研究生學(xué)的是汽車底盤工程
首先，深入學(xué)習(xí)的話可以選擇車輛工程的眾多方向，具體方向或研究領(lǐng)域見下下面詳細(xì)介紹。
轉(zhuǎn)化的話主要看你想轉(zhuǎn)的行業(yè)，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)業(yè)也是以汽車知識積累為資本的專業(yè)比較有優(yōu)勢，比如汽車行業(yè)咨詢與研究、汽車領(lǐng)域投資研究等，以及汽車服務(wù)相關(guān)創(chuàng)業(yè)項目。
深入研究的方向包括工程方向、工業(yè)設(shè)計方向、營銷管理方向，下面具體談?wù)劯鱾€研究方向的情況。
1.汽車工程方向
主要是機(jī)械工程與電子工程領(lǐng)域相關(guān)研究，簡單介紹下幾個細(xì)分方向，這一方面主要就是汽車研究院中的工作。
（1）機(jī)械與結(jié)構(gòu)設(shè)計：包括的研方向也是非常廣泛。其中汽車動力學(xué)是研究汽車動力總成的物理問題，涉及到汽車上個各個部件，比如發(fā)動機(jī)、變速器、離合器、剎車系統(tǒng)、底盤設(shè)計、分動器設(shè)計、一些***機(jī)構(gòu)的設(shè)計等。車身設(shè)計也是機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計的一塊重要部分，主要涉及到汽車車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括材料設(shè)計、強(qiáng)度設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方向，在研究生研 究方向中，材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化比較熱門，例如：新型復(fù)合材料的應(yīng)用，拓?fù)鋬?yōu)化方向（輕量化設(shè)計）。上面都主要是研究物理問題，具體在工程中的應(yīng)用就是材料力學(xué)、機(jī)構(gòu)學(xué)、動力學(xué)、運(yùn)動學(xué)以及優(yōu)化設(shè)計等，需要學(xué)習(xí)各種設(shè)計和分析軟件，CAD\CAE\CAM系列。
（2）汽車電子與電氣系統(tǒng)：汽車電子的范圍非常廣，現(xiàn)在汽車機(jī)械系統(tǒng)都是***了電子系統(tǒng)，機(jī)電一體化是現(xiàn)在的主要方向。主要是汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計，包括控制系統(tǒng)設(shè)計、電路設(shè)計等，這一塊比較熱門，也是未來著重的發(fā)展方向，市場空間和利潤巨大，主要涉及到電子信息技術(shù)相關(guān)知識。另外需要掌握各種電路設(shè)計軟件、一些優(yōu)化算法等。
（3）發(fā)動機(jī)設(shè)計與熱力學(xué)方向：主要是內(nèi)燃機(jī)設(shè)計，研究方向主要是內(nèi)燃機(jī)效率提高、環(huán)保性研究，涉及到熱學(xué)知識較多，較多學(xué)校將此專業(yè)放在能動學(xué)院。這一塊單獨(dú)拿出來是因?yàn)楹芏嘬囕v工程專業(yè)研究生方向就把這個研究放在內(nèi)燃機(jī)研究所之類的，屬于熱能研究結(jié)合機(jī)械設(shè)計一塊，和鍋爐研究類似。
（5）電動汽車及混合動力汽車：沒有歸為汽車電子與電氣系統(tǒng)，因?yàn)槌穗娮拥难芯窟€有電池的研究，這一塊屬于化學(xué)和材料學(xué)領(lǐng)域。主要研究電動汽車驅(qū)動、電池研究、控制策略等方向，未來主流研究方向。這里需要掌握各種電池的原理和電池充放電的控制技術(shù)。
2.工業(yè)設(shè)計及人機(jī)工程方向
主要包括造型設(shè)計、人機(jī)工程設(shè)計、人機(jī)接口等，這里設(shè)計主要是造型設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、操作流程設(shè)計系列工作?，F(xiàn)代
安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院的承擔(dān)科研
