如何正確的使用CNG雙燃料汽車CNG含有非揮發(fā)性物質(zhì)，容易損壞隔膜和密封件。每月需要打開排污口一次，清理CNG沉積物。每天使用汽油20-30分鐘，保證汽油技能的良好工作狀態(tài)，否則長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑會(huì)降低氣門座的使用壽命。用汽油起動(dòng)時(shí)，將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于汽油位置，用CNG起動(dòng)時(shí)，將化油器內(nèi)的汽油燒盡。因此，需要將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于中間位置，待化油器內(nèi)的汽油燃盡后再切換至CNG位置。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用壓縮天然氣，一定要將管道和蒸發(fā)減壓器中的壓縮天然氣燃料燒盡或排出。另外，打開蒸發(fā)減壓器的排水孔，及時(shí)排放污染物，必要時(shí)清洗蒸發(fā)器。CNG雙燃料車行駛到2000公里清洗一次混合器，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的排放功能，用壓縮空氣體掃掃管道過濾器內(nèi)的污染物，防止空氣通道被污染物堵塞。行駛中發(fā)現(xiàn)CNG泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉CNG開關(guān)，關(guān)閉儲(chǔ)液罐上的出液閥開關(guān)。然后，檢查緊固件和管接頭的松動(dòng)和泄漏，并及時(shí)檢修。在故障沒有排除的情況下，汽車應(yīng)該用汽***駛。
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雙燃料汽車工作是什么原理
cng雙燃料汽車正確使用方法如下：
1、每月清理一次CNG沉積物。由于CNG含有非揮發(fā)性物質(zhì)，容易損壞膜片和密封件，因此需要定期打開排污口進(jìn)行清理。
2、每天使用汽油20至30分鐘。這有助于保持汽油系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)，防止氣門座因長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑而降低使用壽命。
3、使用汽油啟動(dòng)時(shí)。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于汽油位置。使用CNG啟動(dòng)前，需確保化油器中的汽油被完全燃燒。
4、使用CNG時(shí)。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于CNG位置。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用CNG，應(yīng)將管道和蒸發(fā)減壓器中的CNG燃料完全燃燒或排出，并開啟蒸發(fā)減壓器排液孔進(jìn)行排污，必要時(shí)進(jìn)行清洗。
5、每行駛2000公里。對(duì)混合器進(jìn)行清洗，檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的排放功能，用壓縮空氣吹掃管道過濾器內(nèi)的污染物，防止氣道被堵塞。
6、檢查和維護(hù)。定期檢查各緊固件和管路接頭的松緊和泄漏情況，并在必要時(shí)進(jìn)行維修。
7、在CNG泄漏時(shí)。立即關(guān)閉CNG開關(guān)和儲(chǔ)液罐上的出液閥開關(guān)，并檢查泄漏情況，及時(shí)修復(fù)。
8、使用汽油作為備用燃料。在CNG系統(tǒng)出現(xiàn)故障或泄漏時(shí)，可以使用汽油繼續(xù)行駛至維修點(diǎn)。
雙燃料汽車油氣不轉(zhuǎn)換什么原因
雙燃料汽車的工作原理如下。1、該系統(tǒng)分為天然氣氣路、汽油油路和調(diào)節(jié)回路三大部分。充氣站壓縮天然氣，通過充氣閥向氣瓶充氣至20MPa。2、用天然氣作燃料時(shí)，手動(dòng)截止閥打開，行走室內(nèi)設(shè)置的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)位于"燃?xì)?位置。此時(shí)天然氣電磁閥打開，汽油電磁閥關(guān)閉，氣瓶?jī)?nèi)20MPa高壓天然氣通過高壓管道進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓，通過低壓管道、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器，與通過空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合，通過化油器通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)通道3、減壓調(diào)節(jié)器與混合器一致，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同條件帶來不同真空度，自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器供氣量，使天然氣與空氣均勻混合，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同條件的使用要求。動(dòng)力閥是調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可以調(diào)節(jié)混合氣空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。4、油路安裝汽油電磁閥，其余部件不變。用汽油作燃料時(shí)，司機(jī)將油氣燃料切換開關(guān)轉(zhuǎn)至“油”位置，此時(shí)天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開，汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器，吸入氣缸燃燒。燃料切換開關(guān)有3個(gè)位置，到達(dá)中立位置時(shí)，油、氣體電磁閥關(guān)閉。該功能是為了在從汽油切換為天然氣時(shí)，燃燒氣化器室中殘留的汽油，避免油氣混燒而設(shè)置的。
雙燃料面包車是自動(dòng)油切換氣嗎
雙燃料汽車不轉(zhuǎn)換油氣的原因如下:
1.轉(zhuǎn)換開關(guān)本身的問題。油/氣轉(zhuǎn)換開關(guān)是一個(gè)兩檔搖臂開關(guān)，用于向轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器提供燃燒汽油或燃燒天然氣的控制信號(hào)。轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器中的邏輯控制單元進(jìn)行判斷，并向氣體電子控制單元模擬器、點(diǎn)火提前角控制器等提供相應(yīng)的控制信號(hào)。當(dāng)氣體變成油時(shí)，如果紅燈亮，黃燈閃，說明正常；當(dāng)油變成氣體時(shí)，綠燈閃爍，這是正常的。否則為異常，說明轉(zhuǎn)換開關(guān)本身有問題，一般主要是內(nèi)部邏輯控制電路有問題。
2.轉(zhuǎn)換開關(guān)的電源問題，轉(zhuǎn)換開關(guān)有兩個(gè)電源，即有兩個(gè)電源(工作電壓為12V)，其中一個(gè)來自蓄電池，在轉(zhuǎn)換開關(guān)后接地，這個(gè)主要是為故障診斷服務(wù)的，即當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)可以由蓄電池供電，從而進(jìn)行一些必要的檢測(cè)和診斷。另一個(gè)電源來自點(diǎn)火開關(guān)，主要給整個(gè)燃油供給系統(tǒng)供電。如果兩條輸電線都出現(xiàn)故障或一路故障，油氣轉(zhuǎn)換將無法實(shí)現(xiàn)。
3.減壓器低壓出口電磁閥故障，減壓器低壓出口是天然氣經(jīng)過***降壓后到低壓管道的最后一程。如果在油氣轉(zhuǎn)化過程中電磁閥打不開，就不能轉(zhuǎn)化。電磁閥打不開的原因有:電磁閥本身損壞；電磁閥短路、電磁閥斷路等。需要注意的是，電磁閥電路中的二極管不能反相，否則會(huì)斷路。
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是的
車剛啟動(dòng)會(huì)自動(dòng)燒油的，溫度到了才會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換氣的：
1、最好的方式就是開始啟動(dòng)的時(shí)候用油怠速燃燒3-五分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，機(jī)油溫度起來再轉(zhuǎn)換成CNG，你可以刻意提高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換，也可以在行駛過程中自然轉(zhuǎn)換，需要注意的是，行駛中轉(zhuǎn)換會(huì)出現(xiàn)頓挫感，得有一個(gè)適應(yīng)過程；
2、油箱中隨時(shí)要保證半油箱以上的汽油，如果油箱內(nèi)汽油過少，對(duì)燃油泵損傷很大，會(huì)大大降低其使用壽命，很有可能哪天突然***；隨時(shí)用油啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是很好的保護(hù)；
3、另外，燃油可以讓噴油嘴處于正常狀態(tài)，如果長(zhǎng)期使用CNG而不使用燃油，噴油嘴很可能積炭，堵塞。
標(biāo)簽： #汽油
