1. 好面子的中產(chǎn)家庭適合買什么車？當(dāng)然是奧迪A4L或者豐田漢蘭達(dá)！
2. 奧迪a4l男人開丟面子嗎
3. 預(yù)算35以內(nèi)，看了奔馳C級(jí)，和奧迪A4l選哪個(gè)開出去有面子？

漢蘭達(dá)和奧迪a4l中奧迪a4l更有面子。奧迪A4L的優(yōu)勢(shì)是比漢蘭達(dá)商務(wù)接待和日常家，奧迪a4l用是一輛豪華轎車。漢蘭達(dá)是中日合資廣汽豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款中型SUV。在2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)以進(jìn)口方式，正式在中國(guó)上市。奧迪是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。

好面子的中產(chǎn)家庭適合買什么車？當(dāng)然是奧迪A4L或者豐田漢蘭達(dá)！

現(xiàn)在，汽車是人們出行最常用的交通工具。然而，對(duì)許多人來說，汽車仍然是顯示身份的一種方式“名牌”所以很多人買車的時(shí)候非?？粗剀囆偷钠放坪蜋n次。最近有朋友問 奧迪A4L 是什么檔次開的？

首先，從車型上來看， 奧迪a4 l還是顯得比同級(jí)別的大部分車型檔次要高一些。與 雅閣 、 帕薩特 、 凱美瑞 、 君越 有些油膩不同， 奧迪 a4l 至少在中型車中。它的個(gè)性比較年輕時(shí)尚，比較受年輕人歡迎。

其次，從性能上來說，奧迪A4L屬于“很多人認(rèn)為。沒腦子快”型，只要你敢踩油門，就一定能開的很快，不像 寶馬3系 注重極致操控，不像 奔馳c級(jí) 注重乘坐舒適性。所以選擇奧迪A4L的人往往追求***，但對(duì)操控沒有那么高的要求。

最后，從奧迪A4L的價(jià)格來看，目前這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)為30.58萬(wàn)-39.68萬(wàn)元。即使是30.58萬(wàn)元的最入門級(jí)車型落地價(jià)也需要近35萬(wàn)元，這是大多數(shù)普通消費(fèi)者無(wú)法接受的。

所以總結(jié)一下，能買得起奧迪A4L的人，一般都屬于經(jīng)濟(jì)條件比較好或者家境比較優(yōu)越的一類人。雖然現(xiàn)在豪車門檻越來越低，但真正能擁有豪華品牌車的人還是少數(shù)，所以?shī)W迪A4L一般都是中高級(jí)人群開的。

開一輛奧迪a4l是什么感覺？

這取決于消費(fèi)者周圍的環(huán)境。如果你住的地方比較窮，路上基本很難看到豪華品牌的車，那么開奧迪A4L絕對(duì)能給人一種高不可攀的感覺。即使奧迪A4L不是豪車，你還是可以收獲不少回頭率。

但如果環(huán)境是經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)秀的一線城市，開著豪車滿大街跑的奧迪A4L會(huì)有些不顯眼，甚至可能給人一種低調(diào)的感覺。

但其實(shí)不管是什么車型，說到底都只是一種交通工具而已，所以我們開車的時(shí)候不必太在意別人的眼光。畢竟以車的價(jià)格來衡量一個(gè)人的價(jià)值是非常片面的，就像我們永遠(yuǎn)無(wú)法看透一個(gè)凱美瑞車主在廣東有多少套房一樣。

俗話說，人各有所好。如果選擇奧迪a4l，就不用擔(dān)心檔次不夠了。畢竟買車不只是為了面子，而是為了生活。如果你根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇一輛合適的車，你會(huì)覺得開起來很開心。

@2019

奧迪a4l男人開丟面子嗎

面子在中國(guó)的人際交往中是個(gè)繞不過去的深坑，衣服、鞋子，甚至是孩子的成績(jī)，都可以分分鐘成為攀比的對(duì)象。那么對(duì)于中產(chǎn)家庭來說，有啥車能夠在人際交往中獲得加分項(xiàng)呢？

首先我覺得吧，如果30萬(wàn)左右買轎車，那肯定是奧迪A4L更“長(zhǎng)臉”，畢竟雖然現(xiàn)在奧迪這個(gè)品牌已經(jīng)離開“官方專用”越來越遠(yuǎn)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也不那么穩(wěn)重，向著年輕人靠攏，但這臺(tái)車開出去還是非常有氣場(chǎng)的。

