1. 10年前中國(guó)富人愿意256萬(wàn)買(mǎi)奧迪Q7，為什么現(xiàn)在50萬(wàn)也不愿意買(mǎi)了？
2. 奧迪13款14款有什么區(qū)別
3. 賣(mài)掉凱美瑞，花22萬(wàn)買(mǎi)輛8年的奧迪Q7值嗎？網(wǎng)友：是個(gè)狠人
4. 你怎么看待很多人買(mǎi)豪車(chē)卻加不起油這種現(xiàn)象？

年薪100w才能開(kāi)的起奧迪Q7。Q7這款車(chē)最便宜的八十多萬(wàn)，保險(xiǎn)加稅全下來(lái)就要將近100萬(wàn)，每年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用包含油錢(qián)和保險(xiǎn)等，這個(gè)車(chē)百公里大約20個(gè)油。

按每天跑100公里算一個(gè)月就是600升油，這車(chē)又要加***#油，就是4000多塊油錢(qián)，一年就是五萬(wàn)多油錢(qián)加上保險(xiǎn)和其他爛七八糟的至少一年養(yǎng)車(chē)就要10萬(wàn)。

亮點(diǎn)配置

1、四輪驅(qū)動(dòng)

保證了最佳的牽引力和側(cè)向穩(wěn)定性，同時(shí)減小了車(chē)輛自動(dòng)回正時(shí)所產(chǎn)生的牽引力效應(yīng)。無(wú)論是平坦路面還是越野場(chǎng)地，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)都能確保高速過(guò)彎及高性能操縱的穩(wěn)定性。

2、駐車(chē)系統(tǒng)

奧迪高級(jí)駐車(chē)系統(tǒng)是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過(guò)車(chē)頭與車(chē)尾的8個(gè)超聲波傳感器監(jiān)視車(chē)輛的前方及后方區(qū)域，并借助聲音和MMI系統(tǒng)為駕駛者提供視覺(jué)***和提醒。

10年前中國(guó)富人愿意256萬(wàn)買(mǎi)奧迪Q7，為什么現(xiàn)在50萬(wàn)也不愿意買(mǎi)了？

這篇文章的主角，是一輛二手的奧迪旗艦SUV車(chē)型，它就是16年上牌的?奧迪Q7的40動(dòng)力版本，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)75萬(wàn)多，這車(chē)怎么樣，現(xiàn)在還能值多少錢(qián)呢？我們來(lái)分析一下：

車(chē)子長(zhǎng)寬高尺寸為：5069mm，1968mm，1716mm，軸距為3001mm（各版本之間略有差異）。

外觀方面，這車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，竟然有人問(wèn)我“這輛奧迪Q5多少錢(qián)”，哈哈，實(shí)在是無(wú)奈，家族式的設(shè)計(jì)，反而降低了這車(chē)的檔次感，這么大的尺寸，卻不顯大，這對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō)，是致命傷，沒(méi)有氣勢(shì)啊。

細(xì)節(jié)上，文中因?yàn)槭钱?dāng)時(shí)的最低配，像是大燈以及輪圈的設(shè)計(jì)都太簡(jiǎn)單，尾燈感受上也不夠精致有科技感，而且這車(chē)除了車(chē)頂和兩個(gè)車(chē)門(mén)，其他地方都有噴漆，這對(duì)于這種檔次的豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，會(huì)讓他的身價(jià)降低不少。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)使用的就是奧迪當(dāng)時(shí)主流的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，實(shí)實(shí)在在的說(shuō)啊，設(shè)計(jì)上確實(shí)是比較簡(jiǎn)單了，簡(jiǎn)約的過(guò)頭了的感覺(jué)，做工精致用料好也是這個(gè)價(jià)位車(chē)型該做的啊。

這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還使用機(jī)械式的儀表盤(pán)，確實(shí)是少了些檔次感。

座椅是用的真皮材質(zhì)，厚實(shí)高檔，配置上有座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶，其他的加熱和***啥的，低配車(chē)型當(dāng)年是需要選裝的，乘坐空間方面，文中是5座車(chē)型，并不算大，還不如奧迪Q5L大，座椅填充比較硬，不想那些日系車(chē)舒服。

尾箱常規(guī)容積890升，最大能拓展到2075升。

動(dòng)力方面，40動(dòng)力版本的奧迪Q7，使用的就是大眾集團(tuán)EA888系列的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，最大扭矩370牛米，參數(shù)作為一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)肯定是不錯(cuò)的，搭配的來(lái)自***埃孚的8AT變速箱，車(chē)身重量2.1噸多的情況下，零百加速時(shí)間7秒出頭，看著就挺出色啊，工信部油耗為8.5升每百公里，實(shí)測(cè)會(huì)高一些，感興趣的可以和我們?cè)谠u(píng)論區(qū)互動(dòng)。

