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汽車類型大型座席圖片-汽車類型大型座席

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  1. 大型高一與臥鋪高一的區(qū)別
  2. 陽江汽車總站到南寧江南汽車站的問題
  3. 大巴車一般有多少個座位的
  4. 大中小型客車核載多少人?

汽車類型

汽車類型是指按照不同的分類標準分出的不同汽車類性。根據(jù)國家標準GB/T3730.1-2001。

按用途分類:

汽車類型大型座席圖片-汽車類型大型座席
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

運輸汽車

(1) 乘用車:

乘坐2~9個乘員(包括駕駛員),主要供私人使用。乘用車可按發(fā)動機工作容積(發(fā)動機排量)分級:

微型乘用車——發(fā)動機工作容積1L以下。

普通級乘用車——發(fā)動機工作容積為1.0~1.6L。

中級乘用車——發(fā)動機工作容積1.6~2.5L。

上述三種級別的乘用車的主要特點是尺寸較小,結(jié)構(gòu)緊湊,前排座椅是較舒適的乘坐位置,而后排座椅通常供***用。因此,這些乘用車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。

中高級乘用車——發(fā)動機工作容積為2.5~4L,如德國奔馳300系列乘用車。

高級乘用車——發(fā)動機工作容積為4L以上,如美國通用汽車公司的凱迪拉克(CADILLAC)高級乘用車,美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級乘用車,英國羅爾斯·羅依斯(ROLLS ROYCE)高級乘用車和德國奔馳S系列、E系列高級乘用車。

上述兩種級別的乘用車的主要特點是尺寸大、裝備齊全考究、性能優(yōu)良,較舒適的座位設(shè)置在后排。因此,這些乘用車適于聘任駕駛員的社會上層人士使用。

(2)客車

乘坐9個以上乘員,主要供公共服務(wù)用。按照服務(wù)方式不同,客車的構(gòu)造亦不同,可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。

城市公共客車由于乘客上下車頻繁,其地板離地高度較低并設(shè)有2~3扇客門,車內(nèi)設(shè)站立位置,故車內(nèi)通道應(yīng)有足夠的高度與寬度。長途客車由于乘坐時間長,車內(nèi)全部布置座席,通常只有1扇客門,乘坐舒適性要求較高,還須設(shè)有若干個行李艙。團體客車供機關(guān)、團體使用,行車時間和路線較靈活,不設(shè)行李艙。游覽客車有較舒適的座位,其車窗尺寸較大,以便開闊視野。

客車可按車輛長度分級:

微型客車——長度3.5m以下。

輕型客車——長度3.5~7m。

中型客車——長度7~10m。

大型客車——長度10~12m。

特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大于12m)和雙層客車(長度10~12m)兩種。

(3)貨車:

用于運載各種貨物,在其駕駛室內(nèi)還可容納2~6個乘員。由于所運載的貨物種類繁多,貨車的裝載量及車箱的結(jié)構(gòu)也各有不同,主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。

普通貨車具有欄板式車箱,可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝,其車箱是為專門運載某種類型的貨物而設(shè)計的,如運載易污貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。

貨車可按其總質(zhì)量分級:

微型貨車——總質(zhì)量小于1.8t。

輕型貨車——總質(zhì)量為1.8~6t。

中型貨車——總質(zhì)量為6~14t。

重型貨車——總質(zhì)量大于14t。

(4)牽引汽車:

專門或主要用于牽引掛車的汽車,通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車后部設(shè)有牽引座,用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱,其外形雖與貨車相似,但其車輛長度和軸距較短,而且尾部設(shè)有拖鉤。牽引汽車都裝設(shè)有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

特種用途汽車

這種汽車根據(jù)特殊的使用要求設(shè)計或改裝而成,主要是執(zhí)行運輸以外的任務(wù)。具有裝甲或武器的作戰(zhàn)車輛不屬此列,而被列為軍事特種車輛。

(1) ***汽車:

專供***日***消遣的汽車,運輸已不是此種汽車的主要任務(wù)。***汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。

(2) 競賽汽車:

是按照特定的競賽規(guī)范而設(shè)計的汽車。著名的競賽規(guī)范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計原理雖然與其他汽車大致相同,但其用途卻很特殊。

