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福特汽車召回信息半年了一直沒(méi)有解決怎么投訴-福特汽車召回***最開(kāi)始決定不召回原因是什么

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哈嘍大家好,好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更新了,今天咱們盤(pán)點(diǎn)10月份汽車召回的品牌,看看有沒(méi)有您的愛(ài)車。

1、浙江豪情汽車制造有限公司召回部分極星2純電動(dòng)汽車。

日前,浙江豪情汽車制造有限公司授權(quán)、委托極星汽車銷售有限公司,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2020年10月16日起,召回2019年12月25日至2020年9月8日生產(chǎn)的2021年款國(guó)產(chǎn)極星2首發(fā)版純電動(dòng)汽車,共計(jì)110輛。?

福特汽車召回信息半年了一直沒(méi)有解決怎么投訴-福特汽車召回事件最開(kāi)始決定不召回原因是什么
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,動(dòng)力電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問(wèn)題,導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)高壓系統(tǒng)將斷開(kāi),可能導(dǎo)致車輛行駛中失去動(dòng)力,存在安全隱患。?

極星汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力電池能量控制模塊軟件,以消除安全隱患。?

極星汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶。極星汽車授權(quán)維修服務(wù)商將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主,安排召回事宜。用戶可通過(guò)手機(jī)和固定電話撥打極星客戶支持熱線:4006171017,進(jìn)行咨詢。

2、大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口途威系列汽車。

日前,大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2020年10月30日起,召回2016年10月4日至2018年12月13日期間生產(chǎn)的部分2017-2019年款進(jìn)口途威系列汽車,共計(jì)383輛。?

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于工廠整備工序?qū)Π惭b車頂擾流板的作業(yè)指導(dǎo)不充分(溫度、時(shí)間、清潔度等),還可能使用了不恰當(dāng)?shù)慕雍蟿?,造成車頂擾流板可能從車身脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過(guò)程中脫落,可能干擾后車的正常駕駛,存在安全隱患。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓,以消除安全隱患。?

本次召回屬于2020年5月22日發(fā)布的《大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司召回部分進(jìn)口途威系列汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因為通過(guò)進(jìn)一步深入調(diào)查,確認(rèn)到更多車輛可能由于不恰當(dāng)?shù)慕雍蟿?,存在?dǎo)致車頂擾流板脫落的安全隱患。?

應(yīng)急處置措施:車輛召回維修前,用戶可先自行檢查車頂擾流板,如果已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng)請(qǐng)即刻前往進(jìn)口大眾授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行處理。?

大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可通過(guò)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司客戶熱線:400-188-0888,了解此次召回的詳細(xì)信息。

3、中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司召回部分純電動(dòng)城市客車。

日前,中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自即日起,召回2017年10月31日至2018年3月19日期間生產(chǎn)的裝配沃特瑪動(dòng)力電池的TEG6106BEV、TEG6110EV05、TEG6110BEV01型純電動(dòng)城市客車,共計(jì)1137輛。?

本次召回范圍內(nèi)車輛由于動(dòng)力電池電芯早期失效、BMS參數(shù)預(yù)警值設(shè)置不合理,存在電芯漏液或短路風(fēng)險(xiǎn),可能引發(fā)電池?zé)崾Э?,存在安全隱患。中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)實(shí)施以下召回措施:1、通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)提高動(dòng)力電池絕緣電阻報(bào)警和保護(hù)的閾值;2、對(duì)電池系統(tǒng)分容,對(duì)故障電芯予以更換。3、調(diào)整充電策略,將原雙槍充電改為單槍充電、以降低充電過(guò)程電芯發(fā)熱風(fēng)險(xiǎn)。?

應(yīng)急處置措施:車主應(yīng)停止運(yùn)行隱患車輛,在召回開(kāi)始后盡快前往生產(chǎn)者指定的售后服站點(diǎn)進(jìn)行檢修和整改。?

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司決定***取召回措施,消除安全隱患。?

中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主。用戶可致電服務(wù)熱線:400-175-5678,了解此次召回的詳細(xì)信息。

4、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6阿特茲汽車。

日前,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。將自2020年10月30日起,召回2018年9月20日至2019年8月8日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6?阿特茲汽車,共16792輛。?

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪(樹(shù)脂制)的密度不足,造成葉輪在使用過(guò)程中受燃油影響發(fā)生膨潤(rùn)、變形,與燃油泵殼體和泵蓋發(fā)生干涉,導(dǎo)致低壓燃油泵芯工作不良。某些情況下可能出現(xiàn)車輛不能啟動(dòng)或車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,存在安全隱患。?

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司將委托一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的低壓燃油泵芯,以消除安全隱患。?

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司將委托一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司通過(guò)掛號(hào)信、短信、電話等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可致電服務(wù)熱線:400-666-8080(座機(jī)撥打)、0431-8599-1000(手機(jī)撥打),獲取此次召回的相關(guān)信息。

5、福特汽車(中國(guó))有限公司召回部分進(jìn)口林肯MKX、MKZ和進(jìn)口林肯飛行家汽車。

日前,福特汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。從2020年10月14日起,召回部分進(jìn)口林肯MKX、MKZ和進(jìn)口林肯飛行家汽車。

(一)召回2015年5月26日至2017年12月21日生產(chǎn)的部分2016-2018年款進(jìn)口林肯MKX汽車,共計(jì)29900臺(tái);以及2014年6月11日至2017年7月19日生產(chǎn)的部分2014-2017年款進(jìn)口林肯MKZ汽車,共計(jì)22922臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于材料的原因,前制動(dòng)軟管在車輛懸架及轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)下長(zhǎng)期處于拉伸、彎曲或扭轉(zhuǎn)狀態(tài),引起前制動(dòng)軟管內(nèi)部編織層局部開(kāi)裂,最終可能導(dǎo)致前制動(dòng)軟管外層破裂。前制動(dòng)軟管破裂會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液逐漸泄漏,制動(dòng)時(shí)剎車踏板行程增加并伴隨制動(dòng)效率的下降,增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。?

福特汽車(中國(guó))有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善編織層材料后的前制動(dòng)軟管,以消除安全隱患。?

(二)召回2019年8月22日至2019年9月13日生產(chǎn)的部分2020年款進(jìn)口林肯飛行家汽車,共計(jì)6臺(tái)。?

