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奧迪q5最新價(jià)格2023降價(jià)-奧迪q5最新價(jià)格2021落地價(jià)位

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  1. 純電豪華SUV 2023款上汽奧迪Q5 e-tron上市
  2. 增續(xù)航、加配置, 新款?yuàn)W迪Q5e-tron起售不足30萬(wàn)
  3. 增冰雪運(yùn)動(dòng)版/配置升級(jí)!2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市

日前,新款奧迪Q5 e-tron上市了,新車共推出12款車型,售價(jià)區(qū)間為29.85-43.25萬(wàn)元。新車作為年度改款車型,外觀內(nèi)飾變化不大,主要是配置方面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,同時(shí)四驅(qū)版車型續(xù)航里程提升到了550km(CltC工況)。此外,新車的價(jià)格進(jìn)一步下探,整體降價(jià)幅度4.4萬(wàn)元。同時(shí)還增加了全新的40 e-tron閃耀型作為入門版車型,入門價(jià)格跌破30萬(wàn)。下面,我們就來(lái)聊聊這款新車具體都有哪些亮點(diǎn)?以及實(shí)際用車成本如何?

作為年度改款車型,新車在外觀內(nèi)飾方面基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì),主要是是在車型配置上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。首先,新車推出了全新的40 e-tron閃耀型入門車型,雖然價(jià)格更低但是在配置上也進(jìn)行了相應(yīng)取舍。比如減配了矩陣式LED大燈、前排座椅加熱、20寸輪轂、高級(jí)木飾板等配置,與此同時(shí)就連選配的豐富程度也有所下調(diào)。另外車內(nèi)僅能選擇7座布局,無(wú)法選裝6座布局。雖然配置降低了,但是直接把入門價(jià)格拉到了29.85萬(wàn)元。

上汽奧迪此舉也是情有可原,畢竟現(xiàn)在新能源車都在官降,自家兄弟一汽奧迪 Q4 e-tron的入門價(jià)格也已經(jīng)達(dá)到了30萬(wàn)以內(nèi)。加之目前鋰礦價(jià)格大跌,電池成本更低。所以,上汽奧迪此次降價(jià)也是跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)。

奧迪q5最新價(jià)格2023降價(jià)-奧迪q5最新價(jià)格2021落地價(jià)位
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

動(dòng)力配置方面,新款?yuàn)W迪Q5 e-tron依舊提供兩種動(dòng)力形式,40 e-tron依舊配備后輪單電機(jī),其最大功率150kW、最大扭矩310?!っ?;50 e-tron***用前后輪雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率225kW、最大扭矩460?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。底盤方面,新車***用前麥弗遜+后多連桿式懸架,四驅(qū)版本搭載了奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù)。電池方面,新車***用83.4kWh的三元鋰電池,其中40 e-tron版本CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到560km。而50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程從520km增加到了550km。

總結(jié)來(lái)說(shuō),新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的主要變化一是推出入門車型,入門價(jià)格更低,同時(shí)其他版本車型也下探了4萬(wàn)元左右,進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻;二是配置進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,同時(shí)50 e-tron quattro版本在續(xù)航也得到了進(jìn)一步升級(jí)??傊萝噧r(jià)格更有誠(chéng)意,性價(jià)比也更高了。

在保養(yǎng)費(fèi)用方面,我們拋開(kāi)廠家和經(jīng)銷商給出的一些保養(yǎng)優(yōu)惠政策不談。按照上汽奧迪的保養(yǎng)手冊(cè),該車是沒(méi)有大小保養(yǎng)之分,每次保養(yǎng)周期為10000公里。另外,保養(yǎng)程序就是保養(yǎng)程序就是檢查電池及線控狀況,再加上空調(diào)濾清方面的檢查。像電池組健康狀態(tài)檢查、控制模塊檢查這樣的基礎(chǔ)保養(yǎng),工時(shí)費(fèi)在350元左右。剩下的就是一些易耗件更換,基本和燃油Q5L差不多。其中,空調(diào)濾芯大概每10000公里換一次,每次價(jià)格為100元左右??諝鉃V芯每次則是20000公里更換一次,每次價(jià)格在200元左右。制動(dòng)液每40000萬(wàn)公里更換一次,每次需要花費(fèi)約700元左右。那么我們以6年60000公里計(jì)算,其6年總保養(yǎng)費(fèi)用位4000元,平均每年需666元,對(duì)比奧迪燃油車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)便宜不少了。

