網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉智商500，700，甚至上千；特斯拉大腦潛能開(kāi)發(fā)100%；特斯拉的腦域開(kāi)發(fā)與常人截然相反，正常人一般使用左前腦和右后腦，而特斯拉的腦檢圖顯示，他常常使用右前腦和左后腦。

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這根本是子虛烏有，沒(méi)有任何證據(jù)可以表明特斯拉的智商有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)或者他的大腦潛能開(kāi)發(fā)程度，而所有的正規(guī)資料都沒(méi)有提到特斯拉做過(guò)腦檢。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉擁有預(yù)知未來(lái)的超能力。

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特斯拉相信唯靈論和精神靈異現(xiàn)象，他曾經(jīng)歷超自然現(xiàn)象，發(fā)生在他的母親病逝時(shí)，他在一種類似于夢(mèng)的虛幻中看到了母親的天使形象唱著圣歌離去，當(dāng)他醒來(lái)時(shí)感到了深深的失落，他知道母親去世了。這樣預(yù)知預(yù)見(jiàn)的情況發(fā)生過(guò)不止一次。特斯拉宣稱，“我的大腦就像一臺(tái)接收器”。盡管如此，他在給他的朋友維爾瑞克的信中寫(xiě)到：“那些招魂術(shù)士愚蠢至極，他們竟然會(huì)宣稱我收到的信息完全正確，但是作為一個(gè)極端唯物論者，我感到受了傷害……”事實(shí)上，特斯拉年輕時(shí)曾經(jīng)迷戀，而他的結(jié)果是大輸特輸。而特斯拉的一生中也曾經(jīng)有過(guò)許多錯(cuò)誤的判斷和不切實(shí)際的主張。

特斯拉預(yù)言泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi)（雖然J·P·摩根在1911年訂了泰坦尼克號(hào)的頭等套房，但是后來(lái)他一直在法國(guó)度***），兩次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)以及太陽(yáng)系是被制造的都是***的。特斯拉真正的預(yù)言是母親去世，1890年紐約曼哈頓火車事故和現(xiàn)代部分科技的應(yīng)用。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉享年87歲。

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特斯拉生于1856年7月10日，逝于1943年1月7日，沒(méi)有到87歲生日。 網(wǎng)絡(luò)傳言

通古斯大爆炸是特斯拉制造的。

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通古斯大爆炸是1908年6月30日上午7時(shí)17分發(fā)生在俄羅斯通古斯河附近的巨大爆炸***。爆炸的TNT當(dāng)量約為15到20百萬(wàn)噸，威力大約是廣島核彈的1000倍。關(guān)于通古斯爆炸原因的***說(shuō)很多，包括天體空中爆炸、彗星撞擊、天然氫彈、反物質(zhì)爆炸、外星飛船墜毀等等?！巴ü潘勾蟊ㄓ商厮估奈值强死锔ニo(wú)線電能傳輸實(shí)驗(yàn)造成”，這一傳言始于奧利弗·尼徹爾森1990年在《命運(yùn)》雜志上發(fā)表的文章，后來(lái)他又對(duì)其進(jìn)行了修改，認(rèn)為特斯拉有動(dòng)機(jī)和能力制造通古斯大爆炸。

1、1908年的沃登克里弗塔

首先，1908年，也就是通古斯爆發(fā)的當(dāng)年，沃登克里弗塔已基本停用，很難進(jìn)行大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)。特斯拉的研究資金主要來(lái)源于摩根對(duì)其發(fā)展全球廣播系統(tǒng)的贊助和特斯拉的交流電機(jī)專利（摩根是美國(guó)近代金融史上最著名的金融巨頭，曾經(jīng)擁有影響美國(guó)經(jīng)濟(jì)的實(shí)力，泰坦尼克號(hào)就是由他的財(cái)團(tuán)出資修建）。1901年，馬可尼的無(wú)線電設(shè)備實(shí)現(xiàn)跨洋傳送，對(duì)特斯拉的全球廣播系統(tǒng)研究造成很大的打擊。由于不堪承受巨額的電費(fèi)和看似無(wú)底的投資，摩根于1904年撤出了資金。1905年，特斯拉的交流電機(jī)專利也到期了，特斯拉再也無(wú)力負(fù)擔(dān)沃登克里弗塔的費(fèi)用。到1906年，實(shí)驗(yàn)室的員工全部撤出，沃登克里弗塔基本停用。