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于座椅供應(yīng)商制造原因,導(dǎo)致前排座椅側(cè)氣囊模塊的緊固件沒(méi)有擰緊到正確的力矩。側(cè)氣囊模塊未能充分固定可能會(huì)影響側(cè)氣囊的展開(kāi)軌跡,導(dǎo)致側(cè)氣囊無(wú)法或延時(shí)展開(kāi)至正確位置,從而增加乘員在車輛碰撞中的受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。?

福特汽車(中國(guó))有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查前排座椅側(cè)氣囊模塊緊固件的扭矩情況,如果發(fā)現(xiàn)緊固件缺失或松動(dòng)需要安裝缺失的緊固件和按標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊,以消除安全隱患。?

福特汽車(中國(guó))有限公司將以掛號(hào)信方式通知相關(guān)車主召回事宜,林肯授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)排查和維修。用戶可致電福特汽車(中國(guó))有限公司林肯客戶服務(wù)熱線:400-988-6789,了解此次召回的詳細(xì)信息。

6、一汽-大眾汽車有限公司召回部分探岳X汽車。

日前,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***,決定自即日起,召回2020年7月7日至2020年8月15日期間生產(chǎn)的部分探岳X汽車,共計(jì)762臺(tái)。?

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于供應(yīng)商制造原因,后備箱蓋驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)電動(dòng)彈簧可能會(huì)松脫,在極端情況下,后備箱蓋打開(kāi)時(shí)彈簧可能會(huì)松脫后彈出,從而增加人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托大眾品牌授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的后備箱蓋驅(qū)動(dòng)模塊,以消除安全隱患。?

一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、短信等方式通知車主,大眾品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶,安排免費(fèi)維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司大眾品牌客戶服務(wù)熱線:400-817-1888,了解此次召回的詳細(xì)信息。

7、上汽通用汽車有限公司召回部分別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL、凱迪拉克XT4汽車。

日前,上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***,決定自即日起,召回2020年3月30日至2020年5月27日期間生產(chǎn)的部分2020年款別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL、凱迪拉克XT4汽車,共計(jì)2,215輛。?

本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于供應(yīng)商制造原因,制動(dòng)總泵內(nèi)可能存在異物,在使用一段時(shí)間后,可能會(huì)使制動(dòng)液壓?jiǎn)卧ぷ鳟惓?,極端情況下導(dǎo)致駕駛員踩制動(dòng)踏板力變大,制動(dòng)助力減弱,影響車輛制動(dòng)性能,存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換制動(dòng)總泵,以消除安全隱患。?

上汽通用汽車有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶。上汽通用汽車有限公司的特約售后服務(wù)中心會(huì)主動(dòng)與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系,預(yù)約安排免費(fèi)維修事宜。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線:別克8008202020(座機(jī)撥打)/4008202020(手機(jī)撥打)、雪佛蘭8008201912(座機(jī)撥打)/4008201912(手機(jī)撥打)、凱迪拉克8008201902(座機(jī)撥打)/4008201902(手機(jī)撥打)進(jìn)行咨詢。

8、杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司召回部分零跑S01純電動(dòng)汽車。

日前,杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自即日起,召回2019年6月27日至2019年12月31日生產(chǎn)的部分2019款零跑S01純電動(dòng)汽車,共計(jì)150臺(tái)。?

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于儀表軟件***優(yōu)化bug的原因,可能會(huì)導(dǎo)致:1、360全景影像卡滯花屏,在倒車或啟動(dòng)駕駛出車位時(shí)通過(guò)360全景影像可能查看不到周圍障礙物實(shí)時(shí)變化,會(huì)引起駕駛員判斷不清周圍環(huán)境狀態(tài)的后果,極端情況下可能發(fā)生事故,存在安全隱患。2、行駛中儀表黑屏,短時(shí)間內(nèi)在儀表上可能顯示不了必要的車輛信息,會(huì)引起駕駛員判斷不了車輛狀態(tài)的后果,極端情況下可能發(fā)生事故,存在安全隱患。?

杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)遠(yuǎn)程升級(jí)儀表軟件,以消除安全隱患。用戶如果多次循環(huán)重新安裝仍未升級(jí)成功,請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商幫助操作和檢查。用戶遠(yuǎn)程升級(jí)軟件時(shí),請(qǐng)確保車輛處于駐車狀態(tài),檔位處于N檔,且儀表無(wú)任何故障指示燈提示,電量不要過(guò)低(20%以上)。?

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司決定***取召回措施,消除安全隱患。?

杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可致電零跑品牌汽車服務(wù)熱線:400-008-1234,獲取此次召回的相關(guān)信息。

9、捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口捷豹XJ系列汽車。

日前,捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自即日起,召回2009年10月20日至2018年5月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽車,共計(jì)182輛。?

本次召回范圍內(nèi)車輛,經(jīng)銷商在售后維修等情況下對(duì)車輛***約束控制模塊(RCM)軟件進(jìn)行更新時(shí),由于軟件下載或者操作原因可能導(dǎo)致軟件更新未正確完成。造成車輛在發(fā)生正面碰撞時(shí),前排安全氣囊可能無(wú)法展開(kāi)而增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。?

捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)***約束控制模塊軟件至最新版本,以消除安全隱患。?

捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打捷豹品牌客戶服務(wù)熱線:400-820-0187進(jìn)行咨詢。

10、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司召回部分銳騏純電動(dòng)工程汽車、帥客純電動(dòng)汽車。

日前,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***,決定自即日起,召回以下車輛共計(jì)3620輛:?

(一)召回2016年9月23日-2018年1月7日生產(chǎn)的部分銳騏純電動(dòng)工程汽車811輛。?

本次召回范圍內(nèi)的車輛因?yàn)檗D(zhuǎn)向電機(jī)控制器(MCU)軟件BUG問(wèn)題,在儀表盤(pán)READY指示燈點(diǎn)亮前就掛擋行駛時(shí),出現(xiàn)無(wú)轉(zhuǎn)向助力的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生事故,存在安全隱患。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛升級(jí)轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器(MCU)軟件程序,以消除安全隱患。?

應(yīng)急處置措施:車輛在召回實(shí)施前,用戶應(yīng)避免在儀表盤(pán)READY指示燈點(diǎn)前就掛擋行駛。?