在稅費(fèi)部分,我們以2023款 40 e-tron 閃耀型為例,該車交強(qiáng)險(xiǎn)為950元,車船使用費(fèi)300元,商業(yè)險(xiǎn)部分僅選擇車損險(xiǎn)和100萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)這樣的基礎(chǔ)險(xiǎn)種,再加上不計(jì)免賠共三種基礎(chǔ)保險(xiǎn)來(lái)模擬計(jì)算保險(xiǎn)金額,我們以其高配車型為例,新款?yuàn)W迪Q5 e-tron第一年的保險(xiǎn)總費(fèi)用約為9917元。而加上車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用合計(jì)為11167元。需要注意的是,如果在首個(gè)保險(xiǎn)周期內(nèi)沒(méi)有發(fā)生過(guò)出險(xiǎn)或違章的記錄,次年的保費(fèi)會(huì)有一定幅度的折扣優(yōu)惠。一般未出險(xiǎn)情況下計(jì)算,次年按8折計(jì)算,第三年按7折計(jì)算。

關(guān)于年度總費(fèi)用支出這部分,我們按照每年行駛1萬(wàn)公里的里程來(lái)計(jì)算。首先是電費(fèi),我們還是以40 e-tron版本為例,其電池容量為83.4kWh,其CLTC綜合工況續(xù)航里程為560km,一年行駛10000公里,需要消耗1489kWh的電。我們綜合日常在外使用充電樁進(jìn)行快充和家充兩種情況,平均電費(fèi)大概是1元一度計(jì)算,那么一年的電費(fèi)是1489元。

其次,保險(xiǎn)繳納車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)再加不計(jì)免賠的計(jì)算方式,以及加上未出險(xiǎn)情況下,保費(fèi)第二年8折,第三年7折,取三年保費(fèi)的平均值,這些條件一并來(lái)計(jì),新款?yuàn)W迪Q5 e-tron每年的用車成本總計(jì)為11461元,平均每月花費(fèi)為955元。具體如以下表格:

從表格中可以看到,新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的日常用車成本相對(duì)燃油車比較便宜的,但是對(duì)比自主品牌同級(jí)車型相比又貴了不少。當(dāng)然,以上這些費(fèi)用并沒(méi)有包括停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)以及維修費(fèi)等的一些額外用車費(fèi)用,而這些費(fèi)用根據(jù)個(gè)人的用車行為和用車環(huán)境都會(huì)不同,不能一概而論。好了,以上就是新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的產(chǎn)品信息和大致用車成本。那么每個(gè)月955元的用車成本您怎么看呢?歡迎大家在下方留言評(píng)論!

本文來(lái)自易車號(hào)作者駕享慢生活,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

純電豪華SUV 2023款上汽奧迪Q5 e-tron上市

4月1日,2023款上汽奧迪Q5 e-tron正式上市,推出6款配置車型,售價(jià)為29.85萬(wàn)元 – 41.55萬(wàn)元。

針對(duì)用戶的需求,2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron在智能和設(shè)計(jì)方面再度進(jìn)化,并推出40 e-tron閃耀型,以29.85萬(wàn)元的價(jià)格為年輕消費(fèi)者提供豪華純電SUV入門新選擇。特別版車型2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron黑武士、影武士及白法師也同步亮相,售價(jià)33.15萬(wàn)元起,匯聚多項(xiàng)前沿科技于一身,顯著升級(jí)的配置為車型賦予更高價(jià)值感。

2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron價(jià)值感再次升級(jí)

2023款上汽奧迪Q5 e-tron依舊提供兩種動(dòng)力形式,前麥弗遜后多連桿式懸架配合奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù),讓車輛得以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。奧迪Q5 e-tron***用83.4kWh電池模組,CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到560km。值得一提的是,50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程從520km增加到了550km,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者日常用車的需求。