日常開(kāi)起來(lái)，畢竟車(chē)身太重，起步想要快一些需要你多踩些油門(mén)，走起來(lái)以后的感覺(jué)就很輕盈了，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門(mén)的響應(yīng)十分積極，讓人都忘了這是臺(tái)2噸多的大車(chē)，變速箱的表現(xiàn)也是干脆利落還聰明，前中段的加速感受并沒(méi)有比之前開(kāi)過(guò)的3.0T的Q7差太多啊，真正的差距也就是在時(shí)速超過(guò)100km/h吧，再加速的能力就沒(méi)有那么有底氣了，需要果斷大腳油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速啊。

底盤(pán)方面，這車(chē)使用的奧迪當(dāng)家的QUATTRO全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架形式為前后多連桿獨(dú)立懸架，懸架使用大量的鋁合金零件，看著檔次感就十分到位，日常開(kāi)起來(lái)，Q7作為一輛大尺寸的豪華SUV車(chē)型，***肯定就是偏重于舒適性啊，對(duì)于路面顛簸的處理干脆利落，大顛簸的感覺(jué)還有些柔和的味道啊，但是，這車(chē)還是很好的兼顧到了一些基礎(chǔ)的駕駛，高速穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾不大，這就很好了，畢竟這么大一臺(tái)車(chē)，想要運(yùn)動(dòng)并不現(xiàn)實(shí)啊，因?yàn)槟晗薏婚L(zhǎng)，底盤(pán)也比較緊致，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，應(yīng)該的。

最后總結(jié)：這輛車(chē)外觀相對(duì)于老Q7少了些霸氣，氣場(chǎng)弱了不少，尺寸大，但是乘坐空間并沒(méi)有很大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然加速快，但是中后段加速能力不夠有底氣，不過(guò)油耗確實(shí)會(huì)低一些，底盤(pán)***十分均衡，四驅(qū)也夠出色。最后就是這車(chē)的市場(chǎng)行情，全車(chē)噴漆后，它的價(jià)格基本不會(huì)超過(guò)40萬(wàn)，行話說(shuō)就是三十大***。

你覺(jué)得這車(chē)還能值多少錢(qián)呢？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪13款14款有什么區(qū)別

跟你說(shuō)作為老板的心態(tài)，在事業(yè)的上升期，很多人不認(rèn)識(shí)他，而有部分人認(rèn)車(chē)不認(rèn)人的，所以作為老板有必要打腫臉充胖子，在自己經(jīng)濟(jì)能力不是很足的情況下買(mǎi)稍微好點(diǎn)的車(chē)充門(mén)面，因?yàn)閷?duì)他的事業(yè)是有幫助的。很多老板在創(chuàng)業(yè)中期，為了讓自己的品牌進(jìn)一步打入市場(chǎng)，就必須要全面武裝自己，自己的穿衣打扮和自己的座駕，都要給合伙人呈現(xiàn)出一種我是有錢(qián)的狀態(tài)，你選我是沒(méi)錯(cuò)的。

青島一玻璃廠老總身價(jià)幾個(gè)億，就騎一輛很久的28自行車(chē)，有輛寶馬760但他不開(kāi)，說(shuō)是接待外賓用，***真事，很佩服這個(gè)老爺子，他現(xiàn)在不需要買(mǎi)豪車(chē)來(lái)?yè)蚊孀幼錾?，因?yàn)?a href="/tags-k-n.html" target="_blank" class="e583b5097b01eb8f relatedlink">可能都是大家給他面子吧，可能車(chē)對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)就是代步工具吧。

有錢(qián)到一定程度，車(chē)這東西就不是非得越貴越好了，差不多適合自己體型 審美和駕駛習(xí)慣就行。人家不會(huì)再去靠車(chē)撐場(chǎng)面了。但是也不用高看他們 低調(diào)什么的，他們?cè)诎l(fā)展的過(guò)程中 有一個(gè)算一個(gè) 都張揚(yáng)過(guò)，五十萬(wàn)林肯和Q7主要?jiǎng)恿?shù)和配置其實(shí)差不多，只是品牌上在國(guó)內(nèi)林肯比奧迪小眾！Q7價(jià)高那是十年前國(guó)內(nèi)作生意人充門(mén)面給悠上去了！當(dāng)時(shí)能開(kāi)Q7那是相當(dāng)牛逼有范的！咱也沒(méi)那多資產(chǎn)。

