1. 吉利和奇瑞是一家公司嗎
2. 奇瑞和吉利的營銷渠道整合
3. 奇瑞系列車

您說的開瑞優(yōu)勝節(jié)能型的，這款車是低端車，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有3缸，但功率有50KW，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。開瑞優(yōu)優(yōu)系列的車型，價(jià)格從35800元起，4萬以上全部標(biāo)配四輪碟剎 杭州開瑞汽車,杭州開瑞汽車4S店——杭州開瑞面包車（開瑞優(yōu)優(yōu)、開瑞優(yōu)雅、開瑞優(yōu)勝、開瑞優(yōu)勁）杭州地區(qū)一級(jí)經(jīng)銷商，開瑞汽車杭州萬保店 杭州蕭山世紀(jì)汽車城北門4-20號(hào)（蕭山興園路上的海涌賓館旁）

吉利和奇瑞是一家公司嗎

杭州偉達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是2002-04-12在浙江省杭州市蕭山市注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于杭州市蕭山區(qū)新世紀(jì)市場園區(qū)旺園路203號(hào)。

杭州偉達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊號(hào)是9133010***37792639K，企業(yè)法人楊婉平，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

杭州偉達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司的經(jīng)營范圍是：維修（一類機(jī)動(dòng)車維修：小型車輛維修）；代理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)（上述經(jīng)營范圍中涉及前置審批項(xiàng)目的，在許可證有效期內(nèi)方可經(jīng)營） 銷售：奇瑞品牌汽車，雙龍品牌汽車，商用車及九座以上乘用車及配件；汽車事務(wù)代理。在浙江省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為226909萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共140家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于良好。

杭州偉達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司對(duì)外投資1家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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奇瑞和吉利的營銷渠道整合

不是。

1、吉利汽車集團(tuán)和奇瑞汽車股份有限公司并不是同一家公司。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，被稱為吉利控股集團(tuán)，是一家總部位于浙江省杭州市的民營轎車生產(chǎn)經(jīng)營巨頭。吉利控股集團(tuán)自2003年成立以來，憑借其出色的市場表現(xiàn)和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品策略，已經(jīng)在國內(nèi)外汽車市場上占有一席之地。

2、奇瑞汽車股份有限公司是一家國有控股的汽車生產(chǎn)企業(yè)，總部位于安徽省蕪湖市。奇瑞汽車以其堅(jiān)實(shí)的技術(shù)背景和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，在汽車行業(yè)中也贏得了廣泛的認(rèn)可。吉利和奇瑞都是中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，但它們各自擁有獨(dú)特的企業(yè)文化和市場定位。

