眾所周知，很多汽車品牌都會(huì)有自己御用的改裝廠商，今天我們就一起來(lái)了解一下寶馬最著名的御用改造品牌，其分別是ALPINA?、AC?Schnitzer、G-Power。
我們先來(lái)了解一下Alpina，該公司位于德國(guó)巴伐利亞州，是一個(gè)以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的獨(dú)立品牌，有著十分標(biāo)志性的特點(diǎn)，比如Alpina獨(dú)有的LOGO、20輻鋁合金輪圈，只使用自動(dòng)變速箱、AlpinaBlue金屬車漆以及奢華的內(nèi)飾材料，同時(shí)Alpina也有著屬于自己的B系車型。
Alpina
接著我們來(lái)看一下AC?Schnitzer，該公司成立于1987年，是全世界最大的寶馬專業(yè)改裝廠，其只為寶馬獨(dú)家提供全線的改裝服務(wù)，有著“比寶馬更懂寶馬”的稱號(hào)。其外飾套件辨識(shí)度很高，有一種特立獨(dú)行又不失華麗的感覺。此外，AC?Schnitzer也擁有超過50個(gè)世界頂級(jí)賽事的榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?，十分的出色?/p>
AC?Schnitzer
最后我們來(lái)了解一下G-Power，該公司是德國(guó)最為古老的改裝車商，從上個(gè)世紀(jì)70年代便開始致力于寶馬汽車改裝，很多改裝車友都以擁有一輛寶馬G－POWER改裝車為榮，可想其影響力有多大。G-Power可以將寶馬的性能發(fā)揮到極致，并將排放噪音降至最低點(diǎn)。
G-Power
當(dāng)然寶馬品牌不止這三個(gè)改裝廠商，還有像寶馬高性能研發(fā)部門M-Power以及Hamann、Breyton?Design等，你會(huì)更中意那一個(gè)改裝廠商呢。
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寶馬X3外觀改裝
寶馬專用的汽車改裝廠是哪個(gè)
1、寶馬專用的汽車改裝廠是哪個(gè)
寶馬有自己專門的汽車改裝部門，但不能說(shuō)是改裝廠，它是一個(gè)獨(dú)立的部門，直接屬于寶馬汽車。
說(shuō)到寶馬專用的改裝廠，應(yīng)該是Kelleners Sport，這個(gè)改裝品牌來(lái)自德國(guó)，有著名的街車和賽車改裝專家，所有的寶馬車系都可以經(jīng)過它進(jìn)行改裝，最為出色的部分是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和輪轂方面。
當(dāng)然，還有著一些改裝企業(yè)和寶馬有著緊密的聯(lián)系。
1、阿爾賓娜：
阿爾賓娜是德國(guó)巴伐利亞州的汽車生產(chǎn)公司，是一家針對(duì)寶馬車型的改裝廠，實(shí)際上阿爾賓娜是德國(guó)最小的汽車生產(chǎn)商之一。
2、亞琛施納澤：
亞琛施納澤是世界上最大的BMW專業(yè)改裝廠，雖然建廠時(shí)間比較晚，但是有經(jīng)驗(yàn)和銷售的優(yōu)勢(shì)，也就順理成章的成為了世界上最大的寶馬汽車改裝廠。
3、G-Power：
這個(gè)汽車改裝廠也是通過改裝寶馬汽車，博得了世界的改裝發(fā)燒友的關(guān)注，很多人都以擁有一輛寶馬G－POWER改裝車為榮。
2、寶馬自帶定位怎么關(guān)閉？
寶馬自帶定位關(guān)閉的方法是把定位系統(tǒng)的電源斷了。汽車定位系統(tǒng)可以隨時(shí)查看車輛狀況，保證車輛安全，沒特別的情況下最好不要關(guān)閉。車輛定位系統(tǒng)是由全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）組成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的跟蹤和定位。
車輛定位系統(tǒng)功能：1、實(shí)時(shí)監(jiān)控：GPS車輛管理系統(tǒng)以移動(dòng)GPRS為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體，真正的實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控（速度、方向等），監(jiān)控頻率可達(dá)到1秒級(jí)。2、行駛信息管理：系統(tǒng)可對(duì)車輛以往的行駛數(shù)據(jù)信息進(jìn)行下載、回放、保存等。3、車輛超速報(bào)警：當(dāng)車輛行駛速度超過該限制時(shí)，系統(tǒng)即會(huì)提示車輛超速報(bào)警，并伴有聲音和窗口彈出窗口提示。4、行車線路跟蹤：可對(duì)單獨(dú)一輛或是全部車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄行駛路線功能。5、區(qū)域報(bào)警功能：可以設(shè)定禁區(qū)，當(dāng)車進(jìn)入禁區(qū)監(jiān)控處發(fā)出警報(bào)提醒。
寶馬X3在被送往LUMMA進(jìn)行改裝后變得更有吸引力。修改方案如下:
1.安裝車身擾流板總成；
2.降低懸架；
3.更換鋁合金車輪；
4.重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，讓汽車更有動(dòng)力和動(dòng)力；
5.展開輪拱的側(cè)裙。
新款寶馬X3xDrive通過擴(kuò)大前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和提高霧燈的位置來(lái)模仿新款X5。前臉看起來(lái)比較陽(yáng)剛，但是身體線條還是沒有擺脫老款的魅力。汽車上翹的車尾看起來(lái)非常年輕和活潑。全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠使寶馬X3xDrive的離去角更大，但沒有類似設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠可能會(huì)影響寶馬X3xDrive的爬坡性能。雖然新款寶馬X3的數(shù)值提升并不夸張，長(zhǎng)寬高分別增加了79毫米、28毫米和14毫米，達(dá)到4648X1881X1661，軸距僅增加了15毫米，達(dá)到2810毫米，但得益于X家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的充分應(yīng)用，整個(gè)車身在觀感上相比上一代X3提升了一個(gè)數(shù)量級(jí)以上。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #寶馬