奧迪A4L的外觀整體來說是低調(diào)的，但非常凌厲棱角為這臺(tái)車帶來了一些年輕感和科技感。30萬(wàn)左右可以買到配備了S-line套件的版本，這身“運(yùn)動(dòng)裝”使得這臺(tái)車看起來更有運(yùn)動(dòng)感，大嘴的尺寸比較大增添了霸氣感，大燈也是非常犀利，尤其是前大燈，科技感十足，內(nèi)構(gòu)復(fù)雜，用了非常平直的線條和銳利的折線，尾燈也一樣，點(diǎn)亮效果出眾，看上去就很高級(jí)。

奧迪A4L動(dòng)力分了三種，即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動(dòng)力車型，最低的2.0T超低功率發(fā)動(dòng)機(jī)大家選擇的不多，基本上都是EA888系列的高低2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中選擇。40TFSI日常使用已經(jīng)足夠了，它的最大功率達(dá)到了140kW/4200-6000rpm，最大扭矩達(dá)到了320N·m/1450-4200rpm。但輸出185Kw、370N·m的45TFSI版本在優(yōu)惠后只有30萬(wàn)不到，四驅(qū)系統(tǒng)以及5.9秒的強(qiáng)勁加速使它成為這個(gè)價(jià)位當(dāng)之無(wú)愧的“性價(jià)比王”。油耗方面，A4L的車主口碑油耗為9L。

而如果喜歡SUV呢？那么可能在差不多的價(jià)位里，只能選擇合資SUV了，畢竟SUV相比轎車，同級(jí)別至少貴5萬(wàn)，這樣的差價(jià)也導(dǎo)致如果你以購(gòu)買奧迪A4L的預(yù)算去買豪華品牌SUV，是買不到能讓你滿意配置的寶馬X1或者奧迪Q3的，而如果買個(gè)奧迪Q2L又會(huì)覺得“小家子氣”。那么買啥呢？我推薦你買漢蘭達(dá)！

漢蘭達(dá)的加價(jià)是最出名的，排隊(duì)幾個(gè)月、加個(gè)一兩萬(wàn)，但大家還是趨之若鶩，由此可見它的產(chǎn)品力之強(qiáng)。外觀方面，漢蘭達(dá)***用了豐田現(xiàn)款車型慣用的時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻的面積不小，大燈造型也很年輕。車身尺寸方面，漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4890*1925*1720（mm），軸距為2790mm，沒有途昂那么夸張屬于介于中型SUV和中大型SUV之間的尺寸，而它的空間也絕對(duì)是同級(jí)當(dāng)中最充裕的之一。尤其是第二排，比C級(jí)車還寬敞，但第三排就比較一般了。

漢蘭達(dá)全系搭載了2.0T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配久經(jīng)考驗(yàn)的愛信6AT變速箱。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與***上的一樣，可以輸出220馬力、350?！っ祝c大眾的EA888輸出相同，但對(duì)于接近兩噸的漢蘭達(dá)來說，這個(gè)動(dòng)力只能說是夠用。百公里加速為9秒多，比較一般，根據(jù)汽車之家口碑給出的用戶數(shù)據(jù)，漢蘭達(dá)的百公里平均油耗為11.3L。

而為啥說漢蘭達(dá)氣場(chǎng)足呢？首先就是加價(jià)了，即便是買奧迪的人也是為了這個(gè)優(yōu)惠而選車，而買漢蘭達(dá)的人擺明了自己“不差錢兒”，同時(shí)漢蘭達(dá)夸張的尺寸、霸氣的外觀，在出行時(shí)能夠帶來很多的自信，畢竟對(duì)很多人來說，車越大，開著就更有信心。

而如果不想買7座車，那么同樣有冠道可以備選，總歸在這個(gè)價(jià)位中產(chǎn)家庭選擇合資SUV的話，別管其他，買一臺(tái)看著最威武霸氣的就行了！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

預(yù)算35以內(nèi)，看了奔馳C級(jí)，和奧迪A4l選哪個(gè)開出去有面子？

BBA的中級(jí)轎車中，奧迪A4L的氣場(chǎng)的確要比奔馳C級(jí)和寶馬三系更為適用于女士，它不容易太過展現(xiàn)自我與此同時(shí)也不會(huì)低沉究竟，但這并不意味著奧迪A4L男生開沒面子。在三者之中，奧迪A4L是注重安全駕駛層次感換句話說安全駕駛質(zhì)量的。

