選車3+2：長安CS55 PLUS優(yōu)缺點(diǎn)簡析
在不久前舉行的2019年廣州車展期間，長安汽車推出了全新緊湊型SUV長安CS55 PLUS。新車依舊主打年輕市場，***用更加運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，更智能化的科技配置以討好年輕人的喜好。本期選車3+2將為大家?guī)黹L安CS55 PLUS的優(yōu)缺點(diǎn)簡析。
優(yōu)勢一 動(dòng)力系統(tǒng)成熟
長安CS55 PLUS的三大件相對可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)沿用長安汽車的當(dāng)家花旦藍(lán)芯BlueCore 1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來頭可不小，整機(jī)一級零部件共有229個(gè)項(xiàng)目，其中20%的項(xiàng)目由國際知名供應(yīng)商提供，可謂整合全球優(yōu)質(zhì)***。
鋁合金缸體、樹脂薄壁缸蓋罩、面窗減重活塞實(shí)現(xiàn)了最大限度的輕量化設(shè)計(jì)，還應(yīng)用了進(jìn)氣系統(tǒng)降噪技術(shù)、排氣系統(tǒng)耐損技術(shù) 、精準(zhǔn)冷卻潤滑系統(tǒng)、燃油點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定技術(shù)、電器零部件系統(tǒng)堅(jiān)韌技術(shù)、雙頂置凸輪軸技術(shù)等多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH都有出色表現(xiàn)。而與之匹配的是愛信6速手動(dòng)和6速手自一體變速器。而目前長安是國內(nèi)首家也是唯一一家和愛信合作的自主品牌。
優(yōu)勢二 行駛質(zhì)感優(yōu)秀
首先長安CS55 PLUS有舒服的轉(zhuǎn)向手感，回饋力非常精準(zhǔn)，力度適中，操控起來十分可靠。其次，剎車系統(tǒng)也非常值得稱贊，剎車踏板反應(yīng)靈敏，幾乎沒有虛位，并有非常良好的制動(dòng)效果。在底盤的***上偏向于舒適，對細(xì)小的顛簸過濾得十分出色，行駛時(shí)會(huì)有一種厚重感。而換擋平順性和NVH的表現(xiàn)更是十分驚喜，與同級車相比表現(xiàn)非常出色。
值得一提的是長安CS55 PLUS還搭載了 IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，相較于普通自適應(yīng)巡航，擁有更廣的適應(yīng)范圍，巡航速度設(shè)置范圍30-130km/h，工作速度范圍0-130km/h，并且在60km/h以下，即使無車道線，也可跟隨目標(biāo)車橫向變道，自動(dòng)跟車，很難想象如此成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載于一臺(tái)十萬元的SUV身上。
優(yōu)勢三 內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致
長安CS55 PLUS內(nèi)飾***用黑紅撞色設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。環(huán)抱式駕駛艙搭配10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸觸控液晶屏屏組成的雙屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)營造了濃郁的科技?xì)庀ⅲ渲?0.25英寸的中控屏內(nèi)搭載了梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，支持語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、音頻、巡航速度等，在清晰度和靈敏度的表現(xiàn)上都十分優(yōu)秀。
為了迎合年輕人喜好，其還融入了《王者榮耀》李白和妲己兩位英雄的語音包，能夠?qū)崿F(xiàn)全程陪聊，可謂游戲粉的福音。頂配車型的360全景影像畫面清晰度高達(dá)2k，秒殺同級大部分車輛。而在內(nèi)飾的做工和用料上也很用心，可觸碰的地方都***用了軟質(zhì)材料包裹，對于接縫的處理體現(xiàn)出了較高的工藝水平。
缺點(diǎn)一 尺寸參數(shù)較小
長安CS55 PLUS的長寬高分別為4500mm*1855mm*1690mm，軸距更2650mm，在寬度上比較突出，但長度、高度和軸距都要小于競品車型，因此在乘坐時(shí)腿部空間和頭部空間會(huì)稍顯拘謹(jǐn)，但還不至于影響乘坐。不過由于后排座椅支持4/6放倒，所以在載物能力上表現(xiàn)還比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)二 缺乏駕駛樂趣
