在中國汽車市場，無論什么級(jí)別定位，基本都還是由SUV車型唱主角，即便是正在經(jīng)歷新能源革命的今天，依舊如此。不過，受限于電池技術(shù)的瓶頸，如今的純電車型在充電、續(xù)航以及電池?fù)p耗等方面仍存在許多尚未完全解決的問題。因此，相對于那些尺寸更大的車型，我認(rèn)為微型車才更應(yīng)該是純電動(dòng)力的“最佳拍檔”，畢竟作為城市內(nèi)的代步工具，續(xù)航表現(xiàn)就顯得不那么重要了。
本次挑選的四款車型價(jià)格均不過5萬元，性價(jià)比十足。雖然只是微型車，定位很低且尺寸不大，不過對于日常代步通勤來說已經(jīng)完全夠用。在燃油時(shí)代，國內(nèi)微型車市場曾經(jīng)歷過頂峰，后來的沒落與客觀發(fā)展規(guī)律和國情都有關(guān)系，不過隨著新能源時(shí)代的來臨，新的機(jī)遇也悄然而至。
一、外觀綜述
外觀設(shè)計(jì)方面，四款車型基本都以“小巧”為核心思路。其中，宏光MINIEV相對比較特殊一些，是那種瘦高的“方盒子”造型，這樣做的好處就是更有利于提升車內(nèi)空間的利用率?？迫R威CLEVER、朋克美美以及雷丁芒果也都各具特點(diǎn)，不過如果要我選，肯定還是宏光MINIEV的整體造型更為吸引眼球。
尺寸方面，由于四款車型均為微型車，因此進(jìn)行對比的意義也就不大了，沒有最小只有更小。作為四款車型中唯一配備后排車門的雷丁芒果，其在車長以及軸距方面的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，倒也不是說空間能有多寬敞，但至少進(jìn)出第二排會(huì)比較方便。
外部配置方面，宏光MINIEV是唯一配有LED日行燈的車型。朋克美美與雷丁芒果表現(xiàn)差不多，后者帶有第二排車門，且車窗支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，因此對于第二排乘客的照顧更加到位。相比之下，科萊威CLEVER的外部配置最為豐富，配有鋁合金輪圈、車窗一鍵升降以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，而這些都是其它三款車型所不具備的配置。
外觀小結(jié)：
作為微型純電動(dòng)車，四款車型的外觀設(shè)計(jì)不約而同都倒向“精致小巧”。相對來說，宏光MINIEV和雷丁芒果的設(shè)計(jì)更為出彩，前者個(gè)性時(shí)尚，辨識(shí)度很高，后者則是比較簡約精致，更符合大眾口味。由于車型定位比較低，因此配置方面都十分基礎(chǔ)，并無太多亮點(diǎn)。
二、內(nèi)飾綜述
內(nèi)飾部分，宏光MINIEV在設(shè)計(jì)方面再次獨(dú)具一格，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口極具辨識(shí)度，同時(shí)簡約的中控臺(tái)造型也顯得頗為精致?？迫R威CLEVER和雷丁芒果則***用了比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中，雷丁芒果的這個(gè)Tiffany藍(lán)配色實(shí)在是太“亮眼”了，非常吸引眼球。相比之下，朋克美美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就要稍遜一籌，有些過于簡單了。
多媒體配置方面，由于宏光MINIEV將很多功能都集中在液晶儀表內(nèi)進(jìn)行顯示，因此就沒有設(shè)置單獨(dú)的中控屏。功能性方面，朋克美美以及雷丁芒果的表現(xiàn)更為出色，帶有車載藍(lán)牙以及手機(jī)互聯(lián)功能，可以滿足日常使用所需。畢竟是微型車定位，因此配置水平有限也完全可以理解。
內(nèi)飾配置方面，四款車型各有千秋，沒有絕對意義的“好與壞”。方向盤位置調(diào)節(jié)只有科萊威CLEVER支持，雖然只是上下可調(diào)，但依然實(shí)用，總比沒有強(qiáng)。此外，科萊威CLEVER還配有仿皮座椅以及手動(dòng)防眩目后視鏡，相比競品來說，舒適性以及實(shí)用性都更為出色一些。朋克美美的主/副駕駛前側(cè)的遮陽板內(nèi)均配有化妝鏡，這對于女性用戶來說非常友好，宏觀MINIEV只有主駕駛有，而其余兩款車型則并不具備該配置。
內(nèi)飾小結(jié)：