如果把車(chē)換成是手機(jī)，難道你說(shuō)拿華為的人就比拿蘋(píng)果的低？大錯(cuò)特錯(cuò)！華為高端機(jī)比蘋(píng)果還要貴！俗話說(shuō)，缺啥補(bǔ)啥！據(jù)統(tǒng)計(jì)，拿蘋(píng)果手機(jī)的年輕人大部分是剛上班的小年輕，全新奧迪Q7是奧迪設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的一款新車(chē)型，這款車(chē)的外觀內(nèi)飾有了明顯的變化，包括***用新家族的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車(chē)身的減重，全新的燈組，都算得上是一次有心的大改款了。但是，新的變化沒(méi)讓大多數(shù)消費(fèi)者所接受。

賣(mài)掉凱美瑞，花22萬(wàn)買(mǎi)輛8年的奧迪Q7值嗎？網(wǎng)友：是個(gè)狠人

外觀方面，新款Q7越野車(chē)型配備了越野套件，包括車(chē)底保護(hù)前裙、車(chē)底保護(hù)后裙、車(chē)門(mén)防刮條、輪眉保護(hù)和前防刮條，以及全新的20英寸10輻越野輪轂。全新的越野套件讓奧迪Q7的外觀充滿(mǎn)了力量感，這似乎暗示著Q7在尊嚴(yán)上擁有強(qiáng)大的越野能力。動(dòng)

奧迪13款14款有什么區(qū)別 外觀方面，新款Q7越野車(chē)型配備了越野套件，包括車(chē)底保護(hù)前裙、車(chē)底保護(hù)后裙、車(chē)門(mén)防刮條、輪眉保護(hù)和前防刮條，以及全新的20英寸10輻越野輪轂。 全新的越野套件讓奧迪Q7的外觀充滿(mǎn)了力量感，這似乎暗示著Q7在尊嚴(yán)上擁有強(qiáng)大的越野能力。 動(dòng)力方面，2014款?yuàn)W迪Q7與目前車(chē)型保持一致，依舊搭載奧迪V63.0TFSI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 有高功率和低功率版本。35TFSI車(chē)型配備了低功率版本，最大功率272馬力，最大扭矩400牛米。40TFSI車(chē)型搭載大功率版本，最大功率333馬力，最大扭矩440?！っ祝ヅ?速tiptronic自動(dòng)手動(dòng)變速箱。 由于是小改款，2014款?yuàn)W迪Q7的整體變化并不顯著。 內(nèi)飾方面，奧迪Q7的內(nèi)飾造型是典型的奧迪風(fēng)格，用料高檔，做工精細(xì)。真皮 座椅 、 方向盤(pán) 和深棕色木紋裝飾都展現(xiàn)出低調(diào)的奢華感。 還有，儀表盤(pán)的水滴造型獨(dú)特，中控臺(tái)的功能鍵排列有序，換擋桿周?chē)€布置了MMI 多媒體 交互系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)按鈕，體現(xiàn)了奧迪對(duì)科技的崇尚。 足夠大的車(chē)身尺寸，使駕駛和裝載沒(méi)有壓力。 奧迪15萬(wàn)可以買(mǎi)到嗎

15萬(wàn)左右能買(mǎi)奧迪嗎？

你可以考慮一下。奧迪A 1應(yīng)該差不多，也就是這個(gè)價(jià)格，但是相比之下，空太小了。

15萬(wàn)左右能買(mǎi)輛奧迪嗎？

二手車(chē)可以買(mǎi)！

15萬(wàn)左右買(mǎi)奧迪A3還是斯柯達(dá)快遞？

15萬(wàn)左右屬于購(gòu)車(chē)熱門(mén)范圍。總的來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為這可能是合資緊湊型車(chē)的高端車(chē)型和合資中型車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型之間的一種權(quán)衡。但是根據(jù)汽車(chē)之家的優(yōu)惠信息，我們發(fā)現(xiàn)奧迪A3其實(shí)是在這個(gè)價(jià)格的“范圍”之內(nèi)。

相比同門(mén)兄弟帕薩特和邁騰，斯柯達(dá)快車(chē)恐怕是大眾體系中最“低調(diào)”的中級(jí)車(chē)。當(dāng)然，如果看銷(xiāo)量的話，其實(shí)Express和大眾CC差不多，2019年全年銷(xiāo)量分別達(dá)到了23737輛和23807輛。說(shuō)“他是我哥哥”真的不為過(guò)。不用說(shuō)，斯柯達(dá)的家族式直瀑式格柵+細(xì)長(zhǎng)大燈，造型立體，絲毫不遜色于暢銷(xiāo)兄弟。那就用尾巴？KODA字母取代了之前的“手印”標(biāo)志，增加了一些氛圍。雖然不是“高超”，“？“也是一封信，KODA！

