1、新能源汽車是***用非石油衍生物作為動力的汽車，普通汽車的工作原理是由發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="/tags-j-x.html" target="_blank" class="c819efd9f4ffdf98 relatedlink">機械能的過程，是經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個連續(xù)的過程來實現(xiàn)的，每進(jìn)行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。而新能源汽車按照動力的不同，其工作原理也各不相同。
2、混合動力汽車和氫發(fā)動機汽車的工作原理與普通汽車的工作原理相同。
3、燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般***用氫氣，氧化劑則***用氧氣，因此最早開發(fā)的燃料電池電動汽車多是直接***用氫燃料，氫氣的儲存可***用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、純電動汽車是一種***用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。
5、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規(guī)混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車。6、從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以***動力源的形式出現(xiàn)。
油電混合動力汽車的工作原理是什么？和插電式混合動力汽車有什么不同
按照運行模式的不同，混合動力車分為： ● 單一模式混合動力 ● 雙模式混合動力（Two-mode Hybrids） 雙模式混合動力系統(tǒng)的核心實質(zhì)上是一個電控可調(diào)變速箱。它利用現(xiàn)有的傳動系 統(tǒng)，配有兩個電動機，可以在兩種混合動力運行模式之間實現(xiàn)自如切換?！〉谝环N模式適用于低速度和負(fù)荷較小的情況，這時汽車可以按照三種方式操控： 僅使用電力驅(qū)動，或僅使用發(fā)動機驅(qū)動，或發(fā)動機和電力驅(qū)動的任意組合。如果在交 通擁擠，時停時走的狀態(tài)下，僅使用電力驅(qū)動，延長發(fā)動機的關(guān)閉時間，則可以實現(xiàn) 完全意義上的節(jié)油?！〉诙N模式主要適用于高速公路駕駛，除電力驅(qū)動***外，發(fā)動機可以在必要時 啟動全部8個汽缸，比如超車、拖載或爬坡時。第二種模式整合了尖端電子控制技術(shù)， Active Fuel ManagementTM隨選排量技術(shù)、凸輪調(diào)整以及進(jìn)氣閥延遲啟閉系統(tǒng)，使發(fā) 動機的動力輸出更加靈活、有效?！≡陔p模式混合動力系統(tǒng)下，精準(zhǔn)的控制機構(gòu)將決定汽車在特定的行駛狀態(tài)下***用 何種驅(qū)動方式?？刂茩C構(gòu)輸入功率將取決于行駛時所需的扭矩，并向發(fā)動機和電動機 發(fā)出相應(yīng)的指令。發(fā)動機和電動機將扭矩傳送到變速箱中的一系列齒輪，利用與傳統(tǒng) 自動變速箱類似的原理將扭矩放大，從而推動汽車前進(jìn)。但與傳統(tǒng)的持續(xù)型可變變速 箱不同的是，雙模式混合動力電子控制系統(tǒng)并不使用皮帶或傳送帶。兩種模式之間是 同步切換，即切換模式時無需改變發(fā)動機速度，從而實現(xiàn)平穩(wěn)加速。
油電混合車有哪幾種 系統(tǒng)類型的混和車？
混合動力汽車有多省油：豐田混動
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40KM/H的速度以下，發(fā)動機不工作，靠電動機驅(qū)動，也是不燒油的。最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了“百公里2升油耗”或者“百公里1.8升油耗”的旗號?？吹竭@樣的宣傳就被震撼了。
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調(diào)校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內(nèi)等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉(zhuǎn)，所以省油。
油電混合動力是什么意思
油電混合車是一種集燃油發(fā)動機和電動機為一體的汽車，按照不同的混合系統(tǒng)類型可以分為以下幾種：
并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（Parallel Hybrid System）：將燃油發(fā)動機和電動機并聯(lián)，通過控制電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩來實現(xiàn)動力輸出，同時可以通過電動機回收制動能量，充電電池。常見的并聯(lián)式混合動力車型包括豐田普銳斯、福特脫歐、本田雅閣混動等。
串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（Series Hybrid System）：將燃油發(fā)動機和電動機串聯(lián)，燃油發(fā)動機只用于發(fā)電，通過電動機提供動力輸出。常見的串聯(lián)式混合動力車型包括雪佛蘭Volt、寶馬i3等。
電動增程式混合動力系統(tǒng)（Extended Range Electric Vehicle，EREV）：燃油發(fā)動機只用于發(fā)電，電動機提供動力輸出，當(dāng)電池電量不足時，燃油發(fā)動機可發(fā)電為電動機充電，以延長行駛里程。常見的電動增程式混合動力車型包括雪佛蘭Volt第二代、寶馬i3 REx等。
雙模式混合動力系統(tǒng)（Two-Mode Hybrid System）：將燃油發(fā)動機和電動機分別設(shè)計兩種工作模式，以滿足不同的行駛需求。常見的雙模式混合動力車型包括通用混合動力大型SUV等。
這些混合動力系統(tǒng)的具體構(gòu)造和工作原理有所不同，但都能在不同程度上實現(xiàn)節(jié)能減排的效果，降低汽車的燃油消耗和尾氣排放。
油電混合動力是什么意思
油電混合動力是什么意思，電混合動力汽車作為混合動力的一種,但在國內(nèi)并不在新能源政策里哦，如果你不知道油電混合動力是什么意思的話，讓我為你解答疑問，請接著往下看。
油電混合動力是什么意思1電混動指的是電動馬達(dá)作為發(fā)動機的***動力驅(qū)動汽車，油電混合又被稱為“弱混”，屬于混合動力汽車。
但不屬于新能源汽車。混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的***，所以可以降低油耗，簡單的說就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
混合動力汽車是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機的***動力驅(qū)動汽車，***發(fā)動機的電動馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力，因此車主可以享受更強勁的起步、加速，同時還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。
油電混合的優(yōu)點和缺點：
優(yōu)點：
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣；***和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的***，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)"零"排放。
3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點
4、減少車內(nèi)的機械噪音、低速或怠速時***用電動機工作。
缺點：
1、技術(shù)不成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價過高，電動機和內(nèi)燃機兩套動力系統(tǒng)的造價遠(yuǎn)比一套動力系統(tǒng)的成本高。
2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。而如果處于長時間勻速行駛，其節(jié)能效果就會相應(yīng)降低.