2、電能真的能到達(dá)通古斯嗎？

懷疑特斯拉導(dǎo)致通古斯大爆炸的“證據(jù)”之一是：通古斯所在緯度與特斯拉的電塔所在緯度相同。但實(shí)際上，電塔建造地紐約長(zhǎng)島和科羅拉多與通古斯在緯度上并不接近。此外，遠(yuǎn)距離無(wú)線電力傳輸?shù)亩ㄏ蛐院懿睿岳盟鼘?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離精確打擊很困難，而且由于無(wú)線電能傳輸?shù)膹浬⑿?，以?dāng)時(shí)的技術(shù)水平，即使沃登克里弗塔曾瞄準(zhǔn)通古斯發(fā)射過(guò)高聚能電磁波，也無(wú)法以可觀的能量到達(dá)遠(yuǎn)在一萬(wàn)千米以外的俄羅斯。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉能夠“沒(méi)有障礙地進(jìn)入空間和時(shí)間旅行”，“大腦能改變電子的行為”，“可以運(yùn)用腦力改變數(shù)千公里外水的物理性質(zhì)”。還創(chuàng)造了“超長(zhǎng)意識(shí)軸”、“內(nèi)視”等名詞，聲稱“腦脈沖可以讓激光束發(fā)生偏轉(zhuǎn)”，“宇宙空間中存在著一個(gè)神秘的數(shù)據(jù)庫(kù)”，“每個(gè)電磁粒子都是帶有智能的生命”。

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這些荒誕不經(jīng)的說(shuō)法來(lái)自2009年6月CCTV10科教頻道《人物》欄目曾播出的兩集紀(jì)錄片《科學(xué)超人尼古拉·特斯拉》。央視紀(jì)錄片由兩種語(yǔ)言組成（俄語(yǔ)和英語(yǔ)），而且拍攝風(fēng)格不盡相同。事實(shí)上，該記錄片是由俄國(guó)自由作家兼編導(dǎo)維塔利·普拉夫迪夫切夫拍攝的“紀(jì)錄片”《特斯拉：世界之王》和PBS紀(jì)錄片《特斯拉：閃電的主人》拼湊而成的，其中的主要線索來(lái)自俄國(guó)編導(dǎo)的“紀(jì)錄片”。怎么來(lái)介紹這位編導(dǎo)呢？只能說(shuō)他的想象力天馬行空，對(duì)特異功能、外星生命、歷史之謎、陰謀論等話題特別感興趣，這從他拍攝的其他作品就可以感受出來(lái)：《通古斯入侵一百年》、《第三帝國(guó)的飛碟》、《月球秘密區(qū)》等。這樣的影片作為科普材料在教育頻道播出，沒(méi)有起到傳播科學(xué)知識(shí)的作用，反而誤導(dǎo)觀眾接受了許多不實(shí)的錯(cuò)誤信息。

“宇宙空間中存在著一個(gè)神秘的數(shù)據(jù)庫(kù)”這句話的確是特斯拉所說(shuō)，由特斯拉最后20年的摯友、普利策獎(jiǎng)得主約翰·奧尼爾公布，但特斯拉并不是指宇宙中確實(shí)存在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)或信息場(chǎng)，這是特斯拉的宇宙全息論。 “每個(gè)電磁粒子都是帶有智能的生命”是特斯拉的某種比喻，20世紀(jì)上半葉的科學(xué)術(shù)語(yǔ)有限，特斯拉便用詩(shī)人的語(yǔ)言來(lái)描述。雖然他在理論描述方面存在一些破綻，但是思想?yún)s深邃無(wú)比。 網(wǎng)絡(luò)傳言

1912年（或1915年），由于特斯拉和愛(ài)迪生在電力方面的貢獻(xiàn)，兩人被同時(shí)授予諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，但是兩人都拒絕領(lǐng)獎(jiǎng)，理由是無(wú)法忍受和對(duì)方一起分享這一榮譽(yù)；諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)自創(chuàng)立開(kāi)始的三十年里，特斯拉一個(gè)人就被評(píng)選出九次，與愛(ài)迪生一起二次，而他把這十一次的諾貝爾獎(jiǎng)全部讓賢。

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這些說(shuō)法為虛***。根據(jù)諾貝爾獎(jiǎng)***的資料證實(shí)，1912年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予尼爾斯·古斯塔夫·達(dá)倫，1915年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予威廉·亨利·布拉格和威廉·勞倫斯·布拉格，愛(ài)迪生是在1915年獲得了“諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)提名”和“諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)提名” ，特斯拉是在1937年獲得“諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)提名” 。但是，諾貝爾獎(jiǎng)基金會(huì)曾承認(rèn)特斯拉和愛(ài)迪生是1915年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主的首選人物。