內(nèi)飾方面，如果要評選誰的整體設(shè)計(jì)更出色，我肯定會(huì)將選票投給宏光MINIEV，簡約而且個(gè)性前衛(wèi)，非常有現(xiàn)代感，而且做工用料相較這個(gè)級(jí)別車型來說也相當(dāng)精致。由于車型定位比較低，因此四款車型的內(nèi)飾配置客觀來說都多少有些“不夠看”，東西不多且沒什么對比的必要性，誰都沒贏誰，按需選擇即可。
三、性能綜述
動(dòng)力方面，四款車型均搭載單電機(jī)，宏光MINIEV有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種可選，科萊威CLEVER配備三元鋰電池，而朋克美美與雷丁芒果則均為磷酸鐵鋰電池。當(dāng)然，這兩種電池形式并無高低貴賤之分，各有優(yōu)勢。續(xù)航部分，科萊威CLEVER由于電池能量更大，所以標(biāo)定的續(xù)航里程可以達(dá)到302km。不過，作為城市內(nèi)代步通勤的交通工具，100km+的實(shí)際續(xù)航里程也基本夠用，大不了一天一充。四款車型中，唯有科萊威CLEVER配備了傳統(tǒng)的機(jī)械擋桿，其余均為旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，不僅小巧美觀，而且還節(jié)省空間。
動(dòng)力小結(jié)：
如果對于續(xù)航里程有比較大的需求，那么科萊威CLEVER絕對是最佳選擇，302km的里程完全能夠滿足日常所需，即便是跑個(gè)近郊，心里也有底。不過，作為大部分時(shí)間都游走于城市中的代步工具，其實(shí)二百來公里的續(xù)航里程也就夠用，上下班代個(gè)步，
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五萬左右新能源電動(dòng)汽車有哪些?
5萬元能夠買到電動(dòng) 汽車 ，不包括二手的話，基本上都只能是AO級(jí)的小車，空間、配置、續(xù)航里程都有限，但是上下班、買買菜，接送孩子上學(xué)放學(xué)，這些需求還是能夠滿足的，而且車小走走停停也比較方便。
能夠在5萬落地的電動(dòng)車，目前市面上還是挺多的，我們選購時(shí)一定要去考慮大品牌，新勢力的話一定要多了解一下它的造車?yán)砟詈捅尘啊Ｊ紫?，大品牌能夠有比較完善的售后，不用擔(dān)心隔天就倒閉關(guān)張的；第二，大品牌背景實(shí)力深厚，如果是傳統(tǒng)車企造的新能源車的話，造車工藝上也有一定保障，不必?fù)?dān)心隔三差五出現(xiàn)質(zhì)量問題。
基于以上考慮，接下來辣些車事為大家推薦4款車型。
思皓E10X
指導(dǎo)價(jià)：3.99-7.59萬
推薦車型：2021款 200km 舒享型（4.99萬元）
思皓E10X目前在售的車型，有150km、200km、302km三種續(xù)航版本，5萬元的預(yù)算只能選擇150km、200km續(xù)航的車型，雖然推薦選擇2021款 200km 舒享型，售價(jià)是4.99萬元。
根據(jù)2020年住建部發(fā)布《2020年度全國主要城市通勤監(jiān)測報(bào)告》顯示，目前我國通勤半徑最長的城市是北京、深圳和重慶達(dá)到40公里；其次是上海39公里，天津37公里。這五個(gè)城市排在“第一陣營”。通勤半徑“第二陣營”的大連和杭州分別是34公里和33公里，濟(jì)南31公里，青島25公里。
由此來看國內(nèi)大部分朋友的通勤半徑在30公里左右，雖然150km續(xù)航也足夠使用，但是考慮到堵車、偶爾城際出行以及夏天開空調(diào)、冬天續(xù)航縮減等現(xiàn)實(shí)問題，還是建議選擇續(xù)航更長的版本。
回到思皓E10X，它是思皓品牌的 全新A00級(jí)車型，思皓品牌是德國大眾與江汽集團(tuán)的合資品牌，符合大品牌的思路。這個(gè)車型搭載的是磷酸鐵鋰電池，***用5門4座，空間更實(shí)用方便，而且外形也比較 時(shí)尚 漂亮，看上去有一些大眾ID系列電動(dòng)車影子。廠家針對買這個(gè)車型的車主，提供首任車主整車終身質(zhì)保、電池組終身質(zhì)保，雖然有免責(zé)條款但還是減少了很多焦慮。
科萊威CLEVER
指導(dǎo)價(jià)：4.4999-4.8999萬元
推薦車型：科萊威CLEVER 2021款 302km 卓越版（4.4999萬元）
科萊威CLEVER總共有三款車型在售，續(xù)航均是302km，在5萬元以內(nèi)的電動(dòng)車?yán)锢m(xù)航還是很有優(yōu)勢的。三款車型在配置方面差異并不大，所以推薦直接入最便宜的卓越版。