(二)召回2015年11月21日-2020年8月11日生產(chǎn)的部分帥客純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車1323輛。?

召回2017年1月1日-2020年8月11日生產(chǎn)的部分帥客純電動(dòng)乘用車1486輛。?

本次召回范圍內(nèi)的車輛因?yàn)檗D(zhuǎn)向電機(jī)控制軟件中存在一個(gè)冗余模塊,在某些特定條件下會(huì)被激活,進(jìn)而改變轉(zhuǎn)向電機(jī)ECU內(nèi)部參數(shù)值,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、搖擺、卡滯故障,極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生事故,存在安全隱患。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛刷寫(xiě)轉(zhuǎn)向電機(jī)控制軟件的程序,以消除安全隱患。?

應(yīng)急處置措施:車輛在召回實(shí)施前,對(duì)于有疑問(wèn)或者擔(dān)心的客戶,可進(jìn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)角測(cè)試,也可進(jìn)行四輪定位確認(rèn),轉(zhuǎn)向極限角度不超過(guò)653°時(shí),不會(huì)出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向沉重的問(wèn)題。?

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司決定***取召回措施,消除安全隱患。?

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主此次召回事宜。用戶也可撥打客戶鄭州日產(chǎn)服務(wù)熱線400-6999-766進(jìn)行咨詢。

以上是10月份汽車召回品牌匯總,請(qǐng)各位車主老爺盡快與相關(guān)汽車品牌4S店核實(shí),看自己愛(ài)車是否在召回范圍。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

福特汽車召回部分進(jìn)口Mustang(瑪斯丹)汽車

我告訴你怎么寫(xiě)

就先寫(xiě)日車如何坑害百姓 只顧降低成本不顧產(chǎn)品質(zhì)量 忽視社會(huì)責(zé)任 造成人命慘劇

以及豐田章男 避重就輕口是心非的事后道歉

順便再寫(xiě)幾筆美國(guó)一些部門對(duì)于此事情開(kāi)始時(shí)的漠視態(tài)度 以及 后續(xù)的反省追問(wèn)制度

這么幾點(diǎn)帶到 上千字隨便寫(xiě)寫(xiě)

其實(shí)寫(xiě)東西就是靠一個(gè)感覺(jué) 語(yǔ)句精煉點(diǎn) 把要說(shuō)清楚的話說(shuō)了 字?jǐn)?shù)不要去考慮太多 往往寫(xiě)出來(lái)的東西更真實(shí) 能讓人感覺(jué)到你的觀點(diǎn) 才會(huì)有好的效果

28款車型117.5萬(wàn)輛 8月份的召回通告竟有車齡14年的老車

哈嘍,大家好!這里是迷糊侃車,大家一起來(lái)聊車,這次咱們繼續(xù)關(guān)注汽車召回事宜。

日前,福特汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。

汽車召回范圍:決定自2020年12月14日起,召回2019年3月4日至2020年8月13日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2020款Mustang(瑪斯丹)汽車,共計(jì)2627輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛的制動(dòng)踏板因工程規(guī)范和設(shè)計(jì)驗(yàn)證程序中未考慮足夠的設(shè)計(jì)余量,將制動(dòng)踏板支架的材料從尼龍更改為聚丙烯,導(dǎo)致制動(dòng)踏板支架的峰值制動(dòng)力荷載強(qiáng)度降低。在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)踏板支架可能會(huì)在踏板樞軸位置斷裂,造成車輛失去制動(dòng)性能,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。?

應(yīng)急處置措施:召回維修前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,避免緊急制動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板松動(dòng)、異響或制動(dòng)異常,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行車輛相關(guān)檢查。

解決方案:福特汽車(中國(guó))有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)踏板支架總成,以消除安全隱患。?

福特汽車(中國(guó))有限公司將以掛號(hào)信等形式通知用戶。福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)維修。用戶可通過(guò)撥打福特汽車(中國(guó))有限公司的福特客戶中心熱線:400-690-1886,獲取此次召回的相關(guān)信息。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

怎么樣知道自己的汽車召回

[汽車之家?新聞]?各位好,又到了每月1期的召回車匯總時(shí)間了,在8月共有進(jìn)口奔馳E級(jí)、奧迪A3、克萊斯勒大捷龍PHEV、沃爾沃V60、林肯MKX、長(zhǎng)城炮等28款車型召回,這里面是否有您的愛(ài)車呢?讓我們走進(jìn)正文看看吧!

在7月的召回匯總中,已經(jīng)有10個(gè)品牌共宣布28款車型需要召回,總數(shù)量達(dá)117.48萬(wàn)輛。您可以直接查看下文的表格來(lái)快速了解召回情況,也可以閱讀正文來(lái)查閱不同車型的詳細(xì)信息。

1.儀表盤(pán)控制軟件隱患

2.多媒體控制軟件隱患

3.車載攝像頭故障

本田召回60.8萬(wàn)輛北美市場(chǎng)的奧德賽、Passport與Pilot?召回原因:儀表盤(pán)控制軟件隱患、多媒體控制軟件隱患、車載攝像頭故障?召回范圍:

1、2018-2020款?yuàn)W德賽(海外版)

2、2019-2020款Passport

3、2019-2021款Pilot

召回原因:

第一個(gè)召回原因,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)披露稱,以上三款車型因配備了“不正確的儀表盤(pán)控制模塊軟件”,這可以導(dǎo)致顯示器不會(huì)顯示速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓和變速箱檔位位置等關(guān)鍵信息,并且顯示屏還會(huì)隨機(jī)重啟,出現(xiàn)故障的軟件還會(huì)阻止車載攝像頭的數(shù)據(jù)備份。

第二個(gè)召回原因,是另一個(gè)控制模塊的軟件系統(tǒng)問(wèn)題,這將導(dǎo)致一些未知錯(cuò)誤發(fā)生,并延遲或阻止后視鏡攝像頭圖像顯示,這個(gè)軟件問(wèn)題還會(huì)影響車內(nèi)音響的發(fā)聲。

第三個(gè)召回原因,此原因僅涉及到奧德賽車型。這些奧德賽車型配備了有故障的車載攝像頭,隨著時(shí)間的推移,這些攝像頭會(huì)產(chǎn)生扭曲的圖像。另外部分奧德賽還可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)門鎖卡等問(wèn)題。

解決辦法:

第一個(gè)軟件問(wèn)題因?yàn)椴痪邆銸TA在線升級(jí),所以本田官方將會(huì)通知車主去經(jīng)銷商處理,讓經(jīng)銷商重新編寫(xiě)軟件,并替換現(xiàn)在的軟件系統(tǒng);而第二個(gè)軟件問(wèn)題則可以通過(guò)車載OTA系統(tǒng)升級(jí);而車門門鎖卡只能通過(guò)經(jīng)銷商更換新鎖來(lái)解決。

奇瑞召回190352輛瑞虎5?召回原因:ECU主線束端子隱患?

