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15年奧迪a6l二手車報(bào)價(jià)-奧迪a615年的二手車價(jià)格

tamoadmin 1 0

    十年前的奧迪a6l是不值得買的,它的維護(hù)成本已經(jīng)很高了,而且如果需要更換零件的話,又要再往里面虧很多。如果你真的對十年前的奧迪a6l感興趣,下面幾點(diǎn)一定要注意一下。

    第一點(diǎn),底盤

    十年的車了,就算它的質(zhì)量很過硬,現(xiàn)在也會出現(xiàn)大大小小的問題的。除非這輛二手奧迪a6l真的沒怎么開過,否則這款車子的底盤是一定有磨損的。很多二手車都會出現(xiàn)底盤松動的現(xiàn)象,而底盤松動是不僅會影響到駕駛的舒適感,而且還會影響到駕車安全的,在這一點(diǎn)上,你還是得多加注意的。

    15年奧迪a6l二手車報(bào)價(jià)-奧迪a615年的二手車價(jià)格
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    第二點(diǎn),發(fā)動機(jī)老化滲油

    發(fā)動機(jī)會隨著時(shí)間的流逝,逐漸老化,到后期會出現(xiàn)滲油的情況。五年前的二手奧迪a6l已經(jīng)被很多車主投訴過這個(gè)問題了,更別說是十年前的二手車了。十年車齡的奧迪a6l滲油情況只會有過之而非不及,如果你買了一款十年前的奧迪,我勸你最好還是更換發(fā)動機(jī),不然發(fā)動機(jī)一旦滲油,駕駛它是存在著很大危險(xiǎn)的。

    第三點(diǎn),內(nèi)飾磨損程度

    十年的奧迪a6l所***用的是合金和實(shí)木裝飾的,放到現(xiàn)在來看的話,也不是很落伍,甚至還有些復(fù)古的風(fēng)格特點(diǎn)。在選擇車子的時(shí)候,一定要仔細(xì)查看這些實(shí)木有沒有毀損,如果有的話,最好就別買了,不然你得更換車內(nèi)的全套實(shí)木,很不值得。

    綜上所述,十年前的奧迪a6l已經(jīng)不能滿足的我們的出行需要了,性價(jià)比也不高,而且還存在很多潛在問題。不值得入手。

    大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見面了。我是如小來,作為一名二手車檢測師,每天總能見到各色各樣的車子,遇到形形***的人!歡迎大家和我一起體驗(yàn)有趣的二手車,感受有趣的靈魂。

    今天給大家?guī)硪惠v?奧迪A6L的檢測分享。A6L這款車知名度太高了,它是曾經(jīng)的官車,散發(fā)著令人敬畏的氣場,達(dá)康書記就是坐在這款車?yán)锓懦隽怂耐瞿?。雖然現(xiàn)在已經(jīng)退出了官方指定用車系列,但不可否認(rèn)的是其光輝的形象早就深入人心。如今A6L依然霸占著豪華轎車銷量榜的冠軍。

    上面這臺A6L就是今天咱們要檢測的這臺,買車的是一位微胖的小伙兒,看著年紀(jì)不大但面相比較老成,我們暫且稱呼他為阿柳。阿柳看中這臺車不一般,這是一款4.2L排量的旗艦車。而我們常見的是2.0和3.0兩個(gè)排量,4.2L的就非常稀有了,在某二手車網(wǎng)絡(luò)平臺上,全國只有6臺車源,所以,這款車不太好買。

    阿柳能找到這樣一臺車算是非常***了,不過這臺車有點(diǎn)兒老了,是2007年的車。所以,小來我出現(xiàn)在了這里,幫阿柳看一看這臺車有沒有什么問題,值不值得入手。

    閑話少說,開始搬磚。

    車型年款:奧迪A6L?2008款?4.2?FSI?quattro?至尊旗艦

    出廠日期:2007-07

    表顯里程:56047KM

    廠商指導(dǎo)價(jià):85.33萬

    賣家報(bào)價(jià):17.5萬

    檢測地點(diǎn):江蘇南京

    從上面的二手車網(wǎng)絡(luò)平臺上可以看到,這款車的報(bào)價(jià)平均在8萬上下,而阿柳看中這臺卻報(bào)價(jià)17.5萬,這么高的價(jià)格是不是太過分了?還有這公里數(shù),十三年的車才跑5萬多公里,糊弄汽車小白嗎?車況真的有那么精品嗎?帶著懷疑的態(tài)度開始我的檢測。