長安CS55 PLUS的外觀內(nèi)飾都非常運(yùn)動(dòng)，可惜它的動(dòng)力并不能提供與之相配的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)非常可靠，但動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)并不優(yōu)秀。115千瓦的最大功率、225牛米的峰值扭矩僅僅算是夠用，而舒適的底盤***、平順的換擋感受也讓車輛沒有太多可玩性。
寫在最后
作為長安CS55的升級款車型，長安CS55 PLUS在外觀、內(nèi)飾、科技配置上實(shí)現(xiàn)全面提升，如果追求空間、動(dòng)力還有CS75 PLUS可供選擇，兩款車型各具特色，聯(lián)手征戰(zhàn)緊湊級SUV市場，以滿足不同的消費(fèi)者需求，使得長安立于不敗之地?！ ?/p>
長安unti有什么缺點(diǎn)？
CS35是一款性價(jià)比很高的小型家用SUV，優(yōu)點(diǎn)很多，當(dāng)然也存在一些不足，下面就一起探討下吧：
優(yōu)點(diǎn)：
1.價(jià)格；CS35作為SUV車型，其售價(jià)跟一般的轎車價(jià)格相差不大，指導(dǎo)價(jià)為6.89-9.29萬，價(jià)格不超過10萬就能買到一款配置不錯(cuò)，顏值很高，空間充足的SUV，CS35的價(jià)格優(yōu)勢很明顯。
2.油耗；CS35的百公里綜合油耗僅為6.8L，對于SUV車型來說，CS35的油耗無疑是不“合格”的，這么低的油耗表現(xiàn)得益于CS35的動(dòng)力搭配，1.6L+5MT，1.5+5MT都是省油的動(dòng)力組合。
3.配置；CS35的手動(dòng)檔也有定速巡航，這對長途駕駛來說幫助很大，其它比較突出的配置有胎壓監(jiān)測、自動(dòng)泊車、電動(dòng)后視鏡、上坡***、運(yùn)動(dòng)模式等等，配置很豐富，在6-9萬這個(gè)級別，CS35的配置處于一流水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：造型可以更加完善一些。
CS35是一款經(jīng)典的車型，上市至今的總銷量已經(jīng)超過了70萬輛，口碑和品質(zhì)都具有保證，是消費(fèi)者喜歡的車型。現(xiàn)在CS35先后推出了CS35PLUS、CS35MINI 等版本，造型更加時(shí)尚，有關(guān)注的朋友可以多多了解下哦。
長安uni-v優(yōu)缺點(diǎn)
長安UNI-T有哪些缺點(diǎn)呢？首先，該車最新推出的售價(jià)為11.39-13.39萬的小型SUV，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)適合大多數(shù)人的審美，但具體優(yōu)缺點(diǎn)因人而異。駕駛方面的噪音和質(zhì)感目前還未測試，但從長安汽車的試乘來看，表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)。缺點(diǎn)1：變速器表現(xiàn)不佳，只有9秒以上的加速參數(shù)，而加速0-100公里/小時(shí)測試時(shí)，則需要7.5秒。這并不是變速器本身不好，而是變速器沒有達(dá)到調(diào)整好的加速水平。缺點(diǎn)2：動(dòng)力選擇單一，目前只有1.5T+雙離合這一組合，選擇不夠豐富。但我們可以期待在后續(xù)的發(fā)展中，像1.5T+愛信8AT和2.0T+愛信8AT這樣的動(dòng)力組合將會(huì)推出。缺點(diǎn)3：音箱系統(tǒng)質(zhì)量較低，只有6個(gè)音箱，沒有品牌標(biāo)識(shí)，效果應(yīng)該不太好。相比起來，其他車型使用的品牌和精良程度都要更好。總體來說，長安UNI-T并沒有太多嚴(yán)重的缺點(diǎn)，而是一些細(xì)節(jié)方面可以繼續(xù)完善。建議廠商在未來的發(fā)展中，除動(dòng)力和質(zhì)量方面的提高外，也要重視細(xì)節(jié)方面的提升。
長安CS75優(yōu)缺點(diǎn)，長安CS75怎么樣
長安uni-v的優(yōu)缺點(diǎn)如下：
優(yōu)點(diǎn)：
1、外形帥氣：在全新家族設(shè)計(jì)語言的加持下敢于創(chuàng)新，車身整體向下低趴，尤其是在運(yùn)動(dòng)套件的加持下，更加激進(jìn)，無邊界前格柵個(gè)性但不浮夸，犀利大燈以及周圍裝飾線條都在向中間位置集中。
2、駕控體驗(yàn)很棒：搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)分別為188Ps和233Ps，充沛動(dòng)力輸出為用戶帶來不俗操控體驗(yàn)，只不過與高性能車相比，駕駛質(zhì)感還是會(huì)差一些，而且乘坐舒適度一般，更適合當(dāng)作個(gè)人代步車。