日前,奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。

召回范圍:

決定自2020年8月15日起,召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生產(chǎn)的奇瑞瑞虎5汽車,共計(jì)190352輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主線束端子可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水或被污染的問(wèn)題,在高壓水槍沖洗等情況下,高壓水會(huì)通過(guò)ECU主線束端子進(jìn)入ECU內(nèi)部,導(dǎo)致ECU控制單元進(jìn)水內(nèi)部電路腐蝕,極端情況會(huì)造成車輛無(wú)法啟動(dòng)或動(dòng)力中斷,存在安全隱患。

解決辦法:

奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝ECU防水罩,并診斷檢查ECU是否存在故障,對(duì)于存在故障的ECU免費(fèi)更換,以消除安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司將通過(guò)電話、短信、掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過(guò)手機(jī)、固話撥打客戶服務(wù)熱線電話400-883-8888,或聯(lián)系奇瑞汽車股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷商咨詢相關(guān)事宜。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

克萊斯勒召回1643輛大捷龍PHEV?召回原因:12伏隔離器接線柱隱患

日前,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***,決定自2020年8月7日起,召回1643輛插電混動(dòng)版大捷龍車型。

召回范圍:

2017年8月21日至2019年10月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口插電混動(dòng)版大捷龍,共計(jì)1643輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,位于駕駛員座椅后面的12伏隔離器接線柱可能在某些情況下由于液體進(jìn)入而引起腐蝕,造成大電阻連接的現(xiàn)象,會(huì)產(chǎn)生持續(xù)發(fā)熱,可能導(dǎo)致車輛在啟動(dòng)或停車狀態(tài)下起火,存在安全隱患。

應(yīng)急處置措施:

車輛召回維修前,用戶應(yīng)避免將車輛停放在建筑物內(nèi)或靠近其他車輛的地方。另外,乘員艙后排區(qū)域應(yīng)避免接觸液體,包括但不限于飲料、潮濕的物品、雨傘或者可能會(huì)漏的瓶裝液體等。?

解決辦法:

克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛的12伏隔離器接線柱上增加襯墊并增加擰緊力矩,以防止液體進(jìn)入;同時(shí)還將檢查12伏隔離器接線柱的情況,如有必要?jiǎng)t更換12伏隔離器接線柱和12伏電纜線,以消除安全隱患。

克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線:400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

沃爾沃召回共計(jì)244800輛進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車?召回原因:前排座椅安全帶固定件隱患

日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2021年1月18日起召回以下進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)沃爾沃汽車,共計(jì)244800輛。

召回范圍:

(一)沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司,共計(jì)102070輛。

2006年2月7日至2016年4月8日生產(chǎn)的2007-2016年款S80汽車,共計(jì)15輛;2009年8月13日至2015年11月21日生產(chǎn)的2009-2015年款S80L汽車,共計(jì)41684輛;2010年5月21日至2018年8月14日生產(chǎn)的2011-2018年款S60汽車,共計(jì)33488輛;2007年3月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的2008-2016年款V70汽車,共計(jì)2輛;2010年6月22日至2018年8月27日生產(chǎn)的2011-2018年款V60汽車,共計(jì)25594輛;2008年3月18日至2016年4月22日生產(chǎn)的2009-2016年款XC60汽車,共計(jì)318輛;2014年12月4日至2018年8月21日生產(chǎn)的2015-2018年款V60CC汽車,共計(jì)969輛。?

(二)浙江豪情汽車制造有限公司,共計(jì)142730輛。

2013年12月13日至2019年12月23日生產(chǎn)的2014-2020年款S60L汽車,共計(jì)142730輛。?

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,如果安裝在前排座椅外側(cè)的安全帶固定鋼索在特定位置,駕駛員和前排乘客進(jìn)入車輛時(shí)可能造成安全帶固定鋼索反復(fù)彎曲后超過(guò)鋼索的屈服強(qiáng)度,造成鋼索拉伸,長(zhǎng)時(shí)間的疲勞、磨損可能導(dǎo)致鋼索斷裂。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能影響安全帶約束功能,極端情況下安全帶約束功能可能失效,增加了事故中人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。?

解決辦法:

沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排座椅外側(cè)安全帶固定件,以消除安全隱患。?

應(yīng)急處置措施:

車輛召回維修前,建議駕駛員和前排乘客進(jìn)入車輛時(shí)應(yīng)確保安全帶的固定件為垂直位置,與座椅靠背方向一致,這樣駕駛員和前排乘客坐上座椅時(shí)安全帶固定件就不會(huì)彎向座椅坐墊,可以避免安全帶固定件受損。?

沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。召回開(kāi)始實(shí)施后,沃爾沃汽車授權(quán)經(jīng)銷商也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主,安排召回維修事宜。用戶可通過(guò)手機(jī)和固定電話撥打沃爾沃汽車售后服務(wù)熱線:400-678-1200進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

福特汽車(中國(guó))有限公司召回14659輛進(jìn)口林肯MKX與林肯航海家?召回原因:前排座椅坐盆骨架隱患

日前,福特汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2020年8月21日起,召回部分進(jìn)口林肯MKX和進(jìn)口林肯航海家車型,共計(jì)14659臺(tái)。

召回范圍:

2015年5月28日至2018年7月30日生產(chǎn)的部分2016-2018年款進(jìn)口林肯MKX汽車,共計(jì)10649臺(tái)。

2018年9月27日至2019年9月30日生產(chǎn)的部分2019-2020年款進(jìn)口林肯航海家汽車,共計(jì)4010臺(tái)。?