科萊威CLEVER搭載的是三元鋰電池，***用3門2座布局，空間方面沒有太大優(yōu)勢。不過在安全配置方面相對而言要厚道很多，全系標(biāo)配雙氣囊以及后駐車?yán)走_(dá)。這個(gè)車型的顏值也還不錯(cuò)小巧精致，更適合單身的年輕人上下班代步，或者年輕的小情侶出行約會(huì)。
科萊威CLEVER是上汽集團(tuán)推出的新能源車型，有這棵大樹作為靠山，品質(zhì)方面會(huì)有所保障。
東風(fēng)新能源EX1
指導(dǎo)價(jià)：4.57-8.17萬元
推薦車型：2021款質(zhì)行版（4.***萬元）
東風(fēng)新能源EX1全系車型的續(xù)航都是301公里，搭載的是三元鋰電池，5萬元預(yù)算推薦購買售價(jià)4.***萬元的2021款質(zhì)行版。
東風(fēng)新能源EX1的尺寸達(dá)到了小型SUV的尺寸，在這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車?yán)锟臻g方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，且在安全配置方面全系標(biāo)配兩個(gè)氣囊、ABS防抱、EBD制動(dòng)力分配，后排配備有兒童安全座椅接口，推薦的2021款質(zhì)行版還搭載了后倒車?yán)走_(dá)，并且有車載導(dǎo)航，能夠用語音控制多媒體、電話、導(dǎo)航，比較適合接送小孩的用戶。
奔奔E-Star
指導(dǎo)價(jià)：2.98-7.48萬元
推薦車型：2021款國民版心悅版（3.98萬元）
奔奔E-Star共有四款車型，有150公里和301公里兩種續(xù)航，按照指導(dǎo)價(jià)5萬元以內(nèi)能買到的車型只有國民版心動(dòng)（續(xù)航150公里）和心悅（續(xù)航301公里）兩個(gè)配置，這兩個(gè)配置均搭載磷酸鐵鋰電池。由于目前市場上部分地區(qū)有著2萬元左右的優(yōu)惠，意味著能夠買到更高配置的車型，比如售價(jià)6.98萬元的2020款心動(dòng)版。
奔奔大家都很熟悉了，一款曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的微型車，有長安 汽車 出品，品質(zhì)和口碑都有所保證。奔奔E-Star***用5門5座布局，空間在同級(jí)車型中有優(yōu)勢，不過推薦2021款國民版心悅版在安全配置方面確實(shí)比較簡陋，主副駕駛都沒有安全氣囊，不過有安全帶未系提示、兒童安全座椅接口、ABS防抱和EBD制動(dòng)力分配，還有后倒車?yán)走_(dá)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。如果當(dāng)?shù)貎?yōu)惠比較大的話，建議選擇6.98萬元的2020款心動(dòng)版，主副駕駛都配上了安全氣囊，還搭載了10.25英寸的中控大屏。
我語
5萬元買純電動(dòng) 汽車 ，只能在有限的預(yù)算內(nèi)，盡量去平衡需求。以上4款車型各有亮點(diǎn)，希望大家能夠按需選擇。如果你有什么更好地推薦歡迎在評論區(qū)留言討論。
有哪些價(jià)格是在3到5萬之間的電動(dòng)汽車可供選擇？
五萬左右新能源電動(dòng)汽車：
1、宏光MINIEV： GAMEBOY為了更為貼合年輕、個(gè)性車主群體的消費(fèi)習(xí)慣和需求，整車在顏值、動(dòng)力、空間、配置上也進(jìn)行了升級(jí)，整體實(shí)力也更加突出。
動(dòng)力上，宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km續(xù)航里程選擇，匹配30kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)與3.3kW充電機(jī)，讓車輛續(xù)航能力、動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，充電也更為高效。
2、奔奔E-Star：在載人和載物方面的表現(xiàn)都較為出色，智能化方面的東西雖然不豐富，但也都非常實(shí)用，總體算是一款中規(guī)中矩的電動(dòng)汽車。
如果只是用于日常代步的話，250km左右的實(shí)際續(xù)航基本也能滿足正常市內(nèi)出行。所以，對于預(yù)算不高，還想購買一輛既可以滿足市內(nèi)通勤又有一定科技配置的電動(dòng)汽車，奔奔E-Star在等著你呢。