由于競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經(jīng)受極其嚴峻的考驗,往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標也不惜大量投資進行代價昂貴的研制工作。

因此,舉辦汽車競賽對促進汽車科技發(fā)展具有重要作用,也是各廠商及其贊助者相互競爭和進行廣告宣傳的好時機。

(3) 特種作業(yè)汽車:

是指在汽車上安裝各種特殊設(shè)備進行下列特種作業(yè)的車輛:如商業(yè)售貨車、環(huán)衛(wèi)環(huán)保作業(yè)車、市政建設(shè)工程作業(yè)車,農(nóng)牧副漁作業(yè)車、石油地質(zhì)作業(yè)車、醫(yī)療救護車、公安消防車、機場作業(yè)車……等類型。

按動力裝置分類:

1、 活塞式內(nèi)燃機汽車

根據(jù)其使用的燃料不同,通常分為汽油車柴油車。汽油和柴油在近期內(nèi)仍將是活塞式內(nèi)燃機的主要燃料,而各種代用燃料的研究工作也在大力開展,例如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣,還有甲醇和乙醇以及它們的衍生產(chǎn)品等等。

活塞式內(nèi)燃機還可按其活塞的運動方式分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機等類型。

2、電動汽車

其動力裝置是直流電動機。

電動汽車的優(yōu)點是無廢氣排出、不產(chǎn)生污染、噪聲小、能量轉(zhuǎn)換效率高、易實現(xiàn)操縱自動化。電動機的供能裝置通常是化學(xué)蓄電池。傳統(tǒng)式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意,從而限制了電動汽車的大量普及。

但是,在汽車公害、能源等社會問題還不完全令人滿意,從而限制了電動汽車的大量普及。但是,在汽車公害、能源等社會問題進一步突出的今天,又會促使電動汽車的研究和推廣工作加快步伐。

目前,堿性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進展。這種電池性能好、重量輕,但是其制造工藝較復(fù)雜,致使價格過高。

此外,電動機的供能裝置也可以是太陽能電池,或者是其他形式的電源。

3、燃氣輪機汽車

與活塞式內(nèi)燃機相比,燃氣輪機功率大、質(zhì)量小,轉(zhuǎn)矩特性好,所使用的燃油無嚴格限制,但其耗油量大、噪聲較大,制造成本也較高。

按行駛機構(gòu)分類:

1、輪式汽車

通??煞譃榉侨嗱?qū)動和全輪驅(qū)動兩種型式。汽車的驅(qū)動型式一般用符號“n×m”表示,其中n為車輪總數(shù)(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪),m為驅(qū)動輪數(shù)。

2、其他型式的車輛

如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機械式車輛等等。

大型高一與臥鋪高一的區(qū)別

大巴車分別有:22座、25座、29座、33座、35座、37座 、45座、49座。

巴士源于英語中bus的音譯,為大型公共汽車,相對于中型公共汽車和小型公共汽車之間而言。其中,6米以下的是小巴,10座以下;中巴是6-9米,10-19座大巴應(yīng)該是9米以上,20座以上。

客車分類

客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型,按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國規(guī)定單體客車的長度一般不超過13.7米。

客車列車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接,兩節(jié)車廂用活動褶篷連接,使車廂前后相通,故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規(guī)定客車列車的長度一般不超過18米。

按照服務(wù)方式不同,客車的構(gòu)造亦不同,可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。旅行客車是一種小型客車,座位數(shù)不超過17個。根據(jù)其外觀形狀,中國俗稱“面包車”。

城市公共客車由于乘客上下車頻繁,其地板離地高度較低并設(shè)有2~3扇客門,車內(nèi)設(shè)站立位置,故車內(nèi)通道應(yīng)有足夠的高度與寬度。公路客車由于乘坐時間長,車內(nèi)全部布置座席,通常只有1扇客門,乘坐舒適性要求較高,還須設(shè)有若干個行李艙。

鐵路客車鐵路公路上載運旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車,郵政車和行李車。游覽客車有較舒適的座位,其車窗尺寸較大,以便開闊視野。校車是用于運送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。

參考資料:

百度百科,客車分類

陽江汽車總站到南寧江南汽車站的問題

一、大型高一是坐席車,也叫大巴車,臥鋪高一是臥鋪車。

二、臥鋪高一相對舒服些,可以躺下休息的。

擴展資料

客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。

客車有單層的,也有雙層的;有鉸接的,也有牽引掛車型的。有兩門、單門式,或備有行李艙。多數(shù)客車***用柴油機驅(qū)動,目前也有純電動車,全金屬車身。

按照乘車人數(shù)計算所耗用的能源和所占的道路面積,公共交通車輛要比個人車輛經(jīng)濟,這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。

參考資料:

百度百科——客車

大巴車一般有多少個座位的

始發(fā)站 陽江

發(fā)車汽車站 陽江汽車客運總站

經(jīng)過 南寧

終點站 南寧

發(fā)車時間 9:20

長途路線 欽州、合浦,至江南車站

隨車電話 0662-316 6593、9510 5055

汽車類型 大型座席

票價 237

里程 601

發(fā)車時間 15:00

長途路線 欽州、合浦,至江南車站

隨車電話 0662-316 6593、9510 5055

汽車類型 大型座席

票價 104

里程 601

給分我吧

大中小型客車核載多少人?

旅游大巴車車型分4座、7座、9座的,別克商務(wù)、瑞豐商務(wù); 旅游車分:9座***車、18-22座考斯特、33座金龍、宇通、37座、45座、53座、61座;車型就是這些。牌子有宇通、金龍等等。

巴士源于英語中bus的音譯,為大型公共汽車,相對于中型公共汽車和小型公共汽車之間而言。其中,大巴應(yīng)該是9米以上,20座以上,中巴是6-9米,10-19座,6米以下的是小巴,10座以下。

擴展資料

特區(qū)內(nèi)城市公共大巴(以下簡稱公共大巴)的經(jīng)營服務(wù)業(yè)務(wù)實行專營。未取得專營權(quán)的單位和個人不得在特區(qū)從事公共大巴經(jīng)營服務(wù)業(yè)務(wù)。

本規(guī)定所稱專營權(quán),是指深圳市人民***(以下簡稱市***)授權(quán)專營的企業(yè)和取得特定線路專營權(quán)的企業(yè)(以下合稱從事專營業(yè)務(wù)的企業(yè)),在專營線路內(nèi)單獨享有從事公共大巴經(jīng)營服務(wù)業(yè)務(wù)的權(quán)利。

本規(guī)定所稱取得特定線路專營權(quán)的企業(yè),是指依照本規(guī)定通過招投標方式取得特定線路專營權(quán)的企業(yè)。但在本規(guī)定實施以前,已經(jīng)市***批準在特定線路從事公共大巴經(jīng)營服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè),可依本規(guī)定享有特定線路專營權(quán)。

公共大巴專營權(quán)期限每期為五年。專營權(quán)期限屆滿,可按本規(guī)定的規(guī)定程序予以延長。

小型客車:定員2-9人。

中型客車:定員10-19人。

大型客車:19人以上。

小型載客汽車泛指小型載人的汽車,即定員2--9人的小型客車,一般包括:跑車、轎車、微型面包車,這種客車由于體積小,所以很適用于家庭和單位使用。一般區(qū)別于中巴、大巴車。微型車的優(yōu)點就是價格便宜,維修方便,油耗較低。

“中型客車”的全名叫做“中型載客汽車”。根據(jù)《機動車輛及掛車分類》,在中國大陸,車長小于6米且核定載客人數(shù)(含司機)10座(含)以上,19座(含)以下的客運車輛稱為中型客車。與此類車輛相對應(yīng)準駕車型代號是B1。

大型客車是指車長大于6米的載客汽車,大型客車的運距多達數(shù)百公里,有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位;有的全部設(shè)鋪位,所以俗稱“臥鋪車”,并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。

擴展資料:

小型載客注意事項:汽車速度快、且車體前方比較薄弱,底盤也不夠厚,建議安裝保險杠或安全氣囊。

限速:通常情況下,有限速標志的地方小型載客汽車和其他車輛的限速是不一樣的,這個要留意。

大型客車:

需要駕照為A1駕駛證,申請年齡:26-50歲,準駕的其他車型:A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M,每年體檢:需要,考試車輛的要求:車長不小于9米的大型普通載客汽車。

參考資料:

百度百科-小型載客汽車

百度百科-中型汽車

百度百科-大型客車

標簽: #客車

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