新能源汽車銷量排行榜
新能源汽車銷售量排行如下：
新能源汽車銷售量分析：
1、從總量上看，2022年中國新能源汽車終端銷售總量已經超過522萬輛。
2、具體來看，排名前十的車型分別是：宏光MINI、ModelY、宋PLUSDM、海豚、秦PLUSDM、元PLUS、Model3、漢EV、漢DM和秦ProEV，其中，比亞迪單一品牌獨占7款車型。
3、TOP10車型中，年度終端銷量超過40萬的有宏光MINI，為40.9萬；超過30萬的有ModelY，為31.6萬；超過20萬的有宋PLUSDM，為27.4萬，其余7款車型年度終端銷量均在10萬以上，此外位列第11的唐DM年度終端銷量也在10萬以上。
5月新能源汽車銷量排行榜
新能源汽車買什么好？新能源電動汽車排行榜前十名
1、 Model 3
官方指導價 ： 22.99-32.99萬(獲取底價)
級別 ： 中型轎車
特斯拉Model 3是公認的電動車中的豪華品牌。它的品牌效應非常明顯，因此具有一定的吸引力。該車擁有一大堆黑科技，搭載了多項超前的科技。同時，舒適性、乘坐感受以及座椅的舒適度和操控性都表現不錯，底盤質感也很出色，懸架調校也比較出色。Model 3的續(xù)航里程較長，而且星羅棋布的充電樁分布廣泛，所以駕駛者不用太擔心沒電的問題。但在制造工藝方面，Model 3還需要向傳統(tǒng)車企請教學習。
2、 Model S
官方指導價 ： 78.99-100.99萬(獲取底價)
級別 ： 中大型轎車
Model S是一款性能卓越、續(xù)航表現優(yōu)秀的電動車，無論是加速表現還是提速能力都非常出色，同時懸架舒適性強、操控精準，整體駕駛感受非常棒。此外，它的外觀設計也非常動感漂亮，車內中控屏尺寸驚人，車機功能豐富而科技感強。如果你需要一輛大空間、高級豪華的轎車來代表你的面子和生意品味，Model S汽車也是不錯的選擇。續(xù)航里程長達672、715公里可選，價位靈活可控，質量保證良好，是一款值得信賴的高性能電動車。
3、 Model X
官方指導價 ： 87.99-103.99萬(獲取底價)
級別 ： 中大型SUV
Model X是一款性能強勁、配置豐富的豪華SUV。它擁有儲物空間合理、內飾豪華、剎車表現好、操控不錯的優(yōu)良品質。無論是城市駕駛還是越野，都可以輕松應對。此外，它的整體空間出色，科技感拉滿，舒適性很好，靜謐性強，駕駛體驗良好，是家用車的理想之選。同時，其自動駕駛、減震、續(xù)航等功能也備受好評?？梢哉f，Model X不僅顏值好看，而且性價比也相當高，是一個非常值得考慮的選擇。
新能源汽車買什么好？新能源電動汽車排行榜前十名
4、 蔚來ES6
官方指導價 ： 38.60-49.60萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6是一款豪華的中國跨界SUV，它擁有強勁的動力和靈敏的加速響應。車內空間寬敞舒適，提供良好的乘坐體驗。此外，它還具備豐富的配置和先進的車機科技，讓駕駛更加便捷和舒適。車身設計時尚大氣，隱藏式門把手更是增添了其高端感和獨特性。而且，蔚來ES6還擁有終身質保，保值率較高，非常適合家用和女士駕駛。如果你正在考慮購買一輛高質量、高續(xù)航、性價比優(yōu)異的跨界SUV，蔚來ES6是一個很不錯的選擇。
5、 蔚來ES8
官方指導價 ： 49.60-65.60萬(獲取底價)
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，續(xù)航表現在諸多電動車里可能只是中等水平，但好在真實續(xù)航和表顯續(xù)航相差無幾。由于電機的先天優(yōu)勢，這款車的性能也非常強悍，加速能力和動力性能都很優(yōu)秀。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。然而，它的體積太大、噸位太重，導致能耗偏高，因此在某些條件下并不一定節(jié)能或環(huán)保。