缺點(diǎn)：
1、噪音及減震一般：因?yàn)殚L安UNI-V偏向運(yùn)動(dòng)，所以對于噪音以及減震這方面的處理并不是特別的出色，在坑洼路面行駛的時(shí)候，還是能感覺到明顯震感。
2、隔音效果一般：長安uni-v吐槽的就是隔音效果一般，特別是走高速，聲音特別讓人不舒服，還有就是車機(jī)卡了-次，通過重啟完美運(yùn)行。
長安uni-v簡介
長安UNI-V是繼長安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款產(chǎn)品，也是UNI序列首款轎車。作為長安汽車“未來科技量產(chǎn)者”的又一顛覆性力作，UNI-V主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，通過前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的動(dòng)力操控性能以及超前的科技體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來超越期待的駕乘體驗(yàn)。
2021年11月21日晚，長安UNI高端序列的首款轎車UNI-V通過線上直播進(jìn)行全球首發(fā)，新車***用“無邊界”的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型運(yùn)動(dòng)感十足，并在智能科技方面有多項(xiàng)突破。
長安CS35致命缺點(diǎn)是
總體而言，長安CS75的綜合性能強(qiáng)大，在緊湊級SUV當(dāng)中屬于中高端水平，在空間、動(dòng)力、配置等方面都是可圈可點(diǎn)的。
下面先介紹CS75的各類優(yōu)點(diǎn)：
1.
從尺寸和空間方面看，新款CS75長寬高分別為4650mm*1850mm*1705mm，軸距為2700mm，尺寸上面比H6、博越、傳祺GS4等同級車型都要大出不少，在緊湊型SUV這個(gè)級別當(dāng)中尺寸優(yōu)勢明顯。同時(shí)，車身尺寸上的優(yōu)勢為CS75提供了寬大的車內(nèi)空間和優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)。受益于寬大的車身尺寸，CS75車型后備箱容積達(dá)到了590L，在同級車型當(dāng)中具有顯著優(yōu)勢，可以輕松應(yīng)對日常裝載需求。而且，CS75后排座椅支持完全放倒，放倒之后形成一個(gè)1.8米的寬大空間，無論是裝載物品還是當(dāng)做臨時(shí)休息場所都能有優(yōu)異的表現(xiàn)，從而使得車輛的使用場景更加豐富。
2.從動(dòng)力方面看，新款長安CS75搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)當(dāng)前長安最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，整體技術(shù)水平要比CS55搭載的1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)更加先進(jìn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在世界上首次***用200bar高壓5次噴射技術(shù)，在1.5T排量就能達(dá)到131KW功率和265N.m的扭矩輸出，遠(yuǎn)高于同級動(dòng)力表現(xiàn)，面對很多1.8T機(jī)型也毫不遜色。在2018年度舉行的昆侖潤滑油“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選中，CS75搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)入圍前五。此次參評的企業(yè)不僅有國產(chǎn)自主品牌，奧迪、通用、本田、豐田等合資企業(yè)也參與其中，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)所取得的成績含金量還是很可觀的。得益于***取的多項(xiàng)全新技術(shù)，CS75的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，尾氣排放量更是達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能也相當(dāng)出眾，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音水平僅為38分貝，相當(dāng)于夜間睡眠時(shí)臥室的安靜程度。
3.CS75的搭載的各類配置在同級車型當(dāng)中也堪稱豪華。
