先看問界M7的配置，官方定位“奢華聰慧大中型SUV”，配備華為鴻蒙駕駛艙。華為公司DriveONE純電驅(qū)橋服務(wù)平臺(tái)，為增程式驅(qū)動(dòng)力方式。驅(qū)動(dòng)力上，1.5T四缸渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率92KW，由金康驅(qū)動(dòng)力（小康股份旗下品牌）給予，電動(dòng)機(jī)依然來源于華為公司，配置了贛鋒鋰業(yè)40.06kWh的三元鋰電池。坦白說，懂行的都懂，定義超好聽，卻沒有啥能本質(zhì)說出口的優(yōu)點(diǎn)。再講協(xié)作的生產(chǎn)商，賽力斯，很洋氣名字，但實(shí)際上是之前生產(chǎn)制造東風(fēng)小康（小貨車）的小康股份化身來的。
對(duì)于增程式，說白了便是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電量，用電量驅(qū)動(dòng)車，實(shí)在是很中國特點(diǎn)，比純電繁雜且設(shè)備故障率高，價(jià)錢上又比同等級(jí)汽油車貴得多，確實(shí)沒啥特色優(yōu)勢(shì)，只靠大嘴吹是不可以的，現(xiàn)在還 能依靠華為公司在人們心里的愛國英雄企業(yè)形象固步自封，賺憐憫分。但做為車，大物件日用品，靠的只有是品質(zhì)和性能指標(biāo)，這兩個(gè)方面，坦白說，靠的是技術(shù)性累積，小康生活其實(shí)就是賽力斯實(shí)在是沒啥優(yōu)點(diǎn)可談。因此增程式只有是銜接商品。
M7這輛車的確非常好，質(zhì)量細(xì)膩，空間大，增程肯定是很好用的技術(shù)性，構(gòu)造簡(jiǎn)易質(zhì)量穩(wěn)定，沒里程數(shù)焦慮情緒。加個(gè)變速器單純是脫褲子放屁，把簡(jiǎn)單的東西搞繁雜，變速器自身重量還費(fèi)油。增程最關(guān)鍵的技術(shù)性便是手機(jī)軟件，手機(jī)軟件務(wù)必分辨不一樣時(shí)速下必須的輸出功率然后精確的在駕駛與電池充電中間分派輸出功率，如何才能確保在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自始至終高效率運(yùn)行中輸出功率不浪費(fèi)，以做到節(jié)油的目地，而華為公司的系統(tǒng)水平不知道比汽車企業(yè)強(qiáng)幾倍，因此M7肯定值得購買。
一旦電動(dòng)機(jī)有技術(shù)突破（高速旋轉(zhuǎn)，搞扭距），增程便會(huì)變?yōu)榱餍小Ｄ菚r(shí)的變速器，分動(dòng)箱都是會(huì)淘汰。我就是學(xué)電和操控的，盡管搞不懂機(jī)械設(shè)備，可是針對(duì)推動(dòng)操縱，那電動(dòng)機(jī)絕對(duì)是終點(diǎn)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)數(shù)和扭距操縱，讓四驅(qū)和轉(zhuǎn)彎越來越更為可靠和可控性。有些傳統(tǒng)式汽車企業(yè)老總懟余大嘴，那只是他壓根不明白電驅(qū)橋操縱的益處，也不懂電動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨向。這樣的話未來的車輛便是效率高增程器、效率高電動(dòng)機(jī)、密度高的充電電池的組成（不說純電的），加上智能座艙及其智能***駕駛。自然你也會(huì)發(fā)覺線控器舵機(jī)，線控器剎車踏板等有效的（伺服電機(jī)）電機(jī)控制系統(tǒng)。
華為公司的問界M7不可以意味著增程式電動(dòng)車，它不容易變成流行?？墒?，集汽油車與純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)于一身的增程式電動(dòng)車服務(wù)平臺(tái)可能變成流行。在其中，超級(jí)電容電池增程式電動(dòng)車可能是很理想化的汽車產(chǎn)品。由于有機(jī)化學(xué)動(dòng)力電池存有比能量低，功率低，蓄電池充放電效率低的薄弱點(diǎn)，而插電式純電動(dòng)汽車存有電力能源使用率低薄弱點(diǎn)。因此，插電式電瓶車只有算得上車輛的半成品加工，難成大器。而傳統(tǒng)化的汽油車也出現(xiàn)電力能源使用率低先天薄弱點(diǎn)。二者都?xì)w屬于銜接特性的汽車產(chǎn)品，都是在為增程式電動(dòng)車做埋下伏筆，一旦通電或者非通電的超級(jí)電容電池增程式電動(dòng)車批量生產(chǎn)發(fā)售，汽車工業(yè)將遭遇一場(chǎng)顛覆性轉(zhuǎn)變，新能源車和汽油車造就增程式電動(dòng)車的重任便告進(jìn)行，同時(shí)會(huì)退出歷史舞臺(tái)。
華為問界車怎么樣
兩家店都可以去。
華為店銷售的問界汽車，是華為與賽力斯聯(lián)手打造的高端新能源汽車品牌。在華為店購買問界汽車，可以享受華為的售后服務(wù)，以及華為對(duì)問界汽車的品質(zhì)保證。