6、 小鵬汽車P7
官方指導價 ： 20.99-33.99萬(獲取底價)
級別 ： 中型轎車
小鵬P7在中國市場上備受關注，其強勁的動力表現、優(yōu)秀的續(xù)航能力以及豐富的配置都讓人印象深刻。除此之外，車身時尚、底盤穩(wěn)定、駕駛體驗舒適等特點也廣受好評。同時，小鵬P7的維修保養(yǎng)費用較為便宜，保值率高，性價比不錯。在造型方面，隱藏式門把手、無框車門等設計都彰顯著高端豪華感?？傊?，對于追求高性能、舒適、實用性和外觀品質的消費者來說，小鵬P7是一個非常不錯的選擇。
7、 理想ONE
官方指導價 ： 34.98萬(獲取底價)
級別 ： 中大型SUV
理想ONE擁有大氣莊重的外觀和強勁的動力輸出，無論是城市駕駛還是越野探險都能帶來不錯的乘坐感受。內飾質感極佳，配備了先進的車機科技和舒適型座椅，靜謐性也很強，可提供最舒服的駕駛體驗。這款車長5米左右，空間出色，配置豐富實用，油耗低、能耗小，具有良好的性價比。此外，車輛可支持***駕駛和自動駕駛功能，為旅行帶來更多便利。
8、 卡羅拉雙擎E+
官方指導價 ： 20.78-23.08萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
卡羅拉雙擎E+是一款定位為家用車的汽車，它并不以操控和路感反饋著稱，而是通過輕松、從容的駕駛體驗來吸引駕駛者。該車最大的賣點依然是燃油經濟性，實測百公里油耗只有4.7L/100km，每公里大概只需3毛錢。在一些限制車牌的城市中，如滬牌素有“最貴鐵皮”之稱的地方，雷凌雙擎E+也許可以被稱為“限牌幸福車”。
9、 漢
官方指導價 ： 20.98-32.98萬(獲取底價)
級別 ： 中大型轎車
漢汽車是一款性價比高、動力強悍而且續(xù)航表現優(yōu)秀的國產小轎車。它的加速響應靈敏，動力十足；充電時間較短，加速強勁，高續(xù)航；外觀設計耐看且保值率高，內飾好看材質不錯，整體空間出色；提供豐富配置，同時還有隱藏式門把手和***駕駛等安全系數高的配置。此外，漢汽車還具有靜謐性強、耐用穩(wěn)定等特點，適合家用和高速駕駛，尤其適合東北地區(qū)。無論是平民還是30多歲的年輕人，都可以入手這款車型。
10、 唐
官方指導價 ： 12.99-17.00萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
比亞迪唐，是一款定位為中型SUV的車型，也是比亞迪新家族設計語言的首款車型，同時也是該公司首次使用插電混動系統(tǒng)的車型。其外觀融合了西方設計理念和中國象征物龍，使其擁有高辨識度的風格，內飾則具有復古感和科技感?，F今，比亞迪唐有三個版本：燃油版、插電版和純電版，總有一款適合你
2023年5月新能源汽車銷量排行榜
2023年5月新能源汽車銷量排行榜前五：比亞迪、廣汽埃安、特斯拉、理想汽車、哪吒汽車。
1、比亞迪
它是中國最大的電動汽車制造商之一。比亞迪的電動汽車產品線涵蓋了轎車、SUV、MPV等多個細分市場，其產品具有較高的性價比和可靠性。此外，比亞迪還在電池技術方面進行了大量研發(fā)，并推出了自家的刀片電池技術，為電動汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。
2、廣汽埃安
它是廣汽集團旗下的新能源汽車品牌。廣汽埃安的產品線包括純電動轎車、SUV和MPV等多種車型，其產品設計時尚、配置豐富，同時還具備較高的續(xù)航里程和充電效率。廣汽埃安在新能源汽車領域的發(fā)展勢頭迅猛，已經成為國內新能源汽車市場的一股重要力量。
3、特斯拉