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于前排座椅線束和坐盆骨架之間的間隙過(guò)窄,在使用坐盆角度調(diào)節(jié)功能時(shí),坐盆骨架邊緣可能會(huì)與座椅線束產(chǎn)生干涉,極端情況下會(huì)導(dǎo)致座椅線束磨損,造成前排座椅安全氣囊系統(tǒng)可能無(wú)***常工作,存在安全隱患。?

解決辦法:

福特汽車(中國(guó))有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在前排座椅坐盆骨架外露的邊緣安裝植絨膠帶,同時(shí)檢查座椅線束并根據(jù)需要進(jìn)行維修或更換,以消除安全隱患。?福特汽車(中國(guó))有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主召回事宜,林肯授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)排查和維修。用戶可致電福特汽車(中國(guó))有限公司林肯客戶服務(wù)熱線:400-988-6789,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)?(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

福特在北美召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家?召回原因:前排座椅側(cè)安全氣囊隱患

近日,福特(F.US)宣布將在北美市場(chǎng)召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家。據(jù)悉,受影響的車輛為2019年11月19日至2020年6月4日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款福特探險(xiǎn)者,以及2019年4月11日至2020年6月8日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款林肯飛行家。召回的車輛涉及美國(guó)、加拿大和墨西哥三個(gè)地區(qū),數(shù)量分別為491輛、34輛和3輛。

『福特探險(xiǎn)者』

『林肯飛行家』

此次召回的2020款車型可能在前座椅背靠的側(cè)安全氣囊和/或座椅靠背上的緊固件扭矩出現(xiàn)問(wèn)題。福特方面表示,如果側(cè)安全氣囊和座椅靠背模塊沒(méi)有完全固定,可能會(huì)影響側(cè)氣囊展開(kāi)的軌跡,并可能阻止或延遲安全氣囊緩沖墊彈出的正確位置,增加碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

截至目前為止,還沒(méi)有發(fā)生相關(guān)的事故或傷害報(bào)告。

長(zhǎng)城召回71319輛炮?召回原因:拖車鉤有斷裂隱患?

日前,長(zhǎng)城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定召回部分長(zhǎng)城炮汽車。

『長(zhǎng)城炮』

召回范圍:

自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮汽車,共計(jì)71319輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)車輛由于車輛使用說(shuō)明書(shū)未充分明示拖車鉤在特殊使用場(chǎng)景下可能帶來(lái)的危險(xiǎn),無(wú)法起到足夠的警示作用,存在緊急情況下誤用的可能,在極端使用情況下可能會(huì)發(fā)生拖車鉤斷裂,存在安全隱患。

應(yīng)急處置措施:

如果車輛出現(xiàn)陷車或托底事故,應(yīng)聯(lián)系專業(yè)救援進(jìn)行車輛脫困或撥打400-666-1990客服電話進(jìn)行救援。

解決辦法:

長(zhǎng)城汽車股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛替換新版電子使用說(shuō)明書(shū),在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標(biāo)簽,明示危險(xiǎn),避免誤用,同時(shí)免費(fèi)對(duì)拖車鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí),以消除安全隱患。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可致電服務(wù)熱線400-666-1990進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

福建奔馳召回7312輛威霆與V級(jí)?召回原因:傳動(dòng)軸隱患

日前,福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。

『奔馳威霆』

『國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)』

召回范圍:

從2020年12月22日起,召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)和威霆汽車,共計(jì)7312輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬(wàn)向節(jié)上球籠的機(jī)械連接處未能完全固定,從而導(dǎo)致該機(jī)械連接處的安全卡簧無(wú)法完全鎖定在特定的固定卡槽中,可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié),損壞程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡,產(chǎn)生抖動(dòng),繼而傳遞到車輛底部

極端情況下,抖動(dòng)會(huì)影響到裝配在變速箱上方的SRS(***防護(hù)系統(tǒng))控制單元,同時(shí)被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速,并錯(cuò)誤的觸發(fā)前排安全氣囊,增加前排乘客受傷及碰撞風(fēng)險(xiǎn);另外,如果車主忽視異響及抖動(dòng)等異常情形繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,零件磨損到一定程度會(huì)影響車輛動(dòng)力傳遞,甚至造成動(dòng)力缺失,存在安全隱患。

解決辦法:

福建奔馳汽車有限公司將通過(guò)其授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)車輛檢查傳動(dòng)軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內(nèi),如有在,則更換傳動(dòng)軸,以消除安全隱患。

福建奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

梅賽德斯-奔馳召回146輛進(jìn)口C級(jí)、進(jìn)口E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和GLC和1660輛部分C級(jí)進(jìn)口轎車和AMG?GT?召回原因:渦輪增壓器機(jī)油供油、回油管螺栓未擰緊,ESP可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器

日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***,將召回部分進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC、AMG?GT汽車,具體信息如下:

召回范圍:

范圍一:自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC等,共計(jì)146輛。

范圍二:自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、AMG?GT車輛,共計(jì)1660輛。

召回原因:

上述“范圍一”內(nèi)的車輛渦輪增壓器機(jī)油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求,渦輪增壓器的機(jī)油供油管和回油管的機(jī)械連接可能會(huì)受影響。連接處可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄漏,泄漏的機(jī)油可能會(huì)接觸到高溫部件,不能排除起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。?

上述“范圍二”內(nèi)的車輛ESP系統(tǒng)可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器類型。如果出現(xiàn)橫擺角速度傳感器漂移或制動(dòng)真空供應(yīng)故障,ESP系統(tǒng)可能不會(huì)按預(yù)期響應(yīng)。這可能導(dǎo)致ESP干預(yù)與駕駛情況不符,可能增加碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

針對(duì)上述“范圍一”,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查渦輪增壓器機(jī)油供油管和機(jī)油回油管的擰緊力矩,必要時(shí)進(jìn)行維修,以消除安全隱患。

針對(duì)上述“范圍二”,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新ESP軟件,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)客戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

大眾汽車(中國(guó))召回34381輛大眾尚酷、甲殼蟲(chóng)、高爾夫、西雅特LEON、奧迪A1、A3?召回原因:變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座隱患

日前大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***,決定自2020年9月1日起召回大眾尚酷、甲殼蟲(chóng)、高爾夫;西雅特LEON;奧迪A1、A3等多款車型,共計(jì)34381臺(tái)。

召回范圍:

(一)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司:

『高爾夫(進(jìn)口)』

『尚酷』

『甲殼蟲(chóng)』

2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015款進(jìn)口大眾甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫,共計(jì)14800輛。?