動(dòng)力方面，斯柯達(dá)Express依舊提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出數(shù)據(jù)為最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，整個(gè)系統(tǒng)匹配7速雙離合，具體動(dòng)力性能可自行對(duì)應(yīng)邁騰和帕薩特。油耗方面，工信部給出的1.4T版本為5.8L，工信部給出的2.0T低功率版本為6.1L，工信部給出的2.0T高功率版本為6.7L，還是很不錯(cuò)的。

A3的設(shè)計(jì)依舊是奧迪的家族式，可以說(shuō)是縮小版的A4?？偟膩?lái)說(shuō)，A3的造型年輕，但不前衛(wèi)，精致耐用。大燈的造型與A4L非常相似。大嘴和貫穿式腰線的設(shè)計(jì)是奧迪家族的特色。雖然造型簡(jiǎn)單，身體線條只有一條貫穿身體的腰線，但看起來(lái)細(xì)節(jié)豐富，有高級(jí)感。S線的出現(xiàn)也是引人注目的。五個(gè)輪子和運(yùn)動(dòng)套件非常漂亮，除了排氣與S3沒(méi)有太大區(qū)別。尺寸方面，A3兩廂車(chē)長(zhǎng)寬高為4321*1785*1426(mm)，轎車(chē)長(zhǎng)寬高為4452*1796*1417(mm)，軸距為2629mm，基本滿(mǎn)足日常使用需求。

A3有1.4T和2.0T兩款可選，1.4T的輸出功率分別為150馬力和250牛米，和高配的高爾夫一樣匹配7速干式雙離合，而190馬力和320牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則由7速濕式雙離合的A4L 40TFSI提供動(dòng)力，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)非常夠用，百公里加速僅需7秒左右。根據(jù)車(chē)家口杯給出的車(chē)主數(shù)據(jù)，A3的1.4T版本平均百公里油耗為7.8L，而2.0T版本為9.2L，一般來(lái)說(shuō)1.4T版本更實(shí)惠，2.0T版本更適合有上進(jìn)心的人。

這兩輛車(chē)非常有趣。斯柯達(dá)本身在德國(guó)體系中是一款性?xún)r(jià)比非常高的產(chǎn)品。有句話說(shuō)，明知大眾最后還是買(mǎi)了斯柯達(dá)，可見(jiàn)其性?xún)r(jià)比之高。奧迪A3是性?xún)r(jià)比最高的豪華車(chē)之一。雖然和高爾夫是在同一個(gè)平臺(tái)上，但如果仔細(xì)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的做工、用料和整體設(shè)計(jì)還是和大連有很大的不同。

所以我們認(rèn)為如果你對(duì)空房間沒(méi)有那么大的要求，能接受掀背車(chē)(再說(shuō)奧迪A3后排也不算小)，那么買(mǎi)奧迪A3性?xún)r(jià)比更高。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家的作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)。

試問(wèn)，15萬(wàn)左右，買(mǎi)一輛二手奧迪A4L合適嗎？

15環(huán)球買(mǎi)了一輛還不錯(cuò)的新車(chē)。為什么一定要選二手車(chē)？況且A4已經(jīng)是過(guò)時(shí)的車(chē)了，為了面子也沒(méi)多大作用。

這取決于你買(mǎi)了多少新的。

15萬(wàn)買(mǎi)一輛奧迪，難道不比朗逸更貼心嗎？

拿著15萬(wàn)買(mǎi)合資車(chē)，幾年前大家的選擇無(wú)非是朗逸、速騰、Sylphy、思域等主流合資品牌。但是隨著車(chē)價(jià)的不斷下降，現(xiàn)在15萬(wàn)買(mǎi)一輛豪華品牌車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。今天小智就給大家推薦一款裸車(chē)不足15萬(wàn)的豪華品牌車(chē)——奧迪A3。

奧迪A3有兩廂和轎跑兩種車(chē)型，提供1.4T和2.0T兩種動(dòng)力規(guī)格。官方指導(dǎo)價(jià)18.92-25.27萬(wàn)元。目前終端優(yōu)惠4萬(wàn)元左右。如果能說(shuō)得更好，15萬(wàn)以?xún)?nèi)就能拿下入門(mén)級(jí)車(chē)型。雖然只是乞丐版，但買(mǎi)朗逸做奢侈品牌車(chē)型不是很香嗎？

外觀方面，奧迪A3整體設(shè)計(jì)比較中庸，甚至比較平淡，沒(méi)有什么吸引人的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。前臉***用標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，格柵面積巨大，是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的大氣風(fēng)格；高配車(chē)型遠(yuǎn)近光均***用LED光源，燈腔設(shè)計(jì)頗具特色和精致。此外，兩廂車(chē)型相對(duì)更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