特斯拉、愛(ài)迪生共同被授予諾貝爾獎(jiǎng)，特斯拉十一次諾貝爾獎(jiǎng)九次讓賢兩次拒絕，皆為無(wú)稽之談。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉的大腦被摘去研究。

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特斯拉的葬禮于1943年1月12日4點(diǎn)鐘在紐約曼哈頓的圣約翰大教堂舉行，有兩千多人前來(lái)參加。塞爾維亞人和克羅地亞人分坐在教堂的兩邊，威廉·T·曼寧主教要求兩派同意不發(fā)表任何政治性講演。葬禮開(kāi)始時(shí)由曼寧主教講話，他用英語(yǔ)，結(jié)束時(shí)則由杜?！ぬK克列托維奇教長(zhǎng)講話，他用塞爾維亞語(yǔ)。出席葬禮的巴爾干外交官有弗迪奇大使，克羅地亞（原任南斯拉夫總理），以及糧食和建設(shè)部長(zhǎng)?？扑_諾維奇當(dāng)時(shí)是一個(gè)新設(shè)的重要貿(mào)易代表處的負(fù)責(zé)人，這天由他擔(dān)任主祭人。斯維西同他一起就坐前排。拉多博士身患重病，不能前來(lái)出席葬禮和參加扶靈。美國(guó)科學(xué)界和工業(yè)界前來(lái)參加扶靈的一些重要人物，有埃德溫·H·阿姆斯特朗教授，通用電氣公司的E·F·W·阿歷山大遜博士，威斯汀豪斯公司的哈維·倫奇勒博士，加諾·鄧恩工程師，以及美國(guó)自然歷史博物館海登天文館館長(zhǎng)W·H·巴頓。紐約市政會(huì)***紐波德·莫利斯領(lǐng)頭扶靈。

特斯拉遺體完整且被火化，骨灰于1957年被運(yùn)回塞爾維亞貝爾格萊德的尼古拉·特斯拉博物館。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉與靈修，“佛性科學(xué)”。

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特斯拉曾經(jīng)跟斯瓦米·維韋卡南達(dá)（即辨喜）接觸過(guò)，向他學(xué)習(xí)瑜伽以及了解一些印度教思想。于是，這件事被一些人篡改，說(shuō)特斯拉創(chuàng)立了“佛性科學(xué)”，他的“精神靈性已經(jīng)達(dá)到了最高境界”。這些毫無(wú)根據(jù)的說(shuō)法在網(wǎng)上廣為流傳，而謠言之源就是2009年6月CCTV10科教頻道《人物》欄目曾播出的兩集紀(jì)錄片《科學(xué)超人尼古拉·特斯拉》。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉是被間諜暗殺（或毒）；FBI沒(méi)有抄沒(méi)特斯拉的文件；FBI在旅館3328房間監(jiān)視特斯拉。

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特斯拉最后十年一直住在紐約人旅館3327房間，隔壁3328房間是他的研究室。

1943年1月7日晚，特斯拉在睡眠中逝世。1月8日清晨，一位名叫阿麗絲·莫娜罕的女仆發(fā)現(xiàn)了特斯拉的尸體，接著由助理法醫(yī)H·W·溫布萊驗(yàn)尸，確定亡時(shí)間為1943年1月7日晚10點(diǎn)30分，亡原因?yàn)樾呐K衰竭。特斯拉摯友肯尼斯·M·斯威茲和特斯拉的侄子薩瓦·科薩諾維奇接到通知去處理特斯拉后事。接著有人打電話通知了聯(lián)邦調(diào)查局。1月9日，F(xiàn)BI授權(quán)外國(guó)人財(cái)產(chǎn)保管處封存了特斯拉的所有遺產(chǎn)（特斯拉是美國(guó)公民，外國(guó)人財(cái)產(chǎn)保管處介入不合法）。

《信息自由法》披露，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）、美國(guó)中央情報(bào)局（CIA）、美國(guó)國(guó)家安全局（NSA）、美國(guó)國(guó)家檔案與記錄局（NARA）、俄亥俄州賴特·帕特森空軍基地均持有特斯拉的研究資料。 網(wǎng)絡(luò)傳言

美國(guó)沒(méi)收了特斯拉的“光”武器；美國(guó)克利夫蘭的一位科學(xué)家經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)之后成功制造了光武器；特斯拉發(fā)明了標(biāo)量波武器（量子勢(shì)武器）。