『西雅特LEON』

2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012款西雅特LEON,共計(jì)1084輛。

(二)一汽-大眾汽車有限公司:

『奧迪A1』

『奧迪A3(進(jìn)口)』

2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分2011-2013款?yuàn)W迪A1,A3系列汽車,共計(jì)184***臺(tái)。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造偏差,其變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況,在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統(tǒng)油壓下降,這將觸發(fā)儀表盤(pán)警告燈亮起;如果用戶忽視報(bào)警提示并繼續(xù)使用車輛,隨著時(shí)間的發(fā)展可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸的情況,存在安全隱患。

解決辦法:

大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛變速箱機(jī)電單元進(jìn)行軟件升級(jí),以消除安全隱患。另外,針對(duì)奧迪品牌中少數(shù)暫無(wú)適用軟件的車輛,為確保及時(shí)消除缺陷,將直接更換機(jī)電單元蓄壓器的上殼體。

大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主。大眾及西亞特品牌用戶可通過(guò)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司客戶服務(wù)熱線:400-188-0888、奧迪品牌用戶可通過(guò)一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌客戶服務(wù)熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(文/汽車之家?丁伯駿)

多個(gè)汽車品牌緊急召回是什么原因?

最近因?yàn)檫呅さ能囋谡倩孛麊沃校瑒側(cè)?S店更換了相關(guān)零部件,只是想和大家分享一些關(guān)于汽車召回的知識(shí);

1.什么是汽車召回?

召回是指汽車生產(chǎn)者***取措施消除其銷售的汽車產(chǎn)品存在的缺陷的活動(dòng)。

2.那么什么樣的缺陷需要召回呢?

缺陷的定義見(jiàn)下圖:

3.消費(fèi)者如何知道自己的車輛是否需要召回?

商店的電話通知

在購(gòu)買車輛時(shí),每個(gè)人都會(huì)留下自己的詳細(xì)信息,比如***、手機(jī)號(hào)等信息,這些信息會(huì)與車輛的VIN碼綁定。說(shuō)到VIN碼,就給大家普及一下。VIN碼是車輛識(shí)別號(hào)的縮寫(xiě)。VIN碼由17個(gè)字符組成,俗稱17位代碼。它包含車輛的制造商、年齡、型號(hào)、車身類型和代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼和裝配位置。汽車生產(chǎn)企業(yè)宣布汽車召回時(shí),是公布的VIN碼范圍。因此,4S店收到汽車召回單時(shí),會(huì)主動(dòng)聯(lián)系車主,為車主預(yù)約更換零部件;

車主可以在網(wǎng)上查詢。

第一步:最重要的一步,大家要知道去哪里查詢(我可以保證80%以上的車主不知道去哪里查詢)

——國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站

第二步:進(jìn)入網(wǎng)站后,可以查看汽車召回相關(guān)的新聞。比如最新的召回信息是2020年7月31日發(fā)布的,包括福特汽車。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

長(zhǎng)安福特質(zhì)量可靠嗎?為什么福特車不保值

近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局***公布了一批召回信息,其實(shí)包括福特、別克、保時(shí)捷汽車品牌,除此之外還有玳能科技(杭州)有限公司召回部分筆記本電腦以及永康市富冠工貿(mào)有限公司被召回部分電動(dòng)平衡車,被緊急召回的原因雖然不同,但是都有安全隱患!

福特汽車決定召回9輛2020年款進(jìn)口林肯領(lǐng)航員汽車,由于供應(yīng)商制造原因第二排左側(cè)座椅的頭枕支架在焊接過(guò)程中可能沒(méi)有充分焊接到座椅靠背框架上,存在安全隱患。福特汽車公司將免費(fèi)更換座椅框架!保時(shí)捷(中國(guó))召回1輛2020款保時(shí)捷911 Carrera 4S系列汽車,因?yàn)榍皹虿钏倨髦Ъ苌系穆菁y接頭可能未按照規(guī)定的力矩?cái)Q緊,極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏。

上汽通用汽車決定自2020年7月31日起,召回別克GL8豪華商務(wù)汽車、別克全新一代GL8汽車,共計(jì)249,953輛,本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商制造工藝波動(dòng),可能導(dǎo)致制動(dòng)管接頭部位尺寸偏差,極端情況下可能造成制動(dòng)液滲漏,制動(dòng)壓力減少,影響車輛制動(dòng)性能,存在安全隱患。召回之后將免費(fèi)更換制動(dòng)管,以消除安全隱患。

可能有小伙伴想知道如果我的汽車被召回,該怎么辦?如果自己的車輛在召回范圍內(nèi),先致電當(dāng)?shù)鼐S修站了解本次召回原因,可能涉及的故障癥狀以及后果,這樣在召回之前自己在使用的過(guò)程中也有心理準(zhǔn)備,如果遇到危險(xiǎn)可以***取應(yīng)急措施。最后預(yù)約維修時(shí)間和地點(diǎn),及時(shí)送去維修站維修。提醒所有的車主,不管車輛的問(wèn)題簡(jiǎn)單還是很復(fù)雜,消費(fèi)者都應(yīng)當(dāng)積極配合召回,消除安全隱患。

這家全球最會(huì)賺錢的車企,第一季度將在中國(guó)召回11萬(wàn)輛

網(wǎng)絡(luò)上有一句話是這么說(shuō)的:“百年福特,毀于長(zhǎng)安”,這句話誕生的原由是因?yàn)楦L剀嚨馁|(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),所以消費(fèi)者將問(wèn)題歸咎于長(zhǎng)安給福特找的材料供應(yīng)商不靠譜。到底福特發(fā)生了什么質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安福特質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)那么低呢?下面來(lái)回顧一下。

1、2016年多款車型頻發(fā)斷軸

在這一年,福特的金牛座、蒙迪歐、福克斯、銳界等車型都出現(xiàn)了大規(guī)模的斷軸,如果不是在315晚會(huì)之前及時(shí)進(jìn)行了公關(guān)和召回,恐怕當(dāng)年的福特逃不掉登上315晚會(huì)。