至于內(nèi)飾方面，因?yàn)槎ㄎ缓蛢r(jià)格的問(wèn)題，奧迪A3的內(nèi)飾看起來(lái)有些小家子氣和老氣，尤其是中控屏隱藏之后，看起來(lái)有點(diǎn)難看。不過(guò)作為豪華品牌，奧迪A3在協(xié)調(diào)性和做工方面還是能給你一種豪華的氣質(zhì)。即便是入門(mén)級(jí)的車(chē)行，奧迪A3依然配備了7英寸中控屏、主副駕六向調(diào)節(jié)、LED日間行 車(chē)燈 、自動(dòng)大燈等配置。

空，奧迪A3并不出眾。身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整好駕駛座，進(jìn)入后排，有點(diǎn)局促。腿部余量不足一拳，頭部基本被掃。如果有兩人以上共同使用，奧迪A3可能對(duì)第三人不是特別友好。

動(dòng)力方面，奧迪A3提供1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和190馬力。 傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配7速雙離合。1.4T車(chē)型完全夠家用，2.0T車(chē)型動(dòng)力稍微過(guò)剩。

總結(jié):奧迪A3雖然各方面表現(xiàn)都比較一般，但在空和配置上還是不如主流合資車(chē)型。但我們不能忘記，它仍然是一款豪華品牌汽車(chē)，比大空房間和多種配置對(duì)年輕人的吸引力要大得多。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家的作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)。

是15萬(wàn)左右的二手奧迪寶馬還是還剩15萬(wàn)？

不知道，二手車(chē)相對(duì)比新房高，但是新車(chē)的優(yōu)勢(shì)是新，沒(méi)有錯(cuò)。 奧迪13款14款有什么區(qū)別 奧迪15萬(wàn)可以買(mǎi)到嗎 @2019

你怎么看待很多人買(mǎi)豪車(chē)卻加不起油這種現(xiàn)象？

哈嘍，大家好~檢車(chē)家影帝又和大家見(jiàn)面了，我不僅僅是一個(gè)修過(guò)車(chē)的二手車(chē)檢測(cè)師，更是檢車(chē)家行走的表情包！今天想跟大家聊一聊?奧迪Q7這款車(chē)。

眾所周知，影帝我是一個(gè)德系粉，而這其中我又最喜歡燈廠奧迪哦。但是新款的奧迪Q7這款車(chē)，是我覺(jué)得奧迪換***的最失敗的一款車(chē)。看看老款的奧迪Q7，多么的霸氣，集運(yùn)動(dòng)、舒適、高科技和豪華與一體，看著真就是百萬(wàn)級(jí)的SUV！但是新款換代之后，奧迪也是學(xué)起了大眾的套娃路線（其實(shí)BBA現(xiàn)在都有點(diǎn)套娃，但奧迪Q7我是真覺(jué)得可惜了），從Q3、Q5L到Q7，真就是大小的區(qū)別。不信？看下面這張圖！

看圖猜車(chē)~不是奧迪真愛(ài)粉，還真的猜不出來(lái)！在看看第一張老款Q7的圖，是不是氣場(chǎng)瞬間就不一樣了，好了不賣(mài)關(guān)子了，左上是奧迪Q5L；右上是Q7；下面那個(gè)是Q3，沒(méi)想到吧！今天我們的客戶(hù)就是老款Q7的忠實(shí)粉絲，但是以前還沒(méi)有那么富裕，動(dòng)輒8、9十萬(wàn)，可不是一般家庭能負(fù)擔(dān)得起的。不過(guò)二手的就便宜很多了，所以現(xiàn)在客戶(hù)也是圓一下他的Q7夢(mèng)吧，來(lái)看看客戶(hù)看中的是哪一款~

車(chē)輛年款：奧迪Q7?2012款?3.0T柴油?領(lǐng)先型

出廠日期：2011年12月

上牌日期：2012年4月

表顯里程：15.6萬(wàn)公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：88.6萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：22.8萬(wàn)

這是當(dāng)年的柴油版奧迪Q7，售價(jià)也是不便宜，而且那時(shí)候的Q7可沒(méi)那么大優(yōu)惠，落地也得90了?？赡懿簧偃藢?duì)柴油車(chē)存在著一定的誤解，覺(jué)得提速會(huì)比較慢，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及抖動(dòng)都要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大得多。不過(guò)這只是曾經(jīng)柴油車(chē)稍微落后的技術(shù)，這款?yuàn)W迪Q7搭載的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是噪音和抖動(dòng)，都得到了很好的抑制。