3、 江淮iEV6E：是一款在市場上有著不錯(cuò)口碑，而青春版智享型的出現(xiàn)則更拉低了準(zhǔn)入門檻，讓更多的消費(fèi)者都可以體驗(yàn)到新能源車，這個(gè)版本不管是外形、內(nèi)飾還是動(dòng)力，表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。
雖說在一些配置上有點(diǎn)簡陋，但不影響正常的使用，而且價(jià)格上跟同級(jí)車型比有明顯優(yōu)勢，比較它的銷量可不是蓋的。
新能源電動(dòng)汽車的特點(diǎn)具體體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：
1、無污染，噪聲低 與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，新能源電動(dòng)汽車工作時(shí)不產(chǎn)生排放污染物，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲也比內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲小。
2、能源效率高，來源多樣化 新能源電動(dòng)汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機(jī)汽車，特別是在城市運(yùn)行時(shí)，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動(dòng)汽車更加適宜。
3、結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便 新能源電動(dòng)汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小，當(dāng)***用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無需保養(yǎng)維護(hù)，而且新能源電動(dòng)汽車容易操縱。
4、動(dòng)力電源使用成本高，續(xù)駛里程短 目前新能源電動(dòng)汽車尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)完善，一方面是動(dòng)力電池的壽命短，使用成本高；另一方面是電池的儲(chǔ)能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度來看，隨著科技的進(jìn)步，新能源電動(dòng)汽車的問題會(huì)逐步得到解決。
5萬元以下純電動(dòng)轎車
價(jià)格在3到5萬之間的電動(dòng)汽車可供選擇的有：寶駿E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江鈴E200L。
1、寶駿E100?2.98~4.48萬（截止2020年1月14日?百度百科參考報(bào)價(jià)）
從車內(nèi)飾可以看出，整車內(nèi)飾走的路線是極簡路線，沒有多余的線條與裝飾，擋風(fēng)玻璃距離駕駛員較遠(yuǎn)，中控臺(tái)材質(zhì)較硬，全系配備一臺(tái)7英寸的全液晶儀表盤，讀數(shù)準(zhǔn)確顯示清晰。電動(dòng)機(jī)最大功率39馬力，配備24千瓦時(shí)的鋰電池，最大速度100公里/小時(shí)，最大續(xù)航里程250公里。
2、奔奔EV360 6.98~8.18萬（截止2020年1月14日?長安汽車***參考報(bào)價(jià)）
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奔奔相同，中控與門板都為硬塑料，做工接縫均勻。儀表為一臺(tái)6.1英寸的液晶儀表，搭載的永磁同步電機(jī)，電池組續(xù)航為310公里，最高車速達(dá)125公里每小時(shí)。家用電220v需8~10小時(shí)充滿，充電樁慢速充電需要6~8小時(shí)充滿。
3、知豆D2?4.98-5.98萬（截止2020年1月14日?百度百科參考報(bào)價(jià)）
儀表盤為液晶屏，顯示效果一般，但是布局清晰。中控臺(tái)有兩塊液晶屏，搭載多種多媒體服務(wù)。后備箱容積不算大，但是可以滿足通勤使用。全車搭載了24馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī)，電池為三元鐵鋰電池，容量15.12千瓦時(shí)，工況續(xù)航210公里。?