它是全球知名的電動汽車制造商之一。特斯拉的電動汽車產品線包括Model S、Model X、Model3和Model Y等多個車型，其產品具有極高的技術含量和創(chuàng)新性。特斯拉還在自動駕駛技術方面進行了大量研發(fā)，并已經實現了部分自動駕駛功能的應用。
4、理想汽車
它是一家專注于智能電動汽車研發(fā)的公司。理想汽車的產品線包括ONE和LI ONE兩個系列，其產品以高品質、高性能和高科技著稱。理想汽車還在智能化技術和用戶體驗方面進行了大量研發(fā)，并推出了多項創(chuàng)新性的智能駕駛***系統(tǒng)。
5、哪吒汽車
它是中國本土的新能源汽車品牌之一。哪吒汽車的產品線包括哪吒NEX和哪吒U兩款車型，其產品以年輕化、個性化和科技化為特點。哪吒汽車還在智能化技術和電動化技術方面成就很高。
以上內容參考百度百科-比亞迪
國內新能源汽車排名十強
2023年5月新能源汽車銷量排行榜前十為比亞迪、埃安、理想、哪吒、零跑、極氪、小鵬、深藍、蔚來、問界。
1、比亞迪
2023年5月，比亞迪共售出新車240220輛，其中乘用車銷售239092輛，同比增長109.4%。今年1~5月，比亞迪累計銷量已突破100萬輛。
2、埃安
廣汽埃安5月銷量45003輛，再創(chuàng)新高，同比增長114%，環(huán)比增長9.7%。
3、理想
2023年5月，理想共交付新車28277輛，同比增長146.0%。理想汽車連續(xù)三個月交付超2萬輛，同時理想L7連續(xù)兩個月交付量破萬。截止到2023年5月31日，理想汽車累計交付量為363876輛。
4、哪吒
5月，哪吒全系交付13029輛，同比增長18%，包含海外銷量2042輛，占哪吒汽車月銷量比重的15.7%。
5、零跑
零跑汽車5月交付量達12058輛，環(huán)比增長超38%，今年首次突破萬輛銷量大關。與去年同期的10069輛相比，同比增長19.8%。
6、極氪
5月份極氪汽車共交付8678輛新車，創(chuàng)下2023年最好月度銷量成績。自上市至今，極氪汽車累計交付新車109961輛。
7、小鵬
小鵬汽車5月共計交付7506輛，同比下降11%，環(huán)比上漲6%，2023年1~5月累計交付32815輛。
8、深藍
5月份深藍汽車共交付7021輛新車，與今年3月和4月份的8568輛和7756輛的交付量相比，銷量有所下滑，環(huán)比4月份下降9.5%。
9、蔚來
5月蔚來汽車交付6155輛新車，環(huán)比下滑7.6%，同比去年同期7024輛下滑12.37%。2023年1~5月份蔚來汽車累計交付新車43854輛，同比增長15.8%。
10、問界
5月問界交付5629輛，環(huán)比增長22.7%。
以上內容參考：百度百科-比亞迪
以上內容參考：百度百科-零跑汽車
十大新能源汽車排行榜
新能源汽車排名如下：
1、特斯拉。這款汽車品牌不管是在續(xù)航還是電池技術方面都是處于領先的位置，很多汽車品牌都沒有辦法與之抗衡。特斯拉之所以續(xù)航那么大，是因為特斯拉用的是三元鋰電池，而另一些新能源汽車用的卻是磷酸鐵鋰電池，所以三元鋰的容量更大。
2、比亞迪。它旗下的汽車大部分都是***用插電式混動或者純電動汽車。但由于比亞迪的新能源技術比較先進。因此，比亞迪一直在投資研發(fā)新能源車型，所以它在新能源汽車當中排名也是處于比較靠前的位置。
3、北汽新能源。北汽新能源汽車與純電動或者混合動力的新能源汽車相比，它的補貼新能源車型非常接近大眾。當市場上，還沒有開始涉足新能源汽車時，北汽新能源汽車就已經開始推廣自己的新車型了，因此，這款新能源汽車在口碑方面也是相對不錯的。
4、上汽通用五菱。五菱汽車比較受歡迎的是五菱宏光MINI EV，這款汽車一經上市就沖上熱搜，這款新能源汽車在新能源市場上也是炸開了鍋，曾連續(xù)9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍，甚至成為全球電動車銷量第一。