在動(dòng)力方面，盡管在提速時(shí)仍不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)那么凌厲，但是兩者已經(jīng)非常接近，并且柴油機(jī)低速下強(qiáng)大的扭矩甚至超過(guò)4.2L的車(chē)型，因此性?xún)r(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的。曾經(jīng)8、9十萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在只要20來(lái)萬(wàn)就可以買(mǎi)到，還是很劃算的，客戶(hù)說(shuō)賣(mài)家承若無(wú)事故、無(wú)水泡，支持第三方檢測(cè)。既然賣(mài)家都這么說(shuō)了，備著保險(xiǎn)的心態(tài)，客戶(hù)就找了我們幫他驗(yàn)車(chē)，畢竟是德系豪車(chē)，開(kāi)了8年了，就算是沒(méi)有事故、沒(méi)有水泡，也得看看有什么小毛病不是~下面就跟著影帝我來(lái)一起看看這款大氣的奧迪Q7吧。

首先還是先用肉眼觀察外觀，第一眼看到這輛沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，畢竟剛下過(guò)雨車(chē)身外觀灰塵泥土也比較多?？墒亲屑?xì)檢查了一圈發(fā)現(xiàn)車(chē)輛噴漆的地方是比較多的，前后杠，兩側(cè)車(chē)圍都有重新做漆留下的殘漆。

并且可以看到前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是15年，明顯是后期更換的，難道這車(chē)有事故？我趕緊拿出我的檢測(cè)小助手，開(kāi)始具體檢測(cè)漆面情況。

不過(guò)經(jīng)過(guò)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)，左前葉子板，左前車(chē)門(mén)，左后車(chē)門(mén)，左后葉子板，左側(cè)車(chē)圍都只有一些噴漆和輕微的鈑金，是沒(méi)有大問(wèn)題的，下面來(lái)看看車(chē)輛右側(cè)。

也是發(fā)現(xiàn)了幾處噴漆和鈑金，不過(guò)鈑金的數(shù)值都不高，是小的刮蹭導(dǎo)致的，整體上來(lái)講外觀的表現(xiàn)還不錯(cuò)，均無(wú)重大問(wèn)題，只有一些補(bǔ)漆和輕微鈑金，畢竟8年車(chē)齡有些刮蹭都是很正常的，客戶(hù)也不介意，主要讓我們看有無(wú)大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病，那么我們繼續(xù)往下看。

接著檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)部分，這輛奧迪Q7搭載的3.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)悍，最大馬力245，最大扭矩：550N·M，搭配8檔手自一體變速箱，百公里加速7.8秒，動(dòng)力方面在當(dāng)年還是相當(dāng)不錯(cuò)的，要知道奧迪Q7最火的日子可是要加價(jià)提車(chē)的，在奧迪的非性能部門(mén)里，應(yīng)該也算是獨(dú)一檔了吧？不過(guò)這么搭眼一看，機(jī)艙也是清洗過(guò)的，下面來(lái)看看具體情況。

拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，我就發(fā)現(xiàn)兩側(cè)氣門(mén)室蓋都有滲油和拆卸維修痕跡，并且可以看到出來(lái)，是有維修過(guò)的，好在現(xiàn)在滲油不嚴(yán)重，暫時(shí)可以繼續(xù)使用，后期注意觀察就行了，如果后期滲油嚴(yán)重可以更換氣門(mén)室蓋墊，大概1600塊左右。

并且又發(fā)現(xiàn)了有過(guò)拆卸痕跡、廢氣管存在漏油，暫時(shí)不影響使用，但需及時(shí)留意，后期如果要處理的話，可以更換廢氣管，大概1200塊左右。發(fā)動(dòng)機(jī)部分暫時(shí)只發(fā)現(xiàn)這兩處問(wèn)題，不過(guò)德系車(chē)漏油也不只是奧迪的通病了，待會(huì)上架再來(lái)看看還有沒(méi)有其它問(wèn)題，客戶(hù)還是比較在意這一塊的，畢竟關(guān)系到后期整備和用車(chē)費(fèi)用。下面來(lái)檢測(cè)全車(chē)油液。

經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油含水量及防凍液冰點(diǎn)均正常；

不過(guò)電瓶存在虧電，這個(gè)可能是由于車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的，正常行駛充電即可，如果后期使用有問(wèn)題，就需要更換了，老Q7的電瓶還是不便宜的，估計(jì)在3000塊左右。接下來(lái)看看內(nèi)飾有無(wú)涉水痕跡。

可以看到安全帶日期無(wú)異常，并且查看安全帶日期也是查看此車(chē)出沒(méi)出過(guò)事故的有力證據(jù)；安全帶卡槽座椅導(dǎo)軌無(wú)泥沙無(wú)銹蝕；方向管柱表面無(wú)銹蝕；座椅底部線束整齊，金屬件無(wú)銹蝕?？梢耘懦齼?nèi)飾有過(guò)涉水泡水。

