汽修主要有幾個方面分析：
一、發(fā)動機部分
1、汽油機：系統(tǒng)學習汽油機各機構和系統(tǒng)的構造特點與維修技術，故障診斷方法。電控汽油機原理與維修，故障解碼儀的使用與數據流分析、各傳感器的應用與特點、各傳感器的故障判斷技術。
2、 柴油機：主要學習柴油機各部分構造與維修，柱塞式噴油泵、轉子
二、底盤部分
主要學習豐田、三菱、日產、通用、福特、現代、雪鐵龍、標致等車系及主要國產車型的底盤特點，學習各類手動變速器的結構原理與維修，各種懸架系統(tǒng)的特點，四輪定位儀器的使用與定位參數的設定、主減速器差速器的維修與調整等內容
三、整車漆面養(yǎng)護：
車身清洗：柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。劃痕處理：發(fā)絲劃痕的處理、微度劃痕的處理、重度劃痕的處理、深度劃痕的處理、創(chuàng)傷性劃痕的處理等。整車鏡面拋光：深色車鏡面處理、淺色車還原處理。整車精洗。整車打蠟：手工打蠟、機械打蠟。整車封釉；
四、外飾裝潢：
1、烤饃技術：干烤技術、濕烤技術；
2、貼膜技術：前擋玻璃膜的粘貼、后擋玻璃膜的粘貼、側擋玻璃膜的粘貼、整車貼膜；
3、內飾養(yǎng)護：內飾的清洗，汽車真皮、儀表清潔、養(yǎng)護，整車***機使用，整車***養(yǎng)護處理，地板革的鋪設，整車外飾的保養(yǎng)與維護、消毒等；
五、輪胎養(yǎng)護：
四輪換位、四輪定位、輪胎動平衡、機械扒胎；補胎：輪胎內補、輪胎側補；
六、電氣改裝：
防盜器安裝與故障排除，防盜器與原車中控匹配的安裝；智能可視倒車系統(tǒng)、GPS汽車導航系統(tǒng)；車載音響系統(tǒng)的改裝與升級；車輛燈光的改裝與升級氙氣燈，底盤燈的改裝；
七、全車升級改裝：
整車漆面鍍膜;機器鍍膜，手工鍍膜，液體鍍膜；全車彩貼彩繪:干貼、濕貼；LED彩燈加裝：跑馬燈、前保險杠燈、室內彩燈等加裝；全車大包圍：前后保險杠改裝、尾翼、雨擋的加裝；一鍵啟動加裝；底盤裝甲：水性裝甲、油性裝甲、底盤封塑等。
汽車維修專業(yè)主要學什么
第一：汽車機械基礎，電路基礎和機械視圖等。
第二：如果是進口車的話們還要掌握一些專業(yè)英語和基礎英語知識；另外就是認真學習汽車的專業(yè)知識。
汽車修理是指用一切可以運用的手段和技術恢復已損壞車輛形態(tài)、性能、作用的過程及技術性行為。
其原則是“視情修理”，其目的是恢復原來車輛、總成、零部件的使用價值和技術狀況?！耙暻樾蘩怼笔墙⒃谲囕v檢測診斷基礎之上，按照不同的技術檢測結果，制定不同的作業(yè)范圍和深度，這樣可以防止拖延修理造成車況惡化，又防止提前修理造成浪費。
汽車在使用過程中，不可避免的要發(fā)生各種故障。
汽車在行車途中，發(fā)生故障，要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障，才能使汽車繼續(xù)行駛；有些故障比較大或比較復雜，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車維修工程技術人員來檢查、診斷、排除。
汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方***確，思路清晰，方法得當，故障診斷也是容易做出的。
汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、經驗法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法，要有理論做指導；充分了解汽車的使用和維修情況，充分了解故障的發(fā)生情況。
對于汽車上出現的比較簡單的故障，只憑經驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位；對于疑難故障，只能憑儀器和應用專門的故障診斷設備才能找到，有了儀器和設備，也要會用，使用中還要結合維修經驗，靈活的運用這些故障診斷方法，對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐，不斷總結和積累經驗，就會應用自如。
汽車維修技術學習有哪些方面？
汽車維修專業(yè)主要學什么介紹如下：