    老規(guī)矩,還是先從外觀走起??梢哉f車子外觀保養(yǎng)的相當(dāng)不錯(cuò),十三年了還是油光發(fā)亮,即使現(xiàn)在開在路上也不遜色其他車子。不過細(xì)微之處還是有些瑕疵,前保險(xiǎn)杠有過拆卸噴漆,前霧燈罩亮條開裂,中網(wǎng)卡扣未扣緊。

    前機(jī)蓋的漆面夠亮吧,反射出來的影子清晰可見。不過這么亮的漆面卻是后做的,1268um的漆面厚度出賣了它,這個(gè)數(shù)值意味著前機(jī)蓋有過鈑金修復(fù)噴漆,結(jié)合前保險(xiǎn)杠的情況,前部不能放松警惕。等下檢測發(fā)動機(jī)艙的時(shí)候要留意一下。

    前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期與車輛總裝出廠時(shí)間吻合,四周沒有拆卸重新打膠痕跡,稍稍松了一口氣,情況應(yīng)該不至于太糟糕。

    這么多年的車子,外觀的噴漆補(bǔ)漆其實(shí)都不用怎么在意了!不過檢測完所有的漆面,發(fā)現(xiàn)只有左前葉子板、右后葉子板、后保險(xiǎn)杠噴漆和右后門有過后做漆,其余的面都還是原車漆,還是有點(diǎn)兒驚喜!

    四個(gè)車門都沒有拆過,真心保護(hù)的不錯(cuò)。我猜測原車主有聘請職業(yè)司機(jī),才會這么保護(hù)的這么好!

    車頂、后備箱蓋、后視鏡位置以及各個(gè)邊角縫隙有殘留的黑色磨砂膜,應(yīng)該是原車主貼了車膜,要賣的時(shí)候再撕掉,這樣車子的賣相更好,價(jià)格能賣高點(diǎn),打的一手好算盤啊。

    照片上看,覺得發(fā)動機(jī)艙有點(diǎn)兒小,其實(shí)一點(diǎn)兒都不小。因?yàn)橛幸活wV8大心臟把機(jī)艙塞得滿滿的,引起了視覺上的錯(cuò)覺。這款4.2L的發(fā)動機(jī)在奧迪A8、A7、大眾途銳、輝騰上都有使用,最大功率350馬力,最大扭矩440牛米,性能穩(wěn)定馬力足,不過始終逃不掉燒機(jī)油的命運(yùn),前期如果保養(yǎng)不好,后期公里數(shù)上來之后也會出現(xiàn)很多問題,讓人費(fèi)心費(fèi)力。

    來看發(fā)動機(jī)艙的細(xì)節(jié)部分,機(jī)蓋螺絲和機(jī)蓋附件未見拆卸,確認(rèn)機(jī)蓋沒有更換后不禁松了一口氣,小***附體,檢測是一個(gè)細(xì)致的工作,身體放松心里可不能放松。

    前中網(wǎng)左側(cè)固定卡扣斷裂,水箱框架螺絲拆卸,左側(cè)水箱固定塑料支架更換。

    前防撞梁拆卸更換,冷凝器也有拆過的痕跡,并且目前有輕形。目前可以確認(rèn)前部有過碰撞,碰撞造成的損傷還需要接著排查。

    兩前大燈有過拆卸,但沒有更換,生產(chǎn)日期符合車輛出廠時(shí)間。這是什么道理呢?可能是機(jī)艙空間有限,維修保險(xiǎn)杠或者其它配件要先拆下大燈才方便操作。

    左右葉子板梁、兩前縱梁沒有發(fā)現(xiàn)受損修復(fù)的情況,作為車輛的框架結(jié)構(gòu)件,這些部件一旦撞擊受損就妥妥的事故車了。從目前情況看,前部只是一般的碰撞,大燈都還是完好的,所以并不嚴(yán)重。

    觀察發(fā)動機(jī),氣門室蓋、進(jìn)排氣歧管和其它主要附件均沒有拆卸痕跡,發(fā)動機(jī)分解維修的嫌疑被排除。不過機(jī)油里面有黑色糊狀一樣的雜質(zhì),手摸著感受了一下,有點(diǎn)像棉花或者夏天樹上飄落的棉絮,這就需要立即進(jìn)行保養(yǎng)了。

    車輛防凍液、剎車油狀態(tài)正常;電瓶壽命剩余40%,勉強(qiáng)可以用,冬季的時(shí)候最好換掉。

    拉開車門,內(nèi)飾可以說是相當(dāng)干凈整潔,也沒有明顯的破損瑕疵,說實(shí)話有點(diǎn)新車的味道,讓人感覺很舒服。就是這顏色太低調(diào)了!