4、北汽北汽EC220 5.58萬元起（截止2020年1月14日?北汽新能源***參考報(bào)價(jià)）
外觀依舊保持了經(jīng)典的外觀造型。動(dòng)力部分，新車配備的磷酸鐵鋰電池，電機(jī)最大功率均為30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高時(shí)速可達(dá)100km/h，最大續(xù)航里程為256km。
5、江鈴E200L 5.38~6.38萬元（截止2020年1月14日?江鈴集團(tuán)新能源***參考報(bào)價(jià)）
車身小巧，中控配備9英寸觸控屏，數(shù)字儀表盤，車身尺寸為3580×1570×1485（毫米），軸距達(dá)到2.345米，整車重量***5公斤。配備電動(dòng)機(jī)為15千瓦與30千瓦兩種，最大車速≥100公里每小時(shí)，工況續(xù)航為250~302公里。電池為三元鐵鋰電池。
選購注意事項(xiàng)：
1、續(xù)航
電動(dòng)汽車不同于燃油車，它依靠電力驅(qū)動(dòng)，所以續(xù)航的多少?zèng)Q定了車輛行駛的遠(yuǎn)近。所以，在買車初期，要考慮家里是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規(guī)劃都要考慮在內(nèi)。根據(jù)自己出行的實(shí)際情況，去考慮哪款車的續(xù)航適合自己。
2、電池維護(hù)成本
電動(dòng)汽車的電池維護(hù)成本是整個(gè)汽車最大的支出，前期購買車輛時(shí)可能不容易顯現(xiàn)這個(gè)問題，但隨著時(shí)間推移，電池的總?cè)萘繒?huì)一點(diǎn)點(diǎn)減少，續(xù)航的里程也會(huì)逐漸縮短。所以，根據(jù)這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。
百度百科-寶駿E100
長安汽車***-奔奔EV360
百度百科-知豆D2
北汽新能源***-EC220
江鈴集團(tuán)新能源-E200L
三到五萬的電動(dòng)汽車有哪些？
隨著國內(nèi)廠商整車制造水平的提高，越來越多的高品質(zhì)緊湊型自備車被家庭用戶認(rèn)可。不到5萬元絕對是一個(gè)有吸引力的價(jià)格，因?yàn)?萬元的裸車價(jià)格可以讓整個(gè)購車成本保持在7萬元以下，現(xiàn)在基本上普通家庭都能買得起，比如寶駿E100、歐拉R1、奇瑞eQ1。
5萬以下電動(dòng)車車型介紹:
1.奇瑞eQ1，奇瑞eQ1可以說是去年最暢銷的迷你純電動(dòng)汽車，在成績方面有31085輛，相當(dāng)耀眼。從產(chǎn)品實(shí)力來看，這款車型的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，一眼就能認(rèn)出來的外觀非常有辨識(shí)度，而最近，女王版，粉色配色，真的會(huì)吸引很多可愛的少女論文。內(nèi)飾方面，小螞蟻的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，垂直中控屏看起來科技感十足。全液晶儀表盤、無線充電、電子手剎都是年輕人的首選配置。續(xù)航方面，這款車型搭載了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率30Kw，峰值扭矩120Nm，可續(xù)航301km。總的來說還是挺不錯(cuò)的。特別適合年輕消費(fèi)者。
2.寶駿E100，寶駿E100可以說是城市中的行走神器。緊湊的車身設(shè)計(jì)讓人第一眼就覺得好用。在車內(nèi)，雖然只是雙座設(shè)計(jì)，但可以保證乘坐空，兩個(gè)胖子在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑。當(dāng)然，如果你仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寶駿E100的設(shè)計(jì)很強(qiáng)。續(xù)航方面，寶駿E100的續(xù)航可以達(dá)到250公里，在市區(qū)上下班通勤，接送寶寶上下學(xué)依然沒問題。
3.歐拉R1作為長城旗下的新能源品牌，其在市場上的知名度也不差。至于歐拉R1，應(yīng)該是歐拉最暢銷的車型。去年，超過2萬輛的成績就是一個(gè)很好的證明。產(chǎn)品力方面，歐拉R1也不錯(cuò)，外觀***用了可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，復(fù)古的圓形大燈，封閉式進(jìn)氣格柵，應(yīng)該很受女士們的歡迎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，歐拉R1也比較簡約，中控臺(tái)只有空出風(fēng)口，中控大屏和方向盤。動(dòng)力方面，歐拉R1最大功率35kw，峰值扭矩125nm，續(xù)航里程可達(dá)351km?？偟膩碚f，還是很適合作為行走神器的。
百萬購車補(bǔ)貼
3一5萬電動(dòng)汽車十大品牌如下：
1、五菱宏光MINI EV：定位：微型車。
2、奇瑞QQ冰淇淋定位：定位：微型車。
3、長安Lumin：定位：微型車。
4、風(fēng)光MINI EV：定位：微型車，是東風(fēng)小康在2022年3月推出的純電動(dòng)微型車。
5、凌寶BOX：定位：微型車，是麥吉新能源旗下的車型。
6、東風(fēng)EV新能源EX1：定位：小型SUV，與上述所有微型車相比起來，東風(fēng)EX1的空間最大、道路通過性最好、純電續(xù)航里程最長（321公里）。
7、雷丁芒果：定位：微型車。
8、朋克多多：定位：微型車。
9、芒果Pro：定位：微型車。
10、朋克美美：定位：微型車。
電動(dòng)汽車的解釋
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池--電流--電力調(diào)節(jié)器--電動(dòng)機(jī)--動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)--驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
標(biāo)簽： #續(xù)航