奇瑞系列車

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)陸續(xù)發(fā)布今年1—2月國內(nèi)汽車銷售排行。其中比亞迪F3以5.69萬輛摘得單品牌銷售桂冠，遠(yuǎn)超去年同期上海通用凱越所創(chuàng)下的2.94萬輛銷售業(yè)績，這是國內(nèi)自主品牌汽車在單月銷量中第一次完勝合資品牌。引人注意的不止這些，在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，比亞迪、吉利、奇瑞3家自主品牌車企不僅全部在列，在2月份的單月銷量上，吉利已經(jīng)超過一汽豐田，奇瑞超過長安福特。自主汽車品牌力量的迅速崛起，是否會(huì)促使今年車市打破合資品牌獨(dú)大的慣有格局，進(jìn)而改變著人們的消費(fèi)觀念？豐田召回***已給年初的車市帶來微妙變化。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前兩月，銷售排名前十位的轎車品牌依次為：F3、捷達(dá)、朗逸、夏利、凱越、悅動(dòng)、雅閣、桑塔納、QQ和科魯茲。而在去年同期，排名前十位的轎車品牌依次是凱越、悅動(dòng)、QQ、卡羅拉、F3、捷達(dá)、伊蘭特、桑塔納、夏利和雅閣。除去捷達(dá)、桑塔納迎合公務(wù)車市場需求的特殊性，對(duì)照銷售排名可以看出，家轎方面?zhèn)鹘y(tǒng)熱銷車型變化雖不大，但以F3、夏利、QQ為代表的自主品牌銷售穩(wěn)定且增長迅速，一汽豐田卡羅拉則滑到十名開外。F3奪得單品牌銷售冠軍并非偶然。比亞迪杭州保捷副總經(jīng)理來曉俊認(rèn)為，F(xiàn)3自上市以來就以借鑒日系車型做工備受市場認(rèn)同，經(jīng)過多年技術(shù)改進(jìn)及系列優(yōu)惠，目前售價(jià)已經(jīng)在6萬元以下，性價(jià)比優(yōu)勢明顯。促使銷量激增的更大因素在于其不斷擴(kuò)張的營銷網(wǎng)絡(luò)。比亞迪公關(guān)部有關(guān)人士對(duì)此并不否認(rèn)，自實(shí)行A1、A2、A3等分品牌營銷策略后，比亞迪加大了在二***市場建店力度，目前在全國的營銷店已近千家，即使每家店一月銷量僅50輛，全國單月累計(jì)總銷量也將達(dá)到5萬輛。目前，吉利、奇瑞的營銷模式類似。如吉利將旗下品牌整合成上海英倫、全球鷹、帝豪三大系列；奇瑞劃分為奇瑞、威麟、開瑞三大子品牌。而這些子品牌無一不是新建4S店，設(shè)計(jì)新車標(biāo)塑造品牌新形象。縱觀大眾、通用等實(shí)力品牌，也許只有合資與進(jìn)口車型之分，才有展廳、營銷網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別。這與自主品牌車企近年來不斷加強(qiáng)研發(fā)投入，完善產(chǎn)品體系有關(guān)。吉利帝豪企劃科相關(guān)人士表示，吉利帝豪已經(jīng)***的產(chǎn)品體系就有SUV、MPV、皮卡等10多款。目前帝豪每月銷量達(dá)到三四千輛，全國新建4S店近200家，今年的目標(biāo)是突破5萬輛。 “自主品牌車企產(chǎn)品推陳出新的靈活性是眾多合資品牌無法比擬的。一款合資車型從國外引入國內(nèi)，起碼要經(jīng)過兩三年的反復(fù)市場論證過程，且還涉及到外方知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問題?！焙贾萜嚦怯袑I(yè)人士分析，在未來與合資品牌的競爭中，自主品牌的競爭優(yōu)勢會(huì)進(jìn)一步體現(xiàn)。體現(xiàn)到具體銷量，今年若有自主品牌車企成為年度銷售總冠軍并不奇怪。與自主品牌車企信心十足的表態(tài)不同，杭城眾多合資品牌商家表現(xiàn)謹(jǐn)慎。上海大眾浙江申浙4S店市場部負(fù)責(zé)人表示，杭州的汽車消費(fèi)市場有別于全國其他城市，過去多年的市場走勢表明，本地消費(fèi)者對(duì)合資品牌，尤其是韓系、德系、日系車型的接受程度要遠(yuǎn)超自主品牌，如凱越、伊蘭特、凱美瑞、雅閣就穩(wěn)占中級(jí)車、中高級(jí)車市銷售前列多年，10萬元左右的合資品牌是杭州消費(fèi)者購車的主力。高檔車方面，杭州奧迪、寶馬銷量仍穩(wěn)居全國前列，這一市場銷售地位和消費(fèi)者觀念不會(huì)被自主品牌輕易打破。杭州寶榮汽車副總胡雅慧認(rèn)為，自主品牌崛起不會(huì)對(duì)高檔車造成沖擊。 連日來，日系車型受本次豐田召回***影響較大，各商家把它看成一次挫折和考驗(yàn)?！柏S田召回***給銷售帶來一些影響，本月目前累計(jì)銷量僅60多輛，按以往月均120輛計(jì)算，本月銷量可能要下降30%左右。”一汽豐田杭州龍通店總經(jīng)理吳堅(jiān)表示，為促進(jìn)銷售，公司目前正進(jìn)行一系列優(yōu)惠促銷活動(dòng)，如購卡羅拉送50%購置稅。對(duì)此，廣汽豐田浙江全通店總經(jīng)理李國輝也認(rèn)為，對(duì)他們而言目前最迫切的是幫消費(fèi)者重塑信心，短期銷量下滑并不重要，重要的是如何避免品牌形象從此一落千丈。