作為奧迪專為中國(guó)市場(chǎng)推出的豪華純電SUV,奧迪Q5 e-tron裝備了眾多的先進(jìn)智能配置:全系標(biāo)配了AR-HUD抬頭顯示功能,結(jié)合Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)和奧迪數(shù)字虛擬座艙,以智能科技帶來(lái)更具未來(lái)感的出行體驗(yàn)。此外,2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron全系標(biāo)配L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛***,其中包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB主動(dòng)剎車、防碰撞***、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)駕駛***系統(tǒng),并創(chuàng)新地增加了緊急駕駛***功能,全面提升行車智能化與安全性。

特別版車型個(gè)性進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)與用戶的雙向奔赴

2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron特別版車型集現(xiàn)代美學(xué)與產(chǎn)品實(shí)力于一身,持續(xù)向年輕圈層展現(xiàn)別樣的車型魅力。奧迪Q5 e-tron黑武士、影武士及白法師分別使用了“達(dá)摩黑”“諸葛灰”及“李白”,將東方之韻融入色彩設(shè)計(jì),氣度卓然。三款特別版車型均基于機(jī)甲套裝打造,銀灰色鍍鉻金屬格柵搭配曜***頂、曜黑后視鏡和熏黑logo,烘托出犀利的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。外加標(biāo)配的21吋雷影輪轂以及Bang & Olufsen高端音響等高端配置,以更高階的裝備詮釋先鋒姿態(tài)。特別版車型還擁有專屬的配置組合,“紅翎-冰痕黑”的運(yùn)動(dòng)座椅包覆Fine N***a真皮,結(jié)合3D菱格亮光鋁飾板,營(yíng)造出舒適豪華與精致細(xì)節(jié)并重的乘坐氛圍。

自品牌發(fā)布以來(lái),上汽奧迪始終密切關(guān)注新世代用戶需求。隨著消費(fèi)習(xí)慣與消費(fèi)理念的刷新迭代,高端中大型 SUV 市場(chǎng)消費(fèi)者正在向更高價(jià)值、更年輕化、更向家庭屬性邁進(jìn)。作為上汽奧迪首款6/7座純電豪華SUV,奧迪Q5 e-tron收獲了新世代消費(fèi)者的關(guān)注,尤其受到了年輕家庭的青睞。數(shù)據(jù)顯示,選擇奧迪Q5 e-tron的消費(fèi)者多數(shù)是年齡在30歲左右、注重生活品質(zhì)的年輕人,超過(guò)80%的車主已組建家庭,其中不乏二胎與準(zhǔn)二胎家庭。無(wú)論是每日在城市內(nèi)來(lái)往通勤,還是聚齊家人朋友自駕遠(yuǎn)行,時(shí)尚靈動(dòng)的設(shè)計(jì) 、寬敞舒適的空間、優(yōu)越的行李裝載能力以及出色的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn),都使奧迪Q5 e-tron成為了他們出行的新主力用車。

“一價(jià)全包”定制權(quán)益,安享純電出行

基于“用戶為先”的品牌理念,上汽奧迪為每一位購(gòu)買奧迪 Q5 e-tron的車主提供“一價(jià)全包”式的尊享權(quán)益,覆蓋從購(gòu)車開(kāi)始到保養(yǎng)、充電、保險(xiǎn)、流量、出行等用車生命周期的全場(chǎng)景需求,用戶無(wú)需額外支付費(fèi)用便能享受 “0負(fù)擔(dān)” 的豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)。消費(fèi)者現(xiàn)可登錄上汽奧迪官方***,訂購(gòu)2023款?yuàn)W迪 Q5 e-tron車型。

伴隨著產(chǎn)品的快速布局,以及線下城市展廳建設(shè)的逐步推進(jìn),上汽奧迪正在成長(zhǎng)為豪華品牌新零售模式的探索者、引領(lǐng)者。在上汽奧迪獨(dú)具特色的創(chuàng)新商業(yè)生態(tài)下,品牌***取直銷模式,為所有用戶提供全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)的產(chǎn)品,消費(fèi)者在線上便可完成預(yù)訂流程。