4S店銷售的問界汽車，是汽車廠家授權(quán)的經(jīng)銷商，可以提供專業(yè)的售前咨詢、售中服務(wù)和售后服務(wù)。在4S店購買問界汽車，可以享受到原廠提供的質(zhì)保，以及4S店提供的專業(yè)維修和保養(yǎng)服務(wù)。
華為問界怎么樣
和華為合作的問界汽車還是很不錯(cuò)的，比如問界M5無論是駕駛體驗(yàn)還是做工都很不錯(cuò)。
問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車。2021年12月23日，華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)召開，發(fā)布會(huì)上，“問界M5”正式發(fā)布。2022年3月，據(jù)賽力斯微信公眾號(hào)發(fā)布的消息，問界M5用戶交付啟動(dòng)儀式3月5日在上海開啟。3月5日，AITO汽車在全國多城舉辦交付發(fā)布會(huì)，正式向車主交付問界M5。
2022年5月28日，在2022年粵港澳大灣區(qū)車展期間，華為終端BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東透露，AITO問界純電版最早9月上市。
2022年7月27日，AITO品牌首款純電車型“AITO問界M5EV”9月份正式發(fā)布。2023年4月5日消息，問界M5將推出高階智能駕駛版，將搭載華為最新的智能駕駛技術(shù)，不需要高精度地圖，就可以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的***駕駛功能。
問界汽車系統(tǒng)介紹
2021年12月23日，AITO品牌正式推出旗下首款智能豪華電驅(qū)SUV車型AITO問界M5，據(jù)悉，這是首款商用華為HarmonyOS智能座艙的智能汽車。通過HarmonyOS系統(tǒng)，智能座艙把用戶的全感官操作結(jié)合起來，融合到整套鴻蒙智慧終端生態(tài)。再通過底層打通，做到同一賬號(hào)、不同設(shè)備之間信息與交互的無縫流轉(zhuǎn)，徹底打破以往不同設(shè)備各為“孤島”的狀態(tài)。
HUAWEI DATS***用電機(jī)與整車深度融合設(shè)計(jì)，可根據(jù)路況和車輪附著力進(jìn)行動(dòng)態(tài)的扭矩***，在通過坑洼路面時(shí)減少車輛晃動(dòng)，提升駕駛平順性，甚至能夠根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)降低電機(jī)功率，提升車輛續(xù)航。
華為問界售后服務(wù)怎么樣
華為問界性價(jià)比很高。
問界M5是首款商用華為HarmonyOS智能座艙的智能汽車，通過HarmonyOS系統(tǒng)，智能座艙把用戶的全感官操作結(jié)合起來，融合到整套鴻蒙智慧終端生態(tài)。
再通過底層打通，做到同一賬號(hào)、不同設(shè)備之間信息與交互的無縫流轉(zhuǎn)，徹底打破以往不同設(shè)備各為“孤島”的狀態(tài)。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動(dòng)力來自于華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，全車也是華為深度參與研發(fā)制造。
車型特點(diǎn)
新車***用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為一款純電動(dòng)車型，新車車頭上有封閉式處理的進(jìn)氣格柵，彰顯出該車純電動(dòng)車的特殊身份。車頭兩側(cè)，有LED光源的頭燈進(jìn)行加持，在夜間帶來更為不錯(cuò)的辨識(shí)度。
作為純電車型，取消了增程器，AITO問界M5EV還提供了一個(gè)80升的前備箱，支持單獨(dú)遠(yuǎn)程開啟，而且具備防水功能，如此可以將車子暫時(shí)變身成為快遞儲(chǔ)存箱。問界M5EV還搭載了動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，路面感知響應(yīng)時(shí)間縮短至4ms，車身姿態(tài)更穩(wěn)，也可通過OTA升級(jí)支持更多場(chǎng)景，還有多種駕駛模式可供更換。
好。
1、服務(wù)保障：華為問界為用戶提供了一系列售后服務(wù)保障，包括全國聯(lián)保、三包服務(wù)、24小時(shí)售后服務(wù)等。用戶在購買華為問界汽車后，可以享受到全面的售后服務(wù)保障，無論在任何地方，只要出現(xiàn)故障或問題，都可以得到及時(shí)的支持和解決。
2、服務(wù)項(xiàng)目：華為問界還提供了豐富的售后服務(wù)項(xiàng)目，包括維修、保養(yǎng)、檢測(cè)、救援等。用戶可以根據(jù)自己的需求和情況選擇合適的服務(wù)項(xiàng)目，享受到個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。
標(biāo)簽： #華為