不過(guò)后備箱的膠條破損了，這個(gè)倒是不影響使用，不過(guò)如果還是比較介意，想要換一條的話，也是可以的，但是不便宜哦，估計(jì)在1200塊左右。下面檢測(cè)車(chē)輛功能情況。

隨后我上車(chē)打開(kāi)鑰匙門(mén)，啟動(dòng)著車(chē)，儀表系統(tǒng)檢測(cè)正常，并且內(nèi)飾整體的磨損還是比較符合15萬(wàn)公里的樣子的，接著插上OBD檢測(cè)系統(tǒng)是否存在故障。

經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，終于讀取結(jié)束了，除了***加熱系統(tǒng)故障和中心模塊及兩側(cè)后車(chē)門(mén)故障外，主要模塊基本正常，這幾個(gè)故障碼暫時(shí)不影響使用，但需要留意，后期可以到4S店檢修清除故障碼，總體來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的基本情況還是非常不錯(cuò)的。靜態(tài)檢測(cè)到這里就結(jié)束了，下面開(kāi)始路試，不過(guò)出于安全考慮，路試期間就不許拍照了。

影帝我在網(wǎng)上找了一張老款?yuàn)W迪Q7的圖，可以看到當(dāng)時(shí)3.0T柴油機(jī)搭載于Q7的身上，還是引起了不小的轟動(dòng)的，下面我大概說(shuō)一下路試感受吧，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，并且雖然看起來(lái)車(chē)很大，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱換擋順暢，ABS正常介入，方向無(wú)跑偏底盤(pán)也無(wú)異響，整體來(lái)說(shuō)這輛Q7的工況還是很好的。最后來(lái)看看底盤(pán)的表現(xiàn)如何。

路試結(jié)束之后直接上架，因?yàn)樘焐淹?，修理廠的***光又不太好，還希望大家不要介意。盡管燈光不是特別好，但還是可以明顯看見(jiàn)油底殼滲油，目前暫時(shí)不影響使用，但需及時(shí)留意，后期維修的話，需要打膠密封，預(yù)估維修費(fèi)用2400塊左右。

隨后我又檢查到變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處有明顯的滴油，這是發(fā)動(dòng)機(jī)曲后油封漏油順著空隙留下的機(jī)油，這樣就會(huì)造成機(jī)油的缺失，需要更換曲后油封，費(fèi)用大概在12000左右，這個(gè)費(fèi)用還是不便宜的，先記下來(lái)后期告訴客戶(hù)。

然后順著這個(gè)痕跡我又仔細(xì)的查找，發(fā)現(xiàn)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的固定螺絲有過(guò)拆卸的痕跡，這就有意思了，說(shuō)明這個(gè)變速箱是有過(guò)拆卸的。而奧迪Q7更換曲軸后油封是需要拆卸變速箱的，這樣說(shuō)明拆卸變速箱很有可能是維修變速箱或者是更換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封。在后續(xù)調(diào)查維保記錄的時(shí)候，也證實(shí)了這一點(diǎn)，這輛已經(jīng)更換過(guò)曲后油封了，但是現(xiàn)在還是存在問(wèn)題，這就比較麻煩了，后期用車(chē)可能會(huì)讓人很頭疼呢！下面來(lái)檢查四輪輪胎。

可以看到前部?jī)蓚€(gè)輪胎的生產(chǎn)日期是18年的，后部輪胎是15年的，后部?jī)奢喬ツp嚴(yán)重需要更換，費(fèi)用大約4200元左右。到這里檢測(cè)也是基本告一段落了，隨后我便把檢測(cè)的到的情況詳細(xì)告知了客戶(hù)：

總的來(lái)說(shuō)這輛奧迪Q7沒(méi)什么硬傷，但是漏油問(wèn)題嚴(yán)重，并且整備費(fèi)用較高。我大概算了一下，全車(chē)整備下來(lái)加上保養(yǎng)，大概需要花費(fèi)25000~30000塊左右，費(fèi)用還是有點(diǎn)高的，不過(guò)畢竟是奧迪Q7，也是可以理解的。但致命的問(wèn)題就在曲軸后油封，即使更換了后期也還有可能出問(wèn)題。這也是客戶(hù)比較擔(dān)心的問(wèn)題，豪車(chē)好買(mǎi)不好養(yǎng)??！

得知現(xiàn)在的車(chē)況，大哥也是略有點(diǎn)失望，一言不發(fā)的在思考著。不遠(yuǎn)處的賣(mài)家似乎看出來(lái)大哥的擔(dān)憂(yōu)，走過(guò)來(lái)對(duì)客戶(hù)說(shuō)：這輛車(chē)全車(chē)都無(wú)碰撞哦，只有一些小的擦掛，8年的車(chē)了，你上哪再去找一輛這樣的Q7？德系漏油也是很正常的嘛，買(mǎi)二手車(chē)不要像買(mǎi)新車(chē)那樣去要求了，相信你來(lái)看二手Q7也是有些心理準(zhǔn)備的，肯定要花點(diǎn)整備的，不然你就該去看日系的......