安全配置方面，不僅搭載了ABS、制動(dòng)力分配、剎車***、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主流安全配置，同時(shí)還搭載胎壓監(jiān)測、并線***、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等高級安全配置。特別是半數(shù)車型都配置了6安全氣囊，在同級國產(chǎn)車型當(dāng)中比較少見。綜合而言，CS75安全配置相當(dāng)齊全，能夠有效保障行車安全。
在操控配置方面，CS75能夠輕松達(dá)到L2級別智能駕駛水平。前后駐車?yán)走_(dá)搭配360°全景攝影，可以無角的掌握汽車周圍環(huán)境情況。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡***、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等功能能夠有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等***駕駛功能能夠提供完全不一樣的智能駕駛體驗(yàn)。
車內(nèi)功能配置也十分豐富，而且深度智能化。除了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等舒適配置，CS75搭載的小安智能語音系統(tǒng)也能大幅提升駕駛體驗(yàn)。只要在車內(nèi)空間說出“小安，你好”四個(gè)字就可以喚醒這套智能語音交互系統(tǒng)，無論是控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、ACC巡航狀態(tài)下的車速都可以進(jìn)行語音控制，這套系統(tǒng)應(yīng)用了Barge－in技術(shù)，支持隨時(shí)打斷重新識(shí)別。
18款CS75上市至今，深受車主們的喜愛，看的出來良好的品質(zhì)和豐富的高科技配置，是受市場好評的最要原因。
說起國產(chǎn)汽車銷售量神話傳說，長安cs35肯定算得上在其中一位。長安cs35發(fā)售也是有六年_間了，這六年_間，長安cs35銷售量上還能持續(xù)保持向陽，現(xiàn)如今每月銷售量維持在一萬臺(tái)上下，乃至許多合資suv都比許多別人。那_接下來咱們就來詳盡談一下長安cs35，長安cs35致命性缺點(diǎn)是什么？買長安cs35后悔莫及較大是什么？
長安cs35做為一款中小型SUV，造型設(shè)計(jì)內(nèi)以精美精巧為主導(dǎo)，設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重現(xiàn)代都市時(shí)尚潮流和簡潔，以贏得年青人的喜愛。總體外型并_有很大修改，只是在關(guān)鍵點(diǎn)上完成調(diào)節(jié)，比如進(jìn)氣格柵的范圍擴(kuò)大。此外長安cs35并_有由于價(jià)格便宜，而對汽車燈光開展讓步，全系列標(biāo)準(zhǔn)配置日間日間行車燈和霧燈讓長安cs35更具有競爭能力。
該款長安cs35較大更改以內(nèi)飾，造型設(shè)計(jì)上面有一定的更改，沒了以往的低價(jià)感。但是價(jià)格上終究長安cs35在用材上不容易花許多思緒，車內(nèi)飾大多數(shù)選用軟塘塑材料，觸感和視覺效果上面有一定的提高。
從車質(zhì)網(wǎng)的給予的信息看來，長安cs35的致命性缺點(diǎn)便是以往的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存有機(jī)油乳化難題，但是現(xiàn)在看來這個(gè)問題早已獲得了處理。但是如今長安cs35產(chǎn)品質(zhì)量問題逐漸遷移到質(zhì)量和品質(zhì)把控上，比如車體銹蝕這個(gè)問題，從而看得出長安仍然和流行合資企業(yè)汽車企業(yè)存有一定的差別。
根據(jù)長安cs35買車人的點(diǎn)評，大家歸納出長安cs35的優(yōu)缺點(diǎn)。最先能夠確實(shí)的是長安cs35搭乘室內(nèi)空間主要表現(xiàn)非常好，充足日常家庭用，此外外型造型設(shè)計(jì)，這幾層面是車友們覺得長安cs35主要表現(xiàn)出色的。缺點(diǎn)便是一部分買車人覺得長安cs35價(jià)格較高配備較低、汽車后備箱室內(nèi)空間較為匆忙、新汽車臭味較濃、后懸架較硬這一些難題。
長安cs35官方網(wǎng)參考價(jià)6.89萬-9.29萬，價(jià)格對比傳祺gs3、名爵zs、哈弗h2擁有很弱優(yōu)點(diǎn)，而寶駿510和發(fā)展前景X3價(jià)格更低，這造成長安cs35發(fā)生了“比下有余比上不足”的狀況?？傮w來說，這一價(jià)格購到長安cs35不容易使你后悔莫及，但是價(jià)格要素也會(huì)使你迫不得已接納長安cs35的缺點(diǎn)。
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