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二戰(zhàn)期間，特斯拉常常在新聞發(fā)布會(huì)上談?wù)摪l(fā)展可以融化飛機(jī)的光武器。他在1935年發(fā)表的題為《一部結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)器》的雜志文章里指出，他的發(fā)明“光”不是亡射線，而是帶電粒子束。然而，從來(lái)沒(méi)有人見(jiàn)過(guò)他所謂的光武器。1943年，特斯拉去世后，約翰·G·特朗普博士奉聯(lián)邦***之命參加了對(duì)特斯拉科學(xué)論文資料的檢查工作，根據(jù)知情人所述去克林頓州長(zhǎng)旅館地下室檢查存放特斯拉生前所說(shuō)的裝著光武器的箱子，打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)是一個(gè)用于惠斯頓電橋電阻測(cè)量的多級(jí)電阻箱，19世紀(jì)末每一個(gè)電氣實(shí)驗(yàn)室都有的一個(gè)普通而標(biāo)準(zhǔn)的工具。最終，奧尼爾和斯威茲兩人都推斷出：特斯拉所謂的秘密武器不過(guò)是“一派胡言”。

但是，特斯拉似乎并不全是在空談。

1945年9月5日，推進(jìn)和配件分部設(shè)備實(shí)驗(yàn)室的霍利德上校，給華盛頓外國(guó)人財(cái)產(chǎn)辦公室的洛伊德·L·肖里斯寫(xiě)了一封信，證實(shí)他已與費(fèi)茨格拉德談過(guò)話，并且要求將特朗普從特斯拉財(cái)物中挑出并作了摘要說(shuō)明的物證影印成***件給他。信中談到，這些材料考慮在“該部門(mén)的國(guó)防項(xiàng)目上”使用，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后退回。這是外國(guó)人財(cái)產(chǎn)保管處或者美國(guó)聯(lián)邦***的任何其他機(jī)構(gòu)最后一次承認(rèn)，他們擁有特斯拉關(guān)于粒子束武器的資料。

五角大樓后來(lái)成立了一個(gè)新的軍事服務(wù)機(jī)構(gòu)——美國(guó)航天司令部（U.S.Space Command）。這個(gè)部門(mén)擁有的主要武器，就是從“宇宙戰(zhàn)列艦”發(fā)射的激光和粒子束武器。國(guó)防部的一份報(bào)告也像特斯拉的文章一樣，把粒子束比作“定向閃電”，但是他們沒(méi)有明確承認(rèn)，這種武器實(shí)際上已經(jīng)研制成功。

粒子束武器***的發(fā)展現(xiàn)狀是很難估計(jì)的，因?yàn)橛嘘P(guān)的一切都是高度機(jī)密。顯然，這種武器涉及的工藝技術(shù)是非常復(fù)雜、非常困難的，因此人們懷疑其是否切實(shí)可行。但是，許許多多專家依然辛勤研究這一問(wèn)題。與此同時(shí)，聯(lián)邦***的各個(gè)機(jī)構(gòu)，一直在仔細(xì)監(jiān)視其他國(guó)家在這一領(lǐng)域里的活動(dòng)。的確，在美國(guó)，至少近25年來(lái)，一直在認(rèn)真討論有無(wú)可能建立一個(gè)粒子束武器家族的問(wèn)題。

一般認(rèn)為，特斯拉的光武器與激光有關(guān)，實(shí)際上并沒(méi)有充分的跡象表明或暗示是特斯拉率先研究了激光，他的光武器似乎只和高能粒子束有關(guān)。

另外，特斯拉發(fā)現(xiàn)了標(biāo)量波，但他從來(lái)沒(méi)有研究過(guò)標(biāo)量波武器（量子勢(shì)武器）。 網(wǎng)絡(luò)傳言

尼古拉·特斯拉和《引力的動(dòng)態(tài)理論》與火星登陸、人造星球、空間傳送、時(shí)間旅行、引力門(mén)系統(tǒng)、引力墻、光子墻或粒子墻有關(guān)。