1月21日，中國最具權(quán)威的“2006 CCTV中國年度汽車評(píng)選”終于揭開了最后的懸念，13項(xiàng)大獎(jiǎng)各歸其主。奇瑞A5憑借著眾多權(quán)威專家的首肯、廣大消費(fèi)者的喜愛以及06年極佳的市場表現(xiàn)，一舉擊敗長安福特?？怂箖蓭缺姸嘀暮腺Y品牌，贏取了“2006CCTV中國年度最佳人氣汽車獎(jiǎng)”。奇瑞A5依托優(yōu)秀的品質(zhì)和不凡的實(shí)力，榮膺了這個(gè)分量僅次于最重的獎(jiǎng)項(xiàng)“2006CCTV中國年度汽車大獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

奇瑞A5上市至今，已賺足了消費(fèi)者的眼球。歷時(shí)三個(gè)月的“省”入人心，“試”不可擋節(jié)油動(dòng)力挑戰(zhàn)賽，吸引了18000多名車友的挑戰(zhàn)以及廣大消費(fèi)者的積極參與，其超低的油耗和強(qiáng)勁的動(dòng)力博得了無數(shù)消費(fèi)者的喜愛。奇瑞A5緊密結(jié)合消費(fèi)者的需求，適時(shí)推出69800元的實(shí)力型，一舉成為中國性價(jià)比最高的A級(jí)車，人氣更是急劇竄升，銷量迅速達(dá)到了近6000輛，成為了中級(jí)轎車銷量的月度冠軍。奇瑞A5的人氣指數(shù)不僅在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先，海外出口也達(dá)6295輛，成為了自主品牌中級(jí)轎車出口量冠軍。 在 “2006 CCTV年度汽車評(píng)選”北京、重慶、成都、武漢、長沙、杭州、珠海七城市的巡展活動(dòng)中，所到之處，無論是在消費(fèi)者試駕、城市巡游，還是在主展臺(tái)表演的互動(dòng)環(huán)節(jié)中，奇瑞A5都得到了消費(fèi)者強(qiáng)烈的追捧，獲得了極高的人氣。

奇瑞A5之所以獲得如此高的人氣，當(dāng)然也是和其優(yōu)秀的自身品質(zhì)以及以消費(fèi)者為中心的營銷理念分不開的。完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的CAN-BUS局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、行車電腦、激光焊接技術(shù)等高科技配置都是其優(yōu)秀品質(zhì)的最好代表。同時(shí)，奇瑞A5以消費(fèi)者為中心的營銷理念更是深得“上帝”賞識(shí)，從上市初期的VIP卡免費(fèi)保養(yǎng)大贈(zèng)送，到創(chuàng)造了中國汽車業(yè)幾項(xiàng)第一的“省”入人心，“試”不可擋節(jié)油動(dòng)力挑戰(zhàn)賽，再到現(xiàn)在最新推出的“你開車我加油 新春購A5 一年免費(fèi)油”活動(dòng)，奇瑞A5始終把消費(fèi)者的利益放在了首要地位。

對(duì)于此次獲獎(jiǎng)，奇瑞汽車負(fù)責(zé)人表示：“自06年上市以來，奇瑞A5市場反應(yīng)持續(xù)升溫，很多區(qū)域都已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，這樣超強(qiáng)的人氣是和奇瑞A5一流的品質(zhì)分不開的。此次獲得‘2006 CCTV中國年度最佳人氣汽車獎(jiǎng)’，進(jìn)一步說明了奇瑞A5的優(yōu)秀品質(zhì)已經(jīng)得到了專家、媒體和廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。”奇瑞A5出口第一的背后