油電混合動力是什么意思2每一種類型混合動力汽車的優(yōu)缺點有哪些？
1、插電式混合動力汽車
目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，并且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優(yōu)惠政策，同時在續(xù)航里程方面不會受到過多的限制，在面對普遍續(xù)航里程較短的純電動汽車，相信大多數(shù)人還是會選擇插電式混合動力汽車。
插電式混合動力汽車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內(nèi)燃機為主）行駛，并適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威eRX5、傳祺GA5、傳祺GS4等車型。
插電式混合動力汽車優(yōu)點在于具有低噪聲和低排量的特點，不用擔(dān)心開著開著就沒電的情況，還可以根據(jù)自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那么可以選擇以內(nèi)燃機為主的混合動力模式；
上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。另外在晚上對車輛進(jìn)行充電，可以降低使用成本，比較用電比燃油便宜。缺點在于電池壽命、缺乏充電條件等。
2、油電混合動力汽車
這是比較成熟的一種類型混合動力汽車，比如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型都***用了油電混合動力。油電混合動力汽車最大的特點就是節(jié)油，因為在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的***，所以可以降低油耗。另外在低速時可以只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達(dá)共同分擔(dān)動力。
由于油電混合動力汽車的電池容量較小，只需要在起步或停車，加速或減速時供應(yīng)回收回收能量，所以不能純電模式下較長距離行駛。還有就是產(chǎn)品價格較高，油電混合動力車型相比普通燃油車型價格上起碼貴幾萬，而且不能上綠牌。
3、增程式混合動力汽車
增程式混合動力的原理是用發(fā)動機進(jìn)行發(fā)電，電動機進(jìn)行驅(qū)動的車輛。當(dāng)電池組電量充足時***用純電動模式行駛，而當(dāng)電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機啟動，帶動發(fā)電機為動力電池充電，提供電動機運行的電力(即增程模式)。
區(qū)別于插電式和油電混合動力，增程式混合動力無論什么情況下，都不能由發(fā)動機直接驅(qū)動車輪行駛，僅能通過電動機驅(qū)動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣，通過外接電源進(jìn)行充電。
增程式混合動力汽車的優(yōu)點在于續(xù)航里程較長，當(dāng)然是和純電動汽車相比，另外電機的低轉(zhuǎn)高扭特性也使得車輛的起步和加速性能也較好，綜合百公里油耗也比普通的汽油機低，并且還可以享受補貼。
缺點是由于不能直接用發(fā)動機來驅(qū)動汽車，必須把汽油機燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成電能，用電來驅(qū)動汽車行駛，能量轉(zhuǎn)化過程中，絕對會造成能量損失，相比其他類型的混合動力汽車，增程式混合動力的能量轉(zhuǎn)換效率較低，所以一天一充難以避免。
另外增程式混合動力在城市擁堵路段下有節(jié)能的效果，但是在高速上，汽車速度大多數(shù)都是維持在一定水平，這時增程式混合動力并不節(jié)油，而且動力性也會受到影響。所以增程式混合動力并沒有那么看好。
買了混合動力車會后悔嗎？
我想，這個問題也不會有標(biāo)準(zhǔn)答案，因為選擇合適的混合動力汽車，你會發(fā)覺混合動力汽車在駕駛操控上和燃油車沒有什么不同，甚至優(yōu)于燃油車，同時還可以節(jié)省不少花銷。以上三種混合動力汽車，如果按目前情況來看，插電式混合動力是一個不錯的選擇。
油電混合動力是什么意思3油電混合動力車的優(yōu)缺點
油電混合汽車的優(yōu)點
節(jié)油效果好。
油電混動汽車最突出的優(yōu)點就是省油，這也是它存在的'意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續(xù)航，在電量用光之后，才會使用燃油續(xù)航，這就節(jié)省了很大一部分燃油消耗。
續(xù)航能力強。新能源汽車的缺點就在于沒有令人滿意的續(xù)航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。
在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那么發(fā)動機就能得到運用，直接加油就能走，不需要過多的等待。保養(yǎng)費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅(qū)動系統(tǒng)，但是在日常保養(yǎng)的時候，就不用關(guān)心這一部分。
油電混合汽車的缺點
價高補貼少。
因為多出一套驅(qū)動系統(tǒng)，所以油電混合汽車的制造成本就要高出很多，而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。
可選擇車型少。因為這種車型屬于過渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導(dǎo)致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的余地。
動力有些不足。油電混合汽車在設(shè)計的時候就因為空間限制了發(fā)展，發(fā)電機和發(fā)動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
總的來說，油電混合汽車的優(yōu)點和缺點都很明顯，又因為是過渡形式的汽車，所以在發(fā)展上就要緩慢很多。如果想要購買，那么就一定要考慮清楚。
標(biāo)簽： #混合