    主駕駛座椅和方向盤邊角還是有明顯的磨損,沒有后翻新的痕跡。

    全車座椅地毯無拆卸,油門和制動踏板基本無磨損,方向管柱有輕微浮銹。

    儀表臺固定螺絲無拆卸,保險(xiǎn)絲盒內(nèi)干爽利落。

    后排座椅基本無磨損,成色新的我都要相信5萬多公里是實(shí)表了!看來后排使用的情況不多。全車安全帶氣囊無拆卸更換,點(diǎn)煙器正常無銹蝕,車輛的泡水嫌疑可以排除。

    OBD電腦檢測車輛電控系統(tǒng)有多個(gè)故障碼,各個(gè)按鍵功能檢測完好。電腦只能檢測到發(fā)動機(jī)電控里面的車輛行駛里程,和實(shí)車相差7公里,結(jié)合內(nèi)飾機(jī)艙等多個(gè)地方,我覺得公里數(shù)肯定是有水分的,只是水分沒那么多,實(shí)際里程可能在10萬公里左右。當(dāng)然也許有人問了,電腦不是讀出來了嗎,首先我要說明一下,這個(gè)讀出來的不是變速箱里程數(shù),只能做為參考,具體還要結(jié)合車輛實(shí)際使用情況來判斷。

    看完內(nèi)飾就該路試和上架了,不過和賣家溝通的時(shí)候遇到了阻礙。賣家說舉升機(jī)壞了沒辦法看底盤,客戶阿柳站出來說昨天不是說好了嘛?可以看底盤,現(xiàn)在怎么變卦?賣家還是拿舉升機(jī)壞了來推諉,并且店里規(guī)定車輛不能出店門,路試也去不了。聽聞如此,阿柳一臉郁悶!賣家解釋說:車子是沒有問題的,如果買了之后出現(xiàn)問題,他們店里會負(fù)責(zé),可以簽協(xié)議保證。

    阿柳轉(zhuǎn)頭問我目前車況怎么樣,我梳理了一下問題:外觀曾貼膜改色,前部小碰撞,前防撞梁更換,機(jī)油油泥過多,電瓶壽命不足,內(nèi)飾使用磨損;沒路試和上架,整體車況結(jié)論暫時(shí)無法判斷。

    聽完我的匯報(bào),阿柳說:我已經(jīng)看了三四臺這個(gè)車了,這個(gè)車按照現(xiàn)在的情況來說是這幾臺里面問題最少的,但是價(jià)格方面我看的幾臺都是10萬左右,這個(gè)價(jià)格就相當(dāng)高了。但是我很喜歡這個(gè)車,平時(shí)可以當(dāng)成商務(wù)車用,也能滿足我對大排量車子的喜歡,很符合我的要求,我這邊再溝通溝通看能不能少點(diǎn)價(jià)格。我的心理價(jià)位是14萬可以接受,要是能成交,到時(shí)候我再下個(gè)單麻煩你再來幫我看看底盤。

    因?yàn)檫€有其它的任務(wù),我沒有等到阿柳砍價(jià)的結(jié)果就離開了。對于這輛車,我覺得固然有它的優(yōu)點(diǎn),要?jiǎng)恿τ袆恿?,要空間有空間,要排面有排面,要舒適有舒適,除了家用代步的基本功能,還能體現(xiàn)身份地位以及潛在的商業(yè)價(jià)值。不過,車畢竟和人一樣會衰老,所以如果真的喜歡,就要多加愛惜,像呵護(hù)女人一樣勤保養(yǎng)多滋潤,和諧用車。如果沒有發(fā)自心底的想買,就建議別碰這種車,畢竟這車嬌貴,萬一使用不當(dāng)有什么問題,修起來貴??!

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

    標(biāo)簽: #奧迪

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