分動箱是一種齒輪傳動系統(tǒng)，它的作用是將分動箱輸出的動力分配到驅(qū)動橋，并增加扭矩。分動箱有幾個輸出軸，它們分別通過一個萬向傳動裝置與驅(qū)動橋相連。一般情況下，分動箱安裝在多軸驅(qū)動車輛的變速器后面，用于向各驅(qū)動橋傳遞和分配動力，同時也作為***變速器。在多軸驅(qū)動汽車中，為了將來自變速器的動力輸出分配到每個驅(qū)動軸，通常安裝分動箱。它的輸入軸直接或通過一個萬向傳動裝置與變速器的第二軸相連，而它的輸出軸有幾個，分別通過一個萬向傳動裝置與每個驅(qū)動橋相連。根據(jù)越野車的主要技術(shù)指標(biāo)、發(fā)動機(jī)功率、轉(zhuǎn)速和車輛行駛條件，可以確定分動箱的結(jié)構(gòu)型式的選擇、設(shè)計參數(shù)和主要零部件的設(shè)計計算。分動箱的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前輸出軸傳動系統(tǒng)***用低噪聲多排鏈傳動，比齒輪傳動更具優(yōu)勢。分動箱有不同類型，包括分時驅(qū)動、全時駕駛和實(shí)時駕駛。分時驅(qū)動是一個四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以手動選擇兩驅(qū)和四驅(qū)。全時駕駛則是一種傳動系統(tǒng)，無需駕駛員選擇操作，前后輪始終保持四驅(qū)模式。實(shí)時駕駛配備適時駕駛系統(tǒng)，可以通過電腦控制選擇適合當(dāng)前情況的駕駛模式。分動箱的控制邏輯與發(fā)動機(jī)和變速器的控制ECU無關(guān)，可以通過不同機(jī)構(gòu)來控制，如手動博格華納分動箱和電控分動箱。電控分動箱配備ECU來監(jiān)控車速信號、離合器動作信號、分動箱位置信號和前驅(qū)動軸離合器位置信號，從而實(shí)現(xiàn)高速時2WD與4WD之間的切換，也可以合理控制前驅(qū)動軸離合器的工作狀態(tài)。
序號 項目名稱 經(jīng)費(fèi)來源 經(jīng)費(fèi)（萬元） 項目起止時間 承擔(dān)人 排名 1 暗發(fā)酵生物制氫微生態(tài)系統(tǒng)生物強(qiáng)化及分子識別機(jī)理研究 教育廳 5 2012-2013 宗文明 第一 2 玉米精確穴播機(jī)設(shè)計與產(chǎn)業(yè)化推廣 教育廳 5 2012-2013 陳黎卿 第一 3 江淮中部（安徽）稻麥持續(xù)豐產(chǎn)高效技術(shù)集成創(chuàng)新與示范 科技部 200 2011-2015 泉 第四 4 汽車穩(wěn)定性控制輪胎力與整車運(yùn)動狀態(tài)動態(tài)耦合特性研究 國家自然基金委 25 2011-2013 張小龍 第一 5 1JHSX型系列秸稈粉碎機(jī)中試及產(chǎn)業(yè)化 科技部 60 2011-2013 陳黎卿 第一 6 大型秸稈沼氣集中供氣工程方案設(shè)計與運(yùn)營管理模式 科技廳 16 2011-2013 曹成茂 第一 7 無創(chuàng)自體熒光***E檢測技術(shù)的研究 科技廳 4 2011-2012 孔曉玲 第一 8 新能源汽車驅(qū)動橋關(guān)鍵技術(shù)開發(fā) 合肥市科技局 10 2011-2012 陳黎卿 第一 9 汽車失穩(wěn)臨界區(qū)域輪胎力傳感機(jī)理研究 教育廳 5 2011-2012 張小龍 第一 10 可調(diào)行距水稻高速插秧機(jī)研究與設(shè)計 教育廳 5 2011-2012 泉 第一 11 基于畜禽規(guī)模養(yǎng)殖的標(biāo)準(zhǔn)化工程技術(shù)研究 教育廳 1 2011-2012 邱 磊 第一 12 低碳低成本生態(tài)養(yǎng)殖畜禽舍工程工藝研究 教育廳 1 2011-2012 邱 磊 第一 13 基于濕度和作物騰發(fā)量的溫室-作物系統(tǒng)灌溉調(diào)控策略和模型研究 教育廳 1 2011-2012 伍德林 第一 14 電控機(jī)械式自動變速箱研制 東風(fēng)汽車公司 15.44 2011-2012 蔣德云 第一 15 高壓配電網(wǎng)接地故障檢測技術(shù) 上海波沃電氣公司 10 2011-2012 孫 磊 第一 16 黃山風(fēng)景區(qū)玻纖支撐桿撐頭研發(fā) 黃山風(fēng)景區(qū) 8.235 2011-2012 尹成龍 第一 17 ITER裝置IWS項目公差分析 合肥物質(zhì)研究院 15 2011-2012 孔曉玲 第一 18 IWS的設(shè)計與研制 合肥物質(zhì)研究院 35 2011-2012 劉素梅 第一 19 小麥雙軸復(fù)試旋耕機(jī)中試 皖長江農(nóng)機(jī)公司 15 2011-2012 李 兵 第一 20 美橋分動器設(shè)計與開發(fā) 合肥美橋汽車公司 8.3 2011-2012 陳黎卿 第一 21 美橋分動器設(shè)計與開發(fā) 蒙城高田機(jī)械廠 2 2011-2012 陳黎卿 第一 22 高性能分布式驅(qū)動電動汽車關(guān)鍵問題研究 清華大學(xué) 10 2011-2012 張小龍 第一 23 防洪評價 濉溪鴻源煤化公司 16 2011-2012 王振龍 第一 24 地力評價 蚌埠龍子湖財政 7 2011-2012 王 強(qiáng) 第一 25 小麥播種機(jī)-水稻插秧機(jī)科技攻關(guān) 省農(nóng)機(jī)管理局 10 2011-2012 曹成茂 第一 26 光照自動跟蹤系統(tǒng)研發(fā) 安徽全柴動力公司 6 2011-2012 蔣傳平 第一 27 古樹名木管理系統(tǒng) 合肥市財政（林業(yè)和園林局） 2 2011-2012 夏 萍 第一 28 防洪評價 安徽天盛房地產(chǎn)公司 8 2011-2012 王振龍 第一 29 美橋分動器設(shè)計與開發(fā) 皖鼎梁生物公司 1 2011-2012 陳黎卿 第一 30 蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黑魚西溝景觀整治工程等五項工程水利設(shè)計及咨詢 安徽省建筑工程勘察院 3.5 2011-2012 楊智良 第一 31 寬窄行水稻高速插秧機(jī)研制 安徽省農(nóng)機(jī)推廣總站 5 2011-2012 泉 第一 32 鳳陽崗圩種養(yǎng)殖專業(yè)合作社大型沼氣工程 鳳陽崗圩種養(yǎng)殖專業(yè)合作社 18 2011-2012 楊智良 第一 33 宿松縣春潤食品有限公司污水處理改造技術(shù)服務(wù) 宿松縣春潤食品有限公司 33.6 2011-2012 楊智良 第一 34 茶酯型兒茶素代謝相關(guān)酶純化及酶學(xué)特性研究 科技廳 5 2010-2011 劉 莉 第一 35 秸稈干發(fā)酵制沼氣工業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā) 科技廳 15 2010-2011 曹成茂 第一 36 手剝山核桃清潔化加工生產(chǎn)線的研制 科技廳 10 2010-2011 泉 第一 37 基于多源數(shù)據(jù)融合的樹輪生長特征及其對環(huán)境響應(yīng)的研究 科技廳 8 2010-2011 夏 萍 第一 38 安徽省農(nóng)業(yè)化機(jī)械發(fā)展趨勢研究 科技廳 3 2010-2011 鄭 泉 第一 39 設(shè)施農(nóng)業(yè)復(fù)雜環(huán)境無線傳感器網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)研究 教育廳 4 2010-2011 夏 萍 第一 40 基于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計的重型貨車懸架系統(tǒng)集成優(yōu)化設(shè)計研究 教育廳 1 2010-2011 陳黎卿 第一 41 山核桃微波干燥質(zhì)熱耦合傳遞規(guī)律及品質(zhì)控制 教育廳 1 2010-2011 泉 第一 42 中小噸位內(nèi)燃叉車的振動與噪聲分析 教育廳 1 2010-2011 楊義 第一 43 山核桃微波干燥質(zhì)熱耦合傳遞規(guī)律及品質(zhì)控制 教育廳 1 2010-2011 泉 第一 44 中小噸位內(nèi)燃叉車的振動與噪聲分析 教育廳 1 2010-2011 楊 義 第一 45 基于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計的重型貨車懸架系統(tǒng)集成優(yōu)化設(shè)計研究 教育廳 1 2010-2011 陳黎卿 第一 46 魚肉蛋白提取工藝研究 加拿大 3.8***1 2010-2011 孔曉玲 第一 47 雙金屬板材制備工藝技術(shù)優(yōu)化 合肥波林新材料 2 2010-2011 周杰敏 第一 48 管狀電機(jī)減速器料末冶金齒輪加工 合肥波明機(jī)電 3 2010-2011 周杰敏 第一 49 帶訓(xùn)溫功能的斷路器研究 皖鑫龍電器 5 2010-2011 劉 權(quán) 第一 50 電子交互系統(tǒng)研制 南京大學(xué) 6.5 2010-2011 朱張青 第一 51 ITER超導(dǎo)饋線系統(tǒng) 合肥物質(zhì)研究院 4.9 2010-2011 劉素梅 第一 52 美橋分動器設(shè)計與開發(fā) 合肥美橋汽車公司 6 2010-2011 陳黎卿 第一 53 ITER項目托克馬克裝置設(shè)計 合肥物質(zhì)研究院 25 2010-2011 泉 第一 54 ITER項目配套裝置設(shè)計 合肥物質(zhì)研究院 25 2010-2011 陳迎春 第一 55 雙軸旋耕播種機(jī)研制 省農(nóng)機(jī)局 10 2010-2011 王繼先 第一 56 美橋分動器設(shè)計與開發(fā) 合肥美橋汽車公司 0.6 2010-2011 陳黎卿 第一 57 作物精密播種機(jī)研制 合肥現(xiàn)代機(jī)械公司 8 2010-2011 謝文華 第一 58 ITER項目配套裝置設(shè)計 合肥科聚低溫公司 5 2010-2011 陳迎春 第一 59 帶測溫功能的斷路器研究11004142 鑫龍電器 20.1 2010-2011 劉 權(quán) 第一 60 農(nóng)村能源綜合利用現(xiàn)狀調(diào)研 德國KWS公司 7 2010-2011 楊智良 第一 61 6HS-6型手剝山核桃破殼機(jī) 科技部 80 2010-2011
標(biāo)簽： #2011