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《引力的動(dòng)態(tài)理論》是特斯拉的大統(tǒng)一場(chǎng)理論，中心思想是以太論。一切關(guān)于特斯拉研究或《引力的動(dòng)態(tài)理論》涉及火星登陸、人造星球、空間傳送、時(shí)間旅行、引力門(mén)系統(tǒng)、引力墻、光子墻或粒子墻的說(shuō)法均為虛***，并且在任何英文資料或者其他原始資料里面都找不到相關(guān)內(nèi)容。在網(wǎng)上，《引力的動(dòng)態(tài)理論》被稱為“人類史上最偉大的曠世巨作”，實(shí)際上這個(gè)理論并沒(méi)有這樣一個(gè)稱號(hào)。 網(wǎng)絡(luò)傳言

特斯拉制造出了1億伏特、10億伏特甚至更高的電壓。

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在科羅拉多斯普林斯，特斯拉利用圓錐形線圈最高制造出了1200萬(wàn)伏特的電壓。特斯拉宣稱，1億伏電壓絕對(duì)能實(shí)現(xiàn)。但據(jù)考證，特斯拉一生得到過(guò)的最高電壓為2000萬(wàn)伏特。特斯拉逝世后，他的學(xué)生、馬薩諸塞州的物理學(xué)家羅伯特·戈?duì)柨▽?shí)施了一項(xiàng)“特斯拉工程”，建造了一臺(tái)放***射機(jī)，放電電壓高達(dá)2200萬(wàn)伏特。

model3沒(méi)有備胎，而且原車沒(méi)有配防爆胎。輪胎方面，國(guó)產(chǎn)Model 3配備了米其林PS4這款偏向運(yùn)動(dòng)性的輪胎，但是在沒(méi)有配備缺氣保用胎的情況下，車上并沒(méi)有備胎和任何補(bǔ)胎用品。

尺寸為4694x1850x1443毫米，軸距為2875毫米，與之前拆的那輛美版車沒(méi)有任何區(qū)別。不過(guò)與美版不同的是，由于法規(guī)不同，取消了美版的邊燈。

依舊是隱藏式車門(mén)把手，開(kāi)門(mén)是純機(jī)械方式。目前國(guó)內(nèi)自主品牌眾多效仿者，已經(jīng)將電動(dòng)隱藏把手玩得很溜。所以時(shí)隔一年之后再來(lái)看Model 3的隱藏把手，就見(jiàn)怪不怪了，甚至還覺(jué)得有些難用。當(dāng)然，依舊是無(wú)邊框車門(mén)，隨車配有NFC解鎖卡片，如果沒(méi)有將智能手機(jī)與車輛綁定的話，可以用這種“公交刷卡”的方式開(kāi)車。

后備箱的空間還算可以，相當(dāng)于一般緊湊級(jí)轎車的水平，由于沒(méi)有備胎，所以地板下方還有一個(gè)儲(chǔ)物空間。

國(guó)產(chǎn)版引擎蓋下的行李箱內(nèi)，發(fā)現(xiàn)缺失了上方兩個(gè)固定螺栓的保護(hù)蓋和下方的氈墊?？磥?lái)國(guó)產(chǎn)之后，都免不了要經(jīng)歷“降本增效”的過(guò)程，幾十萬(wàn)的特斯拉也不例外。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有“優(yōu)化”內(nèi)飾與美版Model 3沒(méi)什么兩樣，一個(gè)方向盤(pán)，一塊大屏幕，相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔、簡(jiǎn)單。至于喜不喜歡，還是那句老話，見(jiàn)仁見(jiàn)智。

方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹，支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。多功能按鍵依舊是一邊一個(gè)小球，絕大多數(shù)調(diào)節(jié)，方向盤(pán)高低前后、定速巡航、音響、大燈高低，后視鏡角度等都能靠這兩個(gè)小球完成，不過(guò)需要在大屏幕中，給兩個(gè)小球定義不同的功能。來(lái)自奔馳的懷檔設(shè)計(jì)，同樣很簡(jiǎn)潔。

因?yàn)镸odel 3取消了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，所以絕大部分功能都需要通過(guò)這塊15英寸的大屏來(lái)完成。除了本地化的地圖及應(yīng)用之外，其余功能沒(méi)什么差別。

需要多說(shuō)一句，這輛車的車機(jī)系統(tǒng)依舊會(huì)出現(xiàn)黑屏的狀況，尤其是在使用倒車影像的時(shí)候，只能通過(guò)強(qiáng)制重啟車機(jī)或者鎖車斷電，才能恢復(fù)正常。屏幕下方依舊是有鋼琴漆面蓋子的儲(chǔ)物空間，有相當(dāng)大的儲(chǔ)物空間，比較實(shí)用。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 蔚來(lái)ES8 蔚來(lái)ES6 問(wèn)界M5 蔚來(lái)EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019