汽車智能技術主要研究現代汽車電子及電控應用技術等方面的基本知識和技能，進行汽車智能技術產品運用、調試、維修與技術管理等。例如：對汽車電子電路的分析與設計，車載設備的軟、硬件設計，汽車智能儀表的開發(fā)等。
汽車智能技術專業(yè)學習的課程主要有汽車構造、新能源汽車電力電子技術、智能網聯汽車概論、C語言程序設計、嵌入式系統(tǒng)應用技術、環(huán)境感知與自動駕駛技術、車載網絡通信技術、車聯網應用技術、智能交通技術、汽車電器與電控技術、純電動汽車結構及檢修、汽車維修工考證實訓、新能源汽車維修實訓、智能車裝配與調試實訓。
汽車智能技術專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車智能技術領域的基本知識，具備汽車智能電子系統(tǒng)及電器設計、測試、裝配，以及電動汽車維護與測試等能力，從事智能汽車制造工作的高素質技術技能人才。
汽車智能技術是高等職業(yè)學校的一個專業(yè)名稱，是高等職業(yè)院校面向智能網聯汽車行業(yè)相關就業(yè)崗位而設置。專業(yè)主要開設人工智能應用、編程控制、電子電路設計、機械創(chuàng)新設計等方面的課程內容。
汽車智能技術專業(yè)主干課程有：汽車電工基礎、汽車電器與電路分析、嵌入式系統(tǒng)及應用、汽車車載網絡及總線技術、汽車微處理器、汽車傳感器、汽車電機與控制等。
汽車維修入門知識
汽車維修技術學習有哪些方面確實維修主要學習汽車結構與拆裝發(fā)動機的檢修汽車底盤檢修汽車傳動器檢修汽車行駛器檢修汽車電氣設備原理與檢修汽車電控系統(tǒng)檢修汽車使用汽車使用。汽車綜合故障診斷汽車專業(yè)英語汽車營銷機動車。保險與理賠等。
汽車維修專業(yè)培訓內容如下學習進口國產各種汽車的構造作用工作原理，柴油汽油發(fā)動機底盤及整車機械維修知識。學習學習，汽車電路電控點火燃油噴射ABS防抱制動汽車空調，汽車音響車載***倒車雷達，cd功能及防盜器的加裝原理與維護維修電教噴。全車電路故障是。
確實，朋友取的維護和數學反正就是對出現故障的汽車通過技術手段排查找出故障原因并且注意一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能合格標準準則維修包括騎車大修和汽車。汽車維修包括汽車打油機的要求，缺德大修是使用修理或更換汽車任何零部件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復恢復使用。
汽修專業(yè)包括哪些內容
汽車維修是一項非常復雜的專業(yè)技能，專業(yè)的汽車維修工作者需要了解很多知識，比如汽車電路、汽車發(fā)動機工作原理、汽車變速箱工作原理等等。
在掌握汽車維修知識之前，你需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要由車身、發(fā)動機、變速箱和底盤組成。然后將車身分為車身骨架和車身蓋。車身板件包括前后杠、前翼子板、前蓋、行李箱蓋和車門。因為車頂和后翼子板被焊接到車身框架上，所以車頂和后翼子板被視為車身結構。
目前所有的汽車都***用承載式車身，將車身外殼和大梁合二為一，所以這種車身重量更輕，舒適性更好，在發(fā)生碰撞時能更好的分散碰撞力，保護車內成員的安全。
承載式車身的底盤部分是直接固定在車身上的，承載式車身有副車架，所以副車架是為了加強車身的剛性，副車架還承載一些關鍵部件。
前置發(fā)動機前輪驅動汽車的發(fā)動機變速箱和前懸架固定在前副車架上，前置發(fā)動機后輪驅動汽車的發(fā)動機和前懸架固定在前副車架上，后副車架固定后差速器和后懸架。
副車架在底盤中起著非常重要的作用，在發(fā)生碰撞時還能傳遞碰撞力。
汽車變速箱有很多種，分為cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱、at變速箱、手動變速箱等。每個變速箱都有不同的工作原理和常見故障。
了解汽車的電路圖也很重要。汽車電路是最難掌握的專業(yè)知識。了解汽車電路可以更快更準確的確定故障位置。現在很多汽修工看不懂汽車電路，所以這種汽修工在修車的時候就是在猜故障。
在學習汽車維修知識之前，你需要對汽車有一個詳細的了解，對汽車各個部件的作用有很好的了解，最好能知道各個部件容易出現什么故障。
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學汽修入門內容有哪些?