不得不說(shuō)賣(mài)家這三言?xún)烧Z(yǔ)還真厲害，說(shuō)的客戶(hù)連連點(diǎn)頭，感覺(jué)就要掏錢(qián)買(mǎi)車(chē)了！不過(guò)客戶(hù)也是比較精明的，對(duì)賣(mài)家說(shuō)道：你這車(chē)要整備的地方有點(diǎn)多哦，這樣子你給我多讓點(diǎn)，我就把車(chē)定下來(lái)了。在兩人的唇槍舌戰(zhàn)，你來(lái)我往中，我覺(jué)得也沒(méi)我什么事了，我收拾好裝備跟客戶(hù)道了個(gè)別，就離開(kāi)了。

事后我給客戶(hù)發(fā)檢測(cè)報(bào)告的時(shí)候，客戶(hù)說(shuō)最后他以22萬(wàn)的價(jià)格把這輛車(chē)買(mǎi)了下來(lái)，賣(mài)家出過(guò)戶(hù)費(fèi)，問(wèn)我劃不劃算。既然都買(mǎi)了就不要管它劃不劃算了，就一個(gè)字：值！不過(guò)客戶(hù)這“一頓操作猛如虎，一看戰(zhàn)績(jī)砍8千”，稱(chēng)他一句砍價(jià)鬼才不為過(guò)吧？網(wǎng)上的同款?yuàn)W迪Q7報(bào)價(jià)也跟今天這輛大差不差，從21.38萬(wàn)到24.6萬(wàn)不等，鑒于德系漏油的通病，今天這輛車(chē)，大家覺(jué)得值嗎？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，感謝大家的閱讀！

喜歡看的朋友點(diǎn)個(gè)贊吧，不喜歡就噴~我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，大家多擔(dān)待，如果你有什么關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題，也都可以問(wèn)我，一定盡力幫大家解答！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

我認(rèn)為這種現(xiàn)象是不會(huì)存在的，因?yàn)榫褪羌热毁I(mǎi)得起豪車(chē)，就不會(huì)加不了油的，除非是有一些喜歡裝土豪的人存在，那樣的話也會(huì)想清楚后果的。

1

如果這種事情真的存在的話只有兩種可能，第一，這輛車(chē)可能是輛偽豪車(chē)，或者開(kāi)車(chē)的人是位“偽土豪‘’打個(gè)比方吧，想買(mǎi)輛二手車(chē)，但是自己預(yù)算只有40萬(wàn)，周?chē)蟛糠秩硕冀ㄗh他去買(mǎi)輛準(zhǔn)新車(chē)，比如寶馬5系和奔馳E級(jí)。但是這位朋友卻想打腫臉充胖子，買(mǎi)了一輛車(chē)齡和公里數(shù)都很長(zhǎng)的奧迪Q7（上一代），結(jié)果因?yàn)檐?chē)輛的車(chē)況并不是很好，買(mǎi)回來(lái)之后不僅費(fèi)油，燒機(jī)油，還要更換多多零件。

2

第二，是這輛豪車(chē)并不是他自己的，很可能是借來(lái)的或者租來(lái)的，開(kāi)車(chē)的人自己沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力給車(chē)輛加油，或者說(shuō)這輛車(chē)的燃油消耗量，已經(jīng)超出了他對(duì)油耗的認(rèn)知和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。那么加不起油也屬于正常情況。

3

差不多過(guò)了不到半年的時(shí)間，這位朋友想把自己的這輛奧迪Q7出售，我們都很詫異。剛保養(yǎng)完不久，零件也都換了，為啥要賣(mài)呢？多虧呀？這位朋友說(shuō)：這輛車(chē)的油耗實(shí)在太高了，市里開(kāi)百公里17升油左右。這個(gè)油耗對(duì)于他來(lái)說(shuō)太高了，而且還要加95號(hào)汽油。買(mǎi)完這輛車(chē)之后手里沒(méi)有多少存款了，他自己有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起這輛車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)，所以只好忍痛割?lèi)?ài)，選擇出售。

總的來(lái)說(shuō)，就目前而言，我認(rèn)為像這種買(mǎi)的起豪車(chē)卻加不起油的事情是不存在的，因?yàn)楫?dāng)你買(mǎi)了豪車(chē)就會(huì)有錢(qián)加油的，除非是一些裝土豪的人要面子，還有可能是借朋友的或者是租的，這都是有可能出現(xiàn)的，為了裝有錢(qián)人，裝土豪。