2023年1月份新能源SUV銷量排名：
一月份新能源轎車有5款銷量過萬，而新能源SUV只有3款銷量過萬臺，分別是比亞迪宋、比亞迪元PLUS和特斯拉MODEL Y，這三款車型分別排名前三位。
十大新能源汽車排行榜
1、比亞迪
比亞迪在1995年成立，如今業(yè)務橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子產業(yè)。在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及芯片等全產業(yè)的核心技術，車型更是覆蓋乘用車和商用車。從系能源汽車發(fā)展至今，比亞迪的銷量每年都名列前茅，可見它的市場認可是比較高的。
2、特斯拉
特斯拉是美國的汽車品牌，但部分車型卻是在國內生產，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽車市場上是享有較高的知名度的，并且汽車銷量也不低，排名僅次于比亞迪。在續(xù)航和電池使用壽命方面，特斯拉是有一定優(yōu)勢的，這得益于其bms技術，能做到對每一顆電芯進行獨立監(jiān)控，以此大幅度提升續(xù)航和的電池的表現。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立，從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產基地，主要位于柳州、青島和重慶。在發(fā)展上，上汽通用五菱有著集三方***、南北聯動、東西呼應的優(yōu)勢。
4、奇瑞汽車
奇瑞汽車成立于19***年，是一家國有的控股企業(yè)。旗下擁有多個研發(fā)中心，其中的研發(fā)團隊人數是達到5000名，其中不乏有高層次的研發(fā)人才，堪稱人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。奇瑞汽車的技術和產品研發(fā)體系目前已經逐步完整，如今是國內最大的汽車整車、關鍵部件研發(fā)、試制、生產和銷售的自助品牌汽車制造企業(yè)。
5、廣汽埃安
廣汽埃安最早成立于2017年，工廠占地703畝，總投資47億元。其前身是廣汽新能源，在2020才更名為廣汽埃安，此舉的目的是為了將品牌的定位推向高端。目前旗艦的SUV車型為廣汽埃安AIONLX Plus，主打豪華、續(xù)航和智能。
6、小鵬汽車
小鵬汽車成立于2014年，雖然企業(yè)相對年輕，但目前已經完成了全球化的布局。小鵬汽車的總部目前在廣州，而研發(fā)中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亞哥都有設立。而軟件、數據、硬件技術是小鵬汽車汽車的核心，目的是為了打造智能化電動汽車。
7、長安汽車
長安汽車的發(fā)展歷史比較悠久，其中的歷史底蘊長達160年。而生產基地多達14個，整車工廠多達33個，分布于世界各地，是國內汽車十大陣營企業(yè)之一。據了解，旗下新能源的“香格里拉***”，將會在2025年實現全譜系產品的電氣化。
8、吉利汽車
吉利汽車旗下的新能源也就是幾何汽車，它和吉利、領克等都是并行的一級子品牌。吉利新能源領域的定位是高端純點品牌，技術上***了吉利在智能化、車聯網、輕量化等領域的發(fā)展成果。
9、哪吒汽車
哪吒汽車成立于2014年。同樣是新能源汽車的新新生兒，但這家低調的造車新勢力在六年的時間里默默拿下了發(fā)改委、工信部雙核準的新建純電動乘用車生產資質，建立了兩個智能化工廠。
10、理想
理想汽車的獨到之處，在于它第一次將增程式這個概念帶到了國內的電動車品牌。理想的CEO是李想，蔚來的CEO是李斌，但李想又投資了蔚來汽車成為其股東。也是因為股權人關系，讓不少以為兩者是同個創(chuàng)始人。
標簽： #汽車