為繼續(xù)完善線上的體驗(yàn),2023年起,上汽奧迪將進(jìn)一步豐富線下渠道網(wǎng)絡(luò)形態(tài),品牌專屬線下門店與用戶中心形成組合拳,拓展線下觸點(diǎn)、提升市場(chǎng)可及性。品牌各級(jí)線下終端將為客戶提***品咨詢、試乘試駕、車輛交付等一系列服務(wù),讓用戶能夠更近距離地感受上汽奧迪車型的產(chǎn)品魅力。即日起,消費(fèi)者可前往全國(guó)各地的上汽奧迪門店,體驗(yàn)新款?yuàn)W迪 Q5 e-tron。

2023款上汽奧迪Q5 e-tron兼顧純電駕控與潮流元素,彰顯了奧迪品牌引領(lǐng)未來(lái)純電移動(dòng)出行的堅(jiān)定決心。未來(lái),上汽奧迪將持續(xù)探索新產(chǎn)品與新模式,為車主們塑造兼具豪華品質(zhì)與智能科技的用車生活體驗(yàn)。

本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車觀察家,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

增續(xù)航、加配置, 新款?yuàn)W迪Q5e-tron起售不足30萬(wàn)

4月1日,2023款上汽奧迪Q5 e-tron正式上市,售價(jià)區(qū)間29.85萬(wàn)-43.25萬(wàn)元。

新車延續(xù)了奧迪品牌家族化的設(shè)計(jì),前臉部分,新車***用了封閉式格柵“大嘴”設(shè)計(jì),搭配造型凌厲的前LED矩陣式大燈,整體辨識(shí)度極高。車身側(cè)面十分修長(zhǎng),車尾部分,2023款Q5 e-tron***用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部交錯(cuò)式LED光源點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。此外,新車尾部還配備擾流板,兼顧實(shí)用與空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4876x1860x1675毫米,軸距為2965毫米,定位豪華中大型純電SUV。

10.25英寸全液晶儀表搭配AR-HUD增強(qiáng)型抬頭顯示系統(tǒng),具有科技氛圍。該車中控屏內(nèi)置Audi connect智能互聯(lián)系統(tǒng),可支持OTA迭代升級(jí)、騰訊生態(tài)接入及第三方***。

2023款上汽奧迪Q5 e-tron全系標(biāo)配AR-HUD抬頭顯示功能、L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛***(包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB主動(dòng)剎車、防碰撞***、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)駕駛***系統(tǒng))并增加緊急駕駛***功能,全面提升行車智能化與安全性。

值得一提的是,2023款Q5 e-tron特別版車型黑武士、影武士及白法師分別使用了"達(dá)摩黑"、"諸葛灰"及"李白"。三款特別版車型均基于機(jī)甲套裝打造,銀灰色鍍鉻金屬格柵搭配曜***頂、曜黑后視鏡和熏黑LOGO彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。另外,特別版車型還擁有專屬的配置組合,"紅翎-冰痕黑"的運(yùn)動(dòng)座椅包覆Fine N***a真皮,結(jié)合3D菱格亮光鋁飾板營(yíng)造出舒適豪華與精致細(xì)節(jié)并重的乘坐氛圍。

2023款上汽奧迪Q5 e-tron依舊提供兩種動(dòng)力形式,前麥弗遜后多連桿式懸架配合奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù),讓車輛得以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。奧迪Q5 e-tron***用83.4kWh電池模組,CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到560km。值得一提的是,50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程從520km增加到了550km,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者日常用車的需求。

上汽奧迪為每一位購(gòu)買Q5 e-tron的車主提供"一價(jià)全包"式的尊享權(quán)益,覆蓋從購(gòu)車開(kāi)始到保養(yǎng)、充電、保險(xiǎn)、流量、出行等用車生命周期的全場(chǎng)景需求,用戶無(wú)需額外支付費(fèi)用便能享受"0負(fù)擔(dān)"的豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)。