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據(jù)悉，奇瑞汽車主銷車型奇瑞A5系列轎車，在2006年全年出口量達(dá)到6295輛，成為中級(jí)轎車出口量第一的汽車品牌。 這說明，奇瑞A5不僅贏得了國內(nèi)2萬多名車主的信任，而且贏得了國際市場的認(rèn)可。

奇瑞對(duì)于A5的定位是“國際車型”，***用了歐洲流行的“Sky-line”天穹頂設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚大氣，符合國際潮流，配置高檔豐富，安全裝備完善，搭載的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性強(qiáng)、節(jié)油性好，如此高性價(jià)比的轎車，當(dāng)然引起了諸多講求理性務(wù)實(shí)的國際用戶,取得這樣的成績自然是可喜,但是同時(shí)我們更應(yīng)該看到另外一種更為喜人的中國汽車出口格局的變化。

我國的汽車出口歷史大致可以分為三個(gè)階段：先有長城皮卡，以其極具競爭力的價(jià)格和國外市場對(duì)該車型的需求，使得長城汽車穩(wěn)坐皮卡海外出口第一把交椅；再有微車，以良好的性價(jià)比搶灘國際市場，迅速擴(kuò)張其在海外的市場份額；而目前，奇瑞A5所代表的中國自主品牌中級(jí)車又如此大受歡迎。中國汽車經(jīng)歷了從皮卡到微車，再到中級(jí)轎車的出口格局轉(zhuǎn)變，經(jīng)受住了海外市場國際消費(fèi)者的嚴(yán)格檢驗(yàn)。種種跡象表明，中國汽車工業(yè)正以令人驚訝的速度前進(jìn)。

然而，汽車大規(guī)模出口的同時(shí)，又引發(fā)了一些思考。皮卡原本就是國際市場暢銷車型，長城汽車的海外市場策略又使“巧”勁，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。先在競爭較為薄弱的地方打開缺口，鎖定進(jìn)口關(guān)稅較低、基本上沒有汽車工業(yè)的國家，如中東和海灣國家，然后是進(jìn)入非洲、中南美市場，繼而再大舉進(jìn)軍中亞、俄羅斯及東歐和前獨(dú)聯(lián)體國家。

同樣的，微車憑借的是良好的性價(jià)比，從而獲取大量的海外訂單。這樣“曲線救國”的方式出口，讓國人高興之余卻始終存在諸多難以言說的隱痛。因?yàn)檎嬲娮C實(shí)力、代表一個(gè)國家造車水平的，不光是皮卡和微車，還應(yīng)該有中級(jí)車。

奇瑞A5就是這樣一款“憑實(shí)力說話”的中級(jí)家轎。奇瑞A5之所以能在國外市場廣受矚目，與其所搭載的一系列高科技配置是密不可分的。奇瑞A5系列全部搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，目前奇瑞公司已經(jīng)和意大利菲亞特汽車簽署了10萬臺(tái)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)出口訂單，由此可見，ACTECO卓越的動(dòng)力、節(jié)油性能已經(jīng)得到了世界名牌汽車的認(rèn)可。另外，奇瑞A5的自動(dòng)恒溫空調(diào)也極具高科技含量，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到或超過23℃時(shí)，與空調(diào)相配套的陽光傳感器就自動(dòng)給空調(diào)系統(tǒng)下達(dá)通風(fēng)指令，車內(nèi)即刻便能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。

優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品加上合理的價(jià)格，正是奇瑞在國際市場表現(xiàn)不俗的原因。根據(jù)06年海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自主品牌同級(jí)別轎車出口的情況，奇瑞A5以6295的銷量穩(wěn)居榜首，其次是比亞迪F3出口1200輛，吉利的金剛以630輛的成績?nèi)〉锰交āＦ嫒餉5已經(jīng)顯現(xiàn)其強(qiáng)大的競爭實(shí)力。

價(jià)格在7-8萬之間!值得考慮!