并且后排坐墊的柔軟程度、程度以及靠背角度都不能滿足強舒適屬性，改款車型也會進(jìn)行改善。

2023款奧迪Q5L動力系統(tǒng)層面將維持現(xiàn)狀，畢竟是年度改款車型，動力總成一般是不會發(fā)生變化。依舊會搭載40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配7擋濕式雙離合變速箱。其最大功率分別為190馬力與252馬力，最大扭矩分別為320?！っ着c370?！っ?。