2023年起,上汽奧迪將進(jìn)一步豐富線下渠道網(wǎng)絡(luò)形態(tài),品牌專屬線下門店與用戶中心形成組合拳,拓展線下觸點(diǎn)、提升市場(chǎng)可及性。2023款上汽奧迪Q5 e-tron兼顧純電駕控與潮流元素,彰顯了奧迪品牌引領(lǐng)未來(lái)純電移動(dòng)出行的堅(jiān)定決心。未來(lái),上汽奧迪將持續(xù)探索新產(chǎn)品與新模式,為車主們塑造兼具豪華品質(zhì)與智能科技的用車生活體驗(yàn)。

本文來(lái)自易車號(hào)作者車印記,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

增冰雪運(yùn)動(dòng)版/配置升級(jí)!2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市

很多時(shí)候我們心中都會(huì)有 “XX車為什么不肯降價(jià)” 的嘀咕,當(dāng)然作為消費(fèi)者的我們,不用去顧及品牌乃至車企整體價(jià)格體系的穩(wěn)定性。所以,如果一輛車宣布降價(jià),也意味著車企做了非常艱難且全面的抉擇。

近日,2023款上汽奧迪Q5 e-tron正式上市,雖為年度小改款,但這款車首先在價(jià)格上做出了突破。6款配置車型,售價(jià)為29.85萬(wàn)元 – 41.55萬(wàn)元。全新入門車款40 e-tron 閃耀型錦衣/機(jī)甲套裝將起售價(jià)下探至30萬(wàn)內(nèi),等于給年輕消費(fèi)者分發(fā)了豪華純電SUV領(lǐng)域的門禁卡。

以往,豪華車的品牌溢價(jià)及大眾認(rèn)可度是其價(jià)值表現(xiàn)的重要一面,但2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron卻是面子里子一起顧,將豪華車的價(jià)值感升華。首先在車身顏色選擇上,基于機(jī)甲套裝打造的黑武士、影武士及白法師三款特別版車型,分別使用了“達(dá)摩黑”、“諸葛灰”及“李白”三種專屬車漆,標(biāo)配21吋雷影輪轂。內(nèi)飾設(shè)計(jì)***用“紅翎-冰痕黑”方案,以紅色縫線的黑色 Fine N***a 真皮座椅,搭配菱格亮光鋁飾板,精致耐看。此外,Bang & Olufsen高端音響也無(wú)形中拉升車內(nèi)氛圍,豪華舒適與精致細(xì)節(jié)并重。

其次是車輛動(dòng)力方面,新車依然***用前麥弗遜后多連桿式懸架配合奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù),這也是響當(dāng)當(dāng)?shù)目醇冶绢I(lǐng)。奧迪Q5 e-tron***用83.4kWh電池模組,CLTC工況下最大續(xù)航里程560km。重點(diǎn)在于,50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程增加至了550km,相對(duì)之前增了30Km。

在智能配置方面,即便是入門版車型,也裝載的非常豐富。全系標(biāo)配L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛***,其中包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB主動(dòng)剎車、防碰撞***、車道偏離預(yù)警、緊急駕駛***功能等功能,全面提升行車智能化與安全性。此外,還有AR-HUD抬頭顯示功能、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)后備箱等標(biāo)配功能,其他的多媒體配置幾乎滿格,盡情享受Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)和奧迪數(shù)字虛擬座艙帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。

最后聊一聊用車方面,目前上汽奧迪推出的是“一價(jià)全包”的定制權(quán)益,購(gòu)買奧迪Q5 e-tron車主可直接享受尊享權(quán)益,無(wú)需額外支付費(fèi)用。如“3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保”“8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)保”等養(yǎng)修權(quán)益等,覆蓋用車過(guò)程中的關(guān)鍵場(chǎng)景。作為這款中大型豪華純電SUV的車主,本就應(yīng)該享受與之匹配的權(quán)益。

大俠車談:

上汽奧迪側(cè)重小眾細(xì)分市場(chǎng),產(chǎn)品上也多注重國(guó)內(nèi)本土用車喜好。目前***用直銷方式,全國(guó)售價(jià)統(tǒng)一,線上即可完成預(yù)訂流程。如果你對(duì)豪華品牌的新零售模式心有疑問(wèn),也不必過(guò)于擔(dān)心,因?yàn)榫€下渠道的鋪設(shè)也從未停止。終端渠道、專屬門店及用戶中心等組合都在逐漸豐富中。盡管“上汽”“奧迪”足夠傳統(tǒng),但這個(gè)全新的組合卻迸發(fā)出別樣的活力,以年輕化為主導(dǎo)、注重用戶需求、造型設(shè)計(jì)和智能配置內(nèi)外兼顧,打造出屬于年輕人的旗艦潮流。2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron以不到30萬(wàn)的起售價(jià),為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和豪華的體驗(yàn),對(duì)于同級(jí)車型而言,確實(shí)非常有誠(chéng)意,喜歡的朋友不要錯(cuò)過(guò)。

本文來(lái)自易車號(hào)作者大俠上車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

近日,2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為39.75-48.88萬(wàn)元,新款車型主要對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬X3,奔馳GLC,凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60等車型。

2023款?yuàn)W迪Q5L共計(jì)推出5款車型,40T 時(shí)尚動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)39.75萬(wàn)元)、40T 時(shí)尚致雅型(指導(dǎo)價(jià)39.75萬(wàn)元)、40T 豪華動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)41.95萬(wàn)元)、40T 豪華致雅型(指導(dǎo)價(jià)41.95萬(wàn)元)、45T 臻選動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)48.88萬(wàn)元)。

外觀方面,車輛延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,***用八邊形的大尺寸格柵,中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑,并用粗壯的黑色邊框包裹,中間放置奧迪四環(huán)品牌LOGO,提升辨識(shí)度。兩側(cè)LED燈組造型銳利,燈腔內(nèi)部被鍍鉻隔斷分為兩層,布局精致。引擎蓋上四條隆起的線條,刻畫出不錯(cuò)的立體雕塑感。

前包圍部分呈現(xiàn)鏤空三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)設(shè)置有橫向的“獠牙狀”導(dǎo)風(fēng)槽,中間部分放置梯形進(jìn)氣口,進(jìn)一步強(qiáng)化性能感。

車身側(cè)面,硬朗的腰線,隨著車身自然起伏,給人不錯(cuò)的靈動(dòng)之美。車窗外延***用鍍鉻飾條勾勒,看上去比較精致,兼具力量與優(yōu)雅的美感。

輪轂方面,新車配備19/20英寸多幅式鋁合金輪轂,提升側(cè)面氣勢(shì)。

尺寸方面,新車定位中大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距達(dá)到2907mm。

尾部方面,配備大尺寸擾流板,兩側(cè)燈組通過(guò)一條鍍鉻飾條相連接,辨識(shí)度不俗。底部***用雙邊四出排氣設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)***用經(jīng)典的T型布局,搭載12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控大屏,下方為空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)控制區(qū)域保留了大量實(shí)體按鍵,三幅式多功能方向盤***用平底設(shè)計(jì),電子換擋桿為奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì),整個(gè)內(nèi)飾***用大量軟質(zhì)包裹,兼具豪華與科技感。

配置方面,新車標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車頂行李架、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、倒車影像、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、HAC上坡***、HDC陡坡緩降、電動(dòng)后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動(dòng)后尾門位置記憶、普通遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、行李艙12V電源接口、單色車內(nèi)氛圍燈、三區(qū)空調(diào)等功能。

安全配置方面,新車全系搭載主動(dòng)剎車、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、ABS防抱、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車***、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、被動(dòng)行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

動(dòng)力部分,2023款?yuàn)W迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),40TFSI最大功率為190馬力,最大扭矩為320牛米,45TFSI最大功率為252馬力,最大扭矩為370牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋雙離合變速箱。底盤方面,全系搭載quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),懸架類型為前后多連桿式獨(dú)立懸掛,制動(dòng)器***用前后通風(fēng)盤制動(dòng)器,配備電子駐車。

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標(biāo)簽: #奧迪

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