2、18年福特車內(nèi)臭味

新車有味道很正常,但福特車內(nèi)的臭味讓人想多待片刻都不行,嗆得眼淚都要流下來(lái)。而福特的臭味是來(lái)源于底盤(pán)的黑心隔音棉以及劣質(zhì)減震瀝青,有車主將車開(kāi)到改裝店進(jìn)行了拆解,并且將這些隔音棉和瀝青全部鏟掉,味道馬上得到了解決。

3、車內(nèi)異響

福特車內(nèi)異響是一直都有的問(wèn)題,有車主歸結(jié)于是做工質(zhì)量太粗糙導(dǎo)致的。異響是汽車故障里面最難解決的問(wèn)題,不僅源頭難找到,而且車主容易疑神疑鬼,一輛車修異響要跑4S店四五趟是常見(jiàn)的事,維修人員和車主都覺(jué)得煩。

正是由于以上三個(gè)質(zhì)量方面的問(wèn)題,消費(fèi)者幾乎將福特與質(zhì)量差打上了等號(hào),不僅買的人少,賣到二手車市場(chǎng)也不賣不了高價(jià),這就是為什么福特車不保值的原因。

現(xiàn)在的福特還存在以上問(wèn)題嗎?

從車質(zhì)網(wǎng)的投訴情況來(lái)看,除了時(shí)不時(shí)還有異響的投訴外,基本上已經(jīng)沒(méi)有再出現(xiàn)斷軸和異味大的問(wèn)題。只是新福特很不“識(shí)時(shí)務(wù)”地給自己的支柱車型??怂箵Q上了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致這款原本能和高爾夫抗衡的兩廂車完全失去了競(jìng)爭(zhēng)力,福特也自然不會(huì)賣得好。

近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了5起乘用車召回公告,涉及保時(shí)捷、現(xiàn)代、起亞、奔馳、菲亞特、蘭博基尼在內(nèi)的6大品牌,累計(jì)召回17.1萬(wàn)輛汽車。其中,保時(shí)捷召回了涉及2015-2018款的11.7萬(wàn)輛進(jìn)口Macan(邁凱),占據(jù)了這一輪召回的最大規(guī)模的體量。

該批次的Macan在使用時(shí),后排座椅坐墊受到的壓力可能會(huì)使坐墊下方的燃油泵維修蓋與燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴長(zhǎng)時(shí)間接觸,極端情況下可能導(dǎo)致燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴出現(xiàn)裂紋并發(fā)生燃油滲漏,遇到明火的情況下可能會(huì)起火,存在安全隱患。

實(shí)際上,保時(shí)捷近幾年在中國(guó)市場(chǎng)召回頻繁,僅在剛過(guò)去的2019年,該品牌就曾被召回8次,累計(jì)召回汽車超過(guò)25.7萬(wàn)輛;就在2020新年伊始的1月份,保時(shí)捷就有645輛911因中控臺(tái)控制單元軟件錯(cuò)誤而被召回,成為國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在今年發(fā)布的第一起召回***。

值得一提的是,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)五年成為保時(shí)捷全球最大的單一市場(chǎng)。根據(jù)該品牌2019年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),保時(shí)捷Macan在2019年也只在全球累計(jì)交付了9.9萬(wàn)輛,對(duì)比著看,中國(guó)地區(qū)市場(chǎng)最新召回的11.7萬(wàn)輛并不是一個(gè)小數(shù)字。

值得一提的是,雖然全球車市在剛過(guò)去的2019年經(jīng)歷了太多的不確定因素,保時(shí)捷卻依舊在這一年逆市上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)了同比10%的銷量增長(zhǎng),全年累計(jì)交付輛也創(chuàng)下了28萬(wàn)輛的新高。實(shí)際上,保時(shí)捷在過(guò)去五年里一直保持著較為穩(wěn)定的銷量成績(jī),自2015年以來(lái),該品牌每年都能維持同比增長(zhǎng)的上升趨勢(shì)。

增長(zhǎng)的基本面背后,主銷車型的穩(wěn)定發(fā)揮功不可沒(méi)。在2019年,保時(shí)捷Macan累計(jì)交付了9.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了16%,Cayenne則交付了9.2萬(wàn)輛,較2018年同比提升了近30%。根據(jù)保時(shí)捷官方給出的數(shù)據(jù),保時(shí)捷新款Cayenne占據(jù)了全年銷量的15%。

在最關(guān)鍵的中美兩大市場(chǎng),保時(shí)捷在2019年向中國(guó)客戶累計(jì)交付了8.6萬(wàn)輛新車,較2018年同比增長(zhǎng)了8%,美國(guó)市場(chǎng)的交付數(shù)據(jù)也在這一年增長(zhǎng)了8%,達(dá)到6.1萬(wàn)輛。截至2019年底,中國(guó)已連續(xù)五年成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng),市場(chǎng)份額已占據(jù)全球銷量的31%。

2019年是全球車市急劇動(dòng)蕩的一年,中國(guó)和美國(guó)的新車消費(fèi)都出現(xiàn)了不同幅度的銷量下滑,但從最終的數(shù)據(jù)看,保時(shí)捷在核心市場(chǎng)的表現(xiàn)并沒(méi)有受到大盤(pán)影響。

橫向看,保時(shí)捷在全球所有主要地區(qū)都增加了全球交付量,歐洲市場(chǎng)則在2019年收獲了最強(qiáng)勁的增長(zhǎng),同比拉升了15%的銷量,累計(jì)交付了8.9萬(wàn)輛汽車。

歸功于銷量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域和部門的良性發(fā)展,保時(shí)捷在營(yíng)收和利潤(rùn)方面的表現(xiàn)也較為穩(wěn)定,根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),保時(shí)捷在2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)到285億歐元(折合人民幣2183億元),同比增長(zhǎng)10.1%。

其中,未扣除特別項(xiàng)目支出(“排放門”***罰款)的銷售利潤(rùn)達(dá)到44億歐元(折合人民幣335億元),同比增長(zhǎng)3%,銷售回報(bào)率為15.4%,投資回報(bào)率為21.2%。在扣除特別項(xiàng)目支出以后,保時(shí)捷在這一年的凈利潤(rùn)為37億歐元(折合人民幣283億元),銷售回報(bào)率為13.5%。