如今新款的奧迪A4L入門的要求高些了，買不買起對(duì)一些消費(fèi)者而言都早已變成難題。緣故就取決于最新款取消了1.4T版本號(hào)，而且應(yīng)用2.0T低效率版做為入門，這么一來本來奧迪A4L28.6八萬(wàn)的入門參考價(jià)“_”地竄到30.5八萬(wàn)，雖然終端設(shè)備會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠但現(xiàn)階段由于發(fā)售不久因此優(yōu)惠并不算太大，僅有三萬(wàn)上下。

而因?yàn)槿缃?a href="/tags-q-x.html" target="_blank" class="cf2802312e76bea7 relatedlink">全新的奧迪A4L全是2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，因此耗油量也終究_有1.4T來的低。一切正常狀況下一個(gè)月得加2次油，而奧迪A4L務(wù)必用95號(hào)的車用汽油，一個(gè)月的油錢大約就需要600塊，一年則是7200元。

另一方面，奧迪A4L的保養(yǎng)花費(fèi)都不劃算，一次小保養(yǎng)就需要1200元上下，盡管說一年才保養(yǎng)一次，可是***如測(cè)算六年一套詳細(xì)的尺寸保養(yǎng)出來，那_花費(fèi)就需要去到一萬(wàn)多。這一萬(wàn)多再除于六年，每一年便是貼近2000塊的保養(yǎng)費(fèi)。

7200的油錢再再加上2000的保養(yǎng)費(fèi)，在算進(jìn)去泊車、洗車店、常見故障檢修這些花費(fèi)，一年出來就需要花一萬(wàn)塊錢，所以說開的起奧迪A4L的全是富人。

值得一提的是，如今奧迪A4L有炫酷型和致雅型二種外型，在其中致雅型的進(jìn)氣格柵或是與上一款一樣的橫條形，而炫酷型則是運(yùn)用了RS車系才有的蜂巢狀。一款車二種外型在新款奔馳上也較為普遍，其意義首要有兩個(gè)層面，一方面是想招引大量年青消費(fèi)者，另一方面是照料這些由于用戶評(píng)價(jià)而挑選A4L的中老年人消費(fèi)者。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

“有面子”，這其實(shí)是一個(gè)很難界定的詞，怎么才能算是有面子？說實(shí)話，現(xiàn)在寶馬、奔馳、奧迪基本已經(jīng)淪為街車了，像奔馳C級(jí)和奧迪A4

L，大馬路上已經(jīng)隨處可見了，我覺得這倆車已經(jīng)很難說“有面子”吧？

不過我大概能理解你的意思，這倆車，從品牌力的角度來講，奔馳C級(jí)更加適合商務(wù)場(chǎng)合，奔馳品牌的豪華感肯定是奧迪比不了的，并且據(jù)國(guó)外一家統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)報(bào)道，世界上大老板們給買的最多的車，就是奧迪A4

L。

如果非得說“有面子”的話，奔馳C級(jí)和奧迪A4

L，我可能會(huì)選奔馳C級(jí)，當(dāng)然了，我說到這里，肯定有人會(huì)覺得奧迪A4

L更有面子，所以這又回到我們最初的問題了：

有面子，這個(gè)詞該怎么界定？

有面子，這個(gè)詞該怎么界定？

有的人覺得，開豐田霸道就是有面子；有的人覺得開跑車就是有面子；有的人覺得開BBA就是有面子。所以你這個(gè)問題沒有統(tǒng)一的答案，自己喜歡哪個(gè)選哪個(gè)就好了，這個(gè)價(jià)位的車，基本上不會(huì)有人說：“哎呀，你這個(gè)車開車不如XX車有面子。”

再多說一句，如果35萬(wàn)讓我去選擇一臺(tái)轎車，我會(huì)選擇另外兩款——

雷克薩斯ES

或者

沃爾沃S90。

雷克薩斯ES

沃爾沃S90。

雷克薩斯ES我肯定會(huì)選擇混動(dòng)版，外觀足夠犀利、有派頭，動(dòng)力性和可靠性方面也有保證，作為一個(gè)二線豪華品牌，無(wú)論是豪華感還是做工、用料，都不會(huì)比BBA差太多，而且這款車的調(diào)性也是偏向于端莊、優(yōu)雅，我個(gè)人非常喜歡。

沃爾沃S90這款車現(xiàn)在的優(yōu)惠非常大，35萬(wàn)基本能拿下中高配車型，2.0T+8AT這套動(dòng)力系統(tǒng)我開過好多次了，印象非常深，動(dòng)力性不錯(cuò)、平順性也有保證，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾，還是動(dòng)力、配置，你也很難找出什么大毛病。