特斯拉查詢黑匣子數(shù)據(jù)只需連接所需的線纜和 USB-to-CAN 適配器即可。
據(jù)了解，EDR數(shù)據(jù)是在車輛本地存儲且定格的，讀取數(shù)據(jù)需與專用設(shè)備與車輛進(jìn)行連接，這能保證數(shù)據(jù)不被修改。要連接車輛查詢相關(guān)數(shù)據(jù)只需連接所需的線纜和 USB-to-CAN 適配器即可。
目前在美國***售價(jià)為1200美元，但目前為止，國內(nèi)及其全球其他地區(qū)用戶暫時(shí)無法使用該功能，目前這一服務(wù)僅在北美地區(qū)開發(fā)。
原本對于行車數(shù)據(jù)這種屬于隱私性東西暫時(shí)只有生產(chǎn)廠家及執(zhí)法的相關(guān)部門有權(quán)了解，但隨著電動汽車時(shí)代的到來，車主自身也將享有更多關(guān)于車輛行駛的知情權(quán)，特斯拉這一舉動也讓智能汽車的監(jiān)管方面提升到了一個(gè)全新的高度，也在促進(jìn)著相關(guān)法律法規(guī)的完善，讓國內(nèi)的車主更加有保障。
相信未來也將會有更多的如同特斯拉這樣的車企愿意公開透明數(shù)據(jù)，讓更多消費(fèi)者更加信賴智能汽車產(chǎn)品，這也將會成為智能汽車發(fā)展中的重要一步。
在中國建立數(shù)據(jù)中心，特斯拉不再“蒙眼狂奔”，你支持這一舉措嗎？
特斯拉的數(shù)據(jù)中心，在今年的5月份建在了中國上海。此前特斯拉官方微博宣布，為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心，所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都將存儲在境內(nèi)。
在中國建立數(shù)據(jù)中心，官方給出的理由是為了保護(hù)用戶信息安全。這一做法也讓網(wǎng)友對特斯拉在中國建立數(shù)據(jù)中心的做法褒貶不一。而近年來，特斯拉在中國正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，今年特斯拉因?yàn)檐囕v質(zhì)量安全問題被中國監(jiān)管部門約談，還遭到了來自中國消費(fèi)者的直接批評，并因?甩鍋?給國家電網(wǎng)而道歉。特斯拉承認(rèn)中國市場至關(guān)重要，馬斯克在今年4月份接受中國媒體***訪時(shí)也表示，中國將成為特斯拉最大市場。而為了保證特斯拉在中國的業(yè)務(wù)，特斯拉承諾?將把中國市場銷售的電動車收集的任何數(shù)據(jù)都保留在中國境內(nèi)?，并將陸續(xù)在中國增設(shè)更多本土數(shù)據(jù)中心。并在5月份宣布已經(jīng)在上海建立了數(shù)據(jù)中心。
而此前上海?特斯拉***?所引發(fā)的?官方數(shù)據(jù)是否可信?的問題，特斯拉表示接下來將向車主開放車輛信息查詢平臺。也就是說，汽車數(shù)據(jù)將進(jìn)一步公開、透明。在結(jié)尾處，特斯拉還表示?將盡一切努力來貫徹執(zhí)行汽車數(shù)據(jù)安全管理工作，確保數(shù)據(jù)安全。
特斯拉中國數(shù)據(jù)中心的建立，也代表著相關(guān)的特斯拉用戶存儲在中國運(yùn)用，并且受到中國***的管轄，相信購買了特斯拉的用戶應(yīng)該不會擔(dān)心數(shù)據(jù)泄露的問題了。從特斯拉的行動上來看，特斯拉還是很尊重中國市場，要不然也不會做這么多迎合中國市場消費(fèi)者的動作。
這也是汽車產(chǎn)業(yè)首個(gè)數(shù)據(jù)可信存證平臺，利用?數(shù)據(jù)指紋?等技術(shù)特性可實(shí)現(xiàn)全量數(shù)據(jù)的存證，可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可信驗(yàn)證，在***發(fā)生后助力企業(yè)自證清白。
特斯拉的云端服務(wù)器在哪里
在中國設(shè)立數(shù)據(jù)中心的做法絕對是正確并且安全的。據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉中國公司日前正式宣布表示，已經(jīng)在中國建設(shè)數(shù)據(jù)中心，未來所有特斯拉中國車主的數(shù)據(jù)將會儲存在中國本地。有專家表示，該做法絕對是有必要的，因?yàn)閷τ谔厮估@種智能車來說，它獲取信息的能力，可能比智能手機(jī)還強(qiáng)。普通的智能手機(jī)，最多獲取用戶個(gè)人的信息，但特斯拉身上的攝像頭和雷達(dá)，可以不間斷的獲取城市周邊的環(huán)境，并且將其記錄下來，保存進(jìn)服務(wù)器，這等于說，特斯拉在進(jìn)行地圖勘測一樣。
要知道中國是不允許外資在中國進(jìn)行地圖勘測的，而特斯拉的攝像頭和雷達(dá)，等于是24小時(shí)在進(jìn)行勘測。尤其對于汽車這種交通工具來說，它去往任何一個(gè)地方都有可能，一旦被它探測到什么秘密的場所，這對于國家安全來說，是嚴(yán)重的威脅。所以特斯拉必須將搜集來的信息，儲存在當(dāng)?shù)兀玫?**的有效監(jiān)管。
其實(shí)不光是外部信息，車主的個(gè)人信息也應(yīng)該得到保障。此前有海外博主，發(fā)***表示，特斯拉車內(nèi)的攝像頭可以將車內(nèi)所有人的臉拍的一清二楚，你在車內(nèi)的任何操作，都可以被記錄下來。這引發(fā)了網(wǎng)友不少的擔(dān)憂，不過特斯拉中國公司很快發(fā)文表示，中國的特斯拉外部攝像頭并未激活，所以不會進(jìn)行任何拍攝。
其實(shí)一直以來，汽車領(lǐng)域的個(gè)人信息保護(hù)都沒有完善。很多時(shí)候，不光是電動汽車，燃油車也會收集到很多車主的信息，這些信息根本沒有監(jiān)管，車主經(jīng)常利用這些信息，對車主進(jìn)行騷擾推廣。嚴(yán)重的，甚至直接將車主的信息販賣掉，來獲取暴利。
特斯拉存儲空間滿了怎么辦
美國。特斯拉在美國設(shè)有多個(gè)數(shù)據(jù)中心，用于存儲和處理車輛數(shù)據(jù)、軟件更新以及其他云服務(wù)。此外，特斯拉還在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)數(shù)據(jù)中心以提供更好的服務(wù)覆蓋，因此，特斯拉的云端服務(wù)器主要位于美國。
清理、格式化內(nèi)存卡。
1、清理緩存：通過語音控制或控制臺操作，清理行車記錄儀的緩存。將刪除臨時(shí)文件和不必要的數(shù)據(jù)，釋放一些存儲空間。
2、格式化內(nèi)存卡：在特斯拉車輛中行車記錄儀通常使用內(nèi)置的儲存卡?？梢赃M(jìn)入設(shè)置菜單，在菜單欄中找到格式化儲存卡選項(xiàng)，確認(rèn)進(jìn)行格式化操作。在執(zhí)行此操作之前，確保已備份重要的***和文件。
標(biāo)簽： #特斯拉