但值得一提的是,多維度的全面增長(zhǎng)帶來(lái)了更高的固定支出,加之在電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域的高額投資,以及匯率波動(dòng),對(duì)保時(shí)捷的銷售利潤(rùn)帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。未來(lái)幾年,保時(shí)捷轉(zhuǎn)型電氣化、改造工廠、以及拓寬數(shù)字服務(wù)的成本將接近150億歐元。

為了更有效地整合***,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?·?迪斯(Herbert?Diess)已將保時(shí)捷定位于集團(tuán)豪華車型組合的核心位置,這些豪華品牌矩陣包括賓利、布加迪以及蘭博基尼等,而保時(shí)捷與姐妹品牌奧迪的電氣化技術(shù)聯(lián)合有助于節(jié)約30%的研發(fā)成本。

在全球新車需求放緩、關(guān)稅威脅、歐洲更嚴(yán)苛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)之下,保時(shí)捷也面臨著巨大的財(cái)務(wù)壓力。從2019年開(kāi)始,該品牌正尋求擴(kuò)大一項(xiàng)60億歐元的效率提升***,以幫助大眾汽車集團(tuán)更好地抵御“新四化”轉(zhuǎn)型創(chuàng)紀(jì)錄的投資壓力和周期性的市場(chǎng)低迷。

文/北岸

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江鈴汽車于2020年3月26日披露年報(bào),公司2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入291.7億,同比增長(zhǎng)3.3%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.5億,同比增長(zhǎng)61%。凈利率為0.5%,基本維持上年水平。主要原因?yàn)殇N量上升以及公司***取積極的降本增效措施帶來(lái)的盈利水平提升。

2019年?duì)I業(yè)成本245.3億,同比增長(zhǎng)0.5%,低于營(yíng)業(yè)收入3.3%的增速,導(dǎo)致毛利率上升2.3%。期間費(fèi)用率為13.9%,較上年升高1.6%,對(duì)公司業(yè)績(jī)有所拖累。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流由-1億增加至27.4億,同比上升2794%。公司加大研發(fā)投入,相比去年同期增長(zhǎng)11.6%達(dá)到19.4億,占營(yíng)業(yè)收入高達(dá)6.6%。研發(fā)投入資本化比例為8.3%。

2019年公司銷售了290,058輛整車,包括96,915輛JMC系列卡車、59,486輛JMC系列皮卡、52,056輛SUV、45,***4輛福特全順系列商用車、35,627輛JMC品牌輕型客車,總銷量比去年同期上升1.75%。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看,“整車”是企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的主要來(lái)源。具體而言,“整車”營(yíng)業(yè)收入為262.5億,營(yíng)收占比為90%,毛利率為15%。

在2019年汽車市場(chǎng)依然低迷的情況下,江鈴汽車從下半年開(kāi)始就逐漸走出了銷量頹勢(shì)。其中主要?dú)w功于福特領(lǐng)界銷量持續(xù)爬坡,助力業(yè)績(jī)改善。中長(zhǎng)期看,未來(lái)江鈴汽車將陸續(xù)推出高性價(jià)比SUV產(chǎn)品,乘用車新車周期逐步發(fā)力。

而且江鈴汽車也在積極的推展海外市場(chǎng),去年11月13日江鈴汽車公告稱,將向福特貿(mào)易公司銷售CX743整車,銷售區(qū)域指雙方約定的南美洲的國(guó)家和市場(chǎng),預(yù)計(jì)該協(xié)議項(xiàng)下的2020年度交易額約為人民幣4.77億元。

此外,江鈴汽車將JMC和福特品牌的商用車進(jìn)行并網(wǎng)銷售,推行江鈴福特授權(quán)商用車中心建設(shè),以期達(dá)到雙品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為客戶提供一站式購(gòu)買服務(wù),同時(shí)降低渠道擴(kuò)張成本的目的。

在商用車領(lǐng)域,隨著“新四化”的不斷發(fā)展,江鈴汽車推出的凱銳EV、特順EV、域虎EV這三款新能源商用車,可專業(yè)匹配各行各業(yè),滿足消費(fèi)者多場(chǎng)景的使用需求。為了應(yīng)對(duì)智能交通的發(fā)展趨勢(shì),2019年,江鈴?fù)瞥?a href="/tags-c-j.html" target="_blank" class="6ec2bfe0a1d96324 relatedlink">城際無(wú)人駕駛輕卡,有望在2022年推出重卡高速公路無(wú)人駕駛車輛,用于小批量運(yùn)營(yíng)無(wú)人載人及載物車輛。

在今年1月12日舉行的2020江鈴汽車營(yíng)銷工作年會(huì)上,江西省委常委、南昌市委書(shū)記隆重宣布:南昌市將在全市全域解禁皮卡進(jìn)城,這對(duì)江鈴汽車的皮卡銷售及未來(lái)發(fā)展無(wú)疑是重大利好。

新年的疫情給汽車行業(yè)當(dāng)頭一棒,全國(guó)疫情防控工作進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,江鈴的生產(chǎn)也在加足馬力繼續(xù)。截至目前,江鈴及合作伙伴發(fā)往抗疫一線的負(fù)壓救護(hù)車超700臺(tái),已生產(chǎn)下線4300多臺(tái)救護(hù)車底盤(pán),更多江鈴救護(hù)車、醫(yī)療廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)車、疫苗冷鏈車等源源不斷馳援武漢和各地抗疫一線。

防控生產(chǎn)兩不誤,江鈴變壓力為動(dòng)力,努力化危為機(jī)。供應(yīng)商復(fù)工率99.7%,經(jīng)銷商復(fù)工率達(dá)96%。但是疫情的影響依然很大,根據(jù)江鈴汽車發(fā)布2月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月江鈴各車型產(chǎn)量共計(jì)6,076輛,同比下滑57.22%;當(dāng)月銷量共計(jì)4,876輛,同比下滑65.13%。

從汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)來(lái)看,3月份的情況依然不容樂(lè)觀。一季度即將結(jié)束,業(yè)內(nèi)也一致認(rèn)為今年中國(guó)汽車市場(chǎng)大概率會(huì)出現(xiàn)5-10%的負(fù)增長(zhǎng),所以這對(duì)發(fā)展中的江鈴汽車來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

文/楊晶

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