一、發(fā)動機技術
作為一個汽車維修工，發(fā)動機部分必須要有所了解。因為發(fā)動機是汽車的心臟，并是驅動汽車的動力來源，***如沒有它，汽車也不可能會在短時間內迅速提高速度。對于這一部分的學習，學生要著重了解發(fā)動機構造原理及各個部位的名稱和作用。
二、車身結構框架
對于每一輛車而言，都是有各個零部件組成的，而不是一開始就是整車生產出來的。同時，在汽車維修過程中，如果車主為了節(jié)約成本，不想更換整套零部件，這時，就必須對汽車各個部位有所了解，否則的話，耗費的是巨大時間和精力成本。
三、汽車電器部分
汽車上儀表盤、大燈、電尾門等都與汽車電路有關，而在實際生活中，這也是汽車常需要用的地方，例如，安裝倒車影像、雷達、組裝車輛等。所以，學好汽車電路，對維修工而言起著至關重要的作用。并且，隨著我國新能源汽車不斷地普及，未來熟悉汽車電路方面的人才會很吃香。
四、汽車底盤部分
對于整個全車來說，底盤主要起著支撐的作用，其中，要學習它的傳動系統(tǒng)、減震裝置乃至輪胎等。
五、汽車維護與保養(yǎng)
對于整個汽車維修行業(yè)來講，最主要的不再是“修”，而是更加地注重保養(yǎng)。因此，作為汽修工而言，一定要學會最基本的維護保養(yǎng)知識，例如最基本的“換機油、換空氣濾芯、換空調濾芯”等。
汽修應該具備什么樣的專業(yè)知識和專業(yè)能力
學修車最重要的是要有興趣，你要了解車的構造，零部件，汽車發(fā)展歷史。多實踐，實踐才能鍛煉實操技術。學汽修要到專業(yè)的汽修學校。推薦石家莊北方汽車學校，校企共育，入學簽訂就業(yè)協(xié)議 ，企業(yè)訂單式培養(yǎng)，邊學邊實習。
學習汽修的入門內容有： 1、怕“臟” 燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。2、怕“熱” 發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。3、怕“串” 柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。 點擊獲取專業(yè)課程資料
想要了解更多關于學習汽修的相關信息，推薦咨詢石家莊北方汽車學校。石家莊北方汽車學校***用24小時封閉管理模式,注重學生德智體美勞的全面發(fā)展。開設了汽車電工、汽車電噴、汽車機修、高檔機 修、汽車電子、汽車電腦、汽修業(yè)務管理、汽車美容等專業(yè)，專職教師團隊30 00余人，是目前國內唯一一所系統(tǒng)化培訓汽修人才的獨立專業(yè)職業(yè)學校，被譽為" 中國汽車維修教育界的航母"。
汽車修理人員要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。
一、要有一般汽車構造知識汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。
一例是由于支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因于工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;
第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。
二、新入行學歷有要求對于新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業(yè)。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。
MP需要在店里培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業(yè)務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業(yè)和資深的職級，主要負責故障診斷。
新入行員工的考核一般會綜合考慮他的“基準工作量”、“績效工作量”和“客戶滿意度”三個因素。
三、服務意識要強在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。
而汽車修理人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車修理人員的服務意識。四、能吃苦耐勞由于汽車維修辛苦，很多人可能不愿意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業(yè)的人才缺口很大。
新人入職后的新鮮感很容易消失，入職一兩個月后很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業(yè)廣大的發(fā)展空間。汽車維修的職業(yè)級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。
排除故障的過程就是一次思維的提升。從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，并且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。
擴展資料：
汽車維修技師叢書編譯自美國2005年出版的《Automotive Technology-A System Approach》。本書全面介紹了現代汽車維修技師所就掌握了解的相關知識和技能，系統(tǒng)地介紹了對現代汽車進行維護、診斷、修理等方面的知識和技能，注重職業(yè)素質的培養(yǎng)與提高，注重知識與技能的結合。
本書內容全面系統(tǒng)、闡述簡明深刻、插圖精美實用，是學習現代汽車技術和維修知識與技能的優(yōu)秀教材。
《汽車維修基礎知識與基本技能》是汽車維修技師叢書的第一冊，內容包括職業(yè)規(guī)劃、職場技能、工作安全、物理化學基礎知識、電工基礎知識、電子基礎知識、汽車燃油及其他能源、汽車系統(tǒng)與預防性維護、維修工具與設備、診斷儀器與專用工具、車載診斷系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)的診斷與維修。
本書的主要讀者對象為汽車服務、維修專業(yè)的大學和職業(yè)學院的師生以及從事汽車維修和服務人員，也可供其他從事汽車相關工作的人員學習和參考。
百度百科-汽車維修基礎知識